マツダの人馬一体解除ボタンを見つけてしまった…
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- マツダロードスターの走りの楽しさを激減させる『人馬一体解除ボタン』を発見しました…
ロードスターの良さを体感できなくなるため多用は禁物です（長距離運転のときは超絶おすすめ）
#ロードスター #オープンカー #マツダ
【チャプター】
00:53 ロードスターのクルーズコントロールの使い方
02:08 いざ！人馬一体を解除！
07:15 おまけ
★関連動画★
【朗報】マツダの車が世界中で愛されている理由が判明！
• 【朗報】マツダの車が世界中で愛されている理由...
NDロードスターのCaramelTop納車！【MX-5】
• NDロードスターのCaramelTop納車！...
NDロードスター特別仕様車CaramelTopの外装と内装をま～るくレビュー！
• NDロードスター特別仕様車CaramelTo...
【関連リンク】
▼人的ミス/運転負荷を軽減する安全技術｜MAZDA ROADSTER（マツダ公式サイト）
www.mazda.co.j...
＼ SNSフォローお待ちしています！ ／
■Instagram
/ marugothic
■Twitter
/ marugothic
夏の昼間のオープンは想像以上につらい…
炎天下はダメでしょうねw
開けてる人は、達人。
または、変態って言う方もいらっしゃいますw
帽子嫌いだけど帽子被って、日焼け止め塗って、クーラーガンガンかければ何とかいけました！修行しているみたいでしたけど…
熱中症に気をつけてくださいね！！
ポジティブに言えば、修行…
ネガティブに言えば、拷問…
夏のオープンは早朝限定車だと思うべきですね！
天気のいい冬が一番気持ちがいいですよね
RES:はリスタートではなく、リ（レ）ジュームだったかと。
人馬一体解除ボタンっていう表現がいいですね
私のは付いていませんが(笑)
こんにちは❗
A～Dまで30年MTのroadstetに乗ってます。
今度、100周年のRFに乗り換えるので、
大変参考になります‼️
ブレーキでの解除はなるべく控えたほうがいいと思う。
スムーズに流れてる高速道路でブレーキランプを点灯させると、後続に影響でちゃうし。
いくらドライビングが楽しくても長距離移動は苦痛なのであると便利ですね
そうなんです…！
普段は全然使わないのですが、私は長距離運転慣れていないので…またお世話になると思います、、
追伸
巡航運転には、便利さが伝わったし、高速道路これから使う クルコンを使った事がない人には分かりやすかったと思います！
MTにもACCは付いております、ただ全車速では無く一定の速度以下になるとACCは解除されます。
因みに今自分が所有しているCX-3も現行モデルでは無く前のモデルで、
現行のモデルのAT車の様に全車速では無くやはり30キロを切るとACCは解除されます(ちなみに自分の車の場合ブレーキを踏んでも解除されます)。
高速で混雑して無い時は重宝しますが、混雑時や渋滞時ではもちろん使えませんしメーカーは推奨してませんが当然一般道路でも余程交通量が無く、しばらく道なりに走り、
信号で停まるようなことのない郊外の道でないと使えません。
そして今度購入するCX-30は全車速設定で、これならば高速の混雑時や一般道でも(もちろんメーカーは推奨してませんが)使えます、たた当然同じCX-30でもMT車は車速制限があります。
動画の編集がうまいです。わかりやすく文字なども入れてあって親切心が伝わってきます。文字の大きさも色もやさしい。
アップ久しぶりですね。待ってましたよ。なぜか癒されるんで、気にしていました。このクルコンでは、なかなか安全に使用できない気がします。もちろん、私のNCには装備さえ無いので偉そうなことを言えませんが、我が家のお袋のNBOxは、アダプティブタイプ標準ですので、高速はもちろん、空いた農道でも頻繫に使用しております。確かに便利で楽ですが、運転の愉しさがだいぶスポイルされちゃいます。ので、スポーツカーには要らないかな。長男一家が博多に住んでいるので、何回か920キロ片道あるんですが、一泊とかで訪れています。確かに疲れますが、ロードスターなので飽きずに行けています。三次のあとも、もちろん九州へ渡るつもりです。それではまた。
お待ちいただいてありがとうございます！
ロードスター乗りの方は本当にロードスターで運転するのが好きな方が多いので、アダプティブつける必要ないと判断されたのかもしれませんね…！
私も普段はクルコン使いませんが、長距離運転はまだ慣れていないので高速で使うかもです！
三次、遠いですがお気をつけて…！
空いた道路では十分使えます。混みだすと少し煩わしくなります。あと、ドライビングの感性が人により違うので、なんだかなあと思うことがよくあります。長距離ドライブは心にゆとりを持って楽しみましょう。
沖縄で3日前にロードスターオープンで走ってきましたよ！
まだ暑かったですが、有名な海沿いの道や、両脇海の橋を走ったら気持ち良すぎて暑さは気にならなかったです。
8月よりは日差しが弱いので9月末の沖縄ならオープンいけます！是非オススメです。
えっ！俺のロードスター NDにはクルーズコントロール付いて無いなぁ。多分RSだからかな？！
ロードスター BROS Vol.16見させてもらいましたよ〜！ってゆうか表紙みてあっ、まるゴシックさん載ってる！!って思って衝動買いしました〜！（笑）
30年前の父親のC33ローレル、MTにクルコン着いてたのを思い出しました。操作は昔とだいたい同じですね♪
最近、まるゴシックさんの動画を見始めて車に乗りたての頃の懐かしい気分になりほっこりとしてます😃これからも動画投稿お願いします。
最近はカメラなどで前走車に合わせて速度制御するアダプティブ クルーズコントロールを採用する車が増えています。なので、クルコン任せでずっと走行できるので、凄く楽ちんです。僕はスポーツカー乗りですが、高速道路はほぼクルコン使います。楽だし、安全だし、イライラしないです。
アダプティブタイプであれば、事故防止にも繋がると思うので、積極的に使った方がいいのにと思いますが、使っている人は少ないなぁと感じています。
ロードスターはACC（MRCC）ではなかったんですよね…
追従型かなと思っていたのですが定速タイプでした。
意外とみなさんクルコン使われていないんでしょうか…
最近はクルコン付きの車は多いですが、初めてだとたしかに少し勇気がいりますね！
高速道路でACCを使えば、脇見で追突事後したり、イライラであおり運転につながるような原因が減ると思うので、装備している車に乗っている人は是非使ってほしいと思っています。
【上り勾配になったのに気づかず減速される渋滞】の回避には絶大な効果があると思うのですが…そういう原因作る人に限って、クルコン使ってくれないんですよね💦
せっかく機能が付いてても、付いてる事を知らない人、使い方を知らない人はかなり多いと思います😥
当方DJデミオ乗りですが
いつも楽しく拝見しております🎵
ロードスターは車間指定が出来ないのがびっくりでした！ NDRFも同じなんですかねー。価格高いのにマツダ３よりもMCCの機能が簡素化されているのは知らなかった 見落としていました。
トラックは80Km/hで走ってるのかな。
前の車もクルコン使ってくれてないとこのタイプのクルコンはきついですね。
夜中の東北道を延々走る時には良さそう。
いつもながら親しみやすくわかりやすい動画ですね。楽しく視聴させていただきました。
私のNDは初期型Sグレードなので、クルコン非装備車です。2年間の所有期間の中では、今のところ使いたいと思ったことはありませんが、右手の親指の操作だけで微調整が済むのはやはり楽ですよね（前車インプレッサMTで経験あり）
ところで、今までのまるさんの動画と比べて、今回は視聴者との距離がグッと縮まった感じに仕上がっていて、ファンとしては満足度大幅アップですね。でも、向き合って対話しているみたいで友達になったと勘違いしてしまうし、運転シーンではカメラと顔がめっちゃ近くてドキドキするし、私のようなおっさんにとっては罪な動画でもあります…
そうそう、ROADSTER BROS.16購入して、ロー女スターアルバム見ましたよ。貴島さんとのツーショット、羨ましい！
いつも動画ご覧いただきありがとうございます！
NDは途中からついたみたいですもんね、、
私も実はクルコン初心者でしたので、ないならないでいいんですがあるとやっぱり便利です♪
動画へのご感想もありがとうございますー！嬉しいです！！
ご意見を参考に、今後も頑張っていきます！
ロードスターブロスもありがとうございます…！！
CZcamsでの告知がかなり遅くなってしまいました…
貴島さんと貴重な経験をさせていただきました♪
夏の昼間は、オープンの時間ではございません。 熱中症になる危険性大です。 博多区だったかレンタカーを借りて、海浜公園に行こうとして、小学生だった息子がグッタリして、途中で引き返した覚えがあります。 冬季こそロードスターの季節です、初詣はオープンで行くと気持ちいいですよ。 元ＮＡ乗りのジイサンです。
ロードスターお似合いです。車好きに男も女も関係ないよね😊
こんにちは！久しぶりの動画投稿お疲れさまです。
僕の86にはグレードの都合でクルコンが付いていないのですが、あったら便利そうだな～と動画で実感しました……。
走りを楽しむ車でも、こういった部分で快適性に配慮しているのはさすが最近の車、という感じがしますね。
こんばんは！
動画お久しぶりでしたｗ
86にもつけることができるんですね！
走る楽しみと快適さ両方あるはいいですよね♪
思い切ってスポーツカーを選んでよかったです！
面白かったとの、可愛かったので登録しちゃいました。（笑）😊
次にロードスター購入したいので…。
勉強になりました。🤔
最初はなんでこんなんくっ付けたかと思いましたが、高速みたいな何でもない場所で、体力と燃費を温存したい時に便利ですね
賛否両論あると思いますがメーカーは英断だったと思います
今日ロードスター納車したので！
勉強になりました！！！
クルコンの速度が下がる際はエンジンブレーキは使わないので燃費を気にする人にはお勧めしないですね。しかし、アクセルから足を離せるのは便利便利。ついでに最近流行りのブレーキホールドもあると長距離全然疲れませんよ。
クルコンの減速はブレーキ使っているんですね…！そりゃそうだ！
私未だに高速で余裕なくて飲み物も飲めなかったのですが、クルコン使ったら大丈夫になりました♪
クルコンもそうでしたが…ブレーキホールド、しばらく怖くて使えなさそうですｗ
はじめまして。いつも楽しい動画をありがとうございます。ロードスターのクルコンは追従機能がついていないんですね。あれがあると高速道路運転は本当に楽ちんですけどね。でも、運転を楽しむ車なので必要ないか。
ワクワク感が感じられて とても 車好き なんだなぁ
ACC(アダプティブクルーズコントロール)なら車間距離一定に保ってくれるので更に楽ですよ。
ACCで慣れた後に、クルーズコントロールしか付いてない車には乗れないな
ACCはAT車しか付かない（付けれない）機能ですね。
MT車だと自分でギアをコントロールする必要がありますし、クラッチを踏むとクルーズコントロールが解除になりますので。
ignacross99 現行、スイフトスポーツにはACC付いてますよ。
マニュアルでも
そんな対応力なら乗るな！笑
楽だけど死ぬほどつまらないし、低速域使えないし、最初めちゃめちゃ怖いから、メインで使う機能じゃない。
MRCC付きのGJアテンザワゴンXD(2.5年乗り)からNDロードスターMTに乗り換えました。
移動のほとんどが長距離の高速道路で、アテンザワゴンでもMRCCはほぼ使ってました。
NDロードスターでもクルーズコントロール使っていますが、普通に使えて乗れています。というのも、そもそも補助的なものだと思っていて、機械に頼らない運転を心掛けています。
車間距離は自分の目と足でコントロールする。クルーズコントロールがあってもそれはドライバーが。クルコンがあっても人馬一体は解除されないと思っています😆
MTには、クルコンないと思っていた。
すげぇー。
私もATだけだと思ってました！
便利です♪
一般的に一般道路では、クルーズコントロールは、使わないですよ。
高速道路で、クルーズコントロールを楽に使うには、一番左車線を80km／hで設定し、後続車には抜いてもらい、キープレフト。
おそらくこれが一番 追加操作なしで走れます。
因みにですが、高速道路で80km／hでも早くて怖いと思っても、スピード出さなしすぎ、１５〜20km／h落ちのスピードは、低速走行でスピード違反になりかねないし、車の流れを妨害することにもなるので、ご注意を！
自分が住んでる北海道でも通常のトルコン車であっても低μ路とか混雑状況によっては使用しない方が多いし、眠気が💦💦いまの季節(降雪時)は危険が。使い方によりクルコンは最高👍
自分のNDはメーカーオプションでクルコンつけませんでした、イランと思って、でも長距離高速のっていると欲しくなります。
そっか。同じマツダ車でもロードスターのはレーダークルーズコントロールじゃないのか。自分で操作してないのにスピードだけ固定ってのは実は非常に危険なので多用してはいけませんね。
そうなんです！そこだけはアクセラから乗り換えて失敗したと思いました。
レーダーついてないとクルコン使うの怖いですよね…
でもレーダーついてても信用できないので、どっちみちクルコン使ったことないです(^o^;)
@@user-ej5gl8gy5u さん
私もそうでしたが、車間距離も調整してくれるタイプは疑って使っても楽でしたよ！逆に単なるクルコンは危なさしか感じません。。
@@user-ci2rr7jk1e そうなんですね！ヴェゼルにもついているので使ってみようかな…！！
@tubeyousuke CX-5とかはたしかレーダーですよね！
車間距離は常に気をつけていないといけないので、使う時は十分に気をつけたいと思います…
マニュアルでクルーズコントロール！ すごい、そんな機能が付いているんだ！ 一定速度で速度調整する機能は、難しそうですね。時と場合に応じて賢く利用するもの（ちょいの間アクセルペダルをはずす）のに使うものと理解しました。
たまに聞ける同郷の訛りかわいくて草ｗｗｗ
うちのアテンザ、ディーゼルMTですがクルコン付いてます〜
ディーゼルでトルク太いんで高速では6速入れっぱなしてもほとんどの速度カバー
しちゃうので楽チンです。
嫁は「眠たくなるから使わない」だそうです。
クルーズコントロールって長い下り坂でも
どうやって速度調整するんだろう
便利な機能ですね。ただ慣れちゃうと私は居眠り運転しちゃいそうだ😅
居眠りは気をつけねばですー！！私も高速は眠くなりがちなので、、
トラックの運転手さんは禁止されているところもあるみたいですね、、
安全に使っていきます！
数年前にクルーズコントロール付きのMT車乗ってましたけどクラッチ切ってもキャンセルなってましたが、ロードスターはどうでしょうか？
たしかロードスターもクラッチ切るとキャンセルになっていました！
街乗りだとシフトチェンジが頻繁にあるので、しょっちゅうキャンセルしないといけないですよね…
成る程です。ロードスターにはオマケ程度の装備ですよね笑
でも空いてる時だけでも使えて羨ましいです。僕のはマイナーチェンジ前なのでそもそも付いてないので｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
オレは高速ってのは、単なる移動手段だと思っているので、ロードスターにもクルコンを付ける予定です。
以前乗ってたクルコン付きMT車では、心身共に楽が出来、燃費とのコスパがいい90km/hで走ってましたよ。
ロードスターは、ワインディングを走ってこそ、その醍醐味を味わえますよね！
NDロードスター購入まで、後8ヶ月…
お考えすごくわかります！
私も高速道路より断然山が好きですw
心身ともに楽なのは、長距離運転でほんと助かります…
ロードスター購入されるんですね！！
納車されたら走りたくさん楽しまれてください♪
マニュアルのクルーズコントロールって想像できないです。
いちいちギア変するんかな？じゃあもうオートマじゃん！w
こんにちは。ちゃお❕。これにAI(スバルのアイサイトみたいな自動ブレーキ等々)を組合せて自動運転❕❔。なぜ事故が無くならないのかと言えば「人が運転するから」なんだけど…ね。🤭。3年前の動画かぁ。オートパイロット(旅客機)の様に最終的(離着陸時)には人が操らないとアブナイ(あいはぶ…I Have❤️you Have❤️)とは思うけどね。
欧州車のコントロールは-/+を押しつずけると さらに10kmhづつ加速減速されます
マツダ車も同じ仕様だったかと。
前の車の速度に合わせれないのあぶねーと思ってしまうけど
一昔前はそれが普通だったもんな。
納車から半年くらいはクルコン使わなかったけど、この動画で使い方覚えましたｍ（＿ ＿）ｍ
私はクルーズコントロールは足が落ち着かないのと、速度にかなり気を遣うので怖くて機能が合っても使わないです。
アバルト１２４スパイダーと同じですね(^^)v
アバルトは設定が95km/h位までしか出来なかったのでディーラーで制限解除してもらいました。
制限解除をするとスピードリミッター（180KM/h)も解除されるみたいです。
この辺もＮＤも同じかな？
クルーズは40キロ以上なら前の車に速度を揃えて(ブレーキもしてくれます)
因みに115キロまで速度を上げれます。
それはATのレーダークルーズコントロールでは？
@@kstyle07sato
そうですね。
ＡＴでクルコン使うときは基本入れっぱなしで、追い越しの時だけアクセルオンにしています。
オンオフが頻繁にならないような車速設定と車線選択が重要ですよね。
関東エリアだと左車線は８０キロ程度の車両もいるので１００で設定して左にいるとすぐに追いつきます。
かといって右に１００でいるのは実際邪魔になると思いますので、設定によっては操作が頻繁になりますよね。
ところでＭＴのクルコン中にクラッチ操作やシフト操作をするとやはりクルコン解除ですか?
私はＮＲ－Ａで選択できませんでしたが、クルコンあったらＭＴでも使ってると思います。
高速道路だと80くらいにしておかないとしょっちゅうオンオフしないといけないですよね…今回私もそうでした。。
MTクルコンもクラッチやシフト操作で解除しますよ〜！
クルコン使うと気持ちちょっと楽になるくらいで、気は抜けませんね…
@@marugothic
高速道路でアップダウンが多い時の速度調節が省けるのが特に楽ですよね。
後悔のないアラサーでいこう笑
クルコン、お盆の帰省で大活躍でしたよ。東京〜京都間スイッチワークでスイスイやったわ
レーダークルーズならもっと楽やったやろうけど…
しかしまあ、下手なアクセルワークよりよっぽど燃費もええし笑
楽しく見させていただきました、ありがとう^ ^
後悔のないように生きていきますｗ
遠距離運転お疲れさまでした！
便利は便利なので、使っていきたいですね…！
動画楽しんでいただけてよかったです♪
ありがとうございます！
え！MTにクルコンってあるんだ
私も知りませんでした！
シビック・ハッチバックのMTにもついてますよ。
現行33スイスポにもついてますよ！
フィットRS GK5（6MT）にもついてます
うちのキャリィにはないです(T_T)
スポーツカーにクルコンだったりアイドリングストップやら求めちゃあかん気がしてますｗ
すみません昔の人間なんで考え方が古いのかもしれないです。
前が詰まったから設定速度下げる。とかやってたら、クルコンの意味が無いと思う。
設定速度は最高速度で前が詰まったら自動的に下がるんじゃないかな？
私の中のNAにはついてませーん。
マニュアル車にもクルーズコントロールがあるとはビックリ。もしかしたら今当たり前なのか？
こんな場合は？ 50km 上り坂でっている時にオン。速度設定を100km にする。加速して100 km になると思うのだけど、多分４速か5速 から 6速とチェンジしなければ成らないと想うのだけど、まさかギヤチェンジまでやってくれるとか？ そんなことあるわけないですよね。
センサーなしのクルコンなんすね〜
IZA, JINBA-ITTAI WO KAIJO!!!
MTクルコン ファミリアBFMR型にはすでに付いてたから、古くから設定車あると思う
ロードスターの美人伝道師さま。最近ロードスター女子が増えてきましたね。
質問ですが。
極端な話、2速で走っていて、グルコンを100キロに設定した場合どうなるんですか？
2速で100キロも出ないので、設定自体できないのですか？
試したことがないので何とも言えませんが…
恐らく回転数上がりまくるんじゃないでしょうか！
もしかしたら設定自体できないかもしれませんね…
くるこん恐るべし！NBには付いてません💦
最近はスポーツカーもアシスト機能がいろいろ付いて便利ですね。
でも俺はどうかとか思う。
車に乗ってるんじゃなく乗らされてる感じです。
少し位クセがあるほうが楽しいです。
レーダーつけてくれりゃいいのに．．．
こんにちは！質問ですが車間距離は一定に保たれないのでしょうか？
こんばんは！
ロードスターのクルコンは車間距離は一定ではありません。。
速度を一定にできるタイプなので、車間距離はドライバーが気をつけておかないといけないんです＞＜
五十路手前の私は、BRZのクルコンを下道でも高速でも多用してますヨ！
メリハリ運転すれば低燃費には効果有りと思います＾＾
こんばんは。動画辞めてしまったかと思いました。ちなみに僕はブログをやっていましたが１ヶ月位しか、もちませんでした。ネタはありますが、画像を圧縮するのにストレスを感じ辞めました。(×_×)
マツダがbe a driverなだけに僕も家族も We are driverなので、アクセラにはMRCCを付けず、クルコンも使ったことありませんでした。丸ゴシックさんが動画に上げて頂いたことでやり方を知ることが出来たので、街乗りメインですが、機会があれば使ってみたいです。これからも頑張って下さい！！
こんばんは！
ご心配いただいてありがとうございます…！
画像を準備するの、地味に大変ですもんね…わかりますｗ
「We are driver」…素敵すぎです！
機会があればぜひクルコン使ってみてください♪
こんばんはです(^^)
クルーズコントロールは楽ですよね。前のシビックTYPE Rの時は良く高速で使っていましたが、ロードスターでは高速で一度使っただけですね。
使い方もイマイチよく分からなかったので、とても参考になりました！10月に飛騨方面に旅行に行くので、使ってみようと思います！
こんばんは！
私も使い方が分からなかったので…勉強になりました！
飛騨旅行いいですね♪
ぜひ使われてください！
ベクタリング解除ボタンではなかった。
やっぱり都市伝説なのかな。
志賀島いいですよね！
時々ドライブにいきます。サザエ丼がおすすめですよー！
実は初めて行ったのですが、とっても気持ちいいところでした！
志賀島ドライブ、近場ですがかなり気分転換になりますね♪
サザエ丼おいしそう！
今度行ったら食べてみます！
ロドスタのクルコンは前者に近づくと勝手にスピードが落ちるタイプではない？
アクセラにも付いてるけど、使ったのは最初だけだったなぁ。その後は一切使わない機能。
どうなんでしょう！
怖くて試したことないですｗ
クルコンは使うかどうか分かれる機能ですよね…！私も普段は使いません！
取説、分かりにくいんですよね。
前車アクセラは車間距離も見てくれたので多用してましたが単なるクルコンは怖くて使ってないです。クルコンは初めてって方は楽に感じるでしょうねー。
私自身がクルコン初心者で、CZcamsで探しても参考動画見つけられなかったので作ってみました！
車間距離に気を使うので、オートクルーズ→クルコンは怖くて使えなさそうですね。。
わかりやすくて参考になります。
お役に立ててよかったです♪
便利とは言え過信は禁物ですよね
過信しすぎは事故の元になるかなと思います
あくまで補助機能程度ですよね
RestartじゃなくてResumeでしょう。
ＭＲＣＣなら他車がいても使えるんですけどねぇ・・
昔は、外国車にはあったのに、日本車は「ＭＴには設定なし」が当たり前でした。
外国車は機能面が超先進的なイメージです…！クルコンもそうだったのですげ…
クルコンですがありがたく使っていきます♪
車間距離詰まったらスピードも自動で落ちてもらわないと危ないし意味ねくねくね？一世代前のクルコンって感じです。(MTだから？)松田さんHondaセンシングみたいなの付けて下さい。
私の場合、高速道路はのんびり運転するので運転の楽しさは少ないです。オートクルーズはありですね！
私のNDにはついてないですけどw
まだ、他にも知らない機能があったりしてw
私も高速道路は逆に疲れちゃいます…
やっぱり山が一番楽しいですｗ
他にも知られていない機能が隠れているかもですね！
見つけたら動画でご報告しますｗ
登坂等、ギア比が微妙なときノックしないの？
楽に運転するためのクルコンなのにせわしねえｗ
車間詰まったらオートで減速するんじゃなかったか
人馬一体解除ボタンっていいなｗ
馬に任せちゃうボタン
追従機能はないんですね。残念ですね。
ロードスターの燃費はどうですか？
動画内で言うてくれてるやん。
これ便利だよなぁ
運転がうまいと思ったら
基礎だけどウィンカーは余裕を持って出してるし
目視もしっかり行ってる
車もまるさんも美しい！
お嫁さんになってほしい笑
ありがとうございますｗ
同い年でこんなに遊んでるの私くらいになってしまいましｔ
楽しそうで羨ましいです！
俺はアテンザディーゼルMTに乗ってます！
ロードスターが欲しくて動画たくさん見てます(^_^)
やっと支払い終えたので30ぐらいまでには乗り換えようと貯金頑張ってます笑
動画投稿頑張ってください✨
応援しています！
かわいいね
迷わず【ステアリングの穴】に指入れてしまう。あんしんする穴。
海の中道 なつかし
MT 車のクルコンは未体験。CX-5でクルコン使ってますけど楽チン!クルコン使用時は、アクセルペダルに足を置いておいた方がオススメです(^_^)
CX-5はMRCCですよね！
ロードスターも車間距離調整してくれるともっと楽なんですが…
MT車だと難しいのかもですね。。
クルコンは使ってるときやっぱり怖くてブレーキに足置いちゃいます…！
今まで見つかってなかったってこと？
こんちは86na乗りです✌️
お姉さんってちなぱんさんのもしかして知り合いですか🤔
車間設定できるし詰まってきたら減速するよ！MTは出来ないのかな？
以外にドンくさいです🤗
たしかに。。！
走りが楽しい車にこんなのいらんやろ
俺のにはついてないぞ笑
ブレーキだけじゃなくクラッチでも解除できます
高速でブレーキ踏むのは あれなので
クラッチで解除してます
クラッチでも解除できましたね！
たしかに高速でブレーキは危ないなと思っていました…
高速はクラッチで解除するようにします！ありがとうございます♪
クルーズコントロールって名前負けしてる気がする。
ただの補助ねぇ！
ACCと追突機能使えばハンドル操作のみですね。走り楽しみたいのに自動ってwww.
ただあると楽しちゃったりしますね
私も普段は走りを楽しみたいので、クルコンは使いません！
でも、便利ですよね…自動運転が当たり前になるのも近いかもですね…
クルコン使うと燃費が下がる気がしてます。
速度を保つの優先なので、やっぱり燃費下げちゃうんでしょうか…
燃費が良くなるとも聞きますので、道路状況で変わるのかもしれませんね！
高速で使う分には燃費を下げることはないと思いますよ。
定速で走行するのが1番燃費良いですから。
髭、、、、、濃い？
？？？