SKODA Superb Sportline 280hp & KIA Stinger 2.0 Test #82 PL
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2017
- Pierwsze Wrażenia - Jazda Próbna. Skoda SUPERB Sportline 2.0 TSI Vs. Kia STINGER GT Line 2.0 T-GDI. Zapraszam na drugi odcinek z konfrontacji :)
Chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów? Możesz mi pomóc przez PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever albo w bardzo szybki sposób przez PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :)
Stronka kanału z wydarzeniami live! i zdjęciami: / saturdaycarfever . - Auta a dopravní prostředky
*Pierwsze Wrażenia - Jazda Próbna. Skoda SUPERB Sportline 2.0 TSI Vs. Kia STINGER GT Line 2.0 T-GDI.*
*Zapraszam na drugi odcinek z konfrontacji :) W kartach podlinkowałem ważne! odcinki z testów.*
*Chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów? Możesz mi pomóc przez PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** albo w bardzo szybki sposób przez PayPal: **www.paypal.me/MateuszBorowski** Dziękuję za każdą pomoc :) Stronka kanału z wydarzeniami live! i zdjęciami: **facebook.com/saturdaycarfever/** .*
18:15 można zmieniać kolory w skodzie
13:50 ja uważam że system start/stop jest zbędny i zużywa niepotrzebnie niektóre podzespoły silnika
Łapka w górę. Dobry materiał, wystarczający komentarz, właściwie znalazłem odpowiedzi na wszystkie pytania jakie miałem dotyczące tych samochodów. Mam nadzieję, że uda się Panu dorwać nową Insignię 2.0 260 KM 4x4 8AT, bo wg mnie to główny konkurent dla Skody Superb w tym momencie. Nowy rok się zbliża, trzeba powoli podjąć decyzję o wyborze auta. Jestem ciekaw, czy potwierdzi się to co samemu zaobserwowałem podczas jazd próbnych.
Pozdrawiam!
Isignia się pojawi. To pewne. Niestety nie znam jeszcze terminu. Bardzo bym chciał właśnie ten wariant silnikowy 260hp, ale jeśli to będzie prasówka to na 99% Diesel :(
Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h nie ma znaczenia na drogach publicznych, chyba że bierzesz udział w wyścigach równoległych na lotniskach lub torach. Na drogach publicznych istotniejszy jest czas przyspieszenia od 60 do 100 km/h i od 80 do 120 km/h. Żaden samochód nie będzie miał problemu z trakcją przyspieszając od 60 do 100 km/h na czwartym biegu, od 80 do 120 km/h na piątym lub szóstym biegu na suchej, mokrej nawierzchni i przy każdej temperaturze zewnętrznej. Wtedy nawet rodzaj napędu nie ma znaczenia.
Jacek Wieczorek dobrze mówisz popieram 👍
Masz spryskiwacz kamery cofania :)
A wystarczy przesmarować uszczelki silikonem do uszczelek i problemu nie ma.
P.S. Saturday Car Fever Czy w Superbie akumulator jest w bagażniku? Czy ma koło dojazdowe w rozmiarze 18"?
Super profesjonalny materiał - chyba jeden z fajniejszych jakie tutaj oglądałem. Pozdrawiam!
Powiedziałem na filmie. Będzie lekka zmiana ramówki. Jak tylko trafi mi się podobna para w sensie konfrontacji, rywalizacji to też pokuszę się o taki test.
Producenci prześcigają się w podawaniu jak najmniejszego spalania. Dlaczego nie podaje się zużycia oleju silnikowego na 100km? Konsumenci kupując samochód szukają oszczędnych pojazdów i pytają o zużycie paliwa. Niestety eko auta zużywają coraz więcej oleju silnikowego dlatego więc warto pytać jakie są normy zużycia przy zakupie samochodu. Dobrym pomysłem jest też zapoznanie się z procedurą weryfikacji przez ASO ponadnormatywnego zużycia oleju silnikowego. Proponuję doliczyć zużywany olej silnikowy do zużycia paliwa :)
Oglądamy i czekamy na mikołaja :D
W systemie infotainment ustawia się które karty mają się pokazywać na Maxi Dot (między zegarami).
Chyba najlepsza i najładniejsza Skoda ze wszystkich w ofercie. Felgi VEGA 8Jx19" bardzo mi się podobają, ile mogą dodać do wyglądu, na mniejszych wygląda słabiej. Samochód prawie idealny, mały minus za dźwięk silnika przy wysokich obrotach niezbyt przyjemny, mógłby być bardziej basowy niższy. Pozdrawiam i Wesołych Świąt wszystkim życzę !!!
Te felgi mają spory minus. Mocno wystają poza obrys opony. Tak mocno, że prawa tylna jest w wielu miejscach przytarta przez testerów.
W skodzie 2 FL można wyłączyć różne wskazania komputera MFA, podejrzewam że w 3 tak samo.
SUPERB 1.4 TSI 150KM z 7DSG. Mam taki od pół roku i jestem mega zadowolony. Wystarczająca moc, super wygodna skrzynia DSG i ekonomia. Jak trzeba depnąć to wynik 0-100km/h w poniżej 9 sek. Jak trzeba pojechać ekonomicznie to wynik 6l/100km do osiągnięcia (i nie będę zawalidrogą). Jak trzeba załadować 4 osobową rodzinę na wakacyjny wyjazd to nie ma problemu. Auto uniwersalne.
9s to faktycznie istna rakieta, i jeszcze 1.4 to taka rasowa pojemnosc jak w silniku od odkurzacza. faktycznie jest co deptac.
hej, jak porównujesz ww Skodę do Cupry ST 300 4x4?
Już to pisałem komuś. Kompletnie inne auta. Ogromna różnica w wielkości nadwozia, inny rozstaw osi, inny komfort jazdy w trybie Sport. Cupra to zwinna i lekka "rajdówka". Superb to już dostojna limuzyna (liftback) ze sporą mocą. Każde auto ma swoje plusy i minusy i nieco inną cenę za "to samo".
A masz w planach testowanie Jagura XF?
Sąsiad z Bielskiej pozdrawia!
moja mama posiada kie sportage i muszę przyznać że gdy wracałem z Wrocławia to po dwóch dniach stania pod hotelem również słyszałem te uszczelki więc Fever nie tylko jest to w stingerze
Sprawdziłem na stronie KIA USA i wszystkie wersje benzynowe Stingera w Stanach są wyjściowo RWD, za dopłatą można dokupić napęd na 4 koła - nawet do wersji 2,0
Czy dźwięk silnika w Skodzie jest z głośników?
QKW200 1 Nie, Skoda ma wydech z 4 końcowymi kanałami, na zewnętrznych rurach, w ozdobnej oslonie, sa klapy. Nieźle, prawda? Brzmi chyba najlepiej wśród 4 cyl w rzędzie. I jest bardzo szybka!
fajne auta ,test też by był wporządku gdyby nie ten "engielsky aksent" "stingeyr" "blajind spoat" :P
A Wygląd gdzie?Złe porównanie. Raczej z Kią OPTIMĄ jeżeli chodzi o segment😀
moja favoritka tak samo sie buja na garbach i tez mam 4 cylindry, jednak co prestiz to prestiz :)
Superb kapitalne auto. Jak dla mnie jedyny mankament to zegary. Kurcze wyglądają jak z rocznika 1998. Poza tym przy tej cenie rewelacja. No może ta skrzynia 7dsg by się przydała.
+1 jak wsiadasz do LK to wszystko super dopoki nie spojrzysz na zegary.. VW Polo juz dal cyfrowe a tu bida ;/
skrzynia szostka to plus tego auta. To jest DSG z "mokrym" sprzeglem ktore wytrzymuje duzo wiecej, do codziennej jazdy nie potrzebujesz wiecej niz te 6 biegow. Siedmiobiegowe DSG sa montowane pod mniejsze moce. Zdarzalo mi sie jezdzic 10-biegowym automatem w nowym fordzie F150 i jazda doslownie przypomina ciagle zmienianie biegow, bez sensu. Tego samego superba ma moj ojciec w europie (2.0 turbo ale bez wersji sport wiec zegary sa inne, nie az takie zle) i musze powiedziec ze auto swietne.
MrDomestosWC - W ogole DSG robilo wrazenie 10 lat temu. Dzis ta skrzynia wykazuje maly komfort (szarpanie gdy jest zimny olej) i ma średnią żywotność sprzegiel. Odchodzi się od DSG /SMG co najlepszym dowodem jest nowe BMW M5. W trasie DSG6 ma za wysokie obroty. Brakuje jeszcze 7 (passat 280KM ma) a nawet 8 biegu. Przesiadajac się z Bmw jest to bardzo mocno odczuwalne. Odnośnie Forda 150 to jest to pickup więc dostawcze auto. Inne przełożenia pod przyczepę inna zasada.
Zgadzam się, dct daje mały komfort dlatego sporo producentów wycofało je na rynku amerykańskim, ford i VW miały nawet zbiorowe pozwy bo ich dct szarpały i dawały mały komfort jazdy, montują je w autach sportowych no i kilku producentów miało dzikie pomysły np Hyundai w ich Tucson gdzie dct okazało się niewypalem. VAG w Europie jest zmuszony do używania DSG ze względu na normy emisji które naciąga do granic możliwości. Co do f150 to kolega nie zna specyfiki rynku amerykańskiego, f150 od dawna wifi jedynie dupska kierowcy i co najwyżej dzieci doi szkoły, hamburgery kochają pickupy i obecnie największą sprzedaż mają wypasione wersje typu lariat czy laramie, ford zainstalował 10 stopniowa przekładnie do ich ecoboostow by rzekomo obniżyć spalanie ale jazda tym przypomina bardziej cvt niż zwykły automat a spalanie zostało takie same;) delivery trucks czyli dostawcze to głównie 2500 i wyżej, f250 czy ram 2500 są już najczęściej z dieslem i tam się montuje heavy duty transmissions potworki takie jak aisin czy Allison by mogły wytrzymać 1200 nm momentu, zwykly 10 stopniowy automat w f150 by się zagotował po kilku km bo był projektowany na widzenie dupska Kowalskiego, mi się kiedyś nawet aisin udało zagotować ;)
MrDomestosWC - Zgadzam się. W sumie wiekszosc pick-up w USA traktowane są jak Suv. Czyli do dzieci i marketu. ﹰMieszkam w PL ale bywam co roku w US. A Ty jak czytam pewnie w US mieszkasz ?
As already said in your other video, the perfect comparison. Is there a chance to have google translator enabled for the video?
Or can anyone give me a short summary. ;) Thanks so far and best wishes from Germany.
35:43 Twoja żona na pewno się ucieszy jak to usłyszy 😂
Co pije stinger v6 pb95 czy 98?
95
czy w tych sportowych siedzeniach nie siedzi sie wyzej niz w tych zwyklych?chodzi oczywiscie o skode.jeszcze jedno pytanie ,jaka jest pozycja w audi a6 c7 wzgledem skody superb 3 ,czy w audi siedzi sie tak samo wysoko jak w skodzie czy juz bardziej nizej tak jak w bmw?
W kubełkach siedzi się zazwyczaj niżej. Tym bardziej jeśli porównamy je z elektrycznie regulowanymi klasycznymi fotelami. Manualne siedzenia w wielu autach są niżej zamocowane niż sterowane elektrycznie. Z tego co pamiętam w A6 C7 siedzi się podobnie jak w Skodzie Superb III.
aha dzieki za szybka odpowiedz ,chyba pozostanie kupic bmw albo mercedesa ze wzgledu na niska pozycje za kierownica XD
Taka mała poprawka odnośnie skrzyni w kia.To nie jest ZF,to domowa produkcja KIA/HYUNDAI.
Wesolych Swiat wszystkim!!
Nie za wcześnie? :) Poczekaj na niedzielny film z Mikołajem. Rok temu wpadł na kanał 24.12. W tym roku mam nadzieję, że też się pojawi.
Będą jeszcze odcineczki ze Stingerkiem?
Nawiasem mówiąc to można by było się w sumie odezwać do wspomnianego Porsche...
...a nóż się uda...
Będą. Musi być przecież test przyspieszenia i nocny odcinek. Odezwę się w nowym roku i zobaczymy.
Bajka, po prostu nie mogę się napatrzeć na tą KIĘ.
Na żywo też robi tak genialne wrażenie?
Było kilka nowości z Porsche
Panamera zwykła i Sport Turismo, nowe Cayenne...
Może coś tam dadzą, ja tam trzymam kciuki mocno.
Brakuje wyścigu na 1/4 mili między nimi
O co chodzi ze gifty od vw i ze ma około 300km a nie 280?
To ze w seryjnym aucie po pomiarze masz 300KM a nie 280, czyli masz prezent od producenta w postaci 20KM....gift - prezent.
Paradoksalnie dziś, w porównaniu z mustangiem, bardziej oryginalnym autem jest kia stinger. Zobaczymy jak długo.
Poczekaj jeszcze pół roku aż będzie ich na ulicach miast 3 razy tyle ile Mustangów i czar pryśnie.
Mateuszu, świetne porównanie. Akurat zastanawiam się nad kias vs skoda. Powiedz mi proszę, jak to jest z tym wyciszeniem skody? Ty je chwalisz, pomiary porównywalne z stinger. Zaś na forum skody ludzie narzekają, że jest bardzo głośno, huk przy 140km/h. Ludziska zaraz po zakupie wygluszaja drzwi, klapy, wstawiaja jakieś sznurki w uszczelki itp. Czy SIII po lifcie jest lepiej wyciszony?
Pozdrawiam
Skoda Superb ma dwa oblicza. Dla przykładu w najlepiej sprzedającej się wersji Ambition na głośnych oponach potrafi konkretnie huczeć wewnątrz. W wyższych wersjach wyposażenia dostajemy często klejone boczne szyby jak choćby w standardzie mojej Style (FL). Do tego wystarczy wymienić głośne fabryczne opony na ciche laczki i zmienia się auto diametralnie. Wiem, bo nie zliczę już ile konfiguracji tego modelu miałem przyjemność testować przez 5 lat. Różnice wyciszenia wnętrza potrafią być spore. Same materiały we wnętrzu kabiny (entry level Vs. L&K) potrafią odrobinę pomóc w komforcie akustycznym. Im ich więcej i gruszbe warstwy tym lepiej. Inna sprawa, że nie jeżdżę często z prędkościami powyżej 129km/h. Nie lubię autostrad.
@@SaturdayCarFever Dzieki za odpowiedz. Śledzę Twój kanał od jakiegos czasu i widziałem, że testowales już kilka S. Sam zreszta jedną uzytkujesz. Ja rozważam tylko wersje 2.0tsi 272km 2019/2020 (ta po lifcie z duzym naposem skoda na klapie) w wersji sportplus czy jak to się zwie. Tę samą co sam testowales. Jeżdżę czasami trasy i te 140km/h w ciszy jest mile widzialne. Szybciej nie jeżdżę także co dalej mnie nie interesuje👍
Pozdrawiam
Interesuje mnie z 7 biegowym dsg. Przy 140km/ powinno być ok 2500obr/min . Przy 6dsg podchodzi po 3k jakoś.
Sportline jest 20mm niżej zawieszona. Spalaniu to nie zaszkodzi, a nawet pomoże, ale może być minimalnie głośniej od drogi względem na przykład mojej Style. Za to wygląd, bardziej sportowe prowadzenie i wnętrze i ogólnie więcej plusów niż minusów :))
Ktorys juz filmik gdzie do testow nie wyciagacie fotelikow. Naprawde to takie trudne?
Fajny test. Jaki teraz następny samochód będzie ?
Właśnie dodałem ankietę. Sam wybierz :) czcams.com/users/VolvoV70TdiR5community
fajna beczka :-)
czcams.com/video/e2xvdfdyRx8/video.html
może od nowego roku na kanale raz na jakiś czas test jakiegoś klasyka ?
może na początek W140, to byłby sztos ! (ciekawe czy by się zmieścił do garażu)
wróżę zwiększenie oglądalności na kanale :-)
To ciekawe co mówisz, bo na papierze średnica zawracania dla Superba i Passata to 11,7 m. Inne parametry znacząco się nie różnią.
Passat nie łamie się jak Superb. Nie ma szans. Mój garaż jest najlepszym testem i od razu wiem czy któreś auto ma średnicę zawracania poniżej 11,5m. Skoda ma najwyżej 11,5. Obstawiałbym, że jeszcze mniej.
Samochody marek premium prawie niczym nie różnią się od innych. Różni je inny znak firmowy na samochodzie i wyższa cena.
Cos w tym jest, czasy marek premium zdaje sie minely!
teraz wszyscy z passatów b5 będą mowic ze skoda gówno a tak naprawde ich rozpierdala zazdrośc od środka i chcieli by taką skode ( tyczy sie to kazdego krytyka skody
Zauważ różnice cenową pomiędzy passatem b5 ( nawet w najdroższej wersji ) z Skodą SuperB kosztującą ponad 200 tyś. cebulionów.
U mnie Stinger 1700 km i zero tego typu odgłosów. Wali tylko coś z tyłu chyba półka.
Bardzo mnie ciekawi wielkość sprzedaży Stingera w Polsce na koniec 2017 roku? Szukam auta do firmy i rozważałem również Stingera, oferta od dilera na GT-Line doposażonego w pakiety oprócz okna dachowego - 177 tys, oferta finansowania w mojej ocenie dość słaba - 107 % leasing na 3 lata przy 102% w VAGu, a więc wkraczamy w rewiry premium - oferta audi dla przykładu A5 252 KM -co prawda słabsze wyposażenie-ale cena 185 k. Mam odczucie, że jednak cena Stingera jest niestety przestrzelona na polskim rynku o 10-15 k
Leasing w Kii, Fordzie i wielu markach niestety nie porywa przy słynnym i często bezkonkurencyjnym VW Banku.
Jeżeli chcesz porównywać stingera z audi to raczej z wersją Audi S5 Sportback tak jak to zrobili porównanie w Auto Świecie. I wtedy dopiero widzimy o czym mówimy. Audi S5 Sportback skonfigurowany podobnie jak Stinger jest katalogowo droższy o przeszło 180 tysięcy złotych polskich a nie o 10-15 k i nie wiem jak dla ciebie ale dla mnie to kosmos taka kwota . Oczywiście zaraz odezwą się głosy jakie to audi daje niesamowite rabaty na swoje samochody. Ja w kia dostałem cenę na 3.3 bez dachu dokładnie 221 000 i obietnicę dodatkowych paru pierduł. Tak więc jak porównujemy to porównujmy tak jak trzeba a nie golasa z full wypasem. Tu link do testu www.auto-swiat.pl/testy/kia-stinger-gt-kontra-audi-s5-sportback-i-jaguar-xe-s-kia-wsrod-wyzszych-sfer/8n3gdk
Proponuje najpierw odrobic lekcje a dopiero poznie robic testy. Juz ktorys raz slysze Krytykowanie za rzeczy ktorych nie ma. Krytykujesz ze kamera cofania zachlapana. Akurat skoda ma spryskiwacz kamery cofania jako jeden z nielicznych na rynku jak nie jedyni. Jak wlaczasz spryskiwacz tylnej szyby automatycznie wlacza sie spryskiwacz kamery cofania. Dziala to rewelacyjnie.
Brzmi wspaniale. Sprawdzę z najbliższą Skodą jak to działa w praktyce. Ciekawi mnie czy zalana soczewka daje ładny obraz.
Jaki jest sens ciągłego gaśnięcia samochodu przy zatrzymaniu i odpalania przy ruszaniu? Taka jazda chyba zabija całkowicie turbinę
Turbo jest niby bezpieczne, ale też tego nie cierpię jak ostro pojadę, muszę się zatrzymać i silnik gaśnie. Jak zapomnę wyłączyć S&S to niestety zawsze to samo. Rozrusznik i akumulator też jest inny niż dawniej bez tego wynalazku. Wszystko przez normy emisji spalin, które szaleni ekolodzy stale podkręcają.
ponoc w nowszych silnikach obieg oleju jest nadal podtrzymywany więc w teorii nie powinno wiele sie silnikowi i turbinie stac . Ale to pokaża tylko lata :)
do końca gwarancji wytrzyma :) Ps. Znajomy ma warsztat na tyłach salonu Hundai/Kia i mi opowiadał jak w autach na zwykłym przeglądzie olejowym masowo wymieniają bez wiedzy klientów turbosprężarki i wtryski + kilka dupereli.
A jak długo te uszczelki trzeszczały, ustąpiło w końcu?
Nie. Jak powiedziałem. Przeraźliwe odgłosy ze wszystkich stron w aucie pojawiły się wieczorem i towarzyszyły mi do chwili oddania auta. Kię dostałem na 48h na testy. Zrobię o tym oddzielny film. Może dzięki temu KIA zajmię się tym problemem.
Saturday Car Fever to jak komuś by się działo to samo to można by to naprawić na gwarancji?
Przestań przejmować się za długimi odcinkami. Jesteś gaduła i szkoda z tym walczyć - w końcu dzięki temu powstał ten kanał i zrobił niesamowity skok jakościowy ;-)
:))
Szczerze mówiąc to za bardzo nie widzę sensu porównywania tych dwóch samochodów. To tak jakby porównywać fiata 500 z dacią logan. Czy dacia jest bardziej rozsądna, bardziej praktyczna? Tak myślę, większy bagażnik, czworo drzwi...Ale czy chciałbym ją mieć? Nie sądzę.
Jakbyś mieszkał w Częstochowie, mógłbyś jezdzic na swoich blachach "SC FEVER" po miescie . Może nikt by się nie kapnął ze cos jest "nie halo"😜
Takie blachy to fikcja. Nie mogą istnieć nawet jako personalne, ale masz rację. Zapewne mało kto by się kapnął :))
Nie potrafię zrozumieć tych przełożeń. Przy 140km/h jest 3 tys obrotów. W aucie za ponad 200k jest to nieporozumienie. Nie wiem jak wypada dsg7 z obrotami, ale mimo wszystko za wysokie obroty
Jak miło popatrzeć - but, but, but, stop i silnik zgaszony. Może ja staroświecki ale aż mnie ciary przeszły 3 razy - taki inteligentny ten start-stop, że hej. Kolejna sprawa to 280 KM ok, ale ta cyrkularka R4 rozkrwawia mi uszy, za 200k pln brak V6 ....
Mnie też to wpienia, ale to przez chore normy, które stale windują ekolodzy.
Świetne filmiki robisz, dużo, na spontana bez sztywnego scenariusza.
Saturday Car Fever jak oceniasz w porównaniu superba do ostatnio testowanej octavii rs 245?
Superbina bezdyskusyjnie warta dopłaty. Warto nawet wziąć ze słabszym silnikiem w podobnych pieniądzach jak RS na full opcjach.
w cenie rs245 jest chyba super 2.0 tsi 220KM :D silnik ten sam jedna wizyta na czipsie i mamy więcej kunia :D
Saturday Car Fever rozumiem dziękuję za odpowiedź ;) I czekam na opis webasto tej skodzince
swirus231 jedynie brak napędu na cztery koła zarówno w skodzie superb 220 jak i rs-245, ale za to manualna skrzynia w rs także wybór byłby skomplikowany
tylko o ile z zystemem DCC superb może byckompromisowy o tyle Rs to bedzie deska :D
Skreci tam gdzie skrecamy, pojedzie tam gdzie chcemy? No nieźle, cechy każdego pojazdu dwuosiowego :D
To kretyński wyjazd od niedawna ze znakiem STOP, ale wcześniej zakreskowaną czyli wyłączoną z ruchu częścią pasa, którą zapierniczają autobusy i osobówki czasem. Bredziłem przez chwilę, żeby się nie zabić ;)
O ile się nie mylę to na 1100 filmów pierwszy raz coś takiego powiedziałem. Jak widać nie jest jeszcze ze mną tak źle ;)
Mateusza "wiecie czym jeżdżę" Borowskiego zawsze się fajnie ogląda. Pozdrawiam!!!
"Łebasto" :D
Opcję odsuwania fotela na pewno można włączyć w S3 przy pomocy VCDS, nawet w S2 można to uruchomić...
P.S. Superbina - tak trochę lekceważąco określasz...
Pieszczotliwie. Superb brzmi dla mnie zbyt komiksowo.
Ten Superb jest całkiem fajny, ale nie wybrałbym go z jednego powodu. Sądząc po filmie, auto nie ma ogrzewania kabiny! oO
Tak od niedawna można dokupić klejone szyby przednie w Superbie. Na pewno warto cena nie odstrasza bo dopłata to 600 zł.
Pytanie czy dzięki temu nagle nie zaczną trzeszczeć, skrzypieć i strzelać uszczelki jak w Stingerce z takowymi ?
Stingerka pewnie była zmęczona od innych testerów lub jakaś wada fabryczna. Zresztą testowałeś wersje V6 i tam było wszystko super. Ja chyba jednak jak bym kupował wziął bym Kia Stinger V6. Superb na full wychodzi tylko 20k mniej. A w stingerze masz full za 235k i dodatkowo masz full led przód i tył a skoda ma bixenon a z tyłu zwykłe żarówki w kierunkach. Dodatkowo silnik V6 i 8 biegów też robi robotę.
Nie mogła być bardziej zmęczona od Superbiny skoro miała 4 razy mniejszy przebieg. Być może przypadłość tego egzemplarza, ale z prasowym F30 też był horror. Zaczęło się któregoś dnia testów, chyba też chłodniejszej nocy i trwało do końca testów.
Siema
Ja posiadam Stingera w wersji GT 3.3 od połowy listopada mam najechane 3 tys km i u mnie naszczescie nie ma takich odgłosów.
ciesz sie póki możesz ale oczywiście bez kwiatków zycze eksploatacji :D
Nie ma sie czego bac na wszystko jest gwarancja a ja nie jezdze dluzej niz 5 lat samochodem wiec sam wiesz pozatym konkurencja jakakolwiek wcale nie zachwyca audi czy bmw juz nie jest tym samym co kiedys pozostawia wiele do zyczenia za duzo wieksze pieniadze .
Z ciekawosci, jak spalanie w 3.3 podczas normalnej jazdy, a nie w testowkach? Miasto/trasa/srednie po takim czasie?
Uwazasz ze samochod ma jakies konkretne wady?
Kermit Żaba to fakt :) ale czasem można wiele po ASO jeździć poprawiać wady wieku dziecięcego wiem to z doświadczenia z I generacji 3008
wiesz co na razie wad jako takich nie widze mysle ze 3 tys km to troche zamalo zeby sie wypowiadac spytaj mnie po roku heh a co do spalania to jak najbardziej taka moja jazda miasto troche szybkiej jazdy troche normalnej itd wychodzi mi ok 13-13,5/ 100km mniej wiecej da sie zrobic mniej ale wiadomo nie po to sie kupuje z tym silnikiem zeby pozniej jezdzic srednio 100km/h
Będziesz zamieniał Mustanga na Stingera?
Polecam wczorajszy live Q&A: czcams.com/video/1vU9nB38f5Q/video.html Dowiesz się tam wszystkiego odnośnie Mustanga.
Dzięki za szybką odpowiedz. Pozdrawiam, wesołych świąt .
Superb przy Stingerze wypada bardzo blado jak dla mnie.
29:06 ależ to ma jebnięcie z LC
półka w skodzie to nic nowego u mnie tez na nierównosciach drzy i wydaje dźwieki chociaz u mnie może wkestia że autko mialo kiedys kratke i półka jest ucieta troche . A nie moglem znaleźc uzywanej a w Aso zaspiewali mi za półke 800zl xD
swirus231 może wystarczy wymienić gumy na końcówkach . Ale to chyba standard z tymi półkami w Skodzie , chodź mamy roczna Fabiankę i nic nie słychać ;)
jakie gumy ? tam sa gumy ?:d tam nic nie ma :D tylko materiałowato plaściur jakis . Chyba że w ori były ale jak mówilem półka byla modyfikowana by kratka weszla :) ale gumki jakies podłozyc ? w sumie niezły pomysl może jakaś uszczelka będzie pasowac tam :D
swirus231 były były sprawdzę później w Fabce , ale pamietam , że , w którejś Octavii też z tym kombinowałem bo podskakiwała na wybojach ;)
John McClane a to widzisz może warto pójść do obu po jakaś uszczelkę na ten dzyndel by półka miała miękkie lądowanie :)
Widziałem autko. W tej kombinacji wygląda nieziemsko :) PS. KIA...oczywiście :)
Kokpit w stingerze wygląda strasznie w stosunku do superba.
jak na te 280 koni mocy to szału nie robi z tego co widze
Kia ma inną linie tyłu , skoda ma wyższy tył ale na zewnątrz kia biję Skode jak tylko chcę😅
Świetny filmik myślałem,ze Kia stinger ,to duże auto.Teraz widzę,że się myliłem.Skoda Superb świetne auto duże komfortowe.Łapka w górę dla Pani Kasi
jeśli chodzi o czysto subiektywne odczucia, to nie ma się wątpliwości - kurcze lepiej było kupić Passata?
Dziwna sprawa .. jak ocenić auto - w jednym z odcinków mówi Pan że nie mieści się z tyłu w Superbie a w innym że miejsca z tyłu jest jak w samolocie w 1 klasie. Tak samo z silnikiem tu Pan wspomina o 1.4 TSI mówiąc "świetne auto" a w innym odcinku - jakoś się zbiera ... No i bądź tu mądrym ..
Nie siadałem z tyłu tym razem. Nic nie mówiłem, że miejsca będzie dla mnie pod dostatkiem nad głową na tylnej kanapie. Mówiłem, że to ogromne auto rodzinne i tyle. 1.4 TSI 150KM zawsze wystarcza z tego powodu, że realnie ma 165-170KM z racji giftu. Ze skrzynią manualną bardzo przyjemnie mi się jeździło 2 lata temu Skodą Superb III i nie krytykowałem tej jednostki.
Super dzięki i to jest odpowiedź, taką wersję zamawiam .
Skoda wygląda jak maszyna rolnicza przy Stingerze. Archaiczna linia, kanciastość VW
Kia wygląda jak biały rozrzutnik do gnoju JD.
Moim zdaniem skoda wygląda dużo lepiej niż stinger
zgodze sie
Nie powinno się wchodzić między wódkę a zakąskę, ale moim gustem Kia Stinger ładniejsza, na pewno w tym teście ma ładne obicia i tapicerkę ciemno czerwoną, to chyba bordo. W Skodzie szara. Sorry, nie chciałem, ale namieszałem ;o
Ogrzewanie postojowe, fajna rzecz. Trzeba jednak pamiętać, że codzienne podgrzewanie przy jednoczesnych niewielkich przebiegach może wykończyć akumulator. Wiem z autopsji. Tak mi się spodobało wchodzenie rano do ciepłego auta, że właśnie po miesiącu były juz pierwsze oznaki wyczerpania baterii. Grzałem po 40' każdego dnia, robiąc po 25km/dzień. Podobno każdą minutę użycia powinno kompensować się 1km jazdy...
Tak się właśnie zastanawiałem jak to wygląda od strony aku, gdy każdego dnia grzeje się wnętrze 2 razy po 10-15 minut przed odpaleniem i robi najcześciej trasy po 2-6km.
Saturday Car Fever Ponoć jest zabezpieczenie, które zapobiega uruchomieniu grzałki, kiedy bateria się kończy. Nie zmienia to faktu, że na dłuższą metę należałoby wybrać się w trasę, aby poprawić kondycję akumulatora. Ja tak robię :)
Co to za samochód Superbina , ale mów jak chcesz, dla wszystkich którzy krytykują inne samochody mam jedna rade od Enzo ferrari , skonstrujcie swój
Gratuluje sposobu myslenia. Jesli nie jestes konstruktorem samochodow to nie masz prawa wyrazic swoich odczuc nt. innych samochodow. Jesli nie jestes architektem to nie krytykuj budynkow. Jesli nie jestes programista to nie wyrazaj swojego zdania na temat oprogramowania ktorego uzywasz. A superb to swietne auto ;)
Odnośnie piszczenia uszczelek u mnie niestety to samo. Przejechane 4,5tys. Zgłosiłem w ASO, to tak mi wypryskali samochód sprayem siliconowym, że trochę trwało doprowadzenie go do ładu ;( i niestety nie pomogło. Dopiero jak przesmarowałem sam w garażu wazeliną techniczna jak któryś tu z kolegów zaproponował to normalnie jak ręką odjął. Cisza. I nie ma sensu smarować wszystkich uszczelek tylko tą górną, która przylega do karoserii. A tak na pocieszenie to nie pierwszy samochód w którym miałem problem z uszczelkami. Od 6 lat jeżdzę BMW F01 i w pierwszym roku zgłaszałem ten sam problem w ASO dwa razy smarowali uszcelki dedykowanym sprayem niby firmowym i nic. Finał był taki, że wymienili komplet wszystkich uszczelek i dopiero ucichło. W przypadku stingera wystarczyła wazelina :) Odnośnie pukania z tyłu miałem ten sam problem proponuje wykręcić trochę korki gumowe na klapie bagażnika pomaga, ale niestey mam wrażenie, że wtedy pojawiają sie trochę szumy jakby gorzej dociska do uszczelek? W ogóle mam wrażenie, że te pukanie to wina siłowników przy następnej wizycie w ASO na pewno zgłaszam problem.
Dzięki za cenne informacje. Tym samym potwierdziła się moja obawa, że tn koszmar to nie była przypadłość jednego egzemplarza czyli tego auta prasowego.
Skrzynie dsg Na suchych sprzęgłach mają większą kulturę pracy niż ta na mokrych sprzęgłach.
Jeśli chodzi o Stingera to wiekszosc aut z pierwszych miesięcy produkcji ma jakies problemy. Mogą to być problemy z uszczelkami lub cos innego. Warto kupować auto po paru latach jak jest na rynku. Być może to problem tego konkretnego auta, 2e uszczelki do wymiany i po sprawie. Jednak Mustang to najsensowniejszy wybor za te pieniądze i moc. Kolejne auto podobne do mustanga przegrywa bo uszczelka trzeszczy na dobrej jakości mikrofonie. Trzeszczenie lekkie dechy bagażnika jest powszechne w autach nawet drogich. W Mustangu żadne problemy akustyczne nie wystepuja? W Mustangu jest glosno i nie slychac pod czas jazdu ;)
półka to i u mnie trzeszczy ale w sumie na dziurach jak podskakuje delikatnie . W Teorii moge to usprawiedliwić że auto finalnie było kupowane z kratką i czesc półki w Aso zostala jakby to powiedziec uchlastana
:D teraz przerejestrowany i zostala mała dziura i widac że uciecie troche sztywnosc w jednym miejscu przy knypsie osłabiło i temu mi trzeszczy czasem ta półka :D
Czasem nawet cos trzeszczy dopiero po 4ch latach jazdy autem. Wiec chyba nie ma to nic wspolnego z jakoscia kiepska skoro kilka lat bylo ok. Po prostu jezdzimy na dziurach i plastik sie odzywa po jakims czasie. W nowych tez sie zdaza i producent probuje to usunac na gwarancji
niby tak aczkolwiek jak wspomne swoje pierwsze autko starego passata pelnoletniego to tam nic nie trzeszczało :D
Супер интереснее в дизайне, быстрее стингера и экономичнее😄 хороший обзор, спасибо!
już tak nie krytykuj tej żony, najlepszym się zdarza! :) bo w końcu ją zrazisz całkiem do jazdy kumplu i będzie. Co do tych uszczelek to posmarować je wazeliną i będzie lepiej
Przecież jak jedziesz skodą to hałas jest ogromny. Znam ten samochód. Tragedia jeżeli chodzi o hałas. Nie porównuj do Stingera, jest dużo ciszej. Wogóle co to za porównanie. To tak jakbym Ciebie do Beckhama porównał. jak tego nie rozumiesz, to szkoda, bo lubię Twój kanał.
Mustang z skoda w tych kolorach pieknie wyglądają a kia w tym bialym nie bardzo ten granat albo czerwien jest duzo lepszy w tym aucie
Nie możesz powiedzieć że mustang jest twój skoro wziąłeś w leasing. Pozdrawiam
Ludzie nienawidzą Vaga a wielu chętnie by przytuliła taka Skodę 😜
Dokładnie, maskują się :)
Robert Bob ja czekam aż mi Mikołaj przyniesie taką w tym roku
Grzeczny byłem 😉
M
Przejebane z tymi kundlami na posesjach, nie można w spokoju nic zrobić haha tfu
Nie wiem dlaczego ale Škoda kojarzy mi się z tandetą. Skoda to takie auto dla maniej zarabiających, co by nie powiedzieć dla biedaków. Nie masz kasy? Nie potrafisz zarobić? Kup sobie Skodę lub Dacię, to nie wstyd, chyba.
Tomasz Liebek tak samo myśle, ale każdy superb to świetne auto, bo octavie i fabie to auta nie dla mnie..kojarzą mi się z handlowcami
no masz racje,lepiej kupować 2x drozej bo na takich klientach sie zarabia, to ci co musza miec przedluzenie swojego fiu...
ID..TA
To kupuje te tandete jaka jest SKODA ? Ludzie za te pieniadze macie auta o wiele lepsze. W stanach nie widzialem ani jedenj skody