Leo comentarios y x lo que veo wn todo el mercado no hay ni una camioneta bna , que x la seguridad, k los precios, k son chinos , k las cajas cvt , caramba k la gente compre lo que quiera y a su alcance
Creo que con justa razon esta pesimo lo de las 2 unicas bolsas de aire pero lo que si creo mejor es la caja clasica de 4 vel prefiero ese dinosaurio a las cvt de mie@#$__ la verdad eh tenido cvt de las peores (nissan) hasta de las mejores del mercado (honda) todas todas fallan aun con mantenimiento riguroso
Tengo una, es muy mala. No acelera, no cuenta con la reacción necesaria para adelantar en ruta. En pendiente sin carga no supera los 110 con el pedal a tope. La caja de cambios trabaja forzada todo el tiempo. Solo 2 Airbags, no cuenta con velocidad crucero ni comodidades simples como un posa brazos para el conductor.
La mayoría de este segmento llevan una mecánica similar, lo hablé en el video, te sorprende mucho cuando la manejas por qué no esperas esa buena respuesta que da.
Muy mal, nada justifica que una marca siga poniendo 2 bolsas de aire a sus productos, y eso que se supone que es una camioneta para toda la familia... también estaria bien que mostraras su competencia para que la gente pueda conocer que existen otras alternativas.
Probé la Omoda, y la cx-30 y te puedo decir que la pantalla de cx-30 es igual de pequeña que la de xpander y con el modo de botón rotativo le da más caché, pero sigue siendo una pantalla estándar, y si las ponen de 10", 12", la verdad son un distractor.
Muy bonito diseño pero transmisión de 4 velocidades, ya eso es antiguo, 2 bolsas de aire, ya casi no hay marcas con tan baja seguridad, y por último el motor, con muy poca potencia, y para el precio, ya hay marcas chinas, mejores y más baratas
@@sergiogodinez9094definitivamente estás equivocado solamente checa cuánto reclamo hay de las diversas marcas chinas y sus motores que truenan a los 20 mil km y lo peor son refacciones
La compramos y la llevamos de Mexicali a Los Angeles Ca. con 4 adultos, muy bien desempeño en la zona montañosa de la ruta realmente respondio muy bien,
@@AlainProust-zm2zq mi chavo, las cajas automáticas traen una L, para subidas, y esta camioneta trae también un 2, para frenar con motor, así que de igual forma puedes usar la L para las subidas, y la velocidad 2, para bajar una curva vertical, sin tema, bro, pero si te late que no sea lo suficientemente segura, también tienes el freno de pendientes, que te da un delay para poder acelerar, y si la pones en L "low" sin tema te va responder con los 104 lb/píe de torque a las 4000 rpm.
@@CarlosDaniel-pi6bb Yo no estoy poniendo nada de eso en duda y de hecho ni la he manejado para afirmar que va a sufrir en subidas, porque como bien dices hay que saber manejar la caja automática y todas sus capacidades. La aclaración iría para el 1er comentario que dice que va a sufrir en subidas cuando lleva pasajeros
Es bien dificil notar el super comercial que es este video, mas que una resenia....
Leo comentarios y x lo que veo wn todo el mercado no hay ni una camioneta bna , que x la seguridad, k los precios, k son chinos , k las cajas cvt , caramba k la gente compre lo que quiera y a su alcance
me gustaria saber , como responde en subidas empinadas de montaña o terracerias! su fuerza con algo de carga
Yo quiero yo quiero para mi familia
Minuto 8:48 dices Las viceras tienen luz. Pero lo que tienen son espejos solamente.
Creo que con justa razon esta pesimo lo de las 2 unicas bolsas de aire pero lo que si creo mejor es la caja clasica de 4 vel prefiero ese dinosaurio a las cvt de mie@#$__ la verdad eh tenido cvt de las peores (nissan) hasta de las mejores del mercado (honda) todas todas fallan aun con mantenimiento riguroso
Como?
No trae descansabrazos????
10:45 110km/h en la salvador nava bro ? 📸🤨
Tengo una, es muy mala. No acelera, no cuenta con la reacción necesaria para adelantar en ruta. En pendiente sin carga no supera los 110 con el pedal a tope.
La caja de cambios trabaja forzada todo el tiempo.
Solo 2 Airbags, no cuenta con velocidad crucero ni comodidades simples como un posa brazos para el conductor.
Nel gracias, muy mal eso de las bolsas de aire. Básico!!! Que hueva dan hoy en día, ni eso le meten. Y sin control crucero…
Pues es máquina chica y está muy grande el cascarón para esa máquina
Estaba entre esta y una Avanza de Toyota, Creo que me quedo con toyota.
La avanza ni es Toyota.
Y ahi vas recorriendo los asientos para poder que quepas....
Quee?
La verdad no es opción para mi, por seguridad 6 bolsas de aire ya son necesarias. Quizá otro año.
Todo bien pero ese motor de juguete ?
La mayoría de este segmento llevan una mecánica similar, lo hablé en el video, te sorprende mucho cuando la manejas por qué no esperas esa buena respuesta que da.
Muy mal, nada justifica que una marca siga poniendo 2 bolsas de aire a sus productos, y eso que se supone que es una camioneta para toda la familia... también estaria bien que mostraras su competencia para que la gente pueda conocer que existen otras alternativas.
Mi galant ralliart 2007 tiene 4 o 6 bolsas de aire
Es muy triste con solo ese 7" de pantalla
Probé la Omoda, y la cx-30 y te puedo decir que la pantalla de cx-30 es igual de pequeña que la de xpander y con el modo de botón rotativo le da más caché, pero sigue siendo una pantalla estándar, y si las ponen de 10", 12", la verdad son un distractor.
No me gustan los asientos, para nada.
Con un motor de 103 caballos debe ser burrita.
Muy bonito diseño pero transmisión de 4 velocidades, ya eso es antiguo, 2 bolsas de aire, ya casi no hay marcas con tan baja seguridad, y por último el motor, con muy poca potencia, y para el precio, ya hay marcas chinas, mejores y más baratas
Que te hizo Xpander para que la compares con una marca china…jaja
Créeme que te sorprende bastante cuando la manejas.
@@autoficionmx pues las marcas chinas de hoy en día casi están a la par en calidad que las japonesas
@@sergiogodinez9094definitivamente estás equivocado solamente checa cuánto reclamo hay de las diversas marcas chinas y sus motores que truenan a los 20 mil km y lo peor son refacciones
@@sergiogodinez9094 No existe una sola que compita en este segmento.
Y sin descansabrazos
UNA PREGUNTA EL MOTOR ES POR CADENA O POR BANDA ??? . . .
Cadena
@@gerardmousasi6080 GRACIAS . . . ESTA AMPLIA PARA PLATAFORMA . . . QUIERO INVERTIR EN ESO .
En una subida inclinada con 7 pasajeros y maletas ese carro va a sufrir debido a su poquito motor y torque.
La compramos y la llevamos de Mexicali a Los Angeles Ca. con 4 adultos, muy bien desempeño en la zona montañosa de la ruta realmente respondio muy bien,
Pero tu lo estas suponiendo, no cuentas con experiencia de manejo para afirmar que se va a sentar en subidas.
@@AlainProust-zm2zq mi chavo, las cajas automáticas traen una L, para subidas, y esta camioneta trae también un 2, para frenar con motor, así que de igual forma puedes usar la L para las subidas, y la velocidad 2, para bajar una curva vertical, sin tema, bro, pero si te late que no sea lo suficientemente segura, también tienes el freno de pendientes, que te da un delay para poder acelerar, y si la pones en L "low" sin tema te va responder con los 104 lb/píe de torque a las 4000 rpm.
@@CarlosDaniel-pi6bb Yo no estoy poniendo nada de eso en duda y de hecho ni la he manejado para afirmar que va a sufrir en subidas, porque como bien dices hay que saber manejar la caja automática y todas sus capacidades. La aclaración iría para el 1er comentario que dice que va a sufrir en subidas cuando lleva pasajeros
Comercial pagado por mitsubishi