Всем привет! Прошу помощи. Интересная неисправность, на форумах такой не встречал: после начала движения ровно в одно время выскакивает ошибка коробки, при этом пропадает ползущий ход и при нажатии на педаль газа при трогании машина дёргается, но передачи переключает вверх и вниз без проблем. Ошибка пропадает через 30-40 минут стоянки, трогает я нормально, но через 10-12 мин езды снова ошибка коробки и индикатор жёлтая шестеренка. Шлейф проверяли, иус рабочий поставили, адаптацию на фирменном сервисе сделали, выжимной новый поставили. При чтении ошибки с компа - перегрев сцепления. Я научился плавно трогаться после загорания ошибки - на педаль газа сразу не жму, а легонько постукиваю ногой, тогда машина плавно начинает катиться и дальше спокойно жму газ и погнал. Так как в августе планирую машину продавать и брать жене что-то серьёзней - хочу докопаться до истины и найти причину. Ключевая зацепка - постоянство времени при выскакивании ошибки, в куполе сцепления датчика температуры нету, робот читает обороты колёс и колен вала и решает, что сцепление буксует. В планах прозвонить датчики абс и поменять диск сцепления. Шлейф тоже проверяли, исполнительный моторы работают идеально даже зимой. Ещё как-то решил провести эксперимент, для меня как стенд служит дорого к родителям, выезжаем от подъезда по одному маршруту и всегда выскакивает ошибка перед местом +/- 20 м. А как-то я поехал и держал скорость на 3 передачи и о чудо, заехали, съехали с моста, проехали за мост с километр - ошибки нету, только разогнал я и переключился на 4 - выскочила ошибка. Вот такие мои наблюдения с сентября. Благодарю за помощь.
Когда начинает моргать имобилайзер,машина заводится после нескольких движений вкл и вык зажигания, это проблема с контактной группой в замке зажигания, подходит от форд транзит и проблема решена, я на фьюжике недавно поменял и проблема исчезла! А то что плата корозия это бред походу 🤠 лишь бы ролик 📽🎬сделать
спасибо за видео! форд фиеста мк5, включил зажигание, им мигает, насос и стартер вообще молчат. проверил чип-ключ, он работает, стали читать - комп не видит ЭБУ. думаю его менять на донора. подскажите как его потом адоптировать, спасибо!
Николай, добрый день. Похожая ситуация с Фиестой 2008 года, но проблему пока не нашли. К вам можно обратится? Питер же? Мой контактный адрес на моем канале в "О канале". ЗЫ: ранее свою почту написал тут - модераторы зарезали комментарий, видимо.
Иммобилайзер на этих машинах чуть что сразу начинает моргать.
Всем привет! Прошу помощи. Интересная неисправность, на форумах такой не встречал: после начала движения ровно в одно время выскакивает ошибка коробки, при этом пропадает ползущий ход и при нажатии на педаль газа при трогании машина дёргается, но передачи переключает вверх и вниз без проблем. Ошибка пропадает через 30-40 минут стоянки, трогает я нормально, но через 10-12 мин езды снова ошибка коробки и индикатор жёлтая шестеренка. Шлейф проверяли, иус рабочий поставили, адаптацию на фирменном сервисе сделали, выжимной новый поставили. При чтении ошибки с компа - перегрев сцепления. Я научился плавно трогаться после загорания ошибки - на педаль газа сразу не жму, а легонько постукиваю ногой, тогда машина плавно начинает катиться и дальше спокойно жму газ и погнал. Так как в августе планирую машину продавать и брать жене что-то серьёзней - хочу докопаться до истины и найти причину. Ключевая зацепка - постоянство времени при выскакивании ошибки, в куполе сцепления датчика температуры нету, робот читает обороты колёс и колен вала и решает, что сцепление буксует. В планах прозвонить датчики абс и поменять диск сцепления. Шлейф тоже проверяли, исполнительный моторы работают идеально даже зимой. Ещё как-то решил провести эксперимент, для меня как стенд служит дорого к родителям, выезжаем от подъезда по одному маршруту и всегда выскакивает ошибка перед местом +/- 20 м. А как-то я поехал и держал скорость на 3 передачи и о чудо, заехали, съехали с моста, проехали за мост с километр - ошибки нету, только разогнал я и переключился на 4 - выскочила ошибка. Вот такие мои наблюдения с сентября. Благодарю за помощь.
Советую менее агрессивную музыку, чтоб было, как журчание тихой реки. И будет огонь!
И предохранитель на 30 ам блока авс... Как это знакомо. Гнилой насос блока авс под замену. В помощь донор авс от форд фокус 2.
Когда начинает моргать имобилайзер,машина заводится после нескольких движений вкл и вык зажигания, это проблема с контактной группой в замке зажигания, подходит от форд транзит и проблема решена, я на фьюжике недавно поменял и проблема исчезла! А то что плата корозия это бред походу 🤠 лишь бы ролик 📽🎬сделать
Ого 😮👍👍👍
Вот это головняк (
а сверху комп как новый
А если бы дорожка сгорела которая замыкала ,то что?
у форда чуть что сразу иммобилайзер загорается
Молодец помогало
Мне помогло спасибо)
спасибо за видео! форд фиеста мк5, включил зажигание, им мигает, насос и стартер вообще молчат. проверил чип-ключ, он работает, стали читать - комп не видит ЭБУ. думаю его менять на донора. подскажите как его потом адоптировать, спасибо!
у меня тоже фиеста 13 год, также было сгнили провода(
Николай, добрый день. Похожая ситуация с Фиестой 2008 года, но проблему пока не нашли. К вам можно обратится? Питер же? Мой контактный адрес на моем канале в "О канале". ЗЫ: ранее свою почту написал тут - модераторы зарезали комментарий, видимо.
Форд это боль
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ОЗНАЧАЕТ КОГДА ГОРИТ КРАСНАЯ ЛАМПОЧКА НА ПАНЕЛИ В НИЗУ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ