Najlepszym i bezobsługowym silnikiem jest 1.9D.Oczywiście nie jest to demon prędkości,ale jest niezniszczalny.Miałem od nowości,zrobiłem pół miliona kilometrów,silnik tykał jak zegarek,nie dymił i palił na dotknięcie kluczyka.Sprzęgło wytrzymało 280 000,belka tyle samo.Zepsuły się el.szyby,puściła uszczelka pod głowicą,uszczelnienie silnika,pękła sprężyna mc persona.Zgniły przewody hamulcowe.Sprzedałem i jeździ do dziś.Kupiłem 1.6hdi 16v i niech go szlag trafi🤮
A dokładnie przy takim 2.0 w dieslu ile oc wynosi w Pana przypadku? Będzie to dla mnie jakiś punkt odniesienia, czy kupować coś o takiej pojemności i tak leciwego. Z góry dziękuję za odpowiedź!
Witam w moim ptzypadku zrobilem symilacje w mubi i wyszlo 580zł minus 150zł bonus na konto wiec naprawde smieszne pieniadze. Jesli mialbym wybierac miedzy 1.6hdi a 2.0hdi to tylko 2.0 pod kazdym wzgledem
Mam takiego samego ma przejechane 490 tyś. km nie robiłem nic poważnego oprócz sprzęgła po 400 tyś. Żadnych problemów z wtryskami czy też głowicą lub uszczelką
186 tysięcy? mam w takim tylko 1,9D ponad 300 tys przebiegu i fotele są w lepszym stanie (nie są wygniecione), lewarek nie lata i poduszki pod skrzynią są ok. chyba ktoś zdjął z tego przebiegu min 200 tys, a kierownicę kupił, bo moja ma większe ślady użytkowania, przetarcia itp. ale ogólnie te auta dają radę.
Panie Grzegorzu tak jak odpisywalem w innym poscie.znalaazla sie ksizka sewisowa prowadzona od nowosci do przebiegu 156tys km wiec + zaswiadczenia z tuv niemieckiego coroczne wiec przebieg zostal potwierdzony a odkupilem ten samochod od znajomego ktory zakupil go w niemczech osobiscie - wiec nic nie bylo kombinowane :)
Niestety kolego nie trafiles.przebieg zostal potwierdzony poniewaz podczas gruntownego sprzatania odnalazly sie kwity z tuv oraz ksiazka serwisowa.widzialem auta z przebiegiem 300tys+ i stan siedzen kierownicy byl zgola inny...daleki od tego
Justin odnosnie nowszych jednostek wysokopreznych na comman rain to akurat HDI baardzo dobrze znosi paliwo gorszej jakosci niz konkurencja. Nie mowie tu juz o nowszych jednostkach HDI grupy PSA bo to inna bajka
@@_J.D._ Mowisz o paliwie B10 z dodatkiem do 7% bio komponentow to sytuacja wyglada nastepujaco : Citroen: wszystkie modele produkowane od 1 stycznia 2000 r. Peugeot: wszystkie modele produkowane od 1 stycznia 2000 r. DS: wszystkie modele. bez obaw i tak latem tankujesz bio praktycznie na kazdej stacji. Co masz na mysli piszac czy poprawili 2.0hdi ?
@@oskaroskar4430 Chodziło mi o b100 którego nie wiem czemu nie widuję a kiedyś widywałem albo wgl. rzepakowy. A jeśli chodzi o poprawienie to chodziło mi o to czy w porównaniu z tymi z początku produkcji wady usunęli ?
@@_J.D._ b100 nie podejdzie juz do hdi. co do silnika to 90km praktycznie nie mialo liftu sinika ani wiekszych zmian i szlo do konca produkcji w niezmienionej formie
Mam takiego tylko osobowy ,bardzo fajny,wygodny ,oszczędny samochód.
Najlepszym i bezobsługowym silnikiem jest 1.9D.Oczywiście nie jest to demon prędkości,ale jest niezniszczalny.Miałem od nowości,zrobiłem pół miliona kilometrów,silnik tykał jak zegarek,nie dymił i palił na dotknięcie kluczyka.Sprzęgło wytrzymało 280 000,belka tyle samo.Zepsuły się el.szyby,puściła uszczelka pod głowicą,uszczelnienie silnika,pękła sprężyna mc persona.Zgniły przewody hamulcowe.Sprzedałem i jeździ do dziś.Kupiłem 1.6hdi 16v i niech go szlag trafi🤮
Gdzie ty tak drogo tą manetkę widziałeś
Nowe są za grosze a jeszcze za mniejsze grosze typu 17 zł kosztuje zestaw naprawczy tej manetki
A dokładnie przy takim 2.0 w dieslu ile oc wynosi w Pana przypadku? Będzie to dla mnie jakiś punkt odniesienia, czy kupować coś o takiej pojemności i tak leciwego. Z góry dziękuję za odpowiedź!
Witam w moim ptzypadku zrobilem symilacje w mubi i wyszlo 580zł minus 150zł bonus na konto wiec naprawde smieszne pieniadze. Jesli mialbym wybierac miedzy 1.6hdi a 2.0hdi to tylko 2.0 pod kazdym wzgledem
@@oskaroskar4430 a napisz jeszcze mi proszę, jak wychodzi spalanie przy tym silniku w trybie mieszanym i na przelotach.
@@oskaroskar4430 ja xa mastera 2.5
Zapłaciłem 385zl za rok
👍👍
Mam takiego samego ma przejechane 490 tyś. km nie robiłem nic poważnego oprócz sprzęgła po 400 tyś. Żadnych problemów z wtryskami czy też głowicą lub uszczelką
Warto
186 tysięcy? mam w takim tylko 1,9D ponad 300 tys przebiegu i fotele są w lepszym stanie (nie są wygniecione), lewarek nie lata i poduszki pod skrzynią są ok. chyba ktoś zdjął z tego przebiegu min 200 tys, a kierownicę kupił, bo moja ma większe ślady użytkowania, przetarcia itp. ale ogólnie te auta dają radę.
Panie Grzegorzu tak jak odpisywalem w innym poscie.znalaazla sie ksizka sewisowa prowadzona od nowosci do przebiegu 156tys km wiec + zaswiadczenia z tuv niemieckiego coroczne wiec przebieg zostal potwierdzony a odkupilem ten samochod od znajomego ktory zakupil go w niemczech osobiscie - wiec nic nie bylo kombinowane :)
tepee są ocynkowane tak nie korodują
Warto było , ale na moje oko to ok 350 tysięcy km ma.
Niestety kolego nie trafiles.przebieg zostal potwierdzony poniewaz podczas gruntownego sprzatania odnalazly sie kwity z tuv oraz ksiazka serwisowa.widzialem auta z przebiegiem 300tys+ i stan siedzen kierownicy byl zgola inny...daleki od tego
2.0hdi jest jak każdy common rail wrażliwy na jakość paliwa aczkolwiek spalanie na pewno mniejsze.
Justin odnosnie nowszych jednostek wysokopreznych na comman rain to akurat HDI baardzo dobrze znosi paliwo gorszej jakosci niz konkurencja. Nie mowie tu juz o nowszych jednostkach HDI grupy PSA bo to inna bajka
@@oskaroskar4430 Tak dobrze znosi, że byłbyś gotów w sezonie letnim lać biodiesla ? Poprawili potem te 2.0 hdi ?
@@_J.D._ Mowisz o paliwie B10 z dodatkiem do 7% bio komponentow to sytuacja wyglada nastepujaco : Citroen: wszystkie modele produkowane od 1 stycznia 2000 r.
Peugeot: wszystkie modele produkowane od 1 stycznia 2000 r.
DS: wszystkie modele.
bez obaw i tak latem tankujesz bio praktycznie na kazdej stacji. Co masz na mysli piszac czy poprawili 2.0hdi ?
@@oskaroskar4430 Chodziło mi o b100 którego nie wiem czemu nie widuję a kiedyś widywałem albo wgl. rzepakowy. A jeśli chodzi o poprawienie to chodziło mi o to czy w porównaniu z tymi z początku produkcji wady usunęli ?
@@_J.D._ b100 nie podejdzie juz do hdi. co do silnika to 90km praktycznie nie mialo liftu sinika ani wiekszych zmian i szlo do konca produkcji w niezmienionej formie
Sprzedaje Pan?
juz sprzedany:) czekalo na niego 3 zainteresowanych :)