Ada ngga ya cara biar meminimalisir nge-jim, soalnya 2 tak kalo sering engine brake, jadi kurang pelumasan olsam pas gas nutup. Kalau dibuat setting boros olsam, tenaga bs ngedrop juga, membran di akalin apakah bs bantu dikit? Atau optimalkan pendinginan radiator biar pas putaran tinggi pelepasan panas mesin lebih baik?
klo sdh pakai pompa oli harusnya gk masalah tuh engine brake asalkan jgn terlalu ekstrim dan borosin aja olsamnya dikit.. btw liat gp250 gp500 jaman rossi, doohan, rainey, simoncelli aprilia engine brake ekstrim dari gigi 6 ke 2. itu gmn lagi ceritanya coba..?? aman kok mesin2 2 tak mereka 😁
ya ini buat pelajaran juga buat kaum oknum rx king sama ninja rr yang ngakunya jet darat,yang kaumnya arogan,disalip kagak mau,sekali disalip langsung ngejar,pas udah kekejar malah geber²🤪👉🤓👈
2 tak pantangannya engine brake,atau lepas gas, apalg saat high RPM... gak ada suply oli karena tutup gas, piston lg kenceng2nya, macet dah.... itu sih klo kata saya...🤣🤣🤣
hoax itu. mana aja 2 tak pantangan engine brake 🤦♂️ apalagi klo sdh pakai pompa oli, oli dipompa sesuai dgn rpm mesin.. tuh liat gp250 gp500 jaman rossi, doohan, rainey, simoncelli aprilia engine brake ekstrim dari gigi 6 ke 2. itu gmn lagi ceritanya coba..??
@@ridhojms227 kalo kagak percaya, coba aja mang...force one atau king ente sering2 engine brake dari top gear rpm di atas 7k...🤣🤣🤣 kalo ane sih udah pernah...😁
@@yansashari8101 itu mah setelan olsam atau karbu gak pas makanya koit.. klo saya sih masih baru. pengalaman paling lama tuh bapak saya ngab 5 tahun pake king 1997 std, terus ganti YT115. bolak-balik kerja lintas antar luar kota, dia tipikal riding stylenya sering engine brake, aman sentosa kok. pintar2 aja atur tangan kanan sm kopling 🤘 jangankan 2 tak,, vixion, verza pun klo masih meraung tinggi udh di engine brake ya lama2 rontok tuh mesin
Gw pny rr new dr 2014 rasanya pgn bgt pindah ke 4 tak. Emg 2tak itu RAJA NGEJIM lagian buat apa pertahankan teknologi yg jadul .ibarat OS udh byk bug knp mesti dipakai lg. Harus update biar gak byk eror. Seperti pd power ampli kl dulu biasa pake transistor skrg dah pake ic /mosfet
sensasi nya gak bisa d ganti mas saya pke ninja dri 2011, sampe sekarang masih ada ini, masih full standar cuma pernah ganti ring seher aja 1x, alhamdulilh gak pernah ngejim, olsam itu di sesuaikan sama kondisi, pake yg bagusan dikit, jgn pelit trus kalo kita mau main rpm tinggi terus d campur ke tengki minimal 7ml/liter, sampean sampe njengat² juga gak bakal ngejim
@@rudyrepetisi9112 2 tak itu rawan gancet pistonnya kalo dipake engine brake, karena asupan pelumas antara boring sama seher itu bareng bensin, lu nutup gas ya ke cut asupan olinya gitu aja....
Udah gausah jelek jelekin motor 2tak,itu lo tekno tuner main 2tak di indo banyak menang malah alih di negara thailand,makanya bro jadi orang kalo mau ngomong pake otak gak pake dengkul
@@rudyrepetisi9112 😂 lu so ngerti apa ga ngerti? 2 tak itu olinya mmng 2. Satu oli gearbox satu olsam, olsam utk piston dan boring yg masuk bareng bensin, klo lu nutup gas (engine brake) bensin itu ke cut otomatis olsamny jga ga masuk, tapi rpm mesin masih mutar kencang. Alhasil tu boring ga dapat pelumasan makanya ngejim. Coba aja lu lihat 2 tak yg ngejim, pasti rata2 posisiny lagi tutup gas, bukan lagi ngegas. 😂
Keren pisan suhu hati hati gaspol nya haha
Paling demen kalo udah bawa ninja suara beuh 😁
yang ditunggu2 nih...di upgrade dong bos ninja RR nya...biar makin jos hehehe
Yang di tunggu tunggu dari kemaren akhirnya tayang 😅
Ini yang gua tunggu koh
Bang coba review atau trackday pake Ducati Desmosedici RR
Cepet banget koh videonya
Komen Pertamax 💨
Nah ini yg ditunggu
Ko sering" buat video trackday sma tjr omleo dan kawan" ko🙏🔥
Keren kakak ninja RR nya,
Bongkar spec ninja nya om
Penasaran🙏
Pertama koh
Motor sport buat track day gitu pake oli apa ya kak?
Memang disitulah seni 2tak
Ketiga koh
saran sih kasih limiter bang. sebagus apapun membrannya pasti ada batas malfungsi kaya klep di 4tak.
Pasti gegara spion nih Koh, settingan terlalu kering jadinya 😆
Borr klep nya awas copott😂
Ini ninja yg dulu viral kencang
Coba bang on GPS biar bisa liat kecepatan mya
Bang bikin konten sama moto3 lgi...
Bang reiview dong motony
Disirkuit aj spion msh tetep pd posisinya, malu noh yg motor sport 150cc faiiring yg nekuk spion ngebut di jalan lebar dan sepi🤣
Njirr di kata mampus 😂😂😂
Bang lu kan pake kacamata, btw min brapa ? Trus kalau di sentul tanpa pake kacamata masih sanggup ?
Ada ngga ya cara biar meminimalisir nge-jim, soalnya 2 tak kalo sering engine brake, jadi kurang pelumasan olsam pas gas nutup. Kalau dibuat setting boros olsam, tenaga bs ngedrop juga, membran di akalin apakah bs bantu dikit? Atau optimalkan pendinginan radiator biar pas putaran tinggi pelepasan panas mesin lebih baik?
Maen in gas. jadi pas engine brake jangan full tutup gas, maenin dikit²
klo sdh pakai pompa oli harusnya gk masalah tuh engine brake asalkan jgn terlalu ekstrim dan borosin aja olsamnya dikit..
btw liat gp250 gp500 jaman rossi, doohan, rainey, simoncelli aprilia engine brake ekstrim dari gigi 6 ke 2. itu gmn lagi ceritanya coba..?? aman kok mesin2 2 tak mereka 😁
mungkin bensin bisa di campur sedikit olsam
bantu jawab,,
buat yg hobi main rpm tinggi,, olsamnya di campur ke tengki,
Maksa ngejar R1 smpe yg 250cc pun kesalip ninja RR 🤣
Di tunggu infonya kok bisa ngejim bang 🙌
Mesin ninja emang ga edan. Itu brp cc ya apakah masih 150??
Itu R1 yg daily nya om Leo bukan sih
wkwkkw anjirt 2tak nurunin gigi kek di auto bliper ya gancet lah😆
sebelum. ngejim dia dulu jg gitu bang, pake engine brake
Nsr 500 harusnya itu lawan yg sepadan
Ouch!
Bongkar spek om
Gila sih nyalip R1 di tikungan..gokiilll 🔥🔥
Si aa Tubagus dah kayak Reanu Reeves lama-lama
Awowkowkwowkwowkok 2 tak kebelet kenceng sok soan lawan 1000cc..... Sesuai kalimat terahir di vidio hahahah
ya ini buat pelajaran juga buat kaum oknum rx king sama ninja rr yang ngakunya jet darat,yang kaumnya arogan,disalip kagak mau,sekali disalip langsung ngejar,pas udah kekejar malah geber²🤪👉🤓👈
Oknum ninja rr gk ngaku jet darat, oknum rx king tuh yg ngaku jet darat pas kalah ngomongnya"wajar motor jadul"
@@satriabajahitam8409 iya tuh rx king,tapi disini banyak juga loh ninja rr kayak gitu,tapi yasudahlah,yang penting gak separah rx king
Jet darat mungkin di cc se kelas nya,diatas langit masih ada langit dan satelit 😂
2 tak pantangannya engine brake,atau lepas gas, apalg saat high RPM...
gak ada suply oli karena tutup gas, piston lg kenceng2nya, macet dah....
itu sih klo kata saya...🤣🤣🤣
hoax itu. mana aja 2 tak pantangan engine brake 🤦♂️ apalagi klo sdh pakai pompa oli, oli dipompa sesuai dgn rpm mesin.. tuh liat gp250 gp500 jaman rossi, doohan, rainey, simoncelli aprilia engine brake ekstrim dari gigi 6 ke 2. itu gmn lagi ceritanya coba..??
@@ridhojms227 kalo kagak percaya, coba aja mang...force one atau king ente sering2 engine brake dari top gear rpm di atas 7k...🤣🤣🤣
kalo ane sih udah pernah...😁
@@yansashari8101 itu mah setelan olsam atau karbu gak pas makanya koit.. klo saya sih masih baru. pengalaman paling lama tuh bapak saya ngab 5 tahun pake king 1997 std, terus ganti YT115. bolak-balik kerja lintas antar luar kota, dia tipikal riding stylenya sering engine brake, aman sentosa kok. pintar2 aja atur tangan kanan sm kopling 🤘
jangankan 2 tak,, vixion, verza pun klo masih meraung tinggi udh di engine brake ya lama2 rontok tuh mesin
Itu r1 kenceng bngt
Wajar bang 1000cc
Ngga lhh klo lawannya ninja h2 wkwkk
Y sama aja
@@Dsky-vu3nz tergantung siapa jokinya ,,boss
@@Dsky-vu3nz h2r gak bisa belok wkwkk , lap time di qatar aja ketinggalan 12 detik dari wsbk
Gw pny rr new dr 2014 rasanya pgn bgt pindah ke 4 tak. Emg 2tak itu RAJA NGEJIM lagian buat apa pertahankan teknologi yg jadul .ibarat OS udh byk bug knp mesti dipakai lg. Harus update biar gak byk eror. Seperti pd power ampli kl dulu biasa pake transistor skrg dah pake ic /mosfet
Olsam mu merk apa campur tangki ga bisa" Ny kurang teknologi
sensasi nya gak bisa d ganti mas
saya pke ninja dri 2011, sampe sekarang masih ada ini, masih full standar cuma pernah ganti ring seher aja 1x, alhamdulilh gak pernah ngejim,
olsam itu di sesuaikan sama kondisi, pake yg bagusan dikit, jgn pelit
trus kalo kita mau main rpm tinggi terus d campur ke tengki minimal 7ml/liter, sampean sampe njengat² juga gak bakal ngejim
B ajaa lhh, 2 tak emang udah kodratnya tukang ngejim, karena konstruksi mesin pelumasannya jelekk...ngga kaya 4 tak yg lebih merata pelumasannya.
@@rudyrepetisi9112 Itu teori dari mana mesin 2 tak pelumasannya lebih bagus dari 4 tak bang??😂😂😂😂🤣 Telat olsam dikit aja ngejimm🤣🤣🤣
@@rudyrepetisi9112 2 tak itu rawan gancet pistonnya kalo dipake engine brake, karena asupan pelumas antara boring sama seher itu bareng bensin, lu nutup gas ya ke cut asupan olinya gitu aja....
Ngaco lo bro.. Comment sama konten ga sesuai ❌
Udah gausah jelek jelekin motor 2tak,itu lo tekno tuner main 2tak di indo banyak menang malah alih di negara thailand,makanya bro jadi orang kalo mau ngomong pake otak gak pake dengkul
@@rudyrepetisi9112 😂 lu so ngerti apa ga ngerti? 2 tak itu olinya mmng 2. Satu oli gearbox satu olsam, olsam utk piston dan boring yg masuk bareng bensin, klo lu nutup gas (engine brake) bensin itu ke cut otomatis olsamny jga ga masuk, tapi rpm mesin masih mutar kencang. Alhasil tu boring ga dapat pelumasan makanya ngejim. Coba aja lu lihat 2 tak yg ngejim, pasti rata2 posisiny lagi tutup gas, bukan lagi ngegas. 😂
8:43 cocotttt
Jet darat yang sebenarnya🤟 🔥🔥🔥💥💥💥
🤣
@@salisaratna4447 naha seri