Сейчас занимаюсь переделкой. Ответьте пожалуйста на два вопроса: 1- какой профиль у ремня привода масляного насоса : "0" или "а"?; 2- диаметр и ход штока гидроцилиндра навески? С уважением, Александр.
переделки интересные. насчет шпонок: обточить и забить. вообще-то там кажется по 7 квалитету точность полагается. а иначе все равно расшатает . но сожрет уже не каленую шпонку .а сопряженные детали. мне кажется сырая шпонка своей деформацией примет форму микронеровностей канавки и паза. не просто же так они сырые ?
Не нужо все принимать бдизко к сердцу вашей идеи место быть несколько просмотров от меня и лайк так как ваша идея мне интересна и возможно я пришол бы к ней тоже она достаточно разумна и былабы более правильна еслибы завод изготовитель ее внедрил сразу но у меня нет энных возможностей
Все правильно сделал удачи.
Расскажи пожалуйста как должна была работать штатная навеска без стяжек что надо делать чтоб навеска не болталась в разные стороны
Сейчас занимаюсь переделкой. Ответьте пожалуйста на два вопроса: 1- какой профиль у ремня привода масляного насоса : "0" или "а"?; 2- диаметр и ход штока гидроцилиндра навески? С уважением, Александр.
переделки интересные. насчет шпонок: обточить и забить. вообще-то там кажется по 7 квалитету точность полагается. а иначе все равно расшатает . но сожрет уже не каленую шпонку .а сопряженные детали. мне кажется сырая шпонка своей деформацией примет форму микронеровностей канавки и паза. не просто же так они сырые ?
Расскажи как поставил насос гидравлики и как подключил.
Лайк та підписка.
Скажи пожалуста, от чего карданчик стоит на ВОМ.
от рулевого вала К700 млм дон1500
Не нужо все принимать бдизко к сердцу вашей идеи место быть несколько просмотров от меня и лайк так как ваша идея мне интересна и возможно я пришол бы к ней тоже она достаточно разумна и былабы более правильна еслибы завод изготовитель ее внедрил сразу но у меня нет энных возможностей
Надеюсю что спор между нами развиватся не будет
Так и не увидел где стоит насос