VÁLVULA DOSAGEM DE ARLA 32 SCANIA P/G/R DENOXTRONIC 1 | COMO FUNCIONA
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- čas přidán 12. 09. 2024
- VÁLVULA DOSAGEM DE ARLA 32 SCANIA P/G/R DENOXTRONIC 1 | COMO FUNCIONA
Neste vídeo explicaremos o funcionamento da válvula dosadora de ARLA 32 aplicada em veículos da linha Scania Série P/G/R produzidos entre os anos de 2012-2018.
☑️ Esta unidade é de extrema importância e é implementada no sistema de pós-tratamento de gases de escape (SCR) denominado Bosch Denoxtronic 1, popularmente conhecido como Fase 1.
☑️ Ela tem a função de realizar a dosagem/pulverização de ARLA 32.
É um componente que possui basicamente:
✅ Conector de entrada de ARLA 32;
✅ Conector de entrada de AR;
✅ Bico injetor de ARLA 32.
☑️ O bico injetor tem uma resistência aproximada de 15Ω
☑️ A pressão pneumática de funcionamento deve ser em torno de 2,9 bar - 4,2bar
☑️ A pressão de ARLA 32 em funcionamento deve ser em torno de 3,5bar
⚠️ Para um bom funcionamento desta válvula é fundamental verificar se o sistema pneumático do veículo está limpo, assim como o líquido ARLA 32 não pode conter impurezas.
Nós da Perim Technology temos um centro de reparação técnica de componentes ligados ao sistema de ARLA 32, como bombas e válvulas de dosagem. Contamos com profissionais capacitados e simuladores desenvolvidos internamente.
E aí pessoal, o que acharam do vídeo? Comentem aqui em baixo Para mais dúvidas e informações, entre em contato conosco
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Me responda por favor.Porque não chega ar no injetor do DAF 510 o que está acontecendo.pode me responder
Parabens otima explicaçao muito top
Muito obrigado Werner! Que bom que gostou
Opa presente na aula🤝🏽
Muito obrigado como sempre 👊
Estou com um defeito no scania serie 5 , parou de consumir o arla
Após o diagnóstico com scaner , não apresentou nenhuma falha ativa , só falha inativas no caso no sensor nox , verifiquei o sensor aparentemente tudo ok ,fiz a troca do sensor mesmo assim ,tirei um vazamento de arla no cano da injeção ,fiz a troca do filtro ,e nos testes parado tudo ok
Apaguei as falhas , não gerou mais nenhuma , fez o teste rodando e continuou não consumindo arla ,e o caminhão normal ,sem nenhuma falha nem anomalias , o meu próximo passo é trocar a dosadora ,e bomba do arla !
Se tiver algumas sugestões agradeço!!
Oi Heric, tudo bem? Obrigado pela mensagem. No caso seria interessante também fazer os testes de dosagem, aumento e redução de ARLA 32, testes de purga de ARLA 32 testes de AR (pneumático) Em alguns caso também já tivemos veículos em que infelizmente fizeram a remoção ilegal do sistema ARLA 32 e por isso o veículo desconsiderava este consumo. Nestas situações precisaria fazer a reprogramação do software de acordo com os padrões de fábrica. Esperamos ter ajudado. Um grande abraço
@@PerimTechnology assim acredito q não teve a remoção do arla ,pq o caminhão consumia normalmente e parou agora , sem ninguém mecher , fiz vários testes
Infelizmente vai rodar agora até gerar alguma falha para faser um diagnóstico mais preciso ,desde de já agradeço a dica!!👍👍👏
@@PerimTechnology ola pode passa seu contato?
Boa tarde amigo, essa bomba é a mesma dos ônibus Scania ano 2018 em diante?
Oi Edmilson, tudo bem? Até 2018 o sistema do ônibus é similar ao do caminhão. Apenas alguns equipamentos são diferentes. Por exemplo tanque de ARLA 32, tamanho de tubulações etc. Em 2019 foi lançado o SCANIA NTG e o sistema de pós-tratamento de gases de escape sofreu mudanças significativas na bomba, injetor, unidade de controle e software. Para a linha de ônibus alguns ônibus continuaram sendo montados com o sistema Denoxtronic mesmo após este ano. Porém também já identificamos a substituição deste modelo de bomba em alguns veículos 2020/21... A tendência é que exista a substituição sim deste modelo. Caso o senhor queira verificar algum modelo em específico nos informe o número do chassis que conseguimos identificar. Obrigado
Vcs da curso de sistema arla
Oi, tudo bem? Por favor, nos envie uma mensagem no Whats +551120671027. Obrigado
Nada a ver. Eu uso o bico injetor de loja ali e funciona normal
Oi Jacir, tudo bem? Se todas as características estiverem dentro do que o fabricante recomenda, não vejo problema em aplicar a peça em questão. Porém, sempre é fundamental compreender os fatores que envolve este componente. Por exemplo, resistência elétrica do indutor, tolerância da temperatura deste produto, pois está localizado muito próximo ao catalisador. Além também de medir o volume de ARLA 32 que é dosado no tempo que a agulha do injetor é atuada. Abraços
Série PGR nao utiliza o sistema de arla, e sim a partir da série 5
Oi Rony, tudo bem? Na verdade a Scania ainda continuou utilizando sim esta nomenclatura para os veículos EURO 5. Um grande abraço