Ταξίδι με μοτοσυκλέτα στη Βόρεια Ευρώπη. Mototravel Northern Europe.

Οδοιπορικό σε 12 ευρωπαϊκές χώρες με Honda CRF1100 Africa Twin
Adventure DCT (22/07 - 16/08/23)
Ξεκίνησα το Σάββατο 22 Ιουλίου από την Αθήνα με 42 βαθμούς Κελσίου. Ήταν μία από τις μέρες του μεγάλου καύσωνα. Στο Κιλελέρ συνάντησα τη μεγαλύτερη θερμοκρασία που έχω βρει μέχρι στιγμής τα ταξίδια μου, καθώς το θερμόμετρο έγραψε 47 βαθμούς!
Η ζέστη δεν υποχώρησε ούτε την επόμενη μέρα καθώς στα Σκόπια η θερμοκρασία ήταν 41 βαθμοί Κελσίου και στη Σερβία όπου διανυκτέρευσα 36.
Στην Ουγγαρία έπεσε στους 32. Ίδια θερμοκρασία και στο Κόσιτσε όπου παρέκκλινα της πορείας μου για να παρακολουθήσω τον αγώνα της Ντνίπρο με τον Παναθηναϊκό.
Απέραντες εκτάσεις με σιτάρι, ηλιοτρόπια και καλαμπόκι σε όλη τη διαδρομή σε αυτές τις χώρες, στις οποίες στο περπάτημα στην πόλη κινδυνεύεις να σε πάρει μαζί του κανένα ποδήλατο ή ηλεκτρικό πατίνι, οι οδηγοί των οποίων τρέχουν σαν τρελοί στα πεζοδρόμια.
Περνώντας τα βουνά από Σλοβακία προς Πολωνία η θερμοκρασία έπεσε στους 16 βαθμούς, η βροχή δεν έλεγε να σταματήσει, υπήρχαν αρκετά έργα στους δρόμους που είχαν σαν αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα μεγάλο μποτιλιάρισμα μέχρι να βγεις στην εθνική οδό προς Κρακοβία. Δυστυχώς η βροχή με ακολουθούσε για 2,5 εβδομάδες και έγινε η αιτία να πάω (για δεύτερη φορά) στην Αγία Πετρούπολη.
Αξίζει να σημειωθεί πως σε ορισμένα κομμάτια των εθνικών οδών γίνονταν έργα βελτίωσης με αποτέλεσμα να σε στέλνουν σε επαρχιακούς δρόμους.
Τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις, εκτός από τα βουνά που ανέφερα παραπάνω, βρήκα στα σύνορα της Λιθουανίας πηγαίνοντας προς Κάουνας, όπου για περίπου 42 χιλιόμετρα κατασκεύαζαν το εθνικό οδικό δίκτυο.
Με αφορμή τροχαία ατυχήματα βρήκα (κατεβαίνοντας) δύο χιλιόμετρα ουρά, 80 χλμ πριν την Κρακοβία όταν ένα Mercedes Vito αναποδογύρισε, 118 χλμ πριν το Μπρνο, όπου μία νταλίκα είχε πέσει αριστερά στο χαντάκι (τρία χιλιόμετρα ουρά) και σε ένα τροχαίο στο δρόμο από τη Βιέννη προς Γκρατς (τέσσερα χιλιόμετρα).
Μεγάλη μου εντύπωση μου έκανε σε αυτές τις Βόρειες χώρες όπου γίνονταν τα έργα, το ότι η άσφαλτος που έριχναν στο δρόμο έφτανε τα 30 εκατοστά!
Αξιοσημείωτο επίσης γεγονός στο γυρισμό, περνώντας τα σύνορα της Λιθουανίας προς Πολωνία για περίπου 50 χλμ υπήρχαν μόνο νταλίκες στη δεξιά λωρίδα, ενώ στο αντίθετο ρεύμα για πρώτη φορά είδα μηχανόβιους σε γκρουπ να ανεβαίνουν προς τα πάνω, πιθανότατα πήραν την άδεια του Αυγούστου και οργάνωσαν κάποιο ταξίδι.
Το όριο ταχύτητας σε όλες τις χώρες που πέρασα ήταν 130 χλμ την ώρα. Στην Πολωνία ήταν 120, εκτός από τον Ε75 Α1 για Κατοβίτσε που έφτασε τα 140 χλμ. Την πιο φθηνή τιμή στη βενζίνη βρήκα στη Λιθουανία με 1.05€ το λίτρο. 1,48 είχε στην Πολωνία, 1,54 στην Τσεχία, 1,75 στην Αυστρία και στην Ιταλία 2,12 στην εθνική οδό και 1,82 στη Βενετία.
Εκτός από την Ελλάδα σε όλες τις άλλες χώρες τη βενζίνη τη βάζεις μόνος σου. Στην Ιταλία μάλιστα έχουν όλα τα βενζινάδικα αυτόματους πωλητές, ενώ στην Αυστρία στο Shell της εθνικής που σταμάτησα για ανεφοδιασμό, πλήρωνες για το κατούρημα.
Τελευταία διόδια πλήρωσα πριν μπω στο Βελιγράδι όταν ανέβαινα και πάλι μπαίνοντας στην Ιταλία στην κάθοδο. Εκεί έγινε και η αλλαγή στολής, καθώς η θερμοκρασία έφτασε τους 34 βαθμούς Κελσίου.
Στην Πολωνία υπήρχαν αρκετοί στάβλοι για εκτροφή βοοειδών, λογικό αφού τα περισσότερα μοσχάρια που τρώμε στην Ελλάδα έρχονται από εκεί και τη Γαλλία. Στα βόρεια της χώρας ανεβαίνοντας είδα και το πρώτο αιολικό πάρκο της διαδρομής με 20 ανεμογεννήτριες. Επίσης ένα μεγάλο αιολικό πάρκο είδα 75 χιλιόμετρα πριν την Βιέννη, κατεβαίνοντας.
Στο κέντρο της Βιέννης που έκανα μία στάση για καφέ, το ουίσκι έχει όσο ένα καπουτσίνο και η μπύρα λίγο περισσότερο από το νερό.
Η παλιά πόλη του Γκρατς πράγματι είναι η πιο όμορφη της Ευρώπης. Βρήκα εδώ ελληνικό γυράδικο, με ιρακινό ιδιοκτήτη, γύρω στα 45, ο οποίος δούλευε χρόνια σε σουβλατζίδικο στη χώρα μας.
Αρκετοί δεν ανάβουν φλας στην Αυστρία, ενώ όταν τους μιλάς αγγλικά καταλαβαίνουν και σου απαντάνε γερμανικά.
Στην Ανκόνα μεγάλες ουρές στο check-in γιατί δεν έχουν μηχανήματα να περνάς το ηλεκτρονικό εισιτήριο που σου έχει στείλει η ναυτιλιακή εταιρεία…