Только История: крейсер Молотов
Vložit
- čas přidán 5. 05. 2016
- Поддержать автора / @furioushistory
Только История: крейсер Молотов
Советский лёгкий крейсер проекта 26-бис Молотов - ветеран флота, прослуживший более 30 лет. Во время Великой Отечественной войны вел активные действия в Черном море, спасал людей из Крыма, поддерживал наземные операции огнем батарей главного калибра.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furioushistory
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
www.epidemicsound.com/ #только_история - Hry
Невероятно везучий...не попала ни одна бомба,за все ВРЕМЯ!!!
ОХРЕНЕТЬ без кормы и дошел до рейда!!! Вот это да!!!
Невероятная и долгая жизнь и история крейсера!!!
а там все были везучие, кто без кормы, кто без носовой части, там все были ужасно везучие, куда деваться-то ? Когда все лётчики-истребители просто трусы и защащать моряков от бомбардировщиков не хотят и бояться ( что запротоколировано приказом Сталина и немецкими архивами)?
@E1ik его систершип "Максим Горький" доплыл до базы без носа.
Друг моего бати дядя Миша Тевлин матросом оказался на оторваной части Молотова.Вечная память!
Мой свекор прослужил на ЧФ с 37 до 46 года. Почти вся служба на крейсере Молотов.Не помню при каких обстоятельствах,но он дважды спасался с разбитого корабля.Награжден в 1945 году орденом Красной Звезды. Командир орудия.Сам с Полтавщины .Село Ручки.По традиции все призывники этого села направлялись на Черноморский флот.
Героический крейсер мать его !!!!!
Огромное спасибо за видео
😂😂😂😂
Ну , и хули тут ,, хероического" ! Морской автобус , бля ! Людям жрать было РЕАЛЬНО НЕХУЙ /Сколько бабульку помню /она сухари сушила все время ! В ресторане за свою жизнь не разу не была /любила ленина очень и плакала. , как в кино ФАНИ лысого валила и Всё говорила /вот был бы вовчик у руля /то всё было бы подругому ! ПЕЧАЛЬНО !
@@valerijs.7356 А чем закончил автобус Блюхер))
@@valerijs.7356 В какой дыре вы жили, что бабка всю жизнь сухари сушила? Там что, бухали все время?😁
@@valerijs.7356 Лутше ликоры и авианосцы надо было строить...
Славная история боевого корабля, спасибо автору
Чем могу, как сказал престарелый султан выстроенному евнухами на плацу и готовому свершить сексуальную революцию гарему...
Особенно впечатлили цифры доставленного имущества в Севастополь. И паника в Румынии, судорожно поставляющая противнику нефть всю войну под носом наших героев... И как драпали из осажденного Севастополя немецко-румынские захватчики в 44-м... И все это на фоне героизма работниоков советского тыла, которые, потеряв ремонтные мощности Николаева, Севастополя, Одессы, так самоотверженно возвращали в строй повреждённые корабли и неповрежденные а всего лишь с израсходованным ресурсом стволов ГК, что к 44-му году у флота оставались торпедные аппараты подлодок и катеров, два полка флотской авиации и кузькина мама из газеты "Смерть фашистким захватчикам"
Решил пересмотреть ваши ролики и еще раз сказать спасибо за ваш труд.
Спасибо! Думал по быстрому просмотреть, в итоге залип, все интересно.
Как всегда, очень интересный исторический очерк. Огромное спасибо!
Благодарю. Мой дедушка, Тарасов Виктор Дмитриевич, служил на этом крейсере старшим матросом с 1944г. по 1951г.
мой отец был на нём в 1945 году, кто по специальности был дедушка?
@@user-nt1xr7qt7g Он корректировал огонь артиллерийских батарей, когда корабль бил по берегу.
Очень понравилось. Спасибо!
спасибо!!!
Отличный обзор, спасибо!
Спасибо за материал. Немного продолжу историю сего корабля. Не весь он погиб под автогенами Инкермана. Носовая часть по ватерлинию примерно и два орудийных ствола до начала 90-х находились на территории Херсонесского заповедника, на берегу Карантинной бухты. Предполагалось их музеэфицировать. Но в лихие 90-е их оттуда просто напросто украли краном. Вот ток закончилась история крейсера....
жестко.
Не видел там в 1990. По крайней мере нам бы сказали. Полгода там был. Там моя учебка была
@@yudgint5364 Лично я его видел в 1986-87 годах. И нос и орудия. Остальное со слов местных жителей. Приплыл кран и все увез в неизвестном направлении..
@@user-bp2sr9bh8i в карантинке у меня был полигон, стояло наше УТСудно, напротив ракетные катера, ближе к выходу проводили подводные взрывы, честно говоря не видел ничего, да и мичмана не говорили.
Я помню нос этого крейсера в Карантинной и стволы ГК!Жил на другом берегу по ул.Катерной!
Отличный рассказ !
спасибо за интереснейший рассказ
Спасибо!
Спасибо автору. Черезвычайно качественное и информативное видео. Смотрел с удовольствием.
Отличный канал. Спасибо за труды
Очень интересно, но хотел бы дополнить очень интересный факт о системам управления стрельбой и дальностям выстрелов ГК изменяющихся от проекта 26 к проекту 26-бис:
На основании сведений почерпнутых из А.Чернышев и А.Кулагин "Советские крейсера Великой Отечественной. От Кирова до Кагановича"
Крейсера проекта 26 "Киров" и "Ворошилов" оснащались системой приборов управления стрельбой (ПУС) главного калибра «Молния», созданной на заводе N'l 212 «
при высоте антенны 26 метров дальность нулевой тметки горизонта больше 20 километров
@@user-nt1xr7qt7g кстати про военные модернезации крейсеров 26 надо сказать Улиткам.
Сотрудничество СССР с Италией в области военно-морских вооружений шло именно при Муссолини, захватившего власть в 1922-м году и до подписания Италией Антикоминтерновского пакта 1936-го года.
@viktorsk6814 Муссолини ненавидел коммунистов но когда предложили деньги то на это можно прикрыть глаза.
Класс, супер, молодцы!!!
С большим интересом посмотрел! Молодец Furious! Свою историю знать надо, а токая информация очень полезная!!!!!
Спасибо
Спасибо , нужная и полезная информация.
Спасибо ! Наконец то никаких игрулек, только полезная интересная информация
Й
молодец парень четко все рассказал как всегда приятно слушать не оторваться)))
"Слава" не просто нейтральное имя. Так назывался броненосец из серии "Бородино", который геройски погиб, защищая Моонзунд (если не ошибаюсь) в первую мировую. В русском флоте была традиция давать имена прославившихся кораблей новым кораблям. В советском флоте эта традиция тоже была, но ограниченная: корабли не называли именами монархов и святых. Но были "Варяг", "Москва" и проч.
😅
Очень интересно. Спасибо за информацию.
Как всегда, отличное видео! каждый раз жду эту рубрику, спасибо!!!)))
Прямо купить захотелось его) Спасибо
Спасибо за доставленное удовольствие от просмотра и прочтения комментариев!
Видос Огонь! История - твой конёк.
Артур, как обычно, хороший исторический обзор. Плюс)
Спасибо за отличный рассказ о этом корабле. Несмотря на то что последнее время зачастую говорят обизбыточности 180мм калибра для лёгкого крейсера (хотя в СССР это считалось достоинством), что дескать на сериях ""Чапаев" ("Орджиникидзе", чью корму пристыковали к "Молотову" входил в нее) вернулись к классике 152мм, но понимаю руководство СССР, крейсеров мало, надо обеспечить максимальную мощь. Насколько это вооружение было эффективно по кораблями противника, вопрос открытый, по сухопутным целям, думаю, неплохо, когна на немецкие позиции прилётал "подарок" 180мм весом 97 кг, было бы 152мм, было бы 45-55кг. Почему корабль не стал гвардейским, краснознаменным не ясно, в принципе он это заслужил. Ещё раз спасибо и успехов Вам!
хрущ наверно постарался "Молотову" не давать гвардейца
Furious, ты как всегда великолепен.
пр.26 БИС (бронированный и сварной) . С Италией "ЛАДИЛОСЬ" вплоть до 22 июня 1941 . Бенито Муссолини был у Власти с 1922 . Отдельные запасные комплектующие для "Ташкента" были получены в мае 1941
Бенитто начинал как социалист. С Германией они сошлись во многом вынуждено -Италия стремилась в круг великих держав куда её естественно непускали и так получилось что Германия стала естественным союзником.
@@user-cq4gh7qy4y не наченал, фашистская идеология создана как антипод коммунистической, просто необходимо было торговать, вот и торговали.
@@user-cb6xs3lz7n нет начинал и да сотрудничество вынужденное.
@@user-cq4gh7qy4y про вынужденное сотрудничество я и сказал. А про то, что риторика социальной направленности и социальная политика разные вещи, заявлю ещё раз.
Интересная расшифровка аббревиатуры БИС. А 15БИС,тоже бронированный и сварной? И много ещё всяких БИСов, тоже бронированные и сварные? Бред.
Тот случай, когда качество контента и исполнения заставляет не обращать внимание на дефекты произношения.
Вы молодец!
Наибольшую память на Черном море оставил сказочной красоты ,скорости и мощи "итальянец" лидер миноносцев " Ташкент"
300 000 десант? На каких средствах это производилось?
700 это дивизия? Это батальон.
отношения не заладились когда пришёл муссолини - только вот муссолини правил с 20 гг. и при нем в 30 гг. было активное военно-морское сотрудничество
Подгорело? Нужно было старый хлам у нагло-саксов и за золото брать? $$$$
@@Supervariag
А ты жрать собрался золото?
@@Supervariag
А ты жрать собрался золото?
@@SupervariagЭто когда у них за золото "старый хлам" брали? При слове "англо-саксы" у патриотов всегда подгорает. Подспудно они понимают, но не признают это, что "без "нагло-саксов" красные бежали бы до Владивостока.
Сам военмор и крымчанин, так что особо большое спасибо !! Хотелось бы пару слов о командирах корабля. Выживать в таких условиях и эффективно воевать нужно суметь!
большое Тебе спасибо! очень интересно!
Родина не забудет!
На счет вмятины в борте корабля и потом его исчезновении могу сказать следующее; Я по професии штурман дальнего плавания и своими глазами наблюдал и показывал практикантам во времья больщого шторма, как корпус огромного судна деформируется как продольно, так и поперечно, когда судно встает на двух волнах по концам и по волне по середине, а так же когда волна приходится корпусу с обеих бортов на носу и на корме, весь корпус скручивается по длине как канат и разница плоскостей по диагонали, составляет приблизительно от 1-го до 1,5 метров, может и больше. В этом и заключается мастерство проэктировщиков и называется эластичностью корпуса. Значить молодец конструктор - мать его................
Не пизди
@@kyianyn204 Игорь, Читать надо по больше, могу порекомендовать "теория устройства судна", авторов уже не помню. А что касается пизды, то она у вас глаза затмевает, потому и кругозор "0"
vasili dvalishvili я парашных авторов не читаю,только зарубежных
@@kyianyn204 Слушай Игорек, каких вы авторов не читали, судостроительная теория одна во всем мире, что на русском, что на японском и таиландском. А воовше кого вы представляйте по професии и какая у вас образование и по какой отрасли? Неужели больше меня знайте по устройству судна и по судостроении?
Вот это действительно героический корабль, который сделал даже больше, чем от него требовалось и принимал участие в реальных боях. Это не Тирпиц, стоявший на якоре в Норвегии всю войну.
войну выиграли не большие, мощные, пафосные линкоры, а маленькие работяги-эсминцы, канонерские лодки и прочие малые корабли
У немецких кораблей была мрачноватая репутация.Тирпиц,оно конечно,таки стоял.Но большую часть войны его караулила примерно пятая часть Грандфлита.
Ну и хорошо, что стоял, правильно. Немцы в этом плане хорошо поступали-распыляли на хер пойми что силы и тем самым приближая крах Третьего Рейха
Пётр Коробейников Им просто не стоило садиться шпилять с Иосифом Виссарионовичем.
бора бора -это зимой ветер очень холодный-сильный с севера -причем резко на себе испытал
Артур, давай больше исторических обзоров!)С удовольствием посмотрел бы видосы про потенциальную ветку линкоров СССР. Очень интересна тема линкора Новороссийск.
И чего там интересного? Старый итальянский линкор, взорвавшийся на рейде Севастополя по непонятной причине.
Отличный исторический обзор!
👍👍👍Что интересно, лёгкий крейсер, а мощность машин почти как у "Бисмарка" с "Тирпицем"!
Ну и что?
Это просто ппц..
Начал смотреть-с первых же кадров-какая то дичь Так-разговор о "Молотове"-а в кадре-кр т "Свердлов" ! "Ближайшими родственниками" (с какой то стати!) названы джапы "Фурутака" и "Аоба"-в то время как пр 26(26-бис а позднее-и 68-68К и 68-бис)базировались на проекте итальянского "Монтекукколли"(обводы корпуса и энергетическая установка-были от последнего один в один!) От первоначально четырехногой (на пр 26)мачты ушли потому что сильная вибрация ее на полных ходах очень мешала работе КДП итд итп Как "была улучшена зенитная артиллерия" если-в начале войны -крейсер(помимо мало полезных"соток"-с ручным то наведением-пригодных практически разве что только для заград огня!)имел те же жалкие "сорокапятки" в одиночных установках да пулеметы ДШК-ввиду чего от бомберов Люфтваффе (как бы там не надували щеки совковые историки) в 41-м его спасло лишь то что их пилотами (ввиду второстепенности фронта) были сопливые фендрики(фактически-курсанты)! Корабль был создан для стремительных бросков и атак-а фактически то(всю войну)использовался то как плавбатарея(с сомнительной эффективностью ввиду стрельбы по площадям и-зачастую-без корректировки)либо как обычный войсковой транспорт
Я использую фотографии систершипов, когда мало фотографий самого корабля. Сейчас я подробно подписываю каждое фото, но это вроде первое видео из серии и тогда были другие стандарты подготовки видео. По поводу Фурутаки и Аобы речь зашла из-за того, что эти видео я делал, когда играл в WoWs, а там Молотов и Киров стоят на том же уровне, что и Фурутака (и на уровень ниже Аобы).
"Аоба", "Кунигуса" и "Фурутака" как тяжёлые крейсера первого поколения соответствуют "Скрябину-Молотову" как тяжёлом крейсеру по боевой мощи в части мощи огневой, наличия брони и скоростных показателей. Ему же соответствуют первые английские тяжёлые крейсера "Хоукинс" и "Эксетер ".
"Скрябин-Молотов" это не "Миоко" и не "Такао".
@@viktorsk6814 благодаря отсутствию- наличию грамматического ляпсуса вообще трудно понять вашу... экспертизу. Японцы от советов отличаются только главным калибром. По наличию торпедного вооружения и перекоса в распределении тоннажа для роли мореходных лидеров атакующих миноносцев, а не британских контрминоносных защитников линкоров они в одной функциональной нише. Плюс как можно замаскировать реальное качество артиллерии в калиберной классификации можно найти не мало примеров и у академика Крылова, и у Солонина.
@@vasskolomiets41 "Скрябин ("Молотов")", "Костриков ("Киров")", "Калинин" и "Каганович" были тяжёлыми крейсерами первого поколения, как и "Аоба" с "Фурутакой". Лидировать эсминцы им было явно не с руки, для этого у японцев, в частности, были отдельные прекрасные лёгкие крейсера "Сендай", состоявшие штабным и кораблями при дивизионах эсминцев. А вот лёгких крейсеров "Могами" в этом списке уже не было. Как никак, но это было уже второе поколение тяжёлых крейсеров, ставших лёгкими. Надо сказать, что лёгкие крейсера 30-х годов почти вдвое превосходили тяжёлые крейсера 20-х. Но и тяжёлые крейсера на месте не стояли. К 40-м годам пошло третье поколение тяжёлых крейсеров, самым ярким примером которого стали "Балтиморы", с которыми "Костриковы" справится уже не могли, так как пробивались на любом удалении от противника, а вот пробить противника уже не могли, так как Обуховские 8-дюймовки, уплотнённые до 180-мм давали хорошую дальнобойность на бумаге, но значительно уменьшенную бронепробиваемость в жизни. Опоздание со вводом в строй "Кагановича" и "Калинина" на 20 лет в сравнении с "Аобой" и "Фурутакой" не делало их безполезными кораблями, но вопросы борьбы за господство на море они решать уже не могли, даже в борьбе в лёгкими крейсерами 40-х. Только набеги и быстрый драп обратно на свои родные якорные стоянки, чем они собственно в ходе ВОВ.
@@viktorsk6814 скорость 35 узлов за счет лимита брони не более 3 дюймов- толщины и наличие тштатного торпедного вооружения- и да, тогда они не то, что поведут эсминцы в атаку- они сами будут эсминцами при линкорах! И штатные гидросамолёты- не для артиллерии, а для организации торпедного залпа из-за горизонта. Но японцы развили свои 24- дюймовые торпеды на кислороде с загоризонтной дальностью хода...
Отдельный наркомат и бардак в планировании...
Все закономерно...
14:00
"вмятина которая куда-то исчезла"
)) Ржу ..
То что гвардейским не стал странно...в самый тяжелый период он служил крайне исправно!
Лайкос !подписка 🔔👍👍👍👍😉
Как раз все сотрудничество с Италией и "Ансальдо" происходило во времена правления Муссолини, который находился у власти с 1922 года.
Мерси!
Есть такой в игре!
Нравится
Рассиатривал я его модельку в караблях, смотрю: корма более жирная чем корпус, подумал что когда проектировали немного прибухнули, а окозаваеться ему просто ее отровали
Да воевал по настоящиму. Благодарю за отличный рассказ.
РЛС РЕДУТ, первый экземпляр, работала в Токсово, под Питером, но, по воспоминаниям, в штабе Балтфлота не поверили сообщениям Редута, что привело к пропуску немцев к корабям и привело к существеным потерям
Когда коммуниста Молотова разоблачили как участника антипартийной группы, 3 августа 1957 г. корабль получил новое название "Слава".
Сгоряча никто не вспомнил, что имя Молотова - Вячеслав. 😛
Удрал в оторванной жопой. Гениальность командования компенсируется героизмом личного состава.
Настоящее оружие в умелых руках.!!!
Да, досталось кораблю. По полной отработал свою боевую вахту. Настоящий солдат. Спасибо за рассказ, @Furious! 👍☺ Видно сразу, вам это интересно самому!
ничего ему не досталось того, что другим и близко не пах
@@user-nt1xr7qt7g но он хотя бы выходил в море в отличие от "Тирпица" всю войну простоявшего до рокового свидания с бомбами.
@@user-du1pr8bc7mТирпиц тоже выходил и отвлекал на себя, разгром pq17 потери pq16 тоже с этим связаны, там было утоплено одних самолётов под 350, естественно, что большей частью эта часть моря была зоной ответственности так называемого советского Северного Флота, но куда там, что ждать от павлинов, от всех этих адмиралов Арсениев Головко,захваливавших себя перед войной, что они самые сильные и умные .
@@user-du1pr8bc7m у меня отец служил на ЧФ с 43 и в 45 уже и на этом.То, что отцу досталось 6 октября 1943 года на "Способном " и его кораблю этот "Молотов" рядом не ходил.С тех пор у отца и у меня, вслед за ним трезвое отношение к сталинским "соколам", как и у самого Сталина с осени 1942 года.Отец видел как люди седели за несколько часов, ему было 17, там, на борту..Поэтому понимание того, как "сталинские сокола"" обосрались в июле 1942 года и не появились над топившимся немцами конвоем pq-17 у отца было полное и никаких сомнений не было, сам видел, над собой ,годик позже.
@@user-nt1xr7qt7g потопление конвоя PQ-17 целиком на совести томми, это они увели корабли сопровождения отдав транспорты на растерзание подводным лодкам и морской авиации, не надо винить советских летчиков в потере конвоя PQ-17.
Жаль его не оставили в качестве музея!!!☹️
Крутой корабль, очень, героический, полезный!
👍
Вот его и нужно было как музей оставить, а не Кутузова.
Спасибо за видео.
Кутузов интереснее - технически совершеннее. А как крейсер, Молотов, как и все советские крейсера, себя не проявил.
@@user-bj3cw7nc5w вы вообще видео смотрели? Это бесполезный Кутузов себя не проявил, вот его можно и на иголки было пустить, а Молотов героический корабль, я бы его посетил.
@@user-tm6ve2bu5p И что в нём героического? Несколько раз использовался в качестве транспорта, Выполнял рутинную работу по обстрелу берега, проворонил торпедоносец, в результате получил торпеду в борт, что привело к отрыву кормовой части, чудом остался на плаву. Правильно сделали, что отправили этот хлам на слом. Кутузов хоть и не воевал, как образец лёгкого крейсера намного интересней. Хорошо, что именно его сохранили.
@@user-bj3cw7nc5w с вами бесполезно разговаривать, я все равно останусь при своем мнении, а вы при своем. Для меня Молотов это героический корабль, который мне было бы интересно посмотреть, а Кутузов уже в момент постройки был морально устаревшим. А если вам нравятся артилерские корабли, то посетите хотя бы один Линкор. Вот это действительно интересно, там вспомогательный калибр больше чем на Кутузове основной
Купили у итальянцев "Жигули" морское😂
Как моряк могу сказать что это скорее-всего байка про вмятину и два гребня волны ! По-одной простой причине толщина стали в военных кораблях и сама жесткость такая что ни о каких вмятинах речи быть не может, сейчас танкера которые имеют водоизмещение в десять- двадцать раз больше (200-300 тыс тонн) и размеры до 330 метров в длину ( просто представьте какие там плечи сил на оконечностях) чем этот крейсер, при меньшей толщине стали - не ломаются при этих же условиях !)
А то, что довоенные эсминцы ломались на волне, и это было серьёзной проблемой, это ничего?
Судя по боевому пути кр. "Молотов", а также всех кораблей героического ЧФ, логичнее было вместо них построить 15-20 быстроходных сухогрузов с пушками.
Там Флота вражеского почти не было, лодки-малютки и торпедные катера, еще немецкие баржи.
Враг был немецкая авиация и советские истребители-трусы.
@@user-nt1xr7qt7g да да да.
чё то мне совершенно непонятно - как и на какой элементной базе была построена эта РЛС "Редут"? В каком диапазоне работала? Похоже очередной миф про советише вундерваффе.
Даже на вики есть довольно много информации ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%A3%D0%A1-2
@@FuriousHistory спасибо, я уже тоже видел этот материал. Оказалось - станция метрового диапазона, (75 МГц)
В части того, что крейсер де "активно стрелял" главным калибром имеются большие сомнения. Дело в том, что 180-ый ствол, как оказалось, имел очень низкий ресурс, рекордно низкий ресурс в угоду баллистике.
Написаны тонны докладов отчетов и таблиц...замена лейнеров...сортировка/калибровка снарядов. Мрак, кАроче.
При первой же возможности после войны 180-ки стали заменять на 6"
но не по этой причине
@@B00KW0RM-RU А по какой?
@@helensisikoff1-я причина - невозможность реализовать дальность 180 мм орудия. 2-я причина - невозможность реализовать механизацию башни главного калибра в небольших габаритах, сохранив бронировние, то есть либо скорострельность, либо броня. В остальном орудие устраивало, и действительно было выдающимся.
@@B00KW0RM-RU Спасибо за инфу, мне такие мелочи интересны!
на Красном Кавказе ресурс 180 мм стволов 90 выстрелов.. так что причем тут башни ? Ресурс у 305мм был больше.. что то было с технологиями не так..
Классное видео. Артур а ты не думал профессионально заняться историческими обзорами. Типа цикл передач об истории, флота, авиации, армии. Может заметят на ТВ пригласят. У тебя хорошо получается в доступной форме доносить интересную информацию, - может это призвание.
Вот, так и надо. Респект за работу, а все эти ваши "а..." и "мня-а..." ни разу не напрягают. Подписался полгода назад, из-за корабликов. Ни разу не разочаровался. ))
Читал о том что на палубе образовалась складка и быстро расправилась такие случаи отмечали и на других кораблях в подобной ситуации а также новая корма оказалась несколько полнее но это не сказалось на ходовых качествах
Командир "Молотова" провалил задание по обстрелу Феодосии и Двуякорной бухты не выпустив ни одного снаряда, объяснив это тем, что не смог точно установить местоположение корабля в темноте. Темнота, однако, не помешала штурману "Харькова" определиться с местом нахождения и командир корабля П.Мельников произвел обстрел Двуякорной бухты, испросив разрешения у комбрига к-адм. Н.Басистого, находившегося на "Молотове" (Феодосию уже было поздно - миновали). Очевидно, этот косяк и стал причиной неприсвоения квардейского звания крейсеру.
Все это хорошо,наверное, но только черноморский флот сидел в грузии, а балтийский в кронштадте....очень героично.! А в мурманске конвои некому было прикрывать, молодцы
А как им ещё было действовать? Это по земле по рельсам ехать в Мурманск?)
@user-rw6pf4jb1d а вы бы как поступили?
10:50 A Place Among The Stars 1 by Johannes Bornlöf
Детально боевая служба Крейсера Молотов подробно описана в книге члена экипажа крейсера Дукачева "Курс на Севастополь"
посмотрел и задонатил лесте на молотова ))) причем, второй раз ))) первый раз купил, когда только раковать начал... не разобрался... сейчас сыграл пяток боечков - да это же имба в попрямевших руках! )))
Зря, зря
@@FuriousHistory да ладно, раз живём) надо же прогеров кормить) круговорот бабла в природе)
@@alexpishvanov736 молотов имба ? Говна переел ?
Слава советскому ВМФ!!! Перед этим смотрел видео о "Бисмарке", что тут сказать... Тупые гитлеровские воякеры не додумались отправить его уничтожать железнодорожные вагоны противника, потому "Бисмарк" и погиб. И британский "Худ" погиб ровно по той же причине. И японский "Ямато"... И множество других, более мелких кораблей.
Гвардейским был КРАСНЫЙ КАВКАЗ
а у него есть систершип Рибентроп?
Всю историю распиливали на металл.А сейчас кроме крейсера Аврора и Кутузов поглядеть не начто.
А вот плохо вы историю знаете, у нас есть немало кораблей музеев
20:17 цитируем только советскую литературу ("включая итальянские")? Роберт Форжек у вас все ещё недоступен?
Кстати зацепили торпедой те самые практиканты из экспериментальной торпедоносной (2-й, кажется) эскадрильи 26-й бомбардировочной эскадры, которую потом перенаправили в Норвегию пакостить северным конвоям из Англии в Мурманск- Архангельск.
Зделаи видео про креисера проекта 64 бис
Итальяшки нам до сих пор за Новороссийск не ответили!..
Сделай обзор по Красному Кавказу!
🔔👍
На "Молотове"/"Славе" с момента входа в состав ЧФ (14июня 1941г.) служил дед жены. ст.Iст. Трифонов Алексей Сергеевич. До этого участвовал в его заводских и ходовых испытаниях. После смерти бабки (его сестры) нашёлся блокнот с мемуарами и статистикой! Я решил отсканировать листки и фотографии. Скорее всего блокнот был переписан с какого-то оригинала, т.к. написан шариковой ручкой.
20:32 _обнаружить торпеды радиолокационными средствами_ не только _сложно,_ но ещё и *невозможно!..* Ни днём, ни ночью ) по многим причинам. ))) Это же не ПКР!
Учите матчасть. Муссолини был премьер-министром Италии с 1922 года. Так что миролюбивый СССР получал военные технологии не только от австрийского художника
Прадед воевал на этом корабле. Спасибо!
Дедушка механиком был на корабле. В 43м красную звезду медаль дали. Брат бабушки артилеристом на этомже корабле.
Спасибо автору видео
Мой отец Саманишвили Владимир с 1942 по 1948 служил на Молотове
Эх, не спасли Севастополь...
Слава Молотов)))
У меня есть такой
откуда радар если Англичане передали информацию после начала войны!
Почитайте о разработке радиолокаторов в СССР.
Редут советская РЛС. Весьма хреновая.
Не находите странной оценку рлс РЕДУТ
Таким образом ни одного корабля противника Молотов так и не уничтожил.
А были те, которые потопили?
Была же подлодка, на которой Маринеску утопил 2 транспорта с беженцами. Самый большой успех советского флота...
@@Occultist_
Окку, я сознательно пишу "корабль", то есть судно , построенное для ведения боевых действий.
Маринеску топил пассажирский лайнер, а это не корабль.
@@Occultist_ Успех действительно большой, поскольку это были около сотни экипажей подводных лодок и высокие чины из СС, СД и ОККУПАЦИОННОЙ АДМИНИСТРАЦИИ.
@@Occultist_ жаль что мало... и жаль что твоих предков на этих транспортах небыло.
@@user-dg3qk2qm6tу Маринеску намеренно искал большой транспорт. Хотя ему встречались и боевые корабли. в результате потопил Штойбена и Густлоффа. За что ему низкий поклон.
Насчёт эффективности стрельбы кораблей в интересах сухопутных сил что на балтике, что на черном море -- результаты полностью выдуты из пальца, никакой корректировки, просто стрельба по площадям, потом по табличке высчитывали цифры нормативных "потерь живой и бронетехники силы противника". По сообщениям немецких источников, было страшно, всё таки калибры большие (305, 180), но потери были скорее случайными. Автору стоило бы эту особенность советской военной статистики знать.
Я этого не знал. А есть какой-то источник это подтверждающий?
@@FuriousHistory те же БЖД немецких частей под Ленинградом за август-сентябрь 1941, когда КБФ их целыми батальонами уничтожал (по своим отчётам).
Случайные или нет но именно тяжелая корабельная артиллерия не дала немцам взять Ленинград.. значит куда то попадали? Тоже и под Севастополем... пока 30 и 35 стреляли.... немцы не могли взять .... тоже по площадям выходит? Немцы в 45 с крейсеров и броненосца серьезно мешали советским войскам в продвижении на Балтике... тоже по площадям.... и случайно?
@@user-qv5ch3uv7g да да. Куда то да попали. Как в сирии. Куда упала бомба там и штаб был .
@@user-qv5ch3uv7g а его (Ленинград) собирались брать? А под Севастополем- именно что по площадям. И на немцев кивать не надо. Я лучше кивну на японцев, которые понадеялись исправить положение на Гуадалканале 8- и 14-дюймовыми осколочно- зенитными снарядами тоже по площадям. Взятием единственного скромного налога согласно теории вероятности ничего не даёт.
Выучка канониров ПВО была на высоком уровне-не позволили совершить противнику ни на одного прицельного бомбометания за всю войну.
В начале ролике, советский корабль получился крепче итальянского, потом его два раза потрепала погода. Сомнительная прочность.
фото есть возле памятника феодосийскому десанту