Probando el Peugeot 307sw 2006 (2.0hdi 90cv) POV Test drive

Coche: Peugeot 307sw 2.0hdi 90cv
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Motor de Combustión:
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 90 CV / 66 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 205 Nm
Revoluciones par máximo 1.900 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Cilindrada 1.997 cm³
Relación de compresión 17,6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 2
Tipo de distribución Un árbol de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo
Dimensiones, peso, capacidades:
Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Longitud 4.419 mm
Anchura 1.757 mm
Altura 1.544 mm
Batalla 2.708 mm
Vía delantera 1.505 mm
Vía trasera 1.510 mm
Superficie frontal 2,27 m²
Peso 1.328 kg
Depósito de combustible
Gasóleo 60 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.835 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 503 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Prestaciones y consumos homologados:
Velocidad máxima 174 km/h
Aceleración 0-100 km/h 14,4 s
Extraurbano 4,5 l/100 km
Urbano 7,1 l/100 km
Medio 5,4 l/100 km
Normativa de emisiones No disponible
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[@alejandra88195]

Hola, estoy pensando comprarlo como primer coche de segunda mano, 1800 euros, 180.000 kilometros, 110 cv, lo recomiendas ?

[@antti1325]

How good Fuel economy does that have?

[@CochesTubePOV]

Hola! El consumo de combustible es muy moderado, es una de las cosas buenas que tiene este vehículo junto con la fiabilidad de su mecánica. Gracias por tu comentario y no olvides suscribirte si aun no lo hiciste.

[@CampanasValencianas]

olle tio, buen video y todo pero esq yo tengo este mismo peugeot, pero lo tengo con 136 cv, y es el mismo modelo q este, pero bueno, un saludo.

[@CochesTubePOV]

Hola, si, es posible. Dentro de la misma motorización existen varias potencias. Igualmente en cualquiera de sus variantes es un motor espectacular. Recuerda suscribirte si aun no lo hiciste para no perderte las novedades.
Un saludo!

[@CampanasValencianas]

@@CochesTubePOV Muchas gracias hehe.

[@meghaziabderrahmane9630]

I'd like to by this car

[@ekra8847]

Hola, lo recomiendas como primer coche? Es barato de mantener?

[@Sultaan11]

No, fallan mucho de chorradas o embrague Bimasa q cuesta 1000€ pero de motor son duros. Te lo digo q mi padre tiene uno con 247 mil km

[@juanescrache]

​@@Sultaan11te referiás a otro motor porque este no lleva bimasa jajaja el 110cv podría ser

[@turbo-y7h]

Comprate un Toledo si no joden con la contaminacion

[@meghaziabderrahmane9630]

I have lik this

[@Jonatanborjaborja83]

Hola buenas, me puede ayudar porfavor, mire le comento me voy acoger este mismo coche pero el 110cv y está muy bien la verdad pero el unico problema, esque le falta el collarín del embrague y pregunta es la siguiente si le compro y no le cambió el collarin, que consecuencias puede llevar??

[@CochesTubePOV]

Hola Jonatan, entiendo que lo que te hace es sonar bastante. Las consecuencias de esto es que finalmente el collarín de embrague se termine clavando en la maza y te vas a quedar con el pedal hasta abajo y tirado en cualquier lugar. Lo mejor es sacar la caja de cambios sustituir todo y te evitas problemas. Esta es mi opinión. A partir de aquí cada uno puede hacer lo que crea oportuno. Espero haberte ayudado. Recuerda suscribirte si aun no lo hiciste para no perderte las novedades. Un saludo!

[@Jonatanborjaborja83]

@@CochesTubePOV muchas gracias te lo agradezco, me has ayudado mucho no tenía ni idea, gracias y cuanto cuesta es un taller si solo cambio el collarín, porke el tío me adicho que el embrague le ah cambiado loke paso que el tío del taller se le olvidó poner esa pieza que es el collarín.

[@CochesTubePOV]

@@Jonatanborjaborja83 el precio ya no te sé decir. Haz la consulta en un taller para tenerlo mas claro. Un saludo!!