Un video così bello non ce complimenti fa venire le lacrime agli occhi per un treno che resterà in modo indelebile nel cuore di tutti gli appassionati bella la frase in fondo al video "addio caro e glorioso pendolino e grazie di tutto"
Complimenti Giampiero bel video , sono rimasto senza parole questo video mi ha emozionato ! Peccato che solo poche foto ho fatto a questo magnifico treno che ora ci ha lasciato definitivamente !
Salve! Non dovevano mai e poi mai rottamare questi particolari convogli che hanno scritto la storia recente delle Ferrovie Italiane. Gli Etr 450 potevano e dovevano risultare una valida alternativa per la velocizzazione delle nostre linee da Nord a Sud, senza sperperare pubblico danaro per un' Alta velocità inutile, costosissima e rischiosissima per l'incolumità dei viaggiatori. Ribadisco, come in altri miei commenti precedenti, che il progresso di una società civile non si determina facendo correre i treni a 300 e passa all'ora.
Spettacolare bravo un bellissimo tributo
Grazie mille!!
Tutte le volte che guardo questo video mi scende una lacrima 😢
Anche a me!
A me fa venire le lacrime agli occhi
Un video così bello non ce complimenti fa venire le lacrime agli occhi per un treno che resterà in modo indelebile nel cuore di tutti gli appassionati bella la frase in fondo al video "addio caro e glorioso pendolino e grazie di tutto"
Ti ringrazio molto!
Grazie Giovanni!
Mi sono emozionato guardando questo bellissimo video, complimenti davvero!!!!
Grazie mille!
Complimenti Giampiero bel video , sono rimasto senza parole questo video mi ha emozionato ! Peccato che solo poche foto ho fatto a questo magnifico treno che ora ci ha lasciato definitivamente !
Non capirò mai come si sia potuto demolire un simile gioiello di tecnologia e design.
Nemmeno io...
Bellissimo!!!!
Grazie mille!
Bel documento. Complimenti!! ....un grazie particolare agli ingegnieri Di Maio e Santanera....!!!!!
Grazie mille!
Caimano025 GRAZIE carissmo un belissimo documentario, un cora saluto . TORINO
Salve! Non dovevano mai e poi mai rottamare questi particolari convogli che hanno scritto la storia recente delle Ferrovie Italiane.
Gli Etr 450 potevano e dovevano risultare una valida alternativa per la velocizzazione delle nostre linee da Nord a Sud, senza sperperare pubblico danaro per un' Alta velocità inutile, costosissima e rischiosissima per l'incolumità dei viaggiatori.
Ribadisco, come in altri miei commenti precedenti, che il progresso di una società civile non si determina facendo correre i treni a 300 e passa all'ora.
Concordo in pieno!