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こういうの探し当てる人本当にすごい
自分はトマホの最高速が300kmくらいになるようにしてます!最初凄い加速で置いてかれますが2周目くらいには1位になれてそれ以降は追い越しせずに周回できます
以前にGTSPORTの「ノスタルジック1979」のル・マン2周レースが金策レースだったのを思い出しました。フェラーリ 330 P4でチェッカー時の自己平均タイムが7分30秒強でCr.24,000,000(クリーンボーナス)。この時よりも効率が段違いですね。
お疲れ様です‼山内さんが顔真っ赤で潰してしまわないうちに急げぇえ🤣🤣🤣
いつも優良な情報をありがとうございます。個人的にぼんけいさんの情報からいくつか手間を加えてより効率を求めたセッティングを試行錯誤しました。変更点としては、・トマホの最高速を320km/hに・ビートル5速を448km/h、4速を332km/hに・ナイトロを49%・ナイトロは終始ブッパ・レース設定でイコールコンディションモードをオン(無風)、スリップストリーム強、10周、スタート間隔を50mに・コーナーは追い抜き時のみ外側、独走時はバンクのイン側(左タイヤがイエローラインに乗るか乗らないか程度)を通りコーナー出口で修正舵や急ハンドルを切らないようにし、ストレートでのトップスピードを重視する。上記でスリップストリームなしで1周38.500秒前後、10周トータルは安定して6分半切りしてます。参考にしていただければ幸いです。
おお!ありがとうございます!!
この設定良すぎました!自分はこれらに加えて、ナイトロ出力100%で完走できて尚且つイエローフラッグの敵車に巻き込まれるリスクを回避できる9周で走らせてもらってます!🙋♀️
かつてWTC600東京の金策で猛威をふるったトマホが、今度はワザと負けてくれる敵としてプレイヤーの金策の手助け側につくとは…。感慨深いですね…。
おかげでリム幅をワイドにしてたからスピンしてた問題解決しました!ありがとうございます!!!
壁走でやる方はR1L1にニトロとアクセルを割り当てて、爪楊枝のような細い物を差し込んで固定するのがオススメですスティックは修理が面倒ですが、ボタンなら簡単ですしステアリングはモーションにして、1cmくらいの物を左に敷けばいい感じの速度で走ってくれます
メモレース設定で「ローリングスタート間隔を50m」、「スリップストリームの強さをリアル」に変更すると割と快適。スタート間隔を広く取ると、途中の追い抜きの立ち回りがやりやすい。スリップの強さはトマホが散り散りになりづらいから、追い抜きの道筋を予見しやすくなる。注意1:3.6.9周目で第3コーナーでトマホの群れに被るので注意注意2:トマホのギヤの最高速が45の時の状態であること(1速から詰めていきファイナルを6.000にしたらなると思う)
よく見たら選手名に「S.Matsuoka」がいて草
これトマホをギア比で270kmくらいしか出ないように設定すると、最初に抜いたら周回遅れが無くなるので抜かなくても良くなります。ちなみに、こっちは330kmで、向こうは270kmなので、慣れると楽々抜けるようになります
ノーミスで走った場合、270kmだと7周目に追い付いてしまうので、300km以上は必要になるかと思います。9周設定でも僅かながら賞金倍率は落ちているので、いっそ周回数を減らしてしまうのもひとつの手ではあります。
@@deathnoteexe週によって倍率は変わるんですか?
@@ンアッー枕がデカすぎます はい、周回数によって倍率は変動します。レースの設定画面で賞金が表示されるので、周回数で割り算をすると1周分の賞金が計算できるのですが、5周と10周でも僅かながら異なっていた筈です。動画でも解説されていますが、10周以降はさらに倍率が落ちるようです。
サーキットエクスペリエンスオールゴールドは雪道よりコッチの方が簡単。雑に攻めても余裕あった
ワーゲンだけ作ってエスクードねえやってなってたけどこれならトマホをポンと買ってくれば実践できるな
前輪をレーシングハードにすると雑にステアリングしてもだいぶ安定するゾ
トマホークの7速を290辺りにすれば周回遅れにならないので楽ですよ。
なるほど!ありがとうございます!
歴代GTシリーズ共通点:オーバルコースが金策に使われる
ウィリスは今売ってる上に四駆のお陰で悪質AIに掘られても助かる可能性が高いからオススメ。またウィリスでやる場合、敵車のギアを…って書いてる人いたんでそれを参考にすれば周回遅れにミサイルするリスクを減らせますね。この手の金策はメリハリが無いんで憂鬱になりますが、あえてCRボーナスを捨てて吹っ切れて走るのも良いかも。
ウィリスもエンジンスワップしないと無理ですか?まずまずレベル50じゃないんですよねぇ
@@MO61102 皮肉にもやり込んだ人が恩恵を得られる裏技になるんで、とにかく地道にやるしか無いですね。自分もそうですが努力してDRやSR、コレクターズレベルを上げてきたんで…
@@Yukari-Iro-Channel なるほど今レベル47なんでもうちょい頑張ります!
@@MO61102もうちょいや頑張れ👍🏻
@@MO61102毎日一回WTC700のサルトサーキットやるのがええで
まさかこんな形でトマホが活躍するとは思わなかったな
周回遅れの追い越し手間まで考えてギア比まで考えてなかったからみんな頭いいなぁ
レイク・ルイーズにてサーキットエクスペリエンス、せっかくだからオールゴールド取るか!と思いやり始めて早2日……諦めるのも肝心か……
サーキットエクスペリエンスもデイトナのほうが楽だった
1コーナーの裏技使ったら?多分すぐ修正される
最悪次のメンテで修正もあり得るから早くしたほうがいい。過去、同様のカスタム金策は速攻修正されてた記憶が。
これが見たかった!ありがとうございます!!
5:03 ここだけリアルドライビングシミュレーターで草
俺も実験で遊んでたけど、やっぱりトマホ使えるよなぁw助かる助かるダートも好きだから行ったり来たりして金稼ぎしようかな
まさかあのトマホが負ける日が来ようとは…しかもビートルに🤣
周回数における賞金倍率の減少は、ビートルでやった場合は13周目からっぽいです。ウィリスの方は確認してないので同じなのか、はたまた違うのかは分かりません。
次のネイションズもデイトナだから練習しながら稼げる😁
これ絶対次のアプデで何かしら修正入る気がするスワップマシンをカスタムレースで使用する場合はベース車両じゃなくてスワップ後の性能に基づく金額へ修正とかはやりそうだから今のうちに稼ぎまくるのが吉かとエスクード東京壁走りみたいに放置してくれるといいんだがな
トマホはPPバグで既知の不具合の欄に記載されてたけど、これは記載されてないから仕様なのを祈るしかない
案の定というか既知の不具合の欄に記載されましたねずっと前からこの仕様だったのに金策に使われ始めた途端に不具合扱いするあたり何がなんでもユーザーに金策させたくないんでしょうね
うわぁ・・・次回のアプデが怖すぎる・・・ホントに今のうちだな・・・極端にクルマを高くするのは構わないけど、稼げる手段を緩くする必要も結構あると思うよ?ねぇ山内さん?
前あった完全放置稼ぎがこれverツールもでて来たので凄いですね半日で30億稼げました
最高の金策ですね。この設定で、ハンコンでアクセルをガムテープ固定、ハンドルをヒモで引っ掛けて固定して、40周設定で放置プレーしてみたら、207.810.000稼げてました。
「デイトナちょこザップ」ですね~❤
フリーレースの金策普通に走ったり輪ゴムや昔動画で見ましたリモートの奴のトマホークの代わりにしたりと皆色々やってるみたいですね
最高の金策をありがとう!
完全周回遅れ(2位まで全部追い抜いたあと)になったら思い切りぶつかってもクリーン貰えますね
後ろからフルスピードでぶつけてもクリーン貰えたんですが上記書いた後横接触したらクリーン貰えませんでした耐久で放置プレイしてる方いらっしゃるみたいですがこの位でクリーン剥奪されるならそんなプレイ出来ませんし。クリーン判定が良く分からなくなりました・・・コースイン側の黄色線踏んだり越えてしまったりもしてないんですがね。放置耐久が成り立って9周スプリントが成り立たなくなるのが不思議です。
後ろからぶつけたから強めのバンプドラフトかなんかだと思われたんじゃないんですか
ハイスピードリンク 金策ブルームーンオーバル 金策 カスタムレース向いてます
また見つけたんか😮前回の動画見てやろうと思ったけど、こっちの方が楽そうだね。毎度ありがとうございます。🎉🎉🎉
繰り返しやっていれば約4時間ぐらいであっという間に20億まで貯まりますな
最速の車を最遅にして荒稼ぎするシステム判定の穴をついてる技は草多分次のアプデで修正入るか、なにかしろの調整が入るだろうな…山内が一番気にするヶ所だし…まぁ結局ガバガバたから違う所から金策方法見つけるニキが待機してるから無駄だろうがw
全く同じセッティングにしても、加速性能も旋回Gも負けているのは何故なんだ?🤔と悩んでしまいましたが、ホイール交換もちゃんと性能に反映されるんですね😅
サーキットエクスペリエンスの一つ目で苦戦したけどやっとできたこれでしばらく安泰🙏
いまごろGT7デビューですwお金稼ぎ勉強になります
遅い車で速い車をちぎれば報酬も高くなるってわけなんですね。勉強になりました。
こちらもそうかも知れませんが、前回のジープのやつをエクスペの車種とコースで何度もやれば賞金はかなり下がるけど小遣い稼ぎつつエクスペ🥇狙いの練習にも活用できますね☺️
エンジンスワップがまだ解除されれない人向けにオススメのクルマとセッティングはありますか、、、???
フルチューンすれば200km/hは出るからイケる
これはウィリス使って放置が楽ですよ!R2をセロテープで固定してコントローラー傾けて放置すれば一切操作せずに稼げます!
敵車にぶつかってクリーンレースボーナス減りません...?
@@嫉妬って書きたいだけだろ笑 右側の壁に擦りながら走ると全く接触しません!
@@mojao_o なるほど!ありがとうございます!
どんな感じに傾けてたらいいですか?
@@mojao_oぶつかるだろ
まだ10億の壁突破したことないから頑張るか
これで100億と残り車種二台までのところまで稼げました。ありがとうございました。優雅なGT7余生を過ごします。
頑張ってやったけど1ラップタイムのゴールド何回やっても取れなくて諦めた。もう指痛いしいいや。
1ラップチャレンジが銀でもこの最高額より少し下がるだけで十分すぎるほど稼げますよ
ナイトロ常に吹かしっぱなしで走るとコーナーリングがシビアになって楽しい🤣
壁走りをしてもクリーンレースボーナスは消えませんが、トマホークを抜こうとしてインカットすると一発アウトなので要注意‼️
デイトナのサーキットエクスペリエンスも簡単だしいいね!
エンジンスワップはなんでもいいんですか?
運営ブチ切れモード発動か。対応中の不具合ワールドサーキット- クイックレースおよびカスタムレースにおいて、選択される敵車や賞金の基準になるパフォーマンスポイント(以下PP)が、チューニング前のPPで計算されている。
ぼんけいさん、いつも色んな人に返信お疲れ様です(苦笑)こんだけ情報くれてるんだからあとは自分で調べようぜ…調べればわかることばっかりだぞ
スワップビートやらスワップカプチでも同じ様なことできそう
ありがたや〜🙏稼ぎまくるぞ〜✨✨😁
今回の(金策の)場合は、10週でも賞金増加量変わらずでした。追伸:いつも良い情報をありがとうございます。
参考になります。この方法良いですね、同じやり方で試したんですが、かなり稼げます。てか自分の場合9周じゃなくて、10周でも十分な気がするんですけど。w (20周でも稼いだ奴が言う事じゃない。w)
コレクターズレベルの関係でエンジンスワップが出来ないのですがどうすればいいでしょうか?
遅くなってしまいますが問題なく出来ると思います!
横からですが、自分はS660のフルチューンでミッションを300kmに設定し一周47秒3000万ぐらいでした
ウィリスorフォルクスワーゲンのフルチューンだけでもかなり効率良い稼ぎになりますよ‼️
諦めてください
ありがとうございます!試してみます!
鬼効率すぎて100億行く人が結構いそうですね😂100億行ったらヴァルキリーやP1GTRを買って資産にしておくと良いですよ〜
ワーゲン1200持って無かったのでウィリスでやってますけど、290km位でホイールスピンして300km台になかなかいきません。ニトロ無しでやってますが、自力で310km手前まで加速できるのでしょうか...❔
最高速170だと3速でぶん回せば出ますね!
@@BONKEI-動画でのセッティングで最高速を180のファイナル5000にしたところ300km巡行が可能になりました。ただラップタイムは平均47秒前半なので効率は若干下がりますね...
これはえぐいっすね
えぐいです笑
こういうの上手くやれば実力以上の車が買えていいですね🎉
週によって賞金倍率は変わるんですか?
ワーゲンのセッティングが秀逸!
ありがとうございます!🤗
pc使わなくてもスティック少し右に固定&アクセル固定で放置できそう
これのPCリモートオート周回もありますね!やばすぎですw
私はフランスのサルテサーキットの30分耐久ルマンレースで稼いでます。時間かかりますが確実なので。
車高120mmくらい、フロントSSタイヤにして壁走りするとギリ6分切れます!
ウィリスの場合もワイドボディ化しますか?
します!
個人的に集計した結果、ほぼ同じ条件で26周までは増加率変わらなかったですね、27周以上は増加率下がっていきます。(クリーンなしで26周→1億チョイ)睡魔との戦いですが、いちいちホームに戻って開始してというクールタイムを考えると周回は多い方が良いんですが…汗効率は落ちますが、カプチーノも380km/hキープで周回できるので楽ですね、少し癖がありますが…
>いちいちホームに戻って「リトライ」すればUI画面にならず終わってすぐ出来ますけど?
@@shin-m4965 言い方がアレでしたね、ホーム→「リトライ→スタート画面」の数秒です。まぁそこまで削減する人はなかなかいないでしょうけど
これやってるとNASCARの難しさが分かる
エンジンスワップ出来ないですが元のエンジンでフルチューンでも大丈夫ですかね?
時間は掛かるかもしれませんが大丈夫です!
ありがとうございます😊
周回夢中になってると、運転が下手になる&オイルがすぐダメになる😂
オールゴールド難しいですね🤣💦🤣
ワーゲンビートルは、スワップしてますが、ニトロは、つけてません笑笑
同じセッティングにしてもナイトロがあと1周分足らず、最高速も360kmが限界です。原因わかる方いますか?
これってワーゲンとウィリス以外使ったらダメなのでしょうか?詳しい方お願いします..
エンジン持ってない(スワップ出来ない)人におすすめの車ってありますか?
S660、カプチーノ辺りですかね🤔報酬額や効率は落ちますがいいと思います
この手の稼ぎは時短にはなるんだけどやってて楽しくないのがツラい。
皆んなのオススメは何周?
*修正されるらしいからみんな急げよ!!*
アバルトでもできますか?
出来ますが、挙動がヤバすぎてすぐスピンするので個人的にオススメしません💦笑
5:19 まるで関係ないんだけど早送りしたエンジン音に聞き覚えが....
ウィリスのセッティングはワーゲンと同じですかね?
似たような感じですね!
ちょっとやって見ます
こんなお金稼ぎありか!?接戦が好きならトマホークXのギアレシオを7速325Km/hとかにしてみる価値あります!
デイトナと雪その時の気分で使い分けています
敵車にPP高いクラスの車をクロスミッションで遅くして自車で最高速度と加速が伸びるできるだけPPの低い車ってことで良いのか?別車チューンして金が無いんや
コレクターズレベルが50もないので、そもそもエンジンスワップがまだできないので、これできませんでした。
何回やってもぶつけてクリーンボーナス逃すので、ルートX2週でデイリー貰うようにしてやってます
完全壁張り付きなら行けるぞ
課金したら負けw
自分の車の車種って動画に写ってるものでないとダメですか?
そうですねこの車達がおすすめです!
エンジンスワップなんてしなくても十分壁擦りハンドルちょい右ニトロ放置で1位取れますよ?と思ったけど、早く終わらせるためですね。
いつもしている検証金策の気分転換にしているけど、その検証金策してるのがアホくさくなるなこれ。確実に修正入れてくる事案だろうね。ユーザーが有利な不具合は全力で潰しにかかるから。端的に言えばどんな設定しても1万クレになりますとかかな?
エンジンスワップできない勢に救いは無いですか?
トマホはめちゃくちゃ遅いので、エンジンスワップなしフルチューンでも稼げるっちゃ稼げます。やってはいないので効率は分からないですが...カスタムは何故かノーマル状態のPPで賞金が決まる様なので、1300超えのトマホに対してめちゃ低いビートルやジープを使うことによって賞金が跳ね上がってるという理屈らしいです
@@user-cb4ly7wq5e なるほど!ありがとうございます。ただ時間が長くなるだけって感じですかね
ナイトロ80なのか40なのか どっちか分かりヅライ
[トマホークに1億いります]
ハンコンとかマニュアル操作じゃないとオールゴールド厳しいですかね😥下手くそでして、、
そうですね〜💦マニュアルでアシストはTCS(1か2ぐらい)のみにすると速く走れるかもしれません🤔
パッド操作・アクセル・ブレーキ×△ボタン・ドライブアシスト初心者設定(TCSだけ3)オートアクセル/オートブレーキ、とにかくアシスト全部で全部金取れますただしかなり時間かかりました出来た人がいるので行けない事はない、とだけ言っておきます
ちなみに画面表示アシストも全部表示ですとにかく走りに関するアシストだけじゃなく全部アリです頑張ってみてください金金金銀で走るとこの動画の様に最高倍率にはなりませんが稼げます私はオール金チャレンジと稼ぎの交互プレイでやってました
わざわざご丁寧な説明ありがとうございます😊なんとアシストありでもゴールド取れるんですね。もっと頑張ってみます!金金金銀でもオールブロンズより高くなるのも知りませんでした。助かりました!
こういうの探し当てる人本当にすごい
自分はトマホの最高速が300kmくらいになるようにしてます!最初凄い加速で置いてかれますが2周目くらいには1位になれてそれ以降は追い越しせずに周回できます
以前にGTSPORTの「ノスタルジック1979」のル・マン2周レースが金策レースだったのを思い出しました。
フェラーリ 330 P4でチェッカー時の自己平均タイムが7分30秒強でCr.24,000,000(クリーンボーナス)。
この時よりも効率が段違いですね。
お疲れ様です‼
山内さんが顔真っ赤で潰してしまわないうちに急げぇえ🤣🤣🤣
いつも優良な情報をありがとうございます。
個人的にぼんけいさんの情報からいくつか手間を加えてより効率を求めたセッティングを試行錯誤しました。
変更点としては、
・トマホの最高速を320km/hに
・ビートル5速を448km/h、4速を332km/hに
・ナイトロを49%
・ナイトロは終始ブッパ
・レース設定でイコールコンディションモードをオン(無風)、スリップストリーム強、10周、スタート間隔を50mに
・コーナーは追い抜き時のみ外側、独走時はバンクのイン側(左タイヤがイエローラインに乗るか乗らないか程度)を通り
コーナー出口で修正舵や急ハンドルを切らないようにし、ストレートでのトップスピードを重視する。
上記でスリップストリームなしで1周38.500秒前後、10周トータルは安定して6分半切りしてます。
参考にしていただければ幸いです。
おお!ありがとうございます!!
この設定良すぎました!
自分はこれらに加えて、ナイトロ出力100%で完走できて尚且つイエローフラッグの敵車に巻き込まれるリスクを回避できる9周で走らせてもらってます!🙋♀️
かつてWTC600東京の金策で猛威をふるったトマホが、今度はワザと負けてくれる敵としてプレイヤーの金策の手助け側につくとは…。感慨深いですね…。
おかげでリム幅をワイドにしてたからスピンしてた問題解決しました!
ありがとうございます!!!
壁走でやる方はR1L1にニトロとアクセルを割り当てて、爪楊枝のような細い物を差し込んで固定するのがオススメです
スティックは修理が面倒ですが、ボタンなら簡単ですし
ステアリングはモーションにして、1cmくらいの物を左に敷けばいい感じの速度で走ってくれます
メモ
レース設定で「ローリングスタート間隔を50m」、「スリップストリームの強さをリアル」に変更すると割と快適。
スタート間隔を広く取ると、途中の追い抜きの立ち回りがやりやすい。
スリップの強さはトマホが散り散りになりづらいから、追い抜きの道筋を予見しやすくなる。
注意1:3.6.9周目で第3コーナーでトマホの群れに被るので注意
注意2:トマホのギヤの最高速が45の時の状態であること(1速から詰めていきファイナルを6.000にしたらなると思う)
よく見たら選手名に「S.Matsuoka」がいて草
これトマホをギア比で270kmくらいしか出ないように設定すると、最初に抜いたら周回遅れが無くなるので抜かなくても良くなります。
ちなみに、こっちは330kmで、向こうは270kmなので、慣れると楽々抜けるようになります
ノーミスで走った場合、270kmだと7周目に追い付いてしまうので、300km以上は必要になるかと思います。
9周設定でも僅かながら賞金倍率は落ちているので、いっそ周回数を減らしてしまうのもひとつの手ではあります。
@@deathnoteexe週によって倍率は変わるんですか?
@@ンアッー枕がデカすぎます はい、周回数によって倍率は変動します。
レースの設定画面で賞金が表示されるので、周回数で割り算をすると1周分の賞金が計算できるのですが、5周と10周でも僅かながら異なっていた筈です。
動画でも解説されていますが、10周以降はさらに倍率が落ちるようです。
サーキットエクスペリエンスオールゴールドは雪道よりコッチの方が簡単。雑に攻めても余裕あった
ワーゲンだけ作ってエスクードねえやってなってたけどこれならトマホをポンと買ってくれば実践できるな
前輪をレーシングハードにすると雑にステアリングしてもだいぶ安定するゾ
トマホークの7速を290辺りにすれば周回遅れにならないので楽ですよ。
なるほど!ありがとうございます!
歴代GTシリーズ共通点:オーバルコースが金策に使われる
ウィリスは今売ってる上に四駆のお陰で悪質AIに掘られても助かる可能性が高いからオススメ。
またウィリスでやる場合、敵車のギアを…って書いてる人いたんでそれを参考にすれば周回遅れにミサイルするリスクを減らせますね。
この手の金策はメリハリが無いんで憂鬱になりますが、あえてCRボーナスを捨てて吹っ切れて走るのも良いかも。
ウィリスもエンジンスワップしないと無理ですか?
まずまずレベル50じゃないんですよねぇ
@@MO61102 皮肉にもやり込んだ人が恩恵を得られる裏技になるんで、とにかく地道にやるしか無いですね。自分もそうですが努力してDRやSR、コレクターズレベルを上げてきたんで…
@@Yukari-Iro-Channel なるほど
今レベル47なんでもうちょい頑張ります!
@@MO61102もうちょいや頑張れ👍🏻
@@MO61102毎日一回WTC700のサルトサーキットやるのがええで
まさかこんな形でトマホが活躍するとは思わなかったな
周回遅れの追い越し手間まで考えてギア比まで考えてなかったから
みんな頭いいなぁ
レイク・ルイーズにてサーキットエクスペリエンス、せっかくだからオールゴールド取るか!と思いやり始めて早2日……諦めるのも肝心か……
サーキットエクスペリエンスもデイトナのほうが楽だった
1コーナーの裏技使ったら?多分すぐ修正される
最悪次のメンテで修正もあり得るから早くしたほうがいい。
過去、同様のカスタム金策は速攻修正されてた記憶が。
これが見たかった!ありがとうございます!!
5:03
ここだけリアルドライビングシミュレーターで草
俺も実験で遊んでたけど、やっぱりトマホ使えるよなぁw
助かる助かる
ダートも好きだから行ったり来たりして金稼ぎしようかな
まさかあのトマホが負ける日が来ようとは…しかもビートルに🤣
周回数における賞金倍率の減少は、ビートルでやった場合は13周目からっぽいです。ウィリスの方は確認してないので同じなのか、はたまた違うのかは分かりません。
次のネイションズもデイトナだから練習しながら稼げる😁
これ絶対次のアプデで何かしら修正入る気がする
スワップマシンをカスタムレースで使用する場合はベース車両じゃなくてスワップ後の性能に基づく金額へ修正とかはやりそう
だから今のうちに稼ぎまくるのが吉かと
エスクード東京壁走りみたいに放置してくれるといいんだがな
トマホはPPバグで既知の不具合の欄に記載されてたけど、これは記載されてないから仕様なのを祈るしかない
案の定というか既知の不具合の欄に記載されましたね
ずっと前からこの仕様だったのに金策に使われ始めた途端に不具合扱いするあたり何がなんでもユーザーに金策させたくないんでしょうね
うわぁ・・・次回のアプデが怖すぎる・・・ホントに今のうちだな・・・
極端にクルマを高くするのは構わないけど、稼げる手段を緩くする必要も結構あると思うよ?ねぇ山内さん?
前あった完全放置稼ぎがこれverツールもでて来たので凄いですね
半日で30億稼げました
最高の金策ですね。
この設定で、ハンコンでアクセルをガムテープ固定、ハンドルをヒモで引っ掛けて固定して、40周設定で放置プレーしてみたら、207.810.000稼げてました。
「デイトナちょこザップ」ですね~❤
フリーレースの金策普通に走ったり輪ゴムや昔動画で見ましたリモートの奴のトマホークの代わりにしたりと皆色々やってるみたいですね
最高の金策をありがとう!
完全周回遅れ(2位まで全部追い抜いたあと)になったら思い切りぶつかってもクリーン貰えますね
後ろからフルスピードでぶつけてもクリーン貰えたんですが上記書いた後
横接触したらクリーン貰えませんでした
耐久で放置プレイしてる方いらっしゃるみたいですがこの位でクリーン剥奪されるなら
そんなプレイ出来ませんし。クリーン判定が良く分からなくなりました・・・
コースイン側の黄色線踏んだり越えてしまったりもしてないんですがね。
放置耐久が成り立って9周スプリントが成り立たなくなるのが不思議です。
後ろからぶつけたから強めのバンプドラフトかなんかだと思われたんじゃないんですか
ハイスピードリンク 金策
ブルームーンオーバル 金策
カスタムレース
向いてます
また見つけたんか😮
前回の動画見てやろうと思ったけど、こっちの方が楽そうだね。
毎度ありがとうございます。🎉🎉🎉
繰り返しやっていれば約4時間ぐらいであっという間に20億まで貯まりますな
最速の車を最遅にして荒稼ぎするシステム判定の穴をついてる技は草
多分次のアプデで修正入るか、なにかしろの調整が入るだろうな…山内が一番気にするヶ所だし…
まぁ結局ガバガバたから違う所から金策方法見つけるニキが待機してるから無駄だろうがw
全く同じセッティングにしても、加速性能も旋回Gも負けているのは何故なんだ?🤔と悩んでしまいましたが、ホイール交換もちゃんと性能に反映されるんですね😅
サーキットエクスペリエンスの一つ目で苦戦したけどやっとできた
これでしばらく安泰🙏
いまごろGT7デビューですwお金稼ぎ勉強になります
遅い車で速い車をちぎれば報酬も高くなるってわけなんですね。勉強になりました。
こちらもそうかも知れませんが、前回のジープのやつをエクスペの車種とコースで何度もやれば賞金はかなり下がるけど小遣い稼ぎつつエクスペ🥇狙いの練習にも活用できますね☺️
エンジンスワップがまだ解除されれない人向けにオススメのクルマとセッティングはありますか、、、???
フルチューンすれば200km/hは出るからイケる
これはウィリス使って放置が楽ですよ!
R2をセロテープで固定して
コントローラー傾けて放置すれば
一切操作せずに稼げます!
敵車にぶつかってクリーンレースボーナス減りません...?
@@嫉妬って書きたいだけだろ笑
右側の壁に擦りながら走ると全く接触しません!
@@mojao_o なるほど!ありがとうございます!
どんな感じに傾けてたらいいですか?
@@mojao_oぶつかるだろ
まだ10億の壁突破したことないから頑張るか
これで100億と残り車種二台までのところまで稼げました。ありがとうございました。優雅なGT7余生を過ごします。
頑張ってやったけど1ラップタイムのゴールド何回やっても取れなくて諦めた。
もう指痛いしいいや。
1ラップチャレンジが銀でもこの最高額より少し下がるだけで
十分すぎるほど稼げますよ
ナイトロ常に吹かしっぱなしで走るとコーナーリングがシビアになって楽しい🤣
壁走りをしてもクリーンレースボーナスは消えませんが、トマホークを抜こうとしてインカットすると一発アウトなので要注意‼️
デイトナのサーキットエクスペリエンスも簡単だしいいね!
エンジンスワップはなんでもいいんですか?
運営ブチ切れモード発動か。
対応中の不具合
ワールドサーキット
- クイックレースおよびカスタムレースにおいて、選択される敵車や賞金の基準になるパフォーマンスポイント(以下PP)が、チューニング前のPPで計算されている。
ぼんけいさん、いつも色んな人に返信お疲れ様です(苦笑)
こんだけ情報くれてるんだからあとは自分で調べようぜ…
調べればわかることばっかりだぞ
スワップビートやらスワップカプチでも同じ様なことできそう
ありがたや〜🙏稼ぎまくるぞ〜✨✨😁
今回の(金策の)場合は、10週でも賞金増加量変わらずでした。
追伸:いつも良い情報をありがとうございます。
参考になります。この方法良いですね、同じやり方で試したんですが、かなり稼げます。てか自分の場合9周じゃなくて、10周でも十分な気がするんですけど。w (20周でも稼いだ奴が言う事じゃない。w)
コレクターズレベルの関係でエンジンスワップが出来ないのですがどうすればいいでしょうか?
遅くなってしまいますが問題なく出来ると思います!
横からですが、自分はS660のフルチューンでミッションを300kmに設定し一周47秒3000万ぐらいでした
ウィリスorフォルクスワーゲンのフルチューンだけでもかなり効率良い稼ぎになりますよ‼️
諦めてください
ありがとうございます!試してみます!
鬼効率すぎて100億行く人が結構いそうですね😂
100億行ったらヴァルキリーやP1GTRを買って資産にしておくと良いですよ〜
ワーゲン1200持って無かったのでウィリスでやってますけど、
290km位でホイールスピンして300km台になかなかいきません。
ニトロ無しでやってますが、
自力で310km手前まで加速できるのでしょうか...❔
最高速170だと3速でぶん回せば出ますね!
@@BONKEI-
動画でのセッティングで最高速を180のファイナル5000にしたところ300km巡行が可能になりました。
ただラップタイムは平均47秒前半なので効率は若干下がりますね...
これはえぐいっすね
えぐいです笑
こういうの上手くやれば実力以上の車が買えていいですね🎉
週によって賞金倍率は変わるんですか?
ワーゲンのセッティングが秀逸!
ありがとうございます!🤗
pc使わなくてもスティック少し右に固定&アクセル固定で放置できそう
これのPCリモートオート周回もありますね!
やばすぎですw
私はフランスのサルテサーキットの30分耐久ルマンレースで稼いでます。
時間かかりますが確実なので。
車高120mmくらい、フロントSSタイヤにして壁走りするとギリ6分切れます!
ウィリスの場合もワイドボディ化しますか?
します!
個人的に集計した結果、ほぼ同じ条件で26周までは増加率変わらなかったですね、27周以上は増加率下がっていきます。
(クリーンなしで26周→1億チョイ)
睡魔との戦いですが、いちいちホームに戻って開始してというクールタイムを考えると周回は多い方が良いんですが…
汗
効率は落ちますが、カプチーノも380km/hキープで周回できるので楽ですね、少し癖がありますが…
>いちいちホームに戻って
「リトライ」すればUI画面にならず終わってすぐ出来ますけど?
@@shin-m4965
言い方がアレでしたね、ホーム→「リトライ→スタート画面」の数秒です。
まぁそこまで削減する人はなかなかいないでしょうけど
これやってるとNASCARの難しさが分かる
エンジンスワップ出来ないですが
元のエンジンでフルチューンでも大丈夫ですかね?
時間は掛かるかもしれませんが大丈夫です!
ありがとうございます😊
周回夢中になってると、運転が下手になる&オイルがすぐダメになる😂
オールゴールド難しいですね🤣💦🤣
ワーゲンビートルは、スワップしてますが、ニトロは、つけてません笑笑
同じセッティングにしてもナイトロがあと1周分足らず、最高速も360kmが限界です。原因わかる方いますか?
これってワーゲンとウィリス以外使ったらダメなのでしょうか?詳しい方お願いします..
エンジン持ってない(スワップ出来ない)人におすすめの車ってありますか?
S660、カプチーノ辺りですかね🤔
報酬額や効率は落ちますがいいと思います
この手の稼ぎは時短にはなるんだけどやってて楽しくないのがツラい。
皆んなのオススメは何周?
*修正されるらしいからみんな急げよ!!*
アバルトでもできますか?
出来ますが、挙動がヤバすぎてすぐスピンするので個人的にオススメしません💦笑
5:19 まるで関係ないんだけど早送りしたエンジン音に聞き覚えが....
ウィリスのセッティングはワーゲンと同じですかね?
似たような感じですね!
ちょっとやって見ます
こんなお金稼ぎありか!?
接戦が好きならトマホークXのギアレシオを7速325Km/hとかにしてみる価値あります!
デイトナと雪その時の気分で使い分けています
敵車にPP高いクラスの車をクロスミッションで遅くして
自車で最高速度と加速が伸びるできるだけPPの低い車ってことで良いのか?
別車チューンして金が無いんや
コレクターズレベルが50もないので、そもそもエンジンスワップがまだできないので、これできませんでした。
何回やってもぶつけてクリーンボーナス逃すので、ルートX2週でデイリー貰うようにしてやってます
完全壁張り付きなら行けるぞ
課金したら負けw
自分の車の車種って動画に写ってるものでないとダメですか?
そうですねこの車達がおすすめです!
エンジンスワップなんてしなくても十分壁擦りハンドルちょい右ニトロ放置で1位取れますよ?
と思ったけど、早く終わらせるためですね。
いつもしている検証金策の気分転換にしているけど、その検証金策してるのがアホくさくなるなこれ。
確実に修正入れてくる事案だろうね。ユーザーが有利な不具合は全力で潰しにかかるから。端的に言えばどんな設定しても1万クレになりますとかかな?
エンジンスワップできない勢に救いは無いですか?
トマホはめちゃくちゃ遅いので、エンジンスワップなしフルチューンでも稼げるっちゃ稼げます。
やってはいないので効率は分からないですが...
カスタムは何故かノーマル状態のPPで賞金が決まる様なので、1300超えのトマホに対してめちゃ低いビートルやジープを使うことによって賞金が跳ね上がってるという理屈らしいです
@@user-cb4ly7wq5e なるほど!ありがとうございます。ただ時間が長くなるだけって感じですかね
ナイトロ80なのか40なのか どっちか分かりヅライ
[トマホークに1億いります]
ハンコンとかマニュアル操作じゃないとオールゴールド厳しいですかね😥下手くそでして、、
そうですね〜💦
マニュアルでアシストはTCS(1か2ぐらい)のみにすると速く走れるかもしれません🤔
パッド操作・アクセル・ブレーキ×△ボタン・ドライブアシスト初心者設定(TCSだけ3)
オートアクセル/オートブレーキ、とにかくアシスト全部で全部金取れます
ただしかなり時間かかりました
出来た人がいるので行けない事はない、とだけ言っておきます
ちなみに画面表示アシストも全部表示です
とにかく走りに関するアシストだけじゃなく全部アリです
頑張ってみてください
金金金銀で走るとこの動画の様に最高倍率にはなりませんが稼げます
私はオール金チャレンジと稼ぎの交互プレイでやってました
わざわざご丁寧な説明ありがとうございます😊
なんとアシストありでもゴールド取れるんですね。もっと頑張ってみます!
金金金銀でもオールブロンズより高くなるのも知りませんでした。助かりました!