Air-Cut-Ventil / ACV am Vergaser ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
Vložit
- čas přidán 30. 12. 2021
- Falls Ihr Fragen oder Anregungen habt, schreibt mir gern per Mail:
Vergaseronkel@yahoo.com
➖🏍in meinem Video🏍➖
Air-Cut-Ventil / ACV eines Vergasers ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
➖🏍mein empfohlenes Equipment🏍➖
verschiedene Air-Cut-Ventile:
www.woembi.de/navi.php?qs=Air...
Vergaserteile:
www.woembi.de/Vergaser-Teile?...
Motorradteile:
www.woembi.de/Motorradteile?gi=1
Verbrauchsmaterial:
www.woembi.de/Verbrauchsmater...
Werkzeuge:
www.woembi.de/Werkzeuge?gi=1
Kein Geheimnis:
Durch den Kauf über diese sorgfältig ausgewählten Werbelinks, unterstützt Du uns beim Betreiben und Erhalt dieses Kanals. Somit kannst Du, sowie jeder andere Interessierte Schrauber, über das hier gesammelte Wissen auch in Zukunft frei verfügen. Danke :-)
❗️🏍Ultraschallreinigung vom Profi gibt es auf Anfrage per Mail hier:🏍❗️
Vergaseronkel@yahoo.com
➖🏍andere interessante Videos🏍➖
Rund um Vergaser:
• Vergasermembrane zu kl...
Shorts:
• #Shorts vom Vergaseronkel
Rund um GS500E
• GS500E Vorderrad Aus- ...
Infovideos
• Schraube überdreht? PZ...
Rund um die Gabel
• Gabelsimmerringe an Su...
Vergaseronkel,Motorrad,Vergaser,Motorrad reparieren,Aircut,Air cut,Aircut Ventil,Aircut Vergaser,Vergaserteile,Aircut Ventil erklärung,vergaser aircut,air cut ventil,vergaser erklärt,ventil erklärt,aircut erklärt,aufbau aircut ventil,funktion aircut ventil,funktion vergaser,funktion air cut,motorrad tipps,Vergaser falschluft,vergaser zieht falschluft,beschleunigerpumpe,ACV,acv,Air-Cut,air-cut,Luftabschaltventil,Luftventil,Vergaseronkel,Vergaser,Motorrad reparieren,Air cut,Aircut Ventil,Vergaserteile,Aircut Ventil erklärung,vergaser aircut,air cut ventil,vergaser erklärt,ventil erklärt,aufbau aircut ventil,funktion aircut ventil,funktion vergaser,funktion air cut,motorrad tipps,Vergaser falschluft,vergaser zieht falschluft,beschleunigerpumpe,ACV,Air-Cut,Air-Cut-Ventil,Air-Cut erklärt,Air-Cut Funktion,Luftabschaltventil,Luftventil,Luftventil Vergaser,vergaser einstellen - Auta a dopravní prostředky
Eine Erklärung die ihres Gleichen sucht. Ohne viel herum zu reden auf den Punkt gebracht. Ich bin begeistert weiter so.
Danke, steckt auch viel Mühe drin. 💪😉
So jetzt hab ich das auch verstanden. Danke
Immer gern 😊✌🏻
Hallo. So verständlich konnte mir das bisher noch niemand erklären (Hatte damit Probleme an meiner XV 535) . Echt TOP.
Danke fürs Lob 😊👍🏻
Ahh sehr gut erklärt. Das kann also auch ein guter Grund fürs patschen im Auspuff sein, wenn diese Membran hin ist! Vielen Dank für diese kurzen Filmchen. Habe nämlich auch grad den Vergaser der TDM 850 auseinandergenommen und gereinigt ;-).
Ja genau, mach die ACV-Membrane gleich mit neu. Kann daran liegen. 👍🏻
Sehr sehr gut erklärt 👍
Auch als Leihe hab ich es verstanden 👏 weiter so
Danke Dir 😃💪🏻
Klasse erklärt ich habe viel gelernt, Danke
So war das auch gedacht.💪
Wieder ein tolles Video, super erklärt.
Vielen Dank und guten Rutsch ins neue Jahr.
Danke Dir, komm Du auch gut rein. 💪🏻
Ihr habt mal wieder ein super video hinbekommen ....🤘😎
Grüße aus dem Sauerland
Danke Dir. 💪🏻
Super gemacht, respekt
Danke 💪🏻
@@vergaseronkel Ich habe diese mistdinger von CX vergasern sechsmal zerlegt und wieder zusammengesetzt ohne herauszufinden was das problem war
dichtsatz und düsen herumgetauscht, trotzdem lief sie wie ein sack muscheln
jetzt beim siebten mal und ohne jede Hoffnung lief sie plötzlich???
Ob es an dem video lag?
ich liebe einfache schiebervergaser wie dell ortho, oder bing..
@@klaushardt4174 schreib doch bitte mal ne Mail:
vergaseronkel@yahoo.com
Super Erklärung, eine Frage hätte ich aber noch, gibt es auch Systeme bei denen durch die Membran Krafstoff gefördert wird um so das Gemisch anzufetten?
Ja gibt es, sieht oft ähnlich aus, funktioniert aber ganz anders. Nennt man Beschleunigerpumpe. VG :-)
Vielen Dank für die ausführliche Video 🤗
Bei meinem Kawa VN 800a blubbert der Auspuff nach dem ich von Gas weggehe. Ich habe aber gemerkt, wo ich die Neue Air-cut Membran reingesetzt habe ging sie sehr schwierig rein ich musste sie sogar mit halben Gewalt reindrücken! Ist das normal bei den neuen Membrane?
Grüße. Sorry für die späte Antwort. Nein, das ist nicht normal. Da gibts bestimmt Ablagerungen, die dafür verantwortlich sind.
ich hab ein meiner KTM einen Keihin FCR 41 MX diese besitzt das AIR CUT Valve könnte man das blind machen? Die KTM wird nur ausserhalb der STVZO bewegt ich bin mal einen Gefahren der hatte dieses ACW nicht dort war die Gasannahme direkter und der gaser war nicht so störrisch
wo bekomm ich das Ventil für eine nx500j ... ich finde das teil leider nirgends mehr
Bitte schick mir mal ein Foto der Fahrzeugpapiere an vergaseronkel@yahoo.com. Ich schaue mal nach.
Wenn es beim gas wegnehmen zu arg knallt = membran kaputt?
Wäre zumindest dann eine naheliegende Möglichkeit, wenn Dein Vergaser ein Air-Cut-Ventil hat. 👍🏻
Meine Honda GL500 ( Güllepumpe ) knallt ganz ordentlich. Dann schau ich da mal nach 👍
Meine NTV650 macht es minimal aber auch...
Wird scheinbar Zeit zur Überholung/Reinigung . Andererseits liegt Auspuff-Knallen ja voll im Trend 😎
@@heavy-metal-user irgendwann ist halt mal eine Revision fällig. 😉
Wenn man sich die Membran nicht leisten will und mit ein paar Fehlzündungen leben kann, wäre es ein Gangbarer Weg, das AirCutVentil komplett zu demontieren und die Öffnung für den Unterdruckschlauch zuzustoppeln?
Jetzt mal ehrlich, ich weiß dass das Geld nicht auf Bämen wächst. Aber die paar Taler? 😉 Ich persönlich würde das nicht wegbauen.
@@vergaseronkel Ja es kostet nicht die Welt, nur stört es mich ein Wenig, daß allein für die Fehlzündungsprävention hier eine potentielle Fehlerquelle "mitfährt". Hätte ich eine lange Distanze vor, würde ich mich ohne ein AirCutVentil besser fühlen.
@@laserdistancemeter du machst es einmal neu, mit hochwertigen Ersatzteilen. Dann haste viele Jahre Ruhe. Ich glaube, da gibts ganz andere Fehlerquellen, die dauerhaft unberechenbar sind…😉
@@vergaseronkelWahrlich die gibt es :)