GOOD NEWS MGA KAGARAHE!!!!!! Para sa mga motorcycle parts needs nyo, bisitahin nyo ang shop na ito sa lazada at shopee, type nyo lantg ito "AcA Supershops" or pindutin ang link: shopee: shopee.ph/aca_supershops lazada: s.lazada.com.ph/s.fskr5 another goodnews pa mga kagarahe, dahil may special offer si AcA Supershops para sa atin lang mga subscriber at viewer dito sa ating channel ang mga discount na ito. ito ang mga special voucher pag sa shopee kayo bibili: 400 pesos worth of items, may less 30 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS30 200 pesos worth of items, may less 20 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS20 100 pesos worth of items, may less 15 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS10 note: kung sakaling hindi gumana ang voucher code, i-pm nyo lang po ang shop nila bago nyo icheckout ang items na inyong bibilin, para mabigyan kayo ng bagong code at maguide kayo kung paano maiinput ang code. sabihin nyo lang na galing kayo dito sa GaraheDiy youtube channel. kung sa lazada naman kayo mamimili mga kagarahe, meron kayong less 20 pesos for 200 pesos worth of items. note: pag sa lazada kayo namili, i-memesage nyo muna sila bago kayo magcheckout ng order, para mabigyan kayo ng code, dahil sa lazada ay walang inputan ng voucher code, sabihin nyo lang din na galing kayo dito sa GaraheDiy youtube channel. O db mga KAGARAHE!, ang gandang deal nito para sa ating mga mahilig mag DIY, kaya puntahan nyo na ang kanilang online shop sa shopee at lazada, my physical store din sila sa laguna, kaya kung jan lang kayo sa laguna, i message nyo lang sila para maguide nila kayo kung saan ang kanilang physical store. madami silang available motorcycle parts mapa four stroke at two stroke motorcycle. variety of genuine parts direct from casa sila like honda, kawasaki, yamaha, suzuki. Meron din silang pang rusi at sky go, at iba pang mga branded motorcycle parts like takasago, suntal, copillar, miyako, makoto at osaki.
@@aziapunong na stock b tong motor mo bro. kung na stock sya, try mo muna ilubricate yung cable. and check mo din at baka may mga lamat lamat na yung kable kaya mahirap birahin, ngayon kung wala nmn problema sa kable mo, kaylangan baklasin ang clucth assembly, para macheck yung loob kung ano mga pwedeng dahilan ng pagtigas nyang clutch mo.
Gusto ko yung video mo sir kasi may motor din yung papa ko hd11 din nabili nya noong 1999 yun hangang ngayun nandun parin kaya lang ang issue naman non ngayun laging nag ooverflow yung carburator nya minsan ,umaga pagpinaandar mo pag isabay mo yung kick starter at pihit nag ooverflow na d na aandar.minsan naman aandar naman sya kaya lang pag nakarating kana sa pupuntahan mo pag e-noff mo na yung hd11 na motor na yun di na uli sya mag e- start kaya laging tinutulak namin yun ,cguro sa katandaan na rin .cguro sa kapapanood ko nang video mo makakasagap ako nang idea kaalaman..salamat sir😍😍😍
Maaring sa katandaan na rin bro at kulang sa maintenance. Ung pagooverflow issue bro need mo linisin ang carburator at check check na rin kung may iba pang issue na mkikita. Salamat bro at nagustuhan mo ang video tutorial.
New subscriber po. 2 stroke ts125. bagong overhaul. masikip naman ang clutch cable. running clutch pero di gaano ganyan ka dikit. parang may kunting kumakapit. mahirap lang e neutral kapag naandar kasi umaabante ng sobrang dahan. di naman sya nag rurunning clutch kapag nirerev ko (habang naka press ang clutch at naka preno) medyo mamatay nga lang sir pag naka idle lang
Goodmorning bro. Baklasin mo ang clutch assembly mo. Then check mo ung clutch housing mo or clutch basket dun sa part na tinatamaan ng clutch lining check mo bro kung may mga ukit na sya. Pag meron sya ukit ukit palitan mo na. check mo din kung wala pa alog ung clutch housing mo at ung gear na nkakabit sa kanya.. Yan ung mga pwede dahilan sa mga ganyang problema. Tapos kung baklas nmn na ang clutch assembly mo check mo na lahat ng parts tingnan mo mabuti kung may makita ka na posible na sira para isang baklasan nlang.. Salamat bro enjoy sa pag diy.
Nako bro gustuhin ko man. Wala n masyado x4 dito. Wala din ako motor na x4 para magamit pang tutorial.. Pero parang ganyan din nmn halos ang paraan sa video ang pagbaklas ng clutch sa mga x4.
Yes bro ganun lang gagawin sa ganyang pangyayari.. Minsan kasi sa tagal hindi nagagmit ng motor nagdidikit tlga ung mga clucth lining. Salamat din bro. Enjoy sa pag DIY
sir ask ko lang po kung anong problema ng hd3 ko. pag naka 1stgear at magsasaksak ako ng 2nd gear umuungol muna hd3 ko bago humatak? clutch lining po ba yun?at ndi po sya pumipino ng takbo sa 4thgear?salamat po
Yes bro sliding na yan palit ka na ng clutch lining. Inspect mo na din buong clutch assembly mo pag nag baklas ka na para makita mo kung mayga iba pa na dapat palitan.
Ano po pinanglinis mo sa clutch lining? tubig po ba yun or gas? Gnyan din kasi sira ng hd3 ko natambak kasi ng matagal after mapalitan ng mga pyesa lalo na clutch lining bagong palit lng sya tapos nastock ng halos taon din ngyon pinapaandar ko gnyan problema
Depende sa sitwasyon bro. Kung bago mo palng kakapalit ng oil tapos may need gawin sa makina na kaylangan tanggalin ung oil. Pwede mo pa nmn sya ibalik. Basta mailagay mo lang sa malinis na lalagyan. Pero kung matagal na ung oil mo, palitan mo nlang ng bago para mas maganda. Tandaan ang engine oil ay isa sa nagpapatagal sa buhay ng makina. Salamat po.
@@GaraheDiy sakin sir nagpalit nako ng clutch kit sa wave100 pero ayaw dumiin kaya resulta nag rurunning clutch padin nagawa ko na din po yang paglinis ng lining pero ayaw padin gumana ng clutch
@@GaraheDiy semi sir pero cinonvert nung dating may ari tas ngayon binilhan ko po ng clutch kit pero nag rurunning clutch padin po sym bunos 110 po pala yung unit
Hindi bro. Iba ang sistema ng clutch ng sa vega force. Kung kaya mo magadjust ng clutch ng ganyang motor, try mo muna iadjust. Kung pag kaadjust mo at andun pa din ang problema, need mo icheck ang primary clutch.
kung hindi tlga maikambyo bro. maaring nasa selector plate, selector drum, o kaya sa shifting fork.. yan po bro ang mga maaring may problema kung hindi talga maikambyo
good eve sir.. tanong lang po. tmx 155 ko ganyan din natalon kahit nakapiga sa clutch.. 2 years naitambak.. posible kayang sticky clutch din ang problema? salamat po.
Yes bro. Malamang na nanikit n din yan. Isa kasi sa dahilan yang matagal natambak o hindi nagamit ang motor kaya nanikit na ang clutch. Maraming salamat po.
Yung akin kaya paps anong problema pag napahinga motor pinaandar kinambyo kakadyot mamamatay. Tapos napansin ko pag kinambyo ko nang naka patay kahit naka clutch diko matulak ayaw umikot gulong kailangan pwersahin. Pag natulak nang konti sinindihan ok na di kakadyot basta matulak ng naka clutch
Idol same po ng motor ko sa motor nyo sana po masagot Paano naman po kapag naka kambyo na ng first gear Kahit bitawan ko yung clutch nya hinde sya namamatay Kahit mag second and third gear nako hinde paren namamatay yung motor umaandar paren makina nya Kahit bitawan ko clutch nya sana masagot idol ngayun lang po naka ranas e
idol. pano kaya sa x4 ko. sobrang tigas naman ng clutch nya halos ayaw talaga mapisa yung clutch .nasisira tuloy yung clutch release nya at ayaw tumanggap ng clutch pag kinakambyo!!patulong po idol salamat‼️‼️
idol pano po kya gagawin ko sa clutch ayaw po mag release pag piniga ko pag bitaw ayaw ng bumalik matigas na po yung pinagkakabitan ng cable patulong namanpo salamat.
Check your clutch cable bro baka palitin na or need langisan.. Kung okey naman ang clutch cable mo baklasin mo ang clutch cover. Check mo ung tumutulak sa clutch pushrod may spring kasi un para bumalik ang cable. Makikita mo un pag inalis mo ung clutch cover nkakabit sya dun. Salamat po, enjoy sa pag diy.
@@jaddytech6853 kung hindi na returnable ung spring palitan mo na bro. check mo din ang kable mo baka wala na langis or madami na putol putol sa loob kaya sumasabit. salamat po
Boss ano cause ng pagdikit??prob ko kasi sa r3 ko ngayon yan nagpalit ako ng bagong housing bago din lining kahapon kinalas ko ok na ulit nung naibyahe kona running clutch na ulit hirap humanap ng neutral
Kung nakapagpalit ka nmn na bro ng mga component sa clutch.. At hirap sya ineutral.. Cguro try mo iadjust clutch mo bro. Baka kulang lang sa djust. Pwede rin cause ang lumang clutch cable dahil sa kalumaan batak ba batak na ung cable kaya kahit anung piga sa clutch eh , hindi pa rin nadidisengage ng totally ung clutch. Sana makatulong to bro.
@@GaraheDiy boss kahit sobra taas na ng adjust ko sa clutch ganon parin eh..kahapon ako nato nung nag reassemble ako clutch eh tapos binyahe ko lang kanina ganon na naman running na ulit pag nakapiga sa gear nagrarattle kadena tas hirap nag shift
@@K29Moto kung nacheck mo nmn lahat kahapon nung nireassemble mo ung cluctch component mo, at wala ka nmn nakita na iba pang sira sa clutch spring, c. Plate, c.lining, c plate assembly, boss clutch walang mga upod o bakas na parang nagasgas na. And nakabit mo nmn na lahat ng maayos.. Clutch cable ang pwedeng dahilan bro. Try to inspect bro baka may lamat n rin sa loob at kaya pag pinipiga mo.ang clutch eh hindi parin nadidisengage ng sagad..
Nagdidisengae nmn kasi ang clutch mo hindi lang totally. Kaya pang kambyo mo nanginginig nginig pa din ang kadena kasi nisasama pa ung clutch mo sa pagikot ng makina
@@dalepejano1201 anong motor mo bro? Kung okey ang kable walang putol at naadjust mo na din. Recheck mo clutch assembly mo. Baka may hindi maayos na naikabit or meron pang sira na hindi mo napansin.. Ung push rod baka hindi naitutulak yung clutch assembky kaya hindi nkakarerelease yung clutch.. Mas minam na macheck mo ulit sa loob.
@@vincentesclanda1607 kung bubuksan mo ang clutch assembly ng ke 100 halos ganyan din makikita mong itsura. Halos parehas lang not sure sa size o laki kung magkapareho din.
sir patulong sa kawasaki fury125 ko.. sa harap na kambyo 1st 2nd gear naandar motor ko pero pag 3rd gear ayaw na umandar tapos ayaw na sya pumasok ng 4th gear.. tapos ngayon kapag ang kambyo ko nman pabalik from 4th 3rd 2nd 1st lahat nagana at naandar ang motor ko.. pero kapag paharap ang kambyo ko ang 3rd gear ko ayaw umandar ano kayang problema
Good morning bro. Maaring ang may problema sa motor mo ay nasa shifting lever comp. O ung nagpapagalaw sa shifting drum para mailipat ang kambyo. Baka may damage na or may upod kaya hindi na nya mapaikot ang shifting drum pag nasa part na ng 3rd gear kaya ang resulta nun eh hindi lumipat ung gear sa loob ng makina para mpausad ung motor pagdating ng 3rd gear pag pagharap ang ginagawa mo kambyo.. Isa pang pwede panggalingan ng problema ay ung sa shifting drum mismo. Maraming salamat po. Enjoy sa pag DIY. Pero kung hindi mo pa masyado kabisado ung mga parts na yun better maipacheck sa mekaniko para mas mavisualize nya mabuti pinanggagalingan ng sira.
@@GaraheDiy maraming salamat sir.. tanong ulit sir.. need ba biyakin kapag shifting drum na ang problema.. tsaka imposible po ba na transmission gear ang sir.. tanong lang sir thanks po
@@alexandriaabot4597 kung shifting drum ang problema need tlga biyakin ang makina. Wala po problema sa transmission gear dahil gumagana nmn lahat pag palikod ang apak mo sa kambyo. Pero tingin ko bro nasa shifting lever comp ang problema nyan base po sa pagkakasabi mo ng nangyayari sa motor mo.
Idol ano po kaya problema ng mc ko kapag naka kambyo naman sya ng first gear at binitawan ko yung clutch nya hinde sya namamatay Kahit naka bitaw clutch pwedeng ikambyo Kahit umaandar makina sana po masagot 😊
kung umaandar lang ang makina mo pero hindi nmn umuusad yung motor mo kahit nakakambyo ka, maaring nakastock na naka engage yung clutch mo, kaya kahit magkambyo ka ng hindi nakapiga sa clutch lever ay hindi namamatay ang makina mo or pumapasok pa rin ang kambyo
@@GaraheDiy umaandar po yung makina mismo idol pero po Kahit naka kambyo napo sya sa first gear nya e hinde po sya umuusad Kahit naka bitaw napo sa clutch nya
@@kevinmarasigan5267 galing sa close pihit ka muna ng isa at kalahating ikot. Tapos kung hindi pa din maganda ang menor dun adjust ka paunti unti dagdag or bawas.
@@kevinmarasigan5267 maganda nmn ba andar nya? Hindi lang tlaga nagmemenor?.. Isa pang dahilan kung bakit hindi nag memenor ng maayos ang mg two stroke kahit okey nmn na ang carburator mo, ay ung dalawang oil seal nya sa crankshaft. Ung sa magneto side at ung isa sa oil pump side. Pag may singaw un, hindi talaga magmemenor ng maayos ang two stroke engine.
Wala po mali sa kabit bro. Nastock po ng matagal ung motor ng hindi napapaandar. Un po naging dahilan kaya ayaw maghiwalay nung clutch lining at clutch plate.
Bro buong clucth component ba ang pinalitan mo or clutch lining lang?. Nacheck mo ba ang pressure plate at clutch inner hub.?. Pag kasi may upod na jan sa pressure plate at inner hub, nagssliding pa rin ang clutch kahit bago na clutch lining mo.. Maraming salamat po.
GOOD NEWS MGA KAGARAHE!!!!!!
Para sa mga motorcycle parts needs nyo, bisitahin nyo ang shop na ito sa lazada at shopee,
type nyo lantg ito "AcA Supershops"
or pindutin ang link:
shopee: shopee.ph/aca_supershops
lazada: s.lazada.com.ph/s.fskr5
another goodnews pa mga kagarahe, dahil may special offer si AcA Supershops para sa atin lang mga subscriber at viewer dito sa ating channel ang mga discount na ito.
ito ang mga special voucher pag sa shopee kayo bibili:
400 pesos worth of items, may less 30 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS30
200 pesos worth of items, may less 20 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS20
100 pesos worth of items, may less 15 pesos kayo, eto ang voucher code ACAS10
note: kung sakaling hindi gumana ang voucher code, i-pm nyo lang po ang shop nila bago nyo icheckout ang items na inyong bibilin, para mabigyan kayo ng bagong code at maguide kayo kung paano maiinput ang code. sabihin nyo lang na galing kayo dito sa GaraheDiy youtube channel.
kung sa lazada naman kayo mamimili mga kagarahe,
meron kayong less 20 pesos for 200 pesos worth of items.
note: pag sa lazada kayo namili, i-memesage nyo muna sila bago kayo magcheckout ng order, para mabigyan kayo ng code, dahil sa lazada ay walang inputan ng voucher code, sabihin nyo lang din na galing kayo dito sa GaraheDiy youtube channel.
O db mga KAGARAHE!, ang gandang deal nito para sa ating mga mahilig mag DIY, kaya puntahan nyo na ang kanilang online shop sa shopee at lazada, my physical store din sila sa laguna, kaya kung jan lang kayo sa laguna, i message nyo lang sila para maguide nila kayo kung saan ang kanilang physical store. madami silang available motorcycle parts mapa four stroke at two stroke motorcycle. variety of genuine parts direct from casa sila like honda, kawasaki, yamaha, suzuki. Meron din silang pang rusi at sky go, at iba pang mga branded motorcycle parts like takasago, suntal, copillar, miyako, makoto at osaki.
Boss ask lng po Kong anong problema sa rxt ko ayaw gomana yong clutch matigas posya birahin
@@aziapunong na stock b tong motor mo bro. kung na stock sya, try mo muna ilubricate yung cable. and check mo din at baka may mga lamat lamat na yung kable kaya mahirap birahin, ngayon kung wala nmn problema sa kable mo, kaylangan baklasin ang clucth assembly, para macheck yung loob kung ano mga pwedeng dahilan ng pagtigas nyang clutch mo.
@@GaraheDiy ahh.dol salamat po
@@GaraheDiy ask lng din Ako idol Kong ano ba Ang pag kambyo Ang yamaharxt kasi parang my problema din yong kambyo nya
@@aziapunong good morning bro. paanong paano ang pagkambyo? yung paraan ba ng pagkambyo ang tinutukoy mo?
bro ayos yan madaming matotoo sa vlog mu yan ayos yan shot mu nmn ako sa sunod mung video
Salamat bro.. Noted po yan bro.
Gusto ko yung video mo sir kasi may motor din yung papa ko hd11 din nabili nya noong 1999 yun hangang ngayun nandun parin kaya lang ang issue naman non ngayun laging nag ooverflow yung carburator nya minsan ,umaga pagpinaandar mo pag isabay mo yung kick starter at pihit nag ooverflow na d na aandar.minsan naman aandar naman sya kaya lang pag nakarating kana sa pupuntahan mo pag e-noff mo na yung hd11 na motor na yun di na uli sya mag e- start kaya laging tinutulak namin yun ,cguro sa katandaan na rin .cguro sa kapapanood ko nang video mo makakasagap ako nang idea kaalaman..salamat sir😍😍😍
Maaring sa katandaan na rin bro at kulang sa maintenance. Ung pagooverflow issue bro need mo linisin ang carburator at check check na rin kung may iba pang issue na mkikita. Salamat bro at nagustuhan mo ang video tutorial.
@@GaraheDiy salamat Sir
Thanx very much idol ganyan na ganyan yung x4 bibili na sana ako ng lining . Try ko saken mamaya..
cge bro try mo muna gawin yang sa video at baka ganyan lang din ang nagyayare
New subscriber po. 2 stroke ts125. bagong overhaul. masikip naman ang clutch cable. running clutch pero di gaano ganyan ka dikit. parang may kunting kumakapit. mahirap lang e neutral kapag naandar kasi umaabante ng sobrang dahan. di naman sya nag rurunning clutch kapag nirerev ko (habang naka press ang clutch at naka preno) medyo mamatay nga lang sir pag naka idle lang
Goodmorning bro. Baklasin mo ang clutch assembly mo. Then check mo ung clutch housing mo or clutch basket dun sa part na tinatamaan ng clutch lining check mo bro kung may mga ukit na sya. Pag meron sya ukit ukit palitan mo na. check mo din kung wala pa alog ung clutch housing mo at ung gear na nkakabit sa kanya.. Yan ung mga pwede dahilan sa mga ganyang problema. Tapos kung baklas nmn na ang clutch assembly mo check mo na lahat ng parts tingnan mo mabuti kung may makita ka na posible na sira para isang baklasan nlang.. Salamat bro enjoy sa pag diy.
Paps , baka pwede ka mag tutorial , sticky clutch ng suzuki x4 . aabangan ko po, salamaaat
Nako bro gustuhin ko man. Wala n masyado x4 dito. Wala din ako motor na x4 para magamit pang tutorial..
Pero parang ganyan din nmn halos ang paraan sa video ang pagbaklas ng clutch sa mga x4.
Thank you po, Working on our HD3...
Walang anuman bro. Enjoy sa pag diy. Salamat.
@@GaraheDiy god bless you
nice share very helpful
Salamat
Yown stuck up pala tawag dun...ganyan din sa brutus ko eh...yun lang ba gagawin lodi o may iba pang dahilan kung bakit stuck up? Salamat sa vid🙂
Yes bro ganun lang gagawin sa ganyang pangyayari.. Minsan kasi sa tagal hindi nagagmit ng motor nagdidikit tlga ung mga clucth lining. Salamat din bro. Enjoy sa pag DIY
Ahh..sigeh lods salamat RS 😁
@@ram_0450 no problem bro. Rs.
Sir ask lang po ako paano po ikabit ang regulator 4 pin sa Kawasaki hd 2? Sana masagot po sir maraming salamat.
New subscriber nyo po...paturo Sana nang tamang pagkabit ng mga piston rings sa piston
Salamat bro sa pagsubscribe. Cge bro
sir ask ko lang po kung anong problema ng hd3 ko. pag naka 1stgear at magsasaksak ako ng 2nd gear umuungol muna hd3 ko bago humatak? clutch lining po ba yun?at ndi po sya pumipino ng takbo sa 4thgear?salamat po
Yes bro sliding na yan palit ka na ng clutch lining. Inspect mo na din buong clutch assembly mo pag nag baklas ka na para makita mo kung mayga iba pa na dapat palitan.
@@GaraheDiy Thankyou bro.
Ano po pinanglinis mo sa clutch lining? tubig po ba yun or gas? Gnyan din kasi sira ng hd3 ko natambak kasi ng matagal after mapalitan ng mga pyesa lalo na clutch lining bagong palit lng sya tapos nastock ng halos taon din ngyon pinapaandar ko gnyan problema
yes bro unleaded gasoline lang then bago i install ulit babad muna sa langis
Boss paano gah ang tamang tayo ng pressure plate at pag may sunog gah ang presure plate ay ok lang
Salamat
Wala nmn po baliktad bro ang pressure plate kahit aling sides nya. Kung may sunog naman na. Mas mainam palitan mo na po.
Nice nice!!
Thank you!😘
Pwede bang gamiten ulit ang drineyn na oil?
Depende sa sitwasyon bro. Kung bago mo palng kakapalit ng oil tapos may need gawin sa makina na kaylangan tanggalin ung oil. Pwede mo pa nmn sya ibalik. Basta mailagay mo lang sa malinis na lalagyan. Pero kung matagal na ung oil mo, palitan mo nlang ng bago para mas maganda. Tandaan ang engine oil ay isa sa nagpapatagal sa buhay ng makina. Salamat po.
Galing boss
thanks bro
Sir bago na na yung lining bakit pag binibitawan ko yung clucht na mamatay sya
kahit mag trotle ka bro? nmamatay pa din makina? habang binibitawan mo yung clucth mo?
@@GaraheDiy sakin sir nagpalit nako ng clutch kit sa wave100 pero ayaw dumiin kaya resulta nag rurunning clutch padin nagawa ko na din po yang paglinis ng lining pero ayaw padin gumana ng clutch
h@@jopet6254 semi automatic ba yang wave mo or manual clutc
@@GaraheDiy semi sir pero cinonvert nung dating may ari tas ngayon binilhan ko po ng clutch kit pero nag rurunning clutch padin po sym bunos 110 po pala yung unit
Boss ung Vega 115 ko automatic sya pero pagkambyo namamatay ,, yan din ba problem non
Hindi bro. Iba ang sistema ng clutch ng sa vega force. Kung kaya mo magadjust ng clutch ng ganyang motor, try mo muna iadjust. Kung pag kaadjust mo at andun pa din ang problema, need mo icheck ang primary clutch.
Boss tanong lang po pano kung hindi maikambyo?
kung hindi tlga maikambyo bro. maaring nasa selector plate, selector drum, o kaya sa shifting fork.. yan po bro ang mga maaring may problema kung hindi talga maikambyo
good eve sir.. tanong lang po. tmx 155 ko ganyan din natalon kahit nakapiga sa clutch.. 2 years naitambak.. posible kayang sticky clutch din ang problema? salamat po.
Yes bro. Malamang na nanikit n din yan. Isa kasi sa dahilan yang matagal natambak o hindi nagamit ang motor kaya nanikit na ang clutch.
Maraming salamat po.
@@GaraheDiy ... salamat sir lumakas loob kong baklasin.. sana magawa ko..
@@isaganimartin3096 kaya mo yan bro. Enjoy sa pag DIY.
Yung akin kaya paps anong problema pag napahinga motor pinaandar kinambyo kakadyot mamamatay. Tapos napansin ko pag kinambyo ko nang naka patay kahit naka clutch diko matulak ayaw umikot gulong kailangan pwersahin. Pag natulak nang konti sinindihan ok na di kakadyot basta matulak ng naka clutch
need na mabuksan ang clutch component nya bro para makita tlga ang pinakasira nya. mas mainam na mavisual inspect yung mga parts ng clutch assembly.
Idol same po ng motor ko sa motor nyo sana po masagot
Paano naman po kapag naka kambyo na ng first gear Kahit bitawan ko yung clutch nya hinde sya namamatay Kahit mag second and third gear nako hinde paren namamatay yung motor umaandar paren makina nya Kahit bitawan ko clutch nya sana masagot idol ngayun lang po naka ranas e
Upod na clutch lining pag ganyan bro.
Boss bakit slide prn bago n clutch ko
boss may remedyo pa ba kahit di buksan makina at linisin yung clutch lining
Minsan pwede makuha sa papiga piga ng clutch habang pinapainit makina. Pero pag hindi na nakuha sa piga ng clucth. Kaylangan tlga baklasin.
Boss Yung x4 kupo ganyan.khit naka naka full adjust na mga clutch cable..sana mapansin boss khit taon na yang vlog nyo..
try mo gawin tong ginawa ko sa video. baka naninikt lang din mga clutch lining mo
Na stock po kc xa Ng 8months sir.bago ko xa nabili
@@GaraheDiy na stock dw ito sir.ng 8montjmhs bago ko nabili.tatlong Araw palang xa nabili ngayon..
@@jerrymarordono4796 ayun pala bro nastock. maari tlgang nanikit na yan. sabayan mo na din yan ng change oil bro
Pano naman pag sa rs100 ganon lang din gagawin
Yes bro same lang gagawin
Yung sakin boss kahit di sila sticky wala pa din clutch tumatalon pag kinambyo
Maaari bro na hindi na narerelease ung clutch. Check mo kondisyon ng clutch rod. Baka hindi na sya nkakatulak.
idol. pano kaya sa x4 ko. sobrang tigas naman ng clutch nya halos ayaw talaga mapisa yung clutch .nasisira tuloy yung clutch release nya at ayaw tumanggap ng clutch pag kinakambyo!!patulong po idol
salamat‼️‼️
may ginawa knb jan sa clutch mo bago mangyari yan bro?
pag kasiu ganyan pwedeng baka nasobrahan sa bilang ng clutch lining at clutch plate. kaya parang wala ng space para mapisa pa yung clutch.
All stock naman bro pero ganyan din sobrang tigas din
idol pano po kya gagawin ko sa clutch ayaw po mag release pag piniga ko pag bitaw ayaw ng bumalik matigas na po yung pinagkakabitan ng cable patulong namanpo salamat.
Check your clutch cable bro baka palitin na or need langisan.. Kung okey naman ang clutch cable mo baklasin mo ang clutch cover. Check mo ung tumutulak sa clutch pushrod may spring kasi un para bumalik ang cable. Makikita mo un pag inalis mo ung clutch cover nkakabit sya dun. Salamat po, enjoy sa pag diy.
New subscriber boss ehh anu naman dapat gawin boss pag ung spring sa clutch arm d gumagana ayaw bumalik tapos matigas kalangan nba palitan??
@@jaddytech6853 kung hindi na returnable ung spring palitan mo na bro. check mo din ang kable mo baka wala na langis or madami na putol putol sa loob kaya sumasabit. salamat po
Boss ano cause ng pagdikit??prob ko kasi sa r3 ko ngayon yan nagpalit ako ng bagong housing bago din lining kahapon kinalas ko ok na ulit nung naibyahe kona running clutch na ulit hirap humanap ng neutral
Kung nakapagpalit ka nmn na bro ng mga component sa clutch.. At hirap sya ineutral.. Cguro try mo iadjust clutch mo bro. Baka kulang lang sa djust. Pwede rin cause ang lumang clutch cable dahil sa kalumaan batak ba batak na ung cable kaya kahit anung piga sa clutch eh , hindi pa rin nadidisengage ng totally ung clutch. Sana makatulong to bro.
@@GaraheDiy boss kahit sobra taas na ng adjust ko sa clutch ganon parin eh..kahapon ako nato nung nag reassemble ako clutch eh tapos binyahe ko lang kanina ganon na naman running na ulit pag nakapiga sa gear nagrarattle kadena tas hirap nag shift
@@K29Moto kung nacheck mo nmn lahat kahapon nung nireassemble mo ung cluctch component mo, at wala ka nmn nakita na iba pang sira sa clutch spring, c. Plate, c.lining, c plate assembly, boss clutch walang mga upod o bakas na parang nagasgas na. And nakabit mo nmn na lahat ng maayos..
Clutch cable ang pwedeng dahilan bro. Try to inspect bro baka may lamat n rin sa loob at kaya pag pinipiga mo.ang clutch eh hindi parin nadidisengage ng sagad..
Nagdidisengae nmn kasi ang clutch mo hindi lang totally. Kaya pang kambyo mo nanginginig nginig pa din ang kadena kasi nisasama pa ung clutch mo sa pagikot ng makina
Salamar boss try ko inspect
Boss naka single clutch ako ganyan din nangyayari pano kaya to ayusin? Bago naman ang lining.
Ganyan nb ang nangyayari bago ka magpalit mg clutch lining?
@@GaraheDiy oo natanggal kasi ang castle nut kaya nagka ganyan pag kabit ko ayaw parin gumana
@@dalepejano1201 anong motor mo bro? Kung okey ang kable walang putol at naadjust mo na din. Recheck mo clutch assembly mo. Baka may hindi maayos na naikabit or meron pang sira na hindi mo napansin.. Ung push rod baka hindi naitutulak yung clutch assembky kaya hindi nkakarerelease yung clutch.. Mas minam na macheck mo ulit sa loob.
sir pano kaya sa KE100 kawasaki 2 stroke
Ganyan din po ba bro ang problema ng motor nyo? Kung same lang bro ganyan lang din gawin mo.
same clutch assembly po kaya sila ni 2 stroke?
Yes bro itong makina na ito sa video ay two stroke engine. Kawasaki hdx. Halos pareho lang yan ng makina ng kawasaki ke 100
@@vincentesclanda1607 kung bubuksan mo ang clutch assembly ng ke 100 halos ganyan din makikita mong itsura. Halos parehas lang not sure sa size o laki kung magkapareho din.
Ilang liter boss yung oil ng hdx 100?
pwede mo icheck sa pamamagitan ng deep stick pag nagsalin ka ng oil. pero ang nilagay ko dito sa motor ko ay 800ml.
sir patulong sa kawasaki fury125 ko.. sa harap na kambyo 1st 2nd gear naandar motor ko pero pag 3rd gear ayaw na umandar tapos ayaw na sya pumasok ng 4th gear.. tapos ngayon kapag ang kambyo ko nman pabalik from 4th 3rd 2nd 1st lahat nagana at naandar ang motor ko.. pero kapag paharap ang kambyo ko ang 3rd gear ko ayaw umandar ano kayang problema
Good morning bro. Maaring ang may problema sa motor mo ay nasa shifting lever comp. O ung nagpapagalaw sa shifting drum para mailipat ang kambyo. Baka may damage na or may upod kaya hindi na nya mapaikot ang shifting drum pag nasa part na ng 3rd gear kaya ang resulta nun eh hindi lumipat ung gear sa loob ng makina para mpausad ung motor pagdating ng 3rd gear pag pagharap ang ginagawa mo kambyo..
Isa pang pwede panggalingan ng problema ay ung sa shifting drum mismo.
Maraming salamat po.
Enjoy sa pag DIY.
Pero kung hindi mo pa masyado kabisado ung mga parts na yun better maipacheck sa mekaniko para mas mavisualize nya mabuti pinanggagalingan ng sira.
@@GaraheDiy maraming salamat sir.. tanong ulit sir.. need ba biyakin kapag shifting drum na ang problema.. tsaka imposible po ba na transmission gear ang sir.. tanong lang sir thanks po
@@alexandriaabot4597 kung shifting drum ang problema need tlga biyakin ang makina.
Wala po problema sa transmission gear dahil gumagana nmn lahat pag palikod ang apak mo sa kambyo.
Pero tingin ko bro nasa shifting lever comp ang problema nyan base po sa pagkakasabi mo ng nangyayari sa motor mo.
@@GaraheDiy thanks ulit sir.. may messenger kb sir pasahan kita video ng fury ko
@@alexandriaabot4597 eto po ang fb ko.
facebook.com/gara.he.5
sir pano Gawin 5 lining pag Slade na clutch ng hdx?
ganyan din sir ang pagaklas tapos need mo na palitan ang clutch lining
bago na lahat Ang clutch lining at plate eh slaide pa din
@@bernardgarbin1978 chineck mo din yung clutch housing nya, kasi kung may upod na din yun, magssliding pa din kahit bago lining at pressure plate
saan tyo makabili clutch lining?
Sa mga motorcycle parts supply bro meron pa nmn yan. Or sa mga online shop or seller.
Tmx 125 mc ko paps
Magkano clutch lining boss hehe
Mag range sya bro ng 300 to 500. Depende rin nmm sa klase ung price at dami ng pcs nya. Salamat
Idol ano po kaya problema ng mc ko kapag naka kambyo naman sya ng first gear at binitawan ko yung clutch nya hinde sya namamatay Kahit naka bitaw clutch pwedeng ikambyo Kahit umaandar makina sana po masagot 😊
umuusad ba yung motor mo? i mean npapatkbo mo ba yung motor mo mismo
kung umaandar lang ang makina mo pero hindi nmn umuusad yung motor mo kahit nakakambyo ka, maaring nakastock na naka engage yung clutch mo, kaya kahit magkambyo ka ng hindi nakapiga sa clutch lever ay hindi namamatay ang makina mo or pumapasok pa rin ang kambyo
Matutulak po sya idol Kahit naka kambyo na tas naka bitaw na sa clutch natutulak paren sya ano po kaya problema idol sana masagot
@@GaraheDiy umaandar po yung makina mismo idol pero po Kahit naka kambyo napo sya sa first gear nya e hinde po sya umuusad Kahit naka bitaw napo sa clutch nya
@@GaraheDiy ano po kaya problema ng mc ko idol
paps paano naman kung walang menor ang hdx 100 ko
Linis carb lang muna bro at tamang adjustment sa air/fuel mixture
@@GaraheDiy nalinis ko na rin paps kaka overhaul ko lng sya last year ganun parin ilang turns ba ang ere ng hangin pa labas paghinigpitan
@@kevinmarasigan5267 galing sa close pihit ka muna ng isa at kalahating ikot. Tapos kung hindi pa din maganda ang menor dun adjust ka paunti unti dagdag or bawas.
@@kevinmarasigan5267 maganda nmn ba andar nya? Hindi lang tlaga nagmemenor?..
Isa pang dahilan kung bakit hindi nag memenor ng maayos ang mg two stroke kahit okey nmn na ang carburator mo, ay ung dalawang oil seal nya sa crankshaft. Ung sa magneto side at ung isa sa oil pump side. Pag may singaw un, hindi talaga magmemenor ng maayos ang two stroke engine.
@@GaraheDiy maganda naman andar paps wala lng talaga menor pinalit ko lahat oil seal nun original kinabit ko nung inoverhaul ko sya
Ebig sabehin mali yong pag kabit mo hnd kaya ay nag lock sya
Wala po mali sa kabit bro. Nastock po ng matagal ung motor ng hindi napapaandar. Un po naging dahilan kaya ayaw maghiwalay nung clutch lining at clutch plate.
Boss bakit slide prn bago n clutch ko
Bro buong clucth component ba ang pinalitan mo or clutch lining lang?.
Nacheck mo ba ang pressure plate at clutch inner hub.?. Pag kasi may upod na jan sa pressure plate at inner hub, nagssliding pa rin ang clutch kahit bago na clutch lining mo..
Maraming salamat po.