免許不要の次世代型モビリティー,、折りたためる電動カート。JOYcart
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- čas přidán 16. 12. 2022
- 自由に行きたい所へ、介助者なしで行ける歩行者扱いの電動カートです。
約１０秒で折り畳められるので、バスやタクシーでの移動の時も便利です。
日常の買い物や、病院への通院、お茶やお食事などの時も、歩行者扱いなので、電動カートに乗ったまま建物の中に入れます。
１回の充電で１４ｋｍの走行が可能なので、近隣へのお出かけにも十分な距離を走行できます。足腰が弱くなった方でも愛犬との散歩も出来ます。
免許返納後、運転免許が無く、お出かけの際、足が無くなった方には時速６ｋｍのミニカーの気分でお出かけになれます。
足腰の衰え、病気の後遺症で手足が藤生になり、杖や歩行器、ショッピングカート、手押し車をお使いで、自由に行きたい所へ行けなくあきらめてしまっている方には、行きたい場所へ思いのままに行くことが出来ます。
障害者用の電動車いすやシニアカーとは違う、簡単に折りたため、簡単に組み立てることが出来、コンパクトなので狭い玄関にも置ける新時代の電動カートです。
無料での試乗体験を、ご利用者のご自宅までお持ちして実施しています。
実際に試乗して家の周りの行きたい場所に電動カートに試乗してみるのが一番です。免許返納した後の、移動用電動カーとして最適です。
試乗したからと言って、無理に購入する必要はありませんのでご安心ください。
下記のホームページからか電話でご連絡下さい。
連絡は０７０ー５４５７－６１２５ （担当：川島）
saipon.jp/h/noaa/ - Jak na to + styl
折りたたんで軽々と持ち上げてタクシーのトランクに乗せてますが、20Kgあるのに、あんな軽々と持ち上げるなんて、利用者を考えると誇大広告に近いですね。健常者の妻は持ち上げられませんでした。
もちろん個人差はあります。７０歳の方でも軽々と持ち上げられる方もいますし、２０代の方でも持ち上げられない方もおられます。又、力のない方でも持ち上げ方によって持ち上げられる方もおられます。
20Kgって言ったら、米の大きい奴でしょ？ 誇大広告は言い過ぎだと思います。バッテリー外して、本体だけにして持ち上げて、バッテリー別に積んで、おろしてからバッテリー付ければいいんじゃないですか？ 要は工夫だと思います。
確かにこれは超便利は便利ですが？😂ただちょっと💺がもう少し背中と言うより首までってのはないのでしょうか😂私の場合は歩くのは歩けられるんですがふらつきに伴うめまいを今併発中でおまけに👂️も痛くて2輪🚲️だとおっかないし😂転びそうで後が怖いですぅ～💦😭せめて背もたれ式で背中と首の間だけでも御願いしたいですぅ～💦それにカート式のままでファミレスは難しいけど回転寿司🍣はどうでしょうか？❓️❣️取り外しのない💺もある回転寿司🍣も1部店舗によって不可能だと思うのですが？前後の🛒ももちょっとカゴ並みに広いのがいいなぁ😃と想いまして😂それにAEON系列のまいばすけっととアコレだけが普通の🦽🦼が出入口が狭くて難しかったですぅ～💦{特に練馬区土支田と光が丘に召した境目の和光市白子アコレ店舗が😭}でもこれなら大丈夫かしら😂？
背中まで背もたれ付きは無いです。背もたれが長いと折りたたむことが出来なくなるためです。幅は、テストしたところ、東京都内のコンビニ、スーパー、モノレール、ケーブルカー等すべて乗ったまま走行できます。店内もスムーズに走行できるので、シニアカーのように店内で、棚や商品に衝突したり通行の邪魔になることがありません。
椅子が移動できるファミレスや回転すし店は乗ったまま入店できます。
足を怪我したことで歩行に難が出てきた母は歩行器を使用しているのですが、シニアカーをすすめたら、シニアカーはシニアカーにしか見えないから（当然ですけど）絶対にいやだ、あれに乗ったら人間終わりだと断固拒否されました。
多くの方は、シニアカーに対するイメージは良くありませんので拒否される方が大半です。しかし、実際にご利用されると、周りの方々の反応は「かっこいい」との評価が大半です。このデザインは開発２０年間の間、安全性と斬新さを追求してきた結果ですので、一度乗車して周りの反応をお確かめになられると良いと思います。
シニアカーは、自宅周辺しか行くことが出来ないので、皆さんは「人生終わりだ」と拒否されます。JOYカートは、折りたたんで行きたいところへ行けるので、積極的に出かけられるので、行動範囲も広がり楽しい未来が築けるのです。
今までセニアカーでずっとやってきたので折りたためると聞いて非常に関心が高まっています。
コンビニや喫茶店などを電動カートに乗ったまま行けると紹介されているが、どちらもそれなりのスペースがあるから可能？なのではないでしょうか？ 自分の地元のコンビニ等はこれだけのスペースがなく、商品を傷つける可能性があり、利用を拒否されるのではないかと心配です。
セニアカーは車体の幅が広く、通常のコンビニでは人とのすれ違いが出来なく、カーブ出来なく、商品やゴンドラに衝突する事故が多発しています。
ＪＯＹカートは、車幅が人体の幅と同じなので、人とのすれ違いもスムーズで、カーブも小回りが利くので衝突もありません。ですので商品を気づ付けることもなく、利用を拒否されることもありませんので、乗車したままお買い物ができます。
でも😂背もたれ式をもう少し背中までってのはないのでしょうか？転びそうで後が怖いんですけど😂？😅❓️🤔
巡航距離はいくつかな？
往復で１４kmです。ですので、片道７ｋｍです。大人の歩幅の平均が７０ｃｍほど。 一万歩というと約７ｋｍということになり、必要な時間も１時間半～２時間弱というところでしょう。
電車で言うと、東京～品川駅の距離で約7キロですのでかなりの距離は走れます。
高野山の側道（整地されていない道）を、昇り、下りでも余力を残して走行できましたので
平坦な道でなくても力があります。
クッションが物凄く悪そうに見えるんだけど…
この座席に合うクッションが格安に市販されていますので、それを敷いている方が多いです。
なんで、自走式車椅子に乗るのが恥ずかしいのですか？
パラリンピアンは、健常者を超えた努力をしているし、そうでなくても、動かない身体の中で動ける能力を活かして生きることに、
「勇者としての尊厳と誇り」
はあります。
電動自走式車椅子は、自分のお世話により、誰かの人生の自由を奪わないための努力です。
自分に残された可能性に賭けないで、外見や無責任な流言飛語に振り回されている。やらないで「できない」と決めつけている魂が、勇者の進歩の一歩の脚を引っ張っています。
未来のために闘う人は、他人を邪念で見ている暇がないんですよ。^_^
たしかに努力しないことによって失われる面も大きいですよね。例えば体力もなどもそうだと思います
自重20kは大変重い、しかし折りたたみ状体で四角くフラットになる形状は、大した事それと工具を用いずに折りたためることは素晴らしい、どうしてもバッテリーとモーターとフレームが有れば20k近くなって当たり前
障害が片麻痺の場合バーハンドル、をチョイスするのは、有りあとは値段
値段はいくらするですか
３４８０００円です。（全国配送料無料）1年間保証、saipon.jp/h/noaa
Qui ra tiền việt là bao nhiêu?🎉
でも、シニアカーのタイヤやバッテリーのメンテナンス費用は、高いです。電動自走式車椅子は、基本が、自走式車椅子のため、維持費が安価です。車体重量は、まるで重さがちがいます。電動自走式車椅子は、軽ワゴンのセカンドシートの脚置きにはまります。
しかし、セニアカーは、修理工場の軽トラックが必要です。
タイヤやバッテリーは、消耗品ですから。