grazie, ottimo video che ci aiuta a capire dai rumori cosa potrebbe esserci di rotto! mi fa incazzare che un canale come il tuo abbia solo 16700 iscritti, dovresti averne milioni! sei un meccanico serio che fa video in italiano...! dovrebbe bastare solo questo a far iscrivere la gente! avanti cosi! grazie Vincenzo
Per il resto complimenti per i video illustrativi che ci proponi, finalmente "per chi ha praticità ed attrezzatura" si può cimentare a sostituire alcune parti o a fare dei tagliandi " Come faccio io con la mia Ford Fiesta 1.5 MKV del 2015, e quella di mia moglie una Ford Ka 1.2 bifuel".
Ahhhhhahahh Vince ti è andata beneeeee...sei e resterai un Grande Meccanico.. la tua esperienza ti permette ti capire dove mettere le mani SUBITO. Io da appassionato meccanica e fai da te qnd sento un tumore vado in tilt perché so che sarà difficile capire il guasto ma grazie a persone stupende come te tutto può diventare più facile.GRAZIE PER QUELLO CHE FAI....
Ho la stessa auto immatricolata nel 2012. Fino ad ora nessun problema. Grazie ai tuoi consigli ne approfitterò per alzarla con dei crick e cavalletti, in totale sicurezza,per controllare esattamente ciò che hai filmato tu ✌...non si sa mai 👌
Vince vorrei tanto che il tuo capo il lavoro te lo faccia fare dopo le ferie perche' ti meriti proprio un po di riposo ( sei un grande non piccolo ) ciao Vince buone ferie a te e famiglia.👍👍👏👏
@@ilpiccolomeccanico252 Sapresti dirmi dove si trova precisamente il sensore di retromarcia della Nissan Micra k12 ?, mi hanno detto sul cambio, ma non riesco a vederlo...
Ciao Vincenzo purtroppo molte persone non hanno il senso della programmazione, tutto all'ultimo minuto mettendo in difficoltà chi invece è preciso. Buone vacanze e arrivederci a settembre. Ciao sempre bravo e professionale
Ciao Angelo se intendi su questa Fiesta ti dico di no, perché quel giorno abbiamo chiuso. In teoria il proprietario ci pensava se ripararla oppure cambiare auto in quanto questa aveva già oltre 300mila km
Complimenti per il video, ho la stessa auto e ho un problema con lo sterzo, che inizia a vibrare quando si raggiungono velocità sui 100km/h, e ho già sostituito le biellette e i bracci oscillanti
Ciao caro secondo me non c’era di bisogno cambiarli, hai speso soldi inutilmente. La Vibrazione può venire da un semiasse o dal tripoide o anche dalle ruote squilibrate. Comunque più di tanto non riesco a dirti, dovrei provare l’auto per poterti dire qualcosa di più.
Ecco quello che mi piace: come diagnosticare un problema partendo dal giro in strada. Bellissimo. Vincenzo dimmi, quali rumori ti hanno fatto ritenere che la macchina avesse i problemi che poi abbiamo visto. Oppure quale sensazione hai provato per ritenere che avesse i giochi? Lo so che l’esperienza non si trasmette a voce , ma mi piacerebbe sapere a cosa devo prestare attenzione quando guido una macchina. Comunque sei il massimo. Spero di vedere il seguito dove in un video di ben 4 ore ci mostri tutti, ma proprio tutti i passaggi . :-D. Grazie . Giò
Ciao Giovanni grazie a te 😉 come hai detto tu è difficile spiegare nello scritto forse a voce è meglio. Quando ho preso a mano questa Fiesta io mi aspettavo il classico rumore al giunto cardanico. Ma appena mi sono chinato giù nei pedali oltre a intravedere già il grasso sul giunto, ho notato che il rumore non era così evidente. E quindi mi sono spinto fuori a provarla perché io di quella macchina non ne sapevo nulla e nemmeno me lo ricordo che lui era già venuto in officina ma l’abbiamo mandato via dandogli un appuntamento. Quando sono uscito fuori dal l’officina passando con le ruote sul ferro in terra del portone di uscita ho sentito già un piccolo rumore nelle ruote e fuori ancora subito giù dalla discesa ho beccato sulla guida del cancello automatico. E li ancora mi ha fatto capire che c’era dell’altro......la cosa evidente è stato subito le biellette della barra stabilizzatrice. Poi dopo che l’ho messa sul ponte ho scoperto dell’altro 😉
Scatola dello sterzo é un classico della Fiesta, si rompono tutte, generalmente, superati i 200.000 km quindi presumo questa ne abbia di più, idem trapezi, giunti, cuscinetti ecc ma come dici tu nel video, non si rompe dalla sera alla mattina ma iniziano a sentirsi rumori... Sulla mia fiesta ho sentito ieri gli inizi di cuscinetto ruota dx che si sta rompendo... Fa il classico " grugrugrugru" andando dritto, poi diminuisce sterzando a dx scaricando il peso dalla ruota per farlo di più quando giro a sx caricando peso... Oggi prendo il cuscinetto e domani lo cambio, subito, senza dormirci su
Ciao, bel video! Purtroppo quel danno sarà causato dalla guida malsana del proprietario, dato come ha conciato il carter presumo che prenda buche e dossi senza rallentare😅 Ho una fiesta come quella che va per i 200.000 km e non è così messa male.
Una cosa salta subito all'occhio...oserei dire fantastico il grado di usura del pedale della frizione di questa vettura....mai vista una cosa del genere!
Ottimo video Vincenzo. Molto probabilmente quella fiesta ha fatto molte strade dissestate ed è stata trascurata . Purtroppo con le strade che abbiamo in Italia, la ciclistica è messa a dura prova. Biellette, trapezi, silent block, gommini barra stabilizzatrice, tamponi ecc, vanno a farsi benedire presto , in ogni auto, chi più chi meno
Grazie per aver condiviso. Io ho fatto sostituire il braccetto anteriore destro ad una Aygo a benzina prima serie(anno 2010) . L'auto fortunatamente va bene ma non pensavo fosse sconsigliabile cambiarne uno alla volta. 45€ braccetto e 40€ mano d'opera. Sulle ferie hai ragione. Anche perché poi se devi ordinare un pezzo non a magazzino non è che ti arriva dall'oggi al domani. Pensi di caricate anche un video della riparazione? Quanti km ha questa macchina?
Ciao amico questa macchina aveva oltre 350.000 km infatti il cliente non era sicuro di ripararla. Ad oggi non si è fatto ancora vivo quindi non saprei se ha intenzione di ripararla o di cambiarla
@@ilpiccolomeccanico252 grazie. Nel mio caso l'auto ha 11 anni e 110.000 chilometri, fatti grosso modo in città e quindi i trapezzi (sempre quelli lato passeggero perché li vedi peggio e becchi più facilmente un fosso) vanno sostituiti all'occorrenza. Sono incappato in diversi meccanici disonesti e quindi per spirito di conservazione tendo ad essere diffidente. Quello che mi secca è che quando mostri di voler diventare un buon cliente che vuole avere un meccanico di fiducia, volendo spendere il giusto(non so se i 40€ di mano d'opera siano troppi o pochi ma non ho fatto questioni sul prezzo) ti trattano come un pollo da spennare. Tant'è che al meccanico precedente avevo chiesto di preventivare la spesa in maniera da programmarla e lui dopo aver controllato il braccetto(che faceva rumore) prima mi ha detto di stare tranquillo e poi mi ha preso alle strette quando l'auto mi serviva per farmeli cambiare tutti e due(e quindi non mi ha dato modo di organizzarmi per lasciargli l'auto). Ho fatto fare il lavoro ad un altro che mi ha sconsigliato di sostituire l'altro che è perfetto ed è ancora originale. Tutto questo pippone per dire che apprezzo molto il tuo canale e che è utile vedere la fatica che c'è dietro un lavoro fatto bene. Inoltre aiuti a capire come si fanno le cose così da non essere sprovvisti quando ci si trova di fronte un meccanico disonesto.
@@ilpiccolomeccanico252 infatti non ho fatto questione sul prezzo. Mi ha detto quanto costava, mi ha detto quando poteva farmi il lavoro ed io mi sono organizzato. Tornerò sicuramente da questo meccanico anche se tanti lavori in Toyota ufficiale(per auto vecchie) economicamente convengono di più perché c'è una forte scontistica. Però quando posso preferisco andare in una officina "di quartiere". Grazie per la risposta.
Mamma mia che mezzo disastro...ma questo signore qua che ci fa con la macchina? le corse in campagna?? Sembra abbia i reumatismi....ahahha Grande Vincenzo...un abbraccio!
Ciao Fabio purtroppo questa è una macchina vissuta calcola che ha più di 300mila km, ma il problema non è neanche tanto lui ma del meccanico che la tiene in cura.
@@ilpiccolomeccanico252 forse dopo tutti questi km ci potrebbe stare questo danno considerando che non sappiamo come è stata usata e che la fiesta è un po' piccolina come auto..
Super Vinceeeee, ma alla fine come è andata, la farai adesso che hai finito le ferie o hai dovuto farla prima? Comunque hai perfettamente ragione su tutto, combinazione si svegliano sempre all’ultimo e magari anche pretendendo.... povera Fiesta, comunque è vero quella specie di paramotore è davvero inguardabile....
Ciao Simone il cliente doveva decidere se farla o meno e nel frattempo siamo andati in ferie. L’azienda apre oggi 24 è io riprendo l’altra settimana. Staremo a vedere 😉
Ciao Vincenzo, volevo chiederti se hai l'occasione di fare un video su come sostituire i tappi di fusione.Complimenti per i tuoi video molto professionale.Un Saluto dalla sardegna
Ciao Stefano non credo mi capita ma credimi è una cosa semplicissima, quello vecchio lo buchi con un punzone a puntito una volta fatto il buco gli infili qualcosa dentro e lo toglie. Poi con un po’ di carta abbravisa fine oppure con una spazzola di quelle in ferro pulisce bene intorno dove deve andare il tappo senza far cadere troppa sporcizia dentro. Poi intorno al tappo nuovo credo ci esista una Locktite apposta oppure no sinceramente non ricordo, e poi lo spingo dentro piano piano e vedrai che non puoi sbagliare perché è fatto tipo conico. Man mano che lo spingo quando vedi che è arrivato a un millimetro in dentro quindi che non è più pari al monoblocco allora ti fermi.
Ciao Vincenzo i giochi e rumori, li ho visti e sentiti tutti. Vorrei chiederti come faceva stare in strada quella macchina, non solo, quando è stata revisionata. Io sono d'accordo con te, hai pienamente ragione su tutto quanto. Spero che ti dicano di farla dopo le ferie. Ok alla prossima volta ciao piccolo meccanico.
Ciao Fabio ma sai in quel piccolo tragitto che l’ho provata, si guidava anche bene. Forse potrebbe essere in guidabile alle alte velocità. Speriamo che il cliente deciderà di aggiustarla perché la macchina se non erro aveva più di 300mila km e lui stava pensando di cambiarla.
Sì, il bello di Vincenzo è che va a fondo di tutto con una precisione micro-metrica e spiega le cose bene, senza malintesi ed imprecisioni.... Sarebbe interessante capire quanti km ha questa macchina,,, secondo me questo tipo di usura dipende anche molto da quanti marciapiedi si prendono sulla destra, ovvero quanto la vettura viene usata parcheggiando abitualmente salendo sul marciapiede di destra,,,, dai oggi, dai domani non c'è da stupirsi se arrivi ad esser "sfatta" appunto come dice Vincenzo....
Ciao Vincenzo! Sentiti tutti i rumori e visti tutti i giochi😁 ma secondo te è la macchina che ha questi problemi oppure è stata guidata su strade dissestate? 👍 P. S. Le macchine vanno portate almeno un mese prima della partenza per i controlli per dare il tempo al meccanico, nel caso, di sostituire e riparare. Sono perfettamente d'accordo con te
Mamma mia Vincenzo ma a 100km/h guidare sta macchina dev'essere stato come ballare la Conga. Ma come le passano le revisione ste macchine? Solo dove vado io mi controllano anche lo spessore dei dischi freno?
👍, complimenti bel video, volevo farti una domanda, se una macchina del genere non viene riparata cosa può succedere se continua a camminare così, oltre al rumore...., Grazie spero in una risposta..
Ciao allora i rumori tendono ad aumentare fino a causare danni ad altri componenti. Ovviamente l’auto diventa sempre più pericolosa e instabile in strada, oltre a far consumare male i pneumatici.
Bel video, molto professionale e spiegato bene... Altri "meccanici" invece non si prendono nemmeno la briga di fare tutti questi controlli, ma prendono solo i soldi... Dove si trova la vostra officina? È possibile avere un contatto per un preventivo? Grazie
@@ilpiccolomeccanico252 Ho la stessa auto in versione 1.4 GPL e sento diversi rumori strani che ho sempre attribuito agli ammortizzatori, probabilmente scarichi anche loro oppure solo i tamponi fine corsa, invece ora con le tue spiegazioni ho idea che ci sia dell'altro... È possibile avere il nome dell'officina in modo da prendere un appuntamento per quando riaprite? Intorno a che spesa siamo per le riparazioni che hai fatto vedere nel video? Grazie
Io ho un problema con una fiesta st line del 2018..... Rumori dall'avantreno tipo scricchiolii che io imputo alla barra antirollio..... Assistenza Ford pessima... Dopo 3 interventi non sono riusciti a risolvere il problema....
A me cambiarono il piantone stesso Ford dopo poco anche sul nuovo inizio il rumore e loro si limitavano solo a lubrificare e dopo pochi giorni svaniva evidentemente lo spray e ritornava il tumore. Così mi suocero mi diete un olio grasso rosso e l'ho pompato nenna canna dello sterzo dallo snodo sotto le plastiche dello sterzo e da lì e giunto fino al punto critico e ho risolto e dura anche questo grasso olio che non ho dovuto più lubrificare negli anni. Però di mio gliela feci cmq una seconda lubrificata per sicurezza...
Macchina targata EK quindi direi 2011 (EB dovrebbe essere tra maggio e giugno 2010) ho avuto proprio quel modello di auto, un pò fragilina ma ridotta così fortunatamente no! Che che se ne dica, le macchine vanno curate! Buone ferie Saluti V.
Non credi mio padre ha una festa del 2008 mai cambiato tiranti o testine non ha un gioco. A roma con le buca capita si rompe la cuffia e la testina perde il grasso
@@ilpiccolomeccanico252 credo che la risposta sia nell'assegnazione delle targhe, considerato che i concessionari le comprano a stock e che le immatricolazioni da te magari sono meno che da me a Roma, ci può stare che abbia scavallato l'anno! Saluti V.
Son tutti così Vincenzo, vanno fin quando non si spacca tutto, e quando li fai il preventivo, ti dicono anche che sei molto caro,che per quel importo cambiano la macchina...
Buongiorno Vince, anch'io una fiesta 1.5 tdci 2012, con 110. 000 km, l'ho comprata con 28.000 km alla fine del 2015,la ho curata sempre, volevo solo chiedere il tuo parere se sarebbe consigliato cambiare l'olio della scatola cambio.. Premesso che non ho sentito nessun segnale d'allarme... E solo perché io sono fatto così un po pignolo e non ci penso due volte quando c'è da cambiare qualcosa su di questa macchina. Grazie 🖐️...
Io ho lo stesso problema e consultando il mio meccanico, ha detto che era la testina di sterzo e i gommini della stabilizzatrice. Per le prime 2 settimane non ho sentito nulla, dopo appena 2 settimane sento di nuovo lo stesso rumore. E guardando il video penso che sia la scatola di sterzo, perché anche quando sterzo fa quel rumore di fruscio.
Salve e complimenti per la chiarezza, stesso problema sulla mia g.punto, per ingrassare il giunto dello sterzo non c'e' bisogno di smontare l'eps? , togliendo lo sportellino a sinistra riesco a svitare il dado di sopra del giunto? Grazie
Lancia Ypsilon 2018: Io sento un battito proveniente da sotto lo sterzo, quando vado sullo sconnesso (strade nemmeno tanto dissestate). In più quando sterzo al massimo, al ritorno della controsterzata (e sempre in un punto preciso) sento un colpo non appena riparto. Quest'ultimo sembra provenire ancora più in basso, sotto l'auto/pedali.. Cosa ne pensi? Grazie mille per i tuoi video!
Ciao ho un mercedes classe a 160d sterzare le ruote fa rumore di solito quando esco dal parcheggiocioe sterzare tutto e fa crac crac le gomme sono consumate con 15mila km grazie
Ciao Vincenzo, la mia Fiesta ha il volante che vibra in frenata (marcatamente dagli 80 ai 60 kmh, il meccanico mi ha detto che è solo un gioco del piantone sterzo ed ha escluso scatola e varie, secondo te è plausibile la cosa? Complimentoni per il canale 👽
Ciao Luca da esperienze avute personalmente mi sono capitate delle macchine che vibravano in frenata per via dei dischi storti oppure dai trapezi con del gioco eccessivo dei silentblock
Qualche anno fa le ford erano indistruttibili, cambiato biellette alla mia auto x-type meccanica ford la settimana scorsa, erano ancora le originali marchiate ford anno 04 km 299000 (tutti a Lecce) se non era qualità questa....
Ciao Vincenzo ottimo io ho però un problema sulla mia vecchia classe a non trovo il serbatoio dell' olio del servosterzo se ti capots potresti garmivedere do Ve la trovo grazie
Ciao se hai la classe a 168 allora il serbatoio lo trovi vicino alla ventola radiatore apri il cofano subito li sotto lato guida. Se hai la 169 allora non hai l’idraulica ma ben si l’elettronica. Quindi il serbatoio è normale che non lo trovi.
Grande Vincenzo, ma sta macchina ha preso un botta? Te lo chiedo perché vedo le plastiche di rivestimento nel vano pedali tutte mezze spaccate. Mi sbaglio?
Ciao Vincenzo ho lo stesso problema e la stessa auto, secondo te quanto è il costo giusto per eseguire il lavoro e i pezzi di ricambio?( naturalmente non con una scatola guida originale che costa sui 500 euro )
Buongiorno Sono da Verona, mi ha Gia combiato scatola con tutto albero..del sterzo me anche aveva 3 anni 70k km, e pagato 1400 € e dopo 2 anni Di nuovo..sento rumore.. dove hai la ufficina..? E per cambiare come del vedeo quanto costerebbe ? Grazie e buon lavoro
Ciao Andrea come dico con tanti altri ragazzi io personalmente ci credo il giusto. È un conto che ti raccontano che dentro i carburanti ci mettono qualcosa ma è un altro conto che tu con le tue mani i tuoi occhi metti dentro un additivo appena comprato 😉
Salve, avrei una domanda per la Ford Fiesta. mi ritrovo molta molta umidità in macchina sul parabrezza interno , ho già controllato gli scarichi d'avanti al parabrezza e il filtro aria, da cosa può dipendere ? Grazie
Salve, avendo una Ford Fiesta con dei rumori allo sterzo come da descrizione del video, sono rimasto un po' "male" in quanto non si è visto l'ingrassaggio da effettuare per la Fiesta, così anche per l'altro video sulla sostituzione del filtro gasolio, una volta effettuato il cambio come si mette in moto.......... facendo "lavorare il motorino di avviamento" sino a quando non viene riempito il filtro? Oppure c'è un altro modo senza danneggiare il motorino d'avviamento?, io lo riavvio con il motorino d'avviamento.....
Ciao per il riempimento filtro gasolio basta accendere e spegnere il quadro 6/7 volte e poi fai l’avviamento. Appena mi capita faccio il video per il filtro gasolio, per il giunto cardanico guarda questo video che è uguale 👉🏻 czcams.com/video/0luMtLp_wnw/video.html
Grande Vincenzo ;) Volevo chiederti è possibile cambiare il cambio di una macchina dal cambio manuale ad automatico?? Perché ho visto su vari annunci di macchine usate vecchissime, che hanno il cambio automatico moderno, e volevo capire se questa cosa si possa fare oppure è una bufala. Grazie di Cuore.
Ciao caro sinceramente per fare una cosa del genere si dovrebbe stravolgere tutta la macchina è fai prima a comprarne una seconda auto 😅 per me è una bufala 😊
@@ilpiccolomeccanico252 Senti, io sto prendendo la patente, e quindi più avanti mi servirà una macchina di seconda mano, però sono un po' indeciso se prendere una macchina vecchia col cambio manuale (es Ford Ka o Nissan Nicra 3a serie) o una col cambio automatico, visto che adesso lo stato sta cercando di far rottamare le vecchie auto e di puntare su quelle elettriche e ibride, cosa mi consigli di fare?? non mi va poi tra qualche mese di dover cambiare la macchina perchè inquina o è troppo obsoleta. Visto poi quanto costa il passaggio di proprietà. Grazie di Cuore.
The Pearl Channel la macchina usata con cambio automatico ti sconsiglio, meglio manuale. Poi se prendi una macchina e poi non puoi girare quello è un’altro discorso...al massimo gli fai l’impianto gpl e cammini.
Ho un problema simile su una fiat panda del 2013 ... Sento un rumore simile mah molto più forte dall'avantreno.. . Il rumore lo sento dall'avantreno ...secondi me sono i supporti ammortizzatori . Ho provato a mettere la mano nell ammortizzatore e sento le vibrazioni quando sento il rumore . Secondo te cosa può essere ?se fosse il supporto quando lo cambio mi conviene cambiare anche gli ammortizzatori ?visto che ci metto le mani e devo rifare la convergenza! L'auto ha 70.000 km
Ciao Edo guarda io ti dico che le macchine sono come le donne......è un prenderci. Con la mia macchina non ho niente da dire fino a oggi, poi puoi capire che a un’altra persona una macchina come la mia l’ha odiata 🤷🏻♂️ praticamente è come tutte le cose 😉
Ciao sono Andrea da Roma, ho visto il tuo video e' mi e' piaciuto molto,sono possessore da gennaio del 2017, di una Ford fiesta penultima generazione (prima di quest'ultima nuova) 1.5 diesel, volevo sapere i filtro dell'aria motore, va bene anche quello di marca commerciale, ho tocca metterci quello della ford ricambio originale?
Ho un problema con una Ford fiesta 1.4 diesel del 2011 con 340mila km.. l’auto va in protezione se mentre marcio in autostrada ad esempio a 100km orari, vado a premere un pelo l’accelerazione per fare un sorpasso o per affrontare un cavalcavia... dalla diagnostica fatta viene un errore bassa pressione carburante “ abbiamo provato a pulire il serbatoio del carburante, cambiare filtro gasolio. Ma niente da fare, fa sempre lo stesso problema. In officina mi hanno detto che “potrebbe” essere la pompa del gasolio ma ovviamente non si prendono nessuna responsabilità nel fare il lavoro.... qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema ?
Ciao Carmelo è difficile diagnosticare in officina quindi figurati io che non ho visto la macchina. Una cosa del genere potrebbe essere anche un sensore dell’alta pressione o della bassa. M visto che siete arrivati al punto che il problema riguarda all’iniezione quindi pompa iniettori o altro, ti consiglio di andare in un’azienda dove fanno solo quel tipo di lavoro. Cioè un centro Bosch Car Sevice 😉 e vedrai che saranno tutti soldi spesi bene. Oppure ti iscrivi a qualche gruppo Ford su Facebook e chiedi li e vedrai che troverai di sicuro qualcuno che gli è già capitato e ti darà la risposta.
Anch'io successo sta problema, mio meccanico mi ha detto si fa solo giocchi, e non si succede altro, ma posso non cambiare? Se posso sopprtare questi rumore.
Ciao Penso di avere lo stesso problema sul mio qashqai 😡😡 Che marca mi consigli per i ricambi Perché ho già sostituito braccetti inferiori sulla anteriore e son durati 20.000km😩😩
Ho una domanda per Vincenzo Per controllare il gioco della scatola sterzo, riesco a farlo anche con una sola ruota sollevata? Ieri alzando la macchina con il cric su un lato ho provato a muovere la singola ruota sollevata tenendo fermo il volante e sembrava tutto ok C'è da dire però che l'altra ruota però poggiava a terra Vale lo stesso il test in questo modo? Grazie
Questa è un 1.4 TDCi? Perché su quella della mia ragazza mi succede una cosa strana se sono in prima o seconda e poi schiaccio la frizione i giri del motore mi restano alti per un paio di secondi, e nonostante abbia cambiato i supporti motore (uno di questi era rotto soprattutto quello inferiore) al rilascio dell'acceleratore sento comunque un leggero colpo. Quindi domanda: potrebbe essere la valvola a farfalla sporca? Perché ho letto un po' in giro che se sporca fa questi scherzetti. Premetto che la frizione è ok e non ha problemi solo in prima e seconda i giri motore non scendono subito ma resta come accelerata un po'
Ciao caro si certo per il minimo un po’ alto può essere il corpo farfallato, invece per il rumore potrebbe essere il terzo supporto motore quello inferiore del cambio. Ma non saprei dirti altro perché non avendo sentito il rumore faccio fatica a consigliarti.
Grazie mille per la risposta! Allora dovrei provare a pulirlo Comunque ho cambiato proprio il supporto inferiore lato cambio ed è migliorata quando rilasci l'acceleratore ma un po' è come se il motore si muovesse ancora quando rilascio che è a 2000 giri, non so se è imputabile ancora al corpo farfallato
Ciao Vincenzo ho fatto lubrificare il giunto ma niente il rumore rimane , mi hanno consigliato di cambiarlo con uno nuovo. Credi che sia la cosa migliore o ritentare a lubrificare il giunto cardanico ?
Ciao Michele a prescindere che io non ho sentito il rumore che fa la tua macchina. Un’altra cosa ci tenevo a precisare che il giunto cardanico non va lubrificato ma va ingrassato e smontato dalla macchina. Se tu mi confermi che sono state fatte queste due operazioni allora molto probabilmente il problema che tu hai non arriva da giunto cardanico
@@ilpiccolomeccanico252 allora calcola che si è stato smontato il rumore posso essere quasi certo totalmente che faccia lo stesso rumore di quando muovi lo sterzo. Posso però assicurarti che ho visto che ciò che è stato usato per il giunto non ha usato un grasso che usi tu così elastico
Ciao posso chiedere una cosa? Io ho una lancia ypsilon 2008 momo è un po di tempo che sento rumore metallico sotto lo sterzo prendendo le buche e lo sterzo è leggermente duro rispetto ad altre ypsilon provate ho cambiato il city e anche il piantone con il block system e il giunto sterzo ma sempre uguale.Cosa potrebbe essere perché mi é rimasta solo la scatola guida da sostituire.
Ciao bisognerebbe mettere la macchina sulle piastre come quelle dei gommisti e verificare che tutto è scorrevole. Praticamente ci sono da fare delle prove
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo grazie per la risposta, io ne ho una che fa quel gioco li e l'altra è totalmente bloccata è normale anche quello?
![Ford Fiesta VI Shock Absorber Replacement [Tutorial]](http://i.ytimg.com/vi/-2vA93PtynA/mqdefault.jpg)
grazie, ottimo video che ci aiuta a capire dai rumori cosa potrebbe esserci di rotto! mi fa incazzare che un canale come il tuo abbia solo 16700 iscritti, dovresti averne milioni! sei un meccanico serio che fa video in italiano...! dovrebbe bastare solo questo a far iscrivere la gente! avanti cosi! grazie Vincenzo
Ciao Angelo grazie per il supporto e sostegno penso che come tutte le cose è questione di tempo 😉 ❤️
il piccolo meccanico però fa incazzare lo stesso😂😂😂
Per il resto complimenti per i video illustrativi che ci proponi, finalmente "per chi ha praticità ed attrezzatura" si può cimentare a sostituire alcune parti o a fare dei tagliandi " Come faccio io con la mia Ford Fiesta 1.5 MKV del 2015, e quella di mia moglie una Ford Ka 1.2 bifuel".
Ahhhhhahahh Vince ti è andata beneeeee...sei e resterai un Grande Meccanico.. la tua esperienza ti permette ti capire dove mettere le mani SUBITO. Io da appassionato meccanica e fai da te qnd sento un tumore vado in tilt perché so che sarà difficile capire il guasto ma grazie a persone stupende come te tutto può diventare più facile.GRAZIE PER QUELLO CHE FAI....
Grazie a te ❤️
Bella Vincenzo!!
Ottimo ! È un piacere vederti......al lavoro !
Top come sempre !!!
Ho la stessa auto immatricolata nel 2012. Fino ad ora nessun problema. Grazie ai tuoi consigli ne approfitterò per alzarla con dei crick e cavalletti, in totale sicurezza,per controllare esattamente ciò che hai filmato tu ✌...non si sa mai 👌
😉 ottimo!
Grande Vincenzo 😉 questo problema la Fiesta lo porta sin dalla serie precedente 😅 un mega saluto 😉👍👋👋👋
E buone ferieeeeee a tuttiiii...
Io non lo conosco Vincenzo
Ma mi piace sempre di più.
Racconta la sua passione
Lo vorrò come mio meccanico...
👏👏👏👏
Ciao Mauro piacere di conoscerti e grazie di cuore per la fiducia ❤️😉
Era proprio il video che cercavo, perfetto, grazie a te ho anche risparmiato dei soldi. Grazie mille
Però alla fine non hai più fatto vedere come ingrassare il giunto cardano
Vincenzo ! che dire : fantastico!!!!! Grazie di tutto!
La pace sia con te, fratello, benvenuto Sono un meccanico in cerca di lavoro
Vince vorrei tanto che il tuo capo il lavoro te lo faccia fare dopo le ferie perche' ti meriti proprio un po di riposo ( sei un grande non piccolo ) ciao Vince buone ferie a te e famiglia.👍👍👏👏
Ciao Giuseppe e si come dicevo nel video alla fine non ho fatto il lavoro e sono andato in ferie 😉
Vincè, devi cambiare il tuo alias da “il piccolo meccanico” a “il grande mago”. Troppo bravo e professionale.
Ciao caro.....no no è perfetto questo 😉❤️
@@ilpiccolomeccanico252 Sapresti dirmi dove si trova precisamente il sensore di retromarcia della Nissan Micra k12 ?, mi hanno detto sul cambio, ma non riesco a vederlo...
Mirko Tagliente e si in teoria è sul cambio
Grande Vincenzo. X favore fai tu il lavoro. Siamo con te.
Ti seguo sempre,sei sempre il numero 1,un saluto cordiale.
Grazie 😊
Ciao Vincenzo purtroppo molte persone non hanno il senso della programmazione, tutto all'ultimo minuto mettendo in difficoltà chi invece è preciso. Buone vacanze e arrivederci a settembre. Ciao sempre bravo e professionale
Sempre grande, il video della scatola sterzo l'hai già fatto, buone ferie
Ciao Angelo se intendi su questa Fiesta ti dico di no, perché quel giorno abbiamo chiuso. In teoria il proprietario ci pensava se ripararla oppure cambiare auto in quanto questa aveva già oltre 300mila km
Ok grazie sempre gentilissimo
Mizzica guidare con quello stato e davvero un pericolo!! Grande Vincenzo!!!
Bravissimo come sempre ! Un saluto
un bel abracio da Albania. Sei grande :)
Bravo, ottima spiegazione.
SEI UN GRANDE TECNICO DIAGNOSTICO E MECCATRONICO.. EVVIVA VINCENZO NOSCHESE🤩😍🥰😄😄👌
❤️
Ciao Vincenzo sempre al top😘
Sempre al top sei un artista
Complimenti per il video, ho la stessa auto e ho un problema con lo sterzo, che inizia a vibrare quando si raggiungono velocità sui 100km/h, e ho già sostituito le biellette e i bracci oscillanti
Ciao caro secondo me non c’era di bisogno cambiarli, hai speso soldi inutilmente. La
Vibrazione può venire da un semiasse o dal tripoide o anche dalle ruote squilibrate. Comunque più di tanto non riesco a dirti, dovrei provare l’auto per poterti dire qualcosa di più.
Bravo sei grande
Grazie Vince bel video 👌🤗🤗
Ecco quello che mi piace: come diagnosticare un problema partendo dal giro in strada. Bellissimo. Vincenzo dimmi, quali rumori ti hanno fatto ritenere che la macchina avesse i problemi che poi abbiamo visto. Oppure quale sensazione hai provato per ritenere che avesse i giochi? Lo so che l’esperienza non si trasmette a voce , ma mi piacerebbe sapere a cosa devo prestare attenzione quando guido una macchina. Comunque sei il massimo. Spero di vedere il seguito dove in un video di ben 4 ore ci mostri tutti, ma proprio tutti i passaggi . :-D. Grazie . Giò
Ciao Giovanni grazie a te 😉 come hai detto tu è difficile spiegare nello scritto forse a voce è meglio. Quando ho preso a mano questa Fiesta io mi aspettavo il classico rumore al giunto cardanico. Ma appena mi sono chinato giù nei pedali oltre a intravedere già il grasso sul giunto, ho notato che il rumore non era così evidente. E quindi mi sono spinto fuori a provarla perché io di quella macchina non ne sapevo nulla e nemmeno me lo ricordo che lui era già venuto in officina ma l’abbiamo mandato via dandogli un appuntamento. Quando sono uscito fuori dal l’officina passando con le ruote sul ferro in terra del portone di uscita ho sentito già un piccolo rumore nelle ruote e fuori ancora subito giù dalla discesa ho beccato sulla guida del cancello automatico. E li ancora mi ha fatto capire che c’era dell’altro......la cosa evidente è stato subito le biellette della barra stabilizzatrice. Poi dopo che l’ho messa sul ponte ho scoperto dell’altro 😉
Scatola dello sterzo é un classico della Fiesta, si rompono tutte, generalmente, superati i 200.000 km quindi presumo questa ne abbia di più, idem trapezi, giunti, cuscinetti ecc ma come dici tu nel video, non si rompe dalla sera alla mattina ma iniziano a sentirsi rumori...
Sulla mia fiesta ho sentito ieri gli inizi di cuscinetto ruota dx che si sta rompendo... Fa il classico " grugrugrugru" andando dritto, poi diminuisce sterzando a dx scaricando il peso dalla ruota per farlo di più quando giro a sx caricando peso...
Oggi prendo il cuscinetto e domani lo cambio, subito, senza dormirci su
Bravo Vincenzo!!👏👏👏👏
Perfetto, il discorso ferie e ottimo, il cliente non rispetta il lavoro altrui questa è maleducazione personale
Ciao, bel video! Purtroppo quel danno sarà causato dalla guida malsana del proprietario, dato come ha conciato il carter presumo che prenda buche e dossi senza rallentare😅
Ho una fiesta come quella che va per i 200.000 km e non è così messa male.
Una cosa salta subito all'occhio...oserei dire fantastico il grado di usura del pedale della frizione di questa vettura....mai vista una cosa del genere!
Ottimo video Vincenzo. Molto probabilmente quella fiesta ha fatto molte strade dissestate ed è stata trascurata . Purtroppo con le strade che abbiamo in Italia, la ciclistica è messa a dura prova. Biellette, trapezi, silent block, gommini barra stabilizzatrice, tamponi ecc, vanno a farsi benedire presto , in ogni auto, chi più chi meno
Ciao Yuri e si purtroppo si le strane ci disfano le nostre auto e non solo 🤷🏻♂️
Ok strade dissestate ma per essere ridotta così deve essere stata soprattutto trascurata.
Ciao Vincenzo. No piccolo grande meccanico
Ho le esame oggi amecatronico speriamo bene.
grande meccanico! ottimi consigli!
Bella Vincenzo
Deduco che sarà il primo di tanti lavori che farai a settembre dopo le ferie 😂😂grande vincè
Molto probabilmente si 😅
Grazie per aver condiviso.
Io ho fatto sostituire il braccetto anteriore destro ad una Aygo a benzina prima serie(anno 2010) .
L'auto fortunatamente va bene ma non pensavo fosse sconsigliabile cambiarne uno alla volta. 45€ braccetto e 40€ mano d'opera.
Sulle ferie hai ragione. Anche perché poi se devi ordinare un pezzo non a magazzino non è che ti arriva dall'oggi al domani.
Pensi di caricate anche un video della riparazione?
Quanti km ha questa macchina?
Ciao amico questa macchina aveva oltre 350.000 km infatti il cliente non era sicuro di ripararla. Ad oggi non si è fatto ancora vivo quindi non saprei se ha intenzione di ripararla o di cambiarla
@@ilpiccolomeccanico252 grazie. Nel mio caso l'auto ha 11 anni e 110.000 chilometri, fatti grosso modo in città e quindi i trapezzi (sempre quelli lato passeggero perché li vedi peggio e becchi più facilmente un fosso) vanno sostituiti all'occorrenza.
Sono incappato in diversi meccanici disonesti e quindi per spirito di conservazione tendo ad essere diffidente.
Quello che mi secca è che quando mostri di voler diventare un buon cliente che vuole avere un meccanico di fiducia, volendo spendere il giusto(non so se i 40€ di mano d'opera siano troppi o pochi ma non ho fatto questioni sul prezzo) ti trattano come un pollo da spennare.
Tant'è che al meccanico precedente avevo chiesto di preventivare la spesa in maniera da programmarla e lui dopo aver controllato il braccetto(che faceva rumore) prima mi ha detto di stare tranquillo e poi mi ha preso alle strette quando l'auto mi serviva per farmeli cambiare tutti e due(e quindi non mi ha dato modo di organizzarmi per lasciargli l'auto).
Ho fatto fare il lavoro ad un altro che mi ha sconsigliato di sostituire l'altro che è perfetto ed è ancora originale.
Tutto questo pippone per dire che apprezzo molto il tuo canale e che è utile vedere la fatica che c'è dietro un lavoro fatto bene. Inoltre aiuti a capire come si fanno le cose così da non essere sprovvisti quando ci si trova di fronte un meccanico disonesto.
Ryo Saeba 40€ di manodopera è buono, noi prendiamo 48€+ iva
@@ilpiccolomeccanico252 infatti non ho fatto questione sul prezzo. Mi ha detto quanto costava, mi ha detto quando poteva farmi il lavoro ed io mi sono organizzato.
Tornerò sicuramente da questo meccanico anche se tanti lavori in Toyota ufficiale(per auto vecchie) economicamente convengono di più perché c'è una forte scontistica.
Però quando posso preferisco andare in una officina "di quartiere".
Grazie per la risposta.
Mamma mia che mezzo disastro...ma questo signore qua che ci fa con la macchina? le corse in campagna?? Sembra abbia i reumatismi....ahahha Grande Vincenzo...un abbraccio!
Ciao Fabio purtroppo questa è una macchina vissuta calcola che ha più di 300mila km, ma il problema non è neanche tanto lui ma del meccanico che la tiene in cura.
Fabio, vedendo com’è messa la ciclistica, ci andrà a caccia. Voglio sperare che almeno un pezzo di cinghiale, glielo porti a Vincenzo 😂😂😂😂
🤪🤪😉🤣🤣
Wow che gioco, si vede anche dalle gomme perché sono più consumate verso l’esterno
buonasera Vincenzo ottima descrizione del guasto
cosa ha deciso poi il cliente
Ciao Antonio il cliente ha detto che ci deve pensare perché ha più di 300mila km
Probabilmente la ripara ma voleva valutare il nuovo.
@@ilpiccolomeccanico252 forse dopo tutti questi km ci potrebbe stare questo danno considerando che non sappiamo come è stata usata e che la fiesta è un po' piccolina come auto..
Carlitos Tevez esatto 😉
Vincenzo ti meriti una bella vacanza.
Super Vinceeeee, ma alla fine come è andata, la farai adesso che hai finito le ferie o hai dovuto farla prima? Comunque hai perfettamente ragione su tutto, combinazione si svegliano sempre all’ultimo e magari anche pretendendo.... povera Fiesta, comunque è vero quella specie di paramotore è davvero inguardabile....
Ciao Simone il cliente doveva decidere se farla o meno e nel frattempo siamo andati in ferie. L’azienda apre oggi 24 è io riprendo l’altra settimana. Staremo a vedere 😉
Ottimo consiglio grazie
Ciao Vincenzo, volevo chiederti se hai l'occasione di fare un video su come sostituire i tappi di fusione.Complimenti per i tuoi video molto professionale.Un Saluto dalla sardegna
Ciao Stefano non credo mi capita ma credimi è una cosa semplicissima, quello vecchio lo buchi con un punzone a puntito una volta fatto il buco gli infili qualcosa dentro e lo toglie. Poi con un po’ di carta abbravisa fine oppure con una spazzola di quelle in ferro pulisce bene intorno dove deve andare il tappo senza far cadere troppa sporcizia dentro. Poi intorno al tappo nuovo credo ci esista una Locktite apposta oppure no sinceramente non ricordo, e poi lo spingo dentro piano piano e vedrai che non puoi sbagliare perché è fatto tipo conico. Man mano che lo spingo quando vedi che è arrivato a un millimetro in dentro quindi che non è più pari al monoblocco allora ti fermi.
@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille Vincenzo .
Ciao Vincenzo i giochi e rumori, li ho visti e sentiti tutti. Vorrei chiederti come faceva stare in strada quella macchina, non solo, quando è stata revisionata. Io sono d'accordo con te, hai pienamente ragione su tutto quanto. Spero che ti dicano di farla dopo le ferie. Ok alla prossima volta ciao piccolo meccanico.
Ciao Fabio ma sai in quel piccolo tragitto che l’ho provata, si guidava anche bene. Forse potrebbe essere in guidabile alle alte velocità. Speriamo che il cliente deciderà di aggiustarla perché la macchina se non erro aveva più di 300mila km e lui stava pensando di cambiarla.
Bravo
Sì, il bello di Vincenzo è che va a fondo di tutto con una precisione micro-metrica e spiega le cose bene, senza malintesi ed imprecisioni.... Sarebbe interessante capire quanti km ha questa macchina,,, secondo me questo tipo di usura dipende anche molto da quanti marciapiedi si prendono sulla destra, ovvero quanto la vettura viene usata parcheggiando abitualmente salendo sul marciapiede di destra,,,, dai oggi, dai domani non c'è da stupirsi se arrivi ad esser "sfatta" appunto come dice Vincenzo....
Ciao Enrico grazie per i complimenti per quanto riguarda i chilometri non me li posso ricordare è passato troppo tempo
Ciao Vincenzo! Sentiti tutti i rumori e visti tutti i giochi😁 ma secondo te è la macchina che ha questi problemi oppure è stata guidata su strade dissestate? 👍 P. S. Le macchine vanno portate almeno un mese prima della partenza per i controlli per dare il tempo al meccanico, nel caso, di sostituire e riparare. Sono perfettamente d'accordo con te
Ciao Tudor non saprei che tipo di strada abbia percorso ma so solo che se non erro ha più 300mila km 😅 comunque staremo a vedere se la riparerà
Ahh va bè se ha più di 300 mila km.. Pensavo ne avesse 150 mila..
Mamma mia Vincenzo ma a 100km/h guidare sta macchina dev'essere stato come ballare la Conga. Ma come le passano le revisione ste macchine? Solo dove vado io mi controllano anche lo spessore dei dischi freno?
👍, complimenti bel video, volevo farti una domanda, se una macchina del genere non viene riparata cosa può succedere se continua a camminare così, oltre al rumore...., Grazie spero in una risposta..
Ciao allora i rumori tendono ad aumentare fino a causare danni ad altri componenti. Ovviamente l’auto diventa sempre più pericolosa e instabile in strada, oltre a far consumare male i pneumatici.
Bel video, molto professionale e spiegato bene... Altri "meccanici" invece non si prendono nemmeno la briga di fare tutti questi controlli, ma prendono solo i soldi... Dove si trova la vostra officina? È possibile avere un contatto per un preventivo? Grazie
Ciao Gianfranco grazie 😊
Allora l’officina si trova a San Lazzaro di Savena Bologna
@@ilpiccolomeccanico252 Ho la stessa auto in versione 1.4 GPL e sento diversi rumori strani che ho sempre attribuito agli ammortizzatori, probabilmente scarichi anche loro oppure solo i tamponi fine corsa, invece ora con le tue spiegazioni ho idea che ci sia dell'altro... È possibile avere il nome dell'officina in modo da prendere un appuntamento per quando riaprite? Intorno a che spesa siamo per le riparazioni che hai fatto vedere nel video? Grazie
Io ho un problema con una fiesta st line del 2018..... Rumori dall'avantreno tipo scricchiolii che io imputo alla barra antirollio..... Assistenza Ford pessima... Dopo 3 interventi non sono riusciti a risolvere il problema....
A me cambiarono il piantone stesso Ford dopo poco anche sul nuovo inizio il rumore e loro si limitavano solo a lubrificare e dopo pochi giorni svaniva evidentemente lo spray e ritornava il tumore. Così mi suocero mi diete un olio grasso rosso e l'ho pompato nenna canna dello sterzo dallo snodo sotto le plastiche dello sterzo e da lì e giunto fino al punto critico e ho risolto e dura anche questo grasso olio che non ho dovuto più lubrificare negli anni. Però di mio gliela feci cmq una seconda lubrificata per sicurezza...
Ciao caro grazie per aver condiviso con noi questa tua esperienza. Mi fa piacere che alla fine hai risolto 😉 ottimo anche al suocero 💪🏻😊
Hai perfettamente ragione - Spero che tu abbia potuto andare in ferie
Ciao Ivan si sì certo che ci sono andato 😉 per ben 3 settimane 😃
Macchina targata EK quindi direi 2011 (EB dovrebbe essere tra maggio e giugno 2010) ho avuto proprio quel modello di auto, un pò fragilina ma ridotta così fortunatamente no!
Che che se ne dica, le macchine vanno curate!
Buone ferie
Saluti
V.
Non credi mio padre ha una festa del 2008 mai cambiato tiranti o testine non ha un gioco. A roma con le buca capita si rompe la cuffia e la testina perde il grasso
La mia auto è targata EB ed è del 2011....comunque questa fiesta ha più di 300mila km
@@danielegnerucci3208 sicuramente le nostre strade (io sono di Roma) sono messe male ma qui mi sa che la manutenzione ha latitato!
@@ilpiccolomeccanico252 credo che la risposta sia nell'assegnazione delle targhe, considerato che i concessionari le comprano a stock e che le immatricolazioni da te magari sono meno che da me a Roma, ci può stare che abbia scavallato l'anno!
Saluti
V.
Ok
Ciao anche la mia cmax lo fa
Son tutti così Vincenzo, vanno fin quando non si spacca tutto, e quando li fai il preventivo, ti dicono anche che sei molto caro,che per quel importo cambiano la macchina...
Sei molto bravo sto imparando tanto guardando il video saluti c'è un numero di cellulare ho in indirizzo grazie mille
Buongiorno Vince, anch'io una fiesta 1.5 tdci 2012, con 110. 000 km, l'ho comprata con 28.000 km alla fine del 2015,la ho curata sempre, volevo solo chiedere il tuo parere se sarebbe consigliato cambiare l'olio della scatola cambio.. Premesso che non ho sentito nessun segnale d'allarme... E solo perché io sono fatto così un po pignolo e non ci penso due volte quando c'è da cambiare qualcosa su di questa macchina. Grazie 🖐️...
Ciao caro certo che va cambiata anzi se non l’hai mai fatto fallo 😉 calcola che ogni circa 50 mila km puoi farglielo fare
Io ho lo stesso problema e consultando il mio meccanico, ha detto che era la testina di sterzo e i gommini della stabilizzatrice.
Per le prime 2 settimane non ho sentito nulla, dopo appena 2 settimane sento di nuovo lo stesso rumore.
E guardando il video penso che sia la scatola di sterzo, perché anche quando sterzo fa quel rumore di fruscio.
🤗👍🏻
Sempre preciso grande Vincenzo, non può essere pericolosa a guidarla su strada con tutto quel gioco ?
Ciao Mauro certo che è pericolosa anzi molto!
@@ilpiccolomeccanico252 a ecco immaginavo, grazie Vincenzo della risposta.
@@ilpiccolomeccanico252 Specialmente sul bagnato, sai che numeri...
Salve e complimenti per la chiarezza, stesso problema sulla mia g.punto, per ingrassare il giunto dello sterzo non c'e' bisogno di smontare l'eps? , togliendo lo sportellino a sinistra riesco a svitare il dado di sopra del giunto? Grazie
Ciao Elio esattamente 😉
Lancia Ypsilon 2018: Io sento un battito proveniente da sotto lo sterzo, quando vado sullo sconnesso (strade nemmeno tanto dissestate).
In più quando sterzo al massimo, al ritorno della controsterzata (e sempre in un punto preciso) sento un colpo non appena riparto. Quest'ultimo sembra provenire ancora più in basso, sotto l'auto/pedali..
Cosa ne pensi?
Grazie mille per i tuoi video!
Ciao penso che dovrei guardarci per poterti dire qualcosa 🤷🏻♂️
Nella mia esperienza trentennale nel azienda, ne ho visto tante... Che spesso non si meritano..
dalla gomma del pedale della frizione quest'auto ha fatto il giro del mondo 3 volte... (o ci dorme sopra col piede a quel pedale).
🤣🤣🤣🤣 grande! 💪🏻
T do ragione cazzo!!! Al 1000x100.... sempre all ultimo!!!
Ciao ho un mercedes classe a 160d sterzare le ruote fa rumore di solito quando esco dal parcheggiocioe sterzare tutto e fa crac crac le gomme sono consumate con 15mila km grazie
Ciao Vincenzo, la mia Fiesta ha il volante che vibra in frenata (marcatamente dagli 80 ai 60 kmh, il meccanico mi ha detto che è solo un gioco del piantone sterzo ed ha escluso scatola e varie, secondo te è plausibile la cosa? Complimentoni per il canale 👽
Ciao Luca da esperienze avute personalmente mi sono capitate delle macchine che vibravano in frenata per via dei dischi storti oppure dai trapezi con del gioco eccessivo dei silentblock
Quanto costa a spanne questo lavoro? Complimenti sempre video 🔝
Ciao Roberto non saprei 😊
10-12 spanne.
Alla fine sei andato in ferie 🥳
Esatto!!! 💪🏻💪🏻😉
Qualche anno fa le ford erano indistruttibili, cambiato biellette alla mia auto x-type meccanica ford la settimana scorsa, erano ancora le originali marchiate ford anno 04 km 299000 (tutti a Lecce) se non era qualità questa....
Ciao Vincenzo ottimo io ho però un problema sulla mia vecchia classe a non trovo il serbatoio dell' olio del servosterzo se ti capots potresti garmivedere do
Ve la trovo grazie
Ciao se hai la classe a 168 allora il serbatoio lo trovi vicino alla ventola radiatore apri il cofano subito li sotto lato guida. Se hai la 169 allora non hai l’idraulica ma ben si l’elettronica. Quindi il serbatoio è normale che non lo trovi.
Grande Vincenzo, ma sta macchina ha preso un botta? Te lo chiedo perché vedo le plastiche di rivestimento nel vano pedali tutte mezze spaccate. Mi sbaglio?
Ciao Andre se intendi i gommini copri pedali è una normale usura di utilizzo. Calcola che la macchina ha più di 300mila km quindi ci sta 😉
il piccolo meccanico no Vincenzo guarda di fianco al pedale della frizione, la carenatura di plastica è tutta spaccata
A ok capito....boh non saprei 🤔 magari no 😉
Ciao Vincenzo ho lo stesso problema e la stessa auto, secondo te quanto è il costo giusto per eseguire il lavoro e i pezzi di ricambio?( naturalmente non con una scatola guida originale che costa sui 500 euro )
Ciao Michele non saprei bisogna che tu ti informi da un ricambista oppure ti colleghi sul sito di auto DOC e così puoi conoscere i prezzi
Buongiorno Sono da Verona, mi ha Gia combiato scatola con tutto albero..del sterzo me anche aveva 3 anni 70k km, e pagato 1400 € e dopo 2 anni Di nuovo..sento rumore.. dove hai la ufficina..? E per cambiare come del vedeo quanto costerebbe ? Grazie e buon lavoro
Ciao amico devi chiamare in azienda perché l’officina non è mia. 0516256609 😉
@@ilpiccolomeccanico252 dove è situato lazinda..? Grazie
un ultima cosa che ne pensi dei carburanti diesel speciali tipo il diesel+ dell'eni, o 'e meglio metterci l'optimo diesel dell'ip?
Ciao Andrea come dico con tanti altri ragazzi io personalmente ci credo il giusto. È un conto che ti raccontano che dentro i carburanti ci mettono qualcosa ma è un altro conto che tu con le tue mani i tuoi occhi metti dentro un additivo appena comprato 😉
@@ilpiccolomeccanico252 Capito!
Salve, avrei una domanda per la Ford Fiesta.
mi ritrovo molta molta umidità in macchina sul parabrezza interno , ho già controllato gli scarichi d'avanti al parabrezza e il filtro aria, da cosa può dipendere ? Grazie
Ciao Sandro non saprei....
Salve, avendo una Ford Fiesta con dei rumori allo sterzo come da descrizione del video, sono rimasto un po' "male" in quanto non si è visto l'ingrassaggio da effettuare per la Fiesta, così anche per l'altro video sulla sostituzione del filtro gasolio, una volta effettuato il cambio come si mette in moto.......... facendo "lavorare il motorino di avviamento" sino a quando non viene riempito il filtro? Oppure c'è un altro modo senza danneggiare il motorino d'avviamento?, io lo riavvio con il motorino d'avviamento.....
Ciao per il riempimento filtro gasolio basta accendere e spegnere il quadro 6/7 volte e poi fai l’avviamento. Appena mi capita faccio il video per il filtro gasolio, per il giunto cardanico guarda questo video che è uguale 👉🏻 czcams.com/video/0luMtLp_wnw/video.html
@@ilpiccolomeccanico252 grazie Vincenzo mi è stato molto utile il video che mi hai postato, ti ringrazio tanto. Continua così......ti seguo sempre.
Grande Vincenzo ;)
Volevo chiederti è possibile cambiare il cambio di una macchina dal cambio manuale ad automatico?? Perché ho visto su vari annunci di macchine usate vecchissime, che hanno il cambio automatico moderno, e volevo capire se questa cosa si possa fare oppure è una bufala. Grazie di Cuore.
Ciao caro sinceramente per fare una cosa del genere si dovrebbe stravolgere tutta la macchina è fai prima a comprarne una seconda auto 😅 per me è una bufala 😊
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie Vincè!!!
The Pearl Channel a te sempre
@@ilpiccolomeccanico252 Senti, io sto prendendo la patente, e quindi più avanti mi servirà una macchina di seconda mano, però sono un po' indeciso se prendere una macchina vecchia col cambio manuale (es Ford Ka o Nissan Nicra 3a serie) o una col cambio automatico, visto che adesso lo stato sta cercando di far rottamare le vecchie auto e di puntare su quelle elettriche e ibride, cosa mi consigli di fare?? non mi va poi tra qualche mese di dover cambiare la macchina perchè inquina o è troppo obsoleta. Visto poi quanto costa il passaggio di proprietà. Grazie di Cuore.
The Pearl Channel la macchina usata con cambio automatico ti sconsiglio, meglio manuale. Poi se prendi una macchina e poi non puoi girare quello è un’altro discorso...al massimo gli fai l’impianto gpl e cammini.
Ho un problema simile su una fiat panda del 2013 ... Sento un rumore simile mah molto più forte dall'avantreno.. . Il rumore lo sento dall'avantreno ...secondi me sono i supporti ammortizzatori . Ho provato a mettere la mano nell ammortizzatore e sento le vibrazioni quando sento il rumore . Secondo te cosa può essere ?se fosse il supporto quando lo cambio mi conviene cambiare anche gli ammortizzatori ?visto che ci metto le mani e devo rifare la convergenza! L'auto ha 70.000 km
Ciao carissimo mi dispiace ma senza vedere la macchina io non mi pronuncio
Grazie della risposta 😀 peccato siamo troppo lontani ... Nella tua officina ci verrei volentieri . Un saluto
io stavo aspettando la riparazione...
Mi spiace ma io cliente non è più venuto, probabilmente ha cambiato macchina, questa Fiesta aveva oltre 300 mila km
@@ilpiccolomeccanico252 peccato, perche ho la stessa macchina con lo stesso problema, anche se in forma molto ridotta
@@mazzanfru ho lo stesso problema.....
Vince avrei bisogno della tua opinione: come ti trovi con la tua Audi A4 B8?
Ciao Edo guarda io ti dico che le macchine sono come le donne......è un prenderci. Con la mia macchina non ho niente da dire fino a oggi, poi puoi capire che a un’altra persona una macchina come la mia l’ha odiata 🤷🏻♂️ praticamente è come tutte le cose 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ok grazie Vince😂
Sei un grande.
Quella fiesta li al massimo è una 2012, dal 2013 in poi c'è il restayling, in ogni caso probabilmente la qualità delle mk6 non era eccelsa.
Esatto carlitos grazie 😊
Questa è una mk7
@@darioditucci7410 credo ci sia qualche problema con la numerazione della serie fiesta 😅
@@Carlitostevez91 l'equivoco è che Ford ha considerato quella prodotta dal 1999 al 2002 come mk5 e non come un restyling della mk4
Ciao sono Andrea da Roma, ho visto il tuo video e' mi e' piaciuto molto,sono possessore da gennaio del 2017, di una Ford fiesta penultima generazione (prima di quest'ultima nuova) 1.5 diesel, volevo sapere i filtro dell'aria motore, va bene anche quello di marca commerciale, ho tocca metterci quello della ford ricambio originale?
Ciao Andrea puoi metterci qualsiasi tipo di marca
@@ilpiccolomeccanico252 ho preso la marca Filtron codice AP151/5 ,conosci questa marca?
Andrea Rico si si certo la uso sempre 😉
@@ilpiccolomeccanico252 e' buona come marca quanto il marchio originale della ford
li cambia anche tu ogni 20.000 kilometri
Ho un problema con una Ford fiesta 1.4 diesel del 2011 con 340mila km.. l’auto va in protezione se mentre marcio in autostrada ad esempio a 100km orari, vado a premere un pelo l’accelerazione per fare un sorpasso o per affrontare un cavalcavia... dalla diagnostica fatta viene un errore bassa pressione carburante “ abbiamo provato a pulire il serbatoio del carburante, cambiare filtro gasolio. Ma niente da fare, fa sempre lo stesso problema. In officina mi hanno detto che “potrebbe” essere la pompa del gasolio ma ovviamente non si prendono nessuna responsabilità nel fare il lavoro.... qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema ?
Ciao Carmelo è difficile diagnosticare in officina quindi figurati io che non ho visto la macchina. Una cosa del genere potrebbe essere anche un sensore dell’alta pressione o della bassa. M visto che siete arrivati al punto che il problema riguarda all’iniezione quindi pompa iniettori o altro, ti consiglio di andare in un’azienda dove fanno solo quel tipo di lavoro. Cioè un centro Bosch Car Sevice 😉 e vedrai che saranno tutti soldi spesi bene. Oppure ti iscrivi a qualche gruppo Ford su Facebook e chiedi li e vedrai che troverai di sicuro qualcuno che gli è già capitato e ti darà la risposta.
Anch'io successo sta problema, mio meccanico mi ha detto si fa solo giocchi, e non si succede altro, ma posso non cambiare? Se posso sopprtare questi rumore.
Bisogna controllare bene la macchina e valutare se cambiare o riparare
Ciao
Penso di avere lo stesso problema sul mio qashqai 😡😡
Che marca mi consigli per i ricambi
Perché ho già sostituito braccetti inferiori sulla anteriore e son durati 20.000km😩😩
Ciao secondo me anche Mog vanno bene sennò TRW
Ho una domanda per Vincenzo
Per controllare il gioco della scatola sterzo, riesco a farlo anche con una sola ruota sollevata?
Ieri alzando la macchina con il cric su un lato ho provato a muovere la singola ruota sollevata tenendo fermo il volante e sembrava tutto ok
C'è da dire però che l'altra ruota però poggiava a terra
Vale lo stesso il test in questo modo?
Grazie
Ciao Gabriele certo che lo puoi fare anzi meglio perché essendo l’altra ruota per terra, in automatico ti tiene il volante fermo
Ho una fiat stilo 1.4 16v 2004 che mi si accende la spia servosterzo e non funziona. Quali sono le cause. Grazie
Ciao necessità di una diagnosi compiuterizzata per capire
Questa è un 1.4 TDCi? Perché su quella della mia ragazza mi succede una cosa strana se sono in prima o seconda e poi schiaccio la frizione i giri del motore mi restano alti per un paio di secondi, e nonostante abbia cambiato i supporti motore (uno di questi era rotto soprattutto quello inferiore) al rilascio dell'acceleratore sento comunque un leggero colpo. Quindi domanda: potrebbe essere la valvola a farfalla sporca? Perché ho letto un po' in giro che se sporca fa questi scherzetti. Premetto che la frizione è ok e non ha problemi solo in prima e seconda i giri motore non scendono subito ma resta come accelerata un po'
Ciao caro si certo per il minimo un po’ alto può essere il corpo farfallato, invece per il rumore potrebbe essere il terzo supporto motore quello inferiore del cambio. Ma non saprei dirti altro perché non avendo sentito il rumore faccio fatica a consigliarti.
Grazie mille per la risposta! Allora dovrei provare a pulirlo
Comunque ho cambiato proprio il supporto inferiore lato cambio ed è migliorata quando rilasci l'acceleratore ma un po' è come se il motore si muovesse ancora quando rilascio che è a 2000 giri, non so se è imputabile ancora al corpo farfallato
Può fare vedere un video sulla. Sostituziozione giunto cardano grazie
Ciao Marco di miei video c’è già, ho fatto l’ingrassaggio che è la stessa cosa
grazie volevo vedere che nel video si fa fatica vedere comunque giunto lo cambiato e grazie
Ottimo
buonasera, volevo sapere se sostituisco solo le biellette è necessario fare anche la convergenza alle ruote?
Ciao Armando no non c’è bisogno
Ciao carissimo, volevo chiederti come Si chiama il grasso che usi per' i giunti cardanico dello sterzo?se lo avete voi lo compro da voi...
Ciao caro non ricordo mi spiace
Ciao Vincenzo ho fatto lubrificare il giunto ma niente il rumore rimane , mi hanno consigliato di cambiarlo con uno nuovo. Credi che sia la cosa migliore o ritentare a lubrificare il giunto cardanico ?
Ciao Michele a prescindere che io non ho sentito il rumore che fa la tua macchina. Un’altra cosa ci tenevo a precisare che il giunto cardanico non va lubrificato ma va ingrassato e smontato dalla macchina. Se tu mi confermi che sono state fatte queste due operazioni allora molto probabilmente il problema che tu hai non arriva da giunto cardanico
@@ilpiccolomeccanico252 allora calcola che si è stato smontato il rumore posso essere quasi certo totalmente che faccia lo stesso rumore di quando muovi lo sterzo. Posso però assicurarti che ho visto che ciò che è stato usato per il giunto non ha usato un grasso che usi tu così elastico
Comunque non so se è possibile sentirci telefonicamente come consiglio , non so potrei farti sentire il rumore generato
@@micheleantili604 secondo me il rumore non arriva dal giunto, perchè anche con un semplice grasso doveva almeno cambiare qualcosa
@@ilpiccolomeccanico252 infatti , io non so più che dire perché un meccanico dice che è la ciavatta, uno la scatola...
Ciao posso chiedere una cosa? Io ho una lancia ypsilon 2008 momo è un po di tempo che sento rumore metallico sotto lo sterzo prendendo le buche e lo sterzo è leggermente duro rispetto ad altre ypsilon provate ho cambiato il city e anche il piantone con il block system e il giunto sterzo ma sempre uguale.Cosa potrebbe essere perché mi é rimasta solo la scatola guida da sostituire.
Ciao bisognerebbe mettere la macchina sulle piastre come quelle dei gommisti e verificare che tutto è scorrevole. Praticamente ci sono da fare delle prove
Ok ti ringrazio molto
Ho guidato per 16 anni tre generazioni di Fiesta, mai un problema.
Ottimo! 😉
Good
😉
Vincenzo, ma quando la bielletta fa destra e sinistra facilmente, ma non fa quel ticchettio è comunque da sostituire?
La bielletta deve fare destra-sinistra perché all’interno a due testine sferiche. Va cambiata solo se fa rumore
@@ilpiccolomeccanico252 Ciao Vincenzo grazie per la risposta, io ne ho una che fa quel gioco li e l'altra è totalmente bloccata è normale anche quello?
@@marcomassimo5502 se tu sostieni che è bloccata allora cambiala, II non l’ho vista e non so dirti
@@ilpiccolomeccanico252 Sisi ne sono sicuro ce una differenza abbissale fra l'una e l'altra. Grazie Mille per la disponibbilità! Sempre il migliore!