Электро-фургон Rivian для Amazon - очень инновационный и невероятно крут
Vložit
- čas přidán 12. 12. 2022
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Rivian Electric Am...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Auta a dopravní prostředky
24:51 дизайнеры явно "Honda E" вдохновились
Мне как газелисту видео понравилось )
В комментах знатоки перевозок на газелях и фордах транзитах...
Форд их продал более 10млн , Ривиан никогда и 1млн не достигнет
@@user-bm9iv6yu3f а зачем им и надо? если бы они делали на крупный рынок, то обогнали бы и форд)
@@user-bm9iv6yu3f причем тут продажи? Сравнивать гиганта форда с начинающим ривианом много ума не надо.
Тут в комментах эксперты бесятся, что не их))
То не едет, то смену не выдержат на этот бусе, то муляж. Сами дальше гнилой газели не видели с креслом на пружинах.
@@TheEleps никого бы они не обогнали
@@TheEleps Transit лучший коммерческий транспорт, он там под сотню медалей собрал
Жесть понты. Мы не доверим водить нашу прелесть популярному блогеру, который водил в обзорах самые дорогие в мире гиперкары, вдруг он ее сломает, но мы доверим доставку наших коробок мексиканскому нелегалу, который будет у нас работать.🤪
11
Просто он не едет нихрена, вот они и не захотели чтобы автор об этом сказал
Это видно какая то особенная машина по страховке и амазон боится нарушить какие то пункты. Одно дело рабочий ездит, и другое когда кто-то случайный ездит
Расскажи про понты одной из самых крупных и дорогих компаний в мире.
просто Дага начало бы хуярить по рукам током через руль за то, что он поехал не по заданному маршруту. Не желали спалиться)
Очень хорошо всё продумали! До самых мелочей! И мне кстати понравился звук заднего хода
Звук из антивируса Касперского? Серьезно? 🤣
смотришь на всё это и поверить не можешь, что есть страны в которых производители настолько серьёзно и скрупулёзно подходят к эргономике, которая призвана думать об удобстве и комфорте человека!👍👍👍
А, да? Прям машины форд таки славятся своей эргономичностью. Посмотри на фургон Ford f59 Step van, это самый популярный грузовичок для почты и доставки.
Наклон спинки вас не смущает? Как ее разложить?
@@costyapetrov1067 лучше газель переебаная или буханка??
@@herron3589 Это примерно того же уровня авто, что и форд ф59. Вот только у нас их никто уже не использует для доставки. Все маркетплейсы уже много лет работают на нормальных автомобилях, в то время, пока в США ездят на "газелях"
@@costyapetrov1067 нормальные машины это какие?
За что я люблю дага, то что он не боится выглядеть глупо или по дурацки и всегда поднимает настроение))) 4:32
Это свойственно всем незакомлексованным людям в цивилизованном обществе.
@@legranddenis типа незакомлпексованные люди в цивилизованном обществе почему то любят корчить гримасы? Это м циаилизованностью связано или с отсутствием комплексов?
@@timenianeznaesh Незакомлексованные люди в цивилизованном обществе не боятся выглядеть глупо или по-дурацки. Закомплексованные же в нецивилизованном обществе - боятся, соответственно. Что непонятно? Могу расжевать: российское общество - нецивилизованное, а большинство россиян - закомплексованные люди. Вуаля. В этом и разница.
@@legranddenis я так и не понял с какой целью люди стремятся выглядеть глупо или по-дцрацки
@@timenianeznaesh С целью доставить другим людям удовольствие, выражаемое позитивными эмоциями, смехом, улыбкой, тащемта. Таким образом в целом в цивилизованном обществе поддерживается здоровая социальная атмосфера, основанная на позитивных эмоциях. И если бы Вы были незакомплексованным членом цивилизованного общества, мне бы не пришлось Вам это обьяснять. К сожалению.
Очень крутой грузовик, круто сделали с высокой седушкой и всеми этими ухватами, все для водителя
* Всё для ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ водителя. - это увеличивает прибыль компании. Что бы в меньшие сроки было сделано максимум работы.
@@leksandrh.3577 Так в этом и дело, чтоб человек эффективно работал, надо создать нормальные условия труда, дать нормальные инструмент, в данном случае авто. А не как многие делают, относятся к работникам как говну и экономят на средствах производства, и потом надеятся на хороший результат.
@@Markian42 капиталист делает всё что бы работник эффективно работал и приносил больше прибыли. Есть чёткие предписания что делать если. Разделение на классы, кто не работает - тот не ест.
Социалист бросает на авось, не инвестирует в условия труда - ему не важна эффективность, прибыль это что то на буржуйском. Работнику самому придётся искать решение проблемы. Все равны - у всех одинаково ничего нет.
@@leksandrh.3577 Хоть до кого-то доходит, что Маркс жил в позапрошлом веке, и его "труды" не актуальны. Многие до сих пор в предпринимателе видят рабовладельца.
@@Markian42 смешно с таких) Ребят, вы почитайте хоть про Амазон, и найдите твиты рабочих, которые свои места теряли из-за того, что в туалет отошли. Все для прибыли Безосу) Но Маркс не актуален, не-не. У нас же нет теперь никакой эксплуатации, одни розовые пони.
Дизайнеры этого автомобиля проделали огромную работу. Мне нравится.
Дизайн это не только визуал. Я прям представляю, как при открытой задней двери в холодном климате вся грязь будет при таянии течь на человека, который стоит под ней и выгружает посылки и посылки на полках.
@@buranutonul8066 была бы лада то даг бы ее сразу обосрал, но тут нельзя тут супер пупер авто.
@@buranutonul8066 так дизайнеры не только визуалом занимаются. Они же и инженеры. Там ведь не идиоты сидят, которые не знают что делают. Возможно, авто не будет использоваться там, где очень холодно. Плюс, вы грязь и слякоть из российских реалий берете? В Америке дороги довольно чистые даже после дождя. Там нет столько земли на дорогах, а если и есть то быстро убирают. Если бы вы были дизайнером, то как раз подумали бы о том, что условия использования могут отличаться от места где вы живете
@@buranutonul8066 а разве я вообще говрил про визуал? дизайн это про все.
в холодном климате и грязи меньше. она ж не в постсоветских республиках будет эксплуатироваться.
если обратите снимание на форму кузова сзади, то увидите что дверь как-бы утоплена в нем, полагаю при этом зад не будет так забрасывать.
Также учитите, что скорее всего проводились испытания, и, я думаю, это также было учтено.
@@slavazaitcev5007 дакота, Аляска, Монтана - там везде есть снег
Он столько раз сказал, что этот фургон сделан исключительно для амазон, что я стал сомневаться, он точно сделан исключительно для амазон? 😁😁😁
и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.
Нет, он сделан для Озон
12:05 в смысле Даг не сможет поездить? Пусть идет устраиваться работать курьером в Амазон и заново снимет это видео! Совсем что-ли не ценит нас - подписчиков.
А разве вы его подписчик? Вы подписчик какого-то чувака, который берёт его видео и переводит.
Есть прикольное видео от Friday adventure club. Человек устроился и пару дней ездил на нём, хороший обзор получился)
@@user-hh2bn7ry6iу автора канала соглашение с создателем видео, поэтому это можно считать русифицированной версией канала, а не канал какого-то чувака (фактически вы правы конечно, но)))
нафиг ему работать, он владеет весьма не хилым аукционном по продаже ретро машин в США, думаю даже десятки тысяч заработанных с ютуба для него мелочь и скорее просто хобби и пиар для сайта продаж.
У нашей буханки тоже милый взгляд🤣🤣
Ага, как будто просит : "Убеееейте меня" 😂
Жаль только что создатели буханки в принципе не думали об удобстве пользования. В буханке буквально дюжина мест, где можно получить от легкой травмы до тяжелого увечья, а езда на ней по бездорожью создаёт пассажирам перегрузки в 5G.
Своим милым взглядом буханка как бы спрашивает: "Что, человечишка, ты ещё не сдох? Щас мы это исправим..."
@@Borismolotov правда, буханку создавали в пятидесятых для колхозных/совхозных говен, и во всем остальном мире тогда было примерно то же самое. А потом настал застой, потом развал… и вот, мы здесь, в 2020-ых.
Учитывая что буханка это копия американского Jeep FC 1956 года
при прослушивании я пострадал от звука заднего хода этого авто 😅
Да, он чет ещё более раздражающий, чем обычные пики
3:55 - фолгированная стальная дверь или у Дага капец какие тяжелые руки по 50 кг? Чутка конснувшись её она аж вся заплясала)) тоже самое про кузов под спиной Дага)
очень красивый фургон, такой и правда намного приятнее видеть чем ржавую газель , когда гуляешь с собакой в спальном районе
Не ездят у нас даже уже Газели ржавые (провинциальный городок, 65к населения), одни Транзиты, новые нормальные Газельки (Нексты которые), Спринтеры и прочее такое.
@@creepin_dethвсе ездит, сейчас тем более фургоны новые негде купить
@@creepin_deth живу в Питере, по работе часто сталкиваюсь с грузовым такси от Яндекса. 30% - убитые газели и соболя, да и ларгусы тоже успели ушатать
Ого, экстремально быстрый перевод, спасибо
Этот фургон спереди выглядит как honda e
Honda e хорошо кушала и выросла в этот фургон.
Прямой конкурент Газели
Около меня построили ангар Amazon с електро фургонами. Для Европы используют короткобазные модели-в Италии улочки местами ооочень узкие. Так около 40 процентов фургонов шофёра умудрились ушатать за первый месяц-електромоторы не выдержали «рывкового» длительного режима роботы, сгорали на ровном месте.
есть над чем поработать!
@@amirak449 гретта не любит работать. Работать кайлом должны дети в африканских странах, за один бакс в день, чтобы добыть редкоземелтные металлы
@@Odessa-2maya-2014 , в России лучшее конечно - там все за мерцедеса работают каждь' ден не как в Африке хлеба. А елечка вам нравится ?
@@youlianou Какол, хватит переводить с мовы.
Мы в РФ работаем не напрягаясь, получаем не большую зп но госсударство многое даёт.
Да и сама жизнь доступна.
Вы в ЕС сравнивает голые цифры, даже не понимая что у нас куча всего бесплатна, даже тем кто ни дня не работал в жизни
@@Odessa-2maya-2014 вы в РФ сравниваете голые цифры, даже не понимая что у нас кучу всего бесплатно)
Вот это подход к работе в Amazon, на столько педантичны в мелочах, молодцы! Нашим корпорациям можно многому научится на подобных идеях, например, что 3-я ступенька может быть лишней и т.д. Клëвый проект, но фургон стоило сделать полноприводным.
зачем делать полноприводным фургон, который забирает вещи со склада и развозит их тупо по улочкам жилой зоны в городе?
@@3Dekart Живу в США. А омазон тут доставляет в такие Ебеня. Что не веришь. Есть места где и дорог нет и доставку везут прям на буровую.для этого и нужно
Доброе утро) спасибо за перевод
вот загнивающая омерика, делали фургон только для доставки только для одной компании, а получился чуть ли не лучший фургон в мире (один из, так точно)
и амазоном и ривианом владеет безос. тут ваще ничё удивительного нет и нахрена сто пятсот раз это повторять не ясно. чел владея одной конторой сделал для второй своей канторы и всего лишь.
Правая подушка сиденья быстро протрется, по хорошему поворотное сиденье бы.
Его цвет и дизайн это транспорт для Сити-17. Намёк на будущее
А ещё у них биг босс Безос похож на советника альянса.
США живет в будущем
Снимаю шляпу перед инженерной мыслью. Взять с нуля нарисовать и воплотить - бери работай. Когда еще было подобное? Машина офигенная
А я достаю шляпу
@@iosifstalin3394 из широких штанин?
@@3Dekart примерно-да)
Мордашка очень напоминает Honda E
Кстати, тоже об этом хотел написать. Почти точная копия. Может дизайнер тот же 🤔
Крутая идея с дверью👍
Я всегда бы заходил через сдвижную дверь)
По сути под это машина и спроектирована. Примерно как почтовые грузовички американские, они вообще прули и система выстроена так, чтобы не выходить из машины вообще
@@TheRusGo вообще не выходить для амазона не выйдет. В почтовом фургоне выходит не нужно, т.к. почтовые ящики вдоль улицы стоят, а доставить товар нужно прямо под дверь, так что полюбому нужно выходить
@@3Dekart, я знаю, это я про почтовый фургон говорил
Супер спасибо большое Всем !!!
а у нас в УАЗ батонах светодиодные фары говорят теперь ставят!! )))
@@matters2518 не гони, у меня на старом мерсе в городе возят))
@@matters2518 Украина после 2014г встала на рельсы цивилизации. Успехов вам
@@peugeotgt5135 На какие рельсы цивилизации она встала? Ты чё несёшь? Хорошо, а что-то изменилось?
@@costyapetrov1067 ну к примеру они любого депутата могут люстрировать, кинуть в мусорный бак в прямом смысле, а менты взятки перестают брать. Да и в целом у нация смотрит в Европу, а не дикую азиатскую гнилую путинскую россию, и свои права отстаивает, а не терпит как стадо скотов
@@peugeotgt5135 Взятки брать перестают? Украина это самая коррумпированная страна на в Европе. Права отстаивают? Ваши права нарушаются, митинги вы не устраиваете. Любого депутата выкинуть могут? Даже прозеленского? Я сомневаюсь. Ты лучше расскажи про воровство денег у мирного населения когда эти депутаты устраивают сборы на армию или воровство гум. помощи.
Скоро у нас с надписью «АЗОН»😂😂
Газон
видел такие по NY было интересно посмотреть
Спасибо за озвучку
Вот реально интересное видео. Жаль пропустил премьеру. Для статистики канала лучше смотреть в первые сутки.
Классная разработка, этот производитель действительно впечатляет.
А сзади ручки, порог и кнопка точно будут использоваться не для катания зайцем или воровства ?
Скажите пожалуйста какой там запас хода
Спасибо!!! :)
Вкусно вкусно.
и по вкусу вкусно и по сути вкусно
Жду на аукционе скоро зделаю окна,сиденья,покраска и будет крутой пассажирский авто 😝😝
Крутая штуковина
В развитых странах даже рабочий фургон- это звездолет!
Да, фургон интересный но наличие двух подстаканников под левую руку не делают эту машину коммерческой Теслой. ТАК как Даг можно и Газель обозреть и вы офигеете от ее крутизны, главное везде добавлять "ЭТО КРУТО!". Идейно эта машина электрическое развитие темы специализированных доставочных фургонов типа LLV. Давайте по порядку. 1 "Крутейшая" как сказал Даг модульность нифига не крутейшая и не новая фишка - посмотрите сбоку на короткую и длинную версию любого коммерческого буса и вы почти всегда увидите, что он собран из разного количества одинаковых панелей. На 3:56 кстати видно какой толщины металл, Камри отдыхает. 2. Дружелюбный внешний вид тачки давно придумали японцы, посмотрите на Ниссан Куб в кузове Z11, ничью морду не напоминает? И куча кей-каров еще. 3. Жаль, Даг не попробовал сесть на место водителя через водительскую дверь, зрелище было бы удручающим. 4. На пороге правой двери видна направляющая, по которой ездит сдвижная дверь - это глупое решение, ни на одном мини-вэне вы такого не увидите, т.к. вся грязь, песок, снег будут туда сыпаться. 5. Огромное лобовое стекло это красиво и обзор ништяк, но в солнечную погоду никакой кондей и раскладные козырьки от солнца не спасают и для водителя это ад. 8. Правый дворник оставляет справа нечищенную зону сантиметров 30 - там может спрятаться и мама с коляской и Фретлайнер с прицепом. 9. Иконки на центральном экране. Ну это классика - имеем диагональ 30 дюймов и пытаемся на ходу попасть в 5 милиметровую кнопку включения печки. И да, цветовое решение должно быть именно таким - белое на сером, светло-серое на сером, чтобы максимально неконтрастно и не видно на солнце. Полоски, показывающие скорость работы вентиляторов (или температуру, неясно) толщиной в три пикселя. 10. Включение освещения салона через два меню на дисплее на рабочей машине это вообще бред, я думал только на китайцах такое. 11. Пробег фургона 500 миль, посмотрите на площадку зарядки телефона - она вся исцарапана, значит пластик в салоне говно. 12. USB-разъемы отвернуты от водителя и расположены так, что на ходу до них не добраться. 13. 400 лошадей и 8,5 сек до сотни это круто (хотя нафиг этой машине не надо) - а теперь посмотрите на гладкие блестящие полки без разделителей в грузовом отсеке и представьте как по ним будут летать посылки (Эйс Вентуру помните?) 14. Смотря на секционную заднюю дверь, не могу отделаться от ощущения что она будет играть скрипеть, шуметь и болтаться а поскольку дверь в кабину не закрывается, оставляя щель в палец толщиной, все это будет прекрасно слышно водителю. Но, впрочем, возможно именно по этому пункту я придираюсь
3. Эта дверь только для посадки утром, да и то не факт. С остальным или не спорю, или спорить сложно
1. Обрати внимание, там модульность в том, что фургон можно разобрать на 2 части, и вставить посередине (или вынуть) модуль. Хотя согласен, те же ГАЗ давно все из модулей собирают, причем не только фургоны. У них можно кабину от газели поставить на урал, и наоборот.
3. На многих автобусах этой двери вообще нет, так что водитель скорее всего будет садиться через дверь с другой стороны. А та дверь, как сказал Даг, из-за унификации для правого руля.
5. У нас в Сочи на маршрутных автобусах лобовое даже больше, и ниче, никто от жары не умирает. Стекло-то атермальное.
6. А где пункты 6 и 7? )))
8. На Хонде Цивик такая же фигня. Особенность конструкции таких дворников.
12. А зачем водителю на ходу их трогать?
13. Полки под наклоном.
14. Мне кажется внутренняя дверь должна закрываться полностью. Там даже направляющие есть.
@@FragmanXP 1. почти весь такой транспорт модульный.
8. Так по факту не видно же, в чем указанные преимущества этого стекла, если их нет, как только появляется пыль или дождь?
13. Полки под наклоном, однако выше пишут про разгон. Суть в том, что полки не в бок будут падать, а улетать назад пни резком разгоне.
14. Она или уже не закрывается, или и не должна закрываться по задумке, что так себе идея
Хорошо что есть хорошие люди на этой земле, которые хотят улучшить окружение вокруг себя!
Вау. Он такой красивый
Сколько кВт батарея стойт? Сколько ходить в одном заряде ?
21 век! Все очень круто!
Столько переводов вышло - я не успеваю смотреть эти ролики ((
Устройся в эту компанию, и катайся сколько хочешь.
Эталон коммерческих фургонов
Ау группа газ давайте реализуйте такое же!
очень красивый фургон
Классная машина ! Очень продуманная во всём ! ,,РИВИАН,, молодцы !
КАЖДАЯ РАБОТА ЭТОЙ КОМПАНИИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА!!!
спасибо большое за перевод , сколько же воды он льет объясняя каждую ступеньку и дворники
Как он по снегу ходит?На какой скорости переставку проходит?
А по льду? А по болотистой местности? Важно же.
Какой калибр держит?
выдержит ли он вакуум и насколько устойчив к космической радиации?
Очень важные вопросы для южной Калифорнии. Еще непременно надо спросить сколько тещиной рассады можно на дачу отвезти и сколько мешков картохи привезти в Лос Анджелос.
прекрасная основа для автодома
Ривиан, браво 👏👏👏 Амазон, нет слов🤝👍
В некоторых странах заморачиваются над эргономикой брелоков для удобства использования, а в некоторых странах Гезель Shitty
@@matters2518 +
Чем газель NN хуже аналогичный импортных аналогов в своем классе? Рено, Пежо, Ситроен, Опель и пр.
С учетом, что она дешевле в два раза и на 40% дешевле в обслуживании. Нам далеко еще до подобного на видео, но последние газели очень хороши для нужд нашего бизнеса и экономики, не понятно к чему вы
@@michiohorii6725 некст так хороша, что бизнесы по замене ее коробки на спринтеровскую множатся и процветают. А уж нн с самодельной 6-ти ступкой, конечно будет еще лучше) это не говоря про всякие "мелочи"
Диски тоже бы под ливрею сделать. Иначе милый передок и такие мрачные диски, как в ups
Это было бы слишком дорого, диски это расходник
Уаз Буханка - вот это инновационный и очень крутой фургон)))А это так, детская игрушка)))
Буханка копия Jeep FC
@@00_UU не пинди они параллельно практически шли. буханка -это уаз -450 и есть эскиз авто 1955))
@@00_UU а вот для военных уаз-452 и он имеет схожесть.
@@00_UU сравни Jeep FC - и уаз-450 где копия у тебя рак мозга?
@@_-_Quark_Pistols знатно подгораешь ватник.
«По словам ведущего канала, он совсем недавно ездил на современной Буханке и ему есть с чем сравнивать. Так вот, он сказал, что внутри здесь все абсолютно так же. С той лишь разницей, что коробка передач, здесь работает куда лучше и четче. И это при том условии, что автомобиль выпускается далеко не как у наш УАЗ, десятки лет. Наоборот, это уже давно раритет. И такое состояние - полностью описывает конструкцию авто 1957 года.»
Супер , вот это уровень
Чёт звук при заднем ходе намного более противный, чем обычный
Круто!
от его "this" в вступлении в комнате на секунду сквозит
6:50 можно было первую ступеньку выше сделать тогда
вступление записано по другому? это РЕМИКС?
Газель - это всё на что мы способны!
Все продумано и экономно сделано. Корпус и фольги какой-то.
Интересно ривиан заработат бабла уже на этом? Акции неплохо просели уже.
Amazon не смог заказать рекламу у Дага и так они схитрили: заказали эти машинки, чтобы Даг в обзоре 100500 раз произнёс слово Amazon. Многоходовочка.
прикольная машинка
4:32 пришел на работу
4:41 вышел с работы
Скольким детям в Индии разъело ноги солью, чтобы американский доставщик с кайфом возил посылочки на электрозалупе? А да, это же другое
Морду как буд-то у электроХонды малютки стырили, не помню Е чтоль. Ну и в целом зачем я это посмотрел - непонятно, но Диману за ролики в любом случае спасяб)
Машины в 2020ых: вместо торпеды и консоли приборов два айпада.
Тот момент когда захотелось в Амазон...
Не забудь захватить бутылки для справления нужды
Иди работать в Озон. Примерно то же самое.
@@costyapetrov1067 примерно)) как жпа с пальцем.
Удачи, это компания имеет один из самых низких рейтингов как работодатель в США. Там уже были забастовки из-за низкой оплаты, переработок, слежки за работниками, работают там в основном мексиканцы и черные.
@@Andre-sp8ks Нет, условия работы примерно одинаковые.
как лампочку в фаре поменять?
@Walking on crutches Я, конечно, понимаю, что это такой сарказм. Но ещё более смешным он становится, когда узнаёшь, что среднестатистический фургон доставки в Амазон имеет примерно возраст в 20 лет.
Класс...
жаль что не дали покататься )
Какой расход масла?
У американского водителя, примерно по киллограму сливочного в день.
Интересно, как все зеленые ребята представляют себе процесс изготовления и утилизации аккумуляторов. А так-же выработку этой "экофрендли" электроэнергии 😅
ничё...индусы переработают.
Очень эргономичный фургон, интересно будет посмотреть на него через 200000км работы.
Там ломаться нечему))
@@matters2518 вы конечно загнули 2млн) это далеко не фура что бы такие пробеги наматывать
@@matters2518 запас хода 250км, в одну смену они проедут максимум 200км учитывая долгие остановки и вручения посылок. 5 рабочих дней умножаем на 52 недели в году и получаем в год 52000км. Итого за 10 лет он откатает около 500-600т км
Нeт, не интересно. Через 200 000км пробега он будет выглядеть абсолютно также, что там смотреть-то?
@@zhakalimkulov6034 Нe знаю, как в США, но у нас во Франции Амазон доставляет 7 дней в неделю, причем рабочий день явно больше 8 часов, доставляют до 10 вечера.
Мне интересно стало если задняя дверь будет после дождя грязная, открываясь вовнутрь, грязь будет попадать на посылки внутри амазонмобиля
Ну по сути эта дверь только на загрузку в сортировочном центре и всё, а так использоваться будет только передняя правая )
Так что думаю не страшно
@@eugeniyop3749 и на разгрузку крупногабаритных грузов. Там даже тележка есть
там ливневки работают и грязи на дорогах нет.
@@MYGAME-vn9ev грязь на дорогах есть когда снег, потому что посыпают солью обильно и иногда песком. А так же грязь есть на фермах.
@@MYGAME-vn9ev расскажи про повсеместное отсутствие грязи во Франции или Италии…
Так они "Почтовик" Мерседесовский изобрели))))))
а где пометка "на правах рекламы"
????
Хорошие стеллажи спать на них будет удобно
ощущение, что этот фургон создавался именно для Амазон
Звук который не раздражает звучит так будто кто жжет сцепление или не может нормально воткнуть передачу.
Звук сдачи назад кстати даже более раздражающий, чем стандартный
Особое восхищение вызывает лобовое стекло. Своими размерами, подогревом, и наверняка стоимостью. Когда с места до сотни за 8 сек. удар даже мелкого камушка и здравствуйте-хана . очень практично ) зато бомбически красиво!
Они практически не ездят по хайвеям, а в городах ограничение скорости обычно 35-40 миль в час. Да и дороги довольно чистые, так что мало вероятно что стёкла будут часто биться
@@StrangerUSA Ты чё Агентом работаешь? Популяризатор США))))) Сказки не расксказывай ))
@@user-ek5pp2wy3g Я просто живу в США и вижу как здесь всё устроено. Рассказываю только правду. И конечно в США есть много минусов. Например очень медленный сервис.
@@StrangerUSA Конечно.
Либо Получай деньги за это. Либо не сходи с ума.
Опять же, Продавцы пылесосов на дому (РЕКЛАМЩИКИ) это же Американцы. Люди это и видят.
Реклама Сша. Видият Комивояжера и его волшебный пылесос Кирби за 5000 долларов))))))
О да!
О, американцы додумались до Эра-Глонасс!
с кайфом
Оригинальный фургончик.
блин я бы себе такой хотел, только не знаю зачем
А чому крісло водія не повертається на 45??!!
У Газель Next были похожие проекты, прямо даже превосходящие! но это не точно )
Старая песня в начале была круче
Я первый 🎉😂 Смотрел в оригинале, но как увидел уведомление на вашем канале, сразу переключился! 😂 Спасибо за Вашу работу!
Передняя часть похожа на honda e