TRUMA BOILER BO10 |Magnetventil ohne Funktion | Peugeot J5 | LMC Liberty

Bei unserer ersten Tour mit KlausBärbel hat unser Boiler wunderbar funktioniert. Eine Woche später dann funktionierte er auf einmal nicht. Beim Einschalten war die grüne Lampe an, man konnte den Zünder klackern hören und auch das Magnetventil wurde angesteuert, dies konnten wir auch an den Abgängigen Lötkontakten auf der Platine messen. Nach einigen Sekunden ging dann aber die rote Stör-LED an. Scheinbar öffnete also das Magnetventil nicht. Wir haben den Boiler ausgebaut, und zerlegt. Bei der Gelegenheit haben wir alles gereinigt und das Magnetventil in reinem Alkohol über Nacht eingelegt. Auf mechanische Weise ist es nicht möglich das Ventil zu reinigen, da die feine Düse sehr klein ist und man das feine Sieb, welches im Ventil sitzt nicht beschädigen darf, da sonst das Luft-Gas-Gemisch nicht mehr stimmt. Letzten Endes hat das Reinigen geholfen und der Boiler funktioniert wieder. Wir hoffen für etwas länger :-)
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Liebe Grüße, Sandy & Mandy mit Lotte