CAT DE PUTIN POATE CONSUMA MOTORASUL DE 1.5DCI PUS PE RENAULT / DACIA / NISSAN 1.5DCI / 110Hp
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2021
- Cat de multumit sunt de motorasul de 1.5dci/ 110 cai , 6 trepte!
Renault/ Nissan/ Dacia
1.5dci pe Renault Megane 3: • 1.5DCI / 78kw CE CONS...
Pentru Abonare click aici: / geanitov - Auta a dopravní prostředky
Salutare tuturor .Cu anvelope pe 17,1,5...110 cp 5,5.
1.5 dci 90 cp, 5 trepte, viteza medie 45 km/h, depasiri frecvente, DN, pante/rampe + mici agresiuni, 70% extraurban, in oras 30%, eco mod doar in oras. Consum mixt pe ultimii 10.000km 5.1l %
Agresiuni cu 90cp 🤣🤣
Foarte interesant 👈
MS
Megane 3, 2012 ,1,5 dci 110 cp,combi, consum iarna in oras 7.3-7,5 ,vara 6,3-6,5, la drum lung autostrada am scos 4,6.
al meu este hatckback
@@GeanitovIDEASsalut ce părere ai despre motorul de 1.5 dci de 95 de cai ?
La Megane-ul meu același motor și putere! Consumul e undeva la 7,6 mixt, probabil din cauza că nu merg la drum lung, ci doar pe distanțe scurte!
niciodata nu am avut mai mult de 6%, daca esti in bucuresti si mergi bara la bara zilnic poate atunci...daca nu are ceva defect. si eu duc zilnic copii la gradinita 1km dus si 1km intors si alte drumuri scurte dar consumul mixt nu sare de 5.6l
mergi sa iti verifice masina la tester. eu aveam probleme cu injector 3 la un laguna 3 de 2l + 2 furtune pe la turbo cu gaurele - avea consum de 8,5 mixt . dupa ce am inlocuit injecotrul si cele 2 furtune am scos medie de 5,9 pe dume european .
Cu 1.5 dci 82 cai de pe Megane 2 hatch am scos 3.4% la un drum de 150km, maxim 90km/h, fara depasiri si fara acceleratii bruste si nu autostrada. (scenariu nerealist, de altfel, dar am vrut sa vad cat consuma cel mai putin). Acelasi drum, aceleasi conditii dar un Megane 3 Grandtour de 110 cai - 4.5%.
si eu am avut inainte 1.5dci/ 82 cai si consuma mai putin ca asta de 1,5dci/ 110cai dar nu tragea asa bine ca asta de 110 cai
Dacă merg cum ai spus tu, scot între 3 și 4 consum cu 1.4 tsi Golf 5
La Megane 3 Grandtour 1,5 dci, 110 CP, 6 trepte am impresia că are influență cutia,în privința consumului
Motorul de 1.5 dci l-am avut pe clio symbol din 2008 pe care l-am lasat parintilor. Era versiunea de 64 cai si consumul in bucurestinera de 4.4 %, iar extraurban cu mers pe autostrada cu 130 si pe drumurile nationale cu 100 a fost 3.7-3.8
da, pe megane 3 de 110hp in 6 trepte sunt alte injectoare si pompa de injectie, sistemul vechi delphi a fost problematic pentru unii. eu am avut si megane 2 1.5dci /82 cai 8 ani si fara probleme,. doar turbina in final
@@GeanitovIDEAS Intradevar, sistemul vechi delphi a fost problematic. La schimbarea filtrului de motorina era aproape imposibil sa nu se introduca aer in sistem. Aerul fiind compresibil ajungea in pompa de inalta presiune unde se producea cavitatie si particulele din pompa se duceai mai departe si infundau injectoarele. Parintii mei inca au masina. Acum are 258 000 de km reali fara sa fi avut probleme la sistemul de injectie. Consumul penultimii 30 000 de km arata ca fiind 3.8 in computerul de bord, iar real undeva la 4.2. Partea mecanica a motorului este foarte buna. Masina a pornit la - 24 de grade fara probleme, iar dupa cateva saptamani la revizie mi-au zis ca toate bujiile de incandescenta erau "moarte".
@@catalinmarculescu2866 da, au fost foarte economice, eu sunt extrem pe multumit de megane 3 si sper sa.mi iau un kadjar 1.6dci sau 1.2tce cu turbo pt taxe si poluare
Nu atiu ce sa zic de 1.6 dci si 1.2 tce. La 1.6 dci o problema comuna este diatributia pe lant care incepe sa faca zgomot incepand cu 120 000 de km. Se schimba si scapi de problema pentru inca 100 000 de km.
Insa la 1.2 tce problema este mai delicata....au vrut sa reduca frecarile interne ale motorului pentru a fi un motor cat mai eficient, insa aceat lucru a dus la un consum ridicat de ulei... Practic pentru a reduce frecarea segmentul raclor lasa mai mult ulei pe peretii cilindrului, acest ulei fiind ars in procesul de combustie. Stiu cazuri de persoane cu acest motor si cunsum de 2 l la 10 000 de km pentru masini cumparate de noi...
@@GeanitovIDEAS la câți km a cedat turbina ?
Cand arata consum instant 3.5% la 130km/h era in vale clar. Nu are cum sa fie asa mic consum la viteza asta
probabil mai in vale, orikum am reusit 3.7 l/100km extern dar maxim 100km/h
Am si eu acest motor pe Kadjar si nu inteleg cum poate sa consume 5% pe o masina de aprox 2t, cutie automata. un motor foarte fiabil si consumul excelent
Un kadjar are max 1600 la baza
Nu este puturos?
@@paulschimer4194 si cu sufletul in rai si cu….
Ce frumos e bordul. Când depășești 145kmh mi se pare că se aprinde o linie roșie sau e altceva? Foarte bun consum iar motoarele 1.5dci Euro 5 sunt f fiabile.
ms
Se aprinde numai cand e pornit pilotul
@@milu2000 da
Buna! Cum pot schimba sa-mi arate la Current fuel consumption in cifre? Eu momentan am un grafic acolo ... care nu-mi place deloc ... :)
eu doar din buton stergator dau si atat
Rba la cineva plin cu plin de face consumul
1.5 dci 110 cai duster 2014. Consumul instant la 130km/h la drum drept este în jur de 5
dap
Fratilor vreau sa faca cineva un vlog ceva cu consumul mixt strict pe oras intre 1.5dci sau 0.9tce sau 1.2 benzina si gaz. Ce este mai avantajos pentru oras?
pt oras 1.5dci /110cai
Dacă te gândești strict la consum, 1.5dci clar o să consume mai puțin (aproximativ în orice scenariu). Dar, există un mare dar, și anume mersul în oraș cu demaraje și opriri dese plus mers mult în turații reduse nu face bine unui motor diesel. Egr, filtrul de particule, galerii de admisie îmbâcsite, vgt la turbina, vor fi unele din problemele des întâlnite la o utilizare preponderent oraș. In schimb dacă se alterează cu câte un drum de autostradă de cel puțin 150-200km măcar o dată la săptămână eu zic că ar fi soluția de compromis optimă. Deși strict pe oraș dacă nu vrei bătăi de cap, benzina e recomandată.
@@Kayvoyager depinde de oras, daca mergi in bucuresti, loganul de 1.4 mpi o sa ajunga la 10-12 l / 100km, cu 1.5dci mai mult de 7-8 nu sare orice ar fi. eu am euro 4 tocmai pentru motivul asta sa fie fara filtru de particule
Cel mai economic și mai fiabil din clasa lui alături de cel de la Peugeot Citroen.
f multumit, consum mic si trage f bine pentru ca masina are 1290kg in talon
Îl am pe Qashqai 2007 ,pe autostrada ia 7 mașina are 1500 kg.
merge f bn
Cam micuț motorul ptr caroseria de o tonă jumate
Dețin un Megan 3 1.6 dci 201ț break și am scos 5,4% deocamdată până acum dar la un drum de autostradă cred că scot și sub 5 lejer!! 😉👍👍
super, felicitari !
Am si eu acelasi motor si pe autostrada la 130 consum 5.5-6 l/100 km pe dn pus pe 100 iese sub 5 udeva la 4.5. Am scos chiar 3.8 tinut pe 90 km/ h comp. bord. Motor 1.6 dci imi pare mai bun decat 1.5 consuma o idee mai mult decat 1.5 dar foarte mica diferenta.
Salutare ! Poti sa imi spui te rog cum imi pot da seama la un astfel de model daca este echipat sau nu cu filtru de particule ? Gasesc multe in zona unde stau la preturi relativ bune insa preponderent modelul de 90 de cp. Acesta e echipat cu DPF?
da, cam tot ce e incepand cu 2011 e cu filtru de particule
@@GeanitovIDEAS multumesc pentru raspuns !
Uită-te pe ultima pagină a CIV.Acolo este trecut .
Salut! Cum ai facut sa-ti afiseze consumul instant in mod numeric in loc de bara alba?
nu inteleg intrebarea, concumul instant este pe afisaz si se da din dreapta de la stergatoare, butonul in capat
La Laguna 3 cu cam 70-75% extraurban şi restul in oraş 6 litri. Ca să am mai puţin trebuie sa merg fara depaşiri, şi cam drumurile în Moldova sa fie cu mai puţine dealuri. Da şi maşina e mai grea decît meganu cu 200 kg.
masina e mai grea... laguna 3 e ok cu 2,0dci
@@GeanitovIDEAS 1.5, în Moldova e problematic de găsit cu aşa motor
Megane 3 cu 1.5 de 85 e tot problematic precum cel de pe megane 2 de 85??
nu stiu, dar cel in 6 trepte e tank, nu ai sa vezi duster, megane 3 in 6 trepte nu injectoare sau turbina dusa cum cadea la megane 2 intr-o veselie
Cum ai schimbat sa îți arate consumul cu cifre? La mine apare un slider.. și de umple în funcție de consum.. de la 0 la 5 și apoi la 10.. Mulțumesc.
asa e modelul
salut, ai gasit cumva cum se schimba?
@@nokstabln nu.. diferă de la model la model.
Te salut! Ma poti lamuri cu aburii scosi pe la capacul de ulei?
eu o am de 7 ani, nu am ridicat capota decat cand am schimbat bateria 1 data.
consumul mediu contează, cel instantaneu nu prea ....
Motorul ăsta 1.5 dci de 110 cp pe Laguna II sau III oare e submotorizată mașina ?
salut, este pe laguna 3 1.5dci 110cai/ 6 trepte . nu e deloc subdimensionata , dar e mai grea decat megane 3
Passat b6 2.0 /110cp cbdc ,common rail consum de 7 in oras
Dacia Logan,Sandero,Duster, Renault Megane,Clio,Laguna, Fluence, Nissan, Mercedes A Classe, etc
ce va place
Salut , cum se reseteaza computerul.....de ex : km parcursi la tine is 304...
tzi apasat pe butonul din capat stergatoare 5 secunde
Multumesc
S a aprins martorul ,,filtrul de particule".La cate turatii si la ce viteza,pe cati km ,se poate obtine regenerarea ?!
salut, modelul meu este euro 4, deci fara filtru de particule. am cativa prieteni cu megane 3 euro 5 si stiu ca trebuie mers mai turat si vreo 20-30km in turatie intre 3000-4000ture
@@GeanitovIDEAS Multumesc mult!
@@GeanitovIDEAS ce an este meganul acesta de nu are filtru de particule?
@@andreiandrei-te5in 2009, asa am vrut fara filtru particule. am peste 5 ani si nici macar cea mai mica problema. 270.000 km reali
Motorul de 82 sau 86 nu e prea anemic?
are 110 cai si 6 trepte, e foarte sprinten ca masina e mult mai usoara decat un golf
Cum sta pe strada? Cum se comporta in curbe?ms.
super, o masina superba, consum mic si 1,5dci /6 trepte e foarte fiabil. masina e usoara 1290kg fata de 1450kg cat are un golf 5 sau golf 6 si trage mult mai bn de cat 1.9tdi 105 cai. le-am incercat pe aman2
Cum iti arata consumul instant asa ? Gen 3,7 ? Mie imi arata linia aia urâta cand dau acolo
consum instant 3 pana la 4 si combinat urban + extraurban 5.1 %
@@GeanitovIDEAS am greșit eu..la consumul current ma refeream..la mine arata liniuța aia
Salut, mi-e dece nu se aprinde leduri la ceasul km,?
aici sunt pe pilot automat, numai atunci se aprind ledurile
Am înțeles,eu cum pot activa pilot automat?
@@karlantonycornelus209 ledurile se aprind doar când pilotul automat este activat. De activat se activează de pe butonul de pe consola lângă frâna de mana sau in stânga volanului, butonul este asemănător cu cel de esp ca format fizic, si pe el sunt desenate doua pictograme sa zic asa, unul pentru limitarea vitezei si unul pentru pilot automat.Nu necesita programare sau ceva de genul, doar daca este echipat ulterior vânzării inițiale.
@@PoRcX ,vă mulțumesc mult pentru răspunsul dat
Ceva păreri pentru k4m 150nm/110cp??
megane 2 sau 3?
Am rămas prost după video-ul acesta.. mai puțin de 6.4 n-am avut în viața mea pe autostradă.. Megane III 1.5 dCi 110CP 2011
al meu este euro 4
🤣
la 110km/h 4-4,5 , la 150km/h 6ltr. Megane 3 break 1.5dci 110cp, EDC. Modelul dupa 2014 inclusiv consuma chiar mai putin (are 20nm in plus, turbina pusa sus)
Confirm, Megane 3 2013, 1.5, 110 cai, dus-intors Sunny Beach, 3.6L fara AC, cu AC merge spre 4.6L
Ei bine are și ceva eroare calculatorul
Eu am un scenic 2008 106 cp și îmi arată cu 0.2 litri mai puțin decât realul
buna, nu cred ca este 100% real dar orkicum consuma mult mai putin decat vw, etc cu motoare asemanatoare 1.6tdi si trage si mai bine masina fiind destul de usoara
@@GeanitovIDEAS Salut am testat o laguna automata 1.5 dci 12 km . Dupa ce am oprit am sesizat consum mediu 10 l. Este normal? Proprietarul a spus ca asa este normal pe distante scurte.
@@supermeseriasu salut, la mine nu am vazut niciodata peste 7l la 100km. nu cred k e normal asa mult. laguna consuma cu putin peste megane 3 , motorul de 1.5dci/110cai
@@GeanitovIDEAS Păi nu e normal să consume mai puțin dacă este mai ușoară ,golful de 1.6 tdi are chiar un consum foarte bun ,îl are un prieten pe golf 7.Părere personală că la accident mai bine în golf decât în megane
Cum este antifonarea pe autostrada? Este liniște in ea la 120-130?
da, e f ok, consuma f putin si trage mai bn decat 1.6ttdi de pe vw sau skoda. am mers cu 1.6tdi si nu mi-a placut deloc , plus consuma mai mult decat 15.dci /110cai 6 trepte
@@GeanitovIDEAS Multumesc frumos de informații. Am 1.5 95 de cai pe logan și merge super, consuma puțin, însă vreau sa achiziționez și un Megane 3 și voiam sa știu cât de liniște e in ea la viteze mari.
@@andreicraciunescu7359 da e foarte ok, sa te faca fericit, nu se compara cu logan. sta f bn pe drum si trage bn , ia cel de 110 cai si 6 trepte.
@@GeanitovIDEAS Eu sunt multumit si de logan, e din 2020, e chiar ok pt cat a costat si avand in vedere ca e o masina noua. In 3 ani si 65k km nu am schimbat decat placutele la ea si reviziile. Deci tot pe 1.5 o sa merg si in ceea ce priveste meganul.
Salut..in ce an sa fabricat megan 3?
2009-2016
@@GeanitovIDEAS multumesc frumos
Pe Laguna 3 e același consum?
mai mare putin k e mai grea, cu 1 litru maxim la 100km
Eu tot megane 3 am doar ca 1.9, iar mie-mi da un consum instant la 130 de 8-9% cam asa, las comentariul asta pentru ca vreau si părerile altor posesori, iar mie mi se pare mult...in comparație cu un passat b6 break 2.0 care lua 5-6% si care este mai greu fata de un megane hatchback.Poate greșesc sa fac aceasta comparație, dar da.
ai dreptate, nu am avut motorul de 1.9dci, dar 1.5 dci cu 110hp e chiar suficient masina fiind mai usoara decat megane 3 1.9dci . pe megane 3 mi-ar placea 1.6dci cu 130hp si consum mic
Am megane 3 2.0dci 160cp, pe pilot la 130km/h ia instant undeva la 6.5-7l. daca depasesti 150km/h deja consumul o ia razna, la 170km/h instant e undeva la 10l.
@@tutuionut4537 da, cel de 1.6dci cu 130 de cai e perfect
Am condus si 1.6dci. Prefer 2.0, e mult mai sprinten, potent si fiabil fata de derivatul lui mai mic, 1.6dci.
Revenind cu un update la ceea ce am spus, consumul mi a scăzut de la 8-9%...undeva la 6%.Povestea pe scurt este ca am luat acest megane "copt", iar ultima mea grija a fost filtrul de aer pe care nu l am schimbat până zilele trecute.Referitor la motorul de 1.6 cred ca in esență este cam același lucru cu 1.9 doar , am avut ocazia sa conduc un 2.0 dci si este altceva
Ce consum are și in oras prin trafic ?
5.8maxim
Cu mersul motorului subturat (sub 2000 de turații ) poate da …cu toate ca la Diesel nu este deloc recomandat iar treaba cu 5,8 maxim prin trafic chiar nu aș crede și mai ales iarna pe distante scurte
Îmi spui te rog și ce presiune folosești la pneuri față , spate ? Pe stâlpul mașinii îmi arată 2.3 față și 2.0 pe spate la viteza de pana la 160 km/h iar mai mare de 160 km/h 2.4 față și 2.2 spate iar ECO 2.6 față cu 2.3 pe spate , un prieten îmi recomanda 2.2 fața și 2.0 spate din cauza stării proaste a drumurilor din România și ca acea presiune recomandata de Renault este dedicată drumurilor din occident , am pus 2.2 fata și 2.0 pe spate însă dimineata când temperatura este mai scăzută ajungea pe spate la 1.9 indicând presiune scăzută in bord la rotile din spate, am preferat sa pun pe fata 2.3 și 2.1 pe spate Presiunea scăzând la rece 2.2 fata și 2.0 spate ,ar fi ok așa ? Multumesc
salut, eu am 2.1 fata si 2 spate tot din cauza drumurilor. am bagat si 2.4 dar mi se pare k e prea mult si nu mai amortizeaza in pneuri si da in articulatii
La început puneam 2.2 fata si 2.0 spate dar dimineata in sezonul rece scădea pe spate la 1.9 din cauza si îmi intra martor in bord cu presiune scăzută , in prezent folosesc 2.3 fața si 2.1 spate iar dimineata am 2.2 fata si 2.0 spate
La o folosire de 80% oras mai merita sa cumperi și întreținerea fata de un benzinar?
daca prinzi una cu km reali putini se merita, daca circuli in bucuresti cu atat mai mult, pe benzina ajungi la niste consumuri foarte mari, cu diesel la jumatate. intretinerea la mine inseamna ulei si filtre la 250k kilometru reali.
Pai pt un compromis dr 100 km pe saptamana autostrada eu zic ca se merita mai mult pt puterea si fiablitatea fata de un motoras mic pe benzina cu turbo 😂@@GeanitovIDEAS
1.5 dci este punctul său forte la drum lung
e super, 1.5dci de pe megane 3 in sus e fantastic, nici o problema cu el
Orice masina goala cinsuma putin la drum lung. Ia incarca 1.5dCi vu 4 persoane plus bagaj e si du-te prin muntii Tatra sa vezi cum isi da duhul...
Pe drum drept , mersi toti scot 5%... chiar si un benzinar de 1.6
@@pathfindero2072 stai linistit k 1.5dci e un motor mai mult decat perfect, am mers cu 1.6tdi /105 cai de la vw, e mult mai slab, masina grea cu 150-200kg decat renult megane 3 si are consum ca motorul vechi de 1.9tdi. am avut si eu 1.4 bezinar si nu e chiar asa ca si consum, n--am avut niciodata 5% , haleste de rupe cum intri cu el in oras
@@GeanitovIDEAS Stau linistit, am un Megane 3 1.9dCi, sunt multumit de el
La indicatorul de consum mie îmi arată ca o bara 5-10-15 , la tine am văzut ca e altfel
Ceva nu se leaga....in treapta a 6-a la 130 km/h are 2800 rpm.... Am Megane 3 1.5 110 cp, si 2800 rpm la 130 km/h am in treapta a 5-a
da, este 1.5dci 6 trepte, se vede in filmare
@@GeanitovIDEAS e interesant totusi pentru ca la 130 km/h in bord iti apare 2800 rpm in treapta 6 de viteza.... La mine aceeasi motorizare 1.5 dci in treapta 6 de viteza la 2800 rpm am aproape 160 km/h....intrebarea e , de ce la tine e diferit?
Sau poate doar m-i se pare mie ca esti in treapta 6 ?
Ce an este mașina
2009
@@GeanitovIDEAS are dpf ?
Salut.
La inceputul filmarii arata rezervorul la jumatate. Dupa 302km parcursi si 14.7L consumati... arata tot jumatate rezervorul.
Daca rezervorul e de 60L, o liniuta are 7.5L ca is 8 in total deci la cei 14.7L trebuiau sa dispara 2 liniute...si nu au disparut. Pesemne ca ai alimentat, dar ai "uitat" sa zici asta.
Da, este un motor ok si cu consum bun insa nu e un monument de fiabilitate, e plin forumul Reno de probleme la el.
Drumuri bune si numai bine
salut, nu are legatura daca am alimentat sau nu, nu influenteaza cu nimik carburantul folosit. nu incurca te rog frumos motorul de 1.5dci/ 110 cai si 6 trepte de pe megane 3, NISSAN, DUSTER ,Mercedes , uite linkul aici: www.automarket.ro/stiri/mercedes-introduce-un-diesel-renault-de-15-litri-pe-actualul-cla-53346.html
Eu stiu ca noi Romaniii avem o problema cu Renaul, dar in afara, Anglia, spania e plin de renault si e o masina care se intretine f usor, 1.5dci are distributie ce se pune pe logan, 450lei in reprezentanta si pompa de apa
Pe Logan nu a fost pus niciodata motorul de 110CP așa ca nu are cum sa fie aceeasi distributie ca cea de pe Megane.
In fine, mi se pare irelevant consumul pe un trip, conteaza consumul meciu pe an, daca scoti sub 6% e ok. Toti fug dupa consum , placerea de a avea diesel e cuplul generos care ajuta la drum.
@@GeanitovIDEAS cat costa un injector pentru motorul asta?
Am o masina exact ca a ta.☺
Acum 5 zile , mi au luat 4 mil pe un senzor de ABS,la un service Dacia.Nu e foarte mukt?!
Multumesc !
@@gabrielmitea1803 salut ,eu am masina de 5 ani , am luato la 250.000 km si nici o problema nu am avut cu ea, nu stiu ce pret are un injector, dar sunt diversi pe net care dau si garantii. sau le poti reconditiona si nu e f scump
1200kg și 5-6 stele euro cap încă de la megane 2
megane 2 sau 3?
Nu cumva ai mers doar cu treapta 5 toată filmarea ?
nu , treapta a 6a
Cam mare turaitia! Eu la 3000 de rotatii am 175 km/ora (Megane 1.5 dci, 110 cp,2012)
al meu e 6 trepte 2009
Sunt două tipuri de cutii, una cu trepte lungi și una cu trepte mai scurte :)
@@DxN89 ai perfectă dreptate. Am și eu un Clio 4 combi 1.5dci 90cp și chiar dacă are 5 trepte la 3000 în 5 are 170kmh. O să pun niște clipuri și cu consumul care e incredibil. Adus din Olanda, vreo 400km până în Germania de unde am luat 2 autobuze s-a mers normal 120-130 consumul undeva la 4, apoi venit la viteză mică 90-95kmh condus de o domnișoară pe mod eco până în România consumul a ajuns la 3l\100km. Știu, poveștile fără dovezi sunt doar povești, dar o să revin cu filmări.
@@Kayvoyager acum cateva zile ,la 80km /h aveam 2,7 consum.
@@gabrielmitea1803 al meu merge si in 0 consum cand e in frana de motor :)) consumul acesta depinde de multi factori , ca sa putem zice ca avem un consum de 3 litri , real , ar trebui sa resetam si sa ne dea acel consum dupa minim 100 km parcursi.
+ Mercedes
:)
bai fratii mei din alta mama , eu am 2.0 dci si 2.0 tdi , mai da ma naibii ca voi produceti motorina ma smr ;)))