Увы и ах! Принцип работы бендикса любого стартера аналогичен принципу задней втулки старого советского велосипеда. Кто ее разбирал - а в детстве мы их все разбирали - автоматически по наитию сразу понимает неисправность бендикса. И не важно какая это машина - то ли москвич, то ли камаз, то ли ивеко. Вот вам и все прелести технического прогресса...
на моей тоже было года 2 на горячую плохо заводилась, решил проблему заменой аккумулятора ,хотя старый крутил хорошо но при этом была продолжительная заводка именно на горячую.теперь о этой проблеме ,когда в моторном отсеке аккумулятор нагревается (особенно при длительных пробегах) пластины аккума как бы сдавливает соответственно теряется ёмкость а дизелю нужен хороший пусковой ток ...но так было на моей , аккумулятор стоял родной ему 8 лет. с заменой аккума 110 а.ч и 950 А крутящего проблема ушла.к стати советую покупать аккумуляторы от 900 А пускового тока был опыт с меньшим током тоже плохо заводилась.( корейское фуфло не покупайте) аккумы я имею в виду.
А в Ульяновск сьездить не хочешь, там спец есть хороший. И запчасти в наличии. В Казани мастера на ивеках не специализируются, но поменять смогут, тк периодически( редко) с ними дело имеют
Вот у меня таже проблема, но стартер крутит прекрасно без посторонних шумов, но ивека не заводится, тоже на заправке, раза с 50 го завёл, мин 20 простоял, раньше если с пятого раза не заводилась, запускал в аварийном режиме с первого раза, а тут вообще ничего не помогало, постоял 20 мин и с пол пина завелась, грешу на проводку.
У меня просто бендикс зацеплял маховик не с первого раза,так ито,хрен заведешь.Зацепит,маслает,маслает ну не заводит и всё.С толкача вообще с полтычка.А стартер ну никак.Поставил новый- с пол оборота заводится начала.Наверное с годами (9 лет.400 000пробег на автобусике) стартер медленнее что-ли начинает вращаться и не хватает оборотов уже.Короче на Ивеко стартер совсем не простая и не последняя деталька.
Увы и ах! Принцип работы бендикса любого стартера аналогичен принципу задней втулки старого советского велосипеда. Кто ее разбирал - а в детстве мы их все разбирали - автоматически по наитию сразу понимает неисправность бендикса. И не важно какая это машина - то ли москвич, то ли камаз, то ли ивеко. Вот вам и все прелести технического прогресса...
Так же было. Снял стартер крутнул бендикс а он в обратную сторону очень легко крутился. Поменял бендикс и все ок.
на моей тоже было года 2 на горячую плохо заводилась, решил проблему заменой аккумулятора ,хотя старый крутил хорошо но при этом была продолжительная заводка именно на горячую.теперь о этой проблеме ,когда в моторном отсеке аккумулятор нагревается (особенно при длительных пробегах) пластины аккума как бы сдавливает соответственно теряется ёмкость а дизелю нужен хороший пусковой ток ...но так было на моей , аккумулятор стоял родной ему 8 лет. с заменой аккума 110 а.ч и 950 А крутящего проблема ушла.к стати советую покупать аккумуляторы от 900 А пускового тока был опыт с меньшим током тоже плохо заводилась.( корейское фуфло не покупайте) аккумы я имею в виду.
Сегодня как раз приобрел новый, с иными характеристиками, отличными от того, что отходил два года последних. В одном из следующих роликов расскажу.
Подскажи пожалуйста где в Казани есть специалисты по Iveco daily. Требуется замена цепи ГРМ.
А в Ульяновск сьездить не хочешь, там спец есть хороший. И запчасти в наличии. В Казани мастера на ивеках не специализируются, но поменять смогут, тк периодически( редко) с ними дело имеют
Вот у меня таже проблема, но стартер крутит прекрасно без посторонних шумов, но ивека не заводится, тоже на заправке, раза с 50 го завёл, мин 20 простоял, раньше если с пятого раза не заводилась, запускал в аварийном режиме с первого раза, а тут вообще ничего не помогало, постоял 20 мин и с пол пина завелась, грешу на проводку.
Год назад у меня на дэлке 50с15 один в один была такая проблема,и у моего товарища.Помогла замена стартера!
Можно конечно и стартер поменять, но бендикс дешевше)
В моём случае замена бендикса не помогла, поменял стартер, проблема ушла
@@zato_pol Да, такие варианты тоже слышал и не раз. Возможно и мой не за горами, пока стоит родной
У меня просто бендикс зацеплял маховик не с первого раза,так ито,хрен заведешь.Зацепит,маслает,маслает ну не заводит и всё.С толкача вообще с полтычка.А стартер ну никак.Поставил новый- с пол оборота заводится начала.Наверное с годами (9 лет.400 000пробег на автобусике) стартер медленнее что-ли начинает вращаться и не хватает оборотов уже.Короче на Ивеко стартер совсем не простая и не последняя деталька.
Всем здравствуйте,подскажите хорошего мастера в краснодарском крае
Могу только в Ульяновске
Ринат, а где у тебя амортизаторы?
Или на автобусах их нет
Как нет, есть . И не только на автобусах , на грузовиках тоже есть.
В итоге, что делали??????? Меняли бендикс? Или чистили, промывали и ставили этот же? Как решили проблему?
Менял
Не совсем понял, в итоге замена бендекса решает проблему?
Именно. Если при заводке наблюдаются нештатные звуки или крутящий режим от стартера
@@user-mg9dt5ge4l такая же проблема, при жаре летом и так де зимой при укутаном передке
Неочем
Столько не нужной болтовни, очень бестолковый ролик. И как крутит стартер и так можно понять. Тупоролик
Ну если ты такой умный кули тут делаешь , если сам все знаешь млять....х....к...
Как оказывается не все ...дебил. Есть ивеководы для которых это вообще первая мать твою.машина.