T'AS 5 MINUTES : NISSAN GT-R

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  • čas přidán 7. 09. 2024
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    Quelques minutes pour tout apprendre au sujet des mythes Skyline et GT-R qui ont fait de Nissan le constructeur de l'une des voitures les plus sportives de l'histoire !

Komentáře • 427

  • @rismo790
    @rismo790 Před 4 lety +334

    J’ai l’impression de me faire engueuler mais la vidéo est vraiment bien 🤷🏻‍♂️😅

  • @riverwonder
    @riverwonder Před 4 lety +185

    Vraiment super ces vidéos. Format, tempo, informations pertinentes... Ces vidéos ne peuvent avoir que du succès ! Vivement la prochaine. Bravo !

    • @GarageDesBlogs
      @GarageDesBlogs  Před 4 lety +6

      Merci, il y en as pas mal d'autres sur la chaine si tu cherches un peu ;)

    • @anthonyem6338
      @anthonyem6338 Před 4 lety +1

      Je confirme car je les ai tous regardé en 1 journée

  • @ytcine1742
    @ytcine1742 Před 4 lety +7

    Tu aurais pu parler des Nissan Nismo 400R et R34 Nismo-Z-Tune
    En 2005 Nissan revoit les performances de sa R34 à la hausse ,avec la Nismo-Z-Tune ,avec un kit carrosserie ultra badass, un intérieur un peu changé, des pneus très spécifiques et de grosses améliorations mécaniques ,notamment le moteur ,qui est le RB28DETT-Z2 ,en gros c'est le RB28 mais avec 8000 tours/min (et non plus 7000) et 493 chevaux
    Nissan à frappé très fort ,car comme la R35 elle mettait à l'amande pas mal de supercars de la meme époque (apparemment tout ce qui faisait moins de 600 chevaux) ,et aussi et surtout car elle à pulvérisé le record sur le Nurburgring avec 7.08 min ,ce qui est un temps très correct, surtout pour une voiture de 2005 (à titre de comparaison le Cayman 718 GT4RS qui fait la meme puissance pour 100 kg de moins ,17 ans plus tard, à fait 7.14 min ,vous voyez le délire)
    Une voiture exceptionnelle ,construite à seulement 19 exemplaires tous vendus au Japon au prix de 120 000€ neuf ,mais en Juillet 2022 pour la première fois de l'histoire ,une R34 Nismo-Z-Tune à quitté le Japon ,achetée par un collectionneur américain pour près de 2 millions de dollars
    Et aussi :
    1) Oui les R32/33/34 ont la meme base technique ,mais y'a quand meme des évolutions (surtout entre la R32 et la R33) ,par exemple la R32 prend pas mal de roulis ,roulis qui disparait pas mal sur la R33 ,mais la R32 est la plus légère (bref c'est pas exactement la meme chose)
    2) Le sigle GT-R signifie en réalité :
    Grand Turismo Racing ou
    Grand Tourisme de course
    VOILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

    • @naiki1806
      @naiki1806 Před 6 měsíci +2

      merci je connaissais pas du tout l'histoire de la Z-tune

  • @antoinedu08app52
    @antoinedu08app52 Před 4 lety +230

    Je suis le seul a dire ça mais j'aime bien qu'on cri comme ça .

    • @lematou61
      @lematou61 Před 4 lety +5

      idem je trouve que ça rajoute un truc

    • @fredericnieto4041
      @fredericnieto4041 Před 4 lety +4

      Moi aussi il est marrant en plus ça montre une réelle passion sur le ton de l’humour

    • @ytcine1742
      @ytcine1742 Před 4 lety +1

      J'adore aussi

    • @raptou0681
      @raptou0681 Před 4 lety +3

      Excellent !
      J'adore ce style ne changez pas surtout.
      Pour ceux qui n'aiment pas les vannes, ni quand ça gueule allez regarder Turbo le dimanche matin et arrêtez de critiquer ce format T5M où ça gueule et ça déconne à fond.
      Pareil pour ceux qui disent qu'il manque ceci ou cela, c'est un format court pas Wikipédia.
      Bravo pour cette vidéo et pour toutes les autres également.
      PS: "et 3 énormes carbu comme ma ...!!!"
      J'ai bien rigolé merci.

    • @zxmonster4557
      @zxmonster4557 Před 4 lety

      Oui c bien

  • @djorksolo8544
    @djorksolo8544 Před 4 lety +71

    Il mérite clairement les boules de papiers quand il dit que la R33 et R34 c'est juste une R32 différente. Sinon super vidéo, avec toutes les informations quasiment, il manque juste quelques petites notes sur les précédentes Nismo R33 et notamment l'incroyable et rarissime R34 Nismo Z-Tune !

  • @sss-du4zj
    @sss-du4zj Před 4 lety +17

    Franchement moi qui est un fan de véhicule et qui comprenait pas trop les véhicules et leurs histoires etc et là je découvre cette chaîne mais c’est ouf une ambiance de malade

  • @occazauto7865
    @occazauto7865 Před 4 lety +4

    Mais bordel, pourquoi je ne suis pas tombé sur cette chaîne plus tôt ?!? Je me régale !! ça me change de cet algorithme, qui me montre des objets qui se font broyé ou un presse qui écrase tout... Là, j'ai un fou qui me raconte de belles histoires, qui crie et qui me fait rire ! bravo a vous ! Et continuez comme ça !! :)

  • @metal0124
    @metal0124 Před 3 lety +2

    Sa me tue que il hurle mdr 😂 mais les vidéo sont grave bien j'ai bcp apris grace à ces vidéo
    Et je kiffe la skyline gtr (R34) c ma pref

  • @risbo9402
    @risbo9402 Před 4 lety +8

    Mon dieu comme c’est magnifique le cours de pilotage gratuit pour Porsche...Le plus beau des manques de respect ! 👏🏼

  • @MoveDriveVideoPermis
    @MoveDriveVideoPermis Před 4 lety +47

    Tu mérite beaucoup plus de vues tu fais un très bon travaille :)

  • @karimbenamor7665
    @karimbenamor7665 Před 4 lety +2

    fan de ta chaine bro et de ta façon de présenter les choses, la passion qui déborde :) évidemment c'est l’algorithme de youtube qui m'a ramené ici vu que je rêve je mange je vie et je chie GTR :)

  • @kallopat1057
    @kallopat1057 Před 5 měsíci

    Fin de mon marathon T5M. Merci le GDB. Il m’aura fallu 2 jours pour tous les mater

  • @WalkNeverAlone
    @WalkNeverAlone Před 4 lety +1

    Cette chaîne est vraiment sous-côtée! Je vous mets au niveau de POA dans l'excellence!

  • @bbrbg3484
    @bbrbg3484 Před 4 lety +5

    vraiment top cette chaine! je suis passionné et ça fait longtemps que je cherche cette qualité en français... bravo je vous fais de la pub!!!

  • @vieuxbal1253
    @vieuxbal1253 Před 4 lety +1

    J'allais te demander de faire une vidéo sur la GTR quand je suis tombé sur ça. Brillantissime. La R35 est tout simplement virile, avec un design ultra musclé. C'est la voiture de mes rêves.

  • @LevielAudio
    @LevielAudio Před 4 lety +19

    Vraiment sympa ce format!

  • @PAINFUL-yi4vb
    @PAINFUL-yi4vb Před 4 lety +1

    Je ne te connaissais pas. Merçi de donner à ces Nihon no kuruma shi (pour le respect) leur attractivité. Techniques, et bon sens sont justes à mon esprit.

    • @PAINFUL-yi4vb
      @PAINFUL-yi4vb Před 4 lety

      Voir les quartiers nuit (inconcevable en France) se métamorphoser: Nissan skl. Gtr.
      Honda civic et+ eng,
      Mazda Rx+,
      Toyota supra +.
      Quel bonheur simple (relativement)
      Toyota supra RZ cab. À voir. Fascination

  • @BaluZarD
    @BaluZarD Před 4 lety +3

    cette histoire

  • @josephpere3822
    @josephpere3822 Před 3 lety +1

    J adore ta facon de presenter ta video
    CONTINU ET NE CHANGE RIEN !
    T a entendu? Ok?sur ce salut et merde pour la suite!

  • @elb_16
    @elb_16 Před 3 lety +3

    Garde ton monosourcile ça fait une marque de fabrique😃😃😃
    Sinon continue t le boss 😁😁😁

  • @claudesaintpierre7352
    @claudesaintpierre7352 Před 4 lety +2

    Super, j'adore le ton et le rythme. Quel humour avec un connaissance pointue des voitures cela change des youtubeurs juste capable de faire vroom vroom avec des superstars voire de crasher des Batmobiles, suivez mon regard. 😈

  • @lefiregaming1808
    @lefiregaming1808 Před 4 lety +2

    Hahaha, j'ai découvert ta chaîne il y a une vingtaine de minutes et j'kiff trop là surtout ta manière de parler je ne sais pas pourquoi mais ça donne envie et c'est marrant... Sinon continue comme ça

  • @oreo89p13
    @oreo89p13 Před 4 lety +8

    Super vidéo. Très intéressant mais surtout j'ai bien rigolé

  • @jaboticaba4005
    @jaboticaba4005 Před 4 lety +4

    Bravo pour le debrief de la GT-R 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @fastrider3423
    @fastrider3423 Před 4 lety +1

    Je surkiffe enfin un passionné qui a pas peur de d'expliquer tout et de péter des plomb 😂 😂 😎 c'est ça qui est bon !!!!

  • @TheMariocrocop
    @TheMariocrocop Před 4 lety +6

    T'es trop fort continue à crier j'adore HAHAHAHAHA

  • @JohnSmithhh
    @JohnSmithhh Před 4 lety +1

    Format niquel ! Et continue de gueuler moi j'aime ça !

  • @RS4mrc
    @RS4mrc Před 4 lety +3

    J’aime beaucoup ce nouveau format humour histoire infos ✅👍🏽👍🏽 un succès suuuuur

  • @mesutkilci7043
    @mesutkilci7043 Před 3 lety

    La précision et discipline Japonaise résumées en une seul voiture dans cette vidéo !
    Chapeau Nissan!

  • @domitiendousset7009
    @domitiendousset7009 Před 4 lety +3

    Trop marrant moi j’adore quand ça crie !!! Et si ca casse trop les oreilles on baisse tout simplement le volume.... c’est trop intéressant, c’est cool 😎 continuez comme ça....!!!!

  • @Astro-xt2wp
    @Astro-xt2wp Před 4 lety +2

    J aime tes vido parceque tu nous cri déçu et surtout n arrête pas car c est ça qu on aime bravo

  • @nickylarson4283
    @nickylarson4283 Před 4 lety +4

    Seulement 27k vues sur cette vidéo ? Pourtant elle est géniale ! Continues !

  • @clmtchlncn4354
    @clmtchlncn4354 Před 4 lety +1

    Je tombe par hasard sur tes vidéos et c'est un grand oui ! Les cris ça rajoute un truc 🔥😂 +1 abonné

  • @ericfoure36
    @ericfoure36 Před 4 lety +3

    Excellente vidéo, style et richesse du contenu, j'adore !

  • @yermechecharafetk336
    @yermechecharafetk336 Před 4 lety +3

    tu me régale vraiment

  • @PetitCorpsSalade
    @PetitCorpsSalade Před 4 lety +1

    J'adore le format et le contenu des vidéos, vous méritez 100x plus de subscribers! Si un jour vous êtes de passage en Belgique, j'ai quelques perles à vous montrer!

  • @potenza44
    @potenza44 Před 4 lety +1

    Tes videos sont trop bien mec, je kiffe le format ! Bravo et force à toi pour la suite !👏

  • @FilsDuPoulet
    @FilsDuPoulet Před 4 lety +3

    Je découvre... et bordel j’ai été happé! Je m’abonne!

  • @vuabeknal
    @vuabeknal Před 4 lety +1

    Excellente vidéo, mais j'aurais aimé plus de détails sur la Motul Autech GT2 :)

  • @flofi8684
    @flofi8684 Před 4 lety

    Je connaissais pas dutout la chaîne ni le format et franchement au top !
    Pas mal de détail assez fun sur l'histoire de Nissan ! :p

  • @martinp6172
    @martinp6172 Před 4 lety +1

    je viens de découvrir, j’adore.

  • @louishaffemayer5407
    @louishaffemayer5407 Před 3 lety +1

    Et dire que gtr n'aura plus de nouvelles voitures la r35 étais là dernière sinon super vidéo de la folie continue comme ça

  • @tmax6411
    @tmax6411 Před 4 lety +1

    franchement trop bien continue

  • @MatheoFIORINOTTO
    @MatheoFIORINOTTO Před 21 dnem +1

    A 5:12 il parle de takumi futjuwara de initial d😂😂 sinon vidéo incroyable mais tu parle très peu des r33 et R34

  • @vinochanvi6469
    @vinochanvi6469 Před 4 lety +55

    Super contenu, avec une Vrai VALEUR AJOUTÉE, mais comme toujours c’est ceux qui ont moins travaillé faisant du putaclic qui ft des vues

  • @arlekin4318
    @arlekin4318 Před 3 lety +1

    Bonjour tu as zappé la sunny gt--r.
    Le 4 cylindres de la 200sx transmission intégrale etc ...
    Continue j aime bien tes vidéos 👍

  • @mathuzalemjesus2219
    @mathuzalemjesus2219 Před 4 lety +1

    Merci pour cette histoire j’adore

  • @lefisfiston5059
    @lefisfiston5059 Před 4 lety +16

    Si je peux t aider niveau sourcils 😆,sinon bien ta vidéo 👍

  • @Soussmeboules
    @Soussmeboules Před 4 lety +1

    Tu fais une émission avec Saad et Sylvain Levy ensembles, et après pour te relaxer les tympans tu mets un peu de Sepultura.😂😂😂

  • @Etalon-du-cul
    @Etalon-du-cul Před 4 lety +1

    C'est suoer intéressant, je pensais pas avoir besoin d'une vidéo pour apprendre des trus sur la GT-R, j'avais tout faux ! La conclusion aussi. Je pensais pas que la R35 était si vieille et qu'elle tenait des caisses à 3 millions, j'ai toujours vu des comparaisons avec la 911.

  • @emileheilah
    @emileheilah Před 4 lety +1

    Super vidéo ! J’adore le rythme, continue comme ça !

  • @yasukexvi4804
    @yasukexvi4804 Před 4 lety

    ça se ressent tu es un vrai passionné

  • @sulyvan7984
    @sulyvan7984 Před 4 lety

    Super decouverte, et par hasard ! Fais un peu comme la GT-R et sort nous des video qui défonces tout !

  • @chobertjulienjc
    @chobertjulienjc Před 4 lety +1

    C’EST GÉNIAL !! CONTINUE COMME ÇA PUTAIIIIN !!!

  • @kamesennin9352
    @kamesennin9352 Před 4 lety

    c'est vrai que ça gueule un peu, mais honnêtement l'humour et le charisme du présentateur fait bien passer le truc! un alpha chez les youtubeurs lol

  • @Alex-rt6ib
    @Alex-rt6ib Před 3 lety

    J adore le concept !! C est top. Continuer

  • @pierrecarpentier2422
    @pierrecarpentier2422 Před 4 lety +1

    Sâad est vraiment drogué à l'adrénaline 😂
    J'ADORE

  • @laiteau9013
    @laiteau9013 Před 4 lety +1

    Un episode sur les supras serait cool😉

  • @eeeryan1373
    @eeeryan1373 Před 4 lety +2

    c'est comme donut media

  • @comme.des.loups27
    @comme.des.loups27 Před 4 lety

    Franchement super magnifique étant fan de gtr g a pris 2 trois truc en plus et pour la R36 je pense que nissan vas attendre de voir comment le marcher de la voiture sportive vas se développer avec l'arrivée de lelectrique dans l'automobile un voiture à combustible ne fait pas vraiment le poids

  • @matthieucornil9825
    @matthieucornil9825 Před 2 lety

    Cette voiture est vraiment une légende

  • @Skywardnomiku
    @Skywardnomiku Před 4 lety +2

    sa fait plaisir de voir une petite vidéo sur une voiture que j'apprécie énormément, mais à 2:19 j'ai rit... j'étais pas prêt xD

  • @NicolasCharretier
    @NicolasCharretier Před 2 lety +1

    Juste un point que tu n'as pas mentionné.
    La GTR, chez Nissan, elle est assemblée sur les mêmes chaines que les autres modèles de série... les Takumis interviennent aux moments clefs pour le montage des pièces spécifiques du modèle qui requièrent leur savoir-faire

  • @minutepapillon5060
    @minutepapillon5060 Před 4 lety

    Une chose les records au nürburgring tombent les uns après les autres, porsche a repris le record à plusieurs reprises et le détient toujours. Le record était détenu par porsche avec la 956 pour les voitures de compétitions et battu par 35 ans après par.. porsche avec la 919, et le record des voitures de séries c'est la 911 GT2 RS..
    Pour la 911 turbo à chaque nouvelle édition passait devant, je respecte nissan d'avoir sortie un monstre pareil pour une marque généraliste mais porsche c'est un palmarès sportif de dingue ainsi qu'une marque mythique, et je tiens à préciser que j'aime les voitures Japonaise.
    Bonne soirée à tous ✌️

  • @ByInformatika
    @ByInformatika Před 4 lety

    Je suis trop fan des Nissan et des Toyota de base , les japonais sont bien plus avancés que nous surtout dans les circuits il ya de grand maître comme tu dis 👨‍🏭

  • @ben_21
    @ben_21 Před 4 lety

    Salut super vidéo continuer comme ça ( oui je viens de découvrir la chaîne) juste pour les 4 roue directrice c'est pas la gt-r R32 mais la GT-S qui a les 4 roue directrice c'est la version papi de la r32 en gros 😅. Bonne soirée.

  • @fredericnieto4041
    @fredericnieto4041 Před 4 lety

    Salut j’adore tes vidéos elles sont une mine d’informations tout en ayant ce côté décalé ...

  • @jeromemingus6190
    @jeromemingus6190 Před 4 lety

    c'est dimanche matin ...t'es pas obligé de gueuler comme çaaaaaaa !!!!!

  • @ludocattin2788
    @ludocattin2788 Před 3 lety +1

    J’ai l’impression de jouer à Grand Turismo 1 sur PlayStation 1 avec la Skyline.

  • @kololoko1541
    @kololoko1541 Před 3 lety +1

    Jai des frissons... skipper les r33 et r34... c'est UN CRIMEEEEEE

    • @4tpower108
      @4tpower108 Před 3 lety

      La r33 na rien de trés avancé par rapport a une r32 , par contre la r34 c'est quelque chose

  • @Achilarea5
    @Achilarea5 Před 4 lety

    Merci pour ta vidéo, bien que j'aime beaucoup cette caisse j'ai appris pas mal de trucs.
    Tu pourrais faire un featuring avec Vilebrequin ça serai sympa (si possible avec un micro qui sature pas 😁)

  • @sami.hlt27
    @sami.hlt27 Před 2 lety +1

    J'aime bien la GTR maintenant, et ce, grâce à cette vidéo, car auparavant, je la prenais pour une merguez avec que-dalle sous le capot, maintenant, je la vois comme une merguez mais avec un V12 Bizzarrini de chez Lamborghini (même si elle à pas de V12)

  • @carmagnolefrederic7668

    Humour extravagant, mais le message passe. On peut aller encore plus loin : années 80 en F1, Honda trust les premières marches du podium ; Avec Renault, ils gagnent tout avec des V8 1.5 L Turbo . Senna et Prost sont alors coéquipiers, mais la rivalité entre les deux stars, va faire que Prost ira chez le concurrent européen....La fédé, change le règlement et impose que les motorisations athmosphériques doivent être ceux utilisés car plus représentatif de l'industrie auto de l'époque...Les concurrents en fait (jusqu'à aujourd'hui toujours) sont plutôt sur des gros moteur athmo....Lourds et patauds. Début 90, Honda innove sur l’atmosphérique et crée le Vtec....et reste compétitif en F1 au point de continuer à gagner courses après courses. Senna aide son employeur dans la mise au point , qui aboutie dans le civil, à la NSX I, première GT non européenne, qui fait mieux que certaine marque aimant le rouge avec cheval cabré, pour deux cylindres de moins, nettement moins cher, plus de confort, meilleures finitions pour une conduite quotidienne (vitres/rétro électrique, et non manuelle, poignée de porte et non ficelle de porte, vraie vitre et non plexi, facile à conduire et non talents de pilotes confirmé....)...Williams de son côté en F1, innove et finit par rafler tout grâce au châssis piloté (le talent du pilote ne fait plus la différence, mais l'électronique gère la facilité d'exploitation mécanique....déjà à l'époque); Senna migre chez Williams (entre temps, la fédé, convaincue par d'autres européen offusqué pour leur image de marque et qui n'arrivait pas à suivre techniquement, revient à des châssis "normaux") et arrive ce qui jusqu’alors demeure étrange, son accident mortel dans la courbe de Monza. Fin de l'Histoire Honda en F1 (Schumi en migrant du cheval cabré à l'étoile, n'est guère plus reluisant au passage)....En parallèle, en super car tourisme, un autre Japonais, Mazda, remporte le Mans avec sa 787 B, issue de sa technologie rotative (26B) . Là encore, un constructeur européen (je laisse deviner lequel) parvient à faire changer le règlement : ce type de moteur n'étant pas représentatif de la production classique, il n'a rien à faire dans cette course.....Par contre Porche, Audi et leur Diester, durant plus d'une décennie, on pu courir sans qu'on le leur reproche que ce type de carburant n'est pas représentatif de la consommation mondiale, ni même des concurrents en lice...avant de migrer eux mêmes, vers les formules électrique à venir (ça promet). Mais eux, ils ont les bonnes nationalités du bon continent. On peut même faire le même type de parallèle en moto : Ducati (dixit le gars qui roule en Ducat) gagné toutes les courses SBK; A l'époque, le règlement (toujours lui hein ^.^) interdisait au 4 cylindres (le japonnais en fait), de faire plus de 750 cc pour courir en championnat. Les Bi Cylindres (européen en fait) par contre, pouvaient monter jusqu'à 1000 CC; Honda (le même encore) sort alors la RC51, plus connue sous le nom de VTR 1000 SP1; Première moto japonaise bi cylindre de 1000 cc et qui allait botter ducat....Comme par hasard, après que Suzuki décide lui aussi de sortir son bi cylindre (TL1000, tuait dans l’œuf en raison de la fin des 750 cc 4 pattes et d'un amortisseur difficile à mettre au point en championnat, mais mécaniquement très prometteuse), le règlement change et les 4 cylindres peuvent, aller jusqu'à 1000 cc en SBK....Les suites; il suffit de voir qui à remportait dans l'Histoire le plus de titre moto, avant même l'ère Rossi et qui aujourd'hui fait de la tondeuse à gazon en passant par le marine, l'auto, l’humanoïde et l'aviation. Du coup, on comprend mieux pourquoi les sportives motos jap sont essentiellement du 4 pattes....Du coup, le coup de gueule de certain, les même constructeurs de ces 20/30 ans ci dessus exposé, sont en train de chipoter pour des pneus....N'étonnera pas ceux pour qui l'Histoire, parle plus objectivement en se faisant leur propres opinions. De l'auto racisme !

  • @supercarfr6322
    @supercarfr6322 Před 4 lety +1

    Vous pouvez refaire la vidéo avec plus d'informations svp

  • @cestnicowww
    @cestnicowww Před 4 lety +2

    la nissan gt r la voiture au son de moteur le plus BBBBEEEEAAAAUUU 🚗💪🔥🔥🔥🔥🌟🌟🌟🙏🙏🙏🙏😍😍😍😍

  • @gautier3375
    @gautier3375 Před 4 lety

    pas la peine d'hurler, la vidéo est largement assez bien , merci

  • @adilrb9050
    @adilrb9050 Před 4 lety +1

    T'as oublié de remercier Carlos Ghosn, un escroc certes, mais qui a été tellement efficace pour sauver nissan et la redresser assez haut pour pouvoir sortir la gtr

  • @carter91130
    @carter91130 Před 3 lety

    whaaaaa le coup la clef usb ta sorti une info de fouuuuuu

  • @nicolaschaussee7072
    @nicolaschaussee7072 Před 4 lety

    Top cette chaîne !! Super vidéo 👌🏼

  • @JB-oy5dt
    @JB-oy5dt Před 4 lety

    Génial comme vidéo, tu m'a vendu le truc j'ai presque envie d'en acheter une... C'est 100k.. Ah bah non

    • @hugoboff3478
      @hugoboff3478 Před 4 lety

      C'était "seulement" 80.000 € à l'époque où elle est sortit :-P

  • @ThePeterR66
    @ThePeterR66 Před 4 lety +1

    J'adore, le fond et la forme. Pour ceux qui disent que cela gueule, il connaisse pas ma femme. C'est fun, passionné, top. Comme on le dit en japonais, AHHHLESGATEAUX

  • @kanaky-drift
    @kanaky-drift Před 4 lety

    Un kiff la video big up a toi 👍 👌

  • @joue_zep
    @joue_zep Před rokem +2

    Je pense que vu les lois sur la vente de voitures thermiques qui deviennent de plus en plus contraignantes, pour la R36 avec un moteur, on peut aller se recoucher. Si Nissan sort une R36, ce sera sûrement un aspirateur de course. Mais bon, avec un peu (beaucoup) de chance…

    • @theodrz9083
      @theodrz9083 Před rokem

      Y aura pas de R-36 cette année du moins en thermique, fin de carrière pour la GTR, mais aussi la R8, la Ford GT, L’aventador,Maserati Ghibli et quattroporte et j’en passe

  • @aymentru4224
    @aymentru4224 Před 4 lety +1

    Tu peux nous fair une sur la toyota 86 et keiishi tsushia

  • @nathangiguelay5471
    @nathangiguelay5471 Před 4 lety

    Ça me fait penser à everything you need to know de donuts ce genre de vidéo je pense que c’est carrément inspiré mais c’est cool d’avoir ce contenu en français ,bien vu.

  • @jean-christophehyzak1273

    La voiture de mes reves🤩🤩🤩🤩

  • @proto_jay-pi-ay4691
    @proto_jay-pi-ay4691 Před 3 lety +1

    À quand un T5M sur les Fairlady Z ? 😁

  • @gangstarlrh4995
    @gangstarlrh4995 Před 4 lety

    L'histoire au top 😁

  • @muralle3471
    @muralle3471 Před 4 lety

    I love Gtr for ever

  • @anthonyem6338
    @anthonyem6338 Před 4 lety

    Vous ne pouvez parler de la Nissan Skyline sans parler de la Mitsubishi lancer car pour moi, c'est 2 voitures sont justes 🥰🥰😍😍😍

  • @gameyytb2815
    @gameyytb2815 Před 2 lety

    Et malheureusement en 2022 c'est la fin de la Nissan GT-R neuf à cause de la loi antipollution et la loi anti bruit c'est la fin d'une époque de dingue que j'ai aimé
    au revoir la Nissan GTR merci de nous faire rêver chaque jour et chaque année de notre vie merci

  • @falcon-1218
    @falcon-1218 Před 4 lety +5

    J'ai peur que si une R36 sort, elle ne soit pas aussi impressionnante que le R35 et perde son image mythique.
    Fin fact : je rentrais du GP de Monaco quand sur l'autoroute je me suis fait laissé SUR PLACE par une R35, j'ai JAMAIS vu ça 🤯 J'étais a 160, lui ai moins 230 😅

    • @vieuxbal1253
      @vieuxbal1253 Před 4 lety

      230 km/h? Était-ce sur l'autoroute A8? et toi même que faisais-tu à 160 km/h?

    • @battepierce2787
      @battepierce2787 Před 4 lety

      @@vieuxbal1253 profite de sa voiture si y'a pas trop de monde pas de problèmes

  • @carter91130
    @carter91130 Před 3 lety

    je sort de la video de la video rs6 sa commence bien calme d'un coup ^^

  • @pierreloffet2594
    @pierreloffet2594 Před 3 lety +1

    Je la regarde encore et encore 1an après et j'en peux toujours plus... Je suis toujours hs quand j'entends Porsche... Nissan à vie perso 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @laminetraore2503
    @laminetraore2503 Před 4 lety

    Jolie vidéo tu me fais connaître l'origine de ma marque préférée encore merci

  • @antoinebenoit1295
    @antoinebenoit1295 Před 4 lety

    Super, bien documenté, bon rythme mais mon dieu arrêtez d’hurler !!!!!

  • @jeancharlesropp5112
    @jeancharlesropp5112 Před 4 lety

    super ta vidéo, j'ai énormément apprécié ! sinon petite question, c'est quoi le titre de la chanson à 0.44 ?? impossible de mettre la main dessus. Merci !

  • @lemotardenharley
    @lemotardenharley Před 4 lety +1

    Je savais que Yamauchi avait mis le concept car sur gt 2001 Tokyo concept et la r35 sur le prologue mais je savais pas qu’il avait créé une clée usb pour le contre-la-montre

  • @YTDono
    @YTDono Před 4 lety +72

    Il y a la r31 qui a été oubliée

    • @Jxst_Merwxne
      @Jxst_Merwxne Před 4 lety +1

      3SGE oui

    • @brice3322
      @brice3322 Před 4 lety +7

      La R30 et R31 t'en parle pas mais même si elle elle existe pas en GT-R mais elle sont quand même importante

    • @ImadHadjersi
      @ImadHadjersi Před 4 lety +1

      La GTSR ouais

  • @Mnka7
    @Mnka7 Před 4 lety

    pas mal le monosourcil