Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid (PHEV) зимний тест
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Зимний тест-драйв новинки Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid (PHEV) - подзаряжаемый гибрид с баком на 60 литров бензина и батареей на 19.3 кВт, дальность хода до 1000 км, расход топлива от 1.8 л на 100 км. Пробег на электро-тяге до 82 км. Под капотом у гибрида мотор 1.5T 147 л.с., два электромотора и коробка передач DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Пиковая мощность 325 л.с., по паспорту 235 л.с., разгон до 100 км/ч 7.5 сек, привод передний. Есть переключатель режимов HEV/EV. Тестируем новинку и смотрим как ведет себя зимой батарея и двигатель с постоянными холодными стартами.
Реклама. ООО "Сигма Авто", ИНН 7813649997, erid: LatgBwvd7
chery-sigma.ru...
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_...
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclub...
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes...
Форум Skoda club Piter: www.skoda-pite...
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Ролик отличный. Вот этот обзор напомнил как Вы катались на ID 6. Неторопливый рассказ, включающий все особенности эксплуатации. Интересно, зашло.
Спасибо!🤗
Гибрид это интересная тема, особенно если катаешь по городу, очень хороший момент на колеса идет, прям ездить одно удовольствие
Чери молодцы! По технологичности даже Пехвы от Рейнджровера догнали!
Если у вас нет доступа к розетке каждую ночь, то нет никакого смысла брать данный гибрид. Расход будет больше , чем на обычной версии!!
Запас хода этого аппарата дай бог сотню пройдёт ( зимой ещё и салон греть нужно) 19 кВт*29=551( ещё и времени сколько ждать). Расход бензина 8 (средний пускай на сотню) 8*50руб (95 ый)=400🤔🤔🤷 где выгода😅 а милион сверху отдай😢. Гдета нас наё..ют😊.
Ну конечно же не все так плохо. Но зимой пробег меньше - это факт.
@@SkodaclubPiter Такое 🥴 это всё, кислое и вообще вся эта зелёная повестка от лукавого если не сказать жёстче...... Бред сивой кобылы. Машина на миллион!!!!!!!! дороже!!!!! Да у нас народ ГБО не хочет ставить потому что оно нелишние 40-60 т.р. стоит а тут МИЛЛИОН!!!
@@SkodaclubPiter А если учесть тот момент что через 3 года от батареи останется 60-70% то вообще караул 🤦😱
Я думаю что больше 80%, от эксплуатации будет зависеть.
@@SkodaclubPiter Русские люди и так китайцев боятся как какашки, боятся что те и 100000 не отходят а это приблизительно 5-7 лет среднестатистического пробега ☝️а тут вообще машина на батарейках 😱 жууууть какая. Мне например смартфона хватает , на третий год уже постоянно на шнурке висит ! А тут машина от которой жизнь зависит , вернёшься домой или нет зимой в мороз! Не ребята в России с нашими морозами и с этими технологиями пока что рано, вот когда будут акумы лет на 7-10 рассчитаны без снижения ёмкости, запасом хода 600-700 км и зарядкой минут за 15 или вообще заменой батареи например вот тогда может быть и то при условии стоимости как обычный авто .
Интересная тачка. А что по расходам на ТО типа замена масла, свечей, ремней и пр. Как я понимаю у гибридов нет ремней генератора, генератора, масло меняется сильно реже, т.к. двигатель по-сути всегда работает чуть ли не на холостых как генератор. Срок работы свечей также можно смело х3 в отличие от ДВС. Колодки/диски ходят также в три раза дольше. Интересно узнать стоимость владения на 5 лет по сравнению с Тигго 8 ПРО с ДВС.
Интересный вопрос, нужно его дилеру задавать.
@@SkodaclubPiter задали этот вопрос?)
Очередная китайская поделка, но теперь гибридная и поэтому она 200 кг тяжелее обычной машины. При этом грузоподъемность безумные 310 кг. Кого в ней возить? Пигмеев что ли? И подушка у кресла вполовину короче кресла нормальной машины.
Точно такая же подушка, как в Октавии например. Не придумывайте. И откуда это про грузоподъемность в 300кг?
@@SkodaclubPiter из сертификационных документов ОТТС, но на гибрид не нашел. Поэтому взял с официального сайта Чери. Грузоподъемность, если что, это разница между полной массой и снаряженной. А по длине подушки, на следующий тест китайской машины, если конечно позволит рекламодатель, возьмите рулетку и замерьте длину подушки. Я так премиальный Эксид померил - почти 4 сантиметра в сравнении с Кароком. Китайский премиум беспощаден.
@@motyaabarmotya я замерял, 51 см и у Чери и у Октавии. Я подозреваю что цифры грузоподъемности вы сравниваете разные. Я обойную это в одном из видео, даже специально фотографировал рядом два СТС от Октавии и от Джетура. Там разные параметры указаны, нет смысла их в лоб сравнивать.
сидушки действительно короче, чем у европецев, но в корее и японии точно такие же. Не знаю, какой длины у вас ноги, но мне в чери комфортно
@@user-sc3bm2od9r сантиметр в сантиметр как у моей Октавии.
Простая Октавия может 1000 км на баке проехать. Сам ездил, Южноуральск-Казань. Перед Казанью заехал на заправку чтобы обратно ехать не заезжать, т.к. выезд был ранним утром. Но она бы и так доехала .😊
Я не знаю, мне от Питера до Москвы бака не хватает.
@@SkodaclubPiterсмотря как ехать😁
В вашем случае это наверное Октавия 1.4 ?
@@Inkvisitor1000 в дырочку👍
@@SkodaclubPiterтак научись ездить в нормальной манере 😂
Честно сказать отсутствие записки очень напрягает. Во первых пена скорее всего испортит покрышку, во вторых если будет, что не так уж и редко, боковой порез, что делать ? Эвакуатор вызывать?
Это касается многих современных авто, не только этого. А так есть RunFlat.
рекомедую сигма авто! Взял там чери дешевле чем мог бы представить!
Хорошие скидки сейчас перед Новым годом особенно. Что есть, то есть.
@@SkodaclubPiterскидки всё съедает процент кредита страховки,карты помощи на дороге,завышенная стоимость допов,заниженный тредин.Попробуй купить за наличку тебе не рубля не скинут на авто,удивительно правда?😂Кто из нас pizdit? 😂
Автор с математикой не дружит: при мощности 22 кВт и ёмкости батареи 19,27 кВт*ч батарея зарядится за 1 час. Но! В машине инвертор только на 7 кВт, так что никаких 22 кВт ей и даром не нужно.
А за обзор 👍 подписка🎉.
Спасибо!🤗
Глушитель как будто в последний момент прилепили, весь внешний вид портит 🙄
Есть такое. Не поместился под днищем, сбоку от батареи разместили
Приезжай в Шушары, покажу как авто тестить зимой)
Пиши в телегу, если что интересное, то снимем.
Чтож вам всем хочется городские кроссоверы в не городские условия поставить...
@@user-dm8zn2jw5n кто сказал? Там просто трасса есть
Ему хозяин не разрешит 😂
Это мы не покупаем
Ну, вы может и нет. А вот другие, да. Все таки у нас чери в каждом дворе уже стоят
@@user-is5ew3wu2p Логично, у китайцев же девиз - ведро в каждый двор!
@@nemocrow1990 Чери нормальные тачки, это бюджетное авто, но далеко не ведро. Тигго 7 про получше чем карок какой-нибудь
@@user-kw2qb4il2z хорошая шутка
Это твоя больная фанатазия и такие же клоуны могут такую чушь нести. Ведром чери точно уже не назовешь уже получше корейцев будут@@nemocrow1990
«На полной заправке может проехать до 1000 км». Я со своим рапидом 1.4 с расходом до 980 км на АИ100. 😂
Ну Рапид не кроссовер. А какой расход у Вас при этом по трассе?
@@SkodaclubPiterвангую 4,7-4,5 приблизительно.
@@SkodaclubPiter 4.8 был летом
@@SkodaclubPiter это понятно. Это был сарказм)
На рапиде 1.6 механика можно проехать 1200 км проверено.По трассе скорость 100км.ч 5 литров расход.Можете посчитать на калькуляторе.
А в какой лучше 7 или 8. Если рассматривать гибрид?
Да кто же его знает. Выбирайте как автомобиль, а не как гибрид. Все равно привод только передний, а гибридные установки аналогичные.
ну ждут не прогрева антифриза а масло если что ))
А я разве не сказал об этом? Но это только мы вагодрочеры ждем этого. У остальных такой опции нет.
@@SkodaclubPiter 😆👌
Если батарея разряжено он не едет больше 30-40км\ч, у одного блогера так и было....
Она не разряжается в Hev режиме. Никак🤷♂️
Бред. У нас в городском клубе Чери есть владельцы этих авто. Там нет такой проблемы
Для поездок на большие расстояния гибрид интереснее чистой электрички 😉
но,хуже чистого двс. Уже здесь было в поездке на ютубе.
@@m37a97 Почему? Ест меньше, едет быстрее
@@AlexEesti так с батарейкой быстро по трассе,себе дороже получится. Чаще заряжать и долго стоять
@@m37a97 технически, чем проще, тем лучше, поэтому чисто ДВС будет надежнее 🤝
Так и есть. Да и в России гибриды гораздо актуальнее. А тут большой кроссовер с классным дизайном, да ещё и гибрид - очень интересный вариант сейчас
на какую технику снимаете, не поделитесь инфой?
В этом выпуске по моему так: iPhone 15 Pro Max, GoPro Hero 12, Sony HDR-AS300, Rode wireless 2 go
спасибо, оперативно ответили)))@@SkodaclubPiter
я вот одного понять не могу, если есть батарейка кинуть небольшой мотор на заднюю ось проблема?
Присоединяюсь к Вашему вопросу.
Зачем, лучше через месяц выпустить новый Tiggo 7pro гибрид AWD
Этот двигатель надо ещё к колёсам подключить, это уже для более дорогой модели
Получается сколько у неё л.с?
Для гибридов это всегда очень сложный вопрос.
как коробка переключается чувствуется ? дергается, пинается
Я говорил об этом, вообще не чувствуется, но! Мне говорили про машины в которых чувствуется и пинается, видимо в таком случае нужно делать адаптацию.
Робот тут вооще кайфовый стоять должен. Вроде немецкий джетраг, техника что надо.
мягко переключается, в ваге куда острее
А когда аризо 8 будет ?
Уже есть на канале.
Хавал и джили более менее а Чери это шняга.
С чего вдруг?
Не согласен, ховал это просто дно, а джили все-равно немного менее качественно делают. Они вообще только на имени вольво держаться, в то время как за чери стоит такой бренд как ленд ровер.
Когда хавал стал лучше чем чери... ХАвал нам толкает "новые" тачки с базой старых тачек которым лет 10 уже. Безопасность сказала ПРОЩАЙ
А салон... У хавала даже мультимедийка, как в древних японцах. Когда у чери салоны с бизнес классами современными сравнимые
О, клоуны выгрузились. ПОйди дальше теребонькая на свои помойки. Чери не зря продаются лучше, потому что в целом интереснее будут
Причем тут Шкода клуб Питер? Превратился в простого обзорщика китайского фуфла.
Ну купи новую Шкоду за 6 млн, нет проблем.
Возьмите и отпишитесь, обзоры интересные) Что поделать, если они активно рынок захватывают. Да и в ради бога, если тачки годные
@@user-nk2zi3yo5z слышь ты не учи тут.
@@SkodaclubPiter а вы блогер продажный. Шкоду везут через китай можно купить. И фольсваген тоже везут с китая. Всё немецское. И они не стоят по 6 лямов. У меня знакомый не давно покупал Skoda Kodiaq (параллельный импорт) за 4.2 млн рублей 4х4. Как тебе такое. А ты продажная.
так нету у нас Европеек то уже, а что привозят стоят как чугунный мост, вот и получается что кроме Китайцев сейчас и нет больше новых машин.
Сделай пожалуйста обзор на Таету Камри v70 3,5.Покажи людям что такое роскошь и мощь, а то только делаешь обзоры на таксопарки всякие там Октавии и т.д.
Зачем вагодрочеру делать обзор на гавнотачку?
Роскошь из говна и палок для петухов у которых низкая самооценка😂 это тебе к советнику по москвичам 😂
Ну ок, привози, сниму😉 Но вот не обещаю что тест понравится🤷♂️
@@SkodaclubPiter ну вот когда ты осуществишь свою мечту приобретя себе Камри 3.5 тогда привезу тебе на обзор, а то сейчас обзор будет предвзятый в пользу VAGA!
Ну этого никогда не будет, так что сорри🤷♂️
а вообще можно ездить и не заряжать ? просто на бензине
Можно. Но рекомендуется гибрид хотя бы раз в месяц все же заряжать от розетки до максимума, чтобы батарея жила долго.
Можно даже без бензина, только на электричестве
@@alexmosquito6342 да, я так и ездил последнюю часть ролика.
Да, ты можешь выюрать режим двс и все.Но зачем, когда есть гибрид? Экономия лишняя не бывает
Какого хрена нам в России эти гибриды . нефть и газ дешёвые , а электричество дороже . обслуживать два двигателя- электро , а ещё и двс по полной. Двойная ТО двойная растрата и потом что это еще и китайский одноразовый тазик .... . и никаких льгот . зачем это ломучее ведро ..
Для тех кому интересно что то необычное, очевидно же.
Гибриды всегда были на любителя. НО у нас таких любителей много. А про одноразовость я бы поспорил. Тут все же даже гарантия на 7 лет идет
@@user-is5ew3wu2p ну про гарантию если внимательно прочитать на что она конкретно , я бы вообще не обольщался )
@@SkodaclubPiterа ты тоже когда хочешь необычного спишь.на голове верх тормашками 😂 Пол поменяй тоже необычно😂
@@user-is5ew3wu2pГарантия 7 лет на то что стекла не растворяться в воде😂
Халабуда. А вот немецкая тройка форевер
Ага, купите сейчас что то из немецкой тройки и обслужите потом.
@@SkodaclubPiter купите китайа. А запчастей нету. Китайцы не делают на авто запчасти. Китайцы авто делают каждый год новое. А европейцы и япончкие запчасти полно. Слышь ты автор. У тебя что с головой.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Это полный бред, где вы такого наслушались! На чери полно запчастей. Сейчас Китай на первом месте по продажам авто в мире, при этом чери на втором месте по экспорту из китая, в РФ они уже самая продаваемая иномарка, а тигго 7 про самый продаваемый кроссовер, и у них самое большое количество дилеров, еще несколько глобальных складов.
Где ты эту немецкую тройку сейчас обслужишь. Чери по технике не сильно отличается от немцев. Но цена в три раза меньше. И 7-ми летняя гарантия есть
@@skodakodiaqhockeyedition4417 Чего вы знаете о китайцах... У чери одна гарантия в 7-мь лет. А запчастей склады в одном только подмосковье
Очередное китайское дерьмо . Гибрид в моем понятии это Лексус , тойота . Там можно брать не бояться. А тут что ??? Шляпа да и только 😂😂😂
А с чего эту тут шляпа? На эту тачку хоть гарантия 7 лет есть, а там что?
ну твое понимание это дело такое) гибриды чери - это разработка AVL. А AVL между прочим совместно со скудерией ферари разрабатывают моторы в ф1) Так что думай, прежде чем писать)
дебильство ,что нельзя выбрать просто работу от двс,тоесть тупо нельзя прогреть мотор ,ехать по трассе🙄👎
Так он согревается антифризом.
Поотустил наверно.
На сколько циклов зарядов аккумулятор и стоимость его замены ??
Да кто же его знает?
не реально дорого, не какой выгоды не получишь, а покупать как игрушку ну какой смысл.
за 2000000 можно взять обычную семерку, а эта машина от 3600000 старт. Получается двойная стоимость практически ну и когда эти 1600000 ты окупишь? да не когда.
так что всё это полная туфта.
я угораю. у обычного бензинового 51 литр, а у гибрида 60. что это за бред?! по факту 22 квт ёмкость - это фу-фу. в лучшем случае 100 км проехать со скоростью 110 км/ч. какие там 1000 км пробега на батарея+бак?!
Это на чисто батарее 100 км, но двигатель то работает как генератор и батарею заряжает, таким образом падает расход топлива.
@@SkodaclubPiter не смеши. Это тяжелая машина. Чтобы она ела по трассе 6 литров, надо тошнить 70 км/ч без обгонов. И еще чтобы климат не работал летом и отопления зимой.
@@user-tv7bt8dc3w а ты думаешь они 1000км намерили на 150 км/ч и всех потребителях? Не смеши мои тапки.
@@SkodaclubPiter да я в курсе. Это такое же наедалово как приус. Единственный плюс здесь режим на чистой электротяге. Но, увы пока это строго жителей частного сектора. На быстрой зарядке киловатт стоит до 20 рублей и нафига козе баян?!
@@user-tv7bt8dc3w только от бытовой сети, иначе смысла нет я думаю.
Гибрид это интересная тема, особенно если катаешь по городу, очень хороший момент на колеса идет, прям ездить одно удовольствие