انا شفت الفديو ٢١ د قولت حيكون اكثره دش بس الموضوع شدني تصدق جلست اعيد فيه يمكن ساعة و٢٠د رااااائع ومفيد ووضحت نقاط مهمه اعتقد حتى لمحلات خدمات السيارات. الف شكر ... بس اعتقد انت مهندس في شركة جهاز الوزن جميل نجد شركات تلاحق منتجها وتدعمه
السلام عليكم . فيديو رائع ومعلومات مفيده ودقيقه أحييك جدا ومزيد من التمييز . فى بس معلومه صغيره . التارجت اللى على الاطار ليس ألا عاكس فقط . اما الكامير فهى حساس وكامير وفلاش معا . وشكرا جدا على الفيديو الجميل ده
جزاك الله كل خير ،لو الاطار الامامي منتئاكل من الجانب الداخلي . يجب تبديل الاطار في البداية ثم يتم تعديل الميزانية ب استخدام الكمبيوتر ؟او من الممكن تصحيح الميزانية بدون تبديل الاطارات
يجب الاول الكشف على اجزاء التعليق بالسياره من اى تاكل او خلوص زايد او حتى التعرض لحادث وبعد الكشف اذا كان كل شيء سليم من الممكن قياس الزوايا و ضبطها ولكن لو كانت الاطارات متاكله ينتج عدم تناسق فى القطر الخارجى للاطارات مسببا اختلافات بسيط غير ملحوظه فى ارتفاع السياره ونقط تلامس الاطارات بالارض مسببا ضبط غير دقيق للزوايا كما تسبب تلك الاطارات توجيه السياره ودفعها عند القياده فى خط مستقيم .يجب تغيير الاطارات وتناسقها
بدي اسالك سؤال لو سمحت تجاوبني عليه لانه كثير سالت ناس وما فهمو عليي انا سيارتي لانسر 99 فتحت كامبر خلفي عالاخر من براغي عيار عالدنجل وبالنهاية لقيت عجل مايل اكثر من الثاني .. هل هذا طبيعي في الياباني ؟
معلومة من معلم 30 سنة في خدمة مرشيدس وبي ام واودي من سوريا مو كل سيارة تعير او وزن ع كستر كمبر حسب نظام دوزان مثلا دوزان ليس له سوا عيار واحد مثل عيا سيخ ومن اسفل لا يوجد نظام عيار لا يتقرب كفر امام وخلف مثل مرسيدس نملة 210و حتى بي ام يجب معلم هو كمبيوتر
انا فحصت عند الكراج ومجرد عطاني رصيد فيه معلومات عن مثل ماهو موجود في الفيديو وطلع فيها كاستر ولا صلحها واخذ الفلوس .. السياره عندي فيها كاستر هل تتصلح ام لا ؟
السلام عليكم ..... انا معايا سياره كورولا 2015 خليجي ..... ومشكلتى الكبيره في عدم الثبات على الطريق عند 120 مع الهوا مع العلم مركب كفرات هانكوك كوروي لسه جديده وضغط الهوا مظبوط ومربط عفشه كمان ..... لكن مش عارف ايه تحديدا بيكون السبب في عدم الثبات على الطريق وخصوصا لو مشت عربيه جمبي ممكن اصدم بها ...... هل مسمار الميزان او الجلد .... ارجو الافاده
اتمنى طبعا كل شيء يكون بالغه العربيه وانت اعتز بلغتى لكن للاسف لا يوجد اى مصطلح او اسم بين اصحاب المهنه ولم يوحدوا الاسماء فصعب جدا التعامل بتلك الاسماء والمصطلحات
الف شكر على الشرح والتوضيح اسال على سيارة كورولا تحدف يسار وبعد الاصلاح برضه تحدف يسار ويمين قليلا والدرجات بعد الاصلاح للعجلات الامامية فقط toe اما الكاستر لم يتم القياس وال camber لم يتم التغيير تقريبا واليمين وطبقا للبرنت ال toe ضمن المواصفات وال camber اعلى من المواصفات ب15 دقيقة ما هو السبب شكرا
لازم توضح اى نوع من التعليق لان كل نوع له اسلوب مختلف ممكن تتعرف عن اسم نوع التعليق بسيارتك عن طريق البحث فى الانتر نت وتقارن تلك الأنواع وصورها بالتعليق بسيارتك وطبعا ترسل نوع وموديل السياره ونوع الدفع
سؤال لو زاوية الكاستر في العجل اليمين سالب يعني العجل راجع للخلف شوي، هل هذا ممكن يؤدي لميلان السيارة أثناء الالتفاف حول الدورات؟ علما بأن المساعدات تم استبدالها بمساعدات جديدة أصلية.
لو سمحت يا بشمهندس مع عربيه دايو لانوس الركبه اليمين الشمال بتاعت العربيه اتكسرت مني عن طريق مطبخ فروحه اللي حمتها في في نسبه ميل علامه الموتور من من فوق وعدلتها مره وردت تاني ايه الحل شكرا
يعطيك العافية انا عملت ضبط الكامبر عند محل اللي غيرت من عنده التواير ، اخذ عليه تقريبا ١٥٠ دولار وعنده نفس هذا الجهاز ، عشان يسوي لي الضبط ، لكن الضبط لااتذكر الارقام لكن تغير لون الارقام من الاحمر الى الاخضر ، هل الضبط دقيق؟
مجهود رائع و تشكر عليه .. استفدت كثير من الشرح يعطيك العافيه
رائع وشرح مفصل ويبدو إنك أستاذ متمكن. انا مهندس وزن وتركيب اذرعه وأقول لك إنت فاهم جداً جداً أتمنى لك التوفيق
جزاك الله خيرا أخي على اهتمامك و تواضعك
الف شكر يا بشمهندس وائل..
معرفتش افهم الموضوع ده غير منك
ربنا يباركلك
الله يجزاك خير على المعلومات القيمة
كلك فائدة يا استاذ وليد شكرا على المعلومة
انت ابن حلال ..شرح جيد...جزاك الله خير
جزاك الله خيرًا شكرًا على الشرح السلس الجميل
شرح هايل وواضح جدا
شكرا وبالتوفيق لك
يا خی شكرا ليك ..ما قصرت ..انت راجل محترم ...استفدت جدااا...اخوك من السودان
شكرا جزيلا حياك الله ع المعلومات القيمه ربنا يوفقك
لحضرتك ياباشمهندس خالص الشكر على المعلومات المفيده التي شرحتها ٠٠
احسنت يامهندس شرح وافى انا اعمل فى نفس المجال
جزاك الله خيرا
احسنت الشرح وانا استفدت كثير
م وليد جزاك الله كل خير
شكرا احسنت شرحك جميل ذكرتني بأيام المدرسه صراحه انا كنت ناسي ترتيب الزوايا
جزاك الله خير ع الشرح
بصراحه زاي الفل معلومات كتير ومهمه جداااااااااااا
تسلم شرح رائع جدا الله يباركلك
شكرا يابشمهندس علفديو الرائع استمر في، نفس الطريق
جزاك الله خيرا بشرحك الرائع 👍
عاشت ايدك على هذا الشرح الرائع ومنتظر المزيد وشكرا
والله انت معلم واستاذ ومهندس...تستحق كل الشكر❤❤❤❤❤❤❤👌👌👌👌
شكرا جزيلا
شرح مبسط من معلم كبير
Masha'Allah very detailed & informative video. Thank you for the information provided & keep going🙏
الف شكر لك الله يبارك فيك.
فيديو جميل ياهندسة
كلامك مظبوط ١٠٠٪👍👍👍👍👍
جزاك الله خيرا 👍🏻
جزاك الله خيرا.
شكرا لحضرتك ع المعلومات الجيده
ماشاء الله .. الله يبارك في حضرتك استاذي الفاضل
عفوا أستاذى
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
ياريت لو عندك كورس عن الكامبر والكاستر بشكل كبير وواضح يكون احسن
وبنشكر حضرتك علي المجهود الرائع
فى واصل بالتعليقات افتحه فيه معلومات مفيده واكلمك بتخصص
أحسنت
بارك الله فيك
احسنت فالشرح موفق دائما
شكرا لمجهودك الرائع. ونرجوا من حضرتك البدأ بالعمل على سيارة.
لاول مرة اشاهد فيديو تعليمي بهاذه المده
جيد جدا
انا معلم ميزان
بس
انت المعلم واحنا منك نتعلم
نبيل الحميقاني
يموت المعلم ولا يتعلم . وشكرا
انا شفت الفديو ٢١ د قولت حيكون اكثره دش بس الموضوع شدني
تصدق جلست اعيد فيه يمكن ساعة و٢٠د
رااااائع ومفيد ووضحت نقاط مهمه اعتقد حتى لمحلات خدمات السيارات. الف شكر ... بس اعتقد انت مهندس في شركة جهاز الوزن جميل نجد شركات تلاحق منتجها وتدعمه
الف شكر يا بشمهندس و بخصوص جهاز مانع السرقة اصلى و جى مع السياره لم يتم تركيبه فى الخارج حتى الوكاله معرفوش السبب
بارك الله فيك يا هندسه والله انا بستفيد منك كتير
جهد مشكور وشرح وافي
ولا تنسى ان تعابير الوجه اثناء الشرح لها تأثير علي توصيل المعلومة
نتمنى ان يكون هناك مصور معك المرة القادمة
وتقبل تحياتي
نبي شرح عملي بنسبة الشهر الفضيل الكاستر وكامبر والسحب وكل سنة وانت طيب علشان نستفيد
أسلوب ممتاز
تشكر يابرنس
مشكوووور جدا وبلا مجاملة فيديو رائع فضل من عشرات الفيديوهات التي شاهدتها لافهم الموضوع..
لكن اتمنى في شرح مقبل ان يكون معك شخص لحمل الكاميرا
جزاك الله خيرا، لوممكن كيفية ضبط الزوايا عمليا بارك الله فيك
حبي نبي حلقة مفصلة عملي عن ميزان السيارات كاستر وكامبر ووزن الاذرعة وشدادات الخلفية بليزززز
تسلم اهندشه بس محتاج ترتيب الافكار والكلام
السلام عليكم . فيديو رائع ومعلومات مفيده ودقيقه أحييك جدا ومزيد من التمييز .
فى بس معلومه صغيره . التارجت اللى على الاطار ليس ألا عاكس فقط . اما الكامير فهى حساس وكامير وفلاش معا . وشكرا جدا على الفيديو الجميل ده
كلام صح وشكرا على الاضافه
مشكور جدآ
اه يا احل استاز
مبدع يابشمهندس شرح وافي وسلس
سؤالي هل السيارات الحديثة تحتاج إلى ضبط زوايا الكامبر والكاستر أو إنها غير قابلة للضبط
وماهي زاوية الكنق
وشكرا مقدما
لكم جزيل الشكر
جزاك الله خير اخي ،،،، لكن لو سمحت اعمل فيديو حل مشكلة كل الزوايا ،،،، يعني كيف معالجة الخطا في الزاوية ضبطها
ممتاز جدااا
بالعكس الشرح جميل جدا وهادئ والصوت واضح وهذا ما نحتاجه لأن بعض التسجيلات التسجيل فيها غير مفهوم .
نبي شغل عملي للكاستر الكامبر
سؤال هل يصح اني اعمل دوزان قبل تبديل العجل؟
عمل رائع
ممتاز جدا
سؤال بخصوص الكمبر عندي الفرده الشمال ٠.٣٥ - والفرده اليمن ١.٦٠ - كده كويس ولا ؟
شرح اكثر من رائع بشمهندس
استاذنك لو اعرف الموديل الخاص بالجهاز دة
هذا نوع أمريكى اسمه هنتر hunter . يحتاج لمساحه عند تركيبه وطبعا تمنع غالى جدا .ممكن تخش على الويب hunter.com
سؤال بعد ضبط الزوايا في مشكله في ضبط اتجاه الدركسيون ايه الحل وهل الجهاز ممكن يساعد في ده
السلام عليكم اخي ممكن معلومات عن الاشاحنات وشكرآ
رائع جدا
طيب لو سمحت لو العجلين القدام طالعين اشمال عن العجلين الوراء حتي اثر العجلين القدام مش علي الي وراء ايش ايكون العيب
اني ختصاص هاذ الجهاز اشتغل عليه
ولازلت اعمل عليه جهاز هانتر امريكي
احسن جهاز
هل الدركسيون له علقه بظبط الزوايه يعنى بعد الظبط افك الدركسيون اظبطه
لو سمحت عندى السياره الطاره فيها ثنا شمال والسياره بتحدف يمين ان السبب
جزاك الله كل خير ،لو الاطار الامامي منتئاكل من الجانب الداخلي .
يجب تبديل الاطار في البداية ثم يتم تعديل الميزانية ب استخدام الكمبيوتر ؟او من الممكن تصحيح الميزانية بدون تبديل الاطارات
يجب الاول الكشف على اجزاء التعليق بالسياره من اى تاكل او خلوص زايد او حتى التعرض لحادث وبعد الكشف اذا كان كل شيء سليم من الممكن قياس الزوايا و ضبطها ولكن لو كانت الاطارات متاكله ينتج عدم تناسق فى القطر الخارجى للاطارات مسببا اختلافات بسيط غير ملحوظه فى ارتفاع السياره ونقط تلامس الاطارات بالارض مسببا ضبط غير دقيق للزوايا كما تسبب تلك الاطارات توجيه السياره ودفعها عند القياده فى خط مستقيم .يجب تغيير الاطارات وتناسقها
الله يجزيك الخير شقد حق عيار الكمبيوتر
الفيديو ممكن يتلخص ٥ دقايق افضل من كده
بدي اسالك سؤال لو سمحت تجاوبني عليه لانه كثير سالت ناس وما فهمو عليي
انا سيارتي لانسر 99 فتحت كامبر خلفي عالاخر من براغي عيار عالدنجل وبالنهاية لقيت عجل مايل اكثر من الثاني .. هل هذا طبيعي في الياباني ؟
معلومة من معلم 30 سنة في خدمة مرشيدس وبي ام واودي من سوريا مو كل سيارة تعير او وزن ع كستر كمبر حسب نظام دوزان مثلا دوزان ليس له سوا عيار واحد مثل عيا سيخ ومن اسفل لا يوجد نظام عيار لا يتقرب كفر امام وخلف مثل مرسيدس نملة 210و حتى بي ام يجب معلم هو كمبيوتر
انا فحصت عند الكراج ومجرد عطاني رصيد فيه معلومات عن مثل ماهو موجود في الفيديو وطلع فيها كاستر ولا صلحها واخذ الفلوس .. السياره عندي فيها كاستر هل تتصلح ام لا ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته خويه ممكن مساعده عندي نفس الحاله شلون وشيوي ممكن رد
السلام عليكم ..... انا معايا سياره كورولا 2015 خليجي ..... ومشكلتى الكبيره في عدم الثبات على الطريق عند 120 مع الهوا مع العلم مركب كفرات هانكوك كوروي لسه جديده وضغط الهوا مظبوط ومربط عفشه كمان ..... لكن مش عارف ايه تحديدا بيكون السبب في عدم الثبات على الطريق وخصوصا لو مشت عربيه جمبي ممكن اصدم بها ...... هل مسمار الميزان او الجلد .... ارجو الافاده
صديقي انا ادرس مكانيك دياكنوستك سيارات، اتمنى ان تقول اين وكيف اخدت تعليمك في هدا المجال وشكرا
كم سعر جهاز الفحص
متشكر جهودك اخي
انا عندي العجلات الامامية دائما تتأكل من الداخل لا اعرف لماذا رغم اني ممرت الى كم ميزان وماضبط
السلام عليكم بعد كام كيلو متر تتاكل العجلات وهل كشفت على أجزاء التعليق العفشه قبل ضبط زوايا العجل ولو ممكن تبعت قراءه الزوايا لكى افيدك
يا ريت الكلام يكون أسهل من كده يعنى المصطلحات المعتادة افضل من الانجليزى 👍
اتمنى طبعا كل شيء يكون بالغه العربيه وانت اعتز بلغتى لكن للاسف لا يوجد اى مصطلح او اسم بين اصحاب المهنه ولم يوحدوا الاسماء فصعب جدا التعامل بتلك الاسماء والمصطلحات
شكرا اخي.عندي مشكل في سيارتي العجلة الأمامية مائلة إلى الخارج وبتاكل من الداخل
معلم
الف شكر على الشرح والتوضيح
اسال على سيارة كورولا تحدف يسار وبعد الاصلاح برضه تحدف يسار ويمين قليلا والدرجات بعد الاصلاح للعجلات الامامية فقط toe اما الكاستر لم يتم القياس وال camber لم يتم التغيير تقريبا واليمين وطبقا للبرنت ال toe ضمن المواصفات وال camber اعلى من المواصفات ب15 دقيقة
ما هو السبب
شكرا
كلام زي الفل يا مهندس طيب عندي الجهة الأمامية عجلة يمين فيه كامبر سالب شي بسيط كيف أرجعه لوضع ال0 ؟
لازم توضح اى نوع من التعليق لان كل نوع له اسلوب مختلف ممكن تتعرف عن اسم نوع التعليق بسيارتك عن طريق البحث فى الانتر نت وتقارن تلك الأنواع وصورها بالتعليق بسيارتك وطبعا ترسل نوع وموديل السياره ونوع الدفع
السيارة كيا اوبتيما ٢٠١٤ دفع امامي
سؤال لو زاوية الكاستر في العجل اليمين سالب يعني العجل راجع للخلف شوي، هل هذا ممكن يؤدي لميلان السيارة أثناء الالتفاف حول الدورات؟
علما بأن المساعدات تم استبدالها بمساعدات جديدة أصلية.
قدرت تظبط الكاستر بالحاله دي إزاي لو سمحت؟؟
الدنجل الخلفى ممكن يتظبط ولا يتغير
مرحبا كيف اصلاح الكمبر ضروري
عندي العربيه ف الملفات الطاره بترجع ف ناحيه وناحيه تانيه مش بترجع لوحدها هل دا ظبط زوايا ولا لا
لو سمحت يا بشمهندس مع عربيه دايو لانوس الركبه اليمين الشمال بتاعت العربيه اتكسرت مني عن طريق مطبخ فروحه اللي حمتها في في نسبه ميل علامه الموتور من من فوق وعدلتها مره وردت تاني ايه الحل شكرا
مشاء الله...الكريك جديد لسا بيلمع
وكل غيارتين زيت اقلب كاوتش طب انا بمشي ال٥٠٠٠ في أقل من شهر
يعطيك العافية انا عملت ضبط الكامبر عند محل اللي غيرت من عنده التواير ، اخذ عليه تقريبا ١٥٠ دولار وعنده نفس هذا الجهاز ، عشان يسوي لي الضبط ، لكن الضبط لااتذكر الارقام لكن تغير لون الارقام من الاحمر الى الاخضر ، هل الضبط دقيق؟
شكرا لك أخي الكريم
كم سعر هالمعدات بالدولار ؟ و هل فيه شركات تزود هالمعدات ؟
الاحسن تجد توكيل فى بلدك تشترى تلك المعده منه لضمان التركيب الصحيح و الصيانه وقطع الغيار والتدريب
السلام عليكم هو حضرتك ده مركز صيانه ولا شركه لبيع الاجهزه
❤
هل (البطاحة او الطاسو)) لها تاثير على فقدان توازن السيارة
او زوايا السياره
عندي مشكلة ان الدركسون جهة يرجع زيرو وجهة ما يرجع معناه ان المساعد خربان ؟
الله يحفضك ممكن الشرح من البدايه
هل من الممكن توضيح النقط الغير مفهومه