E-Bike or E-Scooter? Kukirin G3 Pro Test 65 Km/h 2400 W

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2024
  • In my hands recently, a powerful, even TOO powerful electric scooter with a total power of 2400 W and an enormous maximum speed.
    The Kukirin G3 Pro performed very well in my test, especially in terms of build quality and size.
    As an avid cyclist, I wanted to test its capabilities in challenging terrain-off-road, in the forest, and on sand. I’ll share my experiences after riding the first 130 km.
    Sprzęt (bo nie lubię o tym mówić PO PROSTU hujalnoga) możecie zakupić tutaj:
    www.geekbuying.pl/pl/hulajnog...
    Producent przesłał kod promocyjny: "G3Pro300" który daje dodatkowo 300 PLN zniżki.
    The manufacturer did not influence the video content, but since they sent the scooter for testing, I need to label the material as sponsored.
    00:00 00:09 Intro 00:35 First time on the scooter 00:53 Electric scooter vs. electric bike 01:58 Riding in the forest with the Kukirin G3 Pro 04:02 Riding on sand with the Kukirin G3 Pro 05:07 Kukirin G3 Pro presentation 06:53 Kukirin G3 Pro size 07:46 Kukirin G3 Pro suspension 08:11 Kukirin G3 Pro at 65 km/h 09:15 Kukirin G3 Pro lighting 10:39 Kukirin G3 Pro display 14:09 Kukirin G3 Pro acceleration 14:44 Kukirin G3 Pro brakes 15:06 Kukirin G3 Pro cruise control 15:49 Kukirin G3 Pro regenerative braking 16:53 Kukirin G3 Pro battery 18:36 Kukirin G3 Pro riding impressions
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 62

  • @TheHogaty
    @TheHogaty Před 27 dny +14

    Kurde, ładne tereny, wyglądają podobnie do tego jak w czwartek odkrywałem trasę na gravelu ze Szczecina do Locknitz :D Ciekawa sprawa z tymi mocnymi hulajnogami, trzeba będzie kiedyś przetestować!

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 27 dny +5

      Moje rejony! Zawsze tam latałem na szosie ❤️

  • @michau6390
    @michau6390 Před 27 dny +1

    Pamiętam jeszcze te czasy jak były vlogi z kolarzówki, a teraz hulajnoga, super content

  • @Grzechoo
    @Grzechoo Před 26 dny +1

    Mega dobry materiał, super tereny, no i oczywiście kawał fajnego sprzętu! 🤗

  • @Limonekkyt
    @Limonekkyt Před 26 dny +2

    Fajny vlog oby takich więcej 🎉🎉

  • @patryx1140
    @patryx1140 Před 25 dny

    Więcej takich filmów o hulajnogach 😀

  • @kamilas9127
    @kamilas9127 Před 25 dny +1

    Chyba najlepsza recenzja tego sprzętu do tej pory. Jeśli o mnie chodzi to miasto max na 2 biegu i jeden silnik. Poza miastem można się troche bardziej pobawić, zamawiam zbroje pod ta hulajnogę ;) pozdro może jakaś cz2. ;)

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 25 dny +1

      Zbroja się przyda faktycznie. Taak, drugi bieg i jeden silnik jest idealnie w miasto, pełna kontrola. Od czasu do czasu włączasz dual by podjechać gdzieś szybciej i tyle.
      cz2. będzie w piątek wieczorem. ☄️

  • @lukdzi6150
    @lukdzi6150 Před 20 dny

    Tempomat to podstawa. Ja swoim vsett 10+ 28ah robie wycieczki po 90, 100 km jadąc 20-30 km/h i jeszcze zostaje bezpieczny zasięg. Tempuś daje tą płynność jazdy, potrzebną własnie do robienia porządnych dystansów i daje duży komfort.

  • @ksawiersobczyk1832
    @ksawiersobczyk1832 Před 26 dny

    A będą jeszcze vlogi z kolarzówki? Fajnie się to oglądało

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 26 dny

      Teraz nie mieszkam w miejscu gdzie jazda szosą jest przyjemna. Jak już to mtb 👌

    • @ksawiersobczyk1832
      @ksawiersobczyk1832 Před 26 dny

      @@korbovlog Ok. W sumie też spoko.

  • @matiks21pl
    @matiks21pl Před 26 dny

    No jeśli chodzi o hulajongi elektryczne to posiadam kugoo kirin m4 które rozpedza sie do 45km/h i nie ukrywam że jak już sie człowiek przyzwyczaił to brakuje mocy 😅 ale póki co zbieram na prawko a hulajnoga służy 1280 km przejechane jak na razie

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 26 dny +1

      Dzięki. Kiedyś miałem inmotion v10f, taki monocykl. Ale jednak hulajnoga ma plus w postaci spokoju że nie wywalisz się na twarz xd

  • @oskarwaniowski8488
    @oskarwaniowski8488 Před 26 dny

    Ja mam hylajnogę elektryczną kugo kukirin g2 master też mocny potwór, jak rozpakowałem to pierwszy raz wyglądało naprawde masywnie pierwsza jazda na tym sprzęcienie przeraziła na dwoch silnikach też mocno wyrywa

  • @pawelaryjczyk6838
    @pawelaryjczyk6838 Před 24 dny

    Mam g3 PRO.. Zajebista hulajka.. mam blisko 300km przebiegu, ale polacam Ci ustawic manetke gazu tak zeby maxymalne naciscniecie gazu było w pionie to dołu, wtedy masz lepszy chwyt ja ciscniesz gaz na dulla

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 23 dny

      Tak właśnie miałem zamiar zrobić. Ale chciałem też dać klamki hamulców do dołu trochę i teraz mam dylemat, co zmienić. Bo tam wystaje taki przewód z manetki od przyspieszenia i nie da się klamki dać w dół wtedy

    • @pawelaryjczyk6838
      @pawelaryjczyk6838 Před 22 dny

      @@korbovlog własnie to jest problem, ja poprostu dałem manetke gazu mniej wiecej w maxymalnej pozycju na godzxine 5 patrzac od strony kierownicy. troche koliduje z prawym kamulcem ale to hydraulika i bez obaw. ustawienie podstawowe manetek hamulcy było git a ma 180cm wzrostu

  • @mrokar108
    @mrokar108 Před 25 dny

    ziomeczku jak w p settings ustawisz wartość przyspieszenia na 1 zamiast 5. to dziala to tylko na 3 biegu. Wiec zmieniasz psettings opcje na 1 i potem wlaczasz 3 bieg i masz plynne przyspieszenie na dwóch silnikach. Proszę bardzo.

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 25 dny

      Teraz mam ustawione na 2 i jest trochę lepiej

  • @piotrpiotrex
    @piotrpiotrex Před 20 dny +1

    tylko rower spalinowy z silnikiem skyhawk dwusuwowym

  • @Blvck_wwz666
    @Blvck_wwz666 Před 25 dny

    wytestujesz kukirin g4? bo chcial bym go zakupic ale nie wiem nic na jego temat. a twoja opinia jest najbardziej rzetelna

  • @olafer807
    @olafer807 Před 26 dny

    Zauważylem że coś ci skrzypi. Wiem nawet co. Poprostu wpuść trochę smaru w sprayu na łączenie tylnego amortyzatora z deckiem

  • @Suomsky
    @Suomsky Před 17 dny

    A ja totalnie inne pytanie ale jaki model butów? :D

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 17 dny

      Jakieś najki do biegania. Chyba nie ma już tej serii

  • @patrykraczkowski8973
    @patrykraczkowski8973 Před 26 dny

    Które z tych ustawień przyspieszenia jest najmocniejsze?

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 26 dny +1

      W instrukcji jest napisane, że 5 ustawienie jest najmocniejsze. Niższe ustawienia sprawiają, że hulajnoga nie wyrywa mocno przy RUSZANIU. Ale jeśli jedziesz nawet wolno, to przyspieszenie jest takie samo jak na ustawieniu 5.

    • @patrykraczkowski8973
      @patrykraczkowski8973 Před 26 dny

      @@korbovlog dzięki lucek A odebrałeś już nowego Hyundaia?

  • @kamilkus2391
    @kamilkus2391 Před 25 dny

    czy ja dobrze widzę Lucek w Olkuszu?

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 25 dny

      Tak. Mam tam rodzinę i lubię wpadać od czasu do czasu na jazdy 🙋‍♂️

  • @ZZZZZZZayac
    @ZZZZZZZayac Před 20 dny

    Когда ты заедешь передним колесом в мягкую сырую землю, то ты научишься делать сальто через руль 🤣

  • @electrictost
    @electrictost Před 25 dny

    65 wg gpsu to chyba jak masz 60 kg :p g3 pro jedzie 55-60 (szczególnie z tego roku) przy 80-90 kg, a to, że pokazuje wiecej to coz :D
    ps. hulajnoga daje mi wiecej funu, ale od kiedy pojedzilem troche na 60v,72v juz nie widze zycia bez tego "kopa" :) tu niestety 52v pozdro.
    ps2. na piachu brakuje juz mocy g3 pro - wiem bo rok temu jezdzilem duottsem d99 w tym samym lasie w odstepie 2 dni i g3 pro sie zakopywal w piachu caly czas praktycznie gdzie 6000W dawalo sobie tam rade na miekko

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 25 dny

      65 jak dla mnie jest osiągalne z góry i na full baterii. A tak to 58-60 na prostej. Im mniej na baterii tym niższy vmax. Mi to akurat nie przeszkadza, bo 50 to już jest dużo jak na takie małe kółka.
      72V to ciężko mi sobie wyobrazić jak to śmiga i chyba byłoby za dużo dla kogoś, kto ma coś do stracenia :P
      Pod tym względem wolałbym raczej Surron albo Talaria. Bo e-scooter z 8KW to ⚠️

    • @electrictost
      @electrictost Před 25 dny

      @@korbovlog prędkość się testuje na prostej jadąc w obie strony (symetrycznie) bez górek itd :) tam trochę mocy z sterowników zabrali bo mocno się grzały. Zaufaj mi można to robić bezpiecznie - dobry kask i zbroja plus coś na kolana. No i też nie ma co pałować przy ludziach. A jak ma coś się stać to się stanie tak jak mi np. Typ skręcił na maxa w prawo wbił się na ścieżkę i jakby nigdy nic pojechał dalej ja musiałem awaryjnie hamować przeleciałem przez kierke przy 20 km/h na prawie dwa razy wyższej hulajce niż G3 pro, pomimo że miałem kask to i tak zasłoniłem dłonią głowę połamałem lewa w sumie w 5 miejscach (4* nadgarstek raz łokieć). 8 miesięcy z życia, kosztowna i bolesna rehabilitacja a i tak nie jest perfekto:) ale po poradzisz trzeba dalej jeździć haha 😂 pozdrawiam serdecznie i widzę zajawkę;) ps. Rower to lubię szosowy elektryczne jakoś mnie nie cieszą - może dlatego że mam Moto.

  • @Hubix456
    @Hubix456 Před 27 dny

    O teraz zmiany jak widać na hulajnogi się przerzuciłeś z roweru nie to co kiedyś jak na rowerze tylko jeździłeś nie te lata już chyba co i się nie chce pedałować dla zdrowotności bo ci brzuch rośnie?
    Ale tereny eleganckie tam masz i ładnie zasuwa ta hulajnoga i tak można śmigać a nie 25km/h.

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 27 dny

      Bardzo fajna zabawka. Polecam!

    • @Hubix456
      @Hubix456 Před 24 dny

      @@korbovlog zabawka to jest mało powiedziane ale cena masakra jak na takie rzeczy

  • @user-vt5nu8of7z
    @user-vt5nu8of7z Před 19 dny

    ej przetestuj joyor s10s

  • @ZZZZZZZayac
    @ZZZZZZZayac Před 20 dny

    У вас там наверное полно лесных клещей.

  • @bartoszeskyy6499
    @bartoszeskyy6499 Před 27 dny

    W tych okularkach i włosach wyglądasz jak jakiś macho xD

  • @ZZZZZZZayac
    @ZZZZZZZayac Před 20 dny

    Для катания в лесу тебе бы больше подошла модель KUGOO Kirin G4 pro

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 20 dny

      Hi. Kukirin g4 pro isn't available at the moment. I mean, where I live.
      I don't even think about driving on it in wet contrition. Yes it is splash resistant but that's not enough.
      I Didn't know it's not latest version. I wonder what enhancement newer one have.

    • @ZZZZZZZayac
      @ZZZZZZZayac Před 20 dny

      @@korbovlog Улучшения: 12" колёса, батарея 35 Ач, вес 60 кг, длина 145 см, и дугой дизайн рулевой стойки. Максимальная скорость такая же.

  • @bartixoyt350
    @bartixoyt350 Před 26 dny

    yt = lucek?

  • @ZZZZZZZayac
    @ZZZZZZZayac Před 20 dny

    У тебя ревизия не самая свежая. В 2024 году эту модель еще немного улучшили.

  • @bartixoyt350
    @bartixoyt350 Před 26 dny

    to powinno sie nazywać deska z kułkami

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 26 dny

      No, bo tu noga już nie hula :D

  • @bartixoyt350
    @bartixoyt350 Před 26 dny

    to ty????

  • @MarcinPe-yg7kx
    @MarcinPe-yg7kx Před 26 dny

    co to za kask masz?
    można linka do niego?

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 26 dny

      Pass Pro Solid Downhill Kask. Jak kupowałem, to trzeba było zamawiać w Czeskim sklepie.

    • @gregxx6977
      @gregxx6977 Před 25 dny

      ​​@@korbovlogjak się spisuje kask ?całoroczny?teraz wyszła wersja 2.0

    • @korbovlog
      @korbovlog  Před 24 dny +1

      @@gregxx6977 Używałem przy -10 i przy +32. W lato trzeba uchylać szybkę na postoju. Przepływ powietrza jest zajebisty i super aerodynamika. Ogólnie bardzo polecam. Świetnie wykonany. Kupiłbym ponownie.

    • @gregxx6977
      @gregxx6977 Před 24 dny

      @@korbovlog super nie paruje nic ?widziałem że wyszła wersja 2.0 i nie wiem który lepszy