DTC P0106, Volkswagen Jetta 2012
Vložit
- čas přidán 5. 04. 2020
- La acumulación de aceite en el manifold de admisión puede generar que los sensores que van montados en el, den problemas de funcionamiento por la contaminación y humedad, las válvulas PCV suelen generar casi el 95% de esas fallas, por eso se recomienda ver, e inspeccionar el buen estado de las válvulas de control de presión de los motores de nuestros clientes.
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Excelente máster muchas gracias por compartir la información saludos y vendiciones. Saludos desde veracruz México
Here is a tip for you good people dealing with this p0106 issue. Check your intake manifold bolts, they may be loose. A loose intake manifold can contribute to a code p0106. Upon doing this, clean the inside of the intake manifold, clean out your throttle body, clean out your hoses & check your intake manifold bolts.
Throttle body - torx 30
Intake manifold bolts - either a 6mm hex or a torx 40 (6 inch or longer "Bit" works best to reach)
Clean with throttle/intake cleaner
For map sensor, clean with map sensor cleaner and let it dry for at least 15 minutes. Map Sensor cleaner can be bought at walmart/autozone/oreily
Clear out your p0106 with an obII reader or disconnect & reconnect your battery.
Good luck and hope it helps you.
WOWWW GREAT!!!! VIDEO. The best video on this car issue. Thanks a lot for sharing.
Muy buen video felicitaciones aga más videos de jettas no cualquiera sabe reparar jettas
Muchas gracias por tu video. Fue de gran ayuda. Se lo pasé a mi mecánico, siguió todas tus instrucciones y se borraron los errores. Anda de maravilla. Felicitaciones por tu canal y por compartir tu conocimiento con nosotros.
muy acertado el diagnostico.... ahora mismo, le dare el mantenimiento a mi carro :))
Felicidades muy buen trabajo
muy bien mi heramno
Excelente video, mi Jetta mk6 marca este código p0406 falla en el sistema egr
Excelente muy buen diagnóstico aunque no he podido encontrar el diafragma, el lunes lo buscaré en la agencia o por amazone solo que si me urgía contar con el pero siendo día 31 esa casi imposible
Perfecto. Soy de Brazil.
Excelente video
Excelente trabajo saludos más videos
Perdón, saludos desde Argentina
Un crack
Exelente
Yo ya cambien la válvula pcv es muy sencillo y si funciona
Cambiaste la PCV xq se aceleraba el auto en neutral?
Dónde conseguiste el diafragma
con que otra cosa puedo limpiar el multiple de admisión si no tengo la boya?, soy de mexico
Amigo necesito saber cuál es la medida de la banda serpentín de jetta 2.5 2014
Hola !! Pregunta se limpia nomas el sensor o se compra nuevo !! Muy bien el video muy claro de como lo explicas paso por paso !! Gracias me fue de mucha utilidad tu video!! i sobre todo muy profesional usted como mecánico automotriz !! saludos desde utah u.s.a i México 🙏🙏
En algunos casos el sensor sufre daños irreversibles y es cambiarlo
Gracias saludos
@@racinggarageautomotriz buenas noches, disculpe como saber si está dañado, mi vehículo aparentemente trabaja bien pero me enciende el check, solamente le cambié la válvula pcv y le limpie el sensor map y me sigue encendiendo el chek, el carro no presenta fallas notables
@@josecarlostejadaojeda7218 ¿Qué código le da?
@@racinggarageautomotriz p2188, p0106 y p0507
POR FAVOR ESTIMADO NO SE REQUIERE MÚSICA DE FONDO , NO LOGRO CONCENTRARME EN SUS VÍDEOS ESTÁ MUY FUERTE LA MÚSICA, Y VEO QUE SUS VÍDEOS SON ¿MAS QUE EXCELENTE, POR UN PEQUEÑO DETALLE NO QUIERO PERDERLES, GRACIAS, ATTE.
Que tal amigo mi auto tiene el mismo problema en que marca es recomdable reemplazar la pcv para que no tenga problema para mas adelante de lo mismo es un jetta 2.5 2012 mk6 saludos excelente video
En mi caso utilicé una marca que distribuye el concesionario, para evitar trabajar doble
Pregunta al quitar el cuerpo de aceleración no se desprogra?
No, para nada, no tuvimos ningún inconveniente
DISCULPE, ME LLAMA LA ATENCIÓN QUE COMENTA QUE PARA LOS MOTORES 2.5 JETTA NO TIENEN SENSOR IAT, PUEDE APOYARME EN CONFIRMAR SI MI AUTO JETTA STYLE MODELO 2012, MOTOR 2.5 5 CILINDROS EL SENSOR MAP Y EL IAT ES EL MISMO?
Es el mismo
Disculpa una pregunta mi Jetta es como el que estás arreglando no trae canister,asi vienen unas versiones o es que se lo quitaron y se lo tengo que mandar a poner ? Gracias espero me ayude
Es de ver leer una placa que traen en el capó o hood, en esa placa habla se sobre el tipo de control de emisiones de su vehículo, pero por la marca debe de traer
Amigo lleve mi Jetta 2012 igualito al del vídeo a hacer su afinación cambio de aceite y bujías pero ya no quizo prender ,que podrá ser ,espero y me puedas orientar , saludos de México 🇲🇽
Debe de tener un código de falla, es de que le pongan el escáner
aceite sintético , calibrar bujías
Puedo ponerle la PCV, sin hacerle la limpieza? Por la válvula dañada puede tirar humo también?
Cuando se daña la PCV llena el manifold de admisión de aceite, el no lavarlo puede dañar el componente nuevo y seguir tirando humo
Al cambiar la válvula PVC necesita calibrarse con algún escáner? He escuchado que después de cambiarla presenta falla y necesita el escáner.
Solo borre códigos se falla
Hola buenos días
Donde co seguir herramienta para lavar multiple
Gracias
Nosotros la adquirimos en Ebay
Jetta mk6 con temperatura alta en intake, hasta 102 grados c, a que temperstura debe funcionar?
Unos 15 a 20 grados más de la temperatura ambiente de donde está el carro
Q tal buenos días yo tengo ese problema ya cambié el cuerpo de aceleración pero sigue igual pierde potencia q podría ser
Debe de escanear el vehículo para poder tener una idea de que problema anda en el motor
Tienen que reprogramar el cuerpo con un escáner especial...
Oyes brother si me estaba manchando de aceite el sensor map y le hice el cambio de la válvula pcv ya que estaba muy rota se la puse nueva y me sigue manchando el sensor map de aceite que puedo hacer urgeeeee?????
Técnicos Automotrices Tecleños si brother claro de hecho se jaloneaba poquito cuando estaba parado el carro y cuando iva frenando y eso ya se le quitó en si ya no tengo ninguna falla desde que se cambie solo que si sentí que me sigue gastando mucha gasolina,le volví a sacar el sensor map y lo volví a ver manchado de aceite y me imagino que por eso está prendido el check engine
Buenas mi amigo tengo un yetta 1.8 S 2014 me apárese estos códigos p2188 y el p0010 ya sele. Cambiaron esos sensores desos códigos y no arranca ya le pusieron bujías nuebas y nada
Al parecer tiene mezcla demasiado rica de combustible como que tuviera entrada de aire
Además indica que estuviese fuera de tiempo el motor
Debe de llevarlo a un buen centro de servicio.
Buenas noches, pregunta
cuando le estaban haciendo la afinacion al jetta
el carro en marcha saco la bayoneta y chupo aire y se queria apagar el carro, me dijo que era la valvula pcv, se reemplazo y nada, que puede ser o es normal?
Puede que la válvula que le pusieron sea de mala calidad
Hay mecicos que cambian la tapa porque o cuando se tiene que cambiar
En éste modelo no es necesario porqué la vàlvuls PCV es reemplazable, en los Chevrolet Aveo se cambia toda la tapadera por ejemplo.
@@racinggarageautomotriz gracias muy buenos vídeos
A mi carro le limpie el sensor map porque me marcaba ese código, funcionaba muy bien y después de limpiarlo empezó a fallar, le cuesta arrancar y acelera muy poco, que podría ser? Lo único que quite y puse fue el sensor map para limpiarlo
Normalmente quedan mal de andar en aceite, es muy probables que se haya dañado, es de escanear debe de haber código de MAP
Dónde se compra ese líquido?
facebook.com/BGProductsElSalvador
Donde puedo comprar la boya que utilizo??
Si usted reside en El Salvador yo se la puedo proporcionar, por medio de la división de equipos y herramientas que tenemos facebook.com/BrandonToolsSv
Tengo una duda no desprogramad la garganta al hacer eso
No, porqué en ningún momento se le retira la alimentación a la garganta de aceleración
que pasa si cambio la valvula pcv y aun sigo teniendo aceite en el sensor map?
Hablamos de problemas de sellos de válvulas o anillos mismos, el famoso mi motor sopla
@@racinggarageautomotriz Muchas gracias, era justo lo que me estaba temiendo, que el aceite saliera directamente de los cilindros o de las valvulas al multiple deadmision
Ese trabajo como en cuantos dolares salio?
Acabo de hacerlo acá en colombia bogota, me salió con la válvula nueva y mano obra 60 dólares
Una preguntota ya que lo limpia o cambia debe borrar los códigos o se borran solos
Hay que borrar códigos con el escáner
@@racinggarageautomotriz ah muchas gracias x la información es muy valiosa
Amigo y porque se llena (o junta) de aceite en el colector? Suponiendo que la valvula PCV este bien no debería tener aceite el colector verdad? Y el sensor no debería tener aceite tampoco, pero llega aceite, porque puede ser.....
Al dañarse la pcv deja libre los gases del la cabeza del motor hacia la admisión a través de las tuberías que colecta por la garganta de aceleración
Y cuando tienen maf como haces porq si quitas la manguera se apagaría el carro
Hola. Tengo un Vento 2.5 modelo 2013 . Y cuando le abro el tapa de llenado de aceite cuando está en marcha tiende a pararce . Es normal. ? Saludos desde Argentina
@@joseignaciosaino2018 ya saliste de duda por que fue, pasa lo mismo con el mio, me comento el mecanico que era la valvula pcv, yo se la cambie e igual
DISCULPE EL CODIGO QUE ME MARCA EL ESCANER ES EL P0113, SUSTITUYA EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ENTRADA
Amigo tengo ese código en mi Jetta mk6 2011 solo me marca en el cj4 código p0106 lo borro pero me vuelve a prender el carro no presenta ninguna falla cheque el múltiple de admisión y esta bien apretado el cuerpo de aceleración se ve limpio aparecer que recomiendas.
Muchas gracias
Ponle la máquina de humo, puede tener una entrada de aire o el sensor MAP miente en sus valores.
@@racinggarageautomotriz gracias bro lave Map tuve que comprar el launch me dió más referencia de dónde estaba mi problema
Si no tengo el presurisador como lo puedo limpiar
Hay unos químicos tipo spray que hacen una función parecida o toca desmontar el manifold
@@racinggarageautomotriz muchas gracias me esta sirviendo mucho tu ayuda dios te bendiga
Si mi PCV no está dañada por donde me puede estar pasando aceite ?
De la puntería hacia la garganta de aceleración
Ósea el sensor estaba bueno
Ayuda por favor... Tengo Jetta 2011.. se aceleraba en ralentí, cuando estoy en semáforo.. cambie válvula PCV.. estaba rota... Pero sigue acelerando osea lo mismo.. no se al final que es... Me dicen que puede ocasionar la válvula de purga canister.. lo desconecté y chupa mucha aire... Será ese la falla??...
Cuando un vehículo se acelera el solo significa que tiene una entrada de aire adicional en el motor, descarte PCV, EGR y al final póngale la máquina de humo para ver si donde está esa entrada de aire
Un duda amigo, no tienes video de como viene la válvula pcv nueva? Que te crees que Compre él repuesto y la cambie, pero me sigue pasando aceite, ya chequé presión de motor y revise bujías, la presión a 125psi y mis bujías no traen nada de aceite. Crees que si sería mejor comprar la tapa de punterías completa ?
Te recomiendo que cuando se haga ese trabajo se lave la admisión para no confundir aceite viejo que haya quedado con el que pueda generarse por un mal repuesto
Así compré la pcv
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-946785423-valvula-pcv-jetta-mk6-motor-25-set-completo-vw-cal-strong-_JM
@@racinggarageautomotriz muchas gracias por contestar amigo, espero puedas ayudarme pasa lo siguiente; tengo un wolksvagen 2.5, solo me saca humo azul al acelerar y ya cuando el auto está en temperatura o caliente. El motor no tiene pérdida de compresión, ni pérdida de potencia, en mi caso solo es el humo azul y pues por ende me está consumiendo aceite, cuál sería tu opinión al respecto amigo? Y de ante mano muchas gracias
@@poolmatla4531 Deberías de revisar el tema de sellos de válvula
@@racinggarageautomotriz muchas gracias 🤙🏻
Se requirió cambiar el sensor ???
Si, falló a los días, el aceite los termina dañando
Que tal amigo buenas noches yo ya cambie la válvula pcv y aun deja pasar aceite me dijieron que tenia que cambiar la tapa completa que porque se dañan la compre nueva y la cambie y aun asi sigue el problema me esta dejando pasar aceite al cuerpo de aceleracion
Puedes tener problemas de motor serios
@@racinggarageautomotriz como que amigo
@@chapoglez8701 Anillos
Entonces cre que por esa razon este dejando pasar el aceite
Ya cambié la válvula pero ahora no arranca el coche no hice más que cambiar la válvula ayudaa
Quedó una entrada de aire, probablemente mal instalada la membrana
Hola alguien conoce en buenos aires quien haga ese buen trabajo gracias
Está más fuerte el audio que lo dices amigo. Es muy molesta la música tan fuerte.
De nuestros primeros vídeos, vamos ir mejorando.
sabes cuales son los motivos por el cual se rompen? tuve el mismo problema hace 6 meses y otra ves paso lo mismo... o esas valvulas se tienen que remplasar cada 6 meses? donde vivo hace demasiado calor y frio
Dos factores hacen que no duren mucho:
1. La calidad del repuesto, demasiada piratería
2. El inapropiado aceite que se le pone al motor
3. El irrespeto a el millaje del cambio de aceite
@@racinggarageautomotriz muchas gracias por la info
@@racinggarageautomotrizhola, revise la válvula y se mira en buen estado pero me percate que tiene un pequeño orificio milimetrico casi indetectable, crees que ese orificio pueda causar ese problema o descarto que sea la valvula pcv? Literal es como si el orificio alla sido hecho con un lapicero.
@@NieR-to No debería de tener ningún orificio, reemplace
@@racinggarageautomotriz muchas gracias
Porque siempre ponen música de fondo que Nadamas distrae ya que es de un solo tono molesto, o dan la explicación o escuchamos musica
Ese detalle se corrigió, escuchamos críticas constructivas y si te das una vuelta por el canal verás que los nuevos vídeos gozan de mejor calidad en ese sentido. Saludes