AZERBAYCAN'DAKİ OTOBÜS SAYIMIZ 735'E YÜKSELDİ
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2022
- Türkiye’nin üreten gücü BMC olarak, dost ve kardeş ülke Azerbaycan’daki çevre dostu otobüs sayımızı 735’e yükseltmenin mutluluğunu yaşıyoruz.
Toplamda; 510 adet PROCITY 12 M, 20 adet PROCITY 18 M ve 35 adet NEOCITY 9 M CNG’li otobüs teslimatımızı başarıyla tamamladıktan sonra şimdi de 170 adet NEOCITY 9 M CNG’li otobüsün daha teslimatını gerçekleştirdik.
#BMC #PROCITY #NEOCITY #BMCTeslimat #YerliveMilli #YerliÜretim - Auta a dopravní prostředky
BMC'nin en son modeli BMC Procity TR harbiden çok güzel. Bizim burada 14BK hattında çalışan sadece 1 tane var, o da 2 ayda bir geliyor. Sırf ona bilmek için kalkış saatini bekliyorum, okuldan çıkınca sırf o BMC Procity TR gelsin diye Kadıköy'e gidip o abinin kalkış saatini bekliyorum. Çünkü harbi iyi araçlar. Hem tasarım olarak, hem de araç olarak. Süspansiyonları çok iyi, 14BK'da diğer otobüslerdeyken uçtuğum kasislerde BMC Procity TR'de hiç titremedim bile.
🚌
ALLAH Bless All of You, keep it up, Best Wishes & Best of Luck, L💞ve From Lahore Pakistan
🇵🇰 🇹🇷
Maşallah 🇹🇷🇦🇿☪️
BMC güzel
İki ölkəyədə xeyirli olsun
BakuBus🤝İETT
👌👌👌👍👍👍
maşallah
şu elekitirikli otobusler tek şarjda kaç km giidyor?
Е1 Saylı avtobus
İstanbul'da 900
Bir bakubas birdə bunlar çox rahat avtobuslardı
motor yerli mi ?
Bi bitmediniz HIAMINA
Sen'den bile yerli TÜRK
Otobüs piyasasında, markaların motoru ve şanzımanı başka markadan temin etmesi normal karşılanır çünkü dünya çapında otobüs motoru üreten çok az marka var zaten; Deutz, MAN, Renault, Mercedes, Cummins, Ford, DAF. Kendi ürettiği motoru kullanan otobüs markaları DAF, Renault, MAN ve Mercedes var bildiğim kadarıyla, kendi ürettiği şanzımanı kullanan bir marka ise henüz yok. Bunun dışında dediğim gibi çoğu marka zaten motoru ve şanzımanı dışarıdan alır. Bunu yurtdışındaki bazı otobüs markalarında da (Polonyalı Solaris, Macaristanlı Ikarus, Yugoslav Ikarbus, Belçikalı VanHool, Rus LiAZ gibi) fark etmek mümkün. Türk otobüs markaları genelde MAN veya Cummins motorları tercih ediyorlar. Keşke kendi ürettiğimiz yerli bir motoru kullanabilseydik ama doğru dürüst mühendis kalmadı ülkede :/
Kısacası otobüs üretilirken motor ve şanzımanın başka markadan alınması normal. Montajı yurtdışında yapılıp Türk diye gösterilmediği, tasarımın başkasına yaptırılmadığı, yerlilik oranı düşmediği sürece normaldir. Ona bakarsan Güleryüz ve Bozankaya tasarımı başkasına yaptırıp şasiyi dışarıdan alıp sadece montajı Türkiye'de yapıyor.
cummins
@@leckqma reis heryerdesin