La grasa en cerraduras es como ponerle esmeril se pega el polvo y destroza la cerradura el aceite es liviano pero muchos generan residuos a la larga perjudiciales. Para mi lo ideal es un toque de aceite con molibdeno de cadena de trasmision de moto es antiaderente de particulas pero se adhiere al metal formando una capa duradera de lubricante por largo tiempo .
Buenos días Ben zu: Llevo 30 años tras un mostrador de una ferretería y se aprende de TOODOOO si estás dispuesto a aprender. Gracias por formar parte de esta comunidad de curiosos.
Pues depende del tipo de bombín que sea. Sí son bombines de alta gama con imanes internos puede que el grafito no sea adecuado y tengas que usar el propio lubricante de su casa. Yo uso el grafito en todos y con muy poca cantidad se noto la mejoría a la hora de abrir y cerrar. Lo uso en los bombines de alta seguridad que no lleven imanes en las llaves como el TK 100 de Tesa.
@@ferreterasenlared no mal informen.... con el tiempo se genera una pasta haciendo que la llave ingrese con dificultad produciendo el desgaste del mecanismo.
El grafito es polvo y no genera pasta salvo que usted le haya echado antes spray 3x1 o similar. Las casas de bombines recomiendan el grafito y no otro producto. Los cerrajeros es lo que usan y no quieren otra cosa. Estas mal informado.@@juliocar166
@@ferreterasenlared Exacto!!! los cerrajeros te van a decir lo que tenes que hacer para que no se te empaste el mecanismo así se quedan sin trabajo!!! no necesitas echarle ningún liquido, con el simple hecho de que la condensación por cambios de temperatura o mismo la humedad que pueda tener una llave al introducirla, a largo plazo es perjudicial, de todas formas te recomiendo que se pongas de acuerdo entre todos para que nadie tenga de desmentir a nadie lo que dice o peor aún, recomienda.
Tu si que estás mal informada. Jamás un cerrajero profesional, aconsejaría hoy día el grafito, Hay lubricantes específicos para los cilindros actuales de alta gama, que también se recomiendan para todo tipo de cerraduras, mucho más eficaces y seguros
Buenas tardes: Eso solo pasa cuando se les hecha mucho. Apenas necesitas grafito para lubricar. A mí me paso no hace mucho. Quité el bombín y retiré el exceso de grafito ya que se me había bloqueado. Ahora va de lujo.
Para el doble embrague como bien comentan, el grafito es un desastre y los bloquea, no deja de ser un polvo que con la humedad, se forma una pasta que arruina los cilindros. No sé porque echar grafito, cuando hoy día hay productos mucho mejores
El grafito en cerraduras antiguas,candados etc....pero metele grafito a un bombin de alta seguridad y q luego se te fastidie y pidas reparacion ql fabricante y veras donde te mandan......ahi mismo si. Esos fabricantes tienen sus propios lubricantes. Yo trabajo en mantenimiento y ya te digo q a los antiguos tipo azbe y asi le.meto grafito pero a alguno nuevo tipo Kaba o keso su propio lubricante
El grafito es un lubricante para los perrillos internos de los bombines. Si bien es cierto que la tecnología de los bombines ha ido evolucionando y puede que algunos modelos muy avanzados no les venga bien. Yo personalmente tengo uno de alta seguridad puesto en todas las casas mías y de familiares. Cuando la llave muestra síntomas de resistencia por falta de lubricación interna, le suelo echar un poco de grafito. A día de hoy no he tenido nunca ningún problema. Pero si la casa de tu bombín recomienda usar otro tipo de lubricante de su marca, es decisión tuya usarlo o no.
@@ferreterasenlared eso es,ya no q sea decision de uno más q nada es q si por cualquier cosa falla y quieres reclamar o arreglarlo en garantía ese es un motivo para q el fabricante se lave las manos
Normalmente si el fabricante es de Ley, reconocerá el fallo de fabrica pero si quiere buscar tres pies al gato, lo hará. Gracias por comentar.@@aitorhernandez3293
Y para el clausor del coche que es mejor, ayer no me giraba la llave y he estado leyendo, pero hay wd de limpiacontactos, silicona, grasa de litio etc etc , gracias
Muy buenas!! Mi problema es que entra agua a través de la cerradura-bombín del tapón del depósito de combustible de la moto. ¿Que lubricante puedo-debo usar para evitar que el agua entre y se mezcle con la gasolina?
Buf! No sabría decirte. Yo hablaría con un mecánico o una tienda de repuestos de coche/motos. Seguro que están más acostumbrados a ese tipo de problemas. Y hay que tener en cuenta varias cosas... temperatura, contacto con la gasolina y aceite (compuestos inflamables y corrosivos.) Siento no poder ayudarte.
Muchulo el video. Os lanzo un problemón que tengo con mi pseudo puerta acorazada, es casi identica a la mostrada en el video, de 3 cajetines de trabas, no se como poder accionarla va dura, no, lo siguiente, hasta el punto de no poder accionarla cuando intentamos salir. He intentado con casi todo, y creo que tendre que desmontar, la parte de los accionamientos, ya que aun engrasando / aceitando / lubricando / grafiteando, cuesta lo suyo. S.O.S., ¿qué hago?. Remua U+1F48B ;)
Buenos días Pepito: Puede que simplemente este descolgada y no cuadren bien los tetones en el marco. Una puerta de esas características pesa muuuuuchoooo. Mi consejo es que llames a un cerrajero que te solucione el problema ya que puede que no este la puerta sino en el marco. Espero haberte ayudado.
@@ferreterasenlared , Hola agradecido por la respuesta, pero según me expuso "él cerrajero, hay que desmontar los 3 cajetines incluido el principal, "engrasar", ya que en mizona hece unos meses levantarón el Everest 2, y claro enemigo publico nº 1 de las cerraduras "el polvo", y solo eso se me lleva la modica cantidad de naaa, 169,75 €. En fin. Se la vid
Hola transient: Para el interior del bombín yo recomiendo siempre GRAFITO, para la cerradura o exterior del bombín grasa de litio, spray con base de silicona. Hace poco le tuve que echar yo al mio grafito porque iba duro.
Grafito a los bombines, sobre todo de alta gama , ni de coña, sobre todo si no queréis arruinar vuestro cilindro y perder la garantía del fabricante. No sé de dónde sacáis ese consejo.
![COMO LUBRICAR BOMBINES ❌NUNCA USAR GRAFITO❌ [ACEITE BOMBIN - CERRADURA] LUBRICANTE CERRADURA](http://i.ytimg.com/vi/jqbU4mlMaFE/mqdefault.jpg)
![COMO LUBRICAR BOMBINES ❌NUNCA USAR GRAFITO❌ [ACEITE BOMBIN - CERRADURA] LUBRICANTE CERRADURA](/img/tr.png)
La grasa en cerraduras es como ponerle esmeril se pega el polvo y destroza la cerradura el aceite es liviano pero muchos generan residuos a la larga perjudiciales. Para mi lo ideal es un toque de aceite con molibdeno de cadena de trasmision de moto es antiaderente de particulas pero se adhiere al metal formando una capa duradera de lubricante por largo tiempo .
Vaya makinas que sois!!! Muchas gracias!!
Buenos días Ben zu:
Llevo 30 años tras un mostrador de una ferretería y se aprende de TOODOOO si estás dispuesto a aprender.
Gracias por formar parte de esta comunidad de curiosos.
Pues ayer he visto un vídeo que dice que, jamás, jamás usar grafito en los bombillos. En qué quedamos?
Pues depende del tipo de bombín que sea.
Sí son bombines de alta gama con imanes internos puede que el grafito no sea adecuado y tengas que usar el propio lubricante de su casa.
Yo uso el grafito en todos y con muy poca cantidad se noto la mejoría a la hora de abrir y cerrar.
Lo uso en los bombines de alta seguridad que no lleven imanes en las llaves como el TK 100 de Tesa.
@@ferreterasenlared no mal informen.... con el tiempo se genera una pasta haciendo que la llave ingrese con dificultad produciendo el desgaste del mecanismo.
El grafito es polvo y no genera pasta salvo que usted le haya echado antes spray 3x1 o similar.
Las casas de bombines recomiendan el grafito y no otro producto. Los cerrajeros es lo que usan y no quieren otra cosa. Estas mal informado.@@juliocar166
@@ferreterasenlared Exacto!!! los cerrajeros te van a decir lo que tenes que hacer para que no se te empaste el mecanismo así se quedan sin trabajo!!! no necesitas echarle ningún liquido, con el simple hecho de que la condensación por cambios de temperatura o mismo la humedad que pueda tener una llave al introducirla, a largo plazo es perjudicial, de todas formas te recomiendo que se pongas de acuerdo entre todos para que nadie tenga de desmentir a nadie lo que dice o peor aún, recomienda.
Tu si que estás mal informada. Jamás un cerrajero profesional, aconsejaría hoy día el grafito, Hay lubricantes específicos para los cilindros actuales de alta gama, que también se recomiendan para todo tipo de cerraduras, mucho más eficaces y seguros
El grafito es el peor que hay para los bombines. Los acaban bloqueando, sobre todo los que tienen doble embrague.
Buenas tardes:
Eso solo pasa cuando se les hecha mucho.
Apenas necesitas grafito para lubricar. A mí me paso no hace mucho. Quité el bombín y retiré el exceso de grafito ya que se me había bloqueado. Ahora va de lujo.
Para el doble embrague como bien comentan, el grafito es un desastre y los bloquea, no deja de ser un polvo que con la humedad, se forma una pasta que arruina los cilindros. No sé porque echar grafito, cuando hoy día hay productos mucho mejores
El grafito en cerraduras antiguas,candados etc....pero metele grafito a un bombin de alta seguridad y q luego se te fastidie y pidas reparacion ql fabricante y veras donde te mandan......ahi mismo si. Esos fabricantes tienen sus propios lubricantes. Yo trabajo en mantenimiento y ya te digo q a los antiguos tipo azbe y asi le.meto grafito pero a alguno nuevo tipo Kaba o keso su propio lubricante
El grafito es un lubricante para los perrillos internos de los bombines.
Si bien es cierto que la tecnología de los bombines ha ido evolucionando y puede que algunos modelos muy avanzados no les venga bien.
Yo personalmente tengo uno de alta seguridad puesto en todas las casas mías y de familiares.
Cuando la llave muestra síntomas de resistencia por falta de lubricación interna, le suelo echar un poco de grafito.
A día de hoy no he tenido nunca ningún problema.
Pero si la casa de tu bombín recomienda usar otro tipo de lubricante de su marca, es decisión tuya usarlo o no.
@@ferreterasenlared eso es,ya no q sea decision de uno más q nada es q si por cualquier cosa falla y quieres reclamar o arreglarlo en garantía ese es un motivo para q el fabricante se lave las manos
Normalmente si el fabricante es de Ley, reconocerá el fallo de fabrica pero si quiere buscar tres pies al gato, lo hará.
Gracias por comentar.@@aitorhernandez3293
Y para el clausor del coche que es mejor, ayer no me giraba la llave y he estado leyendo, pero hay wd de limpiacontactos, silicona, grasa de litio etc etc , gracias
El clausor de un coche no deja de ser un bombín, yo por tanto usaría un poco de grafito.
Espero haberte ayudado.
He oido que el uso continuado de spray 3 en 1 en las cerraduras puede inutilizarlas... Eso es cierto?
Cerradura y bombín son dos cosas muy distintas. No he oído eso nunca. No sabría decirte.
Muy buenas!! Mi problema es que entra agua a través de la cerradura-bombín del tapón del depósito de combustible de la moto. ¿Que lubricante puedo-debo usar para evitar que el agua entre y se mezcle con la gasolina?
Buf! No sabría decirte. Yo hablaría con un mecánico o una tienda de repuestos de coche/motos. Seguro que están más acostumbrados a ese tipo de problemas.
Y hay que tener en cuenta varias cosas... temperatura, contacto con la gasolina y aceite (compuestos inflamables y corrosivos.)
Siento no poder ayudarte.
que tiene que ver entrada de agua con ponerle aceite tu cuando tu paraguas se perfora le pones aceite ? o cambias el paraguas por uno sin agujeros ?
Muchulo el video. Os lanzo un problemón que tengo con mi pseudo puerta acorazada, es casi identica a la mostrada en el video, de 3 cajetines de trabas, no se como poder accionarla va dura, no, lo siguiente, hasta el punto de no poder accionarla cuando intentamos salir. He intentado con casi todo, y creo que tendre que desmontar, la parte de los accionamientos, ya que aun engrasando / aceitando / lubricando / grafiteando, cuesta lo suyo. S.O.S., ¿qué hago?. Remua U+1F48B ;)
Buenos días Pepito:
Puede que simplemente este descolgada y no cuadren bien los tetones en el marco.
Una puerta de esas características pesa muuuuuchoooo.
Mi consejo es que llames a un cerrajero que te solucione el problema ya que puede que no este la puerta sino en el marco.
Espero haberte ayudado.
@@ferreterasenlared , Hola agradecido por la respuesta, pero según me expuso "él cerrajero, hay que desmontar los 3 cajetines incluido el principal, "engrasar", ya que en mizona hece unos meses levantarón el Everest 2, y claro enemigo publico nº 1 de las cerraduras "el polvo", y solo eso se me lleva la modica cantidad de naaa, 169,75 €. En fin. Se la vid
@@pepitoperezgimenez8384 Buf! y no podéis reclamar a la empresa constructora los daños ocasionados?
Para engrasar un bombin de seguridad de un domicilio que se le hecha?
Hola transient:
Para el interior del bombín yo recomiendo siempre GRAFITO, para la cerradura o exterior del bombín grasa de litio, spray con base de silicona.
Hace poco le tuve que echar yo al mio grafito porque iba duro.
No hagas caso, y échale el lubricante recomendado por el fabricante. El gráfico te arruinará ese cilindro de seguridad, y no son baratos precisamente.
Grafito a los bombines, sobre todo de alta gama , ni de coña, sobre todo si no queréis arruinar vuestro cilindro y perder la garantía del fabricante. No sé de dónde sacáis ese consejo.
Ese consejo lo da la misma casa que fabrica esos bombines.
De donde te sacas tu que no es así.
Y aconsejan hecharle un poco...
¡no todo el bote!