кто автолюбитель, тот сразу понял. ни для кого не секрет, что это чери тиго7, а мы то про него все знаем. причем салон мне этот больше нравится, чем в новом максе, т.к. нет сплошного планшета. но в новом учли, что багажник нужно делать тоже оцинкованный. потому что трется о фару и цветет. нравится в этой модели, что решетка радиатора не хром. убрать бы его совсем по периметру и цену до 2млн. думаю многие бы задумались о покупке
@@user-qo9hg5zu3s Там норм вариатор кстати, кто бы что не говорил. На омоде ездим, а там такой же. Никаких проблем. Я бы вообще по старинке на ручке взял бы наверное, но это только в тиго 4
@@75dka Они продаются потому что дешевле, и люди их облизуют как могут и после пятеи лет избавляются , а вот статистика в таксопарках говорит савсем о другом !
@@user-wi3eb6my9hЯ тоже слышал что для таксопарка вариатор у Чери не самый лучший вариант. Но большинство владельцев берут машины для себя и не имеют таких проблем.
кто автолюбитель, тот сразу понял. ни для кого не секрет, что это чери тиго7, а мы то про него все знаем. причем салон мне этот больше нравится, чем в новом максе, т.к. нет сплошного планшета. но в новом учли, что багажник нужно делать тоже оцинкованный. потому что трется о фару и цветет. нравится в этой модели, что решетка радиатора не хром. убрать бы его совсем по периметру и цену до 2млн. думаю многие бы задумались о покупке
Да, если бы ему цену как у Джолиона, то мог бы быть хит продаж и очереди бы выстроились.
@@75dka 💯
@@vir_tem ещё вариатор убрать и защиту днища сделать и точно ТОП будет
@@user-qo9hg5zu3s Там норм вариатор кстати, кто бы что не говорил. На омоде ездим, а там такой же. Никаких проблем. Я бы вообще по старинке на ручке взял бы наверное, но это только в тиго 4
Согласен, старая версия салона гораздо интереснее
Мой Xray весь в цинке с крышей и порогами, но краска с порогов отслоилась за 7 лет, обновили краску. Ржавчины нет совсем
Это хорошо если это правда. Но про крышу вы уверены?
Веста св оцинкована крыша
По-моему нет. Я ее тоже снимал, позже будет видео.
@@75dka владею св вестой, по этому и говорю.. Оцинкована вся, на седане крыша не оцинкована
@user-dg7fr5cr8c Вы тоже прибором проверяли?
Веста св вся оцинкованная снаружи, а на седане только крыша не оцинкованная!
Сегодня у меня будет видео про SW Cross.
В каком месте это лада?
Во всех местах.
В тёмном и влажном месте.
А чё, нормально.
Да, по сравнению с Нивой.
Покажите оцинковку Гранты.
Вчера снял Гранту 2024 года, очень тщательно, видео будет позже.
@@75dka Ждём ролика! А 24 от 23 отличаются?
@@user-dk3pm2qt3z Вот Гранта: czcams.com/video/-VhmGywWEDo/video.html
23 год не смотрел.
Покажите Ларгус 2022 цинк
Будет скоро старый Ларгус. Новый в будущем.
Возможно и не самая оцинкованная, а Веста лучше.
Скоро будет видео с оцинковкой Веста Кросс.
у них радиаторы из пластика))) чума))
Имеете ввиду патрубки?
Это не лада
А почему продается в салоне Лада?
@@75dka это китайский машина но продается , совместно с Ладой
@user-by9ew3rn8m Ни кто не должен знать что это Китай. А то санкции введут.
очередное китайское барахло
Уже хапнули проблем с китайцами?
@@75dka нет.потому что езжу на японке
Откуда знаете тогда что барахло?
Чери самые ненадежные машины и летят вариаторы, ржавеют быстрей остальных, зачем еще одна нужна да и устаревшая уже модель !
Если бы всё так плохо было, они бы не продавались в таких количествах.
@@75dka Они продаются потому что дешевле, и люди их облизуют как могут и после пятеи лет избавляются , а вот статистика в таксопарках говорит савсем о другом !
@@user-wi3eb6my9hЯ тоже слышал что для таксопарка вариатор у Чери не самый лучший вариант. Но большинство владельцев берут машины для себя и не имеют таких проблем.
@@75dka имеют проблемы сейчас Чери переходит на робот и отказываешься от вариатора, это не просто так, а вариатор будет на отечественном автопроме!
@@user-wi3eb6my9hРобот надежнее вариатора. А как будет у нас с этим, жизнь покажет.