Lá no Pará onde moro no buraco fundo esses DAF traçado salva a pátria arrastando a caminhãozada que empaca no moro!! Eu vejo direto esse caminhão é bruto.
E mineirinho trabalho com 510 no florestal e o trem e bom mesmo quem aguenta trampo e ele tudo isso que vc falou e verdade e muito mais amo trabalhar com o DAF caminhão muito bom
Exatamente Mineirinho, a caixa ZF Astronic ela é utilizada pelos modelos MAN TGX, VW Constellation e nos Iveco Stralis, Hi-Road e Hi-way , sendo que nos Iveco ela é de 16 marchas e no DAF usa a versão com 12 velocidades.
Sou português e por aqui as daf são de toda a vida.. na Europa é obrigatório estacionário na frente tambem..um otimo camião com um conforto mt bom..bom de média..com o passar do tempo a caixa de velocidades fica brusca, basta abrir e botar anilhas de sincronização novas..so é pena no brasil não comercializar a cabine super space cab..
@@viriatoalves2893 eu tbm nao vi o DAF do modelo novo e eu acho nao tenho certeza ,eles nao mudaram a nomenclatura ainda continua 105 tbm para o modelo novo
Boa tarde Mineiro Uma ótima tarde e final de semana para você e sua família e também aos funcionários e seus familiares! Que Deus os abençoe e proteja!! Abraço
Outro defeito é a cuica simples do freio do segundo diferencial estar com o furo de respiro voltado para cima o que é errado pois enche a cuica de água enferrujando a mola e o êmbolo. O certo seria o furo estar na parte de baixo da cuica. Abraços.
@@narquiasrurais3467 dá pra virar sim, essas cuicas são fáceis de reparar porém o serviço deve ser feito por profissional competente. Muitos reparadores não sabem ou não se atentam e acabam instalando as cuicas com o suspiro para cima, e isso é válido também para o cilindro tristop que é aquela cuica que tem o freio de serviço e o de estacionamento no mesmo componente.
Show de bola Mineirinho, DAF está se saindo mto bem aq no Brasil... ...qdo puder fala sobre o cavalo mecânico scania P310. Posi. C Deus aí guerreiro!!!!
o mineiro até o para brisa quebra pouco pelo fato talvez das palhetas protegerem o mesmo. Mineiro você não quebra o para brisa ao vascular a cabine com peças soltas como porcas etc. aqui em Divinopolos MG e uma quebradeira . Sou colcoador de para brisa a muitos anos. Melhor a 38 anos. Por isso alerte seus funcionários para esse detalhe ao bascular as cabines. Aqui na Divinopolis Diesel autorizada MB quebravam para brisa direto. Ok?. Aquele abraço. Mande um alô pra mim sou seu fã.
Boa tarde mineirinho e comedores de queijo do canal. A Paz do senhor mineirinho. Bom final de semana a todos. Um abraço e tudo de bão.. Pindamonhangaba SP.
Boa tarde mineirinho, boa tarde a todos Então sobre essas cuícas aí eu avia falado com um amigo meu que é mecânico também Mais como nada neste mundo é perfeito ele ainda está superando as já grandes marcas que já vêem a tempos em nosso país e que percistem em manter erros mecânicos, eletricos e de carrocerias própria mente chaxis
Bão mineiro, quer saber qual o defeito do Daf? É o mesmo de todos os outros, eles trazem os modelos pro Brasil e dão aquele jeitinho, os que rodam aqui não são os mesmos que rodam lá fora, trabalhei 6 anos em uma montadora de Curitiba, e os modelos de exportação eram totalmente diferente dos nacionais, uma vergonha, fora isso todos os caminhões são bons o que muda é a preferência ou a necessidade de cada, eu sou Volveiro de coração, abraço mineiro e Deus te abençoe.
Adorei as explicação da cuíca concordo só não concordo co. Da gabine tem que bascular manual se der problema elétrico na conseguiria baacular a gabine mas Otimo vídeo e sucesso
bom demais mineirim, eu tenho o daf xf480 novo 2021, nao sai. da concecionaria, via trucks, eles nao sabem resolve o problema, perca de potencia, freio motor sem força, luz de abs acesa cheio de problema intermitente. se quizer acha defeito. e usa o meu pra teste to a disposiçao .
Câmbio muito bom , porém tem que ter máximo de cuidado com compressor de ar , filtro secador APU e vazamento de ar no conjunto do veiculo , se não meu irmão começa da tranco nas trocas de marcha.
Parabéns mineirinho, aqui é um conterrânio seu e quero dizer que suas dicas são valiosas. Atualmente trabalho no axor 4144 6x4 manual, na bascula para mineração é todos tem uns defeitos crônicos que me irritam, mas gosto muito da mb.
Show o seu video mineirinho. Eeeeuuuu particularmente, ja trabalhei com mercedes, iveco, volvoe ford. Pra mim o daf ta disputando com volvo. Nao faco nenhuma comparacao com scania pq nunca trabalhei com um. Mas sempre ouço q scania tiiiiinha problemas com cambio. Mas em termos de conforto dizem q nenbum bate o scania. Mas pra mim primeiro é volvo e depois o Daf. Depois q eu trabalhar com scania posso mudar de opiniao.
Mineirinho paz de Deus Trabalho com um Daf 460 ano 2020, o pedal do freio veio com dois ressaltos justamente onde a gente pisa pra freiar o carro Aquilo incomoda dimais No fim do dia de serviço os pés estão doendo dimais
Daf e Daf e não tem boca não...hoje em dia não tem ora bater...o bicho é Bruto econômico e de um conforto sem igual... Paixões cores e amores não se discute,mas a Daf vei pra ficar e assutar a concorrência.
Pessoal todo caminhão pra mercado nacional e diferente dos exportacoes com certeza você viram o diferencial traseiro desse DAF com eixo Meritor o mesmo usado nas mulas Mercedes e super reforçado,pra aguentar o serviço aqui se fosse pra exportação eles nem iam fazer tão reforçado mesmo vale pro câmbio,não adianta pegar um Dar na Holanda e querer colocar na soja em estrada d chão que você vai quebrar
Mineiro á daf..tm história na Europa e as 3..montadora..e volvo e a mam..q são toma da Scania..controlar várias montadora..fábrica de comunhão...a daf o conforto e outra coisa..eu só scaneiro..caminhão pra está começando e MB..bom domingo Mineiro..
Boa noite Eu comprei um Daf e está rodando já tem 20 dias, minhas origens com caminhão é da 1519, passei por Ford F 13000, GMC, Scania, brejeira e mula Mas o que eu estou aguniado com o Daf é a questão de trabalhar com a temperatura muito alta, a mula tinha isso é resolvi trocando a válvula termostatica para uma que abria com 63 gráus. O que eu quero perguntar a vc Mineiro e aos demais, esse Daf pode trocar essa válvula termostatica por uma que abre com menos temperatura? Pois se ele é um caminhão europeu e lá na grande maioria do tempo é frio, aqui ele precisa ser tropicalisado, pois as temperaturas principalmente aqui no MT são muito quentes
A parte eletrica quando comeca incomodar e pra sempre as luzes no painel parecendo discoteca! As tampa do reservatorio de arrefecimento tem q ter cuidado!
Em mineirinho mais o do 124 também é assim correto?(cuicao na dianteira) Mais você tem razão se chegar estourar uma mangueira dessa trava mesmo a roda dianteira e o caminhão vai pro mato...
Mineirinho boa noite irmão parabéns pelo seu trabalho, me ajuda estou com um scania 420 2010 aparece no painel mau funcionamento do motor e o carro fica fraco já passei o aparelho e não aparece nada me ajuda por favor irmão, valeu.
O problema dos brasileiros e so se concentrar em marcas de ponta e mal feitas como mercedez scanha e volveira que so quebram e quebram e quebram não aceita uma multinacional diferente por modismo como sempre essa e a cabeça do Brasil, aqui fora e bem diferente so o que nao da são os chineses e muita gambiarra
Mineiro outro defeito que eu achei no daf feio o pra troca as bucha de molas dianteira tem que tira o sistema é arla e descarga pra ter acesso o parafuso da mola.
@ blz sou eletricista só que já cansei conteúdos sobre o daf só que tem muito pouco .por isso li perguntei c vc fazia parte que era pra eu entra pra ter mais conhecimento sobre esse caminhão Tmj.vlw
Se o consumidor brasileiro tivesse um senso melhor de custo benefício,veículos de meio milhão de reais estariam empoeirando no pátio das montadoras...DAF é uma pequena amostra de como um produto gringo pode ser muito superior aos já oferecidos no mercado..Me parece que isso está mudando,a exemplo da INTERNATIONAL que veio ao mercado com um bom produto,não foi páreo para a questão cultural do mercado nacional...Um consumidor que prefere pagar caro em um Delivery com motor de S10,e deixar a Ford Caminhões ir embora por conta de perca de mercado.É o mesmo consumidor que compra veículo chinês e coreano a peso de ouro,por conta de "preço bom" e "tecnologia" embarcada,ou nem isso... Estamos longe de aprender as lições,mas estamos no caminho,assim espero. Aquele abraço.
Você está certo , o Brasileiro foi doutrinado à conceito de que mais caro melhor ,todos tem seus defeitos se com prasse mos sempre o mais barato e o que oferecesse com facilidades as pecas no mercado estariamos mais certo
Sempre tem quer ter um poxa orelha, se o caminhao sair 100% ai como vai ficar o pessoal da manutencaokkkk. levante eletrico he bom ,mas como o motor he fechado com capas, nao seria uma opcao antifurto de modulos? mas o mais simples sera sempre o melhor, como o velho feijao com arroz, abracos saude, progressos no programa 5s
Lá no Pará onde moro no buraco fundo esses DAF traçado salva a pátria arrastando a caminhãozada que empaca no moro!! Eu vejo direto esse caminhão é bruto.
Aquele lugar e lugar de doido kkkk e cada top e a galera anda pesado
E mineirinho trabalho com 510 no florestal e o trem e bom mesmo quem aguenta trampo e ele tudo isso que vc falou e verdade e muito mais amo trabalhar com o DAF caminhão muito bom
Mineirinho falou pode acreditar,nunca vi um mecânico q explica bem e trabalha bem, Deus abençoe sempre seus caminhos e projetos
Daf ..e o cavalo mecânico dos melhores do mundo...tá crescendo demais no Brasil
Parabéns pelo conteúdo! O mais legal é o seu simples e com muita humildade de explicar, vídeos assim é muito mais motivador de assistir...
Daf melhor caminhão do Brasil Deus abençoe vocês
Boa noite sr mineirinho Deus abençoe sua família e seu serviço,
Quanto conhecimento cara lindo de ver a explicação o sr não é 10 o sr é mil.
Boa tarde mineiro,vc não fala mal dos concorrentes do daf,o daf é bão mesmo e vc tem conhecimento um forte abraço
Exatamente Mineirinho, a caixa ZF Astronic ela é utilizada pelos modelos MAN TGX, VW Constellation e nos Iveco Stralis, Hi-Road e Hi-way , sendo que nos Iveco ela é de 16 marchas e no DAF usa a versão com 12 velocidades.
Sou português e por aqui as daf são de toda a vida.. na Europa é obrigatório estacionário na frente tambem..um otimo camião com um conforto mt bom..bom de média..com o passar do tempo a caixa de velocidades fica brusca, basta abrir e botar anilhas de sincronização novas..so é pena no brasil não comercializar a cabine super space cab..
como assim filho ,temos a super space cab ......
Nunca vi...me desculpe então pela minha ignorância..
Do mercado brasileiro só conheço cabine normal e cabine space cab..nunca vi uma super space cab...e versão 105, ainda não vi versão 106..
@@viriatoalves2893 eu tbm nao vi o DAF do modelo novo e eu acho nao tenho certeza ,eles nao mudaram a nomenclatura ainda continua 105 tbm para o modelo novo
Boa tarde Mineiro
Uma ótima tarde e final de semana para você e sua família e também aos funcionários e seus familiares!
Que Deus os abençoe e proteja!!
Abraço
E Mineirinho quando vc bateu o cárter vi as cuícas duplas já imaginei que teria um crítica . Mas e bom ter detales de um caminhão bom .
Outro defeito é a cuica simples do freio do segundo diferencial estar com o furo de respiro voltado para cima o que é errado pois enche a cuica de água enferrujando a mola e o êmbolo. O certo seria o furo estar na parte de baixo da cuica. Abraços.
Ñ da de vira ela pra baixo ?
@@narquiasrurais3467 dá pra virar sim, essas cuicas são fáceis de reparar porém o serviço deve ser feito por profissional competente. Muitos reparadores não sabem ou não se atentam e acabam instalando as cuicas com o suspiro para cima, e isso é válido também para o cilindro tristop que é aquela cuica que tem o freio de serviço e o de estacionamento no mesmo componente.
Show de bola Mineirinho, DAF está se saindo mto bem aq no Brasil...
...qdo puder fala sobre o cavalo mecânico scania P310. Posi. C Deus aí guerreiro!!!!
o mineiro até o para brisa quebra pouco pelo fato talvez das palhetas protegerem o mesmo. Mineiro você não quebra o para brisa ao vascular a cabine com peças soltas como porcas etc. aqui em Divinopolos MG e uma quebradeira . Sou colcoador de para brisa a muitos anos. Melhor a 38 anos. Por isso alerte seus funcionários para esse detalhe ao bascular as cabines. Aqui na Divinopolis Diesel autorizada MB quebravam para brisa direto. Ok?. Aquele abraço. Mande um alô pra mim sou seu fã.
Depois desse vídeo me inscrevi no seu canal o DAF representa mesmo aqui DAF XF 530 positivo abraço meu amigo
Obrigado seja bem-vindo
meu escania 6x4 2004 é cuicao na frente também, quando da problema o caminhão trava pôr completo não só a uma roda.
Amém, meu irmão. Glória a Deus.
Boa tarde mineirinho e comedores de queijo do canal. A Paz do senhor mineirinho. Bom final de semana a todos. Um abraço e tudo de bão.. Pindamonhangaba SP.
Fh 540 2014 as cuícas também estão desta msm forma
Cuicão no primeiro e segundo eixo
Terceiro eixo cuíca
Mineiro vc é legítimo tem boa visão parabéns
Boa tarde mineirinho, boa tarde a todos
Então sobre essas cuícas aí eu avia falado com um amigo meu que é mecânico também
Mais como nada neste mundo é perfeito ele ainda está superando as já grandes marcas que já vêem a tempos em nosso país e que percistem em manter erros mecânicos, eletricos e de carrocerias própria mente chaxis
★★★★★® éeeeeeeeee vale Mineiro parabéns abraços.
Bão mineiro, quer saber qual o defeito do Daf?
É o mesmo de todos os outros, eles trazem os modelos pro Brasil e dão aquele jeitinho, os que rodam aqui não são os mesmos que rodam lá fora, trabalhei 6 anos em uma montadora de Curitiba, e os modelos de exportação eram totalmente diferente dos nacionais, uma vergonha, fora isso todos os caminhões são bons o que muda é a preferência ou a necessidade de cada, eu sou Volveiro de coração, abraço mineiro e Deus te abençoe.
Mineirinho você ta de parabéns pela sua informação e muito bom
Mineiro, fale do Atego 2425, motor OM906 la, diferencial HL5 (com reduzida) e câmbio G85, quais qualidades e defeitos. Sucesso e saúde
Adorei as explicação da cuíca concordo só não concordo co. Da gabine tem que bascular manual se der problema elétrico na conseguiria baacular a gabine mas Otimo vídeo e sucesso
bom demais mineirim, eu tenho o daf xf480 novo 2021, nao sai. da concecionaria, via trucks, eles nao sabem resolve o problema, perca de potencia, freio motor sem força, luz de abs acesa cheio de problema intermitente. se quizer acha defeito. e usa o meu pra teste to a disposiçao .
Os volvos e os Scania também é assim mineiro os cuicão na dianteira e no eixo do meio no terceiro eixo cuíca simples
Esse é o Cara um Grande Mecanico
É isso aí Mineiro, o mesmo erro da Scania ,me lembro q o bode do Neni também era assim, cuicão na dianteira e cuiquinha no truque!
Boa tarde Mineirinho tem que ter um defeitinho kkkkk sera que teria como inverter as cuicas? Com Deus tudi bão🤗🙏🙏🙏
Boa tarde... seu conhecimento é top ! O que vc tem a dizer sobre os novos scania..
Câmbio muito bom , porém tem que ter máximo de cuidado com compressor de ar , filtro secador APU e vazamento de ar no conjunto do veiculo , se não meu irmão começa da tranco nas trocas de marcha.
Boa observação
Muito bom o vídeo top um abraço de campo grande ms
A paz de Deus boa tarde proteção divina pra vc e família.
Parabéns mineirinho, aqui é um conterrânio seu e quero dizer que suas dicas são valiosas. Atualmente trabalho no axor 4144 6x4 manual, na bascula para mineração é todos tem uns defeitos crônicos que me irritam, mas gosto muito da mb.
Mineirinho é fera 🎉
Boa. Noite. AE. Mineiro q deus. Abençoe todos vcs. Amen
Meus parabéns meus parabéns maninho
Todo cavalo traçado o último diferencial vem cuíca simples e cuíca dupla na dianteira pra ele poder arrancar de uma ladeira já firmado
Show o seu video mineirinho. Eeeeuuuu particularmente, ja trabalhei com mercedes, iveco, volvoe ford. Pra mim o daf ta disputando com volvo. Nao faco nenhuma comparacao com scania pq nunca trabalhei com um. Mas sempre ouço q scania tiiiiinha problemas com cambio. Mas em termos de conforto dizem q nenbum bate o scania. Mas pra mim primeiro é volvo e depois o Daf. Depois q eu trabalhar com scania posso mudar de opiniao.
Treinamento da tec diesel com sr jailson muito bom.
Boa Deus abençoe todos os caminhonerios
Ótima explicação, gostei do Vídeo. O comedor de Queijo explicou muito bem.
Boa tarde mineiro tudo de bom que Deus abençoe vc sua família.
O mineiro, e se trocar?
Tirar as da frente e por no truck?
Aí o gasto é só de mão de obra né.
Abraço.
Sim
Mineirinho paz de Deus
Trabalho com um Daf 460 ano 2020, o pedal do freio veio com dois ressaltos justamente onde a gente pisa pra freiar o carro
Aquilo incomoda dimais
No fim do dia de serviço os pés estão doendo dimais
Louvado seja Deus quando eu vi ele conversar sentir comunhão a gente conhece um servir Deus só falar A Paz de Deus
@@msnrobht paz de Deus meu nobre irmão
Ola eu gosto de caminhão
Daf e Daf e não tem boca não...hoje em dia não tem ora bater...o bicho é Bruto econômico e de um conforto sem igual... Paixões cores e amores não se discute,mas a Daf vei pra ficar e assutar a concorrência.
Tenho vontade de pega um 2016/2017 mais tenho medo do preço da manutenção
Esse DAF traçado aguenta chão, asfalto......
Daf e holandês eu das melhores fábrica...valeu
Tá fabricando no Paraná esse lixo também
Boa tarde meu amigo um ótimo final de semana pra vc e sua família
Pessoal todo caminhão pra mercado nacional e diferente dos exportacoes com certeza você viram o diferencial traseiro desse DAF com eixo Meritor o mesmo usado nas mulas Mercedes e super reforçado,pra aguentar o serviço aqui se fosse pra exportação eles nem iam fazer tão reforçado mesmo vale pro câmbio,não adianta pegar um Dar na Holanda e querer colocar na soja em estrada d chão que você vai quebrar
O bicho é bruto mesmo Tem de ter cuidado e só com a coreia da bomba d'água que rebenta e sobe temperada rápido
Mineiro á daf..tm história na Europa e as 3..montadora..e volvo e a mam..q são toma da Scania..controlar várias montadora..fábrica de comunhão...a daf o conforto e outra coisa..eu só scaneiro..caminhão pra está começando e MB..bom domingo Mineiro..
So inverte o cuica pequena no diferencial traseiro para o eixo dianteiro ea cuicao na traseira
se meu garoto for fazer um treinamento original... falar servo de embreagem nem entra no treinamento o nome correto é Atuador de embreagem fica a dica
Boa noite
Eu comprei um Daf e está rodando já tem 20 dias, minhas origens com caminhão é da 1519, passei por Ford F 13000, GMC, Scania, brejeira e mula
Mas o que eu estou aguniado com o Daf é a questão de trabalhar com a temperatura muito alta, a mula tinha isso é resolvi trocando a válvula termostatica para uma que abria com 63 gráus. O que eu quero perguntar a vc Mineiro e aos demais, esse Daf pode trocar essa válvula termostatica por uma que abre com menos temperatura? Pois se ele é um caminhão europeu e lá na grande maioria do tempo é frio, aqui ele precisa ser tropicalisado, pois as temperaturas principalmente aqui no MT são muito quentes
Ele já é tropicalizado e é fabricado aqui no Brasil. Não se preocupe que ele trabalha com temperatura um pouco alta mesmo
@@JoaoPaulo-jh5cy já acostumei com a temperatura dele, o caminhão é bom, estou contente
Qual a média geral? Dizem que é tão econômica quanto Scania.
@@leonardod1846 é bom de média, na ls aqui na região de MT consigo fazer 2.80 a 3 de média carregado e carregado
A parte eletrica quando comeca incomodar e pra sempre as luzes no painel parecendo discoteca! As tampa do reservatorio de arrefecimento tem q ter cuidado!
Em mineirinho mais o do 124 também é assim correto?(cuicao na dianteira) Mais você tem razão se chegar estourar uma mangueira dessa trava mesmo a roda dianteira e o caminhão vai pro mato...
Parabéns achou algo que e muito importante. Cuicão esta colocando a direção em risco. Sendo que poderia ser no eixo de tras aonde e reforçado.
Parabéns pela explicação!
Tivemos problemas com 2 DAF 530, onde o mancal 4 roda bronzina, pq o mancal é ovalado .
Mineirinho boa noite irmão parabéns pelo seu trabalho, me ajuda estou com um scania 420 2010 aparece no painel mau funcionamento do motor e o carro fica fraco já passei o aparelho e não aparece nada me ajuda por favor irmão, valeu.
Como sempre a DAF dando show..
So aprendendo com o mineiro.Abastecendo as resenha aqui no boteco.
Boa tarde, bom vídeo
Simples e objetivo...Boa avaliação!
Cheguei no canal agora ! Vc Mineirinho é o cara achou um defeito no Daf que não é um defeito besta !
Esses daf realmente vieram pra ficar , sao bons mesmo em tudo economia e conforto e dificilmente voce ve um daf no acostamento, tem meu respeito.
DAF é DAF, O resto é caminhão...
DAF é o além da curva
Mineirinho faz um vídeo falando dos novos motores da Scania com a tecnologia xpi e tals
Fala minerim se tá bão? Aqui é do Paraná gostaria de saber onde consigo informações técnica do DAF?
Fiz curso
Boa tarde meu amigo
Minerinho vc é o cara parabéns
Minero vc é foda é já tinha visto defeito cuicao perigoso
O problema dos brasileiros e so se concentrar em marcas de ponta e mal feitas como mercedez scanha e volveira que so quebram e quebram e quebram não aceita uma multinacional diferente por modismo como sempre essa e a cabeça do Brasil, aqui fora e bem diferente so o que nao da são os chineses e muita gambiarra
E o cardanzinho, quebra mais cruzeta que o Scania
Ola ..a Mercedes .Benz ainda e marca mais segura ate hoje e mais.poderosa do mudo MG BH.
Mineiro outro defeito que eu achei no daf feio o pra troca as bucha de molas dianteira tem que tira o sistema é arla e descarga pra ter acesso o parafuso da mola.
Em Aparecida de Goiânia tem um posto de molas ao lado da volvo que troca sem tirar sistema de arla e escapamento
Mineirim vc participar de algum grupo de eletricista que tem conhecimento do caminhão daf .grato pela resposta Tmj.
Opa boa tarde
Rapaz eu tenho o material
Quase não olho mensagem de grupos
@ blz sou eletricista só que já cansei conteúdos sobre o daf só que tem muito pouco .por isso li perguntei c vc fazia parte que era pra eu entra pra ter mais conhecimento sobre esse caminhão Tmj.vlw
Mineirinho é fera!
O diferencial parece ser quase reto, se eu aprendi certo com seus vídeos isso é um bom sinal, já que ele meio de lado da mais problema.
Sim amigo reto e blindado não precisa ficar pondo graxa trabalhava num scania e era uma merda fica parando pra por graxa
Se o consumidor brasileiro tivesse um senso melhor de custo benefício,veículos de meio milhão de reais estariam empoeirando no pátio das montadoras...DAF é uma pequena amostra de como um produto gringo pode ser muito superior aos já oferecidos no mercado..Me parece que isso está mudando,a exemplo da INTERNATIONAL que veio ao mercado com um bom produto,não foi páreo para a questão cultural do mercado nacional...Um consumidor que prefere pagar caro em um Delivery com motor de S10,e deixar a Ford Caminhões ir embora por conta de perca de mercado.É o mesmo consumidor que compra veículo chinês e coreano a peso de ouro,por conta de "preço bom" e "tecnologia" embarcada,ou nem isso...
Estamos longe de aprender as lições,mas estamos no caminho,assim espero.
Aquele abraço.
Você está certo , o Brasileiro foi doutrinado à conceito de que mais caro melhor ,todos tem seus defeitos se com prasse mos sempre o mais barato e o que oferecesse com facilidades as pecas no mercado estariamos mais certo
Já saiu o novo modelo mineirinho muito bonito!
Boa parte desses caminhoes de grande porte trabalham com o cuicao na frente, o Volvo mesmo e assim.
Isso não é defeito é só ajuste a daf é a mais top do mercado no momento atual
O que eu trabalho é cuíca dupla nas seis rodas acredito que é opcional blz
Sempre tem quer ter um poxa orelha, se o caminhao sair 100% ai como vai ficar o pessoal da manutencaokkkk. levante eletrico he bom ,mas como o motor he fechado com capas, nao seria uma opcao antifurto de modulos? mas o mais simples sera sempre o melhor, como o velho feijao com arroz, abracos saude, progressos no programa 5s
Boa tarde mg diesel ea todos na Santa paz de Deus
Moço, os cavalo mecânico vem tudo com cuicao na dianteira e cuiquinha no truck
A Santa Paz de Deus mineiro!!! Faz um tudo sobre o volvo edc!! Comenta sobre a bomba injetora
Caminaho top.so e pareçido com o velho 140. Scania
Isso é um Peterbilt disfarçado de daf.
Hora q sai da garantia e só leva na mg diesel q o mineiro inverte as cuica
Tenho vontade de pega um DAF 2015 mais o menos
Só poderá ser um mineiro p achar defeito em um caminhão mundial.
Muito bom meu amigo