Walang silbi Yong bilang2x sa ikot pag nagtutuno..Sakin 110 cc manifold lang naka port tapos tmx 125 carb gamit ,85-35 jetting..Bago ko sinalpak sa manifold inikot ko Mona Yong fuel screw sa loob tapos tingnan ko Kong ok na malallim na ba masyado lubog o katantaman lang Saka ko sinalpak sa manifold... Tinansya ko nalang sa cc nang motor ko..pag takbo ko nang 30 klm Saka ako mag spark plug reading ...dyan mo malaman Kong mag dagdag Kaba o mag bawas...pag mag lampas kana nang 2 or 2 1/2 sure rich mixture kana...d lahat nang motor pareha Ang hinihinge nang makina Kaya walang silbi Ang bilang2x sa turn Kong Ilan na ba
lodz dagdag ko na din po, bago tayo mag tono ng karburado dapat di malamig o overheat ang makina ng motor natin para makuha ang tamang tono at pagtapos matonong irev. natin ng mga tatlong beses pero di sagad mga 1/4 or 1/2 na pihit sa selinyador, pakinggan kung ok na. or kung paranh may back fire. mag adjust pa ulit hanggang sa mawala ang back fire, pati dapat pala alamin din natin kung anung type o klase ng karburador ang nakakabit sa motor natin para malaman kung paano natin ito maitono ng maayos. ride safe po mga lodz.
boss pagka alam ko pag lean dapat pati yang pinaka gilid malinis na malinis at makinis. pero pag ganyan kulay good na din. as long na walang pugak , maganda throttle response walang backfire
kabasic sana masagot .. wave 125, tmx 155 carb, 54mm block tapos stock na lahat ..pag.mabagal takbo parang makina ng pang.araro ..pag mabilis ok nmn .. naka 2.5 turns boss..salamat
Sana mapansin mo boss. Boss bagong trike driver lang po... 2nd hand na yung nabili naming motor,na stuck up sya ng halos 2yrs sabi ng may ari... dahil sa baguhan,ndi ko naisip na ipa-check sa mekaniko.. ang inaalala ko lang ngayon eh yung pag init ng makina,sa ngayon iba ang init at madalas akong mamatayan ng makina.. kaya sagabal sa hanapbuhay,bigyan mo naman ako ng idea o tips about sa problemang to.. salamat at more power.. god bless
Sakto yang video natin sa Facebook sir, pero yang pag init ng makina mo sir normal basta hwag mo lang pabayaan sa langis sir, check mo lagi, anong motor mo ba sir? Pag mainit naba makina mo ay namamatay tapos pag lumamig na ay ok na ulit?
@@motorcyclemechanictutorialsano po dapat gawin pag ganun yung namamatay tapos pag lumamig naandar? Nangyari na saakin 2 beses. Thanks in advance po sa sagot.
sir yung carb ko rin fuel screw type, 27mm ang ginawa kong ikot 2 and 1/4. pero yung motor ko, kapag nasa 1k rpm to 4k rpm parang umuubo ubo siya. tapos sinet ko sa 1k yung idle niya, kapag malamig ang motor sobrang baba ng idle. ano po kaya pwede gawin??
Sir CR152 po motor ko, tas nagpalit ako ng carb na pang tmx 155 para medyo lumakas kasi may konting modification po, nagpalit po ako ng mas malaking tire kesa sa stock. tapos kapag nasa high rpm na po ako umuubo ubo po. patulong naman po sir salamat ❤️
First syempre may effect po ang upgrade ng carb, so nd nya nasusunog lahat ng mixture, try mo na itono ang carb kung kaya pa sir. baka din marumi carb or mahina ang spark na ng sparkplug
hnd pare pareho ang turns ng carburetor..may pa clockwise na dagdag sa gas at clockwise din na dagdag sa hangin..kaya research ka muna bago sabhin yg mga turns turns na yan...
sir patulong naman ano kaya prob ng motor ko? stock lahat. stock tambutso stock jettings ng karburador. white sa gitna pero maitim sa palibot nya. nka 4 turns na ako white parin sa gitna. nka no 3 din yung needle jet ko
Oo lean talaga pag hinigpitan sir, kc naiipit ang gas, tapos yang video natin ay lean yang dati nya 1 1/4 kc kulang, kaya niluwagan ko yan unti para magdagdagan ang gas nya, kc lean yan, watch again sir.thanks
Sir may problem na po ang iyong combustion chamber, nakakapasok ang langis, ibig sabihin kailangan e check mo ung valve seals, piston rings,bore at gasket nya, talagang apektado ang andar pag may langis na sa loob...
Good day sir .. yung tmx 125 ko kahit bagong linis ng carb pumupugak parin kapag nirerev ko .... bago nmn stator,sparkplug,cdi,ignition coil ano kaya problema?
Sir tanong ko lng po ung sakin..nag turn po ako 2½..nagbback fire sya at nawala ung hila nia.nagddelay din un trotle nia..ngaun nasa 1turn nlng sya..wla ng delay..bkt po gnun?salamat
Depende din yan sa carb or motor lods ganyan din ako noon aa tmx 125 alpha ko nagalaw ko kase yung air/fuel mixture screw nya kaya pinag aralan ko kung paano ibalik i do research din regarding sa carb nung nag 2-2.5 turns ako sa air fuel screw nya almost 10km/ liter ang gas consumption ko pero nung nilagay ko sya sa 1-1.5 turns yun gumanda na yung takbo nya saka yung response nya
Sir! Gud day yung bang AIR at FUEL MIXTURE na SCREW IISA ? Yung nasa ibaba po ba ang AIR at GAS ... YUNG SA GILID SIR na malaking SCREW para saan po yung IDLE BA tawag doon sa GILID nang carbs... DIYAN ako nalilito kasi sa DALAWANG SCREW na yan kaya siguro Hindi ko mapa ganda di akbo motor ko... salamat po sir
Air/fuel screw iisa lang po. Either air screw or fuel screw depende sa carb. Para malaman, mag imagine kayo ng vertical line sa gitna ng carb na hahati sa carb, ang engine side at ang air cleaner side. Pag ang screw ay nasa air cleaner side, air screw yon. Pag ang screw nasa engine side, fuel screw yon. Yung video, mas malapit sa engine yung screw kaya fuel screw yon. Pasara, less fuel, paluwag more fuel. Pag air screw type ang carb, kabaligtaran ang adjust. Pasara, less air (more fuel) paluwag, more air (less fuel).
@Jae Hee Yoon gud day sir! Maraming salamat .. sana madami pa kayo matulungsn gaya ko na MARUNONG mag motir kulang sa Kaalaman .. MULI SIR maraming salamat .. mas makakatipid kasi KUNG marunong Mag kalikot kahit sa SIMPLE na trouble sa motor.. sa mekaniko nasa 100 na agad
Ang gas kc na nastock ay minsan mahirap nang sunugin specially kung mahina na ang kuryente ng sparkplug, possible din na marumi na ang carb at nd nakatono...
Sir lean po ang reading ng SP ko. Balak ko sana magdagdag ng Gas sa tono. Need pa ba magpalit ako ng bagong SP para malaman ko yung sunog or kahit hindi na? Salamat newbie po. 🙂
idol patulong po ako sa nakaka alam. bago po motor ko pinoy 125 1 month palang po pero bakit pag naka newtral mataas ang menor pero pag naka kambyo na sa permera bumababa ang menor nya halos mamatay sya. patulong po
Sir XR 150l motor ko tapos naka TMX155 Carb ako, nagpalit din ako ng pipe open pipe pero may silencer, naka 2.5 turns na po ako sa carb pero lean po yung kulay. Ano po advice nyo? Gagawin ko ba sya na 3 to 3.5 turns?
@@motorcyclemechanictutorials fury 135cc kaso di ko matono carb e. naka 58.5mm ako. 28mm carb flatslide. 51mm elbow apido pipe. naka 115/38 jettings ako. singaw rotator. di yan matotono boss noh?
@@motorcyclemechanictutorials yong motor ko kc sir..namamatay pag nakaminor ako sa trafic light...atsaka pinapaandar ko kylangan cya itrotle kc namamatay...
Mabilis po uminit makina ng motor idolo..anu po kaya prob.. nya gumagana naman po ung oilpump nya po..tyaka nka 2 1/2 turn dn po ung carb ko bago po...
Normal naman po na umiinit sir. ang important po ay tama ang langis, tamang tune up, at syempre yong sinabi mo na nagana ang oil pump nya papuntang head...
@@motorcyclemechanictutorials anu po pla tamang turn sa airfuel mixture po para makuha po ung tamang sunog ng sparkplug.... At tyaka po para tumipud sa gas 😅😅😅
@@rodelmodomo2692 depende po ang turns sa bawat carb, mahala ay alam mo ung lean at rich na reading sa spark plug, tapos saka mo sya ikotin ng paluwag or pahigpit, anong motor mo ba sir
@@motorcyclemechanictutorials rusi 125 lng po idol.. project bike ginagawa kung cafe racer style idol... Kc pag ginagamit ko tas pag lumamig na ung makina tyaka ko tatanggalin ung sparkplug ehh maitim masyado ung sparkplug idol..
Walang silbi Yong bilang2x sa ikot pag nagtutuno..Sakin 110 cc manifold lang naka port tapos tmx 125 carb gamit ,85-35 jetting..Bago ko sinalpak sa manifold inikot ko Mona Yong fuel screw sa loob tapos tingnan ko Kong ok na malallim na ba masyado lubog o katantaman lang Saka ko sinalpak sa manifold... Tinansya ko nalang sa cc nang motor ko..pag takbo ko nang 30 klm Saka ako mag spark plug reading ...dyan mo malaman Kong mag dagdag Kaba o mag bawas...pag mag lampas kana nang 2 or 2 1/2 sure rich mixture kana...d lahat nang motor pareha Ang hinihinge nang makina Kaya walang silbi Ang bilang2x sa turn Kong Ilan na ba
Ganyan din carb ko sa wave 125 khit naka 54mm lng n block sa Ganda humatak may bilis din talaga..Ganda Ng minor
lodz dagdag ko na din po, bago tayo mag tono ng karburado dapat di malamig o overheat ang makina ng motor natin para makuha ang tamang tono at pagtapos matonong irev. natin ng mga tatlong beses pero di sagad mga 1/4 or 1/2 na pihit sa selinyador, pakinggan kung ok na. or kung paranh may back fire. mag adjust pa ulit hanggang sa mawala ang back fire, pati dapat pala alamin din natin kung anung type o klase ng karburador ang nakakabit sa motor natin para malaman kung paano natin ito maitono ng maayos. ride safe po mga lodz.
Sir sakin 2 1/2 tmx 155 sakin cdi sya pero contact point carb nya pero nag ba back fire sya pag bitaw ng selinyador nag baback fire sya ng isang putok
Rusi 175 lods anu Kaya ang tamang tuno
Pag may backfire pa na konte sir ano need add pa ako fuel or bawas na
boss pagka alam ko pag lean dapat pati yang pinaka gilid malinis na malinis at makinis. pero pag ganyan kulay good na din. as long na walang pugak , maganda throttle response walang backfire
Pag unleaded din kc iba talaga, ok na ang light grey, light brown...at tama naman na importante din na maganda ang response ng acc...
kabasic sana masagot .. wave 125, tmx 155 carb, 54mm block tapos stock na lahat ..pag.mabagal takbo parang makina ng pang.araro ..pag mabilis ok nmn .. naka 2.5 turns boss..salamat
Saan po ba makabili ng intake manifold ng rouser 180, wala po akong makikita sa online!
Boss sa skygo wizard 125 ilang turns? po thanks po sa reply
Sir sa stx yamaha 125 ilan ang ikot ng hangin?
Boss sana mareplyan mo kasi parang sakal ang takbo sa tresera at quarta
Salute lods thank you
Salamat din po,sir
Boss kung open carb,ilang turn po na dapat?
Ung sakin sir rusi125 matakaw sa gas 1 month plang sakin...paanu po i adjust?
sa xrm 125 naka tmx 155 na carb pero nakablock stage 1cams ano ang tamang jetting paps
Sir ang motor ba na galing sa casa un ba ay naka tuno ba talaga sya
Boss pano kung 1 turn 1 half eh basa padin sparkplug ko ng gas
155 carb open
Open 51mm
Boss bakit maitim ang sa gilid niya parang basang oil
Yung manifold sir mukhang madami ng crack. Pag may singaw yan mahiram itono ang carb. Hehehe
Oo, pero wala pang singaw, cracks lang...hehe
pag open carb pano itono boss
Anong Tamang ikot kapag nag Tino Tas habang nag aandar ay nagbago ang Menor boss😳
Ako kase kung magtono un nga 2 1/2 muna, tas itatakbo ko... tas sa sunog nko ng spark plug babase, hnggang makuha ko ung golden brown.
sakin 1 lang duon gusto tono smash 115 motor ko tmx 155carb class a
Paano itono yung sa smash boss? Naka tmx 155 carbs ako 105/36 jet po ilang turns sa hangin po. Nakaka lito po kase sana mapansin mo comment ko
Pag nd stock ng carb, itono sya ng umaandar para makuha ang magandang acceleration at idle...
Piano naman po sa tmx 125 alpha pwde ba ganyan din ang sunog ng spark plug powde ba gayahin yang ganyan tono
Yes sir pwede
Sir yong notor kupo ay z200x, ok ba ang 2/½ turns? Naka ks1 cdi at apido ignation coil ako
Ok yan sir, pakinggan mo din ang andar kung ok, tapos plug reading din...
Sir nasa 11/4 rin ang adjustment ng stx ko kaso matakaw pa rin sa gas rebore po 25 po stx ko...ano po dapat gawin?
Hello, pag na rebore po, tatakaw talaga sya sa gas unti, dapat dagdag ka ng air, luluwagan mo 1 whole turn pa, tapos plug reading ka ulit...
Sir. paano po pag ang carb needle ay nasa 2 . ilang ikot po kaya ang maganda ? 2 1/2 or 3 ?
For me KaBasic, try mo 3 or 3 1/2, pero mas prefer ko na nasa no.3 ang neddle basta kayang maitono pa sa tonohan...ride safe KaBasic
Sana mapansin mo boss. Boss bagong trike driver lang po... 2nd hand na yung nabili naming motor,na stuck up sya ng halos 2yrs sabi ng may ari... dahil sa baguhan,ndi ko naisip na ipa-check sa mekaniko.. ang inaalala ko lang ngayon eh yung pag init ng makina,sa ngayon iba ang init at madalas akong mamatayan ng makina.. kaya sagabal sa hanapbuhay,bigyan mo naman ako ng idea o tips about sa problemang to.. salamat at more power.. god bless
fb.watch/iiWJ21o-jH/
Sakto yang video natin sa Facebook sir, pero yang pag init ng makina mo sir normal basta hwag mo lang pabayaan sa langis sir, check mo lagi, anong motor mo ba sir? Pag mainit naba makina mo ay namamatay tapos pag lumamig na ay ok na ulit?
@@motorcyclemechanictutorialsano po dapat gawin pag ganun yung namamatay tapos pag lumamig naandar? Nangyari na saakin 2 beses. Thanks in advance po sa sagot.
@@GoJologs e check ang stator dahil pag pasira na sya yan ung isang dahilan nya, pero pwede din cdi at ignition coil...pero start muna sa stator...
sir yung carb ko rin fuel screw type, 27mm ang ginawa kong ikot 2 and 1/4. pero yung motor ko, kapag nasa 1k rpm to 4k rpm parang umuubo ubo siya. tapos sinet ko sa 1k yung idle niya, kapag malamig ang motor sobrang baba ng idle. ano po kaya pwede gawin??
Pwede mo naman na dagdagan sir ung rpm mo kahit 1100 to 1200, check mo ung manual din ng motor mo sir, at saka 2 1/2 ung turns...
@@motorcyclemechanictutorials okay po sir, thank you po
Sir CR152 po motor ko, tas nagpalit ako ng carb na pang tmx 155 para medyo lumakas kasi may konting modification po, nagpalit po ako ng mas malaking tire kesa sa stock. tapos kapag nasa high rpm na po ako umuubo ubo po. patulong naman po sir salamat ❤️
First syempre may effect po ang upgrade ng carb, so nd nya nasusunog lahat ng mixture, try mo na itono ang carb kung kaya pa sir. baka din marumi carb or mahina ang spark na ng sparkplug
3 turns nahuhulog na yung air/fuel screw ko, pag hinigpitan ng sagad may 3to4 na threads ang nakalabas, panu kaya yun?
Pwede kang mag adjust sa needle adjuster nya sa carb
hnd pare pareho ang turns ng carburetor..may pa clockwise na dagdag sa gas at clockwise din na dagdag sa hangin..kaya research ka muna bago sabhin yg mga turns turns na yan...
Boss kpag niluluwang ba yan lalo bang dumadagdag sa gas?
Yes KaBasic...🏍️
sir patulong naman ano kaya prob ng motor ko? stock lahat. stock tambutso stock jettings ng karburador. white sa gitna pero maitim sa palibot nya. nka 4 turns na ako white parin sa gitna. nka no 3 din yung needle jet ko
Try mo sir ilagay sa no.4 ung adjuster nya pababa, tapos check mo kungay possible na singaw, anong motor mo sir?
Sir sa ibang videos na ang tonohan ay nasa ilalim lean kapag hinigpitan bakit sa iyo 1 1/4 lean parin
Oo lean talaga pag hinigpitan sir, kc naiipit ang gas, tapos yang video natin ay lean yang dati nya 1 1/4 kc kulang, kaya niluwagan ko yan unti para magdagdagan ang gas nya, kc lean yan, watch again sir.thanks
Sakin po sir pag nasa traffic biglang na mamatay panu po kya gagawin ko duon?
Una sir malinis ba ang carb mo sir? second dapat nakatono and third tamang rpm or idle dapat po,
boss kapag malangis yung sparkplug? ano kaya issue saka pag nirerev ko nag palya saglit pero tuloy na ulit
Sir may problem na po ang iyong combustion chamber, nakakapasok ang langis, ibig sabihin kailangan e check mo ung valve seals, piston rings,bore at gasket nya, talagang apektado ang andar pag may langis na sa loob...
@@motorcyclemechanictutorials magkano po kaya magagastos para mapag ready
Good day sir .. yung tmx 125 ko kahit bagong linis ng carb pumupugak parin kapag nirerev ko .... bago nmn stator,sparkplug,cdi,ignition coil ano kaya problema?
Natono na ba ung carb mo sir
May bara tred mo lods
Ayaw maikot yung sakin
bos same lng po ba sa tc 125? ty po
Oo sa principle ng pag ikot pero ung turns ay depende po yan sa condisyon ng motor natin ...
Ilang ikot Po Ang pinakamatipid SA gas sir?
Mahirpa po ang tipid sir. pero depende din yan sa sunog sir ng sparkplug nyo, pero for me atleast 2 1/2 to 3turns...
ung sa akin nga mga lods ¹/² turns lang
anong tool po yan sir
Flat screw sya na maliit lang...
Sir tanong ko lng po ung sakin..nag turn po ako 2½..nagbback fire sya at nawala ung hila nia.nagddelay din un trotle nia..ngaun nasa 1turn nlng sya..wla ng delay..bkt po gnun?salamat
Depende din kc sa motor yan sir, all stock ba motor mo hindi ka nag customize at anong motor mo sir?
same tayo boss duda nga ako sa carb ko kala ko barado kase 2 turn sya noon kaso pag read ko rich na . nhayon nasa 1 turn nlnh
Depende din yan sa carb or motor lods ganyan din ako noon aa tmx 125 alpha ko nagalaw ko kase yung air/fuel mixture screw nya kaya pinag aralan ko kung paano ibalik i do research din regarding sa carb nung nag 2-2.5 turns ako sa air fuel screw nya almost 10km/ liter ang gas consumption ko pero nung nilagay ko sya sa 1-1.5 turns yun gumanda na yung takbo nya saka yung response nya
ako din po mga boss ...mas ok ung performance ng motor ko sa 1 and 1/4 turns lang..kpag sumobra na..nagging rich at mahina ang hatak
Sir! Gud day yung bang AIR at FUEL MIXTURE na SCREW IISA ? Yung nasa ibaba po ba ang AIR at GAS ... YUNG SA GILID SIR na malaking SCREW para saan po yung IDLE BA tawag doon sa GILID nang carbs... DIYAN ako nalilito kasi sa DALAWANG SCREW na yan kaya siguro Hindi ko mapa ganda di akbo motor ko... salamat po sir
Air/fuel screw iisa lang po. Either air screw or fuel screw depende sa carb. Para malaman, mag imagine kayo ng vertical line sa gitna ng carb na hahati sa carb, ang engine side at ang air cleaner side. Pag ang screw ay nasa air cleaner side, air screw yon. Pag ang screw nasa engine side, fuel screw yon. Yung video, mas malapit sa engine yung screw kaya fuel screw yon. Pasara, less fuel, paluwag more fuel. Pag air screw type ang carb, kabaligtaran ang adjust. Pasara, less air (more fuel) paluwag, more air (less fuel).
@Jae Hee Yoon gud day sir! Maraming salamat .. sana madami pa kayo matulungsn gaya ko na MARUNONG mag motir kulang sa Kaalaman .. MULI SIR maraming salamat .. mas makakatipid kasi KUNG marunong Mag kalikot kahit sa SIMPLE na trouble sa motor.. sa mekaniko nasa 100 na agad
watch my video about the difference of air and fuel screw.😊
Good morning idol bakit mahirap andarin ang honda 125 pag hindi mo ginamit ng 1week.. aandar pag Naka choke
Ang gas kc na nastock ay minsan mahirap nang sunugin specially kung mahina na ang kuryente ng sparkplug, possible din na marumi na ang carb at nd nakatono...
@@motorcyclemechanictutorials salamat idol
Sir lean po ang reading ng SP ko. Balak ko sana magdagdag ng Gas sa tono. Need pa ba magpalit ako ng bagong SP para malaman ko yung sunog or kahit hindi na? Salamat newbie po. 🙂
Kung 3 to 5 years na ang spark plug mo magpalit kana sir.pero kung bago pa naman, linisan mo lang KaBasic...😊
Ilan ba boss ang tamang turn ng tmx honda 155
Best for me sir 2 1/2 to 3 turns, pero depende parin sa condition ng motor mo sir
Pano po magtono ng sym 110 po
From close, luwagan mo sya ng 1 1/2 turns muna tapos plug reading ka after ng biyahe mo...sir
idol patulong po ako sa nakaka alam. bago po motor ko pinoy 125 1 month palang po pero bakit pag naka newtral mataas ang menor pero pag naka kambyo na sa permera bumababa ang menor nya halos mamatay sya. patulong po
Try mo muna sir na e itaas ung clutch cable nya...
ganon parin sir sobrang taas na nga po clutch ko ganon parin po. sana po matulongan nyo po ako sir sa problema ko
@@boyancheta3573 itono mo carb nya, ikot mo sya ng 2 1/2 turns...
try ko po sir
Loc niyo sir?
La union kabasic
Idol bakit sakin bukas na maigi ung idle bakit rich parin sunog
Kabasic, ung idle screw or ung tonohan? Pag paluwag talaga ay parich sya, pahigpit ang pa lean, anong motor mo sir?
@@motorcyclemechanictutorials ung sa hangin idol
@@marioroda2247 pag pabukas talaga maging rich yan, try mo e close mo muna tapos ikot mo paluwag ng 2 1/2 turns
@@motorcyclemechanictutorials cge idol try ko salamat
Sir XR 150l motor ko tapos naka TMX155 Carb ako, nagpalit din ako ng pipe open pipe pero may silencer, naka 2.5 turns na po ako sa carb pero lean po yung kulay. Ano po advice nyo? Gagawin ko ba sya na 3 to 3.5 turns?
Oo 3 to 3.5 mo pa, kung wala parin try mo na e adjust na ung needle adjuster pababa ng isa...sir
@@motorcyclemechanictutorials maraming salamat sir 👍👍
Sir good day nawala yung pin para sa mixture anu po solution sir.?
May repair kit naman na nabibili sir.
pag may singaw ba ung rotator mahirap tlga itono?
Oo sir, kc nd macontrol ung mixture natin na pumapasok...
@@motorcyclemechanictutorials ibig sabibin singaw rotator ko may nalabas na gasulina pula (premium)
@@Zee.plays420 Anong motor mo sir
@@motorcyclemechanictutorials fury 135cc kaso di ko matono carb e. naka 58.5mm ako. 28mm carb flatslide. 51mm elbow apido pipe. naka 115/38 jettings ako. singaw rotator. di yan matotono boss noh?
@@Zee.plays420 Nd na rin pala stock ung carb mo, mahirap talaga yan, sir marami kang e consider...
Goodpm sir..pwedi po b magtuno..habang nakaandar ang motor.
Oo namn sir...
Basta sundin mo ung pattern nya, at dapat doon ka sa tahimik para marinig ng maayos ng tunog ng motor mo sir
@@motorcyclemechanictutorials yong motor ko kc sir..namamatay pag nakaminor ako sa trafic light...atsaka pinapaandar ko kylangan cya itrotle kc namamatay...
@@abilusa make sure ok ang rpm ng motor mo sir, at malinis ang carb
@@motorcyclemechanictutorials yong rpm nya sir ok lng nmn.....normal lng po b...sa minor niya nakaabot n cya sa #2.
Boss skin sgad n s higpit bkit Po rich prn po
Anong motor mo sir?
Tmx 125 boss
Pag luwagan q boss Ng 2 turns dqn mpaandar.kya snsgad q Ng sra,pero rich prn po
@@edwinventura4957 check mo ung needle adjuster nya baka binaba nila...
Hindi nman Po boss,gitna lng po
Bakit po Yung motor namin naka sagad na sa higpit yung hangin pero rich pa din reading nya
Check mo ung piston needle nya baka binago sir
@@motorcyclemechanictutorials tama lahat boss naka no.3 okay naman piston walang gas gas
@@motorcyclemechanictutorials palit carb nalang ba pwedeng solusyon dito boss?
@@ronaldreaganmacaraig6702 all stock po ba ang motor nyp sir?
@@ronaldreaganmacaraig6702 no try mo sir ilagay ung adjuster ng needle mo sa no. 1 sir
Nd kita
Baliktad po ata boss..
Tama naman sir. Pahigpit lean, paluwag rich, pag sa air screw type pabaliktad...
Tama naman sir. Pahigpit lean, paluwag rich, pag sa air screw type pabaliktad...
Kapag hinigpitan ang screw, mababarahan ang butas na daanan ng hangin , puro has na lng
Nasa 3turns n skin lean parin..
Akong motor mo sir
@@motorcyclemechanictutorials motoposh pinoy 155 sir .kaht anong ikot ku paluwag ..lean parin boss ano kaya posibleng probleama
@@Versus101-fi1hv check mo nga ung needle adjuster nya possible na nilagay sa #1 slot...
@@motorcyclemechanictutorials nacheck kuna po now sir nasa gitna..naman sya..
@@Versus101-fi1hv check mo ang manifold kung may singaw or inalis mo ung air cleaner nya?
Sir mga ilang turns po sa idle screw
Wala pong exact turn sir. depende na po yan kung ilang rpm ang nasa manual ng iyong motor po,
@@motorcyclemechanictutorials sir.. ok lng po ba walang air filter ung motor.?
Anu po epekto sa carb kapag walang air filter.?
Thanks po sa sagot..👍
@@nemelitoalvarez7303 mag iba ang tunog nya, tapos madaling pumasok ang dumi, saka may epekto sa tono ng carb...
Mabilis po uminit makina ng motor idolo..anu po kaya prob.. nya gumagana naman po ung oilpump nya po..tyaka nka 2 1/2 turn dn po ung carb ko bago po...
Normal naman po na umiinit sir. ang important po ay tama ang langis, tamang tune up, at syempre yong sinabi mo na nagana ang oil pump nya papuntang head...
@@motorcyclemechanictutorials maraming salamat po sa pag sagot idolo... ..
@@motorcyclemechanictutorials anu po pla tamang turn sa airfuel mixture po para makuha po ung tamang sunog ng sparkplug.... At tyaka po para tumipud sa gas 😅😅😅
@@rodelmodomo2692 depende po ang turns sa bawat carb, mahala ay alam mo ung lean at rich na reading sa spark plug, tapos saka mo sya ikotin ng paluwag or pahigpit, anong motor mo ba sir
@@motorcyclemechanictutorials rusi 125 lng po idol.. project bike ginagawa kung cafe racer style idol... Kc pag ginagamit ko tas pag lumamig na ung makina tyaka ko tatanggalin ung sparkplug ehh maitim masyado ung sparkplug idol..
2 1/2 yung ikot ko paps tc 125
Hindi ba sya rich pag ganon turns pap?? Rusi tc125 din motor ko
pag pinoy 125 boss..ilang turns boss?
Try mo KaBasic, 2 1/2 turns muna, tapos mag spark plug reading ka after biyahe...
2 turn lng boss pwede kaya?
@@jesthersarabia2254 pwedeng pwede sir
ok sir try ko sir...plug reading tapos?
@@jesthersarabia2254 tapos check mo kung rich, optimal, or lean sya, dapat malayo ma biyahe mo, para makita ang results...