Добрый день Ярослав, от Души Сердечно Благодарю тебя, за твои прекрасные душевные видео, рассказываешь чётко, просто, и доступно, твой ОТЕЦ воспитал достойного сына Царство ему Небесное, на которых держится наша "Матушка Россия," снимай и ни в коем случае не останавливайся, на критику разного рода не обращай внимания, она всегда была и будет, душевные люди тебя всегда поймут, Храни Тебя Господь и всю твою семью!!!
Александр спасибо Вам огромное за искренние пожелания и добрый коментарий! 👍🤝От души желаю Вам и вашим близким добра, да прибудет на Вас милость Божья и благословление!
Ярик! Молодец! Береги нервы! Ни нервничай! Всё подробно рассказал! Со всем с тобой согласен! Как снимал, так и снимай , формат нормальный, смотреть можно! Екатеринбург здесь.
Благодарю тебя Родной! Ярик, ты очень грамотный и воспитанный человек! Приятно смотреть и слушать полезную информацию, жаль что раньше ты мне не попался 🙂Всех благ тебе, твоим родным и близким 🙏🙏🙏
Так держать!!!ты сегодня дополнил мои технические знания, которые я осваивал с 1974 года как профессиональный водитель Советского союза. Получили не только права водителя но и обширные знания техники того времени. Желаю тебе удачи в твоих планах на будущее. А главное здоровья тебе твоим родным и близким людям. С уважением к тебе Иван Романович.
Касаемо странных ниваводов, была такая история из моего детства. Есть у моих родителей сосед дядя (уже дедушка) Руслан, у него была нива 21 ещё советская и купил тогда мой батя точно такую же ниву, белую советскую на перепродажу (без раздатки на заднем приводе, помню как отец втыкал на место раздатку да и ещё без ямы). Так вот пришёл дядя Руслан к отцу попросить домкрат, батя морду кирпичом и полез открывать капот, а дядя Руслан его останавливает со словами "не не, куда лезешь, мне же домкрат нужен" тут батя расплылся в улыбке, открыл капот и достал домкрат, дядя Русик был в шоке, 😁, ушёл, вернулся, сказал что оказывается у него домкрат тоже был, лежал под капотом 😂, нива у него на тот момент лет 8 была во владении, так что нива эта была понадежней всяких тойот, раз за столько лет ей под капот не заглянули))
Лайк! Очень классное и познавательное видео. Согласен с тем, что услышал. Да и просто смотреть и слушать приятно. Будто с хорошим собеседником чаю попил. Побольше снимай видео! Про всё и обовсем. Реально интересно и затягивает)))
Здравствуй Ярослав! Недавно приобрел ниву,много было советов мне,но посмотрев твое видео много зашло мне в голову! Ты красавчик говоришь только правду и доходчиво!!! Всегда так снимай видео это будет твоей фишкой!)))
Я долго думал ставить или нет ГБО,два месяца уже гоняю на газу!Балон с боку в Багажнике 50 л,до отсечки входит 44-45 л.Мне нравиться! 800-900 руб и катаюсь 320-350 км в смешанном режиме (город,трасса).Двигатель работает на газу ровнее и мягче.4 поколение 30 тыс руб!Из минусов вижу только наличие балона в багажнике,но мне места хватает для мелкой клади и инструмента,есть ещё прицеп для нивы и другая машина с большим багажником!Под капотом выдает наличие ГБО газовые форсунок,редуктор стоит аккуратно под запаской и ничему там не мешает ,блок управления в салоне под торпедой,трубка армированный пластик,протянута в доль тормозных трубок,и ничему не мешает,даже не знаю как ее там можно повредить,даже если и перебьешь трубку ничего страшного не произойдет!После Октавии 1.4 tsi заправка на ниве напрягала,с ГБО теперь не слажу с нее.Приятно заправляться по 18-20 руб🙂
Ярик, спасибо за материал, нужно поактивнее понижайкой пользоваться, раньше таких рекомендаций не встречал, попробую. Насчет спиливания рычагов выскажусь - спилил, и не жалею. Втулки эти копеечные - стоят копейки, обошелся без сварки, сверло, метчик - и все дела. Сделал всё за 3 часа, будучи за городом. Обратно поехал уже без рычагов - шумы пропали по ощущениям процентов на 30, не меньше, ощущение было, как будто немного сам оглох)) На панель сделал накладку с карпетом, да простят меня единомышленники - комфорта в городе ощутимо прибавилось, есть куда положить мобильник и инструменты, когда что-то делаю в салоне. Концепция моего авто - универсальность, город-село-природа (да, и не от хорошей жизни, денег на два автомобиля нет), соответственно, рычагами пользуюсь редко. Два раза за городом засаживал свою ниву, выходил, откапывал из багажника рычаги (что там того бардачка-то?) да и ехал дальше. Совет от сомневающихся - не тратьтесь на "тихие рычаги", не стоит, лучше спилить, тем более, если как Ярик часто рычагами не пользуетесь. Не стану спорить с тем, что инженерные решения в ниве достаточны - все-таки солидный стаж и народное признание (и за рубежом тоже, кстати), но если я вижу явный косяк, который можно поправить - обязательно поправлю. Мне кажется, что это примерно как и в работе на компьютере у разных людей - одни работают в полном дефолте, не вникая ни в железо, ни в софт, а другие начинают разбираться - оперативы в конфигурацию добавят, прогу заменят на более удобную и быструю, интерфейс настроят, чтобы меньше времени тратить, хоткеями начинают пользоваться. Перед покупкой в 2019 году я где-то увидел, что в конструкцию авто заводом были внесены 350 изменений (с этим-то что делать?) и даже после (очень жалел, что не дождался изменений 2020 года). Свежая новость - будут ставить более мощный двиг (хз к чему это приведёт), якобы услышали пожелания народа. Главное, чтобы автомобиль не превратился в нечто за 2,5 млн. руб.
На счёт манёвров на пониженной передаче я целиком и полностью с вами согласен, люди которые матерятся и говорят что коробка плохая на ниве видать не в курсе что это за рычажки которые мешают и шумят и понятно что они их отпилят... И будут по разборке бегать и искать коробки)
Ярик,привет с Донецка! Лайк,подписка ! Случайно увидел видео,подпишусь под каждым словом,именно я это и говорил друзьям,когда у нас началось в 2014 ,мы все пересели с иномарок на нивы 3д, потому что война,дорог нет и тачки отжимали и те и другие,поэтомутолько Нивас. И на КАМЕ проехал 4 года,доволен очень, тюнинг был эксп. Багажник с освещением по четырем сторонам,сиденья БМВ с подогревом и разъем юсби и всё,царь на всех участках дороги.Сейчас трудно однако,свой Е-класс продаю и хочу такую ниву и даже цвет такой-новый. Удачи всем во всём !!!
*Добрый вечер! Хотелось бы поподробнее по раздаткам! Если есть возможность в лесу снять видео как снаружи авто (грязь, снег, какая дорога) и как вы изнутри переключаете! Например: Стоите увязли в грязи или рыхлой дороге. Открываете окно и показываете подписчикам, что и как за бортом не выходя даже из машины! А потом что нужно переключить и тд! Не примите за Учение О ВидеоРоликах, просто очень самому интересно понять как работают эти понижайки и тд! ! Думаю многих это научит а кто-то укрепит свои знания! Сам взял Ниву Легенд 4тыс пробег и всё по городу Но думаю Пора:))) Главное изначально не уехать далеко в лес и глубоко в грязь или болото:))*
Я раньше,когда Нивы были,обычно на пониженной из гаражного кооператива до дома доезжал...трансмиссия прогреется ,сцепление без нагрузки,а возле дома уже на повышенный ряд.Где то в журнале " За рулем" прочитал .Со сцеплением проблем небыло.В 80х дело было.Машин 15 поменял,а Ниву забыть не могу)))
Ярослав, здравствуйте! Хорошее дело вы делаете,контент годный и нужный !!! Я как нивовод с 20 летним стажем,чему то у вас тоже учусь !!! Развития и процветания вашему каналу ! С вами ХМАО-ЮГРА г.Урай
Все верно рассказал! Единственное не соглашусь по поводу «тихих рычагов». Их установка никак не влияет на функционал и надежность Нивы, но с ними вой раздатки становится заметно тише.
Мое мнение,моему уазику 29 лет,в родной краске,спасибо тому дедушке что весь его обработал.Машине больше 20 лет,но это не хлам,так что вы автор немного не правы.Насчет подкапотного,согласен,там лить незачем.
Ярослав, привет из Самары! У меня 5-дверка 1.5 года, пробег 44000. Поломок нет. Два раза лампочки поменял ДХО. Только плановые ТО. Из минусов - качество покраски (цвет белый). Согласен с каждым твоим словом в каждом видео. Особенно про гарантию. Не нужен лишний тюнинг Ниве и не надо лезть самому "улучшать". Спасибо за советы по понижайке.
Ярослав спасибо тебе за четкие и информативные видосы ничего лишнего всё по делу. Я сам нива владелец, нива пользователь со стажем, знаю многое по ниве, но твои видосы смотрю с интересом все, умеешь говорить по сути по делу. А по резине, она должна быть по поставленным задачам, раньше была вли 5 и нечего, ездили и зимой и летом, в гололёд страшновато, но выбора-то не было.
👍спасибо большое за обзор. Много интересной и нужной информации, всë без воды💦 Посмотрел три ролика на канале и решил подписаться, просто рассматриваю покупку новой НИВЫ и думаю, что более иныормативной информации не найти. Ещё раз спасибо за обзор!
Всё по факту за старание подписка и лайк я тоже противник газа, все гениальное должно быть просто, длину рычагов не спроста выбрали именно такую, хочешь уменьшить шумы можно добавить шумки на рычаги можно добавить резину для виброподавления, но резать упаси бог!
Ярослав, устанавливал на калину задние ходовые огни диодные, лампочки с пластиной на которой диоды. На охоте просто бомба когда по кустам сдаёшь, света по всей сфере задней куча. Советую. Цена копейки))
Отличное видео, все советы разумные и жизненные, спасибо Ярослав! По поводу мовиля под капотом. Себе сделал, т.к. видел Нивы со сгнившими крыльями и в нишах у перегородки. Им, конечно, было уже прилично лет, но факт - сгнили. Поэтому, если пробеги ежегодные небольшие (200 тыс км выкатаешь за 15-20 лет, а не за 5-6) - то можно и промовилить. Как показала практика, ничего не налипает чтобы думать о возгорании, не мажется при обслуживании (если конечно не ставить себе цель именно извозиться) и не воняет, т.к. металл кузова нагревается не настолько.
Ярик, здравствуй. Большое спасибо! Присматриваюсь к Ниве. Правда пятидверной. Но суть от этого не меняется. Рад, что увидел твой канал. Все четко, понятно и полезно. Всего наилучшего. Саша.
Ярик привет. Классное видео для новичков. Молодец. По поводу камы. Я ездил на ней, у меня с балансом было норм. Видимо от смены на заводе зависит. А так резина классная, цена качество. Удачи тебе
Добрый вечер Ярослав, просмотрел очередное твоё видео за что спасибо тебе. Целиком и полностью согласен со всем очём ты говорил. По поводу кама флайм 2002г я покупал 3д ниву и по совету бывалого нивовода с новья установил каму флайм, отъездил на ней 65тысяч км а когда продовал машину покупатель подумал что резина новая и проблем сней я не имел.
Ярослав привет из Саратова. Хочу поблагодарить тебя за совет. Если помнишь проблема была у меня в новой ниве вода затекала в салон. В общем я замучал дилера и сам замывался но в итоге они поменяли уплотнительный резинки двери и прочистили все дренажные трубки. Проблема исчезла уже несколько рад попадал в ливень машина стояла под дождём, ни капли в салон не течёт. Так что если у кого проблемы на новой ниве такие есть ребята напрягайте Диллер они все могут исправить. Ярослав ты был прав обращение к официаллам и проблема решилась. Спасибо за советы и удачи твоему каналу. Тебе здоровья и бодрости!!!
@@DENhik7777 у меня текло из под панели на пассажирском месте прям из под панели, и через резинку дверей снизу. Как я уже написал заменили уплотнительный Резинки, прочистились трубки дренажные и отрегулировали двери, теперь четко закрываются плотно. Проблема исчезла.
Убедительность слов Ярослава растёт от выпуска к выпуску. Рассудительность - уровня "Бог"! Я тоже в пробках езжу на "понижайке". Вопрос автору: "Можно ли включить повышенную без полной остановки?" Спасибо за видео и возможный ответ, Ярослав. Жду обучающего видео про замену тормозных колодок и тросика ручника. Удачи! Твой подписчик.
Скажу честно я сам переключаюсь иногда на очень малой скорости на ходу с пониженной на повышенную...но лучше останавливаться всё таки...иначе слышно как с похрустыванием включается😁это не правильно, это всё лень и торопление порой😁
На очень малой скорости с двойным выжимом сцепления. Например с первой пониженной на первую. На больших скоростях тоже можно с двойным выжимом, но нужно ещё и перегазовку использовать и тренироваться (оно Вам надо?). В общем техника настоящих шоферов ))
Включать с пониженой на повышенную на ходу без хруста и пыли - можно, но с двойным выжимом сцепления, как на старых грузовиках. А вот с повышенной на пониженную - уже нет. Самое оптимальное переключение - со второй пон.
Ярослав грамотно и полезно рассказываешь. Опыт не пропить. Единственное литьё и пороги наверно бесполезны на ниву. По резине на зиму на зиму прекрасно мне служит Хакка С ка, но я живу Заполярье.
Приветствую Ярослав. По поводу сеточки перед радиатором кондиционера ты прав. Езжу на шеви-ниве, купил сеточку, вырезал под отверстия сеточку, установил. Поехал в отпуск и температура по трассе стала 92-94 градуса, снял её полностью и температура упала до штатной 84. Да она помогает в летнее время когда едешь в отпуск куда-нибудь на юга, когда летом очень много всяческих насекомых, она выручает- не забивает радиаторы. Но вот столкнулся с перегревом из за неё и убрал совсем. Да и ячея у сеточки не мелкая была где-то 4-5 мм. Спасибо за толковые видео и за твой труд. Так держать.👍🤝
Рекомендую в трансмиссию заливать тад-17 в перемешку с морозоустойчивым трансмиссионным маслом лукойл, к примеру залил в КПП 1 литр лукойла, а остальное тад-17, и скоростя включаются без проблем. Если лить чисто тад-17 то он в морозы сильно густеет. Если лить только типа Лукойл, то они слишком жидкие и в жару теряют вязкость и скоростя плохо включаются.
Слушал , слушал,и такое ощущение что знакомый рассказывает,потом глянул на номера -а регион то 18)))привет земляк.Приезжай в каракулинский район на рыбалку)
Я на ниве не мыл двигатель, потому-что я боялся. И также я боюсь мыть двигатель на шкоде кадиак. Я лучше возьму тряпочку. Мне так лучше и безопасно. А мыть двигатели не когда не пробувал.
Спасибо,сейчас в раздумьях брать или нет,моей иномарке 10 лет пора избавляться не смотря что пробег до 100т.По мне лучше Нива за лям чем старье импортное или новое китайское за 2.С моими пробегами это вечное авто.
По поводу обработки моторного отсека ты прав. Дышать этим всем действительно некомильфо. Но ты сам сказал, что обработать пороги. Однако из порогов в салон ведут отверстия. И когда там обработаешь, то также будешь дышать всем тем, чем обработал. Хотя у меня самого пороги обработаны смесью моторного масла + пушсало + мовиль. Первые 3-4 дня пахнет, а потом нормально. В этом гараже зимой с машинкой не холодно возиться? По поводу резины. Кама Флейм для бездора? Тут ты ошибаешься. Собираешься на бездор - одевай либо кордиант оффроуд (первый или второй) либо Форвард Сафари. Тогда - да, бездор. Нечто другое (из отечественных) только для асфальта либо сухой грунтовки.
Андрей поддержу Ваш коментарий всё грамотно! Про резину Кама флайм я вычказал свою личную позицию и не более того, основываясь на своём опыте езды по бездорожью ( все сложные участки я объезжаю)! Учитывая особенности местности территории охотхозяйства где я езжу, как таковой нужды нет в более серьёзной резине чем Кама флайм! Хватает мне её! Про обработку порогов всё верно...но пороги нельзя без обработки оставлять...тут без вариантов иначе сгниют!
Эх. Нет в тебе романтики пуш сала! Если не хочешь грязи, вони и тд, купи гелик! Нива наше святое гавно! Должно быть как говно! Смотри Лапочкина и меня! Молоток, пушсало, шурупы и проволока с изолентой! И колеса с помойки)
@@And56637 в том и дело,Путлер возраст выхода на пенсию поднял аж на пять лет как за побег прожить бы столько. Мне 34 года сейчас,и работать ещё 31 теперь. А так эту ниву рассчитываю продержать 10-15 лет.
У меня нива 1999 выглядит получше чем более молодые нивы и мотор тащит нормально даже гоняюсь с некоторыми пузотёркоми.И дров навожу и на рыбалку охоту машина мне нравится были до нивы и девятки и десятки мой ответ нива лучше для меня. Ц ентрую просто в нейтраль раздатку 5 передачу газу и всё прикрутил ни какой вибрации
Добрый вечер. Не смотрел в коментах писали про это или нет, поэтому напишу, имею ввиду балансировку груз 100 на колесе, попробуй проверни шину на 180 или 90 градусов относительно диска, грузиков должно получится намного меньше (при условии что диск ровный), короче говоря нужно просто несколько раз попробовать. Многие шиномонтажники просто ленятся делать лишнюю работу. Не утверждаю что способ 100%, но в 80% должен получится наилучший результат.
Ярик Ты молодец! Но моя НИВА 2121 1989 года выпуска, и в нашей семье она с 2009 года, лонжероны пока ещё целые (не гнилые, не труха), да есть рыжики, да есть сколы ЛКП, как говориться жизннеые отметки, да бывает она ломается, но у неё и возраст соответствующий 33 года (примерно как и сам Ярик)!
Ярослав, предлагаю Вам снять видео о трансмиссионных Ударах при переключении передач и как вы с ними боретесь. Ездил на Ниве и удивился стуку, или я разучился ездить или так плохо стали делать. А денег просят миллион с лишним. Спасибо . С уважением Леонид.
Когда у человека нищенская психология, он начинает дрожать над каждой мелочью. Всё правильно сказал, вечного ничего нет. Купил машину, не превращяйся в раба железа, катайся в удовольствие, используй её по максимуму. Будет день, будет пища, в данном случае машина.
Добрый день Ярослав, от Души Сердечно Благодарю тебя, за твои прекрасные душевные видео, рассказываешь чётко, просто, и доступно, твой ОТЕЦ воспитал достойного сына Царство ему Небесное, на которых держится наша "Матушка Россия," снимай и ни в коем случае не останавливайся, на критику разного рода не обращай внимания, она всегда была и будет, душевные люди тебя всегда поймут, Храни Тебя Господь и всю твою семью!!!
Александр спасибо Вам огромное за искренние пожелания и добрый коментарий! 👍🤝От души желаю Вам и вашим близким добра, да прибудет на Вас милость Божья и благословление!
Здрасте.Какое давление в шинах должно быть для лета и зимы ,есть разница?
Заранее спасибо.
Ярик! Молодец! Береги нервы! Ни нервничай! Всё подробно рассказал! Со всем с тобой согласен! Как снимал, так и снимай , формат нормальный, смотреть можно! Екатеринбург здесь.
Спасибо Владимир🤝😁👍
Благодарю тебя Родной! Ярик, ты очень грамотный и воспитанный человек! Приятно смотреть и слушать полезную информацию, жаль что раньше ты мне не попался 🙂Всех благ тебе, твоим родным и близким 🙏🙏🙏
Спасибо,я начинающий,смотрю с удовольствием.СПАСИБО
29 лет нашей ниве. Ездит, таскает гружёный прицеп. Хорошая, ремонтопригодная машина.
Так держать!!!ты сегодня дополнил мои технические знания, которые я осваивал с 1974 года как профессиональный водитель Советского союза. Получили не только права водителя но и обширные знания техники того времени. Желаю тебе удачи в твоих планах на будущее. А главное здоровья тебе твоим родным и близким людям. С уважением к тебе Иван Романович.
Спасибо огромное за добрые слова🤝Вам добра!🤝
Касаемо странных ниваводов, была такая история из моего детства. Есть у моих родителей сосед дядя (уже дедушка) Руслан, у него была нива 21 ещё советская и купил тогда мой батя точно такую же ниву, белую советскую на перепродажу (без раздатки на заднем приводе, помню как отец втыкал на место раздатку да и ещё без ямы). Так вот пришёл дядя Руслан к отцу попросить домкрат, батя морду кирпичом и полез открывать капот, а дядя Руслан его останавливает со словами "не не, куда лезешь, мне же домкрат нужен" тут батя расплылся в улыбке, открыл капот и достал домкрат, дядя Русик был в шоке, 😁, ушёл, вернулся, сказал что оказывается у него домкрат тоже был, лежал под капотом 😂, нива у него на тот момент лет 8 была во владении, так что нива эта была понадежней всяких тойот, раз за столько лет ей под капот не заглянули))
Молодец
Молодец!!! Все четко без воды, правильная подача !!! Ждем следующее видео!!!
Все чётко, ясно, понятно.. Красавчик. Спасибо за информацию
Лайк! Очень классное и познавательное видео. Согласен с тем, что услышал. Да и просто смотреть и слушать приятно. Будто с хорошим собеседником чаю попил.
Побольше снимай видео! Про всё и обовсем. Реально интересно и затягивает)))
Полностью согласен!
Ярослав,все понятно,четко,полезные советы очень помогают и пригодятся нивоводам! Благодарю ,всех благ,,ждём новых роликов!!!
Здравствуй Ярослав! Недавно приобрел ниву,много было советов мне,но посмотрев твое видео много зашло мне в голову! Ты красавчик говоришь только правду и доходчиво!!! Всегда так снимай видео это будет твоей фишкой!)))
Я долго думал ставить или нет ГБО,два месяца уже гоняю на газу!Балон с боку в Багажнике 50 л,до отсечки входит 44-45 л.Мне нравиться! 800-900 руб и катаюсь 320-350 км в смешанном режиме (город,трасса).Двигатель работает на газу ровнее и мягче.4 поколение 30 тыс руб!Из минусов вижу только наличие балона в багажнике,но мне места хватает для мелкой клади и инструмента,есть ещё прицеп для нивы и другая машина с большим багажником!Под капотом выдает наличие ГБО газовые форсунок,редуктор стоит аккуратно под запаской и ничему там не мешает ,блок управления в салоне под торпедой,трубка армированный пластик,протянута в доль тормозных трубок,и ничему не мешает,даже не знаю как ее там можно повредить,даже если и перебьешь трубку ничего страшного не произойдет!После Октавии 1.4 tsi заправка на ниве напрягала,с ГБО теперь не слажу с нее.Приятно заправляться по 18-20 руб🙂
Я тебя понимаю,была когда -то дюнива 5 д с газом,такую покупал с рук свежую,так жалко было бенз заливать,газ был по 16 в 2014 году,а бенз ге помню
А в ГИБДД пришлось оборудование регистрировать?
@@user-vd7bc7jq7j Я не регистрировал!У нас как то лояльно относятся.По требуется зарегистрирую ,это ещё около 10 тыс руб.
@@Sergey-hh8ppкрасава, тоже на газу езжу. Хоть и газ подорожал, она потом должна подешеветь. Все равно выгодно. Масло чистое
Все чётко и по существу, всегда интересно и познавательно слушать советы от хозяина авто. Спасибо
Ярик, спасибо за материал, нужно поактивнее понижайкой пользоваться, раньше таких рекомендаций не встречал, попробую. Насчет спиливания рычагов выскажусь - спилил, и не жалею. Втулки эти копеечные - стоят копейки, обошелся без сварки, сверло, метчик - и все дела. Сделал всё за 3 часа, будучи за городом. Обратно поехал уже без рычагов - шумы пропали по ощущениям процентов на 30, не меньше, ощущение было, как будто немного сам оглох)) На панель сделал накладку с карпетом, да простят меня единомышленники - комфорта в городе ощутимо прибавилось, есть куда положить мобильник и инструменты, когда что-то делаю в салоне. Концепция моего авто - универсальность, город-село-природа (да, и не от хорошей жизни, денег на два автомобиля нет), соответственно, рычагами пользуюсь редко. Два раза за городом засаживал свою ниву, выходил, откапывал из багажника рычаги (что там того бардачка-то?) да и ехал дальше. Совет от сомневающихся - не тратьтесь на "тихие рычаги", не стоит, лучше спилить, тем более, если как Ярик часто рычагами не пользуетесь. Не стану спорить с тем, что инженерные решения в ниве достаточны - все-таки солидный стаж и народное признание (и за рубежом тоже, кстати), но если я вижу явный косяк, который можно поправить - обязательно поправлю. Мне кажется, что это примерно как и в работе на компьютере у разных людей - одни работают в полном дефолте, не вникая ни в железо, ни в софт, а другие начинают разбираться - оперативы в конфигурацию добавят, прогу заменят на более удобную и быструю, интерфейс настроят, чтобы меньше времени тратить, хоткеями начинают пользоваться. Перед покупкой в 2019 году я где-то увидел, что в конструкцию авто заводом были внесены 350 изменений (с этим-то что делать?) и даже после (очень жалел, что не дождался изменений 2020 года). Свежая новость - будут ставить более мощный двиг (хз к чему это приведёт), якобы услышали пожелания народа. Главное, чтобы автомобиль не превратился в нечто за 2,5 млн. руб.
Понравился формат продолжай в том же духе. Кузбасс смотрит!!! Спасибо !!!
Собираюсь покупать ниву. Спасибо, огромное! Всё по делу! Очень интересно! Брал Дастера и намучился с ним. Надо было ниву брать и не выпендриваться))
Тоже хочу покупать
Я вот сейчас стою перед выбором: либо подкопить - и взять дастера, или же брать уже ниву...!
@@user-vd3hd7rk8fчто в итоге решили? Нива или дастер
@@profyprofy577 решил Нивасика брать.
На счёт манёвров на пониженной передаче я целиком и полностью с вами согласен, люди которые матерятся и говорят что коробка плохая на ниве видать не в курсе что это за рычажки которые мешают и шумят и понятно что они их отпилят... И будут по разборке бегать и искать коробки)
Ярик,привет с Донецка! Лайк,подписка ! Случайно увидел видео,подпишусь под каждым словом,именно я это и говорил друзьям,когда у нас началось в 2014 ,мы все пересели с иномарок на нивы 3д, потому что война,дорог нет и тачки отжимали и те и другие,поэтомутолько Нивас. И на КАМЕ проехал 4 года,доволен очень, тюнинг был эксп. Багажник с освещением по четырем сторонам,сиденья БМВ с подогревом и разъем юсби и всё,царь на всех участках дороги.Сейчас трудно однако,свой Е-класс продаю и хочу такую ниву и даже цвет такой-новый. Удачи всем во всём !!!
Здравствуй Ярослав! Привет из Кузбасса! Все правильно , приятно слушать и смотреть! Прямо в точку полностью согласен с тобой!
*Добрый вечер! Хотелось бы поподробнее по раздаткам! Если есть возможность в лесу снять видео как снаружи авто (грязь, снег, какая дорога) и как вы изнутри переключаете! Например: Стоите увязли в грязи или рыхлой дороге. Открываете окно и показываете подписчикам, что и как за бортом не выходя даже из машины! А потом что нужно переключить и тд! Не примите за Учение О ВидеоРоликах, просто очень самому интересно понять как работают эти понижайки и тд! ! Думаю многих это научит а кто-то укрепит свои знания! Сам взял Ниву Легенд 4тыс пробег и всё по городу Но думаю Пора:))) Главное изначально не уехать далеко в лес и глубоко в грязь или болото:))*
Я раньше,когда Нивы были,обычно на пониженной из гаражного кооператива до дома доезжал...трансмиссия прогреется ,сцепление без нагрузки,а возле дома уже на повышенный ряд.Где то в журнале " За рулем" прочитал .Со сцеплением проблем небыло.В 80х дело было.Машин 15 поменял,а Ниву забыть не могу)))
Ярослав, здравствуйте! Хорошее дело вы делаете,контент годный и нужный !!! Я как нивовод с 20 летним стажем,чему то у вас тоже учусь !!! Развития и процветания вашему каналу ! С вами ХМАО-ЮГРА г.Урай
Спасибо за видео! Полезная информация! Спасибо за труд!
Все верно рассказал!
Единственное не соглашусь по поводу «тихих рычагов». Их установка никак не влияет на функционал и надежность Нивы, но с ними вой раздатки становится заметно тише.
Подтверждаю. Шум полностью не уйдёт, как думают многие. Но реально шум снижается.
На канале Палыч Live наглядно показано.
Мое мнение,моему уазику 29 лет,в родной краске,спасибо тому дедушке что весь его обработал.Машине больше 20 лет,но это не хлам,так что вы автор немного не правы.Насчет подкапотного,согласен,там лить незачем.
Ярослав, привет из Самары! У меня 5-дверка 1.5 года, пробег 44000. Поломок нет. Два раза лампочки поменял ДХО. Только плановые ТО. Из минусов - качество покраски (цвет белый). Согласен с каждым твоим словом в каждом видео. Особенно про гарантию. Не нужен лишний тюнинг Ниве и не надо лезть самому "улучшать". Спасибо за советы по понижайке.
Насчёт маневров на понижайке- однозначно согласен. Мой отец с 1982 года до 2016 на ниве только таким образом двигался.
Спасибо Вам за видео,нива пока,что в мечтах...приветище Вам пламенный из Одессы!!!
Спасибо Вам что смотрите, поддерживаете🤝
Ярослав спасибо тебе за четкие и информативные видосы ничего лишнего всё по делу. Я сам нива владелец, нива пользователь со стажем, знаю многое по ниве, но твои видосы смотрю с интересом все, умеешь говорить по сути по делу. А по резине, она должна быть по поставленным задачам, раньше была вли 5 и нечего, ездили и зимой и летом, в гололёд страшновато, но выбора-то не было.
Красавчик.!! Все в тему и понятно.!!
👍спасибо большое за обзор.
Много интересной и нужной информации, всë без воды💦
Посмотрел три ролика на канале и решил подписаться, просто рассматриваю покупку новой НИВЫ и думаю, что более иныормативной информации не найти.
Ещё раз спасибо за обзор!
Доброго дня! Здесь Ярик так активно высказывается против газа, а через пол года ставит себе газ! )))
@@AlexKrencell Всё верно! Нашлись добрые люди вразумили и всё показали.
Всё по факту за старание подписка и лайк я тоже противник газа, все гениальное должно быть просто, длину рычагов не спроста выбрали именно такую, хочешь уменьшить шумы можно добавить шумки на рычаги можно добавить резину для виброподавления, но резать упаси бог!
Спасибо Ярослав!!!
Очень познавательно!!!
Благодарю автора за труд!
Всё по делу...!
Для меня очень полезное видео,спасибо.
А мне на задней парте вообще все хорошо слышно!!!Все четко,спасибо!Тула на месте!!!
Александр жму руку🤝👍
Аналогично Ярик!!!
Ярослав, устанавливал на калину задние ходовые огни диодные, лампочки с пластиной на которой диоды. На охоте просто бомба когда по кустам сдаёшь, света по всей сфере задней куча. Советую. Цена копейки))
Отличное видео, все советы разумные и жизненные, спасибо Ярослав!
По поводу мовиля под капотом. Себе сделал, т.к. видел Нивы со сгнившими крыльями и в нишах у перегородки. Им, конечно, было уже прилично лет, но факт - сгнили. Поэтому, если пробеги ежегодные небольшие (200 тыс км выкатаешь за 15-20 лет, а не за 5-6) - то можно и промовилить.
Как показала практика, ничего не налипает чтобы думать о возгорании, не мажется при обслуживании (если конечно не ставить себе цель именно извозиться) и не воняет, т.к. металл кузова нагревается не настолько.
Согласен! 👍 спасибо за добрый отзыв🤝Здоровья Вам и вашей семье, и пусть Нива служит надёжно!👍
Доброго времени суток. Грамотные, жизненные суждения. Удачи. 👍
Спасибо Вам собираюсь приобрести Ниву просто для души -Ваши советы прекрасны
Ярослав желаем тебе крепкого здоровья и благополучия.
Ярик, здравствуй. Большое спасибо! Присматриваюсь к Ниве. Правда пятидверной. Но суть от этого не меняется. Рад, что увидел твой канал. Все четко, понятно и полезно. Всего наилучшего. Саша.
Ярик привет. Классное видео для новичков. Молодец. По поводу камы. Я ездил на ней, у меня с балансом было норм. Видимо от смены на заводе зависит. А так резина классная, цена качество. Удачи тебе
Спасибо Алексей, и Вам удачи🤝
Ярослав большое спасибо за видио. Здоровья и счастья.
Добрый вечер Ярослав, просмотрел очередное твоё видео за что спасибо тебе. Целиком и полностью согласен со всем очём ты говорил. По поводу кама флайм 2002г я покупал 3д ниву и по совету бывалого нивовода с новья установил каму флайм, отъездил на ней 65тысяч км а когда продовал машину покупатель подумал что резина новая и проблем сней я не имел.
Ярослав привет из Саратова. Хочу поблагодарить тебя за совет. Если помнишь проблема была у меня в новой ниве вода затекала в салон. В общем я замучал дилера и сам замывался но в итоге они поменяли уплотнительный резинки двери и прочистили все дренажные трубки. Проблема исчезла уже несколько рад попадал в ливень машина стояла под дождём, ни капли в салон не течёт. Так что если у кого проблемы на новой ниве такие есть ребята напрягайте Диллер они все могут исправить. Ярослав ты был прав обращение к официаллам и проблема решилась. Спасибо за советы и удачи твоему каналу. Тебе здоровья и бодрости!!!
Спасибо тебе Антон за такой информативный коментарий!👍
На моей по дверям вода в дождь течёт,к дилеру не вариант ехать. Гарантия закончилась да и на 0 ТО не ездил,до ближайшего дилера 198 км.
@@DENhik7777 у меня текло из под панели на пассажирском месте прям из под панели, и через резинку дверей снизу. Как я уже написал заменили уплотнительный Резинки, прочистились трубки дренажные и отрегулировали двери, теперь четко закрываются плотно. Проблема исчезла.
Прекрасная подача материала. Лайк!
Убедительность слов Ярослава растёт от выпуска к выпуску.
Рассудительность - уровня "Бог"!
Я тоже в пробках езжу на "понижайке".
Вопрос автору: "Можно ли включить повышенную без полной остановки?"
Спасибо за видео и возможный ответ, Ярослав.
Жду обучающего видео про замену тормозных колодок и тросика ручника.
Удачи! Твой подписчик.
Скажу честно я сам переключаюсь иногда на очень малой скорости на ходу с пониженной на повышенную...но лучше останавливаться всё таки...иначе слышно как с похрустыванием включается😁это не правильно, это всё лень и торопление порой😁
На очень малой скорости с двойным выжимом сцепления. Например с первой пониженной на первую.
На больших скоростях тоже можно с двойным выжимом, но нужно ещё и перегазовку использовать и тренироваться (оно Вам надо?).
В общем техника настоящих шоферов ))
Включать с пониженой на повышенную на ходу без хруста и пыли - можно, но с двойным выжимом сцепления, как на старых грузовиках. А вот с повышенной на пониженную - уже нет.
Самое оптимальное переключение - со второй пон.
Спасибо за информацию! Мне близка, твоя точка зрения!
Ярослав грамотно и полезно рассказываешь. Опыт не пропить. Единственное литьё и пороги наверно бесполезны на ниву. По резине на зиму на зиму прекрасно мне служит Хакка С ка, но я живу Заполярье.
Спасибо! Видно, что парень давно на Ниве. Все ясно и понятно. У самого такая же уже 11 лет.
90% ниваводов и уазоводов не понимают как устроена трансмиссия и как работает 4ВД.
*27:38** двери закрылись блестяще! не как классические чуть поближе и резко! Круто!*
Отличный контент. Хорошая подача материала! Спасибо
Просто красавчик, светлая голова! Если бы все мужики в нашей стране были такие толковые, мы бы уже давно при коммунизме жили, а не в ... Молорик👍
Спасибо большое за добрый коментарий и поддержку🤝😁👍
Толковые размышления.Добрый коментарии в поддержку канала.
Приветствую Ярослав. По поводу сеточки перед радиатором кондиционера ты прав. Езжу на шеви-ниве, купил сеточку, вырезал под отверстия сеточку, установил. Поехал в отпуск и температура по трассе стала 92-94 градуса, снял её полностью и температура упала до штатной 84. Да она помогает в летнее время когда едешь в отпуск куда-нибудь на юга, когда летом очень много всяческих насекомых, она выручает- не забивает радиаторы. Но вот столкнулся с перегревом из за неё и убрал совсем. Да и ячея у сеточки не мелкая была где-то 4-5 мм. Спасибо за толковые видео и за твой труд. Так держать.👍🤝
Дополню. Иногда зимой на классической ниве замерзают вентиляторы, приходится помогать им руками, поэтому сетка никуда не годится
Спасибо Вам за то что делитесь реальным опытом! Полезный коментарий👍👍👍🤝
4-5 мм это очень мелкая сетка для потока воздуха на больших скоростях.
@@user-vd7bc7jq7j Сергей, когда я покупал это была самая большая, самая маленькая была около 2 мм. )
В передних фонарях просверлил по два отверстия внизу и тоже теперь всë отлично, не потеют и не копится влага.
Спасибо за видео.ждем видео о замене колодок и троссика ручника.с уваж.Северный Казахстан
Про движение задним ходом рекомендации правильные, зимой выезжаю из гаража, запах сцепления, если сугробы и повороты
Спасибо Ярослав, под каждым словом подписываюсь
Спасибо 👍
Молодец, очень правильные мысли!! Спасибо! Ждём новых видео!
Ловлю, вас на слове на счёт снятия ролика, в скором времени, о правильной центровке раздаточной коробки.
Очень полезно особенно о резине. У меня такая-же проблемка к тому-же я начинающий Нивавод.
Про трос тормоза-момент интересный. Первый раз слышу-надо будет внимательнее последить за ним. Спасибо.
Советы дельные. У меня нива 1999 г ) купил для рыбалки. Сейчас буду потихоньку ее ставить на ноги так сказать. Пробег 63 тыс родной.
Рекомендую в трансмиссию заливать тад-17 в перемешку с морозоустойчивым трансмиссионным маслом лукойл, к примеру залил в КПП 1 литр лукойла, а остальное тад-17, и скоростя включаются без проблем. Если лить чисто тад-17 то он в морозы сильно густеет. Если лить только типа Лукойл, то они слишком жидкие и в жару теряют вязкость и скоростя плохо включаются.
Я лью масло Лукойл трансмиссонное и не парюсь. Езжу и зимой и летом.
Слушал , слушал,и такое ощущение что знакомый рассказывает,потом глянул на номера -а регион то 18)))привет земляк.Приезжай в каракулинский район на рыбалку)
Спасибо большое😁👍Привет земляк🤝
Благодарю Ярик за информацию, Нива это своеобразная машина, кому то даром не нужна, а кому то она необходима!!!
Чётко сказано👍
Проехал 79т на ниве2131 и вибрации почти нет. А с новья потряхивало так ощутимо.
Я на ниве не мыл двигатель, потому-что я боялся. И также я боюсь мыть двигатель на шкоде кадиак. Я лучше возьму тряпочку. Мне так лучше и безопасно. А мыть двигатели не когда не пробувал.
Спасибо,сейчас в раздумьях брать или нет,моей иномарке 10 лет пора избавляться не смотря что пробег до 100т.По мне лучше Нива за лям чем старье импортное или новое китайское за 2.С моими пробегами это вечное авто.
После твоих видео всегда иду в гараж либо что то проверять, либо доделывать))))
Да, обязательно сними видео по центровки раздатки!!!
Обязательно! Хорошо нужно подготовить материал, по центровке раздатки!
Поддерживаю 👍
По поводу обработки моторного отсека ты прав. Дышать этим всем действительно некомильфо. Но ты сам сказал, что обработать пороги. Однако из порогов в салон ведут отверстия. И когда там обработаешь, то также будешь дышать всем тем, чем обработал.
Хотя у меня самого пороги обработаны смесью моторного масла + пушсало + мовиль. Первые 3-4 дня пахнет, а потом нормально.
В этом гараже зимой с машинкой не холодно возиться?
По поводу резины. Кама Флейм для бездора? Тут ты ошибаешься. Собираешься на бездор - одевай либо кордиант оффроуд (первый или второй) либо Форвард Сафари. Тогда - да, бездор. Нечто другое (из отечественных) только для асфальта либо сухой грунтовки.
Андрей поддержу Ваш коментарий всё грамотно! Про резину Кама флайм я вычказал свою личную позицию и не более того, основываясь на своём опыте езды по бездорожью ( все сложные участки я объезжаю)! Учитывая особенности местности территории охотхозяйства где я езжу, как таковой нужды нет в более серьёзной резине чем Кама флайм! Хватает мне её! Про обработку порогов всё верно...но пороги нельзя без обработки оставлять...тут без вариантов иначе сгниют!
Подписка, и лайк. Четко и всё по теме.
Ярослав! Снимай дальше, привет тебе из Омска!!!!!!
Спасибо огроменное за отзыв👍👍👍С Новым 2023 годом Вас, с уважением🤝
Только смотрел то видео где Пирелли лучшая а Кама пулемет,а теперь наоборот 😊
Спасибо. Молодец. Энергично
Яр. Привет из Мурманска. Спасибо за видос. Здоровья!!!
Привет всем! Я на Каме ещё начинал с Нивы2121, потом на 2107, а теперь Нива 21213, и всё окей, и зимой, и летом.
Ярик спасибо! Очень информативно!
Ярослав , спасибо за отличное видео . Владимир Пермь.
Эх. Нет в тебе романтики пуш сала! Если не хочешь грязи, вони и тд, купи гелик! Нива наше святое гавно! Должно быть как говно! Смотри Лапочкина и меня! Молоток, пушсало, шурупы и проволока с изолентой! И колеса с помойки)
🤣🤣🤣🤣👍
Я наоборот свою мажу везде где только могу и не могу подлезть. Потому что это моя первая новая машина и похоже последняя с такими ценами.
@@DENhik7777 жизнь длинная,купишь ещё новую лишь бы здоровье было
@@And56637 в том и дело,Путлер возраст выхода на пенсию поднял аж на пять лет как за побег прожить бы столько. Мне 34 года сейчас,и работать ещё 31 теперь. А так эту ниву рассчитываю продержать 10-15 лет.
@@And56637 Купит, если зарплаты будут также расти, как цены. А если так, то пока он копит, всё будет съедать инфляция.
Полностью согласен с тобой, всё правильно говоришь по машине!
У меня нива 1999 выглядит получше чем более молодые нивы и мотор тащит нормально даже гоняюсь с некоторыми пузотёркоми.И дров навожу и на рыбалку охоту машина мне нравится
были до нивы и девятки и десятки мой ответ нива лучше для меня. Ц ентрую просто в нейтраль раздатку 5 передачу газу и всё прикрутил ни какой вибрации
23 летняя нива не может выглядеть и быть лучще новой нивы ,тем более нивы М ,если ты понимаешь о чём я
Лучше Нив могут быть только Нивы на которых я еще не катал!)
У Ярика все видосы очень полезны и информативны!!!! Спасибо
Добрый вечер. Не смотрел в коментах писали про это или нет, поэтому напишу, имею ввиду балансировку груз 100 на колесе, попробуй проверни шину на 180 или 90 градусов относительно диска, грузиков должно получится намного меньше (при условии что диск ровный), короче говоря нужно просто несколько раз попробовать. Многие шиномонтажники просто ленятся делать лишнюю работу.
Не утверждаю что способ 100%, но в 80% должен получится наилучший результат.
Пробовали крутили по всякому...дело именно в резине!
Кто то вкладывается во внешний вид, а кто то в проходимость))
Насчёт пониженной теперь всё ясно 👍
Ярик Ты молодец!
Но моя НИВА 2121 1989 года выпуска, и в нашей семье она с 2009 года, лонжероны пока ещё целые (не гнилые, не труха), да есть рыжики, да есть сколы ЛКП, как говориться жизннеые отметки, да бывает она ломается, но у неё и возраст соответствующий 33 года (примерно как и сам Ярик)!
В точку мне как раз 33😁👍👍👍
Мне 34,нива выпуска середина декабря 2020 года.
@@Yaroslav.7
Ребятишки мне лет этак на 7-мь больше!🤫🤐
@@Yaroslav.7 оо,а мне 34 Ярик,на видео ты чуть по старше выглядишь
Здравствуйте Ярослав. Молодец!!!👌✌️💪👍 Даёшь фору бывалым нивоводам. Пусть учатся!!! 🤪 Спасибо. С уважением Леонид.
Леонид Вам спасибо за поддержку🤝👍
Ярослав, предлагаю Вам снять видео о трансмиссионных Ударах при переключении передач и как вы с ними боретесь. Ездил на Ниве и удивился стуку, или я разучился ездить или так плохо стали делать. А денег просят миллион с лишним. Спасибо . С уважением Леонид.
Ящик молоток,хорошо объясняет для особо одарённых
У знакомого калина 2универсал 2013год.Прогнила задняя левая дверь посередине😊. Машину брал новую, не бил ни разу.
Спасибо за видео) очень информативно!
Автор молодец, сразу видно человек с головой, всё по делу! И самое главное человек понимает что всё безумно крутить не надо!
Мужики, и если кого то раздражает шум раздатки , бросьте на рычаги шапку . 😂😂😂 Совет реальный , шума становится намного меньше .
Елена спасибо😁👍Совет реально рабочий😁👍
Я так и делаю, моей шапке уже 50 лет она мне на заставе служила верой и правдой, теперь в Ниве служит как шлемофон на рычагах!
Когда у человека нищенская психология, он начинает дрожать над каждой мелочью. Всё правильно сказал, вечного ничего нет. Купил машину, не превращяйся в раба железа, катайся в удовольствие, используй её по максимуму. Будет день, будет пища, в данном случае машина.
Руслан чётко изложил смысл👍👍👍🤝