Advantages and Disadvantages of the Suzuki SX4: A Must-Watch Before Buying Another Crossover SUV
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Pros and Cons of the Suzuki SX4: A Must-Watch Before Buying Another Crossover SUV | Disappointed!!
The Suzuki SX4 is a crossover SUV that first appeared in Indonesia in 2007 under the CBU scheme. This front-wheel-drive vehicle also participated in the World Rally Championship (WRC) in 2007, alongside one of Suzuki's best cars, the Swift.
Due to high demand in the country, Suzuki began assembling the SX4 in Indonesia in 2008. This CKD version of the Suzuki SX4 comes with modern safety features that are better than its CBU counterpart. The 1500 cc gasoline engine with the code M15A installed in the SX4 is a strong engine. This Suzuki SX4 x-over engine is also used in several other gasoline-powered Suzuki cars such as the Swift, Baleho, and Aerio.
If in the previous video we reviewed a crossover car from Nissan, in this video, we will review the 2008 Suzuki SX4 x-over to find out its strengths and weaknesses. Is the interior of the Suzuki SX4 x-over comfortable and spacious enough to be relied upon for road trips? And can its features still compete with the features of modern cars today?
Let's jump right into reviewing this Suzuki crossover car to find out if the SX4 is a fuel-efficient and comfortable car that's worth recommending as a family car under 100 million rupiahs for those who are looking for a comfortable car under 100 million. Let's discuss this together."
Pernah pakai 5 tahun . penyakit utama antaranya pinion rack ster bunyi glodak² tanda harus ganti walaupun bisa diakalin servis lapis teflon tapi sifatnya untung²an. Yg paling ngeri Xfan AC yg sering masalah apalagi kalo pake yg KW karena panas berlebih akibat posisinya dekat manipol bensin, baling² sering pecah, serpihan kena radiator, lalu bocor & Overheat. Xtra fan AC kw 500k Ori 3.5 jt, tapi beneran beda banget kwalitas & durabilty nya. Selama pakai 4 x ngalamin Overheat dengan penyebab yg sama & yg terakhir tidak tertolong, harus full turun mesin ganti silinder head & banyak part lainnya sampai habis +- 27 juta abis itu langsung dijual😅. Overal tenaga performa multi fungsi segala medan oke, +an desain pilar A didepan bikin gak nyaman kalo rute perjalanan banyak tikungan, visibilitas terganggu. Dan sebagai penggantinya S Cross 2018 sudah jauh lebih OK dari pendahulu nya Sx4 dlu punya saya saya kasih nama Si Unyil yg penuh kenangan
Punya saya aman2 nya om tidak pernah overhead ,kalo fan saya ganti dg fan karimun lebih kokoh karna rumah fan nya terbuat dari besi and pitaran fan nya lebih kenceng pake karimun di bandingkan ori bawaan mobil
Mending sx4 2008 atau hyundai i10 2011 ya?
@@jevalea mending sx4 servis & part melimpah. yg penting selalu perhatiin Fan Ac , kompreser & radiator .
Kata nya boros bener ga om...pgn beli jd mikir 2x nih
@@katir2638 tergolong irit buat mobil tahun 2008an terahir pake luar kota masih kuat 15-17km/ liter
Pernah punya,,, tarikan awal emang agak lemot,,..enak buat ngebut di tol.. mobilnya bobotnya berat,build quality nya kokoh jadi ga limbung,,stabil banget...soal sparepart banyak yg jual apalagi jaman online...😂
Nice share om
Mantap, mw tny apakah kaki2 bs dikatakan long lifetime
Nitip
Konsumsi BBM gmn om. Klo di banding avanza
@@wulansuci-ve3hk menurutku irit avanza
Sy msh pakai dr baru thn 2007 matic keluaran pertama. Km 120 rb an. Mnrt sy mbl nya lumayan mudah perawatannya partnya bnyk dipakainya ckp puas emang akselerasi nya lumayan slow. Unit sy sering ngelitik walau sdh pake pertamax turbo sehingga hrs dicampur octan booster. Mnrt sy mblnya lumayan bandel jarang ada problem. Rack setir pernah bunyi klutuk2 bengkel resmi suruh ganti tp ke bengkel kaki cuma dilapisin teflon sejauh ini baik2 aja. Ac kalo siang kadang terasa dinginnya biasa2 saja tp dr baru blm pernah ganti kompresor plg servis2 rutin. Per hr ini mnrt sy larinya msh enak. Sy seneng suspensi nya walau bnyk yg blg keras. Sy sdh 3 x ganti yg 1 dan 2 pakai aftermarket yg ke 3 pakai SGP Jpn dan mnrt sy SGP Jpn yg plg enak.
Sx4 2008 sama hyundai i10 2011 bagus mana ya?
@@jevaleasx4 gan
pake sx4 matic dari 2013 smpe skrng masih stia,
Punya yg neo baleno sx4 konsumsi bbmnya aga boros dikit sekitar 9/10kilo per liter nyaman gak pegel kaki kaki aga keras klo di bawa ngebut tapi klo jalan gak terlalu ngebut enak aja empuk, gak limbung juga, mesin bandel bbm aman pertalite atau premium klo masih ada,
saya punya tahun 2008 dan masih dipake sampe sekarang. memang tarikan awalnya berat, tapi semanjak ada throttle controller, uda jadi enak. supaya AC awet, saya pasangin heat wrap di exhaust manifold. selain nambah tenaga, jadi awet kipas extra fannya. lampu juga pakai LED H4 uda cukup, lalu lampu diwrap pakai sticker hybrid supaya ga menguning lagi.
Mudah gk om ngerawatnya ?
@@PPPdesign relatif mudah, jarang rewel, paling cuma masalah kaki2 dan AC yang rutin musti dirawat aja. Sparepart masi termasuk banyak, aftermarket jg ad. Tapi bbrp komponen agak jarang kayak rack steer.
@@hansip87 diajak ke puncak aman om di tanjakan ? btw thanks om udah respon
@@PPPdesign aman. Uda pernah ke dieng aman2.
Manual iritnya dapat 1/15-17 luar kota. Part mesin melimpah.
Minus setir agak berat dikit. Tp nggak seberat non PS.
Demen banget dengan Model SX4. Dream car.
Katanya boros dll.. tapi gw pake alhmdlh irit kaya mobilio aja ..krna sblomnya gw pake mobilio matic.. sparepart murah n bnyak.. mesin bandel matic awet body kn kaleng2 kaya mobil skrg ringkih .. suspensi empuk buat maen ke jalan2 puncak sentul dan jln2 rusak dmnpun sgt ajib bandel keker .. tanjakan tinggi2 jg li as santuy.. satu lagi di jln tol enak bgt stabil .. timeless pulaa.. puas kece pake ini ❤❤❤ ..
Dapat brp km/ltr om
repeat.. bagasi rata lantai om .. masih bisa di lipat ke atas lagi untuk jok blakang
Enak mobil ini, punyaku rc1. Kelemahan tarikan bawahnya kurang, jadi harus rajin ngoper 😀
Ikut di Komunitas SX4 Mas. Bisa ajang diskusi pengalaman pakai Semok
@@Irfankur78 ada grupnya kah
Buat di tanjakan susah.. Tnaga kurang gede
@@dwisantoso5012 pernah bawa ke jalur alternatif waktu mudik, full tanjakan curam berbelok, asal tetap di gigi1 aman, bisa sesekali gigi 2 asal didepan sepi. Dan satu-satunya fwd yang berani lewatin jalur alternatif itu, yg lain 42er, avanza, innova 😂
Memang paling kece sx4 d kelasnya 👍 mudah"an thn depan bisa k beli 🤲
Amin.. Semoga dimudahkan dan diberkahi om rejekinya
Amin. Saya dri 2018 mau beli gak jadi jadi kebeli 😂 ini mobil enak di ajak susah kayak nya, pengen x masuk ke kampung naik gunung turun gunung 🤣
Aamiin,
Kata siapa enak diajak susah?🤣🤣rasain dulu @@Ki.Nasution22
partnya gila mahal2 . jauh sama miara lmlv ertiganha
Saya rasa ada kurang nya di Head Lamp nya (pakai HID 25watt/4000 Kelvin) , jadi klo untuk jalan malam keluar kota , cukup sengsara deh.
Maka perlu ditambahkan LED spot lamp.
Iya bener om
Saya udah ganti projie om, jaminan terang 👌
Saya baru ambil yg 2009 om, low km di 8900. Mudah2an awet
Dapat harga brp mas ?
Pajak tahunan kena berapa sx4 ini?
@@hdmiftahul3597 2jt
Lumayan mahal karena unit masih mulus. 120an
@@hdmiftahul3597 2.3jt non progreaif bang
Pernah naik beberapa waktu lalu. Shock breakers keras dan interior banyak bunyi2 kriet kriet hehe
Kata siapa jarang peminat, justru rame klu di bogor
Kualitas meticnya gimna omm
Sx4 X-Over yg 2012 atau yg tipe rc1 nya masih sama gak ya rasa nyetirnya Mas?
Boleh tuh direview juga hehe 🙏🏼
Aku punya 2007 matic ,tarikan agak nglangsam tapi buat ngedrag ditol ini jagonya dah😂
Kesini karena lg bingung pengen minang sx4 atau nissan magnite turbo😂
Punya saya th 2011 warna Hitam transmisi manual, pemakaian pribadi, pajak hidup, saya mau jual yang berminat silahkan komen sy kirim nomor.
Mahar mas
Kota mana?
Mesinnya M15 A klo mw ganti thermostat hrs bongkar intake n injektor, repot dah
Vocalnya kekecilan, musiknya kegedean om. Overall nice video.
Next video bahas2 mobil seken under 100jt dong
Makasih om masukaannya, semoga kedepan lebih baik..
Pke sx4 dah 8 th..naek gunung ok dalkot ok..semua libas..bensin 1:12 dalkot
Matic/manual?
@@ekaandy6003 manual
Mobil Keren
Tetep keren modelnyaa..
1;9 - 1;10 udah masuk kategori boros untuk mobil kecil kaya gini sih. Mungkin yg jdm kompresi 10:1 bisa lebih irit kali yahh..
Di buka brapa nii sama garasi om komar..??
Buka 88 om, nego
@@AgungFatmaudah laku om? Apa msh ada?
padahal ini mobil laku keras di jaman nya,,sebelum HRV DAN NISSAN JUKE ,,menyerang...gimana caption abangnya nulis gak laku 😂
Cari view bro biasa
Rapih dan bersih ni mobil
Mau tny om...kabarny power steringny sering rewel iya gak??makasi🙏
kompresor AC nya ringkih kaya swift ga ya ?
Sama2 tipe rotary bawaan aslinya
Biasanya kalau problem (telat ganti oli kompresor AC) dan dah terlanjur parah maka ganti kompresornya dgn Denso tipe piston
Harga kompresor asli SX4 generasi ini sekitar 8 jutaan (ori SGP)
Suara musicnya kenceng banget. Bikin kaget.
Senang dg bentuknya..
Timeless bgt bentuknya..
Om, Mending mana sm swift /mazda 2011
Akselerasi lemoy bgy, Rpm 3000 ngendat bgt tp setelahnya enteng, Setir berat, Pilar menghalangi pandangan, radius putar jauh, bensin boros untuk tenaga yg tidak sepadan, ac panas minimal 2 kalau siang.
Tp desain bagus dan nyaman.
Makasih mas sharing nya hehehe
Pertalite / pertamax untuk konsumsi bbm terbaik?
Duhh msh bingung td nya mau beli sx4 2008 matic.. takut gmn², baca reviewnya pro dan kontra, apakah aman d pake cwe,? takut tiba² rewel.. masukanya dong om om baik ...🙏
Budget maksimal brp?
Saya punya neo baleno matic, jangan takut ambil sx4, mesin badak gak pernah rewel
@@adicahya2012 taun brp? Lokasi dmn?
@@kinansyantik punya saya tahun 2008, gak dijual hanya ngasi tau kalau sx4 itu bandel gak rewel
Cari yg manual neng
Rekomen nya donk, swift/splash/sx4? Dana dibawah 100 🙏
swift, lebih irit.
tapi bagasi nya kecil sangat.
X over lah
Swift paling proper
xover interior lebih lega
Besok tolong kepoin Opel blazer donk kak, penasaran sama unit nya dan jarang yang bahas itu mobil
Siappp om, nanti kalo ada unitnya kita bahas bareng
Saya udh pernah pake om 😅
buat harian asik juga nih
Iya om hehehe
Ttp lbih enk 323 lah
Paling enak buat di tol dibanding jalan biasa, depannya kek sedan jadi belah anginnya gampang + bobot berat + setir stabil. Buat harian karena mobil ini tergolong bobot berat dibanding kemampuan mesinnya jadi rada lelet bawahnya + setir relatif berat.
@@potmadu4153betul Mas. Ini mobil diajak Tol Trans Jawa ke Malang SBY nga terasa Capek... Buat Jalan biasa Apalagi Handlingnya OK banget...
@@Irfankur78saya kira ga capek kl buat tran jawa padahal aku kecepatan 90-100 aja
Budget saya Harga bekas masuk ke sx4, ford fiesta,livina x gear dr ketiga itu mana paling nyaman dan tentunya fun to drive
Sx4 PR di kaki2 dan AC yg biasa kurang dingin. Fiesta blm tahu. Livina baiknya pakai Pertamax biar mesinnya gak cepat kotor akir nya menggelitik. Kesimpulan mending Livina x gear dg bensin wajib Pertamax every day..sekali2 pertalite gpp klu kepepet bgt
Saya mau jual SX4 - XRoad 2008 tapi udah pake velg & Spoiler X-over 2012. Ada yg minat gak?
Posisi dmn om?
@@AgungFatma di kota padang om
@@simpangampekchannel1975cek harga om
Harga om?
@@iwanbudhiarta8042 maaf, udah terjual om 🙏
Saya mw cari, tp msh menimbang2 konsumsi bbm dan ketahanan spare part mesin2
Beli aja
Saya udah pakai 2 th ini, konsumsi bbmnya sangat irit kalau utk jarak jauh tp agak lumayan boros di dalkot. Makanya punya saya sering saya pakai kalau utk luar kota misal Bandung ke Jakarta. Kalau dalkot pas hujan aja baru dipakai ngantor atau kemana gtu. Overall gak rewel sih mobilnya, anteng banget di jalan tol kalau jalan 100 keatas
@@argolawu6338kata nya ac nya suka bermasalah ya bg?apa iya bg
@@yovierlinanto3434enggak juga mas kalau perawatannya bagus, adem banget AC nya..bisa buat menggigil
@yovierlinanto3434 kalo bawaannya rotary emang diusahakan rutin dirawat, tapi kalo udah ganti piston punya denso bakal tangguh ga rewel
Bahas Suzuki splash dong Mase
Siapp nanti kalo ada unitnya om
Kalau ada yang nyari SX4 xover punyaku mau saya lepas...Suzuki SX4 2011 matic..mobil kesayangan mau dilepas...Monggo yg minat
Berapa harganya Om?
Nyimak harga n no wa
DI JUAL BERAPA OM
Bawa ke rumah 85 jt saya bayarin
wa mna om
Guys mau tanya lebih worth swift atau Sx4 ?
untuk cewe pakai swift, stirnya lebih ringan.
@@SunZiqOfficial lebih irit mana kak swift sama SX4?
Sebagai pengguna SX4, utk cewe mending Swift, krn setirnya sedikit lebih berat dr EPS lainnya, tp tenaga atasnya keren ini sx4, di bejek semakin napak jalanan, di tol 140km/h masih anteng dan bisa di bejek lebih dlm, kekedapan keren, suara knalpot motor ga kedengeran, punya saya matic 08, dalkot 1:11, lukot tergantung kesopanan kaki, mudik pernah nyentuh 1:16-17, klo ambil sx4 pastikan kaki2 sehat dan AC nya rotari, sering ngelitik, bisa diganti dg punya escudo yg piston, harga 3jutaan merk denso, sudah naissss dan nyesss lg, mesin M15 ini sangat bandel, blm pernah ada masalah sama mesin, paling cm ganti seal OCV dan CMP, seal murah aja, overall sx4 ini nyaman, tenaga bawah lemot tp yg atas sangaarrrr
Ga nyesel beli sx4, part masih melimpah, dan ga begitu mahal jg, pastikan dpt unit yg fresh dan sehat aja, pinter2 milih
Minusnya jok blkg rada tegak, dan sedikit sempit, krn joknya sangat tebal dan empuk
Mesin M15A Suzuki mulai dari Baleno Next G, Aerio , n SX4 galak atasnya enak buat luar kota
mobil ini apakah bisa dijadikan AWD/4x4 g ya? kyknya asik bgt, secara desain udh rally bgt
Versi aslinya emg mobil rally....4x4,cm masuk pasar Indonesia fiturny di pangkas jdi mobil penggerak depan ja
Sukak dgn review nya
Makasih kak
Aku tobat rawatnya si semox ini. Ongkos perbaikan sdh capai motor scoopy baru
Klu mau murah om Suzuki carry aja,awet jg.
Emang apa saja yang di perbaiki wkwkwkww
Jgan jgan ketipuuu unit jelekkk😊
@@MartangChannel-bj5hmkalo msh kurang irit,,, pake suzuki yg rodanya 2 aja.. 😅😂
@@RendraMahardhikakira2...jelek mana sama kamu ? 😅😂😅
Cakep
Desain nya keren mas
Ditahun 2007 mobil udah begini. Timeles sampai saat ini.... Kalau di Eropa Ini Fiat Sedici namanya.
Kembaran nya fiat sedici italy..😂
X over memang jos gandos
Gw punya enak kok nyaman
Suzuki itu sebenernya ngga banyak rewel, unitnya bandel cuman peminatnya sedikit padahal sparepart melimpah,
Kalo ngomongin boros ya namanya mobil lama, kamu ngga bisa expect lebih lah, tapi untuk pengalaman dalkot 1:10 mah udah cukup dong, daerah perkotaan macet yang sering gas rem gas rem mah wajar aja boros, motor juga sama kayak gitu,
kecuali di tol, atau kamu jalan yang jarang kendaraan kaya di jalan pegunungan,
ohh ini matic cvt yaaa
beneran CBU dari jepang ya? saya kira dari india..
Ya yg 2007 dan sampai pertengahan 2008 dari jepang
Cek unit
Sold gan
reviewer nya berat,,,
mksdnya keberatan rambut.
Saya malah punya nya sx4 versi sedan nya 😅
Baleno😅
@@arie3716 hahah iya om
Wkwk...sama om, udah mau 5 tahun megang ini buat disiksa, sering lukot mesin kerja 12jam nonstop aman2 aja, ga ada problem mesin dan kaki-kaki. Tapi 1x kena problem AC dan setelah kompresor diganti ke piston denso alhamdulillah sampe sekarang ga ada masalah lagi AC nya
Infonya yg Neo Baleno konsumsi BBM nya lebih irit drpd yg SX-4 ya?
Kekurangannya, boros bensin, setir berat...
Trima kasih🙏
Kalo bensin itu relatif jika dibandingkan dengan mobil sekelasnya...kalo setir memang berat...temanku pas liat aku nyetir pake mobil ini dia bilang " kok sawangane abot koen oleh nyetir ton?"....pas ganti dia yang setir baru dia tahu rasanya dan bilang "wah, Iyo e"...
Tapi overall mobil ini nyaman, keren banget, model futuristik di masanya, terbukti banyak mobil keluaran baru sebagian modelnya mirip² kayak Suzuki SX4
Mobil boros bensin 😂
Normal luar Kota 1 Lt 14 Km. Dalam Kota 1 Lt 9-10 Km mobil Saya...
Betul…mobil boros, tarikan lemot
RPM atas baru Powernya keluar... Khas mesin Suzuki... Motor nya juga Begitu. SATRIA GSX Skywave Hayate Spin..
Itungannya kalau boros gmna ya? soalnya rata2 mesin 1500 CC dapetnya 1:9 - 1:12 dalkot, coba bandingin sama terios rush lama yang matic ya, sama aja malah cenderung lebih boros.
Iya boros.. Motor matic ku aja tembus 1:35-40 ... 😅