【SUGO】アコードユーロR CL7 2020.9/21 1'44"562

若干ですがベスト更新。
車高調を新品に交換。まだ減衰調整の設定もテキトーなので合わせていきたいです。
VITOUR TEMPESTA ENZO 245/235
気温25度
※追記　シフトダウンでギア入りずらいのはクラッチペダルの歪みが原因だったようです。現在は新品の強化品に交換していますのでスムーズになりました。

[@blue_dog_channel]

上手いなぁ😃
リズムがいいと言うのかスムーズなドライビングですね👍

[@chomo-ci1dy]

コメントありがとうございます😊
まだまだサーキット初心者なので少しずつですが上達できるよう頑張ります！

[@gandy2711]

ユーロRにもFD2のリアスポは似合いますね！
自分は無限のダックテール？みたいなのつけてました！

[@steves4164]

Beautiful!

[@HARUYO103]

クリッピング過ぎてから切り足す必要ないようにちゃんと進入で向き変えれば２秒くらいあがりそうですね

[@user-pw1dy4dp5c]

HONDA
good

[@user-rs9gr2de2t]

ヨッシースタンプのぬこがいる！！

[@kiwoo8978]

How is that feel?
I looking for Cl7r in Hk

[@kiwoo8978]

Is that fun?

[@rikulove4eva]

@@kiwoo8978 MakitaHONDAMakita

[@user-zp9or7vk4o]

FD2のウイングですか？？

[@chomo-ci1dy]

はいFD2のリアスポイラーです

[@PLUTORUSKI]

Wheels size please 🙏?

[@kiwoo8978]

stock?

[@chomo-ci1dy]

YES!!

[@CL9k24a3]

@@chomo-ci1dy deff not... You have suspension work, exhaust work intake mod and tune that i can 👀