Der Range Rover Evoque P300e: Plug-In Hybrid Power | DINNEBIER TV

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,9 l/100 km; Stromverbrauch: 15,9 kWh; CO2-Emission: 43 g/km ---*
    Wer den Range Rover Evoque kennt, der weiß, wie gut sich dieses Kompakt-SUV ins Stadtbild einfügt. Die neue Topmotorisierung P300e liefert zum einen am meisten Leistung, nämlich stolze 309 PS, aber verspricht auch am sparsamsten zu sein. Der Range Rover Evoque P300e kann dank Elektromotor und 3-Zylinder Benziner beeindruckende 540 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße übertragen! Ob er uns im Test überzeugt, und was der neue Range Rover Evoque außerdem alles auf dem Kasten hat, das zeigen wir euch in diesem Test! Viel Spaß!
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    * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/ange... unentgeltlich erhältlich ist.

Komentáře • 9

  • @suprasetter3521
    @suprasetter3521 Před 3 lety +1

    Genialer Wagen. Sehr schick. Plug in Hybrid testen? Ja unbedingt. Das ist ein echter Fortschritt: Klasse. Weiter so! LG

    • @DinnebierTV
      @DinnebierTV  Před 3 lety

      Danke für Deinem tollen Kommentar! 😊🚗🏁

  • @Encore1917
    @Encore1917 Před 3 lety +2

    Meiner kommt Ende Januar, kann es kaum erwarten :)

    • @DinnebierTV
      @DinnebierTV  Před 3 lety

      Wir wünschen viel Spaß mit dem Fahrzeug! Für Zubehör oder Service können Sie gerne zu uns kommen.

  • @wehrsdorferp
    @wehrsdorferp Před 3 lety

    Ich fahre 35000 km Jahr, rentiert sich da ein Plug in Hybrid? Viele sagen, besser ein Diesel als ein Hybrid

  • @sgonpal
    @sgonpal Před 3 lety +1

    Landrover claims that this model reaches 55 km in electric mode. In real conditions, how many km did it reach in your test?
    And what was the gasoline consumption in 100 km with the battery depleted?. Thanks

    • @DinnebierTV
      @DinnebierTV  Před 3 lety +1

      55km are probably not realistic. In our test with Berlin winter conditions a full battery offers about 40-45 kilometers in electric range.
      Once it get's warmer, this could change!

    • @sgonpal
      @sgonpal Před 3 lety

      @@DinnebierTV it's very interesting. Thanks from Galician.

  • @andybarton234
    @andybarton234 Před 3 lety

    One day @JLR will make one review in English instead of just playing music... vielen dank