Mercedes G Klasse Treffen "G 44" in Polen-Spotkanie Mercedesa klasy G "G 44" w Polsce

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  • čas přidán 21. 08. 2023
  • Mercedes G Klasse Treffen "G 44" in Polen
    Wir waren beim diesjährigen Mercedes G-Klasse Treffen "G 44" in Masowien-Polen. Diesmal aufgrund der hohen Temperaturen klimatisiert in unserem PUR. Der hatte allerdings nach längerer Pause dann auch wieder seine Sensorproblemchen...
    In dem Video gibt es einige Szenen aus einem Offroadparcour zu sehen und auch wie sich ein AMG G 55 im Schlamm versucht...
    Ebenfalls mit dabei, einige Wölfe und andere inzwischen historische Fahrzeuge der Baureihen W460, W461 und W463.
    Die Veranstaltung war gut organisiert und die Touren (die wir mitgefahren sind) abwechslungsreich.
    Vielen Dank an die Organisatoren und alle die mit dabei waren.
    Viel Spass beim Anschauen
    Spotkanie Mercedesa klasy G "G 44" w Polsce
    Byliśmy na tegorocznym zlocie Mercedesów G-Klasy "G 44" na Mazowszu-Polsce. Tym razem klimatyzowane w naszym PUR ze względu na wysokie temperatury. Jednak po dłuższej przerwie znów miał problemy z czujnikiem...
    Na filmie możecie zobaczyć kilka scen z toru terenowego, a także jak AMG G 55 radzi sobie w błocie...
    Obecne są również niektóre wilki i inne, obecnie zabytkowe pojazdy z serii W460, W461 i W463.
    Impreza była dobrze zorganizowana, a wycieczki (w których braliśmy udział) były urozmaicone.
    Dziękuję organizatorom i wszystkim, którzy wzięli udział.
    Miłego oglądania

Komentáře • 4

  • @stanislawfaron7810
    @stanislawfaron7810 Před 10 měsíci

    👍

  • @Jan_Hille
    @Jan_Hille Před 10 měsíci

    Fahrt ihr einen 270 CDI und welches Problem war das mit dem Sensor?

    • @gw-teamharmony
      @gw-teamharmony  Před 10 měsíci

      Nein, es ist der 280iger. Der Fehler war leider nicht reproduzierbar, nachdem ich ihn mit Bordmitteln gelöscht hatte. Einige Sensoren sind schon ausgetauscht, wir haben aber das AGR im Verdacht. Wird beim nächsten Service getauscht. Beste Grüße Karsten

    • @Jan_Hille
      @Jan_Hille Před 10 měsíci

      @@gw-teamharmony Ah, ok. Den Motor habe ich in meiner E-Klasse und habe schon 430.000 km damit gefahren. Auch wenn er sehr langlebig ist, hat der Motor hat einen bestimmten Nachteil. Der Stellmotor für die Drallklappen sitzt direkt unter dem Turbo. Dann kann es sein, dass Öl auf den Motor tropft und er mit der Zeit kaputt geht. Genau das hatte ich an meiner E-Klasse. Ich habe auch erst gesucht und gesucht aber nichts gefunden. Dann den E-Motor getauscht und alles war gut. Die Drallklappen habe ich einfach immer geschlossen. Sie waren sehr ausgeschlagen und dann habe ich das Gestänge ausgebaut. Möglicherweise ist es das auch an deinem G. Ich habe mir extra den G 270 CDI gekauft und hoffe, dass der Motor noch stabiler ist.