❤Мужик, респект! Особенно понравилась эстакада! Методика правильная, не слушай хейтеров, просто добавь цемента для глушителей перед установкой гофры и нормальные широкие ("силовые") хомуты !
@@AlexanderAlexandrov-el4rk Приветствую! Спасибо! А чего ждать? Прошёл почти год,гофра как стояла так и стоит на месте,без всяких видимых изменений))). Канал у меня не про калину)).
Привет! Я чтобы не сваривать на месте, сначала думал куплю гофру (обычную) приварю трубу разрезную к гофре и так сделаю как на видео. Начал выбирать на валдберисе,а она вот родная)))) и всего за 1030 рублей))
@@viktor.3775 Я посмотрел ,там две трубы идут,одна тяга кулисы КПП,другая не помню как называется,вот из-за них и не стал заморачиваться,будет возможность и время,можно попробовать и эту сварить,прямо вместе с хомутами))))!
Смазать жидким стеклом и намотать тонкий асбестовый шнур сверху снова промазать(шнур толщиной как шпагат мягкий легко рвется руками) , я так заклеил выхлопную, простояла 10 лет.
Привет Алексей. Как временный и быстрый вариант не плохо. Но такие соединения всё время сифонят. Поэтому для меня проще приварить. Полуавтомат варит без проблем. Ничего снимать не нужно. Я их переварил больше сотни.
@@___ZORNIG___ для особо одарённых тик токовцев!!! Прошу прочитать описание к видео!!! Оно находится сразу под видео!!!! И не пишите лучше ничего, чем чушь!
@@___ZORNIG___ Если вы ещё не прочитали описание к видео,то прочитайте! И ещё хочу добавить, для особо одарённых сварных дел мастеров!!! Видео снято 20 апреля 2023 года,сегодня 5 января 2024 года,прошло без малого 9 месяцев!!! Всё отлично! А для особо не верующих могу снять видео с подтверждением, вот только морозы спадут!!! Так что если нужно обращайтесь,специально для вас сниму видео!!! Всего доброго и с праздниками!
@@999.2 Вам или к Сварщику в будущем придется обращаться или менять глушитель весь. Вы приобрели эту гофру с хомутами и она одевается поверх трубы, вот под этими нахлёстами сама труба глушителя быстро прогорает так как она не литая. Не злитесь, но все же лучше было бы немного переплатить сварщику, глушак бы проработал подольше. Я и Вас поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ, счастья и всех благ.
Приветствую Алексей! Я так понял, ты маркировку мимолётно показал, а так бы, камеру зафиксировать бы, мы бы скринчик сделали)) Видно только 250TR и усё! А то у меня тоже калина и тоже замечаю звук выхлопа, постепенно не становится тише)) 4👍
Если будешь ставить такую, не поленись почистить трубу хорошо от налёта,можно герметиком воспользоваться или подмоткой какой-нибудь. Для мня главное было убрать вибрацию.
Приветствую! Спасибо! Мне это не важно, главная задача была решена. Гофра в отличном состоянии и по сей день, скоро уже год будет, как вышло это видео.
Приветствую! Спасибо! Есть герметик специальный для этого. Этому видео 20 апреля будет уже год. Всё норм. Сопит чуть, но меня беспокоило другое, что и было устранено таким быстрым образом. Всё говорю в видео.
Прставил такую гофру на весту. Так же сечет. Завтра переделаю по другому. Замажу цементом для глушаков и поставлю 2 хомута усиленных. Их ширина 22 мм. И без зазоров. 2 вместе дадут 44 мм. Перекроют все щели. А эти уазовские хомуты выкинуть.
Приветствую, спасибо за комментарий! У меня сечёт чуток и по сей день, скоро уже год будет)), гофра , можно сказать, в идеале. Только у меня задача была убрать вибрацию с рычага и запах из салона и я это сделал, а то что сечет чуть-чуть для меня это не важно.
Поставил широкие хомуты. Наиазал цементом глушителя. Стало нормуль. Еще и чуть прихватил задний конец сваркой. А то труба сдвигалась и об экран терлась. Поменять гофру теперь без проблем. Но к следующему разу уже банка скорее прогарит . И менять целиком.
Добрый день. Гофра развалилась. Первый раз с этим сталкиваюсь. Если конкретно на свою машину гофру не найти, могу другую поставить. Они универсальные бывают
@@user-mu5jk9sz8m Обжимается хорошо,если присмотритесь там есть прорези,но желательно применить высокотемпературный герметик или так называемый "цемент для глушителя" и тогда будет всё хорошо.
@@manokhi всё верно 45 150 250 специальным герметиком мазал тонким слоем, сначала пробывал без него но немного секло, советую мазать сразу так как после затяжки хомутами потом весьма проблематично её снять так как она на трубе будет обжата
@@user-sk7gt2nv1l спасибо. У тебя всё норм с ней? Сколько проехал примерно.Думаю ставить, ибо ввареные кустарно очень мало ходят и за сварку со снятием хотят как за новый резонатор.
@@user-bc3vl8rp1y Вчера было ровно 7 месяцев с момента выхода видео,гофра на месте ,вибрации нет и всё это за копейки,так что извини, тупой баклан здесь в первую очередь ты! ..у. ли ты лыбишься как целка, максон бакланов?! Прочитай описание к видео !
Уже давно работаю с выхлопной системой,ставлю демпферное соединение,если клиент согласен.клиенты которые мучились с постоянной заменой гофры вроде довольны,правда я пока ставил на пикапы и джипы,которые по степям ездят.просто хомуты тоже плохо держат,желательно и трубы менять т.к старые тоньше от выгорания и гниения, не затягиваются,хотелось бы узнать срок службы такой гофры у бывалых
Приветствую! Спасибо за комментарий! В этом году 20 апреля было уже год как вышло это видео. Гофра на месте и по сей день, никаких видимых изменений не заметил, чуть геометрия ее изменилась, но думаю, это из-за отрыва крепления подушки КПП. А так всё норм.
Проще воообще машину другую купить ,да и всё!!!🤣🤣🤣 Вопрос первый - в чем сложность заезда на эстакаду?! Второй вопрос - если у вас сверло затупилось,вы дрель новую покупаете!?
@@999.2 Вы угадали, с машиной я так и поступил. Не жалею. С сегодняшними ценами не актуально. Гофру на старой менял, через полгода пошла по шву банка. При цене ремгофры в половину резонатора - не вижу экономической целесообразности. Со сверлами у меня всё хорошо, а дрелью давно не пользуюсь, шуруповерт или перфоратор.
@@mymotherfuckinname а оно мне надо, ломать шпильки,чтоб потом высверливать? Это вы любите ломать,потом высверливать,а у меня появилась вибрация,обнаружил что сечёт гофра, заменил гофру и опять работать поехал!! Мне зарабатывать охота,а не шпильки высверливать))).
@@user-wm2op7cx6d Ни разу шпильки не обрывал!? Ну у тебя есть время этой .уйнёй заниматься,а у меня нет,сервисы близлежащие все забиты,машина рабочая и должна зарабатывать бабки,а не жрать их. Повторяю,7 месяцев,полёт нормальный,задача была убрать вибрацию с рычага КПП и она была решена,быстро и удобно.Можно было конечно и герметиком промазать,но не было под рукой подходящего.
Мне совершенно без разницы ваше мнение! Улыбайтесь дальше! Мне главное было убрать вибрацию с рычага КПП и я это сделал за очень короткое время и малыми затратами! Прошло почти пол года,всё работает,проблем нет!
@@Vasyaka60 это не мнение, это насмешка!!!! А мнения я выслушиваю тех, кто видео смотрит до конца и понимает весь смысл снятого!!! Понял Василий, или ещё как объяснить!? 😉
❤Мужик, респект! Особенно понравилась эстакада! Методика правильная, не слушай хейтеров, просто добавь цемента для глушителей перед установкой гофры и нормальные широкие ("силовые") хомуты !
Приветствую! Спасибо большое. Видео уже больше года, гофра в порядке, только изменилась её форма из-за отрыва кронштейна КПП.
Кстати, эстакада у меня раздвижная под любую колею😊. Всегда выручает и не только меня.
@@999.2 Молодец! Всё правильно сделал.
Я так же на акценте делал, только действительно нужны хорошие, силовые хомуты и герметик для систем выпуска. 👍
@@user-no8ko4xc9m Приветствую! Спасибо большое! 🤝🤝
Здравствуйте, Алексей! Когда нужно здесь и сейчас, очень хороший вариант. 👍👍👍
Приветствую,Юрий! Спасибо! Просто не хотел мудрить,а если снимать,то я бы и сам сварил))
Приветствую Алексей 🖐!!! Всё отлично получилось 👍👍👍, следующий раз герметиком и будет вообще супер. Удачи 👍
Привет! Спасибо!
Привет земляк,всё быстро и без сварке,возьму на заметочку!!
Привет! Спасибо!🤝
Алексей ПРИВЕТ! До машины руки доходят в последнюю очередь когда есть техника для души.
Привет! Спасибо! Ага,точно)))
Отлично получилось. 👍
Привет! Спасибо!
Здравствуйте, Алексей!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приветствую,Андрей! Спасибо!
Большой спасибо дарагай друк за савет и за хороший идио был оченясно и чийоткий. Привет из Узбекистана.
Приветствую из РОССИИ! И вам спасибо за комментарий! Всегда пожалуйста!
Ждём ваши новые видео про Калину
@@AlexanderAlexandrov-el4rk Приветствую! Спасибо! А чего ждать? Прошёл почти год,гофра как стояла так и стоит на месте,без всяких видимых изменений))). Канал у меня не про калину)).
@@AlexanderAlexandrov-el4rk Калина у меня с 12 года,на спидометре 332 000 км,движок не разбирался,менялась только прокладка ГБЦ и ВСЁ))
Спасибо ! Жаль раньше не знал , что такое есть !
Посмотрел не плохая гофра СВД .
Приветствую! Спасибо! Видео уже больше года, гофра в порядке.
Спасибо большое за видео, увидел всё что нужно.
Да, нужно садить на герметик, затянуть хомутом и всё будет хорошо и долго ходить, и сварка не нужна.
Приветствую! И вам спасибо! Ролику уже больше года,гофра на месте,единственное изменила чуть форму,но это из-за отрыва крепления КПП.
Привет! Я и незнал что такие есть, думал только под сварку.
Привет! Я чтобы не сваривать на месте, сначала думал куплю гофру (обычную) приварю трубу разрезную к гофре и так сделаю как на видео. Начал выбирать на валдберисе,а она вот родная)))) и всего за 1030 рублей))
Я за 1700 покупал резонатор с гофрой, +100 рублей за прокладку. Чио бы не стекло можете герметик высоко температурный подмазать
Алексей привет!
Вариваю их за 500р ( 250 кольсевой шов ), но и это вариан хороший 😯👍💪
Привет,Виктор! У нас от 1000р, это если на месте,а если снимать то дороже!
У тебя по месту можно , я сверху с зеркольцем варю 😕
@@viktor.3775 Я посмотрел ,там две трубы идут,одна тяга кулисы КПП,другая не помню как называется,вот из-за них и не стал заморачиваться,будет возможность и время,можно попробовать и эту сварить,прямо вместе с хомутами))))!
Круто, я два года назад на шкоде октавии в сервисе за 4 тыс заварил на месте без снятия, гофра моя была.
@@user-hb6vi9sh5c 4 рубля!! Охренеть цены! Надеюсь,проволока с углекислотой была за счёт сервиса)))
Смазать жидким стеклом и намотать тонкий асбестовый шнур сверху снова промазать(шнур толщиной как шпагат мягкий легко рвется руками) , я так заклеил выхлопную, простояла 10 лет.
Приветствую! Спасибо! Есть специальный цемент для глушителя, но мне это не нужно, главное для меня было убрать вибрацию с рычага КПП.
Привет Алексей. Как временный и быстрый вариант не плохо. Но такие соединения всё время сифонят. Поэтому для меня проще приварить. Полуавтомат варит без проблем. Ничего снимать не нужно. Я их переварил больше сотни.
Привет,Юрий! Спасибо! Самое главное,что вибрация ушла!
@@999.2 Это точно. )))
по два хомута таких на каждую сторону, и стеклоткань внутрь намотать. И не хуже сварки. А так видео полезное
Приветствую! Спасибо! Есть спец. цемент для глушителя в магазинах для таких мест.
Ерундой занимаетесь! Лучше сварочного соединения в этом деле ещё нет!
@@___ZORNIG___ для особо одарённых тик токовцев!!! Прошу прочитать описание к видео!!! Оно находится сразу под видео!!!! И не пишите лучше ничего, чем чушь!
@@___ZORNIG___ Если вы ещё не прочитали описание к видео,то прочитайте! И ещё хочу добавить, для особо одарённых сварных дел мастеров!!! Видео снято 20 апреля 2023 года,сегодня 5 января 2024 года,прошло без малого 9 месяцев!!! Всё отлично! А для особо не верующих могу снять видео с подтверждением, вот только морозы спадут!!! Так что если нужно обращайтесь,специально для вас сниму видео!!! Всего доброго и с праздниками!
@@999.2 Вам или к Сварщику в будущем придется обращаться или менять глушитель весь. Вы приобрели эту гофру с хомутами и она одевается поверх трубы, вот под этими нахлёстами сама труба глушителя быстро прогорает так как она не литая. Не злитесь, но все же лучше было бы немного переплатить сварщику, глушак бы проработал подольше. Я и Вас поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ, счастья и всех благ.
Приветствую Алексей! Я так понял, ты маркировку мимолётно показал, а так бы, камеру зафиксировать бы, мы бы скринчик сделали)) Видно только 250TR и усё! А то у меня тоже калина и тоже замечаю звук выхлопа, постепенно не становится тише)) 4👍
Привет! Спасибо. Я в видосе говорю, маркировка 45х150х250. Пролистал наверное чуток.
Если будешь ставить такую, не поленись почистить трубу хорошо от налёта,можно герметиком воспользоваться или подмоткой какой-нибудь. Для мня главное было убрать вибрацию.
@@999.2 Малёха, было дело))🤷
Сечь не перестанет. Герметик обязательно ! (резкий переход диаметров на разрезе не сжать хомутом)
Приветствую! Спасибо! Мне это не важно, главная задача была решена. Гофра в отличном состоянии и по сей день, скоро уже год будет, как вышло это видео.
Можно накладку из асбестового листа вырезать и на соединение подложить и за тянуть. Можно поможет более герметично стянуть.
Приветствую! Спасибо! Есть герметик специальный для этого. Этому видео 20 апреля будет уже год. Всё норм. Сопит чуть, но меня беспокоило другое, что и было устранено таким быстрым образом. Всё говорю в видео.
Здравствуйте а где такие гофры продаются?
Приветствую! В видео говорю! А так ,раз вы не смотрите,отвечу, озон,валдберис.
@@999.2 я коротка см только вот вопрос надолго ли хватит такой метод крепления или лучше заварить?
@@user-kz5fv9bp5e этому видео 20 апреля будет год уже, гофра стоит на месте.
А какой размер гофры брали скажите
А посмотрите ещё раз видео, я снимаю видео и всё там рассказываю,чтоб смотрели и не задавали вопросы! В принципе, для этого и снимается видео!
А в салоне на скорости воняло выхлопом?
Приветствую! Да,запах присутствовал.
@@999.2 спасибо 👍
У меня труба с одной стороны 45 с дугой 50,какую гофру брать?хй знает
Приветствую! Спасибо! Даааа, делааа.
Есть в продаже переходники. На ОЗОНе точно есть. Купи с 50 на 45. И собери на 45 гофру.
@@user-kf5jy1es4x уже купил на 51,буду мудрить
@@user-kf5jy1es4x ссылка есть а то хрень всякая выходит?
Прставил такую гофру на весту. Так же сечет. Завтра переделаю по другому. Замажу цементом для глушаков и поставлю 2 хомута усиленных. Их ширина 22 мм. И без зазоров. 2 вместе дадут 44 мм. Перекроют все щели. А эти уазовские хомуты выкинуть.
Приветствую, спасибо за комментарий! У меня сечёт чуток и по сей день, скоро уже год будет)), гофра , можно сказать, в идеале. Только у меня задача была убрать вибрацию с рычага и запах из салона и я это сделал, а то что сечет чуть-чуть для меня это не важно.
Поставил широкие хомуты. Наиазал цементом глушителя. Стало нормуль. Еще и чуть прихватил задний конец сваркой. А то труба сдвигалась и об экран терлась. Поменять гофру теперь без проблем. Но к следующему разу уже банка скорее прогарит . И менять целиком.
@@user-lr9zs5hv5e ну и отлично!
@@user-lr9zs5hv5e Когда сечёт хоть "чуть-чуть", то обязательно прогорит раньше, чем в др.местах (получается "наддув" кислорода)
@@valeriveselov6465 когда прогорит второй раз. Скорее всего уже весь глушак под замену.
Надо было цементом для глушителя обмазать
Приветствую! Спасибо! Можно было,под рукой не было его.
Надо было медную фольгу мотануть между трубами, а после обжать.
Приветствую! Спасибо! И так норм, уже восьмой месяц, главное вибрация ушла.
@@999.2 ясно. Спасибо за вариант. Удачи на дорогах!
@@user-bz9ls9dg2g Спасибо! И вам того же!
Добрый день. Гофра развалилась. Первый раз с этим сталкиваюсь. Если конкретно на свою машину гофру не найти, могу другую поставить. Они универсальные бывают
Приветствую! Главное диаметр замерить и купить по диаметру трубы.
@@999.2 Здравствуйте, почему вы думаете что через пару тысяч перестанет сифонить? Может щели забьются сажей?
@@user-yh6dr9jn4x Возможно забьются,возможно нет,можно было замазать,но не было под рукой ничего высокотемпературного.
@@999.2 А как ее хомутами обижать. Металл все таки толстый
@@user-mu5jk9sz8m Обжимается хорошо,если присмотритесь там есть прорези,но желательно применить высокотемпературный герметик или так называемый "цемент для глушителя" и тогда будет всё хорошо.
Хотел на Весту такую ставить, но там такое не возможно, из-за того что сразу за гофрой подвес глушителя(((
Приветствую! Спасибо,будем знать!
Я на Весте как раз такую ставил всё нормально, хотя тут скорее всего зависит от года выпуска у меня 16 года с одним подвесом спереди
@@user-sk7gt2nv1l дружище подскажи какой размер на весту брал ?45x150x250? мазал цементом?
@@manokhi всё верно 45 150 250 специальным герметиком мазал тонким слоем, сначала пробывал без него но немного секло, советую мазать сразу так как после затяжки хомутами потом весьма проблематично её снять так как она на трубе будет обжата
@@user-sk7gt2nv1l спасибо. У тебя всё норм с ней? Сколько проехал примерно.Думаю ставить, ибо ввареные кустарно очень мало ходят и за сварку со снятием хотят как за новый резонатор.
Есть герметик для печей, перед постановкой обмаж, наглухо запечатает.
Приветствую, спасибо! Есть цемент для глушителя, но для меня главное нет вибрации на рычаге КПП. Прошло уже полгода, всё норм.
😂😂😂
Посмеялся? Ну теперь титю и в люлю!
Видео для таких же бакланов как и ты!
@@user-bc3vl8rp1y Вчера было ровно 7 месяцев с момента выхода видео,гофра на месте ,вибрации нет и всё это за копейки,так что извини, тупой баклан здесь в первую очередь ты! ..у. ли ты лыбишься как целка, максон бакланов?! Прочитай описание к видео !
@@user-bc3vl8rp1y Чё слился то!? Умник!?
Уже давно работаю с выхлопной системой,ставлю демпферное соединение,если клиент согласен.клиенты которые мучились с постоянной заменой гофры вроде довольны,правда я пока ставил на пикапы и джипы,которые по степям ездят.просто хомуты тоже плохо держат,желательно и трубы менять т.к старые тоньше от выгорания и гниения, не затягиваются,хотелось бы узнать срок службы такой гофры у бывалых
Приветствую! Спасибо за комментарий! В этом году 20 апреля было уже год как вышло это видео. Гофра на месте и по сей день, никаких видимых изменений не заметил, чуть геометрия ее изменилась, но думаю, это из-за отрыва крепления подушки КПП. А так всё норм.
@@999.2 Спасибо за информацию.булкм пробовать)
Алеесей привет з України!!!
Места там хватає в доводь лучше було заварити було би надьожніше.
Привет, Игорь! Спасибо! Место есть,но с полуавтоматом лично я не подлезу.
Привет Украинским друзьям 🙌
Обычный автомобильный герметик и не сифонит
Обычный сгорит или затвердеет и отколется, нужно специальный, но не в этом дело, результат достигнут, ради чего всё это и затевалось).
Круглые хомуты одень и шипеть перестанет
Приветствую спасибо,там бы по идее цементом(герметиком)для глушителя надо,ну и так норм).
Конструктор для тех у кого чешутся руки чего нибудь поделать. Проще целиком поменять, чем десять раз заезжать на эстакаду.
Проще воообще машину другую купить ,да и всё!!!🤣🤣🤣 Вопрос первый - в чем сложность заезда на эстакаду?! Второй вопрос - если у вас сверло затупилось,вы дрель новую покупаете!?
@@999.2 Вы угадали, с машиной я так и поступил. Не жалею. С сегодняшними ценами не актуально. Гофру на старой менял, через полгода пошла по шву банка. При цене ремгофры в половину резонатора - не вижу экономической целесообразности. Со сверлами у меня всё хорошо, а дрелью давно не пользуюсь, шуруповерт или перфоратор.
@@Burankin_V. А гайки ты хоть раз оворачивал с катализатора? Или вместе с катализатором надо было всё целесообразно заменить?
@@999.2 шпильки высверливаешь и на болты собираешь, все равно твой резонатор прогорит скоро в другом месте, менять придется
@@mymotherfuckinname а оно мне надо, ломать шпильки,чтоб потом высверливать? Это вы любите ломать,потом высверливать,а у меня появилась вибрация,обнаружил что сечёт гофра, заменил гофру и опять работать поехал!! Мне зарабатывать охота,а не шпильки высверливать))).
Это не о чем
😁🤣😂 Семь месяцев уже как ни о чём! И всё норм! Покажи как о чём!)))
@@999.2без обид, но сказал как есть. Как о чем это снимать выхлопную систему и как положено варить
@@user-wm2op7cx6d Ни разу шпильки не обрывал!? Ну у тебя есть время этой .уйнёй заниматься,а у меня нет,сервисы близлежащие все забиты,машина рабочая и должна зарабатывать бабки,а не жрать их. Повторяю,7 месяцев,полёт нормальный,задача была убрать вибрацию с рычага КПП и она была решена,быстро и удобно.Можно было конечно и герметиком промазать,но не было под рукой подходящего.
Короче ничего неизменилось со звуком, как тарахтела так и тарахтит. Только при сварке звук будет тише
А вы видео то смотрели!? Комментаторы хреновы! Смысл и для чего это делалось не уловили, а ещё чего то пишите!!! Чудики!!! 😆😁
Вы когда научитесь видео сначала смотреть, а потом комментировать?! Пересмотрите ещё раз для чего это всё затевалось!!!
Рычит как трактор😂😂😂😂
Мне совершенно без разницы ваше мнение! Улыбайтесь дальше! Мне главное было убрать вибрацию с рычага КПП и я это сделал за очень короткое время и малыми затратами! Прошло почти пол года,всё работает,проблем нет!
@@999.2 А для чего вы вообще канал заводили, если мнения подписчиков пофик? Или только приятно дифирамбы слушать?
@@Vasyaka60 это не мнение, это насмешка!!!! А мнения я выслушиваю тех, кто видео смотрит до конца и понимает весь смысл снятого!!! Понял Василий, или ещё как объяснить!? 😉
Вопросы ещё есть или будешь дальше свою демагогию разводить, никчёмную! 😆?
@@Vasyaka60куда слился то тиктоковец васяка?😅😂
А я солидола вместо масла по самую горловину полный поддон запихал, так и хуярю
Судя по вашим комментариям,вы и не то можете сделать😂🤣
Да ты и на черенок любишь садиться намазав солидолом