Wa'alaikumsalam Warahmatullahi wabarakaatuh. Terimakasih Ilmunya Barokallah. Hari ini saya baru pertama Kali mau mengganti master kopling. Barusan beli 1 set dan langsung praktek Setelah belajar disini. Terimakasih. Salam sehat dan sukses selalu.
Ooo ok mas fuji....mas mau tanya sedikit bisa....umplong 84 ps 100.waktu di kopling itu lalu dimasuk kan gigi satu....lalu mau jalan itu kok lancat lancat mcam gk lamak itu apanya mas ya.
Fungsi per yang dia dalam master kopling awah itu,, supaya maju mundurnya puston lebih ringan paku,,, kan sewaktu pedal kopling diinjak,,, minyak rem akan mendorong piston ,, lalu didepan piston lan ada per,,, dan per pun akan ikut ketekan,,,,,,, nah sewaktu pedal kopling dilepas nanti puston akan le ih ringan kembalinya karena posisi per akan mekar kembali,,,,, 🙏
🙏 adanya begini bosku,,, setelan pwdal kopi g dratnya dimasukin dulu,, maksudnya pedal kopling biar kebawah dulu,, nanti minyak akan ngalir,,, dan klk sudah ngalir lancar baut nepel bawah ditutup lagi,, lalu setelan pwdal kopling yang tadi dipendekin dinaikin lagi 🙏
@@YOUNGFUJI suwun mas, sudah ketemu ngikut cara sampean, sudah ngalir tp kopling kosong terus ternyta master bawahnya sudah aus, banyak kotoran pantas minyaknya cpt hitam
🙏kko seperti itu berarti masih ada angin palsu,,,,, klo baut nepel yang di master bawah sudah bener bener ngalir lancar,,,, coba pedalmkopling dikocok kocok terus nosku,, agak lama biasanya,,,, nanti lama lama pedal kopling sedikit demi sedikit ngga nyplos,,,, ngicok lama bosku,,, memang klo ganti karet atau master kopling,,, terkadang 20 menit jadi,, tapi terkadang 1 jam nhga jadi jadi,,,, dikocok terus bosku
@@YOUNGFUJI maksud saya satu set, piston dan silindernya. Temen saya, FE 82 master atas bawah kopling pake punyanya ragasa 7/8. Lha itu kalo dipasang master bawah kopling 7/8 apakah sama dudukan baut di ps100 umplong ?
🙏klo seperti ,,,,coba master kopling bawah pistonya dilepas aja lalu bagian dalam diamplasin/ dibersihin ,,,biasanya berkerak,,,dan biasanya bagian ujung rumah atau tabungnya,,,
🙏untuk pernya terkadang ada yang ngga dipasang tujuanya mungkin biar lebih enteng / empuk ,,,,tapi sebaiknya dipasang aja soalnya dipasng per tijuanya biar lebih mudah mballknya,,,tapi klo ngga dipasabg juga ngga papa bosku,,,,
🙏cara masang seperti itu aja biar cepet,,,tapi klo misalkan sdh terlanjur dibuka agak lama dan minyal ngga mau turin atau cuman netes ,,,caranya setelam pedal kopling diturunin dulu, atau ada cara lain ,,yaitu selang yg di master lppling atas yg meniju kebawah dibuka dulu lalu nyari selang apa aja yg ontinya nisa masuk keselang tersebut ,,lalu siapin corong kevil atau kertas atau dau dibikon contong lalu minyak rem masukin ,,dengan cara seperti itu monyak rem alan keluar dari baut nepel yg dikopling. Awah,,,,,klp masih binging vidionya juga ada bosqu🙏
🙏bisa rumah karet kopling bawah berkerak,,, isa juga tempat drek laher yang kotor / berkerak,,, drek laher kan namanya van maju mundur ndorong matahari / dekrup,,, klo tempet drek laher licin,, nanti pedal kopling empuk🙏
Bang mau nanya ini, kan kemarin ada kendala kopling nyeplos punyanya elf macan lalu ganti satu set master kopling dan dibleding trus gigi gak mau masuk dan dibleding lgi minyak rem udah sampek muncrat" dari masternya, dan ditutup sekalinya dikopling mau dimasukin gigi nyeplos lagi. Mohon pencerahannya bang🙏🙏
Bos minta ilmunya,😃mobil dyna saya d stater atàs bunyi cetek2 d stater jga cetek2 tapi gak ngangkat,,lampu nyala terang,,,kira2 masalahnya di mana ya,?makasih🙏🙏
🙏kemungkinan dinamo staternya atau akinya,,,untuk dinamo stater kerusakanya bisa jadi carbon brush ( kilnya), sdh terlalu tipis,,tapi klo dinamo staternya ngga ada masalh kemungkinan alinya,,,coba klem akinya dilepasin dilu ,,lalu kepala aki diamplasin biar lebih bagus disiram pke air mendidih nanti kerak atau jamur langsung bersih,lalu kepala akinya diamplasin berikut klem aki juga diamplasin atau dikerok, ( intinya dibersihin), termasuk kabel pararelnya, klo aut aki( baut 10), sdh pada jelek diganti aja, harga baut aki satunya paling 1500 perak 🙏
🙏coba klo ada waktu laher rodamya dicek barangkali mur hesnya kendor ) kurang kenceng), atau laher sdh koclak / terlalu aus,,,,,tapi,,,,klo kondisiblaher masih bagus ngga ada masalah,,,kemungkinan srum ung gardan ( hesnya), sedikit kurang senter,,,dan biar lebih akurat, gardan diturunin dulu, lalu rumah gardan dilepas dan dibawa ke tukang bubut minta disenter,,,,,,untuk biayanya kurang lebih sekitaran 300ribu bosqu🙏
🙏klo pen per ,,sama bosper sdh pada aus ,,menurut saya tetep berpengaruh,,,soalnya klo pada aus biasanya .obil akan swdikit miring sebelah ,,oto.atis be anlun sedikit tertekan 🙏🙏🙏
Terima kasih suhu ilmu nya 🙏🙏🙏
Masya allah. Ilmu nya bermanfaat bgt. Alhamdulillah terbantu. Semoga menjadi amal soleh mas
Amin,,,, 🙏🙏🙏semoga bermanfa'at bosqu
Yaa Allah makasih hamba telah menemukan video ini yang kebetulan kopling saya nyeplos dh 2bulan maaf baru pemula dan baru megang engkel dyna
Terima kasih bisqu hadirnya,,, semoga bermanfa'at,,,, selamat malam,, salam sehat sehat selalu, , 🙏
Makasih kang,, ilmunya,, kebetulan ranger saya bocor lagi tunggu pengiriman
Sama sama sobat,,, Terima kasih atas kunjunganya
Bosku tolong buat tutor Cabut leding kopling Ragasa
Terimakasih amal yg diberikan, semoga Allah swt, merespon amal anda
Sangat bermanfaat
🙏terima ksih kawanqu ,,,salam sehat selalu❤
🙏👍❤️👉👉#Mdmalek720u
Terimah kasih ..ilmunya..bermanfaat untuk pemula.
Makasih sahabatku moga bermanfa'at👍
Sllu bermanfaat pokoknya mas top sllu
🙏terima kasih sahabatqu,,,salam sukses selalu nuat sahabatqu❤
Mantaaaap ,sukses brooo.di tunggu blk ya kopi merah nya jangn lupa
🙏siap kawanqu👍👍👍,,,terima kasih salam sehat selalu buat kawanqu❤
Ok ,sukses ya
🙏makasih sobat❤
sangat kreatif bosku,,terimakasih tutorialnya ilmu yang sangat bermanfaat
🙏terima kasih kawanqu,,salam sehat selalu❤
Wah..mahir sekali nih bos..tutorialnya sangat bermanfaat...smoga tambah berkah karn sudah berbagi ilmu...
🙏amin,,terima kasih kawanku,,,salam sehat selaku buat kawanku,,,,amin
Makasih ilmunya bang....mantap
Sama sama sobat,, Terima kembali sudah hadir
Cara pemasangan master kopling bawah.. Kerennn bosku
🙏terima kasih sahabatqu,,salam sehat selalu❤❤❤
Ijin nyimak kawan 👍👍👍
🙏siap,,,terima kasih kawanqu,,,salam sehat selalu buat kawanqu❤
Mantab om, makasih ilmunya
Sama sama sobat,,, makasih juga atas hadirnya🙏🙏🙏🙏
Wow...nice to watch
Terima kasih
🙏terima kasiha kawanqu,,,aalam sehat selalu❤
Cara pemasangan master kopling,,nyimak bang
🙏terima kasih sajabatqu,,,salam sehat selalu❤
Wa aalai kum salam..
Hasir bg....
Mantap..berbagi ilmunya....
🙏terima kasih kawanqu,,,aalam sehat selalu❤
Sangat bermanfaat 👍
🙏terima kawanqu,,salam sukses selalu❤
terimakasih ilmunya bang
Wa'alaikumsalam Warahmatullahi wabarakaatuh.
Terimakasih Ilmunya Barokallah.
Hari ini saya baru pertama Kali mau mengganti master kopling. Barusan beli 1 set dan langsung praktek Setelah belajar disini.
Terimakasih.
Salam sehat dan sukses selalu.
🙏amain,, makasih do'anya saudaraku,, salam sehat selalu
Waalaikom salam hadir nyimak
🙏terima kasih sahabatqu,,,salam sukses selalu❤
👍👍👍
Hadir menyimak ,☕☕ pagi dulu bosquh 👍
🙏siap ,,terima kasih kawanqu,,salam sehat selalu🍉🍐🍈
Terima kasih ilmunya bang. Sangt bermanfat
🙏sama sama kawanku Terima kasih sudah hadir,,, salam sehat selalu❤
Super bang 👍🙏
Mantap semangat selalu kawan. 👍🙏❤
🙏siap sahabatqu,,,,,terima kasih,,salam sehat selalu❤
Makasih bang snagat bermanfaat
🙏sama sama kawanqu,,salm sehat selalu
Nyimak caranya om
🙏siap kawanqu,,terima masih salam sukses selalu❤
Mantaf kawan sukses selalu nonton sampai tuntas kawan 👍👍👍🤝🙏
🙏twrima kasih sahabatqu,,,salam sehat selalu❤
Mantap bang...kemaren liat tutorial exous brike gk nahan..alhamdulillah di praktekin langsung bisa..sangat membantu tutorialnya...good job👍👍
🙏yg penting sama sama belajar kawanqu,,,terima kasih salam sehat selalu❤
mkasi ilmunya bosQ..sangat berguna bagiku,,semoga sukses trus bos ku..slm dari kalimantan bos.🙏🙏🙏
🙏maksih hadir ya sahabatku,, salam juga buat semua yang di Kalimantan semoga selalu sehat dan dimudahkan rizqi,,,, amin
Assalamualaikum wrwb semangat
🙏siap sahabatqu,,terima kasih, salam sehat selalu❤
Ikut. Nyimak bang
🙏siap kawanqu,,,,terima kasih salam sehat selalu❤
Ilmu baru lagi ku dapat
Makasih bang udah berbagi ilmu
🙏sama sama sobatku,, makasih hadirnya❤
hadir selalu bang
🙏siap,,terima kasih lawanqu,,,salam sukses selalu❤
Mantap bg ilmunya sangat bermanfaat bagi pengalaman dan ilmu
🙏terima kasih kawanqu,,,sama sama belajar 🙏 salam sehat selalu❤
Jooos gandos kang master mekanik
🙏terima kasih sahabatku,,,,sama sama. belajar kawan,,,salam sehat selalu❤
Asalamualaikum Bang fuji pastii nyimak cara memasang master kompling keren pokok e bang sehat sll juga sukses 👍👍
🙏amin ,,matur suwon bosqu,,,wah wes ping piro iki ,,ne nggawe kpnten sang permaisuri ra melo neh
@@YOUNGFUJI merk master kopling paling bagus dan awet merk apa bang
Mantap, benar yg Mas bilang
Pengalaman saya dulu ada 2 jam baru keluar minyak rem dr nepel master kopling bawah
👍
🙏 biar cepet caranya seperti itu bosku,,
Tutorialnya sangat bermanfaat😊
🙏terima kasih kawanqu,,,,salam sehat selalu buat kawanqu❤
Manfaat bang,mudah" jd amal,
🙏amin,,terima kasih sahabatqu,,,salam sehat selalu buat sahabatqu❤
Balikpapan monitor...
Sholawat & Salam ..
🙏terima kasih sahabatqu,,,salam sukses selalu buat sahabatqu ❤
Salam sukses selalu...
Salam silaturahmi bosku 🙏🙏
Trima skasih bang telah membagi ilmu.. Semoga Abang sehat Terus dan di beri umur panjang.. Aamiin
🙏amin,,, makasih saudaraku,,, salam sukses buat saudaraku,,, amin
Sangat bermanfaat om , salam kenal kawan baru 👍
🙏siap,,terima lasih kawanqu,,,,salam sehat selalu,,,,semoga amanah❤
Ok bro totorl cra memasgya
🙏terima kasih sahabtqu,,salam swhat selalu❤
Dettil banget bang mudah d mengeti bagus dan smoga sllu dlm lindungannya
🙏amin,,,,terima kasiih sahabatqu,,,salam sukses selalu❤
Mantapz bang!
🙏terima kasih sobatku,,,,saal.salam sehat dan sukses juga sobatku,,,amin
Young Fuji memang oke... sangat detail penjelasan nya dan sangat membantu...sehat selalu bang 🙏🙏
🙏terima kasih kawanqu,,,salam sehat selalu buat kawanqu❤
Masukin ny minyak ke corong dari selang nepel itu tch bos
🙏ya bosku
Makasih mas...
Lama gak vidio ms fuji
🙏kemaren libur ,,lg ada perlu bosqu
Ooo ok mas fuji....mas mau tanya sedikit bisa....umplong 84 ps 100.waktu di kopling itu lalu dimasuk kan gigi satu....lalu mau jalan itu kok lancat lancat mcam gk lamak itu apanya mas ya.
🙏klo seperti itu kemingkinan plendes sedikit ngga rata bosqu
Ilmu gratis lagi
🙏sama sama belajar kawanqi,,terima kasih salam sehat selalu
Makasih bang ilmunya🥰🤤😄
🙏sama sama kawanqu,,,terima kasih salam sehat selalu❤
Terimakasih ilmunya kawanku, sukses terus kedepannya dan ditunggu konten berikutnya☺☺
🙏amin,,terima kasih kawanqu,,,salam sehat selalu buat kawanqu❤
mas fungsi per dalam master yang di ujung selang itu untuk apa mohon bantuannya
Fungsi per yang dia dalam master kopling awah itu,, supaya maju mundurnya puston lebih ringan paku,,, kan sewaktu pedal kopling diinjak,,, minyak rem akan mendorong piston ,, lalu didepan piston lan ada per,,, dan per pun akan ikut ketekan,,,,,,, nah sewaktu pedal kopling dilepas nanti puston akan le ih ringan kembalinya karena posisi per akan mekar kembali,,,,, 🙏
Mas canter 2013 awal starter timbul tok tok tok bunyi kasar pada mesin
🙏maksudnya bunyi dinamo ( sewaktu distater), apa bunyi mesin ( setelah mesin hidip bosqu🙏
Bang kalo minyak rem nya tidak turun .. di pompa juga tidak mau turun
Setelan pedal kopling diturunon dulu bosku,, 🙏
@@YOUNGFUJI iya bang makasih atas infonya
@@YOUNGFUJI kalo stel turunin pedal kopling gimana bosqu.. mohon infonya bos
Mas master kopling atas masih bagus nyembur, tp minyak rem tdk ngalir di bawah biarpun nepplenya dibuka, kenapa ya
🙏 adanya begini bosku,,, setelan pwdal kopi g dratnya dimasukin dulu,, maksudnya pedal kopling biar kebawah dulu,, nanti minyak akan ngalir,,, dan klk sudah ngalir lancar baut nepel bawah ditutup lagi,, lalu setelan pwdal kopling yang tadi dipendekin dinaikin lagi 🙏
@@YOUNGFUJI suwun mas, sudah ketemu ngikut cara sampean, sudah ngalir tp kopling kosong terus ternyta master bawahnya sudah aus, banyak kotoran pantas minyaknya cpt hitam
Om gardan 120 ragasa gigi 2&3 bunyi dengung apanya..trimksh
🙏kemungkinan lahernya bosqu
@@YOUNGFUJI laher nanas baru semua om apa laher samping
🙏bisa juga laher samping,,,,klo gigi satelit terlalu ko lak dikasih ring
Bengkel nya dimn pak?
🙏dijawa barat bogor bosku
Bang saya habis gnti master atas minyak atas bawah sudah keluar semua tp pedal kopling g mw naik bang... Mohon solusinya bang🙏
🙏kko seperti itu berarti masih ada angin palsu,,,,, klo baut nepel yang di master bawah sudah bener bener ngalir lancar,,,, coba pedalmkopling dikocok kocok terus nosku,, agak lama biasanya,,,, nanti lama lama pedal kopling sedikit demi sedikit ngga nyplos,,,, ngicok lama bosku,,, memang klo ganti karet atau master kopling,,, terkadang 20 menit jadi,, tapi terkadang 1 jam nhga jadi jadi,,,, dikocok terus bosku
@@YOUNGFUJI terimakasih bang ilmunya semoga tambah lancar rezekinya bang 👍
Master kopling 7/8 dipasang di ps100 umplung apakah bisa pak ?
Karetnya beda bosku,, klo umplung karetnya / pistonya le ih kecil
@@YOUNGFUJI maksud saya satu set, piston dan silindernya.
Temen saya, FE 82 master atas bawah kopling pake punyanya ragasa 7/8.
Lha itu kalo dipasang master bawah kopling 7/8 apakah sama dudukan baut di ps100 umplong ?
Pak mau kalau pem
Pak mau tanyak kalau kia fravelo pemasangan masternya sama gak
bos nanya klo kopling di tekan trus di lepas ga mau balik pedalnya kenapa ya. di cek kopling atas dan bawah ga ada rembes
🙏klo seperti ,,,,coba master kopling bawah pistonya dilepas aja lalu bagian dalam diamplasin/ dibersihin ,,,biasanya berkerak,,,dan biasanya bagian ujung rumah atau tabungnya,,,
@@YOUNGFUJI rumah master kopling bawah kan ada sepihnya diujung itu perlu dipasang pa gak ya
🙏dipasang boleh ,,tapi klo ngga dipasang juga ngga papa bosku
@@YOUNGFUJI kalo pernya harus di pasang ya
🙏untuk pernya terkadang ada yang ngga dipasang tujuanya mungkin biar lebih enteng / empuk ,,,,tapi sebaiknya dipasang aja soalnya dipasng per tijuanya biar lebih mudah mballknya,,,tapi klo ngga dipasabg juga ngga papa bosku,,,,
Iya mas, kadang2 miyaknya gak turun
🙏cara masang seperti itu aja biar cepet,,,tapi klo misalkan sdh terlanjur dibuka agak lama dan minyal ngga mau turin atau cuman netes ,,,caranya setelam pedal kopling diturunin dulu, atau ada cara lain ,,yaitu selang yg di master lppling atas yg meniju kebawah dibuka dulu lalu nyari selang apa aja yg ontinya nisa masuk keselang tersebut ,,lalu siapin corong kevil atau kertas atau dau dibikon contong lalu minyak rem masukin ,,dengan cara seperti itu monyak rem alan keluar dari baut nepel yg dikopling. Awah,,,,,klp masih binging vidionya juga ada bosqu🙏
Bang, minta no HP bang, bantu saya bang, mobil saya lagi kendala bang. 🙏🙏
Kang, kalo pedal kopling keras , penyebab nya apa ya ??
🙏bisa rumah karet kopling bawah berkerak,,, isa juga tempat drek laher yang kotor / berkerak,,, drek laher kan namanya van maju mundur ndorong matahari / dekrup,,, klo tempet drek laher licin,, nanti pedal kopling empuk🙏
Bosq,master kopling atas bawah canter apakah bisa baku pake 110 ,125 🙏🙏
🙏bisa bos,,,,,
Master kopling bawah sedan Volvo S-70 tahun 98 bocor om, ini kata bengkel haru turun mesin, apa benar om?
assalamualaikum nanya mas. master kopling bawah canter dobel sama engkel sama saja ya ?
🙏sama bosku,,,,
Bang mau nanya ini, kan kemarin ada kendala kopling nyeplos punyanya elf macan lalu ganti satu set master kopling dan dibleding trus gigi gak mau masuk dan dibleding lgi minyak rem udah sampek muncrat" dari masternya, dan ditutup sekalinya dikopling mau dimasukin gigi nyeplos lagi. Mohon pencerahannya bang🙏🙏
🙏klo seperti itu,,, kemungkinan masih ada angin palsunya bosku🙏
Makasih bang udah dikasih infonya. Belum sempat balas dan skrg alhamdulillah kendaraan sudah bisa jalan 🙏🙏🙏. Terimakasih banyakkk
Bos minta ilmunya,😃mobil dyna saya d stater atàs bunyi cetek2 d stater jga cetek2 tapi gak ngangkat,,lampu nyala terang,,,kira2 masalahnya di mana ya,?makasih🙏🙏
🙏kemungkinan dinamo staternya atau akinya,,,untuk dinamo stater kerusakanya bisa jadi carbon brush ( kilnya), sdh terlalu tipis,,tapi klo dinamo staternya ngga ada masalh kemungkinan alinya,,,coba klem akinya dilepasin dilu ,,lalu kepala aki diamplasin biar lebih bagus disiram pke air mendidih nanti kerak atau jamur langsung bersih,lalu kepala akinya diamplasin berikut klem aki juga diamplasin atau dikerok, ( intinya dibersihin), termasuk kabel pararelnya, klo aut aki( baut 10), sdh pada jelek diganti aja, harga baut aki satunya paling 1500 perak 🙏
Siap,,trimakasih semoga berkah,,,dan lemah teles bos🙏🙏
Pak kalo ban belakang bagian kanan luar halus duluan dibanding yang dalam penyebabnya apa? Mobil colt diesel dobel
🙏coba klo ada waktu laher rodamya dicek barangkali mur hesnya kendor ) kurang kenceng), atau laher sdh koclak / terlalu aus,,,,,tapi,,,,klo kondisiblaher masih bagus ngga ada masalah,,,kemungkinan srum ung gardan ( hesnya), sedikit kurang senter,,,dan biar lebih akurat, gardan diturunin dulu, lalu rumah gardan dilepas dan dibawa ke tukang bubut minta disenter,,,,,,untuk biayanya kurang lebih sekitaran 300ribu bosqu🙏
@@YOUNGFUJI kalau dari pen dan bospen per aus apakah berpengaruh?
🙏klo pen per ,,sama bosper sdh pada aus ,,menurut saya tetep berpengaruh,,,soalnya klo pada aus biasanya .obil akan swdikit miring sebelah ,,oto.atis be anlun sedikit tertekan 🙏🙏🙏
Master rem yg atas di turunin maksudnya gmna tuh om
Bagaimana klo ditekan kebawah dengan cara di ganjel pedalnya bisa ga om
🙏maksudnya klo baut nepel yg di master bawah belum ngalir minyak rwmnya,,,setelan pedal kopling atasnya diturunin dulu bosku
@@YOUNGFUJI klo di tekan pedal kopling nya dengan cara di ganjel bisa ga om tanpa harus nurunin stelan
🙏ngga bisa bosku,,,justru klo pedal rem diteken atau diganjal minyak rem ngga bakalan keluar🙏
@@YOUNGFUJI ok om makasih pencerahannya
Terima kasih suhu ilmu nya 🙏🙏🙏
Sama sama bosqu ,,,semoga jadi manfa'at,,,salam sehat ,,salam sukses selalu,,👌