Планетарка Rohloff - как выбрать?
Vložit
- čas přidán 13. 03. 2020
- Планетарная 14-скоростная втулка Rohloff велосипеда. Как правильно выбрать?
Когда я собирал себе велосипед для путешествий, а это у меня Surly ECR 29+, размер L - то поскольку уровень моих знаний был примерно никакой, мне пришлось узнавать с нуля всё, начиная от спицовки колёс, устройства тормозов и до выбора планетарки.
И вот если про спицы с тормозами более-менее дофига информации на русском, то с планетаркой Ролофф в этом плане всё сложнее , а с учётом стоимости этой детали ошибка в выборе это вообще катастрофа - и тут мне пришлось больше всего самому разбираться, переводить и даже переписываться с Ролофф.
И по тому, сколько мне приходит вопросов по этой теме, я понял что я не один такой любитель и поэтому я и снял этот ролик, чтобы в общих чертах рассказать, чем отличаются разные типы планетарной втулки Ролофф и на что в первую очередь надо обратить внимание при выборе.
Ну а поскольку для себя я всё заказал правильно, то буду использовать свой велосипед в качестве примера.
Итак, поехали.
Rohloff SPEEDHUB 500/14
Rohloff это фамилия, SPEEDHUB это скоростная втулка, 500 это приблизительный диапазон в процентах, 14 - это точное количество передач.
Ножного заднего тормоза, кстати, во втулке нет.
Первое, с чего можно начать - это с определения ширины втулки. Ролофф выпускает варианты от 135 до 197 миллиметров, поэтому измеряем или узнаём расстояние между дропаутами и видим, что у Surly ECR это 145 мм. Самое простое решение в этом случае - это взять втулку стандартной ширины 135 мм. и дозаказать сурлевские переходные шайбы, что я и сделал.
Можно ещё заморочиться со втулкой на 142 мм., но это и сложнее, и непонятно где купить - в общем, не вариант. Но знайте, что и такой невариант есть.
Теперь надо решить, сколько будет спиц на заднем колесе. Потому что Ролофф делает втулки и на 32 спицы, и на 36 - я присмотрел себе обода с 32 дырками, поэтому и втулка тоже на 32 спицы.
Цветов три - чёрный, красный и серебряный,
Пока всё просто, а вот дальше будет сложнее - потому что начинаются какие-то буквы CC, TS, DB, и так далее - и вот тут уже надо разбираться.
Начнём с того, что есть два типа оси втулки - это КроссКантрийная, полая ось для колеса с быстросъёмными эксцентриками, она записывается как СС и подходит только для вертикальных дропаутов.
И второй тип оси - это винтовая ось или сокращённо TS, или ещё её называют Туринговая ось, и подходит она как для горизонтальных, так и для вертикальных дропаутов.
У моей рамы горизонтальные дропауты, поэтому тут без вариантов, берём ось TS.
Помимо оси, втулки Ролофф различаются также расположением привода переключения передач.
Первый вариант , базовый - это втулка, у которой привод находится внутри корпуса. Это самая лёгкая и, если можно так сказать, самая дешёвая втулка Ролофф. Но этот вариант требует дополнительных направляющих для тросиков и НЕ совместим с дисковым тормозом.
Второй вариант обозначается буквами ЕХ - с внешним приводом переключения, для которого уже не нужны направляющие тросиков, но ещё нет крепления для тормозного диска.
И третий вариант- обозначенный как DB - имеет и внешний привод, и крепление для тормозного диска. Это то, что нам надо, поэтому добавляем DB в наше название.
Дальше - ещё интереснее.
Чтобы ось втулки не проворачивалась, когда мы начинаем крутить педали, ось делают, например, с плоскими шлицами, которые и фиксируют её в дропаутах.
Но Ролофф посчитали, что для их могучей втулки этого недостаточно и одели на ось специальную пластину, которая вторым концом упирается в раму велосипеда, чем и обеспечивает крутящий момент.
А потому как рамы разные и упираться в них приходится по разному, Ролофф производит разные виды пластин:
1. Стандартную осевую пластину с рычагом, похожим на тормозной рычаг на советских велосипедах.
2. Пластину ОЕМ для фирменных ролоффских дропаутов, которая упирается в сам дропаут
3. И две пластины для рам с креплениями для дисковых тормозов, в зависимости от используемого стандарта крепления:
- пластину ОЕМ 2 для международного стандарта
- пластину PM для стандарта Пост Маунт.
Эту раму Surly сразу проектировали с прицелом на Ролофф, поэтому сделали прорезь для болта, в который упирается пластина OEM 2.
И по большому счёту это всё.
Полное название этой втулки для Surly ECR выглядит так:
Rohloff Speedhub 500/14, 135 мм., 32 отверстия, чёрный, TS DB OEM2
Ещё надо сказать, что тормозной диск и спицы для втулки Ролофф тоже специфические - у диска всего 4 крепёжных дырки, а у спиц должен быть загиб 2,9 мм. - Auta a dopravní prostředky
Очень люблю, когда человек снимает четкое информативное видео, без всякой непонятной музыки, понтов и лишнего разглагольствования! Огромное спасибо!
И вам огромное спасибо)))
тот случай, когда 6 минут более информативны, чем длинные получасовые видео с рассуждениями и отвлечениями
Отличное видео, очень информативно, спасибо!
Пожалуйста)))
Великолепно! Без "разлива воды", предельно понятно и информативно!
Спасибо))
Вот ты красавчик! Огромный человеческий респект. Всё очень грамотно рассказано, и без соплей. Кратко и содержательно.
Спасибо💪
Многое новое узнал. Спасибо за ваш труд и за простоту передачи знаний.
Очень приятно, спасибо )))
Спасибо! Коротко и ясно! На сегодняшний день это редкость)!!!
Спасибо, очень приятно))
Спасибо! Коротко и по делу! Такие обзоры на вес золота :)
И вам спасибо))) Такие комментарии мы очень любим )))
Влад, спасибо за информацию! Разложил всё по полочкам. Проффи!
Спасибо )))
Респект! Первый кто так доходчиво разложил по полочкам!
Спасибо)))
Для начинающих и не только обзор прост и понятен . удачи вам
Спасибо. И вам ✌
Огромное спасибо!Это редчайшая информация👍🚴🤓
Пожалуйста))
Ставьте лайки, подписывайтесь, отправляйте друзьям 😎✌
Спасибо!!! Кратко, содержательно и по делу!!!
И вам спасибо)))
молодец мужик.всё поделу👍
Спасибо))
Чётко, лаконично, и по делу, слушать приятно! 👍🏻 Успехов Вам!🤝
Спасибо, и вам ✌
Как обычно очень понятно и доступно 😎👍
Спасибо 🙂✌
Толково! Полезная инфа!
Благодарствую))
Спасибо за видео) Очень информативно!
Пожалуйста ✌
На одном забугорном велосайте есть статья с разбором всех отличий. Но там я половину не понял. А вот вы объяснили все четко и замечательно, спасибо!
Пожалуйста))
Кратко, по делу, грамотная речь, исчерпывающая информация - спасибо!
Рад стараться)))
Спасибо большое за Ваши советы. Огромное огромное
Всегда пожалуйста )))
Всё просто и понятно спасибо ✌🏻
Пожалуйста 🙂👍
👍браво , хороший труд
Без шума и лишних слов
Спасибо 🙂✌
Спасибо!
Отличное познавтельное видео.
Очень хотелось бы увидеть видео про динамовтулки их виды и установку.
Пожалуйста )) Да, интересная тема. Про свою SON с зарядным устройством я делал видосик: czcams.com/video/YramK8e8DYU/video.html
@@VladVeloVlog я его видел, интересно было бы узнать больше об этом.
Также может Вы расскажете о своей биографии, работе, месте проживания и как Вы стали велотуристом.
@@user-lm4xi6yl8r в мемуарах обязательно всё это расскажу )))
Приятно и интересно слушать
Спасибо 🙂👍
Отличное видео, сам с 2007 года езжу на Ролофф проехал за 12лет 26465 км,сейчас стоит на Patria Argos, из неприятностей, было только то что потекли сальники через 11 лет использования, отделался 50 евро вместе с работой по замене. Очень надежная втулка. Меняйте масло раз в год и проблем не будет, по началу производства был у этих втулок грешок, рвало фланец, но Ролофф быстро среагировал и и стал одевать кольца на фланец, проблема исчезла. Всем удачи!
Спасибо👍
А у меня как раз про фланец в предыдущем видео, и про смену масла - в следующем )))
отлично рассказал!
Старался)))
Спасибо, качественный обзор
И вам спасибо 🤝
Видео чёткое. Я думаю собирать себе велик с нуля и даже не думал про такие важные параметры совместимости всяких креплений и т.д. Одно дело в магазине подбирать, но сегодня практически всё через интернет и по картинкам. Теперь более внимательно отнесусь.)
Да, много в чём поразбираться придётся, что раньше как само собой разумеещеся принималось. И педальный узел со всякими чайнлайнами, к задней втулке привязанными; и цепь может подходить для задней звезды - но не по зубам передней, и т.д... )))
Спасибо за видео!
Пожалуйста и спасибо за коммент))) 👍
Супер информативно. Спасибо.
Пожалуйста 👍
Спасибо! Буквально несколько дней назад озаботился этим вопросом.... Еще раз спасибо!
Пожалуйста) Собираете вел сами?
@@VladVeloVlog Готовлюсь к замене\смене трансмиссии.... Вел - Surly Pugsley. Понятное дело, планетарка дороже, но, на мой взгляд, ресурс цепи в комплекте с планетаркой больше, чем у цепи с кассетой. К тому же, в дальнейшем можно будет подумать о ремне. Хотя в этом плане есть вопрос, который нужно будет решить с пером (разрез). Говорят, есть решения.... но, пока до этого далеко....
@@JakowB Ну да - на планетарку не нужна такая тонкая цепь, как для кассеты.
Да, пилят кулибины рамы - но Surly, по-моему, ещё не выпускает раму под ремень?.. Да и не настолько велика эксплуатационная разница между цепью и ремнём, чтоб прям всё бросать и на ремень переходить )))
@@JakowB Ресурс цепи больше, потому что на планетарках используются хорошие недешевые настоящие втулочно-роликовые цепи, хотя мультиспидные никто ставить не запрещает, но они не втулочные. Всё потому, что отсутствует боковой изгиб цепи. У меня на разных планетарках ресурс мультиспидной цепи не превышает 1,5к асфальтового пробега, чем цепь ни мажь и как её ни мой, перешёл на цепи специально для планетарок. Планетарки использовал разные - Шимано Нексус 3, Сакс Спектро С7, даже два 12-скоростных Сакс Элана😂. Для себя наилучшей считаю Сакс 7, прочная, недорогая, простая и неубиваемая, с отличным КПД, с Польши уже вторую заказал, для жены. А Ворона - для тех, кому некуда деть штуку евро, в условиях обычного катания и не трансконтинентального туризма весь её диапазон, особенно вверху - использовать не придётся, поэтому переплачивать за брэнд и маркетологию в виде своих сервиса, смазки, звёзд, навесного и тормозных дисков не считаю целесообразным. Ну да хозяин-барин, люди и на Феррари с Ламборджини на работу каждый день ездят😂. Но вот когда у вас вел сопрут, не дай бог - потеря будет значительно более огорчительная, чем для катальца с матчастью попроще😋
Ну да, согласен - для обычного катания Rohloff использовать расточительно.
Пора в дорогу . Давно не было видосов . Заскучали .
Пора. Засиделся... ))
@@VladVeloVlog ну сейчас короновирус мешает . А летом может подьеду , катнем ? Почти закончил Фаргу с планетаркой и динамо .
@@VladVeloVlog 💥
@@user-vu4ws1gr2n Катнем 100%. Но это не точно ))) А какая получается Фарга?
@@VladVeloVlog в смысле ? Сальса Фарго , в размере L . Фромоль с карбовилкой . Планетарка Ролоф , динамо Son . Подседел Томсон , седло Брукс . Руль Джонс . Вот и все .
Отлично, спс!
Очень хороший обзор. Похоже на актёра Невинного. Прямо как будто из фильма"Не может быть". Так и ждал, когда скажут"покупайте втулку,но только быстро". "Губят людей не втулки,губит людей езда" :-)
Да отдам я тебе деньги, отдам... половину... потом... может быть
..
как приятно смотреть четко и по делу. Без бэээ, мээээ. Спасибо.
Спасибо за отзыв ✌
Выше всех похвал.БРАВО,БРАВО,БРАВО!!!!!!
Ой да ну прям.. пóлноте вам, батенька...)))
@@VladVeloVlog хаха!! Не завидуйте ,батенька.
?
@@VladVeloVlog ??
Кто кому чему завидует?))
16 Like Отличный обзор.
Спасибо👍
Спасибо 👍 лайк и подпись
Перечитал комментарии. Люблю велопутешествие ,вынашиваю мысль о сборке кастомного вело, изучаю тему,пересматриваю множество видео. Один велопутешественник по Азии также своими руками собравший вело для велопутешествия сказал чем проще,тем надёжней и поэтому изначально отказался от планетарной втулки. Ещё у одного велопутешественника Руслана Верина недавно сломалась планетарка ( правда не знаю какая и сколько он на ней проехал из коментов вроде Rolhoff). Пересмотрю все видео на вашем канале. Ещё один Ютуб блогер рассказал историю из своей жизни... был у него по молодости велозаезд на приличное расстояние и первым приехал человек с байком у которого single-speed,не знаю участвовал ли вело с планетаркой...перевариваю информацию и уже начал склоняться к single- speed (40/20),по надёжности мне кажется будет самым , хотя естественно со своими минусами...
Спасибо))
Надёжность в нашем деле - это номер два (после безопасности). Но задача ведь не добраться без поломок любой ценой - а получить максимум впечатлений, удовольствия и опыта. Поэтому на третьем месте - комфорт. С передачами комфорта однозначно больше, чем с сингспидом)))
@@VladVeloVlog Спасибо,просто и мудро. Продолжим)
Пожалуйста))
здорово)
👍
Круть!
Звёздный час 🙂👍💐
Очень интересное и познавательное видео. Спасибо! Но втулка конечно дорогущая)..
Пожалуйста)
С этим не поспоришь - хорошо, что есть Shimano :)
@@VladVeloVlog Спасибо. Но роллы мне всё же кажется надёжней)
Роллоф
Езжу на том, и другом - ничего пока не ломалось)))
Мне данные знания, скорее всего, не пригодятся - но за грамотный обзор +, ну и в целом было интересно что там у ролофа.
Спасибо за обзор. Интересуюсь, где и кем собирался этот уникальный вел и где приобретались рама и комплектующие, а также их у.е. стоимость.
Привет. Собирался мной в гараже, покупалось всё на bike-components.de, тогда всё это стоило 3500 у.е.
Спасибо за обзор! В интернете мне не удалось найти отзывы об использовании этой втулки. Я так понимаю, что она в принципе довольно редко используется ввиду высокой цены. У вас все обстоятельно рассказано.
Спасибо и вам за отзыв))
Информативно. Лайк, многого не знал, может и пригодится по работе. Только один ляпчик небольшой нашёл: на 4:28 говорите про выточки на оси у шимановских планетарок, чтобы крутящим моментом не провернуло - а стрелкой показываете на лыску под ключ на конусе)) Там в комплекте идут специальные шайбы с "усиком", что упирается в дропаут рамы... И добавлю от себя, как веломеханик: сами немцы (а это те ещё педанты:) )рекомендуют спицевать свои планетарки не традиционно, в 3 креста, а в 2: чтобы не было излишней нагрузки на спицы в районе ниппелей. Возьмите на заметку, кто будет собирать колесо самостоятельно. Хотя, у кого есть бабки на Роллофф - те скорее всего париться не станут и отнесут в мастерскую собирать.
Спасибо))) Я сам спицевал, в 2 креста 💪
@@VladVeloVlog ну вижу, вы толковый товарищ! Всё правильно..! Хорошего велосезона!
Спасибо))) Оценка профессионала ценна вдвойне 😁
И вам так же 👍
Спасибо за видео и особенно за комментарии.
Влад, в каком вы городе живёте?
Мы пскопские ))
@@VladVeloVlog Влад, я из Питера. Часто езжу к вам во Псковскую.
Реально, очень полезную информацию можно услышать на твоём канале.
Изучаю всё то, что тобою брат, уже пройдено.
Даст Бог свидимся.
Для меня это идеальный велосипед. Хочу себе такой же, жаль ECR больше не производят.
А что вместо него теперь у Surly?
Придется добыть аналогичную информацию на шимановские втулки)
Спасибо
И вам спасибо )))
Приветствую Вас, спасибо за отличный обзор. Есть вопрос , знаете ли вы как перейти с цепной передачи ролов на ременную ? возможно ли это, если изначально установлен тип привода цепь.
Спасибо.
Здравствуйте, спасибо за отзыв))
Конечно, можно - звёзды только поменять, до раму распилить.
Прекрасный обзор. Сразу Ролоф расхотелось )) Думал наивно, что это более универсальный вариант в плане рам по сравнению с Шиманой, а выходит, что вовсе - наоборот из-за вмех этих переходников и кронштейнов. Но по Шимане к Вам есть вопрос: сейчас рамы на 135 QR - это что-то «старорежимное», а практически все прилично выглядящие - это 142. Китай-карбон - так это вовсе 99%. При этом можно еще относительно легко найти QR дропауты. Вопрос в том, можно ли без проблем установить Шиману 135 в дропаут 142? Ось Олфайна, вроде бы - 187 мм в длину… Спасибо
Спасибо! Очень информативно. Вопрос не по теме видео: подскажите, заднее крыло какого производителя?
Пожалуйста)))
А про заднее крыло у меня для вас есть ответ в ролике про багажник на нашем канале 🙂
@@VladVeloVlog а как правильно снять колесо со втулкой для замены покрышки или камеры? спасибо
А там ничего сложного. Легче, чем снять колесо с ножным тормозом.
Спасибо за ликбез! А если бы сейчас собирали новый велосипед, чтобы поменяли, что показала практика использования и как вообще фреймсет surly ecr показал себя за это время?
Пожалуйста)) Ничего бы не менял - не стал бы только торопиться обрезать излишки рулевой трубы на передней вилке, а поездил бы сначала пару недель (руль немного низко получился, но терпимо)
Vlad VeloVlog Спасибо за быстрый ответ и ждём новые обзоры.
И вам спасибо))) Мы больше по путешествиям, обзоры это так, побочка))
супер! а что за заднее крыло у вас? где купить такое?
Спасибо. Ссылки на все комплектующие есть в описании к ролику про этот Surly
Здравствуйте. У меня Surly ghost grappler. Такого отверстия снизу у меня нет но крепление тормоза как у вас IS-международный стандарт. Могу ли я зацепить за болт от тормоза как того предусматривает производитель ROHLOFF. Спасибо
Привет. Нашёл на просторах Surly ghost grappler с Rohloff:
bikepacking.com/news/custom-ghost-grapplers-uk/
keeppedalling.co.uk/2022/02/17/surly-ghost-grappler/
спасибо
Пожалуйста))
Спасибо за видео, очень полезное!
Скажите, в начале видео, где колесо крутится свободно, слышно как трещит обгонная муфта. Я думал ролоф ушли от этой технологии и сделали полностью бесшумной работу втулки. Подскажите, насколько сильный треск обгонной муфты по сравнению с обычными?
Спасибо))) Вот тут можно послушать: czcams.com/video/nnmeY_aMIf8/video.html
это шимано ушли в планетарках Alphine - полностью и в 8 скоростной нексус (мне кажется и в трехскоростной ) частично. там на каких то передачах нет треска.
Спасибо за видео, очень всё интересно хотелось бы услышать ваше мнение в сровнении ремень, цепь, плюсы и минусы обоих приводов. На сколько больше нужно тратить сил при использовании ремня, и цепи.
Всегда пожалуйста ))) Я на ремне не ездил, но в принципе это более продвинутый привод по сравнению с цепью и будущее, думаю, за ним. Я выбрал цепь, потому что, во-первых, я чайник и цепь для моего понимания проще и привычнее, её можно почти всегда и везде починить самому и нет ограничений в выборе рамы велосипеда. Зато ремень не требует такого ухода, не растягивается, не рвётся - а выходит из строя постепенно, зубчик за зубчиком. Поэтому если буду собирать велосипед жене - соберу, скорее всего, с ремнём.
Какова разница в прилагаемом усилии - мне кажется, это чисто умозрительный вопрос (как о увеличении нагрузки на колени при включении фонарика от динамовтулки) - разница, конечно, есть - но настолько непринципиальная по сравнению с разницей от способа посадки велосипедиста, что ею можно пренебречь в походных условиях )))
@@VladVeloVlogСпасибо.
@@user-un6tp5gp9l всегда пожалуйста ))
@@VladVeloVlog czcams.com/video/eSehGxqkgak/video.html я из-за этого роллика спросил, так как очень наглядно показанно, хотелось услышать ваше мнение.www.biketour-global.de/2018/01/21/kette-oder-riemen-was-ist-effizienter/
@@user-un6tp5gp9l интересные опыты... получается, что с цепью ездить легче. Для спортсменов - у которых каждый грамм на счету - это важно, наверное. Мне, как туристу, плюс-минус пять килограмм не принципиально и важнее надёжность (интересно было бы посмотреть опыты на эту тему), и ремонтопригодность (тут цепь побеждает)))
Единственный человек в нете, который снял прокрутку планетарки... Мне корновирус из носа надо было понять, треск планетарки это нормально или нет :) Два лайка!
Спасибо 😁😁😁
@@VladVeloVlog кстати, если не затруднит, снимите как подтянуть цепь и вообще снять заднее колесо и обратно поставить. Подпишусь :)))
@@VladVeloVlog очень правильно повторяете текст в кадре текстом под видео. Ладно, уже подписался.
не читал доку по Ролофу, а у шиман прям в доке указано "на таких-то передачах при прокрутке назад возникает гул, это нормально" ;)
У Ролофф также, и даже при прокрутке вперёд))
Здравствуйте. Подскажите, а есть карбоновые рамы для ременного привода? И если да, то есть карбоновые рамы на осях для ременного привода ? И спасибо за видео!
Привет. К сожалению, не в курсе...
Есть ремни для карбоновых рам :)
Классно рассказал.
1.А сколько примерно такой велик весит в кг?
2.И можно ли его заказать по частям, ну что бы с экономить?
3.И во сколько велик с такой планетаркой обойдется(примерно)? +легкая рама + неплохие колеса...
Спасибо))
1. Около 15 кг.
2. Я почастям и собирал - но так получается дороже, чем покупать готовый.
3. Планетарка 1100€, рама 550€, и т.д....
@@VladVeloVlog готовый велик, можете скинуть название?
Я его сам собрал, список комплектующих есть в описании к ролику про этот вел на этом канале.
@@VladVeloVlog к сожалению я не нашёл какой вы используете задний подкрылок? Он очень интеремсой формы крепления, я бы себе с удовольствием такой купил бы. Велосипед у Вас действительно отменный, но не по моему карману😓
Список компектующих, со ссылками, есть в описании к ролику о самом велосипеде на моём канале))
Кратко и понятно. Спасибо огромное.
Ну и конечно же вопрос, где купить и сколько стоит?
Спасибо))
Я покупал на www.bike-components.de за 1055€
... сейчас, я посмотрел - 1110 евро...
@@VladVeloVlog Привет. Ты без ножа зарезал нищего муниципала)))) Ну есть о чем мечтать.
@@user-cd6op3fl7r я не специально ))) Но есть Shimano 11-скоростная в три раза дешевле и ни разу не хуже )))
@@VladVeloVlog Ну вот, ужее нормуль, как раз одна моя зарплата))))
Спасибо Влад👍
Если не сильно отягощу просветите в некоторых моментах.
1. На рынке для велосипедов предлогаются колеса ,как на машинах ( литые диски),какие будут качественные?
2.Может вы себе рассматривали топовый комплект под электропривод, поделитесь пожалуйста?.... Рама,колеса,электропривод от Bosch ,ременная передача,руль, тормоза, АБ,др.
Привет))
1. Честно говоря, не встречал такого. А зачем вам такие диски?
2. К электровелу только начинаю присматриваться, и уже решил для себя, что это будет кареточный мотор (возможно Bosch), планетарная втулка Shimano Nexus 8 - и всё это будет лет через пять, когда тохнологии и отработаются, и подешевеют)))
@@VladVeloVlog Спасибо,заскринил.
1. Видел на электровелосипеде. Думаю проще клеить проколы в паре диск/ безкамерка .
2. Кареточный Bosch , интересно.
Обратили внимание на какую-то модель?
Нексус 8 надёжная планетарка,как вы думаете?
1. Литые - в смысле без спиц?
2. В модели ещё не вникал. Пока только с концепцией определился))) А о Нексус 8 моё мнение здесь: czcams.com/video/pj-HZH3ArJ4/video.html
@@VladVeloVlog 1.Да,шоссейники есть такие и электровелосипед недавно увидел.
2.Спасибо, обязательно посмотрю. Интересно, кто-то из велопутешественников собирал качественный комплект вела с электроприводом да ещё и на планетарке.
Смущает то ,что заряда хватает приблизительно на 50-70 км😔
Если бы на 500-700 км ,как у авто)))
Извините что не по теме а какие крылья вы используете?
Всегда пожалуйста. Есть на канале ролик про этот вел - там в описании ссылки на все комплектующие.
вопрос пока лишь один, дает ли какой то прирост производителности, увеличивается ли скорость, по сравнению с кассетой и задним переклюком?
Да
@@VladVeloVlog С чего это такие выводы? Все дерайлерщики, попробовавшие планетарки - плюются с их КПД. Ну и на сколько увеличилась средняя и максимальная скорость, дальность ежедневного пробега? Бред... (я, если что, убеждённый планетарщик уже 20 лет как, начинал с Сакс Торпедо Т3, а сейчас в велопарке самосборы на планетарках Шимано 3, Сакс 7 и 2 Элана, в процессе сбора велы с Нексус 7 и второй Сакс 7). Планетарки - это больше философия и убеждения, чем реальный прирост каких-то показателей. Ну, удобство эксплуатации, ресурс цепи и звёзд, более простая конструкция вела для чистки, мойки и смазки, небольшая визуальная олдскульность, стоимость эксплуатации, возможность в любой момент воткнуть нужную передачу, хоть на месте, хоть в движении - вот козыри планетарок, но никак не большая скорость, лёгкость езды или эффективность..б
А у них с чего такие выводы? На вкус КПД определили?)))
@@VladVeloVlog Ответьте на один вопрос: сколько редукторов в Вороне и других планетарках?(ну, кроме одноредукторных Сакс 7 и Ш3) Потери при езде на правильно обслуженных дерайлерных трансмиссиях 3-5 процентов, на всех остальных планетарках от 8 процентов. Каждая ступень редуктора отнимает несколько процентов КПД. Это я как убеждённый планетарий утверждаю.
После цикла видосов и потоке информации об этом чуде, мои глаза открылись!.. особенно, когда озвучили цену 😱. Сразу захотелось вложиться в китайский велосипедный движок... Конечно, это шутка. 👍Позновательное видео.
Тоже была мысль про мотор-колесо, но сдаётся мне, что кареточный мотор лучше... надо понаблюдать за прогрессом))
@@VladVeloVlog , увы, я всё же, сторонник мускульного привода, а мотор хорош для быстрых и дальних перемещений. У нас на работу ездит тётка пожилая на электроскутере китайском, так надо приезжать ко времени и 22 км. Вот тут понятное дело.
Я тоже. А про мотор на старость думаю))
ну, можно по-гуманннее - Shimano Alfine 11-8, shimano nexus 8-7-5-3.
@@KacheyRU с Rohloff, пожалуй, только Alfine 11 можно сравнивать
How much does that hub cost. You are doing a tremendous job.
Thanks You. From 1000 € and more ...
Добрый вечер! Собираю идентичный сетап. На сайте онлайн магазина starbike к описанию для этой втулки указано:"Also order SPEEDBONE (8550) or Monkey Bone (8553/8554)!" Как я понял это адаптеры для крепления OEM2. Вопрос использовали ли вы какой либо из них или для установки на ECR он не нужен? И если да, то какой?
Привет. Да, это опорные адаптеры для осевых пластин OEM. На Surly ECR эти адаптеры не нужны - там в раме есть прорезь, в которую вкручивается болт с гайкой, в который и упирается пластина.
@@VladVeloVlog а расскажите про цепь еще, пожалуйста. В комплекте с втулкой ее нет, как я понял. С классическими системами мне понятно - Shimano 11S или там какой нибудь Sram 12S. А тут какую цепь выбирать? Сколько звеньев? Какой фирмы?
Цепь должна подходить как для задней звёздочки Rohloff, так и для передней. Я с первой цепью промахнулся - для Rohloff она подошла, а вот на переднюю звезду Shimano XT FC-M8000 не налезла.
Пришлось покупать вторую цепь Shimano CN-HG93.
Звеньев на цепи с запасом, лишнее "обрежете" по месту.
Vlad VeloVlog Я правильно понимаю, что какой либо привычный натяжитель цепи там отсутствует и натяжение регулируется путем сдвига колеса назад в горизонтальном дропауте? То есть если я хочу снять цепь, чтобы ее почистить нужно будет каждый раз колесо снимать? P.S. замучил вас вопросами, но посоветоваться больше не у кого - спасибо большое за ответы)
@@ivanlishniy5949 Правильно понимаете. Чтобы почистить, цепь снимать не надо. Пожалуйста, мучайте сколько хотите )))
какую втулку приобрести для горника аист на 27 колесах. Спасибо.
Привет. Ну давай по порядку - какая ширина дропаутов на твоём Аисте? ))
А у меня такой вопрос. Стоит ли оно того? Как Вы можете оценить планетарка в условиях туринга, где надо ежедневно проезжать хотя бы 100 км.
Я спрашиваю, потому что нужно что-то себе хотеть. У меня есть велосипед с планетаркой Nexus Intel 7, и вот он не едет. Для города очень классно, для покатушек до 50 км пойдет ... для туринга, не едет.
И как вы оцениваете накат Rohloff по ощущениям, так как ходят легенды что большое количество механизмов, потеря на трении КПД и тд ... могут даться в знаки на больших пробегах.
И знакомы ли вы с Pinion? Потому что это пока самый серьезный конкурент, который только только становится на рынок, но по-моему, это лучший вариант. (Цену мы брать не будем во внимание).
Спасибо.
Я пока думаю - что не стóит. На мильён автономных километров ещё не ездил, а для коротких и недолгих покатушек на несколько дней мне Shimano-8 выше крыши.
Накат мне сравнивать трудно, т.к. Shimano на городском веле, а Rohloff - на Surly с 3-дюймовыми колёсами, но в целом на городском ездить легче.
Surly же с Rohloff, ригидной вилкой, бескамерными толстыми колёсами и всепогодным седлом - собирал для долгого и условно автономного путешествия, в которое надеюсь когда-нибудь таки отправиться)))
... с Pinion знаком только по картинкам)))
@@VladVeloVlog Спасибо. Буду хотеть себе Pinion тогда)
С электроприводом Bosch 👍
Где брал и сколько стоит
Лайк из Киева подписка.
Киеву привет ✌
👍😃
На Петровке в Донецке дедушка жил, Поперечный фамилия, а 50лет назад и больше мопеды 1но скоростные в моде были и Д-4:-5 лепили на велики так дедушка спицы сам делал и набирал колеса и движки ремонтировал, супер люди были, вечная память.
Харлей Девидсон с этого тоже начинали))
Подскажите, не было у вас случайно опыта езды на планетарке Shimano Alfine 11 ? И если да, то как впечатления ?
Нет, не было. Я с Shimano 8 сразу на Rohloff перепрыгнул )))
Vlad VeloVlog ну эт круто будет с трещетки Tourney на Rohloff) а Shimano 8 достаточно будет для города ? Или на горки будет тяжело заезжать ?
Мне было тяжело, да. И я поменял заднюю звёздочку - вместо 21-зубой поставил 23-зубую (ну и цепь пришлось новую купить, ибо старая стала короткой). И теперь хватает даже с грузом 👍
...для города берите Shimano 8 и будет вам счастье )))
Vlad VeloVlog т.е за 11 скоростную нет смысла переплачивать ? Она вроде дороже, чем на 8, но гораздо дешевле Rohloff)
А есть ли варианты планитарки для литых дисков?
🤔... у Rohloff точно нет. А как литые диски крепят к обычным втулкам?
А при проколе нужно всё это разбирать и снимать?
Нет, всё разбирать не надо)))
Примерно всё то же самое, что и на обычной планетарке, надо сделать чтобы вытащить камеру.
А у меня так вообще бескамерка)))
Как заказать вел из Германии, тот-самый по ссылке с прошлого видео о планетарке? Такой сбарашком
Norwid? У них на сайте есть ссылка на продавцов: www.norwid.de/haendler/
вот у них и можно заказать.
@@VladVeloVlog Дилеров в россии нету. Да и дорого 2000 еуро. Рассмотрю bad boy 1 2018 года. Спасибо.
Пожалуйста)
Есть вопрос не по теме, где взять такое чудное заднее крыло?
Есть на канале видео про этот вел в целом, с перечислением в описании всей комплектации, с ссылками 🙂
Спасибо
Пожалуйста))
Подскажите где такие втулки продаются?
Я в интернет-магазине покупал. Можно ещё зайти на сайт производителя - rohloff.de - у них там есть адреса дилеров по всему свету.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а на Surly Disk Trucker можно поставить втулку Rohloff?
Привет. Можно. Поскольку у Disk Trucker'а вертикальные дропауты, необходим натяжитель цепи.
Спасибо! Выбираю раму между Surly DT и Org'ом. На Org, я так понимаю, аналогичная втулка ставиться, как и на вашу модель велосипеда.
Пожалуйста))
Да. И на Disk Tracker такая же - только плюс натяжитель
@@VladVeloVlog Ещё раз спасибо. Будем думать)
Всегда пожалуйста))) Подписывайтесь - может, ещё что полезное выпустим)))
А возможен ли планетарку с ременной передачей найти?
Конечно))
Колесо сам собирал?
На коленке?
Да
Сколько фактически весит велосипед?
15 кг.
Такой велик возле булочной уже не оставишь. )
Этот у меня для путешествий, когда на нём в сумках "и стол, и дом" - и хочешь-не хочешь, а без присмотра не оставишь.
А в булочную сгонять есть вел постарше, попроще и подешевле, и без "навесного оборудования")))
Поделюсь своими проблемами. Когда заказывал себе раму почему-то не думал о планетарке и теперь мучаюсь. Изначально конечно не хотелось натяжитель и поставил эксцентриковую втулку от trickstuff. Она решает проблему с вертикальными дропаутами, но лишь отчасти и сама по себе она не супер удобная и надежная. Диапазон у неё 12 вроде мм, это не всегда достаточно, поэтому я обзавелся дополнительной задней звездой на зуб меньше. После установки она у меня дважды ломалась, но в первый раз её поменяли а во второй починили. И вот спустя три года она похоже окончательно умерла, а заменить её оказалось и нечем. В продаже их больше нет, хотя на сайте трикстафа не написано что она снята с производства. Нашел еще один BSA вариант каретки и даже купил её, но у неё диапазон еще меньше, 7 мм, да и геометрия моего заднего треугольника похоже не даст ей провернуться. Не стал экспериментировать, заказал натяжитель цепи и теперь жду его и думаю чего и сколько еще огребу с его установкой. А через 4 недели запланирован поход (
Надеюсь, всё пройдёт благополучно 🤞
@@VladVeloVlog я тоже ). вот только в германии конечно гораздо проще докупить нужное, но вот найти кого-то кто бы все сделал за разумное время оказалось нереально. 2-3 недели назад решил починить тормоз. Мне предложили записаться на конец июня!! Приходится осваивать новую профессию )
Что-то у вас давно не было видео. Мне, как человеку недавно перебравшемуся в Германию, они крайне интересны.
Именно по этой причине - "запись на конец июня" - я и решил сам себе собрать велосипед для туризма))
А новые видео ждут вдохновения))
@@VladVeloVlog зовите, если для вдохновения будет нужна компания. с удовольствием бы присоединился )
Хорошо 👍
Какова ширина покрышек в мм? Почему не выбрали втулку на 36 спиц? Чембольше спиц тем менее вероятна 8ка колеса, особенно в путешествии.
7,62 мм.
Потому что не нашёл подходящих ободов на 36 спиц.
Правильно натянутых и тридцати двух спиц хватит с головой.
@@VladVeloVlog Что то не совсем понял как это ширина покрышек 7.62 мм? Может быть см?, а не мм?
Точно. 7,62 см
@@VladVeloVlog Это широкие покрышки, наверное для того чтобы было мягче ехать по пересеченной местности?
Наверное. Я взял для красоты))
Как седло Брукс по удобству? У вас не кожаное?
У меня два седла, и оба - Брукс, поэтому сравнивать с другими производителями не могу. Мой кожаный Брукс В-17 однозначно удобнее моего пластикового Брукса С-17. Но кожа требовательнее в эксплуатации - поэтому В-17 у меня на городском велосипеде, а пластиковое С-17 всепогодное и грязи не боится - поэтому оно у меня на туристе. На обоих жопа чувствует себя норм - но на кожанном нормее )))
Мой древний видос на эту тему: czcams.com/video/IQ11DbBczhs/video.html
@@VladVeloVlog Спасибо! У меня кожаное Брукс стоит думал купить еще пластиковое как дополнительное!
@@user-uo2xd8ih2z если особой нужды во всепогодности нет - то не стОит. И если будете таки брать - то лучше, наверное, с прорезью - она смягчает. Но в неё зимой дует )))
Извиняюсь Там вроде не пластик - а каучук ( С17) Или я что то путаю
Может, и каучук. Но ведёт себя как пластик)))
Кстати, как Вы относитесь к покупке втулки б/у? По отзывам, "ушатать" втулку практически невозможно, значит можно покупать б/у, даже не втулку, а оригинальный вел с Rohloff Speedhub? Интересно Ваше мнение...
Недавно смотрел объявления по продаже б/у втулок Rohloff - отдельно втулка стОит не намного дешевле новой, поэтому я бы выбрал новую.
Всё-таки покупка любого б/у механизма - своего рода "рулетка" с точки зрения технического состояния, даже при условии что это не снято с краденого велосипеда.
А "оригинальных" велосипедов у Rohloff нет - они только втулки и периферию к ним производят.
Ну и ушатать, как вы могли узнать из ролика - при нарушении правил эксплуатации - можно и Rohloff.
А какие производители ставят Ролофф на свою продукцию серийно ?
@@user-ir5tz1cc5s Редко кто, но немецкие производители имеют хотя бы по 1 модели (Radon, Fahrradmanufaktur, Kalkhoff, Nikolai). Зайдите на любой немецкий сайт по продаже велосипедов и велозапчастей, вбейте в поиск - посмотрите. Цены 1900-2200€ минимум. Я, кстати купил вел б/у, конечно не обмануть не могли, но именно со втулкой все ОК. Так что покупка б/у Rohloff у проверенного продавца возможна.
@@anatoliysedlik796 понятно, что такая техника не может стоить мало.
Но оно того стоит, конечно !
@@user-ir5tz1cc5s Продукт для бывшего постсоветского пространства нишевый. Спортсмены ее не купят, предпочтут 105, Ultegra или SRAM Eagle, а обыватель редко когда разбирается в планетарках и готов заплатить эти деньги.
если бы не ценник , однозначно бы цапнул , а так надо немного подумать всё же штукарь стоит , но явно вещь хорошая.
Да, но не всегда необходимая. Так что правильно - торопиться не надо))
Точно, твой звёздный час!!!! Жизнь удалась, больше стремиться не к чему!!!!!!!!!!!
Осталось взять уроки чувства юмора - и можно на покой )))
Скока многа новых слоф)
Интересно как ведут себя колеса 29+
На асфальте гудят, специально записал звук в этом ролике: czcams.com/video/X-Bsyk1EIsI/video.html
На грунте - отлично
Призадумался теперь поставить такую вот планетарку, получится у меня или нет....? Или не стоит рисковать? У меня велосипед кронус ягуар 1.0
Спицы у меня 36.
Рисковать не стóит, если особой нужды нет)))
@@VladVeloVlog нужды нет, но обидно когда самокат меня обгоняет
Тогда не Rohloff надо - а моторчик, 250-ти ваттный)))
@@VladVeloVlog
Ну тем не менее я призадумался об этой планетарной втулке. Куплю хороший б/у-шный велик и займусь этим делом
Но интересно, какую скорость оно мне даст, больше чем кассета звёздочек будет наверняка?
Нет, у кассеты диапазон может быть больше - соответственно, и скорость тоже.
Как брус камбиум по удобству?
Вот тут сравниваю: czcams.com/video/IQ11DbBczhs/video.html
Не понял. То есть, на вел, где дропауты под ось, то есть без выреза, такую втулку не поставить?😭
Поставить.
@@VladVeloVlog а как? Я, вроде бы, всё видео просмотрел и вы называли только втулки под вертикальный и горизонтальный дропаут. А из самой втулки, как я понял, ось не вытаскивается.
Есть вариант втулки, даже два - с полой осью, как раз для таких случаев: www.rohloff.de/de/produkte/speedhub/varianten
@@VladVeloVlog ого, спасибо, буду разбираться. И решу, нужно ли оно мне. Но все эти изнашивающиеся кассеты, не внушающий доверия болтающийся у колеса нежный переключатель в любом случае кажутся менее предпочтительными, чем одна втулка, куда упаковано всё. Кроме цены, правда.
Правильно. Торопиться не надо. Особенно с учётом цены. Правда, уже и болтающиеся переключатели есть по цене в 3000 евро за комплект )))
Напишите свои ттх. рост, вес и т.д., чтобы понять насколько мне с моими данными подойдёт элька
А как вам шторми арчи на 8 скоростей?
Даже не знаю, что это такое))
Плонетарка неумен на английском писать на на нашем Штурми Арчи на 8 передач это имя вроде известное в мире плонетарок
Нашёл, прочитал, спасибо. Авторитетный, похоже производитель🙂👍
Сугубо субъективизм.
1. свои собственные звёзды
2. Передаточный ряд - не очень удобен на большеколёсной технике (вынуждает использовать маленькие передние звёзды, что в минус ресурсу звездам и цепи). И наоборот, прекрасно заходит на 16"-24".
2а. Разрыв 7-8 передачи ну очень уж большой, возможно получится что 8я передача будет неюзабельна или только "с горки при попутном ветре".
3. Простая как топор конструкция. Из-за того, что редуктор работает только на повышение, нет разносторонних сил на оси, что снимает проблему с возможным раскручиванием контрогаек (чем болеют шиманы, например).
4. Конструкция корпуса позволяет легко перейти на смазку жидким маслом.
5. Барабанный тормоз. Это огроменный плюсище, особенно для малоколесной техники. Ибо диски на заднем колесе постоянно угажены, а на 20" угажены в хлам. Мечта всепогодного ездельщика.
6. Только грипшифт.
7. Нераспространённость - в случае чего как бы не пришлось брать ещё одну втулку. На те же шиманы барахол более-менее доступен. Впрочем, это общая болезнь планетарок, практически полное отсутсвие запчастей.
Вещь хорошая, но есть нюансы.
Oleksandr Ivanov Спасибо за ответ очень приятно смотреть ваши труды