Parabéns pelo cuidado que você tem, aqui na oficina que trabalho chegou um VW Gol Power 1.0L 16v que teve que remover o cabeçote por corrosão severa!!! O custo foi muito alto pra reparar o cabeçote, teve que preencher material novamente. Você faz o certo, gasta com manutenção preventiva pra evitar transtornos maiores.
Me tira uma dúvida, ontem efetuei a troca do comando e tuchos e balancinhos do meu celta vhc, sem retira o cabecote , então dei partida e começou a Fumaça pelo escapamento, sendo que antes não fumacava. E normal?
Muito top shalom show de bola
Shalon, você tem que abrir uma loja em linhares Espírito Santo 😂👋
Oii
Tenho um Palio fire, todo ano viajo de sp a Bahia , nem água baixa . E todo ano troco o aditivo
Parabéns pelo cuidado que você tem, aqui na oficina que trabalho chegou um VW Gol Power 1.0L 16v que teve que remover o cabeçote por corrosão severa!!! O custo foi muito alto pra reparar o cabeçote, teve que preencher material novamente. Você faz o certo, gasta com manutenção preventiva pra evitar transtornos maiores.
@@diogoplaying6357 e hj em dia essas água de torneira está muito contaminada de cloro de mais . , Por isso que jamais uso
Qual aditivo vc usa.
@@emersontrindade5591 paraflu
Tenho um fox 1.6 2012 também troco aditivo todo ano veículo com 115 mil km único dono é melhor prevenir que desembolsar.
Me tira uma dúvida, ontem efetuei a troca do comando e tuchos e balancinhos do meu celta vhc, sem retira o cabecote , então dei partida e começou a Fumaça pelo escapamento, sendo que antes não fumacava. E normal?
Qual aditivo vc recomenda pro Logan 3 cilindro?
Tirreno tipo D
Só uso no meu 3 cilindros o original pronto para uso verde limão barato na concessionária
E essa junta nao tem cara de ser velha ...