“트랙터에도 급이 있다” 이베코의 신상 플래그십 S-WAY…뭐니 뭐니 해도 머니가 최고다!

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  • čas přidán 10. 06. 2021
  • #모터그래프 #이베코 #S-WAY
    이베코의 새로운 플래그십 트랙터 'S-WAY'가 공식 출시됐습니다.
    이베코는 장거리 및 고하중 특수화물 운송 고객의 라이프스타일을 분석해 신차 개발 단계에서부터 적극 반영했다고 합니다.
    한층 효율적이고 지속가능한 운행 환경을 지원하며, 최고의 비즈니스 파트너를 꿈꾸는 이베코 S-WAY를 함께 살펴보시죠.
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Komentáře • 37

  • @MinTArroWs
    @MinTArroWs Před 3 lety +6

    몬가 스카니아 S의 라인을 날카롭게 한거 같은 외형이네여

  • @user-pl7kl1ou9m
    @user-pl7kl1ou9m Před 3 lety +2

    상남자의 차답게 너무 멋지네요

  • @wp3543
    @wp3543 Před 3 lety +2

    레드가.진짜 이쁘네요

  • @user-ov3sj7or6w
    @user-ov3sj7or6w Před 3 lety

    잘보고 갑니다

  • @user-se5ql8yn1s
    @user-se5ql8yn1s Před 3 lety +2

    리뷰하는분 들 하나같이 강조하는게 리타더가 있으면 브레이크를 자주안쓰기 때문에 비용절감 한다는데 이건 어불성설 입니다.리타더 가격이 천만원 이상가죠?그 금액으로 브레이크 패드 교환한다면 폐차할때까지 다 못써요 굳이 리타더 장점을 강조할려면 차라리 운전자 피로감 감소라던지 자동차 제동력 상승이라고 리뷰하는게 맞는거 아닐까요?

  • @user-tu4ki7hk8w
    @user-tu4ki7hk8w Před 3 lety +1

    멋지다

  • @user-cx6qt2to2x
    @user-cx6qt2to2x Před 3 lety +3

    역시 차는 이탈리아~

  • @oksoripc
    @oksoripc Před 3 lety +2

    2:00 세개로 나뉜 범퍼의 한개 가격이 전체 통으로 된 범퍼 가격의 1/3 가격일까요? 아닐듯 한데.

  • @user-gn3rq8mk8o
    @user-gn3rq8mk8o Před 3 lety +1

    조타

  • @JMParkTV
    @JMParkTV Před 3 lety +1

    넉넉한 외부 수납공간과 D컷 스티어링휠이 눈에 띄네요~

    • @user-dy4xc7dh6p
      @user-dy4xc7dh6p Před 2 lety

      정신자리자
      저나해라

      개벡콘지
      알려줄께ㅣ

  • @user-number-the-one
    @user-number-the-one Před 3 lety +2

    니콜라 트레의 간접 시승이네요

  • @user-qg8lh7fd4j
    @user-qg8lh7fd4j Před 3 lety +1

    껍데기만 바뀌고 파워트레인은 그대로인거같고 내부도 동영상내용처럼
    저번모델처럼 현대차보다 싸게팔면 팔릴듯함

  • @user-bz6jo4np1r
    @user-bz6jo4np1r Před 3 lety

    뭔가 옛날에 비해서 트럭 디자인들이 다 비슷해지는 느낌이..

  • @user-yv8gc4gp5j
    @user-yv8gc4gp5j Před 2 lety

    오우 이게 니콜라에서 만든다는 그것인가
    S-way기반으로 만든다던데!
    생긴것도 비슷하네

  • @user-ik1yx9oo4p
    @user-ik1yx9oo4p Před 3 lety +10

    역시 트럭리뷰전문가….

  • @MK작가
    @MK작가 Před 3 lety

    유로트럭의 업데이트를 기다립니다 ㅋㄱㅋㄱ

  • @user-lg2fc9oz2z
    @user-lg2fc9oz2z Před 2 lety

    디자인 수납공간 좋네요 잘 만들었는데
    대형차량은 30만키로 이상 타 봐야 알수있어요 성능 고장 부품조달 내구성 등등
    새차때는 다 좋습니다 30만 이상 타본 차량 의 유지비용 을 타 차종하고 비교할수 있어요

  • @user-wq5bm5kr1c
    @user-wq5bm5kr1c Před 3 lety

    스카니아 볼보 반반 섞은 느낌이네요

  • @josecarlosgoncalvescarneir5902

    Lindo,chora concorrência

  • @user-rf8bh2me2g
    @user-rf8bh2me2g Před 3 lety +2

    이상하네요?
    570인데 토크가255밖에 안되네요
    스카니아는
    500이 265
    540이 275 토크인데
    이베코570이면
    최소280-285 토크는 되야하는데?
    보충설명 부탁드립니다

  • @jhtvioi4316
    @jhtvioi4316 Před 2 lety

    ㅊㆍ멎지다

  • @user-sp9ky7wu6r
    @user-sp9ky7wu6r Před 2 lety

    실내가 10년전 모델임 르노삼성 삘
    외관만 이쁘고 가격싼거 선택은
    1.2년 지나면 알겠쥬ㅎㅎ

  • @user-sp9ky7wu6r
    @user-sp9ky7wu6r Před 2 lety

    스카니아r500 이랑 이베코570이랑 가격이 비슷한거 같네요
    현대 제네시스330 이랑
    쌍용 체어맨w700 3600cc 그런 느낌이죠

  • @user-wq5bm5kr1c
    @user-wq5bm5kr1c Před 3 lety

    마력도 중요하지만 토크가 더 중요한데......마력은570인데 토크는 스카니아540보다 낮네요.......
    왜 그러지......

  • @user-fs7xp7do9u
    @user-fs7xp7do9u Před 3 lety +1

    이거는 면허가 뭐가 있어야 운전할수 있죠?

  • @LCH0228
    @LCH0228 Před 3 lety

    역시 모터그래프네요
    모든차를 리뷰하는👍

  • @user-st7gv9jj8k
    @user-st7gv9jj8k Před 3 lety

    이베코라.......

  • @rohsungjinable
    @rohsungjinable Před 3 lety +2

    이베코 말 많지 않았나요?

  • @user-cc5yh7kl2s
    @user-cc5yh7kl2s Před 4 měsíci

    신승 어

  • @csi2123
    @csi2123 Před 3 lety +2

    실내가 실망이네요. 의자도 해외판이랑 다르고

    • @user-uf8yp7zq9g
      @user-uf8yp7zq9g Před 3 lety

      국내인증을 못받아서 기존 전모델꺼를 사용했다고 들었네요 마감이 허술하다고 하네요ㅠㅠ가성비는 좋은데 그냥 그값어치 하는거 같습니다

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon Před 3 lety +1

    외관은 뭔가 억울한 스카냐인데
    내부는 그냥 90년대 차량

  • @user-dv6tm3jn6t
    @user-dv6tm3jn6t Před 3 lety +2

    토크봐라 폭망각이다 이베코가 느린 이유가 있었네. 스카니아500마력보다 못한 토크.

  • @user-ye2vv5qi2z
    @user-ye2vv5qi2z Před 3 lety

    똥차