Были проблемы проблемы на соболе, рассверлил обратку на расширительном бачке ( отверстие с завода мелковато и с облоем) и проблема ушла. Потом появилась, но это уже была крышка расширительного бачка.
Аще есть такой момент, термостат рабочий, но в корпусе термостата стоит криво, и из за этого нижний зонтик термостата не полностью перекрывает малый круг. Не удивительно😁.
Идёт ли жидкость по большому кругу можно просто элементарно проверить. Если один из патрубков холодный, то соответственно термостат не открывает доступ туда жидкости. Про воздух в системе тоже может быть одной из причин. Помпу правильно проверил, все верно. Но вот например у меня проблема с вентилятором. Не включается когда система прогревается, а включается тогда, когда включаю климат контроль. Но Сука держит 90 градусов. Значит одна из причин воздух в системе и вентилятор
заменил помпу развоздушил. и сегодня опять вибросило тосол немного. температура поднялась больше 80 °С постояла немного и датчик температури показал 60° С думаю термостат ?
Ну тут нада проверить большой круг,радиатор когда нагреется, как вариант термостат может подклинивать. Но нада смотреть ещё в расширительный бачёк чтоб не было пузырей,если будет то эт может быть прокладка под голову.
У меня машина при 80г уже кипела не мог найти причину заменил термостат не помогло ,заменил антифриз не помогло,и сегодня я решил посмотреть на какой температуре у меня антифриз кипит , и я понял что он начинает кипеть при 78г ,и сегодня залил антифриз синтекс и всё машина перестала кипеть
Любой автопром ломается, только наш можно в поле на коленке сделать и в любом колхозе запчасти есть.
Ребята прежде чем заливать антифриз проверяйте его тчкчу кипения.... Я из-за этого чуть двигатель не спалил.... Залил ФЕЛИКС и вот оно счастье......
Газель- Российское авто. В Советском союзе,Газель не выпускали.
Были проблемы проблемы на соболе, рассверлил обратку на расширительном бачке ( отверстие с завода мелковато и с облоем) и проблема ушла. Потом появилась, но это уже была крышка расширительного бачка.
Аще есть такой момент, термостат рабочий, но в корпусе термостата стоит криво, и из за этого нижний зонтик термостата не полностью перекрывает малый круг. Не удивительно😁.
У меня давит антефриз после астановки выкидывает. Сейчас с пустым бачком еду норма. Машина не кипит температура не растёт.
Ну это не есть хорошо,с недостатком жидкости можно голову перегреть
и как решили ?в чем дело ?
@@gazelist_rulit так датчик температурный на голове стоит. Говорит же, темп норм
Идёт ли жидкость по большому кругу можно просто элементарно проверить. Если один из патрубков холодный, то соответственно термостат не открывает доступ туда жидкости. Про воздух в системе тоже может быть одной из причин. Помпу правильно проверил, все верно. Но вот например у меня проблема с вентилятором. Не включается когда система прогревается, а включается тогда, когда включаю климат контроль. Но Сука держит 90 градусов. Значит одна из причин воздух в системе и вентилятор
На холодную патрубки рвёт не знаю что может быть
Машину поменяй и проблем станет меньше
Умник
заменил помпу развоздушил. и сегодня опять вибросило тосол немного. температура поднялась больше 80 °С постояла немного и датчик температури показал 60° С думаю термостат ?
Ну тут нада проверить большой круг,радиатор когда нагреется, как вариант термостат может подклинивать. Но нада смотреть ещё в расширительный бачёк чтоб не было пузырей,если будет то эт может быть прокладка под голову.
@@gazelist_rulit я тоже думаю что подклинивает. мотор не греетса держит 80°С.
Поменяйте антифриз на нормальный и чудо произойдёт уверяю!!!! Ваш антифриз закипает, выделяет газы они воздушат систему!!!!
@@user-7122И что по итогу прокладка ГБЦ?
@@user-hd3ml3sp7c да
ТЫ ПРАВ
Есле помпа полчаса не сможешь ездить
У меня евро 3 двигатель греется.незнаю что может быть
405? Радиатор либо термостат смотрите
@@gazelist_rulit харошо сегодня пасмотрю спасибо
У меня машина при 80г уже кипела не мог найти причину заменил термостат не помогло ,заменил антифриз не помогло,и сегодня я решил посмотреть на какой температуре у меня антифриз кипит , и я понял что он начинает кипеть при 78г ,и сегодня залил антифриз синтекс и всё машина перестала кипеть
Радиатор охлаждения нормальный,промытый и скольки рядный?
@@gazelist_rulit сколько рядный незнаю но он промытий
Сейчас такая же ситуация. Что-то верится с трудом, что дело в антифризе
@@user-yo6bg2dn4p я выбрасил машину она меня уже замучила
Самое главное пробка бачка.