calado de una bomba rotativa diesel bosch ve

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  • čas přidán 25. 08. 2024

Komentáře • 32

  • @cesarjorgemurillobarientos1813

    muy bien mi hermano

  • @franfernandez6618
    @franfernandez6618 Před 5 měsíci +1

    Buena explicación 👌

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před 18 dny

      Gracias al profesor mejor formado de España . Saludos

  • @franciscomigueljurado9542

    Sin verte se que eres para mi uno de los mejores y no decir que no heche de menos esos momentos de aprendizaje a tu lado grandes Jesús tu aprendiz Fran 😂😂😂

  • @ernestoblock9080
    @ernestoblock9080 Před 4 měsíci +1

    Perfecto la explicación,pero no comparto apretar el mado con las mandíbulas de la morsa. Una crítica con el mayor de mi respeto.

  • @cristianpardo1510
    @cristianpardo1510 Před 2 lety

    gracias por el video

  • @user-ud7zr6ju6b
    @user-ud7zr6ju6b Před 3 měsíci +1

    Buenas! que es la cajita rectangular negra que va con 2 cables a 1 ficha que esta por encima?

  • @andreabagues294
    @andreabagues294 Před 2 lety +3

    Cada bomba se cala de diferente manera, varía de un modelo a otro.

  • @ARCARIO
    @ARCARIO Před rokem +1

    Estaban todos con gripa en ese lugar 😂

  • @mauricioflores1391
    @mauricioflores1391 Před 2 lety

    Hola muy bueno el vídeo saludos desde Argentina. Tengo una pregunta, porque a mi bomba inyectora le cuesta succionar al arrancar en frío? Me dijeron que coloque una bomba eléctrica 12v así le ayuda con el cebado al inicio. Sera que al andarla se ira limpiando?? Es una bomba kiki bosch de un Nissan SD22. Desde ya gracias

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před rokem

      no creo que se arregle limpiandola con algun producto de estos de limpia bombas, te has planteado que pueda ser la bomba del gasolil de baja?

  • @jesusromero5018
    @jesusromero5018 Před 6 měsíci

    muy buenas, lleve una bomba de gasoil de una peugeot diesel sin turbo, 1.9 .supuestamente me la han reparado, pero al arrancar hay vibraciones como si tubiera aire el circuito de gasoil, esas vibraciones no son constantes, parece que tiembla, y lo hace en frio, ya en caliente va como la seda.la pregunta es si me la han reparado bien, hasta tengo menos potencia. un saludo .gracias.

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před 18 dny

      me da que pueda ser del regulador de presión de la maquina¿

  • @alejandroperezkeogan8281

    Hola buenos dias desde Argentina, tengo una bomba Denso ECD-V3 en una Toyota con motor 1KZ-TE del 2001, esta viene con chaveta en el eje a la corona y en el cabezal no tiene orificio para el comprador, tengo que entender entonces que esta bomba no se cala ? por ambas cosas pero mas que nada por la existencia de la chaveta que impide cambiar la posición de encastre.
    Y otra consulta, adelantar el punto de la bomba trae recalentamiento del motor o eso es al atrasarla ?
    Muchas gracias. saludos.

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před rokem

      cualquier modificación que no sea la original sera perjudicial tarde o temprano

  • @carlossanchezmunoz9490
    @carlossanchezmunoz9490 Před 11 měsíci

    Hola buenas tardes mi bomba no lleva ese tipo de tornillo lleva un tapon y creo que con el tornillo que lleva no se puede bloquear el eje

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před 18 dny

      pues entonces no es el mismo modelo y tendrá otra forma de calado saludos

  • @maurosanchez5815
    @maurosanchez5815 Před rokem

    En que auto estába instalada esa bomba? Muy buen video

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před 18 dny

      es una bomba que esta para las pruebas del centro ha sido desmontada y montada las veces que no te puedes imaginar jejeje no sabría decirte saludoss

  • @luismiguelrodriguez9085

    Buenas el calado de la bomba inyectora VP44?

  • @carlossanchezmunoz9490
    @carlossanchezmunoz9490 Před 11 měsíci

    Si quiero quitar la polea para sacar la bomba ya que la bomba me pierde gasoil por la parte del acelerador y quiero cambiarle las junta eso nose si se puede hacer sin quitar la bomba

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před 18 dny

      la cosa es que después tendrás que calar bomba y demás supongo que tendrás que llevarla a un bombero

  • @luisjaen7167
    @luisjaen7167 Před rokem

    Amigos. Alguna forma de hacer ese calado sin usar el reloj. Tengo un problema con eso. El bombista no hizo el calado y la bomba no está calibrada el carro no me arranca. Agradezco su información

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před rokem

      lo siento pero el reloj comparador es imprescindible para el calado justo, si no la bomba jamas estará calada. saludos

  • @maracaysolar1499
    @maracaysolar1499 Před rokem

    Amigo donde están ustedes

    • @ghostt-driver82
      @ghostt-driver82  Před rokem

      estamos en Sanlucar de Barrameda Cadiz concretamente en el instituto Doñana modulo de electromecánica de vehículos

  • @mariomonteiro4674
    @mariomonteiro4674 Před 3 lety +1

    Muito obrigado pela informacao

  • @MdSakil-fv6cz
    @MdSakil-fv6cz Před 2 lety

    দাম কত টাকা