şafak abinin de kendine has bir tarzı var ama fahir abinin akıcılığı, anlatım bütünlüğü mükemmel. videoları kısa ancak duyulması gereken her şeyi nasıl sığdırıyor insan şaşırıyor. tek saniyesini bile atlamadan dinliyorum.
Bence artık incelediğiniz araçların hep en boş paketlerini inceleyin. Boş polo ile dolu arasında korkunç fiyat farkı var. Alabilirsek en boşunu alıcaz zaten.
Orta paket de inanılmaz dolu, kablosuz şarjdan ön-arka park sensörlerine, çift bölgeli otomatik klimadan arka kameraya ve arka koltukta USB'lere kadar yok yok ve %50 vergi diliminde. En alt paket alınana kadar bu alınır :)
@@carviser o paraya ya 2.el temizinden passat ya 2. El mondeo yada 0 km honda civic en azından arabaya binmiş olurum her tarafı özelik olsa nolcak bisküvi kutusu gibi araba
Arkadaşlar, bu araç küçük hacimli turbo motora ve kuru tip çift kavramalı şanzımana sahip. Küçük hacimden yüksek tork turbo desteği ile yüksek basınç altında alındığından aracın motoru yüksek kaliteli alaşım malzemelerden pahalı malzemeden yapılmak zorunda ve turbo, yakıt pompası, enjektör gibi çok pahalı yedek parçalar kullanılmakta. Bu motor gene yüksek basınç nedeniyle kaliteli yakıtada gereksinim duymakta ve kalitesiz yakıt alınması durumunda sistemde yakıt sistem kilitlemesine neden olmaktadır. Aracın KURU TİP çift kavramalı şanzımanıda mekatronik isimli bir beyne, 2 adet debriyaj balatasına ve özel yapım şanzıman dişli takımlarından oluşan çok pahalı bir sisteme sahip bulunmaktadır. Bu şanzıman yoğun trafikte sallantı, vurma ve ısınma sorunu yaratmaktadır. Aracın motor ve şanzımanının bu durumu hiçbir tanıtımda anlatılmadığı gibi kötü yakıt alınıpda sistem kitlediğinde, bütün yakıt sisteminin 50.000 ila 60.000 lira arasına değiştirildiğini, kötü yakıt alımı tüketici hatasıdır denerek garantiye sokulmadığını; motorun yüksek basınç altında çalışması nedeniyle ömrünün atmosferik motora göre düşük olduğunu, motor yenileme masrafının enjektör, turba vs. parçalar hariç 40.000. liradan aşağı tutmayacağı da anlatılmamakta. Bunun yanında kuru tip çift kavramanın ömrünün maksimum 130.000 km olduğu, İstanbul gibi sıkışık trafikli illerde kullanıldığında bu ömrünün %50 düştüğü, makatronik'in 20.000 lira gibi bir fiyatının olduğu, sistem debriyajlarının sarf malzemesi kapsamında olup zaten garanti dışı olduğu, şanzıman dişli takımının 70.000 lira civarı olduğundan ise bahseden bile bulunmamakta. Volkswagenin piyasanın en yüksek yedek parça ve işçilik isteyen firmalarından biri olduğunu zaten tescilleyen bu durumun yanında, şikayet sitelerinde nerdeyse herşeyin kullanıcı hatası denilerek garanti dışı bırakıldığıda olayın tüyü olarak yerini almakta. Bu sebeplerden, bu aracı alırken bankadaki hesabınızın kuvvetli olması veya uzun yıllar kullanmak için alınması gibi bir gerekçenin bulunmaması gerekmektedir. Bu tür araçları alanların arıza durumunda başlarına gelenler tüm şikayet sitelerinde yer almaktadır inceleyin yeter. Bu durumların haricinde arabanın çok güzel 8" ekranı var.
Bence Türkiyede en akıcı ve profesyonelce anlatımla otomobil tanıtımı yapan iki kişiden birisiniz. Diğer kişi de Birkan Demir Çalışkan. Başarılarınızın devamını diliyorum.
Aslında ikiniz kendi bakış açılarınızdan farklılıkları atışma şeklinde sunduğunuz, video girişinin videoya genişiletilmişi gibi farklı videolar da çekebilirsiniz.
Volkswagen'den beklenmeyen hareketler bunlar, en alt pakette bile tam dijital gösterge, orta pakette bile kablosuz şarj, katlanan aynalar, ön park sensörleri ve arka kamera... Artık "boşline" tarihe mi karışıyor ne :)
Life dsg için 20 gün önce isim yazdırmıştım.21.09 tarihinde aradılar metalik renk olarak kapora verdim adıma opsiyonladılar.Ay sonuna kadar teslim edeceklermiş.Allah herkesin gönlüne göre versin.Bu arada 256,300 TL metalik boya farkı ile.Ayrıca kasko ve sigorta zorunluluğu varmış kendileri yapıyorlar.Araca gelince life paket alınabilecek en mantıklısı.Eski polo kullanıcısıyım dsg de hiç sorun yaşamadım 2.el piyasası iyi satışı hızlı değer kaybetmiyor.Bu life pakette sis farı yok,el freni otomatik olabilirdi.Onun dışında süper araç.Herkesin görüşüne saygı duyarım,diğer muadilleri belki daha fazla ayrıntı ve opsiyon sunuyor ama hiçbiri bir polo değil.
@@ademkorkmaz7575 208 ve clio'yu baz aldım yorumu yazarken evet. Diğer araçlarda çok bi bilgim yok ama muhtemelen 1.2-1.4 arası 110-130 bg'lik versiyonlar mevcuttur birkaç modelde daha.
Genel olarak iyi olmuş ama halen rakiplerine göre eksikleri var. Elektronik park freni,arka disk frenler ve en önemlisi motor gücü 130 beygirler varken bununki az artık.
DSG yerine tork konvertörlü bir şanzıman gelmedikçe asla otomatik VW almayacağım. Davulun sesi sadece uzaktan hoş geliyor maalesef. Hele ki iyi niyet garantisi denen şey sona erdikten sonra ve bir şanzımana arabanın 6'da 1'i fiyatı bayıldıktan sonra bir daha kapıdan sokmam diyorsunuz VW'i.
Tork konvertörlü şanzıman kullanan araçların markasını modelını bılıyormusun? ben peugeot şuanki versıyonlarının tork konvertörlü olduğunu birde Bmw yi biliyorum Toyota ve Honda Cvt kullanıyor galıba.
@@cagdaserkan4140 PSA grubu EAT6 ve EAT8 adında bir tork konvertörlü şanzıman kullanıyor. PSA, Fiat'la Stellantis adı altında birleştiği için yakında Fiat modellerinde de görebiiriz. BMW, ZF tarafından hazırlanan bir tork konvertörlü şanzıman kullanıyor. Aynı zamanda Mercedes 7G-Tronic ve bazı Ford araçlarda tork konvertörlü jatco şanzımanlar yer alır.
@@ruhtan6241 Yıllardır aynı hikaye maalesef. Daha geçen sene 1 aylık Passat yolda kaldı. Kuru kavramada da aynı sorun var, yaş kavramada da. DSG şanzıman öyle kompleks ki, sorun çıkarmama ihtimali çok düşük. İnanılmaz dikkatli kullanılması gerek. Bu arada EDC ve DCT gibi şanzımanlar için de geçerli bu sorunlar.
@@fetelistbariyerlerde333 çok teşekkür ederim bende biraz Japon grup araçlara bakıyorum Honda civik Toyota corolla 1.8 hybrd ve Yeni Mazda 3 hatchback tabi Mazda henüz gelmedi trye eğer gelirse favori aracım olacak Mazda 3 o zamana kadar diğer araçlara bakmaya devam edeceğim
Sahsen yalan söyliyemicem şafak kardeşimiz de iyidir ama anlatım tarzı beni memnun etmemekte, carviserı senin icin takip ediyorum Fahir. Kimseyi kırmak istemem ama senin olmadıgın hicbir videoya bakmadım hatta senin carviserı şafak'a devrettigini düsünerekten takipten cıkacaktım. Devam etmene memnun oldum ve kolay gelsin, saygılar
Şafak Bey’in katılması bence çok güzel oldu. Kendisini önceki kanalından da takip ediyorduk. Daha çok video gelmesi ve gelecek olması da gayet güzel. Teşekkürler.
Selamlar, esasen Tahir bey takipçilerine mealen şöyle diyor; Şafak 6 sene de 10 sene de Pola kullansan farketmez "ben Carviserin her yerindeyim" yani kaptan pilot benim, diyerek takipçilere net mesaj vermiş oldu. Brezilya'dan selamlar.
@@samsadeniz kardeşim adam haklı faiz sıfıra yakın çekildi mi vade 60 ay oldu adama koymaz. Benim dayım 2018 model Volvo XC90 nı 24 ay taktisle 38 bin Euro aldı . Peşin almış olsaydı 35 Euro ile alacaktı ..Almanya da enflasyon yok ... Dayım 2000 yılında Almanya ya gitti ve 2000 yılında Nike klasik yürüyüş ayakkabısı 40 Euro ... Sene 2021 olmuş ve aynı tip ayakkabı 45 Euro olmuş ...
sevgili kardeşim,sizinle adaşız Fahir adı pek fazla yok o yüzden size biraz daha yakınım ,ayrıca diksiyonunuz ve bilgilendirmeniz super , büyük bir zevkle seyrediyorum ,emeğinize sağlık...
araç bence çok güzel özelliklede hayalet ekran yeni direksiyon baya güzel bir hava katmış keşke elektronik el fren ve 1.5 tsi motor olsaydı çok daha iyi olurdu
Ben Fahir abinin ilk takipcilerinden biri olarak eski 5-10 dk lık videolarını ve videonun başındaki carviser Yazısının yarış arabası gibi geçmesini özledim
şafak iyi tanıtım yapıyor hakkı yenmez. kumho ve nexen farklı lastikler ilginç. hepsi kumho olsaymış keşke. bana bagaja tam sığsın ve patladığı zaman hemen tamirinin yapılıp stepnenin uzun süre kullanılmasının önüne geçmek için gibi geldi
Valla Fahir abi seni özledik. Şafak da efsane orası ayrı tabiki. Ama özellikle senden yeni elektrikli Hyundai Kona'yı izlemeyi çok isterim. Elektrikli arabalar konusunda senin yorumların çok kıymetli.
Bence her videodan önce mini bir anket yapıp çekeceğiniz arabanın hangi paketinin çekilmesinin istendiğini seyircilere sorun. Sonuçta seyreden biziz. İkinci şık olarak da herhangi bir bayi yada distribütörün kendisinden çekilecek modelin en çok satan varyantının (paket/şanzıman ikilisi) hangisi olduğunu öğrenip direkt onu da çekebilirsiniz. 345.000 TL'lik Polo Style çekmenin pek bir anlamı yok.
Şafak kardeşimi aradı gözler :) Gerçekten senin de dediğin gibi mantık seviyelerini çok aşmış fiyatları... 20 bin TL farkla Leon en full paket alınabiliyor... Değerlendirme dışı bırakmak en mantıklısı... Teşekkür ederiz anlatım için abiciğim.
Carviser diyince bu adam abi. Başkasını tanımam. İzlemeden bile beğenirim. Ben diğer arkadaşı samimi bulmuyorum. Beğenenlere saygım sonsuz. Video görselinde Şafak'ı görünce izlemiyorum. Videoya başladığımda da birden çıkması... Neyseki kısa bir andı.
İkinizi de seviyorum abi. Şafak abi de sen de çok güzel incelemeler yapıyorsunuz. Bu kanalı gerçekten seviyorum. Araca gelecek olursak yandan görünümü çok tuhaf geldi. Jantları da hiç sevemedim. Genel olarak tasarımıyla birazcık eski bir araçmış gibi hissettirdi bana. Ama iç tasarımı güzel:)
350 bin..hayirli işler.. 2017 de bende jetta vardi..arkadaşa..zorla polo aldirmiştim..comfort...60 bin liraya.. ülkenin geldiği duruma bakarmisiniz..???? fahir bey teşekkürler..emeğinize saygi duyuyorum.
şafak gayet iyi anlatıyor. bazı videoları ona bırakmanız açıkçası hiç rahatsız etmedi beni. carviser kalitesi her şekilde kendini gösteriyor
Bide şafak anlatsın :)
If you are interested in the consumption of VW TDI, you can find a video about it on our channel.
@@cgrgvnr Mahir daha iyi anlatıyo yegenim
Arada beraber inceleme yapsanız da güzel olabilir bence. İyi bi ikili olurdunuz :) başarılarınızın devamını dilerim…
şafak abinin de kendine has bir tarzı var ama fahir abinin akıcılığı, anlatım bütünlüğü mükemmel. videoları kısa ancak duyulması gereken her şeyi nasıl sığdırıyor insan şaşırıyor. tek saniyesini bile atlamadan dinliyorum.
Bence artık incelediğiniz araçların hep en boş paketlerini inceleyin. Boş polo ile dolu arasında korkunç fiyat farkı var. Alabilirsek en boşunu alıcaz zaten.
Firmalar en dolusunu test için veriorlar ben daha hiçbir kanalda boş paket bir test görmedimm
Orta paket de inanılmaz dolu, kablosuz şarjdan ön-arka park sensörlerine, çift bölgeli otomatik klimadan arka kameraya ve arka koltukta USB'lere kadar yok yok ve %50 vergi diliminde. En alt paket alınana kadar bu alınır :)
Boş paket test aracı vermezler bunların elinde değil ayni
@@Bloodin28 peki optik farlar varmı ? En dolusu ile aynımı far ve stoplar
@@abdulkadirdundar9865 E en dolusunun da bi farkı olmalı di mi? En büyük farkı o zaten
İzlemesini en sevdiğim iki otomobil gazetecisinin aynı kanalda olması bana aşırı keyif veriyor. Ellerinize emeğinize sağlık
Çok teşekkürler...
@@carviser o paraya ya 2.el temizinden passat ya 2. El mondeo yada 0 km honda civic en azından arabaya binmiş olurum her tarafı özelik olsa nolcak bisküvi kutusu gibi araba
@@semihkusbaygi bence dolu dolu corsa alınır 250 ye . Bunun orta paketi alınıyor anca
0:35 Aracı kendinin incelemeyeceğini duyan Şafak Abinin sıfat-ül eşgal olur gibi
😂
Özledik ya seni aracı başka bi video da izlememe rağmen senden dinlemek için tekrar izliyorum
Arkadaşlar, bu araç küçük hacimli turbo motora ve kuru tip çift kavramalı şanzımana sahip. Küçük hacimden yüksek tork turbo desteği ile yüksek basınç altında alındığından aracın motoru yüksek kaliteli alaşım malzemelerden pahalı malzemeden yapılmak zorunda ve turbo, yakıt pompası, enjektör gibi çok pahalı yedek parçalar kullanılmakta. Bu motor gene yüksek basınç nedeniyle kaliteli yakıtada gereksinim duymakta ve kalitesiz yakıt alınması durumunda sistemde yakıt sistem kilitlemesine neden olmaktadır. Aracın KURU TİP çift kavramalı şanzımanıda mekatronik isimli bir beyne, 2 adet debriyaj balatasına ve özel yapım şanzıman dişli takımlarından oluşan çok pahalı bir sisteme sahip bulunmaktadır. Bu şanzıman yoğun trafikte sallantı, vurma ve ısınma sorunu yaratmaktadır. Aracın motor ve şanzımanının bu durumu hiçbir tanıtımda anlatılmadığı gibi kötü yakıt alınıpda sistem kitlediğinde, bütün yakıt sisteminin 50.000 ila 60.000 lira arasına değiştirildiğini, kötü yakıt alımı tüketici hatasıdır denerek garantiye sokulmadığını; motorun yüksek basınç altında çalışması nedeniyle ömrünün atmosferik motora göre düşük olduğunu, motor yenileme masrafının enjektör, turba vs. parçalar hariç 40.000. liradan aşağı tutmayacağı da anlatılmamakta. Bunun yanında kuru tip çift kavramanın ömrünün maksimum 130.000 km olduğu, İstanbul gibi sıkışık trafikli illerde kullanıldığında bu ömrünün %50 düştüğü, makatronik'in 20.000 lira gibi bir fiyatının olduğu, sistem debriyajlarının sarf malzemesi kapsamında olup zaten garanti dışı olduğu, şanzıman dişli takımının 70.000 lira civarı olduğundan ise bahseden bile bulunmamakta. Volkswagenin piyasanın en yüksek yedek parça ve işçilik isteyen firmalarından biri olduğunu zaten tescilleyen bu durumun yanında, şikayet sitelerinde nerdeyse herşeyin kullanıcı hatası denilerek garanti dışı bırakıldığıda olayın tüyü olarak yerini almakta. Bu sebeplerden, bu aracı alırken bankadaki hesabınızın kuvvetli olması veya uzun yıllar kullanmak için alınması gibi bir gerekçenin bulunmaması gerekmektedir. Bu tür araçları alanların arıza durumunda başlarına gelenler tüm şikayet sitelerinde yer almaktadır inceleyin yeter. Bu durumların haricinde arabanın çok güzel 8" ekranı var.
Donanım eksiğini kapatıp fiyat fazlası çıkaran adam gibi adam makyajlı VW Polo 👏🏻
Fiyat fazlasını çıkartan Polo mu peki? 🧐
@@carviser Abi sil abi
@@carviser evet memur bey bu yorum
Bence Türkiyede en akıcı ve profesyonelce anlatımla otomobil tanıtımı yapan iki kişiden birisiniz. Diğer kişi de Birkan Demir Çalışkan. Başarılarınızın devamını diliyorum.
B sınıfı araçları içinde en sevdiğim model özellikle Volkswagen polo
Emeğinize sağlık ❤
Şafak çok iyi ve onun hangi paket alınmalı ve hangi pakkete ne farklılık lar var bunu devam ettirmeniz gerekiyor bence çok farklı birşey
Dunya 1.cisi vergilerimizle 351.000 TL ye VW Polo.
baska sozum yok hakim bey.
tesekkurler Fahir kardesim.
600 bin oldu
800 oldu
900 bin oldu
1500 oldu
Şafak bey kral adam. Kadroya eklenmesiyle carviser 1 numaraydı artık kalıcılıgı kesin. 👍🏻
🙏🏻🙏🏻
Aslında ikiniz kendi bakış açılarınızdan farklılıkları atışma şeklinde sunduğunuz, video girişinin videoya genişiletilmişi gibi farklı videolar da çekebilirsiniz.
Volkswagen'den beklenmeyen hareketler bunlar, en alt pakette bile tam dijital gösterge, orta pakette bile kablosuz şarj, katlanan aynalar, ön park sensörleri ve arka kamera... Artık "boşline" tarihe mi karışıyor ne :)
Fahir kardeşim efsanesin gerçekten özlemiştik
Hoşgeldin eline emeğine sağlık şafak kardeşimde izliyoruz arada gel böyle lütfen 🙂
Ben hep buradayım... 😉
Aracın rengi gerçekten harika. Yeni Polo yu bence Golf'e biraz fazla benzetmişler.
Golf alamiyor millet servet oldu bari poloyla idare eder herkes
Life dsg için 20 gün önce isim yazdırmıştım.21.09 tarihinde aradılar metalik renk olarak kapora verdim adıma opsiyonladılar.Ay sonuna kadar teslim edeceklermiş.Allah herkesin gönlüne göre versin.Bu arada 256,300 TL metalik boya farkı ile.Ayrıca kasko ve sigorta zorunluluğu varmış kendileri yapıyorlar.Araca gelince life paket alınabilecek en mantıklısı.Eski polo kullanıcısıyım dsg de hiç sorun yaşamadım 2.el piyasası iyi satışı hızlı değer kaybetmiyor.Bu life pakette sis farı yok,el freni otomatik olabilirdi.Onun dışında süper araç.Herkesin görüşüne saygı duyarım,diğer muadilleri belki daha fazla ayrıntı ve opsiyon sunuyor ama hiçbiri bir polo değil.
hayırlı olsun ne güzel sizde honda vari seramik vs diye 7bin fazla parada diretmemişler hangi rengi aldınız bu arada
mantıklı...
@@vzro4557yok diretmediler reflex gümüş bugün teslim aldım
@@utaritokn aynen
Polonun ortalama 8 litre yakması kadar manasız bişey olamaz. Polosun sen kendine gel
208'imiz var 130 luk ortalama tüketimim 5.1
@@sarperodev açıkçası bu segment motor hacmi ve bu güçteki arabaların 8 litre yakması kabul edilemez. Bu arabanın 6 litrenin üstünde yakması saçmalık.
@@ufukozemirylmaz6179 o kadar fazla katılıyorum ki...
2018 polo var bende istanbulda tüketim 6.5 lt geçmiyor şehir dışı 5 lt
Şafakla birlikte kanalın çalışması çok güzel bence. İkinizde farklı tarzlarda hoş anlatımınız var. Seviliyorsunuz. 🙌🏻
İzlemeden yorum atalım bu sefer emeğinize sağlık. Şafak kardeşimizi seviyoruz 👏👍👏👍
Teşekkürler...
208-corsa ikilisi bence en iyileri aga
Arabayı alacağımdan değil de, sırf senin yorumunu dinlemek için izliyorum. Sektöründe en iyisi sizsiniz iyi çalışmalar. 👏
Yeni gelecek Fabia hepsinden iyi gibi Fabia gelince sınıf şekillenir 🙂
Bence tek kelimeyle mükemmel olmuş life paket alınır otomatik vites 250.000 e ve hayalet gösterge bile var life ta
1.0 95 bg'lik arabaya 250 bin lira verip arabanın hayalet ekranına bakınırken aynı fiyata 1.2 130 bg'lik veya 1.33 130 bg'lik arabaların yanından geçip gitmesini izlersin güzelce
@@mehmetcancandan7167 Üstelik zar zor 8 litreleri görürken rakiplerinin 4 5 6 yakması...
@@mehmetcancandan7167 Clio mu aga dediğin ?
@@ademkorkmaz7575 208 ve clio'yu baz aldım yorumu yazarken evet. Diğer araçlarda çok bi bilgim yok ama muhtemelen 1.2-1.4 arası 110-130 bg'lik versiyonlar mevcuttur birkaç modelde daha.
Clio da arabami vosvogenin yaninda hocom takir tukur suspansiyon var clioda vosvogenin surumu konforu suspansiyonuyla birmi allah askina
Renk çok güzelmiş , rahmetli Giorgi Tevzadze'yi ve onun mor M5'ni andırdı. Video için teşekkürler Fahir abi emeğinize sağlık
Cidden ŞARZ demeyip ŞARJ dediğin için bile ekstra teşekkürü hak ediyorsunuz. ŞARZ demenizi zaten beklemem yıllardır bu yüzden severek izliyorum.
Yinede sen abi senin anlatımın senin sumumun senin ses tonun yılların vermiş olduğu tecrübe harika seni daha fazla görmek isteriz
Genel olarak iyi olmuş ama halen rakiplerine göre eksikleri var. Elektronik park freni,arka disk frenler ve en önemlisi motor gücü 130 beygirler varken bununki az artık.
Eline sağlık, ekibine tşk
Düşük km Golf 7.5 bu VW Polo’ya on basar, on az kalabilir 100 basar
0 arabanın hiçbir mantığı kalmadı zaten
Sıfır araba herzamn mantıklı miyavlamayin
@@hakanesquire138 😂😂
@@hakanesquire138 bazen kafa parametre üretir ve değerlendirir, senin gibi kuş beyinde olmayınca ne üretecek, miyavmış seni gidi fare
@@onurpolu6743 üzerine gitme büyük iht 11-12 yaşında boşver
Şafak'ın dövmelerine bakınca burnuma saf vergi kokusu geliyor 😁
165.000 giriş fiyatı, 186.000 vergi :) hakkaten almanlar bizi gısganıyor, üretenden 20.000 tl fazla kazanıyor hökümetimiz
hesap yanlış 165 in en az 140 civarı maliyet temiz 20 kalmaz üreticiye bizim 186000 temiz kar
Birlikte anlatım ve yorumlarınız tadından yenmez
Eline sağlık Fahir Abi 😊. Şafak Abiyede burdan selam olsun 🖐️
Selamlar bizden 🙌🏻
Fahir Abi her zamanki gibi güzel anlatımınla kapsamlı ve güzel bir video olmuş,emeğine sağlık 😊
DSG yerine tork konvertörlü bir şanzıman gelmedikçe asla otomatik VW almayacağım. Davulun sesi sadece uzaktan hoş geliyor maalesef. Hele ki iyi niyet garantisi denen şey sona erdikten sonra ve bir şanzımana arabanın 6'da 1'i fiyatı bayıldıktan sonra bir daha kapıdan sokmam diyorsunuz VW'i.
Tork konvertörlü şanzıman kullanan araçların markasını modelını bılıyormusun? ben peugeot şuanki versıyonlarının tork konvertörlü olduğunu birde Bmw yi biliyorum Toyota ve Honda Cvt kullanıyor galıba.
Yeni modeller de o bildiğiniz sorunlar yok.
@@cagdaserkan4140 PSA grubu EAT6 ve EAT8 adında bir tork konvertörlü şanzıman kullanıyor. PSA, Fiat'la Stellantis adı altında birleştiği için yakında Fiat modellerinde de görebiiriz. BMW, ZF tarafından hazırlanan bir tork konvertörlü şanzıman kullanıyor. Aynı zamanda Mercedes 7G-Tronic ve bazı Ford araçlarda tork konvertörlü jatco şanzımanlar yer alır.
@@ruhtan6241 Yıllardır aynı hikaye maalesef. Daha geçen sene 1 aylık Passat yolda kaldı. Kuru kavramada da aynı sorun var, yaş kavramada da. DSG şanzıman öyle kompleks ki, sorun çıkarmama ihtimali çok düşük. İnanılmaz dikkatli kullanılması gerek. Bu arada EDC ve DCT gibi şanzımanlar için de geçerli bu sorunlar.
@@fetelistbariyerlerde333 çok teşekkür ederim bende biraz Japon grup araçlara bakıyorum Honda civik Toyota corolla 1.8 hybrd ve Yeni Mazda 3 hatchback tabi Mazda henüz gelmedi trye eğer gelirse favori aracım olacak Mazda 3 o zamana kadar diğer araçlara bakmaya devam edeceğim
yıl 2021 ve volkswagen arka tekerlere kampana fren yapmış , disk frenden nasıl para kazanmayı düşünebilir böyle bi zamanda inanılmaz
Sahsen yalan söyliyemicem şafak kardeşimiz de iyidir ama anlatım tarzı beni memnun etmemekte, carviserı senin icin takip ediyorum Fahir. Kimseyi kırmak istemem ama senin olmadıgın hicbir videoya bakmadım hatta senin carviserı şafak'a devrettigini düsünerekten takipten cıkacaktım. Devam etmene memnun oldum ve kolay gelsin, saygılar
Şafakla birlikte kanala enerji geldiği kesin resmen kanal yeniledi kendini :) biraz daha eğlenceli oldu. Eğlence mizah kısmı şafakta.
Şafak Bey’in katılması bence çok güzel oldu. Kendisini önceki kanalından da takip ediyorduk. Daha çok video gelmesi ve gelecek olması da gayet güzel. Teşekkürler.
Selamlar, esasen Tahir bey takipçilerine mealen şöyle diyor; Şafak 6 sene de 10 sene de Pola kullansan farketmez "ben Carviserin her yerindeyim" yani kaptan pilot benim, diyerek takipçilere net mesaj vermiş oldu. Brezilya'dan selamlar.
İlk defa araç alacak gençlere faiz sıfırlanması ve vade de 60 ay olmalı bu fikri destekleyenler bir yerde bulusalim
Telegram grubu var
Daha genc yastan borca bataginda bogulmak istiyorsan. Eskiden bu millet boyle degildi.
@@samsadeniz kardeşim adam haklı faiz sıfıra yakın çekildi mi vade 60 ay oldu adama koymaz. Benim dayım 2018 model Volvo XC90 nı 24 ay taktisle 38 bin Euro aldı . Peşin almış olsaydı 35 Euro ile alacaktı ..Almanya da enflasyon yok ... Dayım 2000 yılında Almanya ya gitti ve 2000 yılında Nike klasik yürüyüş ayakkabısı 40 Euro ... Sene 2021 olmuş ve aynı tip ayakkabı 45 Euro olmuş ...
İkinizi çok çok başarı buluyorum başarılarını daim olsun iyi yayınlar diliyorum seviliyorsunuz.
Fahir abi naifliği 👏 özlemişiz.. 🙏
Slm. 5 0 0 8 sabırsızlıkla bekliyorum. Mümkünse incelemesi Şafak ile birlikte olsun 😉
Çok güzel ve etkili oldu abicim ağzına sağlık bayiden bile bu kadar etkili bilgi alamıyoruz
Ne mutlu... 🤗
Fahir bey biz sizler için sizin akıcı kibar tavrınız için izliyoruz videolarınızı.Diğer arkadaş(şafak) ile akmıyor ve bana göre keyif vermiyor..
şafak çok başarılı, motor 1 i binge izletmişti ilk denk geldiğimde :)
Fahir abi şafak abi ikiside çok güzel anlatıyor benim önerim birlikte de bi anlatım yapın vlog tarzı paslasarak
Dedim Şafak yok çat girdi vidyoya şükür 10 sn sürdü özledik seni fahir abi
Açıkcası polo sevmeyen bir insan olarak, bu yeni makyajla gelen renge bayıldım; sokaklar artık daha renkli olacak.
Fahir ağabeyin miss gibi sesi ile Wolkswagen birleşmiş, mükemmel bir inceleme ortaya çıkmış.
2024 yılında izliyorum fiyat çok mantıklıymış bilememişiz :)
maratonda koşmuşcasına anlatıyor nefes nefese ben yoruldum dinlerken. belki heycan yapıodur
Video boyunca burnumu çektim abi sağol
abi bazen beraber de anlatabilirsiniz güzeşl olur
16 ayda paketlere gelen zam oranları;
Impression: %217
Life : %244
Life Dsg : %254
Style : %213
Yeni polo aşırı iyi olmuş ya
sevgili kardeşim,sizinle adaşız Fahir adı pek fazla yok o yüzden size biraz daha yakınım ,ayrıca diksiyonunuz ve bilgilendirmeniz super , büyük bir zevkle seyrediyorum ,emeğinize sağlık...
Şafak kesinlikle carvisere güç katti... cok iyi tercih. Kanal muhteşem oldu. Emeginize saglik
2020 yılı ocak şubat aylarındaT Roc bile 215 bin'di.. Ne denir… Almayın, bu vergiler değişmeli..
Araçla 0-100 yaparken neden dsg tork konvertörlü gibi davranıyor. Bir dsg kullanıcısı olarak çok garip vites değiştirdiğini fark ettim.
Hocam aynı olayı bende farkettim Passatta geçişler nedense daha iyi geliyor. Motordan dolayı mıdır bilmiyorum
Hayır yazılımları değişti ve farklı oldu eskisi gibi sorunlar yok
araç bence çok güzel özelliklede hayalet ekran yeni direksiyon baya güzel bir hava katmış keşke elektronik el fren ve 1.5 tsi motor olsaydı çok daha iyi olurdu
Ben Fahir abinin ilk takipcilerinden biri olarak eski 5-10 dk lık videolarını ve videonun başındaki carviser Yazısının yarış arabası gibi geçmesini özledim
şafak iyi tanıtım yapıyor hakkı yenmez. kumho ve nexen farklı lastikler ilginç. hepsi kumho olsaymış keşke. bana bagaja tam sığsın ve patladığı zaman hemen tamirinin yapılıp stepnenin uzun süre kullanılmasının önüne geçmek için gibi geldi
Fahir abi sen en iyi araba tanıtımı yapan adamsın iyiki varsın
Kanalda fair abiyi görmeyi özledim ya cidden abi yeni tucson videosu gelsin lütfen 🙏
Şafak çok güzel ve eğlenceli anlatıyor daha fazla Şafak videosu istiyoruz 👍
Valla Fahir abi seni özledik. Şafak da efsane orası ayrı tabiki. Ama özellikle senden yeni elektrikli Hyundai Kona'yı izlemeyi çok isterim. Elektrikli arabalar konusunda senin yorumların çok kıymetli.
Makyajlı Megane videosunda da, araç üzerindeki lastikler Continental, bagajdaki yedek lastik Michelin !
Ve beklediğim video hemde beklediğim kanalda ve ilk. Tebrikler carviser
Çok teşekkürler, umarım beklediğinize değer... İyi seyirler 🤗
Ağzınıza emeğinize sağlık yine cok güzel bir test olmuş.:) İsterdikki bu aracı şafak abiyle birlikte anlatın :)
Bir aracı da beraber inceleseniz çok güzel olur aslında
İleride inşallah... 👍🏼
Bence her videodan önce mini bir anket yapıp çekeceğiniz arabanın hangi paketinin çekilmesinin istendiğini seyircilere sorun. Sonuçta seyreden biziz. İkinci şık olarak da herhangi bir bayi yada distribütörün kendisinden çekilecek modelin en çok satan varyantının (paket/şanzıman ikilisi) hangisi olduğunu öğrenip direkt onu da çekebilirsiniz. 345.000 TL'lik Polo Style çekmenin pek bir anlamı yok.
Bence küçük sınıf gurubunda hepsi başarılı hepsi güzel. 🙌🏻
Şafak kardeşimi aradı gözler :) Gerçekten senin de dediğin gibi mantık seviyelerini çok aşmış fiyatları... 20 bin TL farkla Leon en full paket alınabiliyor... Değerlendirme dışı bırakmak en mantıklısı... Teşekkür ederiz anlatım için abiciğim.
Şafak abiyle devam herşey daha da güzel oluyor
Abi anlatırken bir nefes al gözünü seveyim. Morarıp yere düşecekmişsin diye diken üstündeyim :)
😃😩
Carviser diyince bu adam abi. Başkasını tanımam. İzlemeden bile beğenirim. Ben diğer arkadaşı samimi bulmuyorum. Beğenenlere saygım sonsuz. Video görselinde Şafak'ı görünce izlemiyorum. Videoya başladığımda da birden çıkması... Neyseki kısa bir andı.
Eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
İkinizi de seviyorum abi. Şafak abi de sen de çok güzel incelemeler yapıyorsunuz. Bu kanalı gerçekten seviyorum. Araca gelecek olursak yandan görünümü çok tuhaf geldi. Jantları da hiç sevemedim. Genel olarak tasarımıyla birazcık eski bir araçmış gibi hissettirdi bana. Ama iç tasarımı güzel:)
Reis senin de Şafak’ında anlatımı çok güzel. 👍 Aynı çizgide devam.
Aşık oldum araba❤️ nasip olur inşallah ❤️
Herşey yerinde güzel Fahri bey Safağın Motor 1 Türkiyede izlenmesi sizinde carviserde izlenmeniz gibi...
Belki ama Şafak artık Carviser’da…
Tork konvertörlü tam otomatik Corsa ve 208 in eline asla su dökemez, en basitinden o el freni nedir öyle ?
Fahir abi artik bir marka bence,anlatım mükemmel 👏👏
Çok teşekkürler
Yazık günahtır be nasıl vergi sistemi var ülkede diyecek laf bulamıyorum Emeğine sağlık kardeşim Teşekkürler
Yeni Mercedes C serisini sizden merakla bekliyoruz
Şafak'dan bir rahatsızlığımız yok ama fahir'in kanalı olduğu için buradayız..
350 bin..hayirli işler..
2017 de bende jetta vardi..arkadaşa..zorla polo aldirmiştim..comfort...60 bin liraya..
ülkenin geldiği duruma bakarmisiniz..????
fahir bey teşekkürler..emeğinize saygi duyuyorum.
Yayınlarınızı ilgi ile izliyorum emeğinize sağlık benim bir sorum olacak dağ şanzıman için düşünceniz nedir cevaplaya bilirseniz sevinirim saygılar
Polo o kadar pahalandı mı? Fahir Bey gelmiş 😉
şafak beyin değerlendirmeleri de çok başarılı
Hoş geldin fahir abi. Valla özledik 😂
Tabii ki alamayacağımız arabaları bize anlatmanız ayrı güzel
Polo’yu da alamıyorsan, arabalara hiç bakma
Şafak gelmeden önce carviserda kimi görmek istersiniz deseler Şafak derdik! Mantelite olarak carviser'a en uygun kişi.
🙏🏼👍🏼
Ama aranızda segmentasyon yapabilirsiniz bence... :) 1M üzeri araçları sen, 1 M altı araçları Şafak tanıtsın :)
İkiniz de çok kaliteli adamlarsınız. Gerçekten seviyorum ve severek izliyorum. Selamlar sevgiler 👋🤟
Çok teşekkürler, selamlar bizden… 🤗🤗
Eski polo kullanıcısı olarak söylüyorum o kaput açıldığında amörtusör sesi gelmiyorsa poloya binmiyorumdur kanımca ben o sesi ararım abi...
Allah yardım etsin izleyip iç geçiren kardeşlerime elbet Birgün 2023 uyandırayım 🤜🤜👊👊👊