Zamena kocnica na Skuteru Peda, dolivanje ulja, i ozracavanje sistema
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2022
- Fejsbuk profil kanala, povezimo se jos vise, i resavajmo probleme koje znamo da resimo i dileme vezano za skutere. / 100075349116360
- Auta a dopravní prostředky
Tocak ne mora da se skida, ja sam ga skinuo da bih podmazao pinjon
Odličan video.
Svaka čast za odabir teme.
👍
Odličan video, edukativan.
Sve što ste oduvek hteli da znate o Pedi GP50,a niste koga imali da pitate🤣🤣🤣
BRAVO!!!
Hahah, da da odrzavanje skutera, stegnete rucicu I ne pustajte
Kada ces snimati na Pedi gp menjane ulja u diferencijalu
Da samo jos da nadodam ovo kada si pokazivao rupicu gdje vuce zrak i fali kocione tekucine pa si rekao da bi trebalo izmijeniti staro ulje i dosipati novo ali da neces jer nema potrebe.. Inace kod nas je to poznato na nasim prostorima da kada dodjes dali radi servisa kocnica i izmjene ulja ili zbog jamstva tj da ne popusis garanciju, uglavnom ekipa sa spricom izvadi koliko je moguceg starog ulja i samo dospiju novo ulje.. Mislim nista lose u tome ali ako ti izda racun da je uzeo novu bocicu dota 4,te izmijenio i odzracio sve navedeno te u skladu sa time i naplatio onda je to sasvim druga prica.. Veliki pozdrav..
Slazem se, mada ja zastupam i teoriju da ne treba ici u servis, ali je ne isticem, inace ulje sve dok ima svoju fabricku boju, znaci da nema vode u sebi i prljavstinu prasinu i ostatke grafita koji se provuce kroz klip kocnica i zato moze jos da tera, a servis moze da se desi da ga uopste i ne zameni, samo dosipe a naplati, ali u autu znas sam da ta tecnost se isto retko menja, vazno je samo da ima viskoznost i cistocu na vjsem nivou
Ali peda ima naprijed celjust sa dva klipa i to ista celjust barem po izgledu kao na starijem SP/u 180cc runneru, a ja na 50tki runneru jest da je brembo celjust ali sa jednim klipom.. Ali to ti znas najbolje koliko opet uzme danak kod stalnog kocenja tj izlizanost pakni.. 👍
A ovo da ima milion videa, neka ima i neka se rade jer svatko objasni na svoj nacin i na kraju svatko od nas shvati to na svoj nacin, prva liga video samo nastavi, a ne da moram slusati tamo neke indijce kako u pola sata izgovore pet miliona recenica.. Super i pohvale..
Samo sad kad sam gledao ovaj puz ili pinjon za brzinometar stvarno se pitam koliko je on pouzdan posto se sada sve mjeri preko moba i na gps/u, mislim lako to testirati ali evo npr. Barem meni a i to je vec neki standard ako motor po satu ide 95,96kmh po gpsu ide - 5kmh dakle 90kmh..sad dali je taj gps toliko pouzdan da se svi po njemu ravnaju (mislim ova shema, preko aplikacije na mobu).. Veliki pozdrav iz Zgb.
Hvala Jurke, baziram pricu I koncept odrzavanja skutera na najjednostavniji nacin, pritom da ne preskocim ni jedan korak, jer se obracam onim pocetnicima koji se uopste ne razumeju, nemaju samopouzdanja da ista cackaju kod skuters I idu u servis za najmanju sitnicu, placaju.. Gps mislim da jeste dosta pouzdan mada varira I on zbog signala kako gde, dok pinjon se utvrdi za koliko povecava pa onda znas utvrdi lakse.. Mada je to vise stvar bar kod mene da to bude ispravno volim da sve funkcionise, i zbog tehnickog,.. Inace i ova kocnica sa dva klipa meni ode za godinu dana i na 10000 km, hvala ti na podrsci
@@skutertravel kao sto rekoh jednom majstoru koji snima isto ako cu nekoga podrzati to ste onda vi, mislim nasi ljudi a ne tamo neke sa druge strane svijeta.. I ono sto sam rekao je istina svatko od vas snimi mozda video na istu temu ali svatko i drugacije objasni i svatko od nas to shvati kako treba.. Ja se stalno vracam na onaj video o deklu, remenu i alatu ali taj video je meni napokon pomogao u mojoj situaciji, a znao sam to sve jer sam radim servis i mijenjam vario, remen kad ide blokada itd. Ali kako si sam rekao bez pretjeranih stvari i pojednostavniti.. E tako ja nisam nikada "stigao" da slozim tocno koji mi alat treba i sto se moze desiti te kako sasvim jednostavno promijeniti u 10min.remen, rolice a alat pri ruci jer sam si sve zapisao prvo, uglavnom hvala tebi sto si mi doslovno otvorio oci na neke stvari i sve sto sam rekao stoji, dakle bez laznih pohvala.. Ja imam problem oko struje tj ne razumijem se u to i bas ne diram a zelio bi si ugraditi voltometar ali da nije direkt na akumulator ako ne treba. I dobio sam savjet da probam naprijed na kratko svijetlo (jer runner ima dva, kratko i drugo dugo) pa ako ti je poznato nesto iz toga da mi das savjet kad stignes bio bi zahvalan. Jer meni tako odgovara posto je to voltometar sa dva usb utikaca i ide na retrovizor i taman kad se upali motor upalilo bi se i to cudo po ovoj shemi na spoj od kratkog svijetla.. 👍
Tu idu dve zice verovatno za rad displeja, crvena plus I crna minus tanje zice.., a deblje idu isto crna na minus i druga ako je bela ili crvena isto na plus, kod prekidaca za svetlo.. Moze... Mada kada je struja u pitanju a ne razumes se najbolje je da to poveze neko ko se razume jer da se nesto ne zapali kratkim spojem.. Mozes I nekog auto elektricara da pitas kazes mu prvo gde bi hteo da ga postavis I da li moze.. Odes I pitas zamolis, I verovatno ce ti reci da dodjes na kraju radnog vremena, jer ako nemas nikakvog znanja u vezi toga da ne rizikujes
@@skutertravel ma to cu i probati sa auto elektricarem jer sam pitao u grupama u kojim jesam dali netko moze to odraditi uz naravno troskove ali nista, a jedan mi je predlozio to na kratko svijetlo jer svijetlo automatski je spojeno sa osiguracem tako da nesto i bude tu je osigurac, ali i sam taj voltometar sa tim usbom ima na crvenoj tj plusu osigurac, i negativ a i na tom voltometru ima prekidac on/off.. Tako da meni trebaju samo polazne tocke a necu direktno na akumulator jer bi morao povuci zice kroz cijeli motor i neka mi se desi da zaboravim iskljuciti ili mi netko namjerno ukljuci jer sam u centru i nemam garazu ode preko noci akumulator a vec mi se desilo nesto slicno. Gledao isto video gdje lik spaja slicnu stvar i negativ je odserafio drzac svijetla na nekom svom skuteru, koji je zatim zasarafio natrag a spaja se za okvir skutera ocito kao masa ili uzemljenje, e tu je spojio taj negativ, a crvenu tj pozitiv je odmah kako idu zice nakon brave odspojio neki dzek i izvukao crnu zicu i na nju je spojio plus, dakle na crnu zicu od brave je "prispojio" crvenu pozitiv i vratio u dzek, sad nisam ga bas razumio zasto, ali isto bez paljenja motora je pritisnuo gumb za upali i radio mu je normalno, a ovo cu jos malo vidjeti procitati ako ima bas za gileru runner na koje zice spojiti i ako sam ziher, probat cu jer znam da ce mi ionako elektricar to naplatiti sto razumijem s obzirom na situaciju u drzavi.. Ali hvala ti sto si nasao vremena i odgovorio i samo nastavi sa snimanjem videa, dobro prezentiras posao i brzo se uhvati tempo jer ne kompliciras, ali opet ti znas jako dobro gdje treba i malo kompliciranije objasniti da se shvati posao.. 👍
On je mozda prikacio na crnu zicu,mada je ta crna kod njega struja ali verovatno je dobio struju na voltmetru kada se daje kontakt na bravi.. Samo se unimerom izmeri odakle dolazi struja na bravi gde ima struja I na toj zici se poveze, mada moze i na prekidac svetla... Ako su dve zice jedna na struju jedna na masu.. Poenta je da ne bude stalno pod naponom kao sto si rekao da ne bude kao na akumulatoru orikljucen
Brate ja sam uzeo pedu novu pre mesec dana i sve ok bilo, al jedno nedelju dana ga nisam palio i sad vergla ali nece da upali, sta bi moglo da bude?
Ne brini se nista bitno, prvo moguce da akumulator koji se ne stavlja nekog zavidnog kvaliteta, jer je potrosni materijal, za nijansu sporije vrti alnaser i zbog toga nema jak obrtni moment, i drugo sto je verovatnije, da je benzin ispario iz karburstora ps treba mu vremena da se napuni gorivom.. Moj savet je da ga prvo malo verglas na kurblu bar 4 puta, niata snazno da malo povuce benzin, posle svakog kurblanja naspricaj rucicom gasa benzin, i onda na akumulator zaverglaj i malo istovremeno dodaj gas.. I upalice.. Snimicu video i o tome, 👍, probaj pa javi sta si uradio
Skidanje tocka ni jedan vulkanizer bas zbog diskova nece da uradi. Svi kazu da nije lako skinu pa posle ne umeju da vrate, traze da majstor skine....
Da li bi neko rekao moze li skuter kumko agiliti citi 50 2t R16 2011 mogao da ide 70 75 Ako bi mogao sta bi trebao da uradim zasad su poskidane blokade ide i60 65
Pogledaj video podesavanje smese, a onda poslednji obrada varijatora
Hvala puno
Da li mora da se skida točak kad se menjaju pločice?
Pošto i ja na mojoj Pedi mora uskoro da menjam.
U sustini ne mora, ja sam skidao da bih podmazao pinjon, a u nastavku videa sam dao kratak prikaz i zamene zadnjih kocnica, hvala ti na podrsci
Koliko ima predjenih kilometara PEDA?
@@camanic9278 17,620 km
Mene uskoro ceka zamena silen blokova i za to sam napravio poseban alat ali neznam da nesto ne pocupam kad ga razdvojim na pola
Silen blok izbusi busilicom kroz gumu silena par puta i samo ga izguraj izlupaj sa cekicem i srafcigerom, a kada ubacujes siln novi namazi ga toatnom mascu tankim slojem ...
Kad će zadnje pakne da se mijenjaju kože videoo
Ima pri kraju videa, nisi odgledao
@@skutertravel nisam fino napisao, dobos kocnice, nije mi zadnja hidraulicna. Hvala
Dobro Tarice, lako se menjaju nemam, neki primerak sada kome trwba zamena pa da snimim ali mozes da vidis na kanalu fuking raiders, 😊
Čovjek skida točak da promjeni disk pločice stvarno čovjek nema pojma čeljust se skine bez skidanja točka
Da,ali da bi se podmazao pinjon mora da se odvije sraf od osovine tocka,a i kada jedan sraf kocionih klesta proglajzuje i kada se zalepi ne isplati se odvijati😉i pritom na 17:20 pokazujem zadnja klesta gde se moze skinuti kociona sapa ,ali ocigledno nisi odgledao ceo video ,a nisi shvatio ni koncept celog videa🙂😉