Nur mal so, wie schnell auch andere waren, Mitte der 40 ziger Jahre. Ohne nun weit auszuholen Die letzte Ausbaustufe der BF 109. Die Bf 109 *K stellte die letzte Produktionsserie dar. Höchstgeschwindigkeit : 715 km/h !! Und ja, ein wirklich schönes Flugzeug .
Ja 44/45 galt das noch für diverse andere Flugzeuge. Ta 152, Mustang und Konsorten waren ja auch alle in der Region. Ich fand nur den Sprug von 40 zu 44 so beeindruckend. Bf 109, Fw 190, Hawker Hurricane usw. waren anfangs ja alle so mit um die 500 kmh unterwegs. Da hat man in nur 4 Jahren mal eben 200 kmh drauf gepackt.
Wiedermal Top vorgestellt. Eine F86 wäre mir aber lieber gewesen, abgesehen davon, dass ich schon die ältere hab. Der Preisunterschied ist nicht unbegründet. Es liegt einfach daran, dass JEDER Militär-Bauer eine Stuka haben MUSS. Die Corsair ist zwar auch berühmt, trifft dann aber doch deutlich eher den US-Markt. Der Film "Devotion" (bei dem es um genau dieses Flugzeug geht) kommt ja auch nur in die US-Kinos. Die Devotine sieht nice aus, warte aber auf eine G55 Centauro... Bin mal gespannt, was COBI sich an 1:32 Fliegern für 2023 einfallen lässt. Zu einer F86, F4, MIG21, IL2 und G55 würde ich nicht nein sagen :)
Ich finde es grundsätzlich gut wenn alles maßstabtechnisch vereinheitlicht wird. Deswegen bin ich Cobi auch nicht böse wenn sie Modelle wie die Corsair, De Havilland Mosquito (und hoffentlich bald die Bf 110) recht zeitnah zu den Vorgängern bringen. Wenn das erledigt ist möchte ich dann aber auch komplett neue Modelle sehen. Klar, die Stuka ist populärer, dennoch ist der Preis bei dem Teil mMn nicht gerechtfertigt. Dafür hat sie zu viele Schwächen. Wenn das Teil auf dem Niveau der Corsair gewesen wäre hätte ich nicht mal was gesagt. Die Dewoitine ist schick, aber der Sprung zum Vorgänger ist jetzt nicht so groß dass er rechtfertigt im Jahresabstand neue Versionen des selben Flugzeugs zu bringen. Hätte da deutlich lieber die G55 oder was anderes gesehen. Ja das frage ich mich auch, die ersten 3 Monate werden wir wohl aber erstmal auf dem Trockenen sitzen.
@@nicksnoppensteine2955 Ja ich gebe dir da mit dem Maßstab auch irgendwo Recht, es ist aber auch Platzabhängig (abgesehen davon, das Flugzeuge eh schon zu viel Platz einnehmen). Deshalb bin ich froh die alte Corsair, Bf 110 und Mosquito zu haben. Aber da kann jeder andere Meinungen dazu haben. Zum letzten Punkt: Ist nicht gesagt. Arthur sagte, das einiges nicht drin ist, weil sie sich noch auf die Spielwaremesse Nürnberg konzentrieren und dort dann alles zeigen wollen. Beim 1:28 E100 ging es ja auch ganz schnell. Außerdem glaube ich nicht, das wir 3 Monate ohne ein neues 1:32 Flugzeug auskommen. Man muss immer auf dem laufenden bei COBI bleiben 👀
Das "gebaute" Höhenruder find ich nicht so schön. Viel zu dick für ein Höhenruder im Verhältnis. Da hätten sie ruhig die Formteile lassen können! Danke für das coole Review!!
Die MGs waren beim Original Flugzeug hinter dem Knick an den Flügeln wenn mich nicht alles täuscht. Fehlen also hier komplett. Ich weiß allerdings nicht ob die Corsair die in Korea im Einsatz war überhaupt eine MG Bewaffnung hatte.
Die neue Corsair ist leider misslungen, die Nase ist zu schmal gegenüber dem Original und auch den alten Versionen von Cobi, ich werde das Modell nicht kaufen. Die Stuka ist ebenfalls eine Entäuschung, zu teuer und langweilig in der Farbgebung, hätte mir eine Maschine des DAK gewünscht, da die Stuka in Afrika sehr stark eingesetzt worden ist.........
Ich finde die Corsair gelungen, klar ist nicht immer alles 100% aber es sind immer noch Klemmbausteine. Bei der Stuka muss ich dir allerding recht geben, die fand ich auch enttäuschend.
Cooles Teilchen!
Das ist sie!
Nur mal so, wie schnell auch andere waren, Mitte der 40 ziger Jahre. Ohne nun weit auszuholen Die letzte Ausbaustufe der BF 109. Die Bf 109 *K stellte die letzte Produktionsserie dar. Höchstgeschwindigkeit : 715 km/h !! Und ja, ein wirklich schönes Flugzeug .
Ja 44/45 galt das noch für diverse andere Flugzeuge. Ta 152, Mustang und Konsorten waren ja auch alle in der Region.
Ich fand nur den Sprug von 40 zu 44 so beeindruckend. Bf 109, Fw 190, Hawker Hurricane usw. waren anfangs ja alle so mit um die 500 kmh unterwegs. Da hat man in nur 4 Jahren mal eben 200 kmh drauf gepackt.
Wiedermal Top vorgestellt.
Eine F86 wäre mir aber lieber gewesen, abgesehen davon, dass ich schon die ältere hab. Der Preisunterschied ist nicht unbegründet. Es liegt einfach daran, dass JEDER Militär-Bauer eine Stuka haben MUSS. Die Corsair ist zwar auch berühmt, trifft dann aber doch deutlich eher den US-Markt. Der Film "Devotion" (bei dem es um genau dieses Flugzeug geht) kommt ja auch nur in die US-Kinos.
Die Devotine sieht nice aus, warte aber auf eine G55 Centauro...
Bin mal gespannt, was COBI sich an 1:32 Fliegern für 2023 einfallen lässt. Zu einer F86, F4, MIG21, IL2 und G55 würde ich nicht nein sagen :)
Ich finde es grundsätzlich gut wenn alles maßstabtechnisch vereinheitlicht wird. Deswegen bin ich Cobi auch nicht böse wenn sie Modelle wie die Corsair, De Havilland Mosquito (und hoffentlich bald die Bf 110) recht zeitnah zu den Vorgängern bringen.
Wenn das erledigt ist möchte ich dann aber auch komplett neue Modelle sehen.
Klar, die Stuka ist populärer, dennoch ist der Preis bei dem Teil mMn nicht gerechtfertigt. Dafür hat sie zu viele Schwächen. Wenn das Teil auf dem Niveau der Corsair gewesen wäre hätte ich nicht mal was gesagt.
Die Dewoitine ist schick, aber der Sprung zum Vorgänger ist jetzt nicht so groß dass er rechtfertigt im Jahresabstand neue Versionen des selben Flugzeugs zu bringen. Hätte da deutlich lieber die G55 oder was anderes gesehen.
Ja das frage ich mich auch, die ersten 3 Monate werden wir wohl aber erstmal auf dem Trockenen sitzen.
@@nicksnoppensteine2955 Ja ich gebe dir da mit dem Maßstab auch irgendwo Recht, es ist aber auch Platzabhängig (abgesehen davon, das Flugzeuge eh schon zu viel Platz einnehmen). Deshalb bin ich froh die alte Corsair, Bf 110 und Mosquito zu haben. Aber da kann jeder andere Meinungen dazu haben.
Zum letzten Punkt: Ist nicht gesagt. Arthur sagte, das einiges nicht drin ist, weil sie sich noch auf die Spielwaremesse Nürnberg konzentrieren und dort dann alles zeigen wollen. Beim 1:28 E100 ging es ja auch ganz schnell. Außerdem glaube ich nicht, das wir 3 Monate ohne ein neues 1:32 Flugzeug auskommen. Man muss immer auf dem laufenden bei COBI bleiben 👀
Dieses Modell mit Figur erscheint passend zum Film Devotion der ab dem 20. Januar auf Netflix zu sehen ist.
Habe ich schon mal gehört, der Film selber sagt mir allerdings überhaupt nichts.
Auf CZcams gibt es Trailer dazu.
@@Bilbo3379 Muss ich mur mal angucken.Guten Rutsch!
Ebenfalls einen guten Rutsch ins neue Jahr!👍
Das "gebaute" Höhenruder find ich nicht so schön. Viel zu dick für ein Höhenruder im Verhältnis. Da hätten sie ruhig die Formteile lassen können! Danke für das coole Review!!
Ne da fehlen ja leider auch die Funktionen. Freut mich dass es gefällt!
Schönes Flugzeug aber kann es sein das bei dem Modell die 6 MGs weder vorhanden noch angedeutet sind?
Die MGs waren beim Original Flugzeug hinter dem Knick an den Flügeln wenn mich nicht alles täuscht. Fehlen also hier komplett. Ich weiß allerdings nicht ob die Corsair die in Korea im Einsatz war überhaupt eine MG Bewaffnung hatte.
Die neue Corsair ist leider misslungen, die Nase ist zu schmal gegenüber dem Original und auch den alten Versionen von Cobi, ich werde das Modell nicht kaufen. Die Stuka ist ebenfalls eine Entäuschung, zu teuer und langweilig in der Farbgebung, hätte mir eine Maschine des DAK gewünscht, da die Stuka in Afrika sehr stark eingesetzt worden ist.........
Ich finde die Corsair gelungen, klar ist nicht immer alles 100% aber es sind immer noch Klemmbausteine. Bei der Stuka muss ich dir allerding recht geben, die fand ich auch enttäuschend.