Hallo Team TATRA! Tatras sind mir al SEHR Solide Fahrzeuge mit SEHR GUTEN Offroad - Eigenschaften bekannt. Stichworte hier: steifer Zentralrohr - Rahmen mit Einzelrad - Aufhängung. AWS ist eine gute Möglichkeit zur Verbesserung der Wendigkeit im engen Raum. Eine andere Möglichkeit wäre, zumindest im urbanen Umfeld/festen, bebauten Gebiet SCHMALERE KÜRZERE Fahrzeuge mit kleineren Rädern / tieferen Schwerpunkt zu bauen. In Deutschland sieht man diese neuen "Stadt - Feuerwehr - Fahrzeuge" jetzt vermehrt. Man hat erkannt, bedingt auch durch immer größer werdenden PKW's und verkehrsberuhigten Zonen (mit baulichen Schikanen/Durchfahrt - Sperren) im Straßennetz, das normal große / breite LKW's(TLF, LF, DL usw) nicht mehr durchkommen. Ein sehr ernstes Problem heutzutage... MfG Michael Trilck
@Truecam videa Tak si pozri zaber ked sa zdviha podvozok. Koleso sa naklonilo - to tuha naprava nespravi. A aj zaber pri parkovani 2:10 - mne to pripada ako tatrovacke nezavisle zavesenie. Je pravda, ze tatra teraz vyraba vojenske nakladaky 4x4 s tuhymi napravami (navyse su portalove ako ma V3S) a volaju to TATRA-Rigid
4WS v malém prostoru není sranda. Ta prdel umí nadběhnout neskutečně. Na jedný straně auta ti to pomůže překážku objet kolem dokola. Na druhý to vystrčí prdel 25cm do zdi :D 7 let jsem dělal na JCB 3CX kde zatáčela pouze přední kola. Teď mám 2 měsíce 4CX kde zátáčí i zadní náprava a je to fakt nezvyk v malém z tísněném prostoru. Tam kde jste mohli 5cm od zdi s jednou zatáčecí nápravou dát plný rejd a jet. Tak na stejném místě oboje zatáčecí nápravy, vystrčí prdel 25 čísel do zdi :D
TATRA me provází od dětství. I love Koprivnice 😎😀
Tatra je Fenomén 🇨🇿👍
Hallo Team TATRA! Tatras sind mir al SEHR Solide Fahrzeuge mit SEHR GUTEN Offroad - Eigenschaften bekannt. Stichworte hier: steifer Zentralrohr - Rahmen mit Einzelrad - Aufhängung. AWS ist eine gute Möglichkeit zur Verbesserung der Wendigkeit im engen Raum. Eine andere Möglichkeit wäre, zumindest im urbanen Umfeld/festen, bebauten Gebiet SCHMALERE KÜRZERE Fahrzeuge mit kleineren Rädern / tieferen Schwerpunkt zu bauen. In Deutschland sieht man diese neuen "Stadt - Feuerwehr - Fahrzeuge" jetzt vermehrt. Man hat erkannt, bedingt auch durch immer größer werdenden PKW's und verkehrsberuhigten Zonen (mit baulichen Schikanen/Durchfahrt - Sperren) im Straßennetz, das normal große / breite LKW's(TLF, LF, DL usw) nicht mehr durchkommen. Ein sehr ernstes Problem heutzutage... MfG Michael Trilck
Pěknej stroj.
Super TATRA SUPER
TATRA nezná bratra👍🏻💪🏻. Hezké video.
What happened to the traditional tube chassis?
Szuper truck 💪👍😎
👍👍👍
Pecka 👍👍
snowrunner
Na tu zadní nápravu došli až teď?
Už sem to viděl před nějakou dobou u nich, ale spíš si myslím, že se snaží nahnat reklamu.
To podle mě není klasická koncepce cenrální roury. Ani podle dalších parametru, jako motor, to nemá s Tatrou moc společného.
@Truecam videa Tak si pozri zaber ked sa zdviha podvozok. Koleso sa naklonilo - to tuha naprava nespravi. A aj zaber pri parkovani 2:10 - mne to pripada ako tatrovacke nezavisle zavesenie.
Je pravda, ze tatra teraz vyraba vojenske nakladaky 4x4 s tuhymi napravami (navyse su portalove ako ma V3S) a volaju to TATRA-Rigid
4WS v malém prostoru není sranda. Ta prdel umí nadběhnout neskutečně.
Na jedný straně auta ti to pomůže překážku objet kolem dokola. Na druhý to vystrčí prdel 25cm do zdi :D
7 let jsem dělal na JCB 3CX kde zatáčela pouze přední kola.
Teď mám 2 měsíce 4CX kde zátáčí i zadní náprava a je to fakt nezvyk v malém z tísněném prostoru.
Tam kde jste mohli 5cm od zdi s jednou zatáčecí nápravou dát plný rejd a jet. Tak na stejném místě oboje zatáčecí nápravy, vystrčí prdel 25 čísel do zdi :D
1:23 to jde hezky vidět :D
Ještě když jezdil DAKAR LIAZ a TATRA (1993) s originál motorem. Už na DAKARu jezdil PERLÍNI 4x4x4
Dovolím si nesúhlasiť.
Fcera sem tam jel s navesem, no problem
az natu hudbu tpččč
Nic proti ale DAF LF by to dál taky a to má klasické nápravy
1:28 to trošku nevyšlo ale za mě super auto.
co na tom nevyslo? To bola demonstracia aky je to rozdiel ty tupec...
podle mě se pletete, za mě tím ukázali, že s "normálním" náklaďákem bez AWS nemáte šanci
@@limugate V čem se pletu prosím?
@@Ondra162 v tom že to "trošku nevyšlo", vyšlo to perfektně, tak jak mělo
@@limugate ano, perfektně si ohl držák zástěrky 😀
Krabí chod podle mě vypadá jinak. Tohle je simulace "zlamováku". czcams.com/video/37Jrkz4VOkY/video.html
h?!?! Ten hummer urobil PRESNE to iste co ta tatra.
@@pinka6661 Ne.
@@truecamvidea5881 ano
@@truecamvidea5881 jaký v tom vidíte rozdíl?