QUAL É O PROBLEMA NESSE CARRO ??? ( 168 )

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • CLÍNICA DO BARULHINHO - Aonde entendemos você e o seu automóvel !!!
    NESTE CANAL, VOCÊ FAZ UM CURSO DE DIREÇÃO HIDRÁULICA E BARULHOS NA SUSPENSÃO.
    PIX - sergiomeneguetti@hotmail.com
    ESSE CARRO É UM VECTRA 2.0 ANO 94, O CLIENTE ALEGOU QUE CHEGOU A NOITE COM O CARRO FUNCIONANDO NORMALMENTE E DE MANHÃ O CARRO NÃO PEGOU MAIS, O MECÂNICO ALEGOU QUE ERAM OS BICOS, TROCOU OS BICOS E O CARRO NÃO PEGOU, DISSE QUE HAVIA QUEIMADO A BOMBA DE COMBUSTÍVEL, TROCOU E CARRO NÃO PEGA, CONCLUINDO, ESSE CARRO PASSOU POR 5 OFICINAS E FOI VERIFICADO, BICOS, VELAS, CABOS, BOMBA DE COMBUSTÍVEL, MODULO, BATERIA E ETC ETC E ETC. E O CARRO CONTINUOU NÃO PEGANDO, ENTÃO EU FAÇO A PERGUNTA, VOCÊ É CAPAZ DE DIZER QUAL O PROBLEMA ?
    PIX´- sergiomeneguetti@hotmail.com

Komentáře • 73

  • @cleomarduo
    @cleomarduo Před rokem

    Boa noite, eu temho um Vectra igual esse ai e o problema era o relé principal, famoso relé de injeção.

  • @Fireballspc
    @Fireballspc Před 3 lety

    Fala Serjão ... B Noite ...
    Ótimo o vídeo e o problema citado;
    Já tive um Vectra CD 87 que apresentou um problema parecido e era o CODE da chave que danificou o chip. Numa outra vez foi um rele de caixa roxa que vai numa caixinha perto do Servo freio..
    Por sinal ...,eu carro só liberava a bomba de gasolina se o motor girasse e a central verificasse que o motor de fato esta rodando e precisa de combustível.
    Mas neste caso pode ainda ter sido outra coisas.
    No meu caso a sequencia de testes que eu faria de cara ...
    - Rodar na chave e ver se tem centelha nas velas
    - Dar um cheiro no TBI e ver se ele ameaçava pegar .. se positivo, era falta de combustivel (Mangueiras / filtros / reguladora de pressão etc).
    Valeu ! ! !

  • @josimardocarmofermino4529

    Acredito que seja o sensor de temperatura. Pode ser que nao esteja lendo, e o tanque de partida a frio, fique injetando combustivel,entendendo que o motor esta com a temperatura baixa. fazendo com que o carro afogue devido ao excesso de combustivel injetado.

  • @kerlonbruno5652
    @kerlonbruno5652 Před 2 lety

    Sensor de rotação com um fio de faze queimada

  • @athsergio1
    @athsergio1 Před 3 lety

    Tive um kadett com motor OHC que teve sintoma semelhante.
    No meu carro foi válvula de vácuo e suspiro de admição entupido.
    Porém meu carro era carburado e o suspiro da adimição estava totalmente fechado, o carro riscava mas não pegava.

  • @eulermagalhaes442
    @eulermagalhaes442 Před 3 lety

    Se não é bomba, não são os cabos, nem velas, nem modulo, nem bateria. Vi ali um distribuidor, vou chutar rotor quebrado ou com mau contato.

  • @armandomartins6970
    @armandomartins6970 Před 3 lety

    Boa tarde tenho um astra 2000 começou um vazamento no reservatório no tubo de pressão que se conectar na válvula do reservatório o mecânico pediu pra comprar um tubo de alta pressão novo comprei o tubo e foi colocado no lugar o problema foi resolvido mas a bomba ficou roncando rodei uns 35 Dias sai de casa com o carro e o barulho da bomba aumentou quanto cheguei em casa parei na garagem começou o vazamento novamente no mesmo lugar vazando muito óleo, Gostaria de saber o que pode ser pra não ficar gastando dinheiro sem resolver o problema, já gastei mais de 600,00 reais no carro, poderia me dá uma explicação por favor obrigado.

  • @DiegoSilva-kj3vv
    @DiegoSilva-kj3vv Před 3 lety

    Corta corrente ?

  • @valdemirvelasques
    @valdemirvelasques Před 3 lety

    Bom dia !! Se me falar se vai sinal para a bobina seria melhor mas já não não fala nada ,eu acho que pode ser Fusível , sensor de rotação

  • @marcioalexandreoliveirasan9003

    Boa Noite Sérgio...será o sensor map?

  • @juliopidzetacesar
    @juliopidzetacesar Před 3 lety +1

    Relé do bico injetor

  • @albertosantos9550
    @albertosantos9550 Před 3 lety

    Olá bom dia amigo eu acho que é sensor de rotação.

  • @janioj.carros1592
    @janioj.carros1592 Před 3 lety

    Este carro é gasolina, ou alcool. E se tem combustivel no tanque

  • @silvanochagasfernandes7559

    Sensor de rotação queimado

  • @danielrojas4608
    @danielrojas4608 Před 3 lety

    Sistema de distribuição bobina do distribuidor

  • @paulojosesousa5981
    @paulojosesousa5981 Před 3 lety

    Boa noite Sérgão eu acho que esse carro saiu fora de ponto pulou algum dente da correia dentária ou sensor de rotação ou algum problema de cabeçote alguma coisa do tipo balancim comando quebrado,acho que seja por aí

  • @regissilva1602
    @regissilva1602 Před 3 lety

    Onde fica sua oficina?

  • @johanac4780
    @johanac4780 Před 3 lety

    Pô, antes de sair condenando um monte de peças e gerando um custo desnecessário ao dono o mecânico tinha que ter verificado se estava tendo centelha, chegando combustível ( pressão e vasão se tiver ferramenta), mas pode ser aterramento do motor.

  • @leandrofonseca9727
    @leandrofonseca9727 Před 3 lety

    Boa noite!
    Sérgio, isso é fusível motor GM acontece isso

  • @israelantoniobarulhovizinh8860

    Boa noite Sergio pode ser rele da bomba de combustivel ou sensor de rotacao

    • @clinicadobarulhinho9215
      @clinicadobarulhinho9215  Před 3 lety

      Boa noite Israel, eu já coloquei a resposta no vídeo ( 169 )...um abração meu amigo !!!

  • @gustavoferrari219
    @gustavoferrari219 Před 3 lety

    Serjão a minha amarok aconteceu a mesma coisa encostei e não ligou mais sem explicação ela saiu de ponto talvez seja isso o problema

  • @marciofialho1126
    @marciofialho1126 Před 3 lety

    Boa noite

  • @wandercardoso5443
    @wandercardoso5443 Před 3 lety

    Correia dentada

  • @lucineigeraldocampos3153

    Boa noite Serjão um faço um pouco de mecanica eu tenho um Vectra 99 2.2 8vavulas passei por isso bom sençor de rotação pode ser isso será quê acertei

  •  Před 3 lety

    Problema no tbi

    • @clinicadobarulhinho9215
      @clinicadobarulhinho9215  Před 3 lety

      Boa tarde Leandrão ?????

    •  Před 3 lety

      @@clinicadobarulhinho9215 Boa tarde professor

  • @ademilsonvaldirsoncini8606

    Alternador.

  • @anailtonprocopio9174
    @anailtonprocopio9174 Před 3 lety

    Falta centelhamento, o cara trocou bobina mas não conferiu os cabos de vela

  • @bauerteofilo2363
    @bauerteofilo2363 Před 3 lety

    Pode ser tanta coisa ! Eu testaria corpo de borboleta preso , filtro de combustível entupido , aterramento da central , bobina , chave mal posicionada , alarme ... Sei lá ... dia aí !

  • @odairferreira1276
    @odairferreira1276 Před 3 lety

    Alarme ou sensor haus

  • @marciofialho1126
    @marciofialho1126 Před 3 lety

    Sensor de rotação aconteceu no meu palio achei q era corta corrente

  • @pycicopata
    @pycicopata Před 3 lety

    O Motor precisa de Sincronismo ,combustível ,centelha ,compressão se o carro chegou rodando podemos tirar Sincronismo, combustível compressão, só pode ser centelha trocaram cabos olharam bobina, sensor de rotação difícil de acertar assim só vendo o motor pq a gente não sabe de fato os testes que fizeram, será que a correia arrebentou no outro dia na partida da manha? tem que seguir uma linha de raciocínio tipo essa ai espinha de peixe creio eu.

  • @marciofialho1126
    @marciofialho1126 Před 3 lety

    E seguro trocar coxins com.dois grampo na mola

  • @matheus5890
    @matheus5890 Před 3 lety

    Sensor de rotação do motor.

  • @geovannasilva6533
    @geovannasilva6533 Před 3 lety

    Sensor de rotação

  • @joaopedrorochapimentel6904

    Boa noite
    Bobina queimada ...