Boas amigo, nunca tive uma boa relação com autorizada, no que se refere a oficina... Hoje tenho uma Z1000R 2018, numa pesquisa feita sobre revisão, basicamente troca de filtro óleo e verificação geral que muitos dizem que nem fazem, enfim, essa revisão ficaria 1290, já com o filtro e óleo que eu não podia comprar fora e nem escolher a marca ou a viscosidade e sem acesso a oficina por questões de segurança, e nem acesso ao mecânico que nunca tinha tempo de falar comigo... No particular, posso escolher os produtos que quero na minha moto, posso comprar direto e levar, tenho acesso a oficina, pedi lá e eles ate filmaram boa parte do serviço... entregaram a moto lavada, zero bala e paguei 890, já com o oleo e o filtro que comprei por fora. Autorizada vale para quem valoriza o carimbo deles no manual, tem essa preocupação, no meu caso eu guardo todas as notas de serviços feitas e é o que entrego, mostro ao novo proprietária, na venda da minha moto anterior, ate levei o cara na oficina que uso, penso que tenha um valor muito maior do que carimbo de autorizada que geral fala mal dos serviços...
Isso não é só da Kawasaki, isso é em toda concessionária. Fato, mais aí vem a dúvida se for em uma oficina especializada e de confiança vc perde a garantia tirando da concessionária da marca certo...pois é então se não quiser perder a garantia vc fica preso e paga mais q o dobro. No meu caso como alguns modelos são consolidados no mercado no caso kawasaki ninja 400 zx6 zx10 z1000 z900 já tive todas só levei na revisão dos 1000km, depois disso sempre levei em oficina fora da marca especializada é claro e usando oq a de melhor com preço bem mais em conta e peças até superiores às originais. Nunca tive problemas claro q no manual mando a oficina particular carimbar mesmo não sendo a concessionária mais para provar q fiz todas as revisões seguindo oq se pede. Pra mim ficar preso na concessionária por causa da suposta garantia é uma grande mentira e serve apenas para ganhar mais dinheiro, roubo isso sim.
Isso é abuso isso é assalto a mão armada sem uso de armas 😂😂 nenhum órgão faz nada isso que mais impressiona, nesse valor eram pra pelo menos terem posto óleo motul
Garantia essa que a concessionária vai recusar pois ele trocou a ponteira do escapamento ( por força de contrato se ele não colocou um homologado pela fabricante e lá dentro de uma autorizada Kawasaki ) eles podem negar a garantia. Infelizmente ele até remap pelo que me parece já fez, então a moto dele já não tem mais garantia. Eu recomendo ele mesmo pesquisar como realizar as manutenções básicas e buscar uma oficina de confiança ( com certeza os valores praticados serão menores que na autorizada )
Talvez tenha razão essa moto é um espetáculo mas é uma máquina garantia não é só de motor ele pode ter perdido a garantia do motor mais a garantia se aplica em outras partes também farol painel embaçado lanterna de pisca carenagem eu por exemplo tive problemas na carenagem
Boas amigo, nunca tive uma boa relação com autorizada, no que se refere a oficina...
Hoje tenho uma Z1000R 2018, numa pesquisa feita sobre revisão, basicamente troca de filtro óleo e verificação geral que muitos dizem que nem fazem, enfim, essa revisão ficaria 1290, já com o filtro e óleo que eu não podia comprar fora e nem escolher a marca ou a viscosidade e sem acesso a oficina por questões de segurança, e nem acesso ao mecânico que nunca tinha tempo de falar comigo...
No particular, posso escolher os produtos que quero na minha moto, posso comprar direto e levar, tenho acesso a oficina, pedi lá e eles ate filmaram boa parte do serviço... entregaram a moto lavada, zero bala e paguei 890, já com o oleo e o filtro que comprei por fora.
Autorizada vale para quem valoriza o carimbo deles no manual, tem essa preocupação, no meu caso eu guardo todas as notas de serviços feitas e é o que entrego, mostro ao novo proprietária, na venda da minha moto anterior, ate levei o cara na oficina que uso, penso que tenha um valor muito maior do que carimbo de autorizada que geral fala mal dos serviços...
Mobil tá maluco
Esse valor era uma revisão com lubrificação de caixa de direção, balança, e algumas limpezas 🎉
Isso não é só da Kawasaki, isso é em toda concessionária. Fato, mais aí vem a dúvida se for em uma oficina especializada e de confiança vc perde a garantia tirando da concessionária da marca certo...pois é então se não quiser perder a garantia vc fica preso e paga mais q o dobro. No meu caso como alguns modelos são consolidados no mercado no caso kawasaki ninja 400 zx6 zx10 z1000 z900 já tive todas só levei na revisão dos 1000km, depois disso sempre levei em oficina fora da marca especializada é claro e usando oq a de melhor com preço bem mais em conta e peças até superiores às originais. Nunca tive problemas claro q no manual mando a oficina particular carimbar mesmo não sendo a concessionária mais para provar q fiz todas as revisões seguindo oq se pede. Pra mim ficar preso na concessionária por causa da suposta garantia é uma grande mentira e serve apenas para ganhar mais dinheiro, roubo isso sim.
Eu troco óleo em casa da minha zx6 gasto óleo filtro 250 reais são paulo
Amigo, qual o consumo dela na cidade? Valeu!
Isso é abuso isso é assalto a mão armada sem uso de armas 😂😂 nenhum órgão faz nada isso que mais impressiona, nesse valor eram pra pelo menos terem posto óleo motul
Eu paguei 680 a troca de óleo com motul mais pensa na garantia são 2 anos por tempo ou por km
Garantia essa que a concessionária vai recusar pois ele trocou a ponteira do escapamento ( por força de contrato se ele não colocou um homologado pela fabricante e lá dentro de uma autorizada Kawasaki ) eles podem negar a garantia. Infelizmente ele até remap pelo que me parece já fez, então a moto dele já não tem mais garantia. Eu recomendo ele mesmo pesquisar como realizar as manutenções básicas e buscar uma oficina de confiança ( com certeza os valores praticados serão menores que na autorizada )
Talvez tenha razão essa moto é um espetáculo mas é uma máquina garantia não é só de motor ele pode ter perdido a garantia do motor mais a garantia se aplica em outras partes também farol painel embaçado lanterna de pisca carenagem eu por exemplo tive problemas na carenagem