En voiture, ces règles du code de la route qu'on oublie trop souvent
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- Il y a celui qui double par la droite, qui ne met pas son clignotant, ou encore des stop pas vraiment respectés... Sur la route, il y a des règles élémentaires que l'on oublie parfois trop souvent et qui nous mettent en infraction !
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"Au volent".....sérieux..? Relisez vous, vous passez pour des abrutis...comment être crédible après ça...
au contraire il faut toujours apprécier la sincérité de ceux qui ne cherchent pas à dissimuler ce qu'ils sont.
C'est fait exprès pour qu'on clique.
@@myakim89 non
Ils peuvent se relire 10 fois, ça ne changera rien.
@@myakim89 c'est pas faux!
Sur internet, cette orthographe qu'on oublie trop souvent
"cet" peut-être ?... 😅
@@brasidaswood9846 C'est féminin orthographe :p (je viens de regarder parce que moi aussi j'avais un doute mdr)
@@brasidaswood9846 Peut-être pas non... 🤣
@@francoisff1304 en effet... je suis ridicule...
Afin d’équilibrer les choses tu aurais dû écrire trop souvant 🤣🤣
C’est vrai quoi il y a un “a” qui erre perdu, il faut lui trouver une place.
J'ai cliqué sur la vidéo juste pour lire les commentaires sur la faute d'orthographe 😂
C'est tellement fréquent désormais que je me demande si ce n'est pas une tactique pour faire du click en faisant cliquer les clavardeurs bavards.
Yes, idem, c'est incroyable qu'une chaîne nationale se parle pas la langue de son pays xD
@@marcoprolo1488 C'est plutôt que ça devient tellement courant, des fois je me demande si j'ai tord, pendant plusieurs secondes je pensais avoir tord d'écrire volant avec un "a"
@@AntoinePelissier "Avoir torT" et non "torD"
J’ai fait exactement la même chose 😂
"Au volent" mais bien sûr.
Mouarf, meme les journalistes ne savent plus ecrire mdr
Mais eux prennent la peine de mettre les accents.
@@apidid1986 bien envoyé gérard
Je ne crois que le sujet de l'orthographe soit le plus important ici.....
Entre un accent et une grossière faute d’orthographe le choix est vite fait ☺️🥹🥹🥹
Hommage à tous ces conna*** qui roulent sur la file du milieu en pensant être en sécurité mais qui ne savent pas réfléchir sur les raisons des risques qu'ils font courir à ceux qui doivent les slalomer !!
Que ceux qui roulent lentement sur la voie du milieu se rabattent à droite s'il vous plaît.
Et bien sûr pas plus de 110 sur la voie du milieu hein 😂
Vous parlez des parigos sur l'A6 et la francilienne qui roulent à 70 au lieu de 80 ou voire 110/130?
@@82Flow Cela va de soi!
Carrément. Ça m'insupporte à un point ces sans-gênes. Quel égoïsme profond...
la belle faute d'orthographe sur le thumbnail :p
oui mdr énorme!
C’est toujours 0 amendes pour ces fautes car aucun contrôle
Oh cela dépend... il suffit d'une fois pour perdre la moitié de ses points voir le permis.
Et donc ?
Faut refaire la miniatuuuuure😅!!!
Un vrai sujet grave qui nous met en danger au quotidien. Dommage que les médias n'y consacre pas plus de 3 minutes au hasard d'un journal et que le sujet soit totalement absent de la campagne des législatives.
Au moins ils en parlent. Faut arrêter de râler constamment, ils en parlent, même si c'est que 3 minutes avec une faute sur le titre de la vignette, c'est déjà une bonne chose
Généralement, tout le monde se fout du Code de la route, idem pour celui du respect dans l'espace public. Mais là, c'est pour montrer qu'ils font leur travail
@@user-jo5xq7sf1x Heureusement que généralement les gens ne se foutent pas du code de la route justement !
@@katzer29les gens ont plus peur de mourir d'un terroriste que de leur comportement au volant portant 100 fois plus risqué va comprendre la logique. Yen a pas
un stop glissé par manque de temps lol , un jour ca sera j'ai écrasé un piéton mais j'étais pressé c'est pas grave
Surtout que c'est juste 2 secondes donc l'excuse tiens pas
Faut pas conduire pour avoir un avis aussi désastreux...
Grosse pensée pour tous les stops qui ne servent à rien car visibilité énorme avant de s'engager, et pour tous les cédez-le-passage où il faudrait être suicidaire pour ne pas marquer l'arrêt.
@@nayIIko tellement ou les limitation à 50 dans des endroit ou on voit rien à plus de 20m
@banane750 soyons franc, qui marque l’arrêt a tout les stop qu'il croise ? Réponse personne, la raison est toute simple, s'i y a personne pourquoi marquer l’arrêt comme le dit le code de la route, c'est ridicule, par contre si y a des voiture la oui, on sarrette et on laisse passer, on n'a pas priorité,, mais si y a personne, il est plus facile et plus économique pour la voiture de ne pas s’arrêter !!
Le code de la route a des incohérence, comme ne pas pouvoir doubler sur la droite, mais que si y a du monde, on peut remonter par la droite, donc on peut pas mais on peut !!!
Merci pour le coup de la voie du milieu… Ça fait du bien
Je veux voir les bulletins scolaires de ces journalistes 👈👈👈👈😉
Pas besoin, le piston...
Au vol ! Ils volent des volants volant au-dessus des vols pour voltiger violemment en conduisant avec un volant !
(petit commentaire pour le référencement de cette vidéo avec un énorme soucis d'orthographe sur la miniature)
Des règles qui ne sont absolument jamais contrôlées car les forces de l'ordre sont débordées par plein d'autres sujets.
Je ”klaxonne discrètement” 🤣
Même TF1 a des stagiaires du quoicoubeh.... "Au volent". 😂😂😂😂
LE CLIGNOTANT !!!!
Ça rapporte plus de placer des radars qui contrôlent la vitesse pas un clignotant oublié
Difficile d'oublier les limites de vitesse. C'est plutôt une question d'attention. Conduire n'est pas un jeu c'est sérieux donc on doit avoir toute notre attention dessus a partir de là on réduit considérablement la malchance de se faire flascher. Et oui conduire demande un effort intellectuel de concentration mais faut croire que la paresse intellectuelle est un sport national.
Au volent... mais qui fait les miniatures ? TF1 tout de même, la honte.
Les adeptes du milieu qui roulent avec des oeillères ...
Le pire, ce sont les gens qui mettent délibérément en danger les autres usagers. Un jour, je suis une file de voitures sur une nationale (je suis moi-même en voiture légère et il y a quatre ou cinq voitures devant moi). Un camion arrive derrière moi et s’impatiente : distance de sécurité réduite à deux mètres pendant plus d’une demi-heure, alors que je suis coincé entre la file de voitures et le camion. Je finis par mettre les warnings pour faire comprendre au camion que je voudrais qu’il prenne ses distances. Résultat : il commence par ralentir, croyant que j’ai un problème mécanique ; mais dès qu’il comprend que c’est lui le problème, il ne me lâche plus. Je profite de la traversée d’un petit village pour m'arrêter sur le bas côté, malgré le risque induit par la vitesse excessive du camion. Je reprends la route un peu plus tranquille mais ce fou m’attend quelques kilomètres plus loin sur le bas côté. Il attend que je sois presque arrivé à sa hauteur pour déboîter au dernier moment, dans l’espoir de me faire peur, puis il prend la fuite sur une départementale adjacente, à pleine vitesse bien sûr...
Je rencontre beaucoup de conducteurs qui ne respectent plus le code de la route ,surtout le nombre d'accidents que j'ai pu éviter à cause des mauvais conducteurs. Ex:un camion s'est garé sur la voie de gauche,j'arrive sur la droite,une voiture arrive à gauche,ne s'arrête pas mais continue, suis obligé de m'arrêter sinon ,je la percute 😢
Je suis un génie ! Je connaissais toutes ces règles du code de la route ! Dingue.
Les gens sont tout à fait au courant que c'est des infractions, ils en ont juste rien à faire.
En voyant la miniature, les stagiaires viennent donc de remplacer les titulaires partis en vacances ...
En voyent* du coup 😅
On parle souvent des accidents mortel, mais je pense qu'une statistique plus impactante serait de dire le nombre d'accident totaux, soit environ 200 000 par année.
Merci beaucoup pour les rappels 😀
Le problème de la distance de sécurité en ile-de-France et peut être partout, si on la respecte. Tout le monde en profite pour nous doubler ou s’insérer et y rester…
Comportement à double tranchant. Si on veut réduire les distances de sécurité, il faut réduire la limite de vitesse (l'énergie cinétique à dissiper au freinage est dépendante du carré de la vitesse). Le problème avec une distance trop courte est qu'elle oblige à freiner pour laisser une voiture s'insérer, ce qui a tendance à générer des bouchons. Gérer le traffic, ce n'est pas si simple.
Si les gens respectaient les règles il n'y aurait pas de soucis et tout serait plus fluide, mais hélas, ils sont cons.
@@zegamerz1980 Je dirais plutôt que les gens roule comme des c.n, tu arrive avec une petite voiture, genre une Twingo 1, arriver a auteur le mec accélère, te distance, et 300m plus l’oins tu fini par le doubler parce que il avance pas, encore 300m plus l’oins le mec que ta doubler te double, pourquoi parce que beaucoup de gens ne save pas tenir leur vitesse.
Sur les autoroutes belges, on reconnaît tout de suite les Français qui roulent à 105 sur la voie du milieu sans aucune pression comme si c'était normal. 😅
Enfin, TF1 qui fait de l'info. Donc pouce bleu 🙂
La distance de sécurité est encore largement insuffisante avec seulement 3 voitures d'écart. En Suisse, dans le canton de Berne, des radars de distance sont utilisés. Si vous êtes à moins d'une seconde de la voiture devant vous, vous risquez un mois de retrait de permis. À 100 km/h, une seconde représente 27,8 mètres, soit l'équivalent de 7 voitures. J'ai un collègue qui a été flashé à 25 mètres de distance à 100 km/h et a écopé d'un mois de retrait de permis.
À 130 km/h, une seconde correspond à 36,1 mètres, soit 9 voitures. Ainsi, conseiller une distance de 3 voitures à la télévision, même pour un moniteur professionnel, est irresponsable. Cela correspond à environ 0,3 seconde, ce qui est à peine un temps de réaction suffisant. Vous n'avez aucune marge de manœuvre à cette distance et devez freiner plus fort que l'automobiliste devant vous. Si son système de freinage automatique s'enclenche et que vous n'avez pas ce système, à 0,3 seconde derrière, l'accident est assuré.
Pour le permis, la distance de sécurité théorique enseignée est de 2 secondes, soit 72,2 mètres ou 18 voitures à 130 km/h. Il est vrai qu'il est difficile de maintenir un tel espace à 130 km/h en pratique, car il y aura toujours quelqu'un pour se rabattre devant vous.
En dehors du risque d'accident, rouler trop proche de la voiture devant vous rend votre conduite moins fluide. Vous ne faites qu'accélérer et freiner, ce qui use prématurément votre véhicule, notamment les pneus et les freins, augmentant ainsi les coûts d'entretien. De plus, ce comportement accroît votre consommation de carburant. En laissant plus d'espace et en roulant de manière plus fluide, vous pouvez économiser facilement 1 litre aux 100 km. Enfin, rouler trop proche de la voiture devant vous est fatigant. Vous serez moins fatigué sur un long trajet si vous maintenez une distance de sécurité adéquate.
Merci pour cette jolie petite orthographique :)
Je vais pouvoir rafraîchir mes cours :)
Marre de toujours devoir faire attention à tous ces inciviques qui se prennent pour des victimes !
Essayez de garder les distances de sécurité avec un véhicule qui vous précède dans le monde réel…
Bonne chance …
Dans le monde réel, c'est facile. Dans un trafic dense comme en agglomération, pas forcément évident!
Il serait intelligent de faire passer des messages publicitaires pour rappeler les règles
Eh oui on est bien d’accord mais là où ça coince comme toujours c’est : qui paye pour ces pubs ?
@@vivi74ify y a rien qui coince l état à des milliards pour la guerre faut juste faire un choix
Mais tout à fait, personnellement, je suis particulièrement fan du message de 2 lignes sur les panneaux d’affichage en pleine autoroute pour nous rappeler d’être attentif à la route.
C'est clair qu'il faut faire des rappels, mais les gens n'en n'ont juste rien à faire, c'est chacun pour sa gueule...
Je connais pas le périph de bordeaux mais à Paris, entre la priorité à ceux qui s'insèrent et les camions, il vaut mieux être sur la voie de droite seulement quand tu t'apprête à sortir, sinon tu te fais casser en permanence.
Une règle de base bien oubliée aussi c'est qu'on serre à droite de sa voie de circulation.
Merci, en tant que cycliste qui bénéficie des double sens cyclables, c'est une infraction qui a le don de m'agacer.
La encore, sa dépend de la situation, logiquement oui, mais des fois tu peut pas le faire, car y a des travaux par exemple, ou un cycliste qui roule sur la droite et que tu double.
Après bien souvent je roule au centre de ma bande de circulation, et je colle à droite ou a gauche celons la situation, si cycliste je colle à gauche quand y a la place, sinon je décale sur l'autre bande pour lui laisser de la place, par contre, un bus sur l'autre voie, je colle à droite pour que le bus puisse passer, et si besoin, je lui laisse de la place devant lui pour que il puisse manœuvrer son virage !
bah faut le permis pour connaître les règles, faudrait déjà régler ce problème la
Les excuses :
- Je ne l'ai pas vus. Quand on conduit, on a l'obligation d'être attentif.
- Un Stop glissé de temps en temps pour gagner du temps. Alors s'arrêter a un stop ça dure 3 sec. Personne n'est en retard de 3 sec.
"oh peut-être un peu glissé"
C'est 4 points ça madame.
Au stop on doit s'arrêter et repasser au point neutre de son levier de vitesse. Mais les gens s'en foutent et quand on respecte on se fait klaxonner, ce qui qui interdit en agglo. C'est caucace, hein ? Les gens me soules
@@Tristan.Raymond Au doit passer au neutre parce que ?
@@AlzhinSon comme ça il n'y a plus de vitesse d'enclenchée... tu dois t'arrêter et être à l'arrêt c'est ne plus bouger ni pouvoir le faire. Parce que si tu as une vitesse enclenchée tu a juste à appuyer sur la pédale d'accélération pour avancer, donc tu n'es pas à l'arrêt. Et parfois le moteur peut te faire avancer tout seul, même en première. C'est comme à un feu quoi. Si un flic te demande de t'arrêter, je ne parles pas de couper le moteur, tu dois t'immobiliser et faire revenir ton levier de vitesse au point neutre. Le point neutre ne permet pas au moteur de faire avancer le véhicule.
@@Tristan.Raymond la règle est de s'arrêter, que tu sois en 5 ème en première ou en point mort c'est pareil.
Au volAnt s'il vous plaît ! Merci !
Au volant et non au volent !!! 😢😢😢
C'est génial, on commet des infractions, mais on garde le sourire ! Ca fait peur ..
Par pitié il faut surtout apprendre à prendre les rond point et à mettre les clignotant 😂
Et apprendre à mettre un S au pluriel 😅
aaahhh les ronds-points, il n'y a effectivement rien de plus chiant que ceux qui n'y mettent pas le clignotant ou qui le prennent mal et qui vous font donc souvent jouer à la devinette en mode: "alors il prend la première sortie ou il continue dans le rond-point, ah lui je crois qu'il prend la première - eh non loupé il continue [et bim coup de frein brusque!], ah lui je crois qu'il continue dans le rond-point - eh non loupé il prend la première [du coup t'es comme un con à t'être arrêté pour rien]"...
Venez au Québec. Les gens savent tellement pas conduire que quand vous allez revenir en France vous allez trouver que c’est la perfection 😂
C’est juillet, c’est la période du stagiaire qui remplace Michel à la production des miniatures
magnifique... mais ça ne changera rien ! on partage la route avec l’Europe pour info, dans le sud on voit beaucoup de gens qui roulent au milieu... pas sur que cela soit souvent verbalisé , comme les distances de sécurité. Enfin pourquoi on omet aussi l'entretien des routes catastrophiques ?
Il faudrait peut-être en parler plus souvent, peut-être faire une séance de rattrapage
Et on n'oublie pas : le clignotant, c'est avant de tourner ou de ralentir pour tourner, pas pendant ni après !
Merci 😘
Le périphérique c’est pour les parisiens…
Ici ça s’appelle la rocade, c’est comme la différence entre pain au chocolat et chocolatine !
😅
Exactement ici c'est la rocade
J'aurais bien aimé avoir le nombre de verbalisations pour chaque infraction, juste pour voir si ça correspond à la réalité !
Au volent... Le dictionnaire, cet outil qu’on oublie trop souvent ! 😉
Je suis à la retraite n'étant pas pressé j'essaie de respecter au maximum les règles de sécurité 😮
S'il y avait un peu plus de personnes assermentés sur le bord de nos routes ou même ailleurs pour faire respecter la base, nous n'en serions pas la 😒
Problème, nos dirigeants ne voient principalement que par des radars, leurs machines à sous favorites 😔
Ceux qui habitent sur la voie de gauche sur autoroute
En vrai la voie de gauche sert à rien vu qu'on doit pas resté au milieu 😂
Elle sert à dépasser celui qui roule à 103 km/h au milieu pour dépasser celui qui roule à 100 km/h tout à droite
C'est rare les gens qui oublient les règles. Par contre comme les clignotants et la circulation sur la voie du milieu sont rarement, voire jamais sanctionnés, la plupart n'en tiennent plus aucun compte.
Le klaxon est interdit en ville sauf danger immédiat il me semble :)
Qui a déjà été sanctionné pour s'être arrêté dans le sas vélo au feu ? Pour avoir rouler sur la voie du milieu ? Pour ne pas avoir mis le clignotant ? Personnellement, j'en connais pas. Pas sanctions = les gens ne font pas attention.
C’est quel genre de Volant qu’un journaliste de TF1 écrit avec “E”?
Griller un feu rouge est très dangereux.
Ça peut-être même être fatal.
Ben non dans le reportage ils disent qu'on ne risque que 135 euros 😅
@@guybrushthreepwood8812 Ah oui, si on le dit dans le reportage......
Y a un stagiaire de 3ème qui va se faire taper sur les doigts là :D
Ce titre est incroyable 😂
Pouah c'est tellement courant les gens qui ne mettent pas leurs clignos... même les flics ne le mettent pas 😂
au volENT, ce qui compte, c'est de ne pas oublier de mettre son clignotENt!
Bonjour, la voie du milieu, les gens la considèrent comme confortable parce qu’ils ne font pas trop d’efforts quand ils doivent tourner sur la droite ou quand ils doivent doubler alors il reste sur la voie du milieu
Perso je le fais car bien plus fluide que la voie de droite, je sais que c'est dans le code de la route, mais si on le fais vraiment, on fais toujours bande droite, bande gauche, bande droite, bande gauche, la bande de droite avance pas, a 120 Km/h qui est la vitesse max sur autoroute, on rattrape constamment les voiture de devant.
@@S7diabloF50 je comprends, mais souvent il y en a qui restent sur la bande du milieu et qui roule doucement et qui embêtent et qui empêchent les autres de doubler, c’est-à-dire ceux de la voie de droite
C’est la nouvelle mode, de toute façon maintenant tout le monde le fait
@@S7diabloF50 oui c’est ça, c’est pour ça que je dis toujours que c’est la voix du confort. On ne bouge pas beaucoup on ne fait pas beaucoup de manœuvres par rapport aux autres voix.
"Au volent" Ces règles d'orthographe qu'on oublie trop souvent!
C'est raigles d'haurtaugraffe con oublient trot souvant.
LOOOOOOOOL. Bravo TF1!!!!!
pour respecter ce fameux code il s’agirait déjà de le mettre en œuvre mais malheureusement aucun humain sur cette terre ne l’applique une personne qui ne le respecte pas nuie a un autre usager qui le respecte pas non plus sans même le vouloir et tout cela engendre des faute qui ne sont plus contrôlables
C'est térrifiant qu'ils doivent faire un reportage sur comment se placer sur un périphériques ce monde est foutu.
Quelques radars bien placés aux carrefours où il y a des “stop” à respecter, le remboursement des appareils seraient TRÈS vite remboursés…
Un stop glissé par manque de temps. Bah oui, on est à 5 secondes prêt… 😅
qui contrôle tout ça ?
personne
Et si c'était un coup de maître pour péter les stats, vous y pensez à ça ? 🤣
"Au volent" hein 😂
Si vous faites pas attention, un jour, ça sera le drame.
Mettre trop de temps à dépasser, rester sur la file de gauche à 130 sur autoroute peut être aussi dangeureux .
Ptdrrr c'est quoi ça "au volent" baaaahahahahahahha 😂😂😂😂😂
Et celui qui reste sur la voie de gauche sans doubler.....
C'est pas une infraction sa, mais sa provoque des infraction !
Volant s'écrit avec ant. Contrôler votre orthographe avant de mettre des titres. 😮
Le moniteur dans la vidéo demande que l'on applique des règles qui sont celles en vigueur aujourd'hui, mais qui ne tiennent pas compte de l'existence d'un dispositif déjà ancien mais ignoré par le code de la route : le Régulateur de vitesse !
Le Régulateur est très utile lors des longs trajets car il diminue la fatigue du conducteur, en particulier la crispation de la jambe qui survient lorsque l'on appuie une pression constante sur l'accélérateur pendant des heures d'affilée.
Le problème de ceux qui marchent sur autoroute avec un Régulateur est double :
~~~les camions et les voitures lentes qui - sur la voie de droite en particulier - obligent à très fréquemment freiner et donc débrancher le Régulateur ;
~~~les autres voitures branchées elles-aussi sur Régulateur, mais qui roulent à 2, 3, ou 4 kmh en dessous de la vitesse autorisée. Tout le monde sait - et c'est un fait d'expérience - que les compteurs (tachymètres) indiquent de 2 à 3 kmh en dessous de la vitesse réelle ; mais aujourd'hui les GPS donnent la vitesse exacte et l'on peut se caler tranquillement à 129 kmh ou à 109 kmh sur autoroute. On est alors gêné par ceux qui roulent à 128, 127, 126 ou 108, 107, 106...
La règle non-écrite de ceux qui roulent sous Régulateur sur autoroute est de se caler sur la voie du milieu à 129 kmh (ou 109 kmh selon le cas, mais c'est moins nécessaire car les tronçons à 110 kmh ne sont habituellement pas longs - sauf sur les autoroutes de Bretagne).
Si l'on se rabat à 129 kmh sous Régulateur sur la voie de droite par circulation moyenne, on est très fréquemment coincé au moment où l'on veut doubler un camion : les voitures qui sont derrière, souvent à plus de 130 kmh, ne voient pas la nécessité de passer sur la 3ème voie puisque celle du milieu est libre !
Idéalement, il y aurait sur les autoroutes de fréquentation moyenne des "trains" de voitures roulant à "130-1 GPS" sur la 2° voie (milieu) et respectant les intervalles de sécurité ; dans ces "trains" s'insèreraient les voitures lentes (1° voie) qui veulent “prendre le train" et les voitures rapides (3° voie) qui veulent “reprendre le train”.
Avec les nouveaux véhicules “à conduite autonome surveillée”, cela risque d'arriver plus vite qu'on ne le croit !
__ .
Moi ce qui me fou les nerfs c’est les mecs qui mettent pas de clignotant dans les rond point
Ils sont content dans leur brouette à feignasse😂
Entre la miniature, le titre, et la phrase dans la description.. ce sont plutôt les règles de la grammaire que l'on oublie souvent :)
ça s'écrit "Au veau lent", probablement votre rédacteur en chef
Concernant les ronds-points, il n'y a rien de plus chiant que ceux qui n'y mettent pas le clignotant ou qui le prennent mal et qui vous font donc souvent jouer à la devinette en mode: "alors il prend la première sortie ou il continue dans le rond-point, ah lui je crois qu'il prend la première - eh non loupé il continue [et bim coup de frein brusque!], ah lui je crois qu'il continue dans le rond-point - eh non loupé il prend la première [du coup t'es comme un con à t'être arrêté pour rien]".
Déjà, on commence par oublier que "au volent" s'écrit "au volant"... ça commence comme ça...
TF1 a oublié d'acheter un Larousse
En France, on roule le plus à droite possible, et le clignotant ne donne pas la priorité
Quand on sait que attaquer des policiers/pompiers c'est un rappel à la loi...
C’est scandaleux il me fait rire le moniteur !!! Maintenant il a raison respectons les distances de sécurité
Le stagiaire de 2eme générale est pourtant le meilleur de sa classe en français !
Les règles on s'en fout royalement puisque dans le pays il n'y en a plus aucune et depuis bien longtemps désormais !!!
Sur la route il y a en toujours eut, c'est juste que tu ne veux pas les respecter.
j'ai pas besoin que les autres respecte les règles pour devoir les respecter, si les autres ne les respectent pas c'est leur problème.
Venez rouler au Québec vous verrez comment le monde s’en calisse de tout et comment c’est la jungle 😅
Vous êtes aussi venu pour ce '' volent '' ? 😅
c'est fou le nombres de gens qui relève la petite faute d'orthographe plutôt que le comportement individualiste de personnes qui n'en n'ont rien a faire des autres et du code de la route . bienvenue en France ^^ voila pourquoi le pays va mal ...
"Au volent..." BRAVO ! Cette orthographe que l'on maltraitre trop souvent.
Si on était verbalisé à chaque infraction, on serait tous piéton depuis longtemps 😅
Et dans cette vidéo, on ne parle pas du refus de priorité aux piétons en ville, ni du non respect du corridor de sécurité lorsqu'il y a un véhicule en panne sur le bord de l'autoroute. 😒
Sur une trois voie en réalité c'est une deux voies, je vois souvent des mec remonté la file sur la voie de droite et je ne peut m'empêcher de dire qu'en faite ils ont raison
La distance de sécurité n'est pas en mètre mais en secondes . 2 sec avant de rattraper le véhicule de devant si il se stoppait net.
"Au volAnt" !!!!
TF1 se moque éperdument de la charité. 😅
On oublie aussi les regles d'orthogtaphes